CN114651136A

CN114651136A - 导电轴承

Info

Publication number: CN114651136A
Application number: CN202080077517.4A
Authority: CN
Inventors: 保罗·海恩斯; 简·弗吕格; 丹尼尔·托比亚斯; 马丁·施维格尔; 汉斯-于尔根·耶格; 弗洛里安·弗尔斯特; 埃姆雷·乌尔巴伊; 塞巴斯蒂安·吉森; 穆罕默德·乌斯塔; 伊日·日莱贝克; 于尔根·弗雷泽; 胡安·瓦亚瓦尔卡塞
Original assignee: Saint Gobain Performance Plastics Rencol Ltd
Current assignee: Saint Gobain Performance Plastics Rencol Ltd
Priority date: 2019-11-07
Filing date: 2020-11-06
Publication date: 2022-06-21
Also published as: MX2022005079A; EP4055290A1; US20210140486A1; PL4055290T3; US11428267B2; EP4055290B1; WO2021089804A1; CA3160529A1; BR112022008890A2; ES2966358T3

Abstract

本发明提供了一种轴承，所述轴承包括包含导电基底的大致圆柱形的侧壁以及联接至所述基底的非导电的或低导电的滑动层，其中所述大致圆柱形的侧壁包括从限定中心轴线的孔径向向内或径向向外突出的多个突出部，其中至少一个突出部适于接触相对部件，使得在接触点处所述轴承具有不含滑动层的空隙区域，以便在所述轴承与所述相对部件之间提供导电性，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm，诸如不大于25kN/mm、诸如不大于15kN/mm、或诸如不大于10kN/mm的弹簧比率。

Description

导电轴承

技术领域

本公开整体涉及轴承，并且特别地涉及具有电传导路径的轴承。

通常，轴承将相对运动限制为所需运动并减少活动件之间的摩擦。一种类型的轴承可位于组件内的内部部件的外表面和外部部件的孔的内表面之间的间隙中。示例性组件可包括车门、发动机罩、后挡板和发动机舱铰链、座椅、转向柱、飞轮、传动轴组件，或者可包括其他组件，特别是用于汽车应用中的那些组件。有时，需要在诸如此类组件中的内部部件(例如轴)和外部部件(例如壳体)之类的部件之间具有某些电气特性。因此，存在对经改善的轴承的持续需求，该经改善的轴承提供经改善的电气特性同时保持组件的更长使用寿命。

附图说明

通过参考附图，可以更好地理解本公开，并且让本公开的众多特征和优点对于本领域的技术人员显而易见。

图1包括根据一个实施例的轴承的制造方法；

图2A包括根据一个实施例的轴承的某个实施例的剖视图；

图2B包括根据一个实施例的轴承的某个实施例的剖视图；

图2C包括根据一个实施例的轴承的某个实施例的剖视图；

图2D包括根据一个实施例的轴承的某个实施例的剖视图；

图3包括根据本发明构造的轴承的一个实施例的透视图；

图4包括根据本发明构造的轴承的另一个实施例的透视图；

图5A包括组件中的图4的轴承的轴向剖视图；

图5B包括组件中的图3的轴承的径向剖视图；

图6A、图6B、图6C和图6D为沿着图5B的示例性线3-3截取的轴承的层结构的实施例的放大截面端视图，分别示出了未安装和已安装的构造；

图6E包括轴承的突出部的一个实施例的俯视图；

图7A包括根据一个实施例的轴承的某个实施例的透视图；

图7B包括根据一个实施例的轴承的某个实施例的端视图；

图7C包括组件中的图7A的轴承的轴向剖视图；

图8包括根据一个实施例的轴承的某个实施例的透视图；

图9包括根据一个实施例的轴承的某个实施例的透视图；

图10A包括组件中的轴承的轴向剖视图；

图10B包括组件中的图4的环的轴向剖视图；并且

图10C包括组件中的图4的环的轴向剖视图。

本领域的技术人员应当认识到，为简单和清楚起见，图中示出的各元件并不一定按比例绘制。例如，图中一些元件的尺寸可相对于其他元件进行放大，以帮助增进对本发明实施例的理解。在不同附图中，使用相同的参考符号来表示相似或相同的项。

具体实施方式

提供结合附图的以下描述以帮助理解本文所公开的教导内容。以下论述将集中于本教导内容的具体实施方式和实施例。提供该重点是为了帮助描述教导内容，并且不应该被解释为是对本教导内容的范围或适用性的限制。然而，其他实施例可基于本专利申请中所公开的教导内容而使用。

术语“由...构成”“包含”“包括”“含有”“具有”“有”或它们的任何其他变型旨在涵盖非排他性的包含之意。例如，包含特征列表的方法、制品或组件不一定仅限于那些特征，而是可以包括未明确列出的或这种方法、制品或组件固有的其他特征。另外，除非另有明确说明，否则“或”是指包括性的“或”而非排他性的“或”。例如，以下任何一项均可满足条件A或B：A为真(或存在的)而B为假(或不存在的)、A为假(或不存在的)而B为真(或存在的)，以及A和B两者都为真(或存在的)。

而且，使用“一个”或“一种”来描述本文所述的元件和部件。这样做仅是为了方便并且给出本发明范围的一般性意义。除非很明显地另指他意，否则这种描述应被理解为包括一个、至少一个，或单数也包括复数，或反之亦然。例如，当在本文描述单个实施例时，可使用多于一个实施例来代替单个实施例。类似地，在本文描述了多于一个实施例的情况下，单个实施例可以取代多于一个实施例。

除非另有定义，否则本文使用的所有技术术语和科技术语都与本发明所属领域的普通技术人员通常理解的含义相同。材料、方法和实例仅是说明性的而非限制性的。关于本文未述的方面，有关特定材料和加工方式的许多细节是常见的，并能在轴承和轴承组件技术领域内的教科书和其他来源中找到。

出于说明的目的，图1包括示出用于形成轴承的形成方法10的图。形成方法10可包括提供包括基底的材料或复合材料的第一步骤12。任选地，形成方法10可进一步包括使材料或复合材料的端部卷曲以形成轴承的第二步骤14。

图2A包括可形成为形成方法10的第一步骤12的轴承的材料1000的图示。轴承可包括基底119。在一个实施例中，基底119可至少部分地包括金属。根据某些实施例，金属可以包括铁、铜、钛、锡、铝、其合金，或者可以是另一种类型的金属。更具体地，基底119可至少部分地包括钢，诸如不锈钢、碳钢或弹簧钢。例如，基底119可由不锈钢形成，并且可为退火的、1/4硬、1/2硬、3/4硬或全硬。此外，钢可包括包括铬、镍或其组合的不锈钢。一种特定的不锈钢为301不锈钢。

在某一实施例中，基底119可包括编织网或延展金属网格。编织网或延展金属网格可以包括金属或金属合金，例如铝、钢、不锈钢、青铜等。在替代实施例中，基底119可不包括网或网格。此外，基底119可包括维氏角锥硬度值VPN，其可为≧150，诸如≧250、≧375、≧400、≧425或≧450。VPN也可为≦500、≦475或≦450。VPN也可在本文所述的任何VPN值之间的范围内，并且包括所述任何VPN值。在另一个方面，基底119可经过处理以提高其耐腐蚀性。具体地，可钝化基板119。例如，可按照ASTM标准A967对基板119进行钝化。基底119可通过倒角、车削、铰孔、锻造、挤压、模塑、烧结、轧制或铸造中的至少一种方法形成。基底119可为导电基底，例如包括导电材料。

在多个实施例中，基底119可为弹簧钢。弹簧钢基底119可为退火的、1/4硬、1/2硬、3/4硬或全硬。弹簧钢基底119可具有不小于600MPa，诸如不小于700MPa、诸如不小于750MPa、诸如不小于800MPa、诸如不小于900MPa或诸如不小于1000MPa的拉伸强度。弹簧钢基底可具有不大于1500MPa，或例如不大于1250MPa的拉伸强度。

基底119可具有介于约10微米至约1500微米之间，诸如介于约50微米和约1000微米之间、诸如介于约100微米和约750微米之间、诸如介于约350微米和约650微米之间的厚度Ts。在多个实施例中，基底119可具有介于约700微米和800微米之间的厚度Ts。在多个实施例中，基底119可具有介于约950微米和1050微米之间的厚度Ts。应当进一步理解，基底119的厚度Ts可为介于上述任何最小值和最大值之间的任意值。基底119的厚度可以是均匀的，即基板119在第一位置处的厚度可等于其在第二位置处的厚度。基底119的厚度可为不均匀的，即基底119在第一位置处的厚度可不同于其在第二位置处的厚度。

图2B包括可形成为形成方法10的第一步骤12的轴承的复合材料1001(作为材料1000的替代)的图示。出于说明的目的，图2B示出了轴承的复合材料1001的逐层构造。在多个实施例中，复合材料1001可包括基底119(如上所述)和联接至或覆盖基底119的滑动层104。在更特定实施例中，复合材料1001可包括基底119和覆盖基底119的多个滑动层104。如图2B所示，滑动层104可联接至基底119的至少一部分。在特定实施例中，滑动层104可联接至基底119的表面，以便与另一部件的另一表面形成交界面。滑动层104可联接至基底119的径向内表面。替代地，滑动层104可联接至基底119的径向外表面。

在多个实施例中，滑动层104可包括滑动材料。滑动材料可包括例如聚合物、诸如聚酮、聚芳酰胺、聚苯硫醚、聚醚砜、聚苯砜、聚酰胺酰亚胺、超高分子量聚乙烯、含氟聚合物、聚苯并咪唑、聚缩醛、聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚酰亚胺(PI)、聚醚酰亚胺、聚醚醚酮(PEEK)、聚乙烯(PE)、聚砜、聚酰胺(PA)、聚苯醚、聚苯硫醚(PPS)、聚氨酯、聚酯、液晶聚合物(LCP)或其任意组合。在一个实例中，滑动层104包括聚酮，诸如聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酮、聚醚酮酮、聚醚酮醚酮、其衍生物或其组合。在附加实例中，滑动层104可包括超高分子量聚乙烯。在另一实例中，滑动层104可以包括含氟聚合物，该含氟聚合物包括氟化乙烯丙烯(FEP)，聚四氟乙烯(PTFE)，聚偏二氟乙烯(PVDF)，全氟烷氧基(PFA)，四氟乙烯、六氟丙烯和偏二氟乙烯(THV)的三元共聚物，聚氯三氟乙烯(PCTFE)，乙烯四氟乙烯共聚物(ETFE)或乙烯氯三氟乙烯共聚物(ECTFE)。滑动层104可包括固态材料，该固态材料包括锂皂、石墨、氮化硼、二硫化钼、二硫化钨、聚四氟乙烯、氮化碳、碳化钨或类金刚石碳、金属(诸如铝、锌、铜、镁、锡、钛、钨、铁、青铜、钢、弹簧钢、不锈钢)、金属合金(包括所列的金属)、阳极化金属(包括所列的金属)、或其任意组合。根据特定实施例，可使用含氟聚合物。在一个实施例中，滑动层104可包括编织网或延展网格。滑动层104可为非导电的或低导电的滑动材料，例如包括非导电的或低导电的材料。

在多个实施例中，滑动层104可进一步包括填料，该填料包括玻璃、碳纤维、硅、PEEK、芳族聚酯、碳颗粒、青铜、含氟聚合物、热塑性填料、氧化铝、聚酰胺酰亚胺(PAI)、PPS、聚苯砜(PPSO2)、LCP、芳族聚酯、二硫化钼、二硫化钨、石墨、石墨烯、膨胀石墨、氮化硼、滑石、氟化钙或其任意组合。另外，填料可包括氧化铝、硅石、二氧化钛、氟化钙、氮化硼、云母、硅灰石、碳化硅、氮化硅、氧化锆、炭黑、颜料、或其任意组合。填料可以是珠、纤维、粉末、网或其任意组合的形式。填料可占滑动层的总重量的至少1重量％，诸如占滑动层的总重量的至少5重量％或甚至10重量％。

在一个实施例中，滑动层104可具有介于约1微米至约500微米之间，诸如介于约10微米和约350微米之间、诸如介于约30微米和约300微米之间、诸如介于约40微米和约250微米之间的厚度T_SL。在多个实施例中，滑动层104可具有介于约50微米和300微米之间的厚度T_SL。应当进一步理解，滑动层104的厚度T_SL可为介于上述任何最小值和最大值之间的任意值。滑动层104的厚度可为均匀的，即滑动层104在第一位置处的厚度可等于其在第二位置处的厚度。滑动层104的厚度可为不均匀的，即滑动层104在第一位置处的厚度可不同于其在第二位置处的厚度。可以理解，不同的滑动层104可具有不同的厚度。滑动层104可覆盖在所示的基底119的一个主表面上，或者覆盖在两个主表面上。基底119可至少部分地由滑动层104包封。也就是说，滑动层104可覆盖基底119的至少一部分。基底119的轴向表面可从滑动层104露出。

图2C包括可形成为形成方法10的第一步骤12的轴承的复合材料1002(作为材料1000、1001的替代)的替代实施例的图示。出于说明的目的，图2C示出了轴承的复合材料1002的逐层构造。根据该特定实施例，复合材料1002可类似于图2B的复合材料1001，不同的是该复合材料1002还可包括可将滑动层104联接至基底119的至少一个粘合剂层121和滑动层104。在另一替代实施例中，作为固体组分、编织网或延展金属网格，基底119可嵌入在至少一个粘合剂层121之间，该至少一个粘合剂层包含在滑动层104与基底119之间。

粘合剂层121可包括在该领域常用的任何已知的粘合剂材料，包括但不限于含氟聚合物、环氧树脂、聚酰亚胺树脂、聚醚/聚酰胺共聚物、乙烯乙酸乙烯酯、乙烯四氟乙烯(ETFE)、ETFE共聚物、全氟烷氧基(PFA)或其任意组合。另外，粘合剂可包括至少一个选自-C＝O、-C-O-R、-COH、-COOH、-COOR、-CF₂＝CF-OR或其任何组合的官能团，其中R为含有1至20个碳原子的环状或直链有机基团。另外，粘合剂可包括共聚物。

在一个实施例中，热熔融粘合剂可具有不大于250℃，诸如不大于220℃的熔融温度。在另一个实施例中，粘合剂可在200℃以上，诸如220℃以上分解。在其他实施例中，热熔融粘合剂的熔融温度可高于250℃或甚至高于300℃。粘合剂层121可具有介于约1微米至约80微米之间，诸如介于约10微米和约50微米之间、诸如介于约20微米和约40微米之间的厚度T_AL。在多个实施例中，粘合剂层121可具有介于约3微米和20微米之间的厚度T_AL。在多个实施例中，粘合剂层121可具有介于约10微米和60微米之间的厚度T_AL。应当进一步理解，粘合剂层121的厚度T_AL可为介于上述任何最小值和最大值之间的任意值。粘合剂层121的厚度可以是均匀的，即粘合剂层121在第一位置处的厚度可等于其在第二位置处的厚度。粘合剂层121的厚度可为不均匀的，即粘合剂层121在第一位置处的厚度可不同于其在第二位置处的厚度。

图2D包括可形成为形成方法10的第一步骤12的轴承的复合材料1003(作为材料1000、1001、1002的替代)的替代实施例的图示。出于说明的目的，图2D示出了轴承的复合材料1003的逐层构造。根据该特定实施例，复合材料1003可类似于图2C的复合材料1002，不同的是该复合材料1003还可包括至少一个防腐蚀层103和滑动层104。

基底119可涂覆有包括防腐蚀材料的防腐蚀层103，以防止复合材料1003在加工之前发生腐蚀。另外，可在层103上方施加功能层107。层103和107中的每一者可具有约1微米至50微米，诸如约7微米至15微米的厚度。层103可包括防腐蚀材料，该防腐蚀材料包括锌、铁、锰或其任意组合的磷酸盐，或者纳米陶瓷层。此外，层103可包括防腐蚀材料，该防腐蚀材料包括钝化表面、可商购的锌(机械的/电镀的)或锌镍涂层或其任意组合。层107可包括功能性硅烷、基于纳米级硅烷的底漆、水解硅烷、有机硅烷粘合促进剂、基于溶剂/水的硅烷底漆。可在加工期间去除或保留防腐蚀层103。

在一个实施例中，在图1的步骤12下，如上所述，材料或复合材料1000、1001、1002、1003上的任何层可各自设置成卷状并且从其上剥离，以在加压、高温下(热压或冷压或者热轧或冷轧)，通过粘合剂或通过其任意组合将这些层连接在一起。如上所述，材料或复合材料1000、1001、1002、1003的任何层可层压在一起，使得它们至少部分地彼此重叠。如上所述，材料或复合材料1000、1001、1002、1003上的任一层可使用涂布技术(诸如例如物理或气相沉积、喷涂、电镀、粉末涂布)或通过其他化学或电化学技术施加在一起。在特定实施例中，滑动层104可通过辊到辊涂布工艺(包括例如挤压涂布)来施加。滑动层104可加热至熔融或半熔融状态，并通过狭缝式涂布模头挤出到基底119的主表面上。在一个实施例中，材料或复合材料1000、1001、1002、1003可为单个一体材料条。在另一个实施例中，滑动层104可铸造或模制。

在一个实施例中，滑动层104或任何层可使用熔融粘合剂层121胶合至基底119以形成层压体。在一个实施例中，材料或复合材料1000、1001、1002、1003上的任何中间层或突出层均可形成层压体。层压体可切割成可形成轴承的条带或坯料。层压体的切割可包括使用印模、压力机、冲压机、锯，或者能够以不同的方式机加工。切割层压体可形成包括基底119的暴露部分的切割边缘。

在一个实施例中，在图1的步骤14下，可通过卷曲层压体条带或坯料的端部将坯料制成轴承。轴承可通过冲压、压制、冲孔、锯切、轧制、翻边、深冲形成，或可以以不同的方式机加工。

在将半成品轴承成形之后，可以清洗半成品轴承，以去除在形成和成形过程中使用的任何润滑剂和油。另外，清洁可使载荷支承基底的暴露表面为施加涂层做好准备。清洁可以包括使用溶剂的化学清洁和/或机械清洁，例如超声清洁。

图3描绘了包括一个实施例的轴承100，该轴承由如上所述的材料或复合材料1000、1001、1002、1003的坯料形成。图3包括如图2A-2D所示的类似特征并如此进行标记。对于这些元件的描述，请参考图2A-2D的先前描述。轴承100包括大致圆柱形的侧壁102。大致圆柱形的侧壁102可由如上所述的坯料形成并且包括可围绕中心轴线3000弯曲成环状(基本上环形)形状的基底119(例如弹簧钢)，从而形成开孔135。大致圆柱形的侧壁102的端部可不相交(例如，它可形成为开口环)，从而在大致圆柱形的侧壁102的圆周附近留下轴向间隙106。在其他实施例中，大致圆柱形的侧壁可为弯曲的，使得端部彼此重叠。在又一些实施例中，大致圆柱形的侧壁可为连续的、不间断的环。大致圆柱形的侧壁102可进一步包括符合大致圆柱形的侧壁102的形状的滑动层104，如由如上所述的复合材料1000、1001、1002、1003的坯料形成为滑动层104。轴承100和/或大致圆柱形的侧壁102可具有第一轴向端部120和第二轴向端部122。轴承100和/或大致圆柱形的侧壁102可具有内表面130和外表面132。轴承100的内表面130和/或大致圆柱形的侧壁102可具有符合大致圆柱形的侧壁的形状的滑动层104，其中基底119形成外表面132，该滑动层如由如上所述的复合材料1000、1001、1002、1003形成。另选地或除此之外，轴承100的外表面132可具有符合大致圆柱形的侧壁的形状的滑动层104，其中基底119形成内表面130，该滑动层如由如上所述的复合材料1000、1001、1002、1003形成。在其他实施例中，滑动层104可层压到轴承100和/或大致圆柱形的侧壁102的两个表面上。

轴承100可具有多个间隔的突出部108，该多个间隔的突出部从轴承100的外表面132径向向内或向外延伸。突出部108可适于接触配合部件。例如，图3示出了径向向外延伸的突出部108。突出部108可由复合材料1000、1001、1002、1003经由冲压(例如，使用适当形状的模具、旋转波成形等进行压制)形成。在突出部108上方或下方的轴承100的至少一个轴向端部120、122处可存在复合材料的平坦的、周向延伸的边缘109。每个突出部108还可通过轴承100的未成形部分110和/或狭槽与其相邻突出部108间隔开，该未成形部分和/或狭槽可与边缘109相接地形成并且在第一对相邻突出部108之间周向地间隔开。突出部108可为轴向细长的脊，该轴向细长的脊在形状上可与在常规轴承上使用的波类似。在另一个实施例中，突出部108可具有从中心轴线3000开始的多边形横截面。突出部108可包括至少一个多边形角。例如，突出部108可包括从大致圆柱形的侧壁102延伸的三角形或四边形形状。在又一个实施例中，突出部108中的至少一个突出部可具有弓形部分和多边形部分。在另一个实施例中，突出部108可具有从中心轴线3000开始的半圆形横截面。在另一个实施例中，突出部108可具有从中心轴线3000开始的可变横截面。在一个实施例中，突出部108中的至少两个突出部可具有彼此相同的几何形状或大小。在又一个实施例中，所有突出部108可具有彼此相同的几何形状或大小。在另一个实施例中，突出部108中的至少一个突出部可具有彼此不同的几何形状或大小。在又一个实施例中，所有突出部108可具有彼此不同的几何形状或大小。

突出部108中的至少一个突出部可具有限定在一对基部115a、115b之间的周向宽度W_P，和径向高度H_P，以及在径向方向上延伸的周向隆起部113，隆起部113上升至周向宽度内的顶点117并从该顶点下降并且由一对肩部111轴向约束。该至少一个突出部108的顶点117可为圆形的或方形的，并且每个脊的轴向端部可在肩部111处终止。在一些实施例中，该至少一个突出部108的肩部111可为锥形的。

在操作中，轴承100可邻近相对部件定位。在操作中，轴承100可位于两个相对(配合)部件之间。例如，它可位于内部部件(例如，轴)和外部部件(例如，壳体)中的孔之间的环形空间中。突出部108可在内部部件和外部部件之间被压缩。在一些实施例中，每个突出部108都可充当弹簧并且变形以将部件之间零间隙地配合在一起。换句话说，内部部件接触轴承100的内表面130，而外部部件接触轴承100的外表面132。在多个实施例中，至少一个突出部108可具有不大于30kN/mm，诸如不大于25kN/mm、诸如不大于15kN/mm或诸如不大于10kN/mm的弹簧比率。在多个实施例中，至少一个突出部108可具有至少0.5kN/mm，诸如至少1kN/mm或诸如至少3kN/mm的弹簧比率。如下文进一步所述，弹簧比率可根据突出部的大小、大致圆柱形的侧壁102的厚度和轴承100的尺寸而变化。

图4描绘了轴承200的另一个实施例，该轴承由如上所述的材料或复合材料1000、1001、1002、1003的坯料形成。图4包括如图2A-2D所示的类似特征并如此进行标记。对于这些元件的描述，请参考图2A-2D的先前描述。以与图3类似的方式，轴承200和/或大致圆柱形的侧壁202可具有第一轴向端部220和第二轴向端部222，并且围绕中心轴线3000形成，从而形成开孔215。轴承200和/或大致圆柱形的侧壁202可具有内表面230和外表面232。此外，以与图3类似的方式，大致圆柱形的侧壁202的内表面230可具有层压在其上的滑动层104。与图3不同，图4的轴承200包括也可具有多个突出部208的大致圆柱形的侧壁202，然而，突出部208从其内表面130径向向内延伸。突出部208可如图所示在周向上彼此邻接，或者如图3的实施例中那样周向地间隔开。轴承200可以以如上所述的方式进行制造，因此滑动层104符合大致圆柱形的侧壁202的形状，从而包括与突出部208的各种起伏相匹配的凹口。轴承200在突出部208的每个轴向端部处包括平坦边缘或轴环210。

图5A描绘了穿过包括轴承200的一个实施例的组件300的轴向剖视图。组件300结合例如图4所示的轴承200。因此，图5A包括如图4所示的类似特征并如此进行标记。对于这些元件的描述，请参考图4的先前描述。组件300包括壳体302或外部部件。壳体302可具有形成在其中的轴向孔304，该轴向孔接纳轴306或内部部件。

在轴306的外表面308和孔304的内表面310之间存在环形间隙。该环形间隙的大小可为可变的，因为轴306和孔304的直径可在制造公差内变化。为了防止轴306在孔304内振动，可由轴承200填充环形间隙以在部件之间形成零间隙配合。图5A示出了轴承200包括大致圆柱形的侧壁202，其中基底119在外表面132上并且滑动层104在内表面130上。此外，在该实施例中，突出部208朝向内部部件306径向向内延伸。在使用中，轴承200的周向突出部208可在轴306和壳体302之间的环形间隙中被径向压缩，使得突出部208接触内部部件306。因此，轴承200将环形间隙减小到零，这样在组件300中的部件之间可能不存在间隙。轴承200可通过在大致圆柱形的侧壁202和孔304或外部部件302的内表面310之间的接触区域处的摩擦接合而相对于壳体302固定。滑动层104可减少使用组件300内的轴承200期间所需的扭矩，同时保持期望的扭矩范围。

图5B描绘了穿过包括轴承100的另一个实施例的组件400的轴向剖视图。组件400结合例如图3所示的轴承100。因此，图5B包括如图3所示的类似特征并如此进行标记。对于这些元件的描述，请参考图3的先前描述。组件400还可包括壳体302或外部部件和轴306或内部部件。在所示的实施例中，轴承100可保留在轴306上。轴306的外径可大于如图3所示的示例性轴承100在静止时的内径。因此，轴承100可膨胀(轴向间隙106(图3)必须加宽)以将轴承配合在轴的表面308周围。此外，在该实施例中，突出部108朝向外部部件302径向向外延伸。在壳体302的孔304的内部，突出部108可在内表面310处部件之间的环形间隙或空间中被压缩。

图5B示出了轴承100包括大致圆柱形的侧壁102，其中基底119在内表面130上并且滑动层104在外表面132上。在使用中，轴承100的周向突出部108可在轴306和壳体302之间的环形间隙中被径向压缩，使得突出部108接触外部部件302。因此，轴承100将环形间隙减小到零，这样在组件400中的部件之间可能不存在间隙。轴承100可通过在大致圆柱形的侧壁102和内部部件306的外表面308之间的接触区域处的摩擦接合而相对于壳体302固定。滑动层104可减少使用组件400内的轴承100期间所需的扭矩，同时保持期望的扭矩范围。

图6A-6D包括沿着图5B的示例性线3-3截取的轴承100、200的层结构的实施例的放大截面端视图，示出了各种构造中的轴承100、200。图6E包括轴承100、200的突出部108、208的一个实施例的俯视图。图6A-6E包括如图3和图4所示的类似特征并如此进行标记。对于这些元件的描述，请参考图3和图4的先前描述。在多个实施例中，如示例性图6A所示，轴承100、200可包括具有滑动层104的突出部108、208。这可称为未安装构造。在多个实施例中，如示例性图6B所示，轴承100、200可包括突出部108、208，该突出部包括不含滑动层104的空隙区域118、218。空隙区域118、218可位于轴承100、200和内部部件306或外部部件302中的至少一者之间的接触点处，这使得轴承100、200能够为导电的，并且当设置在组件中时在轴承与内部部件306和外部部件302之间提供导电性。通常，内部部件306和外部部件302为导电的。这可称为已安装构造。空隙区域118、218可位于突出部108、208的顶点117处或附近。例如，如图6B或图6C所示，滑动层104中的一部分可在安装之前被去除或者在安装期间由内部部件306和外部部件302中的一者刮除。有助于去除这些材料的几何形状可包括配置轴承100、200和突出部108、208的直径，以及相对于内部部件306和外部部件302的轴向间隙106、206和应用的参数。例如，突出部108、208的外径可略微大于外部部件302的内径。类似地，突出部108、208的内径可略微小于内部部件306的外径。可以设想，在安装在内部部件306和外部部件302之间之前，轴承100、200可去除低摩擦层104以便以其他方式形成空隙区域118、218。

在多个实施例中，如示例性图6D所示，轴承100、200可包括具有类似于图6A的滑动层104的突出部108、208。在一些实施例中，轴承100、200可具有在第一位置处的滑动层104的第一厚度T_SL1并且具有在第一位置处的滑动层104的第二厚度T_SL2。在一些实施例中，滑动层104的第一厚度T_SL1可在突出部108、208的基部115a、115b中的一者处。在一些实施例中，滑动层104的第二厚度T_SL2可在突出部108、208的顶点117处或附近。在多个实施例中，在突出部的圆周基部115a、115b处的滑动层的厚度(即，第一位置，T_SL1)可为在突出部的顶点处的滑动层的厚度的至少2倍，使得在突出部117的顶点处或附近的滑动层(即，第二位置，T_SL2)。在该实施例中，在施加剪切力以从基底119去除滑动层104以产生空隙区域118、218时，在突出部108、208的顶点处或附近的滑动层104将被去除。

在突出部108、208的圆周基部115a、115b处的滑动层104的第一厚度T_SL1可为在突出部108、208的顶点117处或附近的滑动层104的第二厚度T_SL2的至少2倍，使得在施加剪切力以从基底119去除滑动层104时，在突出部108、208的顶点117处的滑动层104可被去除。在一些实施例中，在突出部108、208的圆周基部115a、115b处的滑动层104的第一厚度T_SL1可为在突出部108、208的顶点117处或附近的滑动层104的第二厚度T_SL2的至少3倍，诸如至少6倍、诸如至少8倍或诸如至少10倍，使得在施加剪切力以从基底119去除滑动层104时，在突出部108、208的顶点117处的滑动层104可被去除。

图6E示出了空隙区域118、218可不占据突出部108、208的全部表面积。空隙区域118、218可仅为突出部108、208的薄条带，其中滑动层104已被去除。在一些实施例中，空隙区域118、218可沿着突出部108、208的轴向长度延伸，如示例性图6D所示。在一些实施例中，空隙区域118、218可具有大于0.1mm²、大于1mm²、诸如大于2mm²、诸如大于5mm²、诸如大于20mm²或诸如大于50mm²的表面积。在一些实施例中，空隙区域118、218可具有小于100mm²、诸如小于30mm²、诸如小于10mm²、诸如小于5mm²或诸如小于1mm²的表面积。应当进一步理解，空隙区域118、218可具有可介于上述任何最小值和最大值之间的任一值的表面积。还可以理解，空隙区域118、218可具有可沿着其轴向长度或周向宽度变化并且可在多个轴承之间变化的表面积。

这样，在一些实施例中，轴承100、200可具有未安装构造或处于制造的过渡状态(参见例如图6A)，其中轴承100、200可为非导电的或低导电的；以及已安装构造(参见例如图6B)，其中轴承可为导电的。例如，未安装构造或过渡制造状态可具有可大于10MΩ的电阻，并且已安装构造可具有可小于1Ω(例如，约0Ω至0.5Ω)的电阻。电阻是从轴承100、200的径向向外侧面132至轴承100、200的径向向内侧面130沿着从中心轴线3000开始的径向延伸线测量的，该中心轴线在突出部处与轴承100、200相交，将在该突出部处形成空隙区域。

在一些实施例中，突出部108、208可相对于大致圆柱形的侧壁102、202径向向内和径向向外延伸。在一些实施例中，至少一个突出部108、208可相对于单个轴承100、200的大致圆柱形的侧壁102、202径向向内和径向向外延伸(未示出)。已安装构造可包括突出部108、208，该突出部可至少部分地不含滑动层104(参见例如图6B)所示，使得轴承100、200可穿过突出部108、208进行导电。然而，在替代实施例中，轴向间隙106、206可设置有在轴承100、200的大致圆柱形的侧壁102、202中的一个或多个突起，例如毛刺，该一个或多个突起可从轴向间隙106、206径向向内和/或向外延伸。像突出部108、208一样，毛刺可设置有滑动层104。为了将轴承100、200从非导电或低导电改变为导电，当安装轴承100、200时，可从毛刺去除部分那些材料。在一些实施例中，毛刺和突出部两者的组合可用于完成电路。

图7A-B描绘了轴承700的另一个实施例的各种透视轴向端视图。轴承700包括上文示出的轴承100、200的类似设置。轴承700包括弯曲成管状构造的大致圆柱形的侧壁702，该大致圆柱形的侧壁具有至少一个径向凸缘740，该至少一个径向凸缘位于轴承700的至少一个轴向端部720、722并且从大致圆柱形的侧壁702径向延伸。大致圆柱形的侧壁702的内表面730可具有层压在其上的滑动层104。大致圆柱形的侧壁702还可具有径向向内延伸的多个突出部708。如图所示，突部708可具有从中心轴线3000延伸的呈四边形形式的多边形横截面。轴承700可如本文所述制造，因此滑动层104可具有均匀的厚度并符合大致圆柱形的侧壁702的形状。轴承700可包括锥形肩部711和在突出部708的每个轴向端部处的平坦圆周边缘或轴环709，以及在突出部708之间的可包括狭槽的平坦空间710。

径向凸缘740可为围绕中心轴线3000的大致环形的。径向凸缘740可从第一轴向端部720或第二轴向端部722中的至少一者径向向外凸出。径向凸缘740可从内表面130径向向外延伸至外表面132。替代地，径向凸缘740可从外表面132径向向内延伸至内表面130(未示出)。在多个实施例中，径向凸缘740可在轴承700的第一轴向端部720或第二轴向端部722处形成大致平坦的最外轴向表面。在多个实施例中，径向凸缘740可在轴承700的第一轴向端部720或第二轴向端部722的外表面132处形成大致平坦的最外径向表面。在多个实施例中，径向凸缘740可为内表面730和外表面732的延伸部，因此可包括符合大致圆柱形的侧壁702的形状的滑动层104，如由如上所述的复合材料1000、1001、1002、1003的坯料形成为滑动层104。径向凸缘740可包括径向凸缘边缘745，该径向凸缘边缘可至少部分地不含滑动层104，这使得轴承700能够为导电的

图7C描绘了穿过包括轴承700的另一个实施例的组件304的轴向剖视图。组件500结合例如图7A-7B所示的轴承700。组件500包括壳体302或外部部件。壳体302可具有形成在其中的轴向孔304，该轴向孔接纳轴306或内部部件。外部部件302和内部部件306可包括图5-5B所示的外部部件302和内部部件306的类似特征。对于这些元件的描述，请参考图5A-5B的先前描述。在使用中，轴承700的周向突出部708可在轴306和壳体302之间的环形间隙中被径向压缩，使得突出部708接触内部部件306。因此，轴承700将间隙减小到零，这样在组件500中的部件之间可能不存在间隙。在该实施例中，轴承700可包括第一凸缘740和第二凸缘740'，该第一凸缘和第二凸缘适于放置在孔304的外侧并且在轴向方向上至少部分地围绕外部部件302。

图8描绘了轴承800的另一个实施例的透视图。轴承800包括上文示出的轴承100、200、700的类似设置。轴承800包括弯曲成管状构造的大致圆柱形的侧壁802，该大致圆柱形的侧壁具有至少一个径向凸缘840，该至少一个径向凸缘位于轴承800的至少一个轴向端部820、822处。大致圆柱形的侧壁802的内表面830可具有层压在其上的滑动层104。大致圆柱形的侧壁802还可具有径向向内延伸的多个突出部808。轴承800可如本文所述制造，因此滑动层104可具有均匀的厚度并符合大致圆柱形的侧壁802的形状。轴承800可包括锥形肩部811和在突出部808的每个轴向端部处的平坦圆周边缘或轴环809，以及在突出部808之间的平坦空间810。此外，如上所述，径向凸缘840可包括径向凸缘边缘845，该径向凸缘边缘可至少部分地不含滑动层104，这使得轴承800能够为导电的。另外，径向凸缘840可包括圆周凸缘边缘845，该圆周凸缘边缘可至少部分地不含滑动层104，这使得轴承800能够为导电的。

在多个实施例中，轴承800的大致圆柱形的侧壁802可形成有多个狭槽842，该多个狭槽可穿过轴承800的大致圆柱形的侧壁802径向延伸。特别地，狭槽842可沿着大致圆柱形的侧壁802的未成形部分810延伸。每个狭槽842可包括第一端部和第二端部并且每个端部可为圆形的。此外，每个狭槽842可在每个未成形部分810内周向地和纵向地居中。在特定方面，轴承800具有长度L_B，并且狭槽具有长度L_S。此外，L_S≧50％L_B，诸如≧65％L_B或≧80％L_B。在另一个方面，L_S≦95％L_B，诸如≦85％L_B、≦75％L_B、≦60％L_B、≦50％L_B。此外，L_S可在介于本文所述的L_B值的任意百分比之间且包括本文所述的L_B值的任意百分比的范围内。在另一个方面，每个未成形部分810和突部808具有宽度W_US。此外，每个狭槽842具有宽度W_S。在特定方面，W_S可为≧50％W_US，诸如≧55％W_US、≧60％W_US、≧65％W_US、≧70％W_US、≧75％W_US、≧80％W_US、≧85％W_US或≧90％W_US。在另一个方面，W_S可为≦99％W_US，诸如≦98％W_US、≦97％W_US、≦96％W_US或≦95％W_US。W_S可在介于上述的W_US值的任意百分比之间且包括上述的W_US值的任意百分比的范围内。

在多个实施例中，如图8最清楚地示出，径向凸缘840可包括至少一个轴向裂口827以形成“星形凸缘。”轴向裂口827可在凸缘840中设置间隙806。在多个实施例中，凸缘840可包括设置分段式凸缘的多个轴向裂口827。在某些实施例中，轴向裂口827可与大致圆柱形的侧壁802中的轴向间隙806邻接。在其他实施例中，轴向裂口827可与大致圆柱形的侧壁802中的轴向间隙806非邻接。

图9描绘了轴承900的另一个实施例的透视图。轴承900包括上文示出的轴承100、200、700和800的类似设置。轴承900包括弯曲成管状构造的大致圆柱形的侧壁902，该大致圆柱形的侧壁具有至少一个突出部908，该至少一个突出部周向地位于轴承900的未成形部分910之间。突出部908可具有从中心轴线3000开始的可变横截面并且可采取细长指状结构的形式。该至少一个细长指状结构908可沿着其第一侧(在虚线906处指示)联接至大致圆柱形的侧壁902。在一个实施例中，该至少一个细长指状结构908可沿着其余侧与大致圆柱形的侧壁902连续地断开。在一个实施例中，细长指状结构908中的至少一个细长指状结构可具有弓形轮廓。细长指状结构908可包括至少一个大致弓形边缘。在另一个实施例中，细长指状结构908中的至少一个细长指状结构可具有多边形轮廓。细长指状结构908可包括至少一个多边形角。例如，细长指状结构908可包括从大致圆柱形的侧壁902延伸的三角形或四边形形状。在又一个实施例中，细长指状结构908中的至少一个细长指状结构可具有弓形部分和多边形部分。

每个细长指状结构908可限定径向最内表面916和将径向最内表面916连接到大致圆柱形的侧壁902的桥部分918。桥部分918的最佳拟合线可相对于中心轴线3000倾斜。在一个实施例中，细长指状结构908中的至少两个细长指状结构具有彼此相同的几何形状或大小。在又一个实施例中，所有细长指状结构908可具有彼此相同的几何形状或大小。在另一个实施例中，细长指状结构908中的至少一个细长指状结构可具有彼此不同的几何形状或大小。在又一个实施例中，所有细长指状结构908可具有彼此不同的几何形状或大小。在特定实施例中，每个细长指状结构908可进一步包括从最内表面916径向向外延伸的端部部分920。端部部分920可从与桥部分918相对的最内表面916延伸。在一个实施例中，细长指状结构908的端部部分920的一部分可径向向外延伸超过大致圆柱形的侧壁902的外表面922。在另一个实施例中，端部部分920的外表面可沿着与大致圆柱形的侧壁902的外表面922相同的平面布置。在又一个实施例中，端部部分920的外表面可在大致圆柱形的侧壁902的外表面922的内部径向终止。大致圆柱形的侧壁902的内表面930可具有层压在其上的滑动层104。该多个细长指状结构908(或突出部)可径向向内延伸。此外，如上所述，细长指状结构908(或突出部)可至少部分地不含滑动层104，这使得轴承900能够如上所述地为导电的。最后，在特定实施例中，至少一个细长指状结构908(或突出部)的径向最内表面916可包括空隙区域118、218，并且端部部分920可包括空隙区域118、218。在该实施例中，轴承900可与内部部件306和外部部件302两者具有电接触，因为细长指状结构908可具有多个突出部(呈径向最内表面916和端部部分920的形式)。

在多个实施例中，如图3、图4、图5A、图7A、图8和图9所示，轴承100、200、700、800、900可具有在轴承100、200、700、800、900的第一轴向端部120、220、720、820、920和第二轴向端部122、222、722、822、922之间测量的长度L_TR。应当理解，长度L_TR可基本上类似于如图2A-2D所示的材料或复合材料1000、1001、1002、1003的长度.根据某实施例，轴承100、200、700、800、900的长度L_B可为至少约2mm，诸如至少约5mm、或至少约10mm、或至少约50mm、或至少约100mm或甚至至少约500mm。根据又一些其他实施例，轴承100、200、700、800、900的长度L_B可为不大于约1000mm，诸如不大于约500mm或甚至不大于约250mm。应当理解，轴承100、200、700、800、900的长度L_B可在上述任何最小值和最大值之间的范围内。应当进一步理解，轴承100、200、700、800、900的长度L_B可为介于上述任何最小值和最大值之间的任意值。还可以理解，轴承100、200、700、800、900的长度L_B可沿着其圆周变化。

在多个实施例中，如图5B最清楚地示出，轴承100、200、700、800、900可具有特定的内半径IR_B。出于本文所述的实施例的目的，轴承100、200、700、800、900的内半径IR_B为从中心轴线3000至内表面130、230的距离。根据某实施例，轴承100、200、700、800、900的内半径IR_B可为至少约1mm、或至少约5mm、或至少约10mm、或至少约50mm或甚至至少约100mm。根据又一些其他实施例，轴承100、200、700、800、900的内半径IR_B可为不大于约500mm，诸如不大于约150mm或甚至不大于约50mm。应当理解，轴承100、200、700、800、900的内半径IR_B可在上述任何最小值和最大值之间的范围内。应当进一步理解，轴承100、200、700、800、900的内半径IR_B可为介于上述任何最小值和最大值之间的任意值。还可以理解，轴承100、200、700、800、900的内半径IR_B可沿着其圆周变化并且可在多个轴承之间变化。

在多个实施例中，如图5B最清楚地示出，轴承100、200、700、800、900可具有特定的外半径OR_B。出于本文所述的实施例的目的，轴承100、200、700、800、900的外半径OR_B为从中心轴线3000至外表面132、232的距离。在多个实施例中，如图7A-8所示，当从中心轴线3000径向测量时，径向凸缘740、840可形成轴承700、800的外半径OR_B。在多个实施例中，当从中心轴线3000径向测量时，内表面130、230、730、830可形成轴承300的内半径IR_B。换句话说，凸缘740、840的径向宽度W_RF可为外半径OR_TR与内半径IR_B的距离差。根据某实施例，轴承100、200、700、800、900的外半径OR_TR可为至少约2mm、或至少约3mm、或至少约5mm、或至少约10mm、或至少约20mm、或至少约30mm、或至少约50mm或甚至至少约100mm。根据又一些其他实施例，轴承100、200、700、800、900的外半径OR_B可为不大于约500mm，诸如不大于约250mm或甚至不大于约100mm。应当理解，轴承100、200、700、800、900的外半径OR_B可在上述任何最小值和最大值之间的范围内。应当进一步理解，轴承100、200、700、800、900的外半径OR_B可为介于上述任何最小值和最大值之间的任意值。还可以理解，轴承100、200、700、800、900的外半径OR_B可沿着其圆周变化并且可在多个轴承之间变化。

在多个实施例中，如图2A-2D和图5A最清楚地示出，轴承100、200、700、800、900可具有特定的厚度T_B。出于本文所述的实施例的目的，轴承100、200、700、800、900的厚度T_B为从内表面130、230至外表面132、232的距离。应当理解，轴承100、200、700、800、900的厚度T_B可为与如图2A-2D所示的材料或复合材料1000、1001、1002、1003基本上类似或相同的厚度。根据某实施例，轴承100、200、700、800、900的厚度T_B可为至少约0.1mm、或至少约0.2mm、或至少约0.5mm、或至少约0.8mm或甚至至少约1.5mm。根据又一些其他实施例，轴承100、200、700、800、900的厚度T_B可为不大于约2mm，诸如不大于约1.5mm或甚至不大于约1.0mm。应当理解，轴承100、200、700、800、900的厚度T_B可在上述任何最小值和最大值之间的范围内。应当进一步理解，轴承100、200、700、800、900的厚度T_B可为介于上述任何最小值和最大值之间的任意值。还可以理解，轴承100、200、700、800、900的厚度T_B可沿着其圆周变化。还可以理解，轴承100、200、700、800、900的厚度T_B可沿着其圆周变化并且可在多个轴承之间变化。

图10A-10C示出了示例性铰链组件的装配方法，诸如汽车车门铰链、发动机罩铰链、后挡板铰链、发动机舱铰链等。铰链组件可用于车辆内。图10A示出了铰链预组件1005a。图10B示出了铰链组件1005b。图10C示出了铰链组件1005。铰链预组件1005a或铰链组件1005b、1005c可包括轴承950，该轴承可如本文其他地方所述来进行构造。轴承950可具有类似于本文所述的轴承100、200、700、800、900中的任一者的特征。铰链预组件1005a或铰链组件1005b、1005c可包括至少一个辅助轴承952、952'。铰链预组件1005a或铰链组件1005b、1005c可包括至少一个壳体或外部部件302。铰链预组件1005a或铰链组件1005b、1005c可包括至少一个轴或内部部件306。铰链预组件1005a或铰链组件1005b、1005c可至少包括盖314。内部部件306可插入壳体308、轴承950和至少一个辅助轴承952、952'中的开孔中，以从预组件1005a(如图10A所示)移动至组件1005b(如图10B所示)。该至少一个辅助轴承952、952'可轴向远离轴承950。盖314可放置在壳体308外侧的内部部件306的上方，以从组件1005b(如图9B所示)移动至组件1005c(如图10C所示)。盖314可轴向远离轴承950。此类组件可用于在内部部件306、轴承950和外部部件302之间提供导电电路，因为轴承950可在将内部部件306安装至轴承950中的开孔中之前或期间去除部分滑动层，使得轴承950设置在内部部件306与外部部件302之间。

实施例的应用包括，例如，用于铰链和其他车辆部件的组件。此外，轴承或组件的使用可在若干种应用(诸如但不限于车门、发动机罩、后挡板和发动机舱铰链、座椅、转向柱、飞轮、传动轴组件、动力总成应用(例如皮带张紧器)，或其他类型的应用)中提供更多的益处。根据本文的特定实施例，轴承可在具有内部和外部部件的组件中提供导电性，其包括可解决或减少RFI(射频干扰)问题的天线。使用这些轴承可取代现有的电缆解决方案。此外，根据本文实施例的轴承可降低噪声/振动，减少轴承表面和配合部件的磨损，并且减少复杂元件部分和装配时间，从而增加使用寿命，改善视觉外观，并且改善组件、轴承及其其他部件的有效性和性能。

许多不同的方面和实施例都是可能的。以下描述了那些方面和实施例中的一些。在阅读本说明书之后，本领域的技术人员会理解，那些方面和实施例仅是说明性的，并不限制本发明的范围。实施例可以根据下面列出的任何一个或多个实施例。

实施例1：一种轴承，该轴承包括包含导电基底的大致圆柱形的侧壁以及联接至基底的非导电的或低导电的滑动层，其中大致圆柱形的侧壁包括从限定中心轴线的孔径向向内或径向向外突出的多个突出部，其中至少一个突出部适于接触相对部件，使得在接触点处轴承具有不含滑动层的空隙区域，以便在轴承和相对部件之间提供导电性，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm，诸如不大于25kN/mm、诸如不大于15kN/mm或诸如不大于10kN/mm的弹簧比率。

实施例2：一种组件，该组件包括：外部部件；内部部件；以及轴承，该轴承设置在外部部件和内部部件之间，其中轴承包括包含导电基底的大致圆柱形的侧壁以及联接至基底的非导电的或低导电的滑动层，其中大致圆柱形的侧壁包括从限定中心轴线的孔径向向内或径向向外突出的多个突出部，其中至少一个突出部适于在接触点接触外部部件或内部部件，其中在接触点处轴承具有不含滑动层的空隙区域，以便在外部部件和内部部件之间提供导电性，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm，诸如不大于25kN/mm、诸如不大于15kN/mm或诸如不大于10kN/mm的弹簧比率。

实施例3：一种组件，包括：外部部件，该外部部件具有限定中心轴线的孔；内部部件，该内部部件设置在外部部件的孔中；以及轴承，该轴承设置在内部部件和外部部件之间，其中轴承包括包含导电基底的大致圆柱形的侧壁以及联接至基底的非导电的或低导电的滑动层，其中大致圆柱形的侧壁包括从中心轴线径向向内或径向向外突出的多个突出部，其中轴承具有未安装构造，其中轴承为非导电的或低导电的；以及已安装构造，其中轴承为导电的，其中低导电被定义为具有大于10Ω·m的电阻率值，该电阻率值是从轴承的径向向外侧面至轴承的径向向内侧面沿着从中心轴线开始的径向延伸线测量的，该径向延伸线垂直于中心轴线与轴承相交，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm，诸如不大于25kN/mm、诸如不大于15kN/mm或诸如不大于10kN/mm的弹簧比率。

实施例4：一种形成并安装轴承的方法，该方法包括：提供非导电的或低导电的轴承、内部部件和外部部件，其中轴承包括包含导电基底的大致圆柱形的侧壁以及联接至基底的非导电的或低导电的滑动层，其中大致圆柱形的侧壁包括从限定中心轴线的孔径向向内或径向向外突出的多个突出部；将轴承连接至内部和外部部件中的一者以形成子组件；并且将内部和外部部件中的另一者连接至子组件以形成组件，使得轴承变得导电，以及在内部部件、轴承和外部部件之间形成导电电路，其中非导电或低导电被定义为具有大于10Ω·m的电阻率值，该电阻率值是从轴承的径向向外侧面至轴承的径向向内侧面沿着从中心轴线开始的径向延伸线测量的，该径向延伸线垂直于中心轴线与轴承相交，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm，诸如不大于25kN/mm、诸如不大于15kN/mm或诸如不大于10kN/mm的弹簧比率。

实施例5：一种形成轴承的方法，该方法包括：提供包括导电基底的坯料，以及非导电的或低导电的滑动层，该非导电的或低导电的滑动层联接至基底；在坯料中形成多个突出部；将坯料形成为包括大致圆柱形的侧壁的轴承，其中突出部从大致圆柱形的侧壁径向向内或径向向外突出，从突出部去除滑动层以形成不含滑动层的空隙区域，该空隙区域适于接触内部部件或外部部件，以便在内部部件和外部部件之间提供导电性，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm，诸如不大于25kN/mm、诸如不大于15kN/mm或诸如不大于10kN/mm的弹簧比率。

实施例6：根据实施例1至5中任一项所述的轴承、组件或方法，其中至少一个突出部包括不含滑动层的空隙区域，该空隙区域适于接触内部部件或外部部件，以便在内部部件和外部部件之间提供导电性。

实施例7：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中滑动层设置在大致圆柱形的侧壁的内表面上，并且基底设置在大致圆柱形的侧壁的外表面上。

实施例8：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中滑动层设置在大致圆柱形的侧壁的外表面上，并且基底设置在大致圆柱形的侧壁的内表面上。

实施例9：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中滑动层在两侧上覆盖基底并且设置在大致圆柱形的侧壁的内表面和外表面上。

实施例10：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中突出部中的每一个突出部包括周向宽度和径向高度以及在径向方向上延伸的周向隆起部，隆起部上升至周向宽度内的顶点并从该顶点下降并且由一对肩部轴向约束。

实施例11：根据实施例8至10中任一项所述的轴承、组件或方法，其中在突出部的圆周基部处的滑动层的厚度为在突出部的顶点处的滑动层的厚度的至少2倍，使得在施加剪切力以从基底去除滑动层时，在突出部的顶点处的滑动层将被去除。

实施例12：根据实施例8至11中任一项所述的轴承、组件或方法，其中在突出部的基部处的滑动层的厚度为在突出部的顶点处的滑动层的厚度的至少3倍，诸如为在突出部的顶点处的滑动层的厚度的至少6倍、诸如为在突出部的顶点处的滑动层的厚度的至少8倍，或者诸如为在突出部的顶点处的滑动层的厚度的至少10倍。

实施例13：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中大致圆柱形的侧壁进一步包括在第一对相邻突出部之间周向地间隔开的未成形部分。

实施例14：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中大致圆柱形的侧壁进一步包括径向延伸的凸缘，并且其中突部和空隙区域位于凸缘上。

实施例15：根据实施例14所述的轴承、组件或方法，其中凸缘具有星形。

实施例16：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中空隙区域位于突出部的顶点上。

实施例17：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中空隙区域沿着突出部的轴向长度延伸。

实施例18：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中空隙区域包括不大于50mm²的表面积。

实施例19：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中空隙区域包括至少1mm²的表面积。

实施例20：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中空隙区域在安装在外部部件和内部部件之间时形成。

实施例21：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中空隙区域在安装在外部部件和内部部件之间期间形成。

实施例22：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中空隙区域在安装在外部部件和内部部件之间之前形成。

实施例23：根据前述实施例中任一项所述的组件或方法，其中与线相交的轴承的径向向外侧面包括第一点，并且与线相交的轴承的径向向内侧面包括第二点，并且其中第一点和第二点位于轴承的突出部上。

实施例24：根据前述实施例中任一项所述的组件或方法，其中与线相交的轴承的径向向外侧面包括第一点，并且与线相交的轴承的径向向内侧面包括第二点，并且其中第一点和第二点位于轴承的突出部的基部上。

实施例25：根据前述实施例中任一项所述的组件或方法，其中与线相交的轴承的径向向外侧面包括第一点，并且与线相交的轴承的径向向内侧面包括第二点，并且其中第一点和第二点位于轴承的未成形部分上。

实施例26：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中基底具有不小于600MPa，诸如不小于700MPa、诸如不小于750MPa、诸如不小于800MPa、诸如不小于900MPa或诸如不小于1000MPa的拉伸强度。

实施例27：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中基底包含金属。

实施例28：根据实施例27所述的轴承、组件或方法，其中金属包括碳钢或不锈钢。

实施例29：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中滑动层包括聚酮、聚芳酰胺、热塑性聚酰亚胺、聚醚酰亚胺、聚苯硫醚、聚醚砜、聚砜、聚苯砜、聚酰胺酰亚胺、超高分子量聚乙烯、热塑性含氟聚合物、聚酰胺、聚苯并咪唑或其任何组合。

实施例30：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中滑动层具有在1微米至500微米的范围内的厚度。

实施例31：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中轴承具有在1mm至50mm的范围内的内半径。

实施例32：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中轴承具有在2mm至100mm的范围内的外半径。

实施例33：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中轴承具有在2mm至100mm的范围内的长度。

实施例34：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中突出部朝向内部部件径向向内延伸。

实施例35：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中突出部朝向外部部件径向向外延伸。

实施例36：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中至少一个突出部径向向内延伸并且至少一个突出部朝向配合部件径向向外延伸。

实施例37：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中轴承的大致圆柱形的侧壁可形成有多个狭槽，该多个狭槽穿过轴承的大致圆柱形的侧壁径向延伸。

实施例38：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中轴承具有突出部，该突出部具有从中心轴线开始的可变横截面，采取细长指状结构的形式。

实施例39：根据实施例38所述的轴承、组件或方法，其中细长指状结构具有多个突出部。

实施例40：根据实施例38或39中任一项所述的轴承、组件或方法，其中细长指状结构的突出部具有接触内部部件和外部部件的空隙区域。

实施例41：根据实施例38、39或40中任一项所述的轴承、组件或方法，其中内部部件和外部部件之间的至少一个指状结构的接触区域不含任何非导电的或低导电的层。

实施例42：根据前述实施例中任一项所述的轴承、组件或方法，其中轴承具有轴向间隙。

需注意，并非需要上述所有特征，可能不需要特定特征的一部分，并且除了所描述的特征之外，还可提供一个或多个特征。此外，描述特征的顺序不一定是安装特征的顺序。

为清楚起见，本文中在单独的实施例的上下文中描述的某些特征，也可在单个实施例中以组合的方式来提供。相反地，为简明起见，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可单独地提供或以任何子组合的方式来提供。

上文已经参考具体实施例描述了益处、其他优点及问题的解决方案。然而，益处、优点、问题的解决方案以及可使任何益处、优点或解决方案出现或变得更加显著的任何特征都不应理解为是任何或所有权利要求的关键、所需或必要的特征。

本文所述的实施例的说明书和图示旨在提供对各种实施例的结构的一般理解。说明书和图示并不旨在用作对使用了本文所述的结构或方法的组件和系统的所有元件和特征的详尽和全面的描述。单独的实施例也可在单个实施例中以组合的方式来提供，并且相反地，为简明起见而在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可单独地提供或以任何子组合的方式来提供。进一步地，对以范围表示的值的引用包括该范围内的每个值和所有各值。只有在阅读本说明书之后，许多其他实施例对于技术人员才是显而易见的。通过本公开内容可以利用和得到其他实施例，使得可在不偏离本公开的范围的情况下进行结构替换、逻辑替换或任何改变。因此，本公开应被视为说明性的而非限制性的。

Claims

1.一种轴承，所述轴承包括：

大致圆柱形的侧壁，所述大致圆柱形的侧壁包括导电基底，以及

非导电的或低导电的滑动层，所述非导电的或低导电的滑动层联接至所述基底，其中所述大致圆柱形的侧壁包括从限定中心轴线的孔径向向内或径向向外突出的多个突出部，其中至少一个突出部适于接触相对部件，使得在接触点处所述轴承具有不含滑动层的空隙区域，以便在所述轴承与所述相对部件之间提供导电性，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm的弹簧比率。

2.一种组件，所述组件包括：

外部部件；

内部部件；以及

轴承，所述轴承设置在外部部件与内部部件之间，其中所述轴承包括包含导电基底的大致圆柱形的侧壁以及联接至所述基底的非导电的或低导电的滑动层，其中所述大致圆柱形的侧壁包括从限定中心轴线的孔径向向内或径向向外突出的多个突出部，其中至少一个突出部适于在接触点接触所述外部部件或所述内部部件，其中在所述接触点处所述轴承具有不含滑动层的空隙区域，以便在所述外部部件与所述内部部件之间提供导电性，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm的弹簧比率。

3.一种形成轴承的方法，所述方法包括：

提供包括导电基底的坯料，以及

非导电的或低导电的滑动层，所述非导电的或低导电的滑动层联接至所述基底；

在所述坯料中形成多个突出部；

将所述坯料形成为包括大致圆柱形的侧壁的轴承，其中所述突出部从所述大致圆柱形的侧壁径向向内或径向向外突出，

从所述突出部去除滑动层以形成不含滑动层的空隙区域，所述空隙区域适于接触内部部件或外部部件，以便在所述内部部件与所述外部部件之间提供导电性，并且其中至少一个突出部具有不大于30kN/mm的弹簧比率。

4.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中至少一个突出部包括不含滑动层的空隙区域，所述空隙区域适于接触内部部件或外部部件，以便在所述内部部件与所述外部部件之间提供导电性。

5.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述滑动层设置在所述大致圆柱形的侧壁的内表面上，并且所述基底设置在所述大致圆柱形的侧壁的外表面上。

6.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述滑动层设置在所述大致圆柱形的侧壁的外表面上，并且所述基底设置在所述大致圆柱形的侧壁的内表面上。

7.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述滑动层在两侧上覆盖所述基底并且设置在所述大致圆柱形的侧壁的内表面和外表面上。

8.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述突出部中的每一个突出部包括周向宽度和径向高度以及在径向方向上延伸的周向隆起部，所述隆起部上升至所述周向宽度内的顶点并从所述顶点下降并且由一对肩部轴向约束。

9.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述大致圆柱形的侧壁进一步包括在第一对相邻突出部之间周向地间隔开的未成形部分。

10.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述大致圆柱形的侧壁进一步包括径向延伸的凸缘，并且其中突部和所述空隙区域位于所述凸缘上。

11.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述空隙区域位于所述突出部的顶点上。

12.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述空隙区域在安装在外部部件与内部部件之间期间形成。

13.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述突出部朝向所述内部部件径向向内延伸。

14.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述突出部朝向所述外部部件径向向外延伸。

15.根据前述权利要求中任一项所述的轴承、组件或方法，其中所述轴承具有突出部，所述突出部具有从所述中心轴线开始的可变横截面，采取细长指状结构的形式。