CN114613172A - 一种隧道紧急停车带智能感知预警系统 - Google Patents

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CN114613172A
CN114613172A CN202210086258.2A CN202210086258A CN114613172A CN 114613172 A CN114613172 A CN 114613172A CN 202210086258 A CN202210086258 A CN 202210086258A CN 114613172 A CN114613172 A CN 114613172A
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emergency stop
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emergency
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孙垚
余牧
陈刚
王锐
王勇
郑新军
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Zhejiang Shuzhijiaoyuan Technology Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Shuzhijiaoyuan Technology Co Ltd
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Abstract

本发明提供了一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,包括车辆检测装置、黄闪诱导标、黄闪灯带、全彩情报板、一体化电话亭、诱导广播、摄像机及洞内情报板,车辆检测装置设置在紧急停车带内,黄闪诱导标设置在紧急停车带路面边线上,黄闪灯带设置在侧墙上,全彩情报板设置在前方端部,一体化电话亭、诱导广播、摄像机及紧急停车带附近的洞内情报板设置在后方端部。本发明的系统能快速发现隧道紧急停车带内的车辆,有效的建立起与故障车辆的联系,及时对进出紧急停车带车辆后方车辆做出预警,对高速公路隧道行车安全和起到了至关重要的作用。

Description

一种隧道紧急停车带智能感知预警系统
技术领域
本发明涉及隧道技术领域,更具体的说,涉及一种隧道紧急停车带智能感知预警系统。
背景技术
高速公路隧道作为公路上环境最为复杂的地段,极易发生交通事故,且事故发生后难以处理,影响较大,对高速公路行车安全具有较大威胁。因此,在高速公路隧道中一般都设置有紧急停车带,供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带,保证公路交通畅通,减少事故车、故障车的干扰。
从浙江省内高速公路业主运营情况看,目前隧道内紧急停车带主要有几方面问题:1、车辆占用紧急停车带时无法及时有效发现;2、车辆无故占用时紧急停车带时无法有效驱离3、车辆驶入、驶出紧急停车带时无法及时对后方车辆进行预警;4、紧急停车带内故障车停无法与中控室有效沟通。
因此,通过设置隧道紧急停车带智能感知预警系统,快速发现隧道紧急停车带内的车辆,有效的建立起与故障车辆的联系,及时对进出紧急停车带车辆后方车辆做出预警,对高速公路隧道行车安全和起到了至关重要的作用。
发明内容
本发明旨在于提供一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,能快速发现隧道紧急停车带内的车辆,有效的建立起与故障车辆的联系,及时对进出紧急停车带车辆后方车辆做出预警,提高隧道交通事故的应急处置能力和效率。
本发明一种隧道紧急停车带智能感知预警系统的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,包括车辆检测装置、黄闪诱导标、黄闪灯带、全彩情报板、一体化电话亭、诱导广播、摄像机及洞内情报板,其特征在于:所述车辆检测装置设置在紧急停车带内,所述黄闪诱导标设置在紧急停车带路面边线上,所述黄闪灯带设置在侧墙上,所述全彩情报板设置在前方端部,所述一体化电话亭、诱导广播、摄像机及紧急停车带附近的洞内情报板设置在后方端部。
优选的,所述黄闪诱导标相邻的间距为5m。
优选的,所述黄闪灯带的高度设为2.5m。
优选的,所述诱导广播采用80W扬声器。
优选的,所述一体化电话亭内设有可视电话,且一体化电话亭采用隔音设计,还设置有带有电子密码锁与远程开锁功能的应急救援箱。
优选的,所述系统供电由隧道变电所UPS监控电源引出,系统数据采用工业以太网交换机,接入隧道光纤环网传输至隧道管理站。
有益效果:
本发明能快速发现隧道紧急停车带内的车辆,有效的建立起与故障车辆的联系,及时对进出紧急停车带车辆后方车辆做出预警,提高隧道交通事故的应急处置能力和效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的后方端部局部放大图;
图3为本发明的前方端部局部放大图;
具体实施方式
如附图1至附图3所示:
本发明提供一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,包括车辆检测装置、黄闪诱导标、黄闪灯带、全彩情报板、一体化电话亭、诱导广播、摄像机及洞内情报板,其特征在于:所述车辆检测装置设置在紧急停车带内,所述黄闪诱导标设置在紧急停车带路面边线上,所述黄闪灯带设置在侧墙上,所述全彩情报板设置在前方端部,所述一体化电话亭、诱导广播、摄像机及紧急停车带附近的洞内情报板设置在后方端部。
优选的,所述黄闪诱导标相邻的间距为5m。
优选的,所述黄闪灯带的高度设为2.5m。
优选的,所述诱导广播采用80W扬声器。
优选的,所述一体化电话亭内设有可视电话,且一体化电话亭采用隔音设计,还设置有带有电子密码锁与远程开锁功能的应急救援箱。
优选的,所述系统供电由隧道变电所UPS监控电源引出,系统数据采用工业以太网交换机,接入隧道光纤环网传输至隧道管理站。
工作原理:
当有车辆驶入紧急停车带时,系统通过车辆检测装置做出车辆驶入判断,开启黄闪灯带与黄闪诱导标为闪烁状态,紧急停车带附近的洞内可变情报板,显示相关内容提醒后方车辆,同时触发报警通知隧道管理站管控人员,管控人员通过摄像机查看确定情况,通过广播与全彩情报板提示进入紧急停车带的车辆,如无紧急情况应尽快驶离紧急停车带,如有紧急情况可通过可视电话与管控人员进行沟通。
系统通过车辆检测装置判断,车辆在紧急停车带内停车1分钟后,黄闪灯带与黄闪诱导标切换为常亮状态,提示隧道内车辆,紧急停车带已有占用。
车辆驶出紧急停车带时,系统通过车辆检测装置做出判断,黄闪灯带与黄闪诱导标切换为闪烁状态,紧急停车带附近的洞内可变情报板,显示相关内容提醒后方车辆,待车辆完全驶离紧急停车带1分钟后,系统恢复无车状态。
在隧道内出现火情等需迅速弃车逃生情况时,系统可配合火灾预案,开启相应区域的全彩情报板与广播提示就近车通位置诱导人员逃生。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内,因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,包括车辆检测装置、黄闪诱导标、黄闪灯带、全彩情报板、一体化电话亭、诱导广播、摄像机及洞内情报板,其特征在于:所述车辆检测装置设置在紧急停车带内,所述黄闪诱导标设置在紧急停车带路面边线上,所述黄闪灯带设置在侧墙上,所述全彩情报板设置在前方端部,所述一体化电话亭、诱导广播、摄像机及紧急停车带附近的洞内情报板设置在后方端部。
2.根据权利要求1所述的一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,其特征在于:所述黄闪诱导标相邻的间距为5m。
3.根据权利要求1所述的一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,其特征在于:所述黄闪灯带的高度设为2.5m。
4.根据权利要求1所述的一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,其特征在于:所述诱导广播采用80W扬声器。
5.根据权利要求1所述的一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,其特征在于:所述一体化电话亭内设有可视电话,且一体化电话亭采用隔音设计,还设置有带有电子密码锁与远程开锁功能的应急救援箱。
6.根据权利要求1-5所述的一种隧道紧急停车带智能感知预警系统,所述系统供电由隧道变电所UPS监控电源引出,系统数据采用工业以太网交换机,接入隧道光纤环网传输至隧道管理站。
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