CN114606869A - 一种新型牛腿结构及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型牛腿结构，包括：连接臂，其一侧用于与贝雷梁连接；支撑臂，其一端设置在连接臂的另一侧，其另一端设有第一收容通孔和第一通孔；螺杆，其一端穿设在第一通孔中，其另一端外露在支撑臂的另一端的侧壁外；可升降块，收容在第一收容通孔内，可升降块中设有第二收容通孔，螺杆穿设在第二收容通孔中；其中，第一收容通孔内设置有卡置板，螺杆的一端与卡置板固定连接，可升降块设置在支撑臂的另一端的侧壁和卡置板之间，螺杆外露在支撑臂的另一端的侧壁的另一端中螺纹连接有螺母。本发明还公开一种新型牛腿结构的使用方法。通过上述方式，本发明可通过旋转螺母来卸落支撑臂，从而方便贝雷梁的卸落，操作简单，省时又省力。

Description

一种新型牛腿结构及其使用方法

技术领域

本发明涉及桥梁建造技术领域，特别涉及一种新型牛腿结构及其使用方法。

背景技术

随着我国经济建设的不断发展，在经营风暴的催生下，国内加大建造内需，特别在高速公路的大力投资，大型桥梁的建筑肯定会突飞猛进的发展。而大胯径预应力混凝土悬臂桥梁，连续桥梁、T型刚结构桥边跨梁端与边墩之间的梁段，都必须设临时支架支撑。

目前，牛腿支架法在国内应用比较普遍，而在高墩大跨桥梁梁体浇筑及其他难以架立立柱的情况下，都是采用牛腿支架法。但是，传统的牛腿支架法的贝雷梁卸落为砂箱卸落方式，这种方式费时费力，操作难度大。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种新型牛腿结构及其使用方法，可通过旋转螺母来卸落支撑臂，从而方便贝雷梁的卸落，操作简单，省时又省力。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种新型牛腿结构，其特征在于，包括：连接臂，其一侧用于与贝雷梁连接；支撑臂，其一端设置在所述连接臂的另一侧，其中所述支撑臂的另一端内沿第一方向设有第一收容通孔，所述支撑臂的另一端的侧壁设有第一通孔；螺杆，其一端穿设在所述第一通孔内且收容在所述第一收容通孔内，其另一端外露在所述支撑臂的另一端的侧壁外；可升降块，可升降收容在所述第一收容通孔内，其中所述可升降块的底部用于支撑在桥墩上，所述可升降块中沿第二方向设有第二收容通孔，所述螺杆杆穿设在所述第二收容通孔中，所述第一方向与所述第二方向垂直；其中，所述支撑臂的第一收容通孔内设置有卡置板，所述螺杆的一端与所述卡置板固定连接，所述可升降块设置在所述支撑臂的另一端的侧壁和所述卡置板之间，且所述螺杆外露在所述支撑臂的另一端的侧壁的另一端中螺纹连接有螺母，以使得通过旋转所述螺母来调节所述卡置板与所述支撑臂的另一端的侧壁的距离。

进一步的，所述支撑臂与所述连接臂垂直连接，且所述支撑臂与所述连接臂一体成型。

进一步的，所述可升降块呈梯形体状，所述卡置板倾斜设置，其中所述卡置板与所述可升降块的倾斜面平行设置。

进一步的，所述第一收容通孔呈梯形状，其中所述第一收容通孔的底边的长度与所述可升降块的底边的长度相等。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种新型牛腿结构的使用方法，其特征在于，该新型牛腿结构包括一侧用于与贝雷梁连接连接臂、一端设置在所述连接臂的另一侧的连接臂、螺杆和可升降块，其中所述支撑臂的另一端内沿第一方向设有第一收容通孔，所述支撑臂的另一端的侧壁设有第一通孔，所述螺杆的一端穿设在所述第一通孔内且收容在所述第一收容通孔内，所述螺杆的另一端外露在所述支撑臂的另一端的侧壁外，所述可升降块可升降收容在所述第一收容通孔内，所述可升降块中沿第二方向设有第二收容通孔，所述螺杆杆穿设在所述第二收容通孔中，所述第一方向与所述第二方向垂直，其中所述支撑臂的第一收容通孔内设置有卡置板，所述螺杆的一端与所述卡置板固定连接，所述可升降块设置在所述支撑臂的另一端的侧壁和所述卡置板之间，且所述螺杆外露在所述支撑臂的另一端的侧壁的另一端中螺纹连接有螺母，该方法包括：将所述可升降块支撑在桥墩的顶面上；旋转所述螺母以调节所述卡置板与所述支撑臂的另一端的侧壁的距离，以实现调节所述可升降块卡置在所述支撑臂的第一收容通孔内的位置，从而调节所述支撑臂的顶面所在水平面的位置；待所述支撑臂的顶面所在水平面与桥墩的支撑垫的顶面所在的水平面相同时，将贝雷梁连接在所述连接臂的一侧上，其中所述桥墩的顶面设置有支撑垫；

待所有贝雷梁与所述连接臂连接完毕后，进行混凝土浇筑以在所述贝雷梁上形成桥板混凝土结构；

待桥板混凝土结构浇筑完成之后，旋转所述螺母以使得所述卡置板与所述支撑臂的另一端的侧壁的距离变大，以使得所述支撑臂的顶面所在水平面下降；待确定桥板混凝土结构的重力全部施加在所述桥墩的支撑垫时，将贝雷梁从所述支撑臂上拆下。

进一步的，所述可升降块呈梯形体状，所述卡置板倾斜设置，其中所述卡置板与所述可升降块的倾斜面平行设置。

进一步的，所述第一收容通孔呈梯形状，其中所述第一收容通孔的底边的长度与所述可升降块的底边的长度相等。

进一步的，所述支撑臂内沿第二方向设有与所述第一收容通孔连通的水平通孔，其中所述水平通孔内可移动设置有移动块，所述螺杆的一端固定设置在所述移动块中，且所述卡置板固定设置在所述移动块靠近螺母的一端。

进一步的，所述可升降块的高度等于所述支撑臂的高度，所述第一收容通孔的深度等于所述可升降块的高度。

进一步的，所述第二收容通孔沿第一方向的横截面呈长条状设置，当所述螺杆处于所述第二收容通孔的底壁时，所述可升降块的底面所在水平面与所述支撑臂的底面所在水平面相同，所述可升降块的顶面所在水平面与所述支撑臂的顶面所在水平面相同。

本发明的有益效果是：区别于现有技术的情况，本发明所公开的新型牛腿结构可通过旋转螺母来改变卡置板与支撑臂的另一端的侧壁之间距离的大小，以调节可升降块在支撑臂的第一收容通孔内的位置，以改变支撑臂的顶面所在的水平面的位置，使得可以轻松卸落支撑臂，从而方便贝雷梁的卸落，操作简单，省时又省力。

附图说明

图1为发明的新型牛腿结构的施工安装结构示意图

图2为发明的新型牛腿结构的立体结构示意图；

图3为图2中新型牛腿结构的第一局部结构示意图；

图4为图2中新型牛腿结构的第二局部结构示意图；

图5为发明的新型牛腿结构的第一状态结构示意图；

图6为发明的新型牛腿结构的第二状态结构示意图；

图7为发明的新型牛腿结构使用方法的流程示意图。

具体实施方式

请参阅图1-6，本发明公开一种新型牛腿结构，包括连接臂10、支撑臂11、螺杆12和可升降块13。

连接臂10的一侧用于与贝雷梁30连接。优选地，连接臂10的一侧通过销轴连接方式与贝雷梁连接。

具体地，连接臂10的一侧的上端和下端分别延伸设有第一凸起部 101和第二凸起部102，第一凸起部101设有第一插设孔，贝雷梁30设有与第一插设孔对应的第二插设孔，其中第一插设孔和第二插设孔中插设有第一插杆。进一步的，第二凸起部102设有第三插设孔，贝雷梁30 设有与第三插设孔对应的第四插设孔，其中第三插设孔和第四插设孔中插设有第二插杆。

支撑臂11的一端设置在连接臂10的另一侧。优选地，支撑臂11 与连接臂10垂直连接，且支撑臂11与连接臂10一体成型。应理解，支撑臂11的顶面作为支撑桥板混凝土结构的。

在本实施例中，支撑臂11的另一端内沿第一方向A设有第一收容通孔110，其中支撑臂11的另一端的侧壁设有第一通孔。

螺杆12的一端穿设在第一通孔中且收容在第一收容通孔110内，其中螺杆12的另一端外露在支撑臂11的另一端的侧壁外。

可升降块13可升降收容在第一收容通孔110内，也就是说，可以根据需要改变可升降块13在第一收容通孔110内的位置。

应理解，可升降块13的底部用于支撑在桥墩上。

可升降块13中沿第二方向B设有第二收容通孔131，螺杆12穿设在第二收容通孔131中。

优选地，第一方向A与第二方向B垂直。

在本实施例中，支撑臂11的第一收容通孔110内设置有卡置板111，其中螺杆12的一端与卡置板111固定连接。优选地，卡置板111可沿第二方向B移动。

优选地，卡置板111呈矩形状，而卡置板111的宽度等于或略小于 (如小于1-5毫米)第一收容通孔110沿第三方向的横截面的宽度的，使得卡置板111只能沿第二方向横移，无法沿第三方向转动。应理解，第三方向是垂直第一方向和第二方向所形成的水平面的。

可升降块13设置在支撑臂11的另一端的侧壁和卡置板111之间，也就是说，可升降块13是夹设在支撑臂11的另一端的侧壁和卡置板111 之间的，而由于卡置板111可沿第二方向B移动，因此可以通过调节卡置板111的位置来实现控制可升降块13在支撑臂11的第一收容通孔110 内的位置。

在本实施例中，螺杆12外露在支撑臂11的另一端的侧壁的另一端中螺纹连接有螺母121，以使得通过旋转螺母121来调节卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离。

应理解，支撑臂11的顶面与可升降块13的底面之间距离的高度作为支撑支撑桥板混凝土结构的高度，由于卡置板111无法在第一收容通孔110内转动，而卡置板111与螺杆12的一端与卡置板111固定连接，因此螺杆12是固定不动的，则只有螺母121可以转动，因此可以通过旋转螺母121来调节螺杆12收容在第一收容通孔110内的一端的长度，从而可以实现控制卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离，以实现控制可升降块13在支撑臂11的第一收容通孔110内的位置，从而达到控制支撑臂11的顶面与可升降块13的底面之间距离的高度。

值得注意的是，可升降块13收容在第一收容通孔110内时，可升降块13会朝卡置板111和支撑臂11的另一端的侧壁施加力的，由于可升降块13的底面是支撑在桥墩20的顶面上的，因此可升降块13固定不动，而当卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离变大时，支撑臂11的顶面会相对可升降块13移动(即下降)，当卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离变小时，支撑臂11的顶面会相对可升降块13移动(即上降)。

优选地，可升降块13呈梯形体状，卡置板111倾斜设置，其中卡置板111与可升降块13的倾斜面平行设置。也就是说，卡置板111与可升降块13是互相紧密接触的，即可升降块13的倾斜面挤压卡置板 111。

优选地，第一收容通孔110呈梯形状，其中第一收容通孔110的底边的长度与可升降块13的底边的长度相等。也就是说，第一收容通孔 110的体积与可升降块13的体积是相同的。

应理解，在一些实施例中，第一收容通孔110还可以呈其他形状，如矩形状，在此不一一赘述。

在本实施例中，可升降块13的高度等于支撑臂11的高度，第一收容通孔110的深度等于可升降块13的高度。

进一步的，支撑臂11内沿第二方向B设有与第一收容通孔110连通的水平通孔112，其中水平通孔112内可移动设置有移动块113，螺杆12的一端固定设置在移动块113中，且卡置板111固定设置在移动块113靠近螺母121的一端。应理解，由于移动块113可移动设置在水平通孔112内，因此卡置板111可跟随移动块113沿第二方向B移动。

在本实施例中，第二收容通孔131沿第一方向A的横截面呈长条状设置，当螺杆12处于第二收容通孔131的底壁时，可升降块13的底面所在水平面与支撑臂11的底面所在水平面相同，可升降块13的顶面所在水平面与支撑臂11的顶面所在水平面相同。

进一步参考图7，该新型牛腿结构使用方法包括以下步骤：

步骤S101：将可升降块13支撑在桥墩20的顶面上。

步骤S102：旋转螺母121以调节卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离，以实现调节可升降块13卡置在支撑臂11的第一收容通孔110内的位置，从而调节支撑臂11的顶面所在水平面的位置。

应理解，在步骤S102中，当卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离变大时，可升降块13会上升，当卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离变小时，可升降块13会下降。

步骤S103：待支撑臂11的顶面所在水平面与桥墩20的支撑垫201 的顶面所在的水平面相同时，将贝雷梁30连接在连接臂10的一侧上。

优选地，桥墩20的顶面设置有多个支撑垫201。应理解，桥墩20 的顶面所在水平面比支撑垫201所在的水平面低。

步骤S104：待所有贝雷梁30与连接臂10连接完毕后，进行混凝土浇筑以在贝雷梁30上形成桥板混凝土结构。

步骤S105：待桥板混凝土结构浇筑完成之后，旋转螺母121以使得卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离变大，以使得支撑臂11 的顶面所在水平面下降。

应理解，由于可升降块13的底面是支撑在桥墩20的顶面上的，当卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁的距离变大时，支撑臂11的顶面会相对可升降块13移动(即下降)，因此支撑臂11的顶面所在水平面下降。

步骤S106：待确定桥板混凝土结构的重力全部施加在桥墩20的支撑垫201时，将贝雷梁30从支撑臂10上拆下。

综上，本发明通过在需要搭设贝雷梁支架时旋转螺母121以使得螺杆12外拉(即卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁之间的距离比较短)，然后利用螺母121锁死，在桥板混凝土梁体浇筑完成后，旋转螺母以使得松掉螺母121(即卡置板111与支撑臂11的另一端的侧壁之间的距离比较长)，在桥板混凝土梁体重力的影响下，转换为螺杆12的水平分力，螺杆12回缩，牛腿结构与上部模板(即桥板混凝土)脱离，方可实现拆除，本发明构造简单，可实现工厂标准化制作，搭拆过程对桥墩、贝雷梁均无损伤且快速方便，可以大大简化支架系统的卸落，对于各种牛腿支架法的贝雷梁均能使用。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种新型牛腿结构，其特征在于，包括：

连接臂，其一侧用于与贝雷梁连接；

支撑臂，其一端设置在所述连接臂的另一侧，其中所述支撑臂的另一端内沿第一方向设有第一收容通孔，所述支撑臂的另一端的侧壁设有第一通孔；

螺杆，其一端穿设在所述第一通孔内且收容在所述第一收容通孔内，其另一端外露在所述支撑臂的另一端的侧壁外；

可升降块，可升降收容在所述第一收容通孔内，其中所述可升降块的底部用于支撑在桥墩上，所述可升降块中沿第二方向设有第二收容通孔，所述螺杆杆穿设在所述第二收容通孔中，所述第一方向与所述第二方向垂直；

其中，所述支撑臂的第一收容通孔内设置有卡置板，所述螺杆的一端与所述卡置板固定连接，所述可升降块设置在所述支撑臂的另一端的侧壁和所述卡置板之间，且所述螺杆外露在所述支撑臂的另一端的侧壁的另一端中螺纹连接有螺母，以使得通过旋转所述螺母来调节所述卡置板与所述支撑臂的另一端的侧壁的距离。

2.根据权利要求1所述的新型牛腿结构，其特征在于，所述支撑臂与所述连接臂垂直连接，且所述支撑臂与所述连接臂一体成型。

3.根据权利要求1所述的新型牛腿结构，其特征在于，所述可升降块呈梯形体状，所述卡置板倾斜设置，其中所述卡置板与所述可升降块的倾斜面平行设置。

4.根据权利要求3所述的新型牛腿结构，其特征在于，所述第一收容通孔呈梯形状，其中所述第一收容通孔的底边的长度与所述可升降块的底边的长度相等。

5.一种新型牛腿结构的使用方法，其特征在于，该新型牛腿结构包括一侧用于与贝雷梁连接连接臂、一端设置在所述连接臂的另一侧的连接臂、螺杆和可升降块，其中所述支撑臂的另一端内沿第一方向设有第一收容通孔，所述支撑臂的另一端的侧壁设有第一通孔，所述螺杆的一端穿设在所述第一通孔内且收容在所述第一收容通孔内，所述螺杆的另一端外露在所述支撑臂的另一端的侧壁外，所述可升降块可升降收容在所述第一收容通孔内，所述可升降块中沿第二方向设有第二收容通孔，所述螺杆杆穿设在所述第二收容通孔中，所述第一方向与所述第二方向垂直，其中所述支撑臂的第一收容通孔内设置有卡置板，所述螺杆的一端与所述卡置板固定连接，所述可升降块设置在所述支撑臂的另一端的侧壁和所述卡置板之间，且所述螺杆外露在所述支撑臂的另一端的侧壁的另一端中螺纹连接有螺母，该方法包括：

将所述可升降块支撑在桥墩的顶面上；

旋转所述螺母以调节所述卡置板与所述支撑臂的另一端的侧壁的距离，以实现调节所述可升降块卡置在所述支撑臂的第一收容通孔内的位置，从而调节所述支撑臂的顶面所在水平面的位置；

待所述支撑臂的顶面所在水平面与桥墩的支撑垫的顶面所在的水平面相同时，将贝雷梁连接在所述连接臂的一侧上，其中所述桥墩的顶面设置有支撑垫；

待所有贝雷梁与所述连接臂连接完毕后，进行混凝土浇筑以在所述贝雷梁上形成桥板混凝土结构；

待桥板混凝土结构浇筑完成之后，旋转所述螺母以使得所述卡置板与所述支撑臂的另一端的侧壁的距离变大，以使得所述支撑臂的顶面所在水平面下降；

待确定桥板混凝土结构的重力全部施加在所述桥墩的支撑垫时，将贝雷梁从所述支撑臂上拆下。

6.根据权利要求5所述的新型牛腿结构使用方法，其特征在于，所述可升降块呈梯形体状，所述卡置板倾斜设置，其中所述卡置板与所述可升降块的倾斜面平行设置。

7.根据权利要求6所述的新型牛腿结构使用方法，其特征在于，所述第一收容通孔呈梯形状，其中所述第一收容通孔的底边的长度与所述可升降块的底边的长度相等。

8.根据权利要求7所述的新型牛腿结构使用方法，其特征在于，所述支撑臂内沿第二方向设有与所述第一收容通孔连通的水平通孔，其中所述水平通孔内可移动设置有移动块，所述螺杆的一端固定设置在所述移动块中，且所述卡置板固定设置在所述移动块靠近螺母的一端。

9.根据权利要求8所述的新型牛腿结构使用方法，其特征在于，所述可升降块的高度等于所述支撑臂的高度，所述第一收容通孔的深度等于所述可升降块的高度。

10.根据权利要求8所述的新型牛腿结构使用方法，其特征在于，所述第二收容通孔沿第一方向的横截面呈长条状设置，当所述螺杆处于所述第二收容通孔的底壁时，所述可升降块的底面所在水平面与所述支撑臂的底面所在水平面相同，所述可升降块的顶面所在水平面与所述支撑臂的顶面所在水平面相同。

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