CN114684235A - 前脚与底管枢转关节结构及儿童车 - Google Patents

前脚与底管枢转关节结构及儿童车 Download PDF

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Abstract

一种前脚与底管枢转关节结构及儿童车，其中前脚与底管枢转关节结构连接于前脚与底管之间，且包括：连接件，容置于所述底管内且其第一端固定连接于所述前脚；内固定件，容置于所述底管内且与所述底管连接；以及外固定件，容置于所述底管内且与所述底管连接，所述连接件设置于所述内固定件与所述外固定件之间，使得所述内固定件与所述外固定件能围绕所述连接件旋转。根据本申请，在儿童车折叠之后，还可通过前脚与底管枢转关节结构进一步折叠前轮，与现有的折叠儿童车相比进一步缩小了折叠后的体积，方便携带和储藏。

Description

前脚与底管枢转关节结构及儿童车
技术领域
本申请涉及一种前脚与底管枢转关节结构及包括该底管枢转关节结构的儿童车，通过该前脚与底管枢转关节结构可进一步收折儿童车的前轮。
背景技术
儿童车可以缓减长时间手抱婴儿所带来的疲劳感，提高了人们生活的舒适性。儿童车的主体结构通常包括车手，枢接于车手的前脚和后脚，前轮和后轮分别安装于前脚和后脚，为提高儿童车整体的强度，还设置有底架，底架通常连接前脚和后脚。
此外，为便于外出携带和不使用时储藏，儿童车通常可折叠，例如儿童车其前脚、后脚及侧扶手均可互相收折。如一现有技术中所披露的，车手下端通过第一枢轴与后脚前端枢接，前脚后端通过第二枢轴与后脚枢接，且第二枢轴位于第一枢轴下方；第一连杆上端与车手枢接，第二连杆前端与前脚枢接，第一连杆下端与第二连杆后端枢接同时可相对上下移动地与后脚连接。座椅与后脚前端连接。
然而，现有的儿童车的收折结构通常比较复杂，并且有些折叠的部分仅能部分折叠，一方面折叠过程繁琐、不便于操作，另一方面，即使折叠后儿童车的体积仍然比较大，仍然不便于携带和不使用时的储藏。
发明内容
有鉴于此，本申请的目的在于提供一种前脚与底管枢转关节结构及儿童车，通过根据本申请的前脚与底管枢转关节结构，可以进一步收折儿童车的前轮，极大地缩小了折叠后的体积。
为此，根据本申请的一个方案，提供了一种前脚与底管枢转关节结构，连接于前脚与底管之间，且包括：连接件，容置于所述底管内且其第一端固定连接于所述前脚；内固定件，容置于所述底管内且与所述底管连接；以及外固定件，容置于所述底管内且与所述底管连接，所述连接件设置于所述内固定件与所述外固定件之间，使得所述内固定件与所述外固定件能围绕所述连接件旋转。
优选地，所述前脚包括连接件固定座，所述连接件的所述第一端固定连接于所述连接件固定座。
优选地，所述前脚与底管枢转关节结构还包括销钉，所述连接件通过所述销钉固定连接于所述连接件固定座。
优选地，所述前脚与底管枢转关节结构还包括加强件，所述加强件设置于所述外固定件或所述内固定件。
优选地，所述前脚与底管枢转关节结构还包括拉钉，所述内固定件和所述外固定件通过所述拉钉连接于所述底管。
根据本申请的另一个方案，提供了一种儿童车，包括：车手、前脚、后脚、前轮、后轮、底管，所述前脚和所述后脚均连接于所述车手，所述前轮连接于所述前脚，所述后轮连接于所述后脚，所示底管连接于所述前脚和所述后脚之间，所述儿童车还包括如上所述的前脚与底管枢转关节结构。
优选地，所述儿童车包括两个所述前脚与底管枢转关节结构，两个所述前脚与底管枢转关节结构分别与所述前脚的第一连接件端和第二连接件端固定连接。
优选地，所述第一连接件端和所述第二连接件端均包括连接件固定座，以分别固定连接所述连接件。
优选地，所述车手与所述后脚之间枢转连接；所述车手与所述前脚之间枢转连接，所述后脚与所述底管之间枢轴连接。
优选地，所述前脚包括枢轴关节。
根据本申请的前脚与底管枢转关节结构及包括该底管枢转关节结构的儿童车，在儿童车折叠之后，还可通过前脚与底管枢转关节结构进一步折叠前轮，与现有的折叠儿童车相比能够进一步缩小折叠后的体积，方便外出携带和不使用时的储藏。
附图说明
附图被包含于本文以提供对本发明的进一步的理解，并且被并入本说明书中，构成本说明书的一部分，附图示出了本发明的实施例，并与下面的描述一起用于说明本发明的理念。
在附图中：
图1是示出了根据本申请的儿童车的示意图；
图2是示出了根据本申请的儿童车的侧视示意图；
图3是示出了根据本申请的儿童车的俯视示意图；
图4是示出了根据本申请的前脚与底管枢转关节结构的示意图；
图5是示出了根据本申请的前脚与底管枢转关节结构的另一示意图；以及
图6和图7分别是示出了根据本申请的儿童车的不同折叠过程的示意图。
附图标记一览表：
1：儿童车
10：前脚与底管枢转关节结构
连接件12
第一端121 第二端122
内固定件14
外固定件16
加强件17
销钉18
拉钉19
20：车手
30：前脚
连接件固定座32 第一连接件端33 第二连接件端34 枢轴关节35
40：后脚
50：前轮
60：后轮：
70：底管
具体实施方式
在下文中，将参照附图详细描述示例性实施例。尽管本公开易于进行各种修改和替代形式，但是其具体实施例在附图中以示例的方式示出。然而，本公开不应被解释为限于本文阐明的实施例，而是相反的，本公开将覆盖落入实施例的精神和范围内的所有修改方案、等同方案和替代方案。
本申请主要涉及各种儿童车，包括但不限于婴儿推车、扇柄车等。根据本申请的儿童车可以进一步收折前轮，极大地缩小了儿童车折叠后的体积，便于外出携带和不使用时的储藏。
以下参照附图对本申请的儿童车及其背靠结构进行详细说明。
图1是示出了根据本申请的儿童车1的示意图，如图所示，儿童车1包括车手20、前脚30、后脚40，其中，前脚30和后脚40均枢轴连接于车手20，由此构成儿童车1的主体结构，此外，为了增加稳定性，还设有底管70，底管70连接于前脚30和后脚40之间。前轮50连接于前脚30，后轮60连接于后脚40。
结合参照图2所示，该图为示出了根据本申请的儿童车1的侧视示意图。根据本申请的儿童车1可在多处进行收折，如图2中所示出的，车手20与前脚30之间在S1处枢转连接，后脚40与底管70之间在S3处枢转连接，并且前脚30设置有枢轴关节35，因此前脚30在S4处也可以枢转折叠。根据本申请的儿童车除了可以在上述S1、S3、S4处枢转折叠之外，借由根据本申请的前脚与底管枢转关节结构10还可以在图2中示出的S2处相对于底管70进一步收折前脚30。
如图3中所示，该图为示出了根据本申请的儿童车1的俯视示意图。根据本申请的该图中示出的优选实施例，儿童车1可以包括两个前脚与底管枢转关节结构10，所述两个前脚与底管枢转关节结构10分别与所述前脚30的第一连接件端33和第二连接件端34固定连接。这样，儿童车1在上述S1、S3、S4处枢转折叠之外，还可借由上述的两个前脚与底管枢转关节结构10进一步相对于底管70折叠前脚30，使得收折后的儿童车1的体积与现有技术相比更为缩小。如该图中所示出的两个前脚与底管枢转关节结构10可以使得收折动作更为平稳，当然，也可仅设置一个前脚与底管枢转关节结构10，在设置一个前脚与底管枢转关节结构10的情况下，该前脚与底管枢转关节结构10可设置于底管70的中部位置。
以下将结合图4和图5详细说明根据本申请的前脚与底管枢转关节结构10的具体结构，其中图4是示出了根据本申请的前脚与底管枢转关节结构10的示意图，图5是示出了根据本申请的前脚与底管枢转关节结构10的另一示意图。根据本申请的前脚与底管枢转关节结构10连接于前脚30与底管70之间，图4中示出了连接于前脚30的第二连接件端34的前脚与底管枢转关节结构10，而图5中示出了连接于前脚30的第一连接件端33的前脚与底管枢转关节结构10，该前脚与底管枢转关节结构10包括：连接件12、内固定件14和外固定件16。上述的连接件12、内固定件14和外固定件16均容置于底管70内。连接件12的第一端121固定连接于所述前脚30，具体地，前脚30包括连接件固定座32，并且在设置两个前脚与底管枢转关节结构10的实施例中，前脚30的第一连接件端33和所述第二连接件端34均包括连接件固定座32，所述连接件12的第一端121固定连接于所述连接件固定座32。内固定件14与外固定件16均与所述底管70连接，且连接件12设置于内固定件14和外固定件16之间，使得所述内固定件14与所述外固定件16一起能围绕所述连接件12旋转。
根据本申请的优选实施例，所述前脚与底管枢转关节结构10还包括销钉18，所述连接件12通过所述销钉18固定连接于所述连接件固定座32。此外，还设置有加强件17，在图中所示出的实施例中，加强件17设置于外固定件16，该加强件17也可以设置于内固定件14，以用于加强内固定件14和外固定件16的连接强度。再者，根据该优选实施例，所述前脚与底管枢转关节结构10设置有拉钉19，内固定件14和外固定件16通过拉钉19而连接于底管70。
根据本申请上述说明的前脚与底管枢转关节结构10，内固定件14、外固定件16连同与其连接的底管70一起可相对于连接件12在一定范围内枢转，而连接件12与前脚30固定连接，因而可以带动前脚30相对于底管70枢转，与现有技术的儿童车相比，借由上述的前脚与底管枢转关节结构10，可以进一步收折前脚30，更为缩小了儿童车折叠后的体积。
具体地，请参照图6和图7，图6和图7分别是示出了根据本申请的儿童车1的不同折叠过程的示意图。如前所述，根据本申请的儿童车1可以在S1、S2、S3、S4四处进行枢转折叠，特别是前脚30及其连接的前轮50可以进一步相对于底管70收折，因此如图7中所示出的，与现有的折叠儿童车相比，能够进一步缩小折叠后的体积，方便外出携带和不使用时的储藏。
由于在不背离本发明的特性的情况下，可以多种形式来体现本发明的特征，所以还应该理解的是，上述实施例不局限于以上描述的任何细节，除非另外注明，而应该宽泛地解释为处于所附权利要求限定的范围内，因此，落入权利要求的范围和界限或者这种范围和界限的等效方案内的所有修改和改型都应该为所附权利要求涵盖。

Claims (10)

1.一种前脚与底管枢转关节结构(10)，连接于前脚(30)与底管(70)之间，且包括：
连接件(12)，容置于所述底管(70)内且其第一端(121)固定连接于所述前脚(30)；
内固定件(14)，容置于所述底管(70)内且与所述底管(70)连接；以及
外固定件(16)，容置于所述底管(70)内且与所述底管(70)连接，所述连接件(12)设置于所述内固定件(14)与所述外固定件(16)之间，使得所述内固定件(14)与所述外固定件(16)能围绕所述连接件(12)旋转。
2.如权利要求1所述的前脚与底管枢转关节结构(10)，其中，所述前脚(30)包括连接件固定座(32)，所述连接件(12)的所述第一端(121)固定连接于所述连接件固定座(32)。
3.如权利要求2所述的前脚与底管枢转关节结构(10)，其中，所述前脚与底管枢转关节结构(10)还包括销钉(18)，所述连接件(12)通过所述销钉(18)固定连接于所述连接件固定座(32)。
4.如权利要求1所述的前脚与底管枢转关节结构(10)，其中，所述前脚与底管枢转关节结构(10)还包括加强件(17)，所述加强件(17)设置于所述外固定件(16)或所述内固定件(14)。
5.如权利要求1所述的前脚与底管枢转关节结构(10)，其中，所述前脚与底管枢转关节结构(10)还包括拉钉(19)，所述内固定件(14)和所述外固定件(16)通过所述拉钉(19)连接于所述底管(70)。
6.一种儿童车(1)，包括：车手(20)、前脚(30)、后脚(40)、前轮(50)、后轮(60)、底管(70)，所述前脚(30)和所述后脚(40)均连接于所述车手(20)，所述前轮(50)连接于所述前脚(30)，所述后轮(60)连接于所述后脚(40)，所示底管(70)连接于所述前脚(30)和所述后脚(40)之间，所述儿童车(1)还包括如权利要求1-5中任一项所述的前脚与底管枢转关节结构(10)。
7.如权利要求6所述的儿童车(1)，其中，所述儿童车(1)包括两个所述前脚与底管枢转关节结构(10)，两个所述前脚与底管枢转关节结构(10)分别与所述前脚(30)的第一连接件端(33)和第二连接件端(34)固定连接。
8.如权利要求7所述的儿童车(1)，其中，所述第一连接件端(33)和所述第二连接件端(34)均包括连接件固定座(32)，以分别固定连接所述连接件(12)。
9.如权利要求6所述的儿童车(1)，其中，所述车手(20)与所述后脚(40)之间枢转连接；所述车手(20)与所述前脚(30)之间枢转连接，所述后脚(40)与所述底管(70)之间枢轴连接。
10.如权利要求9所述的儿童车(1)，其中，所述前脚(30)包括枢轴关节(35)。
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