CN114625054A - 自动驾驶清扫车作业警示控制方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种自动驾驶清扫车作业警示控制方法,包括一:通过距离传感器对车辆周边环境进行实时监测;二:感知模块接收实时监测的数据,并进行处理后发送至整车控制单元;三:整车控制单元根据接收的数据判断车辆前方是否有障碍物进入安全距离区域,若无则正常作业;若有则执行步骤四;四:整车控制单元控制光传感器开始作业,对作业环境进行识别,若作业环境为白天,则控制声音报警器和灯光警示器同时进行提示工作;若作业环境为黑夜,则控制灯光警示器进行提示工作。本发明能够通过声音报警器和灯光警示器来警示障碍物移动,以此确保自动驾驶清扫车的安全作业。
Description
技术领域
本发明涉及一种自动驾驶清扫车作业警示控制方法及系统,属于自动驾驶清扫车警示技术领域。
背景技术
随着汽车产业的快速发展,自动驾驶技术已经得到了很好的发展,而且也正在不断朝着智能化、自动化、规模化的应用方向发展。环卫行业作为使用特殊设备较多的行业,也正在进行着一场前所未有的变革,自动驾驶清扫车就是其中重要的一个产品,而且在环卫作业中占有非常重要的比重和位置,而且环卫作业都是在人员密集的道路、公园、小区、景区等场所进行使用的,所以对于产品的使用安全有着非常高的要求。现有的自动驾驶清扫车仅适用于开阔的路面,无法适应人员较多的复杂环境。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种自动驾驶清扫车作业警示控制方法及系统,具体技术方案为:
自动驾驶清扫车作业警示控制方法,包括如下步骤:
步骤一:通过距离传感器对车辆周边环境进行实时监测;
步骤二:感知模块接收实时监测的数据,并进行处理后发送至整车控制单元;
步骤三:整车控制单元根据接收的数据判断车辆前方是否有障碍物进入安全距离区域,若无则正常作业;若有则执行步骤四;
步骤四:整车控制单元控制光传感器开始作业,对作业环境进行识别,若作业环境为白天,则控制声音报警器和灯光警示器同时进行提示工作;若作业环境为黑夜,则控制灯光警示器进行提示工作。
优选的,当车辆和障碍物达到设定的最小安全距离时,整车控制单元控制车辆刹车,停止作业。
优选的,所述距离传感器为激光雷达或超声波雷达。
优选的,所述安全距离区域以及最小安全距离均在整车控制单元中提前设定。
优选的,所述感知模块与整车控制单元通过CAN总线连接。
自动驾驶清扫车作业警示控制系统,包括
距离传感器,用以对车辆周边环境进行实时监测;
感知模块,用以接收距离传感器的监测数据,并进行处理后发送至整车控制单元;
光传感器,用以识别当前作业环境是白天还是黑夜,并反馈结果至整车控制单元;
声音报警器,用以发出声音警报;
灯光警示器,用以发出灯光警示;
整车控制单元,用以接收感知模块发送的数据,并判断车辆前方是否有障碍物进入安全距离区域,若有则控制光传感器开始作业,对作业环境进行识别,若作业环境为白天,则控制声音报警器和灯光警示器同时进行提示工作;若作业环境为黑夜,则控制灯光警示器进行提示工作。
进一步的,所述整车控制单元判断车辆与障碍物达到最小安全距离时,控制车辆刹车,停止作业。
本发明通过距离传感器收集自动驾驶清扫车周边信息,对设定安全距离区域内的行人及障碍物等进行辨识,然后通过声音报警和灯光警示的方式进行警示、提醒,同时对白天和黑夜两种工作场景进行识别,在白天时通过声音和灯光进行双重提示,在夜间只通过灯光进行提示,以免对周边居民造成噪音干扰,当车辆离障碍物越来越近到达安全设定最小距离时,但障碍物自行不能移动时,系统会控制车辆做出刹车动作,停止作业,以此确保自动驾驶清扫车的安全作业。
附图说明
图1是本发明自动驾驶清扫车作业警示控制方法的工作流程图。
图2是本发明自动驾驶清扫车作业警示控制系统的系统原理图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,自动驾驶清扫车作业警示控制方法,包括如下步骤:
步骤一:通过距离传感器对车辆周边环境进行实时监测,所述距离传感器为激光雷达或超声波雷达;
步骤二:感知模块接收实时监测的数据,并进行处理后发送至整车控制单元,所述感知模块与整车控制单元通过CAN总线连接;
步骤三:整车控制单元根据接收的数据判断车辆前方是否有障碍物进入安全距离区域,若无则正常作业;若有则执行步骤四;
步骤四:整车控制单元控制光传感器开始作业,对作业环境进行识别,若作业环境为白天,则控制声音报警器和灯光警示器同时进行提示工作;若作业环境为黑夜,则控制灯光警示器进行提示工作。
车辆行进过程中,如果在车辆的安全距离区域内,障碍物没有因声音警报器和/或灯光警示器的作用下移动至安全距离区域外,当车辆和障碍物达到设定的最小安全距离时,整车控制单元控制车辆刹车,停止作业。当障碍物移动至设定的最小安全距离外时,车辆开始启动,继续清扫作业,但由于没有移动至安全距离区域外,声音警报器和/或灯光警示器继续工作,直至障碍物移动至安全距离区域外,声音警报器和/或灯光警示器停止工作。本发明所述的障碍物为可移动的人或物,车辆在清扫作业过程中根据其内设的规划路径实施清扫作业。所述安全距离区域以及最小安全距离均在整车控制单元中提前设定。
如图2所示,自动驾驶清扫车作业警示控制系统,包括
距离传感器,用以对车辆周边环境进行实时监测;
感知模块,用以接收距离传感器的监测数据,并进行处理后发送至整车控制单元;
光传感器,根据设定的光照度来识别当前作业环境是白天还是黑夜,并反馈结果至整车控制单元;
声音报警器,用以发出声音警报;
灯光警示器,用以发出灯光警示;
整车控制单元,用以接收感知模块发送的数据,并判断车辆前方是否有障碍物进入安全距离区域,若有则控制光传感器开始作业,对作业环境进行识别,若作业环境为白天,则控制声音报警器和灯光警示器同时进行提示工作;若作业环境为黑夜,则控制灯光警示器进行提示工作。
所述整车控制单元判断车辆与障碍物达到最小安全距离时,控制车辆刹车,停止作业。
所述整车控制单元与第一继电器和第二继电器的线圈连接,所述第一继电器和第二继电器的常开触点一端分别连接声音报警器和灯光警示器,所述第一继电器和第二继电器的常开触点的另一端均连接12V电源,所述整车控制单元通过发送信号给第一继电器和第二继电器的线圈,使得第一继电器和第二继电器得电,来控制声音报警器和灯光警示器工作。
本发明通过光传感器判断当前环境是白天还是黑夜,若是白天,则控制声音报警器和灯光报警器同时工作,对车辆安全距离区域内的行人进行警示,若是黑夜,只控制灯光报警器工作,避免对周边居民造成噪声干扰。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.自动驾驶清扫车作业警示控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:通过距离传感器对车辆周边环境进行实时监测;
步骤二:感知模块接收实时监测的数据,并进行处理后发送至整车控制单元;
步骤三:整车控制单元根据接收的数据判断车辆前方是否有障碍物进入安全距离区域,若无则正常作业;若有则执行步骤四;
步骤四:整车控制单元控制光传感器开始作业,对作业环境进行识别,若作业环境为白天,则控制声音报警器和灯光警示器同时进行提示工作;若作业环境为黑夜,则控制灯光警示器进行提示工作。
2.根据权利要求1所述的自动驾驶清扫车作业警示控制方法,其特征在于,当车辆和障碍物达到设定的最小安全距离时,整车控制单元控制车辆刹车,停止作业。
3.根据权利要求1所述的自动驾驶清扫车作业警示控制方法,其特征在于,所述距离传感器为激光雷达或超声波雷达。
4.根据权利要求1所述的自动驾驶清扫车作业警示控制方法,其特征在于,所述安全距离区域以及最小安全距离均在整车控制单元中提前设定。
5.根据权利要求1所述的自动驾驶清扫车作业警示控制方法,其特征在于,所述感知模块与整车控制单元通过CAN总线连接。
6.自动驾驶清扫车作业警示控制系统,其特征在于,包括
距离传感器,用以对车辆周边环境进行实时监测;
感知模块,用以接收距离传感器的监测数据,并进行处理后发送至整车控制单元;
光传感器,用以识别当前作业环境是白天还是黑夜,并反馈结果至整车控制单元;
声音报警器,用以发出声音警报;
灯光警示器,用以发出灯光警示;
整车控制单元,用以接收感知模块发送的数据,并判断车辆前方是否有障碍物进入安全距离区域,若有则控制光传感器开始作业,对作业环境进行识别,若作业环境为白天,则控制声音报警器和灯光警示器同时进行提示工作;若作业环境为黑夜,则控制灯光警示器进行提示工作。
7.根据权利要求6所述的自动驾驶清扫车作业警示控制系统,其特征在于,所述整车控制单元判断车辆与障碍物达到最小安全距离时,控制车辆刹车,停止作业。
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