CN114635853A - 一种可便利调控式空气压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可便利调控式空气压缩装置,包括底座、机体外壳、上螺旋杆、下螺旋杆、驱动机构、浮动调节机构;本发明通过浮动调节机构驱动上螺旋杆进行上下驱动,如此通过驱动杆旋转驱动纵向滑块上下移动,如此当上从动轮向上分离于下驱动轮时,驱动电机单独驱动下螺旋杆,不会带动上螺旋杆旋转,暂停作空压作业,当上从动轮向下咬合连接于下驱动轮时,下螺旋杆带动上螺旋杆同步旋转,实现空压作业,可以实现短暂的暂停调节而不需要对驱动电机进行关闭开启,降低了驱动电机的开关频率,提高使用寿命,同时避免了电动开启的高能耗。
Description
技术领域
本发明涉及一种可便利调控式空气压缩装置。
背景技术
压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械,气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到;螺杆空压机用于压缩空气,为工厂生产线、工程机械等系统提供动力,和传统活塞式空压机相比,螺杆空压机具有能效高、结构紧凑、噪音低等特点,近年来在各领域均有逐步替代活塞式空压机的趋势;现有的螺杆压缩机是通过两个螺旋杆进行旋转对空气进行压缩驱动,两个螺旋杆中其中一个是主驱动螺旋杆,另一个是从驱动螺旋杆,主驱动螺旋杆和从驱动螺旋杆的外部一端通常是联动不可分离的,当主驱动螺旋杆旋转时必定带动从驱动螺旋杆进行旋转,如此在需要短暂停止作业时,往往需要通过关闭驱动电机实现,而驱动电机的往复启闭会影响其寿命,而且驱动电机启动时的能耗很大,如此需要找一个替代的方式进行短暂的暂停作业,实现便利的调节,而不用对驱动电机进行关闭。
发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本发明解决的问题为:提供一种可不用关闭驱动电机而实现暂停作业的可便利调控式空气压缩装置。
为解决上述问题,本发明采取的技术方案如下:
一种可便利调控式空气压缩装置,包括底座、机体外壳、上螺旋杆、下螺旋杆、驱动机构、浮动调节机构;所述机体外壳安装于底座的上方;所述机体外壳的内部上下分别平行安装上螺旋杆和下螺旋杆;所述下螺旋杆旋转卡接安装于机体外壳内部的下方;所述上螺旋杆旋转卡接安装于机体外壳内部的上方,并且通过浮动调节机构上下驱动;所述浮动调节机构包括纵向滑块和驱动杆;所述机体外壳的内部上方两侧分别上下滑动卡接一个纵向滑块;所述上螺旋杆的两端分别旋转卡接于纵向滑块上,上螺旋杆一端的纵向滑块上螺纹旋接一个驱动杆,驱动杆旋转卡接于机体外壳一侧并且其上端延伸至机体外壳的上方外侧,驱动杆旋转驱动纵向滑块上下移动;所述驱动机构包括上从动轮、下驱动轮、驱动电机、定位罩;所述机体外壳的另一侧外部安装定位罩;所述定位罩外侧安装驱动电机;所述上螺旋杆和下螺旋杆的一端分别从机体外壳延伸至定位罩内部;所述上螺旋杆的一端安装上从动轮,下螺旋杆的一端安装下驱动轮;所述上从动轮和下驱动轮分别上下咬合连接并且均位于定位罩内;所述驱动电机通过转轴驱动下驱动轮旋转;所述机体外壳的上端一侧设有入风管。
进一步,所述机体外壳的内部上方两侧分别设有一个纵向开槽;所述纵向开槽上分别上下滑动卡接一个纵向滑块。
进一步,所述浮动调节机构还包括导向限位柱;所述纵向开槽的上侧分别开设一个导向限位槽;所述纵向滑块的上端分别安装一个导向限位柱;所述导向限位柱的上端分别滑动插接于导向限位槽内。
进一步,所述上螺旋杆的两端分别设有旋转卡环;所述纵向滑块上分别设有旋转限位槽;所述上螺旋杆通过两端的旋转卡环旋转卡接于纵向滑块上的旋转限位槽上。
进一步,所述上螺旋杆一端的纵向滑块上设有螺纹通道;所述螺纹通道上螺纹旋接一个驱动杆。
进一步,所述机体外壳一侧上下分别设有旋转定位槽;所述驱动杆的上下两部分别通过旋转定位环旋转卡接于机体外壳的旋转定位槽上。
进一步,所述机体外壳的内部下方两侧分别设有旋转卡接槽;所述下螺旋杆的两端分别旋转卡接于机体外壳内部下方两侧的旋转卡接槽上。
进一步,所述底座的上端设有冷却箱体;所述冷却箱体的上端安装机体外壳;所述机体外壳的下侧设有排风管;所述排风管的下端延伸至冷却箱体的内部下方;所述冷却箱体的一侧设有出风管。
进一步,所述机体外壳由散热铝材质加工而成。
本发明的有益效果如下:
本发明将作为主驱动的下螺旋杆旋转卡接安装于机体外壳内部的下方,下螺旋杆是不会发生上下位置的浮动,而将作为从驱动的上螺旋杆旋转卡接安装于机体外壳内部的上方,并且通过浮动调节机构驱动该上螺旋杆进行上下驱动,如此通过驱动杆旋转驱动纵向滑块上下移动,如此同步驱动上螺旋杆、上从动轮、纵向滑块上下移动,当上从动轮向上分离于下驱动轮时,驱动电机单独驱动下螺旋杆,不会带动上螺旋杆旋转,同时上螺旋杆会向上远离下螺旋杆,如此暂停作空压作业,当上从动轮向下咬合连接于下驱动轮时,实现联动,如此下螺旋杆带动上螺旋杆同步旋转,实现空气作业,可以实现短暂的暂停调节而不需要对驱动电机进行关闭开启,降低了驱动电机的开关频率,提高使用寿命,同时避免了电动开启的高能耗。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明驱动机构的结构示意图。
图3为本发明浮动调节机构的结构示意图。
图4为本发明图3的局部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明内容作进一步详细说明。
如图1至4所示,一种可便利调控式空气压缩装置,包括底座1、机体外壳2、上螺旋杆5、下螺旋杆6、驱动机构4、浮动调节机构3;所述机体外壳2安装于底座1的上方;所述机体外壳2的内部上下分别平行安装上螺旋杆5和下螺旋杆6;所述下螺旋杆6旋转卡接安装于机体外壳2内部的下方;所述上螺旋杆5旋转卡接安装于机体外壳2内部的上方,并且通过浮动调节机构3上下驱动;所述浮动调节机构3包括纵向滑块32和驱动杆31;所述机体外壳2的内部上方两侧分别上下滑动卡接一个纵向滑块32;所述上螺旋杆5的两端分别旋转卡接于纵向滑块32上,上螺旋杆5一端的纵向滑块32上螺纹旋接一个驱动杆31,驱动杆31旋转卡接于机体外壳2一侧并且其上端延伸至机体外壳2的上方外侧,驱动杆31旋转驱动纵向滑块32上下移动;所述驱动机构4包括上从动轮44、下驱动轮43、驱动电机41、定位罩42;所述机体外壳2的另一侧外部安装定位罩42;所述定位罩42外侧安装驱动电机41;所述上螺旋杆5和下螺旋杆6的一端分别从机体外壳2延伸至定位罩42内部;所述上螺旋杆5的一端安装上从动轮44,下螺旋杆6的一端安装下驱动轮43;所述上从动轮44和下驱动轮43分别上下咬合连接并且均位于定位罩42内;所述驱动电机41通过转轴411驱动下驱动轮43旋转;所述机体外壳2的上端一侧设有入风管27。
如图1至4所示,进一步优选,所述机体外壳2的内部上方两侧分别设有一个纵向开槽21;所述纵向开槽21上分别上下滑动卡接一个纵向滑块32。进一步,所述浮动调节机构3还包括导向限位柱33;所述纵向开槽21的上侧分别开设一个导向限位槽22;所述纵向滑块32的上端分别安装一个导向限位柱33;所述导向限位柱33的上端分别滑动插接于导向限位槽22内。进一步,所述上螺旋杆5的两端分别设有旋转卡环51;所述纵向滑块32上分别设有旋转限位槽322;所述上螺旋杆5通过两端的旋转卡环51旋转卡接于纵向滑块32上的旋转限位槽322上。进一步,所述上螺旋杆5一端的纵向滑块32上设有螺纹通道321;所述螺纹通道321上螺纹旋接一个驱动杆31。进一步,所述机体外壳2一侧上下分别设有旋转定位槽24;所述驱动杆31的上下两部分别通过旋转定位环311旋转卡接于机体外壳2的旋转定位槽24上。进一步,所述机体外壳2的内部下方两侧分别设有旋转卡接槽23;所述下螺旋杆6的两端分别旋转卡接于机体外壳2内部下方两侧的旋转卡接槽23上。进一步,所述底座1的上端设有冷却箱体7;所述冷却箱体7的上端安装机体外壳2;所述机体外壳2的下侧设有排风管29;所述排风管29的下端延伸至冷却箱体7的内部下方;所述冷却箱体7的一侧设有出风管28。进一步,所述机体外壳2由散热铝材质加工而成。
本发明将作为主驱动的下螺旋杆6旋转卡接安装于机体外壳2内部的下方,下螺旋杆6是不会发生上下位置的浮动,而将作为从驱动的上螺旋杆5旋转卡接安装于机体外壳2内部的上方,并且通过浮动调节机构3驱动该上螺旋杆5进行上下驱动,如此通过驱动杆31旋转驱动纵向滑块32上下移动,如此同步驱动上螺旋杆5、上从动轮44、纵向滑块32上下移动,当上从动轮44向上分离于下驱动轮43时,驱动电机41单独驱动下螺旋杆6,不会带动上螺旋杆5旋转,同时上螺旋杆5会向上远离下螺旋杆6,如此暂停空压作业,当上从动轮44向下咬合连接于下驱动轮43时,实现联动,如此下螺旋杆6带动上螺旋杆5同步旋转,实现空压作业,可以实现短暂的暂停调节而不需要对驱动电机41进行关闭开启,降低了驱动电机41的开关频率,提高使用寿命,同时避免了电动开启的高能耗。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,包括底座、机体外壳、上螺旋杆、下螺旋杆、驱动机构、浮动调节机构;所述机体外壳安装于底座的上方;所述机体外壳的内部上下分别平行安装上螺旋杆和下螺旋杆;所述下螺旋杆旋转卡接安装于机体外壳内部的下方;所述上螺旋杆旋转卡接安装于机体外壳内部的上方,并且通过浮动调节机构上下驱动;所述浮动调节机构包括纵向滑块和驱动杆;所述机体外壳的内部上方两侧分别上下滑动卡接一个纵向滑块;所述上螺旋杆的两端分别旋转卡接于纵向滑块上,上螺旋杆一端的纵向滑块上螺纹旋接一个驱动杆,驱动杆旋转卡接于机体外壳一侧并且其上端延伸至机体外壳的上方外侧,驱动杆旋转驱动纵向滑块上下移动;所述驱动机构包括上从动轮、下驱动轮、驱动电机、定位罩;所述机体外壳的另一侧外部安装定位罩;所述定位罩外侧安装驱动电机;所述上螺旋杆和下螺旋杆的一端分别从机体外壳延伸至定位罩内部;所述上螺旋杆的一端安装上从动轮,下螺旋杆的一端安装下驱动轮;所述上从动轮和下驱动轮分别上下咬合连接并且均位于定位罩内;所述驱动电机通过转轴驱动下驱动轮旋转;所述机体外壳的上端一侧设有入风管。
2.根据权利要求1所述的可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,所述机体外壳的内部上方两侧分别设有一个纵向开槽;所述纵向开槽上分别上下滑动卡接一个纵向滑块。
3.根据权利要求2所述的可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,所述浮动调节机构还包括导向限位柱;所述纵向开槽的上侧分别开设一个导向限位槽;所述纵向滑块的上端分别安装一个导向限位柱;所述导向限位柱的上端分别滑动插接于导向限位槽内。
4.根据权利要求1所述的可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,所述上螺旋杆的两端分别设有旋转卡环;所述纵向滑块上分别设有旋转限位槽;所述上螺旋杆通过两端的旋转卡环旋转卡接于纵向滑块上的旋转限位槽上。
5.根据权利要求1所述的可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,所述上螺旋杆一端的纵向滑块上设有螺纹通道;所述螺纹通道上螺纹旋接一个驱动杆。
6.根据权利要求1所述的可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,所述机体外壳一侧上下分别设有旋转定位槽;所述驱动杆的上下两部分别通过旋转定位环旋转卡接于机体外壳的旋转定位槽上。
7.根据权利要求1所述的可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,所述机体外壳的内部下方两侧分别设有旋转卡接槽;所述下螺旋杆的两端分别旋转卡接于机体外壳内部下方两侧的旋转卡接槽上。
8.根据权利要求1所述的可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,所述底座的上端设有冷却箱体;所述冷却箱体的上端安装机体外壳;所述机体外壳的下侧设有排风管;所述排风管的下端延伸至冷却箱体的内部下方;所述冷却箱体的一侧设有出风管。
9.根据权利要求1所述的可便利调控式空气压缩装置,其特征在于,所述机体外壳由散热铝材质加工而成。
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