CN114572085B - 可安全加热制冷的车载饮用水储放系统及其控制方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车载附件技术领域，具体涉及一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统及其控制方法。包括控制单元、水箱本体、水箱加注口盖、内嵌于水箱本体内的信息采集指令执行器，水箱本体的侧壁设有连通内腔的送水口，水箱本体上设有用于向水箱本体内加注饮品的水箱加注口，水箱加注口盖与水箱加注口密封连接；控制单元用于判断水箱内饮品是否适宜加热，并在判断水箱内饮品适宜加热时，允许用户选择加热、制冷或仅存储模式，以及在判断水箱内饮品不适宜加热时，仅允许用户选择制冷或仅存储模式；信息采集指令执行器用于根据加热或制冷指令对水箱内的饮品进行加热或制冷。本系统能避免不适宜加热的饮品因失误或执意进行加热操作带来的安全隐患。

Description

可安全加热制冷的车载饮用水储放系统及其控制方法

技术领域

本发明涉及车载附件技术领域，具体涉及一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统及其控制方法。

背景技术

汽车用户时常希望在车内可以自由饮用茶水饮品，尤其是在室外温度偏低时饮用温热饮品，或者在室外温度偏高时饮用清凉饮品。由于用户所偏好饮用的饮品种类多样，部分由于种类特殊，而不适宜进行加热。且饮品通常不适宜在车内较长时间放置，尤其是含糖分或蛋白质的饮品，接触空气后如放置较长时间，极可能由于变质，而对饮用者的身体健康产生影响。目前部分汽车上有通过从风道中部开口或终端出风口，将其与某一储物空间进行封闭、半开放或开放式连接，从而利用风道所输送的跟随空调采暖制冷的暖风或冷风进行对联通储物空间内放置的饮品进行加热或冷却；或者通过电控加热制冷杯托，对放置在其内的饮品，进行独立于汽车空调系统的加热和制冷。但上述方案均只会依赖于用户自主的开启加热或制冷功能，对于不适宜加热的饮品，无法完全杜绝因其被失误或用户执意进行加热操作带来的安全隐患。同时饮品因过长时间储放，或者在储放过程中由于温度变化导致的提前变质，存在饮用健康影响。

现有汽车上，存在一种方案，通过从风道中部开口或终端出风口，将其与某一储物空间进行封闭、半开放或开放式连接，从而利用风道所输送的跟随空调采暖制冷的暖风或冷风进行对联通储物空间内放置的饮品进行加热或冷却。或设置一底部或侧壁带有可实现加热或制冷的杯托装置，通过电动切换选择加热、制冷或关闭功能，并通常带有指示灯显示杯托实时功能状态。该方案虽然允许对饮品进行加热或冷却，但饮品的温度状态，完全取决于起放置位置在空调出风对其产生的影响。对于不适宜加热的饮品种类及容器种类，只能依赖于用户自身处于警惕而手动关闭或减小连接风道口或出风口的出风量，或只能依赖于用户自身处于警惕而手动关闭加热模式，无法完全杜绝因失误或用户执意进行加热操作带来的安全隐患。

现有汽车上，还存在另一种车载水杯方案，可利用温度传感器等接通车机电脑，维持某一设置温度，加热时车机可对加热时间、强度等可进行监测和强制断开保护。该方案虽然允许对饮品进行加热或冷却，但对于不适宜加热的饮品种类及容器种类，只能依赖于用户自身手动关闭加热模式，无法完全杜绝因失误或用户执意进行加热操作带来的安全隐患。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统及其控制方法，能避免不适宜加热的饮品因失误或用户执意进行加热操作带来的安全隐患。

本发明提供一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统，包括控制单元、水箱本体、水箱加注口盖、内嵌于水箱本体内的信息采集指令执行器，所述水箱本体的侧壁设有连通内腔的送水口，所述水箱本体上设有用于向水箱本体内加注饮品的水箱加注口，所述水箱加注口盖与所述水箱加注口密封连接；

所述控制单元用于判断水箱内饮品是否适宜加热，并在判断水箱内饮品适宜加热时，允许用户选择加热、制冷或仅存储模式，以及在判断水箱内饮品不适宜加热时，仅允许用户选择制冷或仅存储模式；

所述控制单元在用户选择加热模式时控制信息采集指令执行器对饮品进行加热、在用户选择制冷模式时控制信息采集指令执行器对饮品进行制冷或在用户选择仅存储模式时不向信息采集指令执行器输出加热或制冷指令；

所述信息采集指令执行器用于根据控制单元发送的加热或制冷指令对水箱内的饮品进行加热或制冷。

较为优选的，还包括阀门片，所述送水口上设有一指定形状的送水通孔，所述阀门片包括可被驱动而完成某一定向方向的指定角度值转动的阀门片轴，以及转动到不同位置时可配合水箱本体上送水口而实现不同储放模式的阀门片体，所述阀门片体上至少设有与所述送水通孔形状适配的常开口、透气口以及可完全封闭送水口的封闭片区。

较为优选的，当水箱处于储放状态时，若用户选择加热模式，则控制阀门片旋转至透气口与送水通孔适配，若用户选择制冷模式或仅存储模式，则控制阀门片旋转至封闭片区与所述送水通孔适配；

当水箱处于送水状态时，控制阀门片旋转至常开口与所述送水通孔适配。

较为优选的，还包括送水口状态切换电机和水箱驱动电机，所述送水口状态切换电机用于驱动阀门片轴完成某一定向方向的指定角度值转动，所述水箱驱动电机用于驱动水箱本体绕轴向转动；

当用户输入送水指令时，所述水箱驱动电机驱动所述水箱本体从储放状态旋转至送水状态，所述水箱本体从所述储放状态向送水状态切换的过程中，所述送水口从向上倾斜逐渐旋转至向下倾斜；

当用户输入停止送水指令时，所述水箱驱动电机驱动所述水箱本体从送水状态旋转至储放状态，所述水箱本体从所述送水状态向储放状态切换的过程中，所述送水口从向下倾斜逐渐旋转至向上倾斜。

较为优选的，所述透气口包括与所述指定形状通孔适配的透气通孔，以及覆盖于所述透气通孔处的防水透气膜。

较为优选的，所述信息采集指令执行器内还集成有图像采集模块和吸光度传感器，所述图像采集模块用于获取水箱内饮品图像，所述吸光度传感器用于获取水箱内饮品的吸光度值；

所述信息采集指令执行器用于将所述饮品图像和吸光度值发送至控制单元，所述控制单元用于根据所述饮品图像和吸光度值判断饮品类别，并结合预存储的饮品数据库判断水箱内的饮品是否适宜加热；

所述饮品数据库存储有各类饮品的属性信息，所述属性信息至少包括饮品是否宜加热信息和/或饮品保质期信息。

本方案还提供一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统的控制方法，包括：

当监测到水箱重新装载时，记录本次装载时间点；

根据水箱内的饮品种类判断其是否适宜加热，若适宜加热，则向用户输出加热、制冷或仅存储模式选项框，若不适宜加热，则向用户输出制冷或仅存储模式选项框；

在接收到用户输入的储水模式指令后，执行与所述储水模式对应的储水操作，包括

当储水模式为加热模式时对饮品进行加热、当储水模式为制冷模式时对饮品进行制冷或当储水模式为仅存储模式时不对饮品进行加热或制冷。

较为优选的，还包括实时采集水箱内饮品的温度信息并显示输出，以及维持饮品温度在预设的温度范围内；

当接收到用户输入的目标温度时，维持饮品温度为所述目标温度，所述目标温度仅能在当前建议的可调节温度范围内自主选择，所述当前建议的可调节温度范围为根据饮品种类得到的健康温度范围。

较为优选的，还包括根据水箱内的饮品种类判断其保质时长，当距离上次装载时间点的时长达到当前饮品的保质时长，且期间未更换饮品，则输出提醒信息。

较为优选的，当控制单元无法通过饮品图像和吸光度值判断饮品类别或无法获取饮品图像或吸光度值信息时，向用户弹出饮品类别输入选项框，所述饮品类别输入选项框用于供用户主动输入饮品类别信息，所述控制单元接收到用户主动输入的饮品类别信息后，结合预存储的饮品数据库判断水箱内的饮品是否适宜加热。

本发明的有益效果为：

1、通过水箱内饮品的类别判断其是否适宜加热，当判断水箱内饮品适宜加热时，允许用户选择加热、制冷或仅存储模式，当判断水箱内饮品不适宜加热时，仅允许用户选择制冷或仅存储模式。即系统对不适宜加热的饮品锁定加热禁止(不提供加热操作选项)，能避免不适宜加热的饮品因失误或用户执意进行加热操作带来的安全隐患。

2、在水箱内集成图像采集模块和吸光度传感器，通过饮品图像和吸光度值可判断饮品类别，此外，还可通过输入模块接收用户直接输入的饮品类别信息。通过这一冗余设计，可在通过饮品图像和吸光度值无法鉴别饮品类别时，依然能准确获取饮品类别信息，结合预存储的饮品数据库，可获取饮品是否宜加热信息，从而进一步避免了不适宜加热的饮品因失误或用户执意进行加热操作带来的安全隐患。

3、设置阀门片，阀门片包括可被驱动而完成某一定向方向的指定角度值转动的阀门片轴，以及转动到不同位置时可配合水箱本体上送水口而实现不同储放模式的阀门片体，阀门片体上至少设有与送水通孔形状适配的常开口、透气口以及可完全封闭送水口的封闭片区。当水箱处于储放状态时，若用户选择加热模式，则控制阀门片旋转至透气口与送水通孔适配，若用户选择制冷模式或仅存储模式，则控制阀门片旋转至封闭片区与送水通孔适配；当水箱处于送水状态时，控制阀门片旋转至常开口与送水通孔适配。该结构设计可在加热时维持水箱内外压力平衡，从而杜绝密闭容器受热产生的安全隐患。

4、根据水箱内的饮品种类判断其保质时长，当距离上次装载时间点的时长达到当前饮品的保质时长，且期间未更换饮品，则输出提醒信息。当储放饮品液体不再符合健康饮用标准时，车机发出提醒警报，能保证用户的饮水健康。

附图说明

图1为本发明水箱结构示意图；

图2为本发明阀门片结构示意图；

图3为本发明水箱内的信息采集指令执行器安装示意图；

图4为本发明储放状态下的水箱示意图；

图5为本发明预备送水状态下的水箱示意图；

图6为本发明送水口(局部-加热模式)示意图；

图7为本发明送水口(局部-送水模式)示意图；

图8本发明系统的控制方法中关于储放的执行逻辑流程示意图；

图9为本发明系统的控制方法中关于送水/停止送水的执行逻辑流程示意图。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例一

本实施例提供一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统，包括控制单元、水箱本体1、水箱加注口盖3、内嵌于水箱本体1内的信息采集指令执行器4，所述水箱本体1的侧壁设有连通内腔的送水口11，所述水箱本体1上设有用于向水箱本体1内加注饮品的水箱加注口12，所述水箱加注口盖3与所述水箱加注口12密封连接；

所述控制单元用于判断水箱内饮品是否适宜加热，并在判断水箱内饮品适宜加热时，允许用户选择加热、制冷或仅存储模式，以及在判断水箱内饮品不适宜加热时，仅允许用户选择制冷或仅存储模式；

所述控制单元在用户选择加热模式时控制信息采集指令执行器4对饮品进行加热、在用户选择制冷模式时控制信息采集指令执行器4对饮品进行制冷或在用户选择仅存储模式时不向信息采集指令执行器4输出加热或制冷指令；

所述信息采集指令执行器4用于根据控制单元发送的加热或制冷指令对水箱内的饮品进行加热或制冷。

还包括阀门片2，所述送水口11上设有一指定形状的送水通孔111，所述阀门片2包括可被驱动而完成某一定向方向的指定角度值转动的阀门片轴21，以及转动到不同位置时可配合水箱本体1上送水口11而实现不同储放模式的阀门片体22，所述阀门片体22上至少设有与所述送水通孔111形状适配的常开口221、透气口222以及可完全封闭送水口11的封闭片区223。

当水箱处于储放状态时，若用户选择加热模式，则控制阀门片2旋转至透气口222与送水通孔111适配，若用户选择制冷模式或仅存储模式，则控制阀门片2旋转至封闭片区223与所述送水通孔111适配；

当水箱处于送水状态时，控制阀门片2旋转至常开口221与所述送水通孔111适配。

还包括送水口11状态切换电机和水箱驱动电机，所述送水口11状态切换电机用于驱动阀门片轴21完成某一定向方向的指定角度值转动，所述水箱驱动电机用于驱动水箱本体1绕轴向转动；

当用户输入送水指令时，所述水箱驱动电机驱动所述水箱本体1从储放状态旋转至送水状态，所述水箱本体1从所述储放状态向送水状态切换的过程中，所述送水口11从向上倾斜逐渐旋转至向下倾斜；

当用户输入停止送水指令时，所述水箱驱动电机驱动所述水箱本体1从送水状态旋转至储放状态，所述水箱本体1从所述送水状态向储放状态切换的过程中，所述送水口11从向下倾斜逐渐旋转至向上倾斜。

所述透气口222包括与所述指定形状通孔适配的透气通孔，以及覆盖于所述透气通孔处的防水透气膜。

所述信息采集指令执行器4内还集成有图像采集模块和吸光度传感器，所述图像采集模块用于获取水箱内饮品图像，所述吸光度传感器用于获取水箱内饮品的吸光度值；

所述信息采集指令执行器4用于将所述饮品图像和吸光度值发送至控制单元，所述控制单元用于根据所述饮品图像和吸光度值判断饮品类别，并结合预存储的饮品数据库判断水箱内的饮品是否适宜加热；

所述饮品数据库存储有各类饮品的属性信息，所述属性信息至少包括饮品是否宜加热信息和/或饮品保质期信息。

本实施例还提供一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统的控制方法：

当监测到水箱重新装载时，记录本次装载时间点；

根据水箱内的饮品种类判断其是否适宜加热，若适宜加热，则向用户输出加热、制冷或仅存储模式选项框，若不适宜加热，则向用户输出制冷或仅存储模式选项框；

在接收到用户输入的储水模式指令后，执行与所述储水模式对应的储水操作，包括

当储水模式为加热模式时对饮品进行加热、当储水模式为制冷模式时对饮品进行制冷或当储水模式为仅存储模式时不对饮品进行加热或制冷。

还包括实时采集水箱内饮品的温度信息并显示输出，以及维持饮品温度在预设的温度范围内；

当接收到用户输入的目标温度时，维持饮品温度为所述目标温度，所述目标温度仅能在当前建议的可调节温度范围内自主选择，所述当前建议的可调节温度范围为根据饮品种类得到的健康温度范围。

还包括根据水箱内的饮品种类判断其保质时长，当距离上次装载时间点的时长达到当前饮品的保质时长，且期间未更换饮品，则输出提醒信息。

较为优选的，当控制单元无法通过饮品图像和吸光度值判断饮品类别或无法获取饮品图像或吸光度值信息时，向用户弹出饮品类别输入选项框，所述饮品类别输入选项框用于供用户主动输入饮品类别信息，所述控制单元接收到用户主动输入的饮品类别信息后，结合预存储的饮品数据库判断水箱内的饮品是否适宜加热。

实施例二

本实施例提供的系统包含一套内嵌储放指令和送水指令的车机系统及屏幕、一种能完成上述液体信息采集及阀口状态切换的饮用水箱组件。其中，图1-3示出了本申请较佳实施例(图1-3示出了本申请第一实施例)提供的水相组件的结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本实施例相关的部分，详述如下：

本实施例中的控制单元为车机系统，除了车机系统，还可采用车辆的其它控制器充当本方案的控制单元，还可将控制单元集成于信息采集指令执行器4内部。

本实施例的饮用水箱组件，包含水箱本体1，阀门片2、水箱加注口盖3以及内嵌在水箱本体内的信息采集指令执行器4；信息采集指令执行器4包含水箱旋转电机、液体吸光值测量器、温度传感器、温度控制器和送水口状态切换电机(不展示)。

水箱本体1及水箱加注口盖3，如图1。水箱本体1整体呈圆柱体，圆柱体侧壁面上有一连通水箱内腔的送水口11，圆柱一端面上有一水箱加注口12；送水口11上有的送水通孔111形状为扇形，其与内部装设的阀门片2配合使用；水箱加注口12则可通过水箱加注口盖3进行封闭；水箱加注口盖3上的位置指示标识31，可提供装载封闭后的饮用水箱组件的定位依据。

阀门片2可采用三瓣阀门片，如图2，三瓣阀门片包含一可被送水口状态切换电机驱动而完成某一定向方向的指定角度值转动的阀门片轴21，以及转动到不同位置时可配合水箱本体1上送水口11而实现不同储放模式的三瓣阀门片体；三瓣阀门片体上，分布有扇形通孔的常开口221、扇形的透气口222和封闭片区223；透气口222处有一层防水透气膜，如PTFE透气膜。常开口221和透气口222可配置为相邻设置，三瓣阀门片采用三等分结构，其中常开口221和透气口222分别占用1/3段圆弧长，剩余1/3段圆弧长对应的扇形区域形成可完全封闭送水通孔111的封闭片区223。

信息采集指令执行器4，整体集成在水箱本体1内腔中，如图3。在水箱组件装载于车辆后，信息采集指令执行器4通电，与车机系统连接，可接收车机发出的指令并完成执行。

车机系统内嵌将水箱组件、三瓣阀门片、信息采集指令执行器4组合完成指令的控制逻辑，并提供与用户交互的指令选择界面，即车机屏幕。组合指令执行结果映射关系见表1。

表1组合指令执行结果映射关系

结合图4-7，对本实施例提供的系统的控制方法进行详细说明如下：

用户在将完成加注饮品的饮用水箱组件，按照加注口盖3上的指示标识31装载在车内对应位置，并关闭装载盖后，车机首先接通水箱组件，记录本次装载时间点；信息采集指令执行器获取水箱内液体种类判断所需的吸光度值信息，并传输给车机系统。车机结合吸光度值和RGB图像，判断液体种类以及该种类的液体是否允许加热，调用该液体在各温度下保质时长。若该种类的液体允许加热而不会变质，则车机界面提示选择“加热”、“制冷”、“仅储存”共3种储水模式；若不允许加热，则车机界面提示选择“制冷”、“仅储存”共2种储水模式。

其中，为实现饮品类别信息无法获取时的冗余，车机系统若无法通过吸光度值和RGB图像判断液体种类时，主动向同于弹出饮品类别输入对话框。用户可主动将饮品的类别输入至该对话框，车机系统可通过该方式直接向用户获取饮品类别信息。

当用户选择储水模式为“加热”模式时，三瓣阀门片体上的扇形通孔的透气口222，在送水口状态切换电机8驱动阀门片轴21的作用下，而转动到与送水口11上的送水通孔111匹配，形成一个薄膜透气通道；同时集成在信息采集指令执行器4中温度控制器(不展示)开始对水箱本体1内腔存储的饮品液体进行加热，此时水箱进入储放状态的加热模式。加热过程中水箱本体1内腔存在的空气，由于加热而产生的与水箱外车内的气压形成的压力差，可借助透气口222处设置的PTFE透气膜实现压力平衡，从而杜绝密闭容器受热产生的安全隐患。

加热时，集成在信息采集指令执行器4中温度控制器(不展示)执行对应模式指令时，同时集成在信息采集指令执行器4中温度传感器(不展示)将实时温度返送至车机，将温度保持在适宜范围；车机屏幕可提供温度信息，以及当前建议可调节温度范围；用户仅能在改范围内自主选择恒定控制的温度值。

当用户通过屏幕界面选择“送水”后，水箱组件在水箱转动电机(本实施例中集成在信息采集指令执行器4中，不详细展示)的驱动作用下，绕水箱本体1的轴向方向所指向的轴转动，水箱组件由装载时的储放状态，转动至送水状态。在此过程中，送水口11由整体朝向朝上，逐步转到朝向朝下。此时水箱组件处于预备送水状态。三瓣阀门片体上的扇形通孔的常开口221，在送水口状态切换电机8驱动阀门片轴21的作用下，而转动到与送水口11上的送水通孔111匹配时，水箱处于送水状态，此时储存在水箱本体1内腔的饮品，经由送水口11上送水通孔111和三瓣阀门片2上的扇形通孔的常开口221形成的组合通道送出。车体用于放置水箱的储水部位为与水箱本体1形状适配的空腔或壳体，且在空腔或壳体的壁面上设有可供送水口11上下位移的条形槽。

完成送水后，可通过屏幕界面选择“停止送水”，与送水口11匹配形成开启通道的三瓣阀门片体上的扇形通孔的常开口221，在送水口状态切换电机8驱动阀门片轴21的作用下，而转动到不与送水口11上的送水通孔111匹配，直至通道完全闭合后，水箱处于预备停止送水状态(同预备送水状态)，此时若不突然重新在车机屏幕中选择“送水”，则水箱组件将继续执行“停止送水”指令，在水箱转动电机(集成在信息采集指令执行器4中，不详细展示)的驱动作用下，重新转动至储放状态。

用户打开水箱组件整体的装载盖，意图拆卸水箱组件时，无论水箱处于任何储放状态或送水状态，车机立即发送指令，使水箱处于“仅储存”的储放状态。每次装载水箱组件时，车机系统均会记录时间点，当上次装载后，监测到所装载的饮品液体种类，并调用该种类饮品液体的适宜保存状态及保质时长后，根据用户进行的储放操作，当时间达到保质时长后，如车机并未检测到用户拆卸水箱组件进行饮品液体更换，车机会自动发出提醒警报，提示用户水箱组件所存储的饮品液体不再符合健康饮用标准。

通过以上步骤，实现用户可通过车机完成对加热、制冷意图的指令发送，系统会根据检测出的储放饮品液体种类，自动对应完成储放装置的状态切换。饮用水存储在匹配车型的容器里，通过与容器放置到正确位置时与之连接的检测器，接收到容器加载信号，同时采集容器内的可判断液体种类的依据信息，信息传递至自动联网的车机内，完成种类判断。对于不适合加热的饮品种类，系统锁定加热禁止(不提供加热操作选项)；可加热的饮品种类，选择加热指令时，系统自动完成加热时压力平衡的通道形成，从而杜绝密闭容器受热产生的安全隐患。同时，系统及装置对装载组件时间点、饮品液体种类、储放过程的操作进行记录和信息整合，当储放饮品液体不再符合健康饮用标准时，车机发出提醒警报。本发明组成包含一套内嵌储放指令和送水/停止送水指令的车机系统及屏幕、一种能完成上述液体信息采集及阀口状态切换的饮用水箱组件。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/终端设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/终端设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、U盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。

以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统，其特征在于：包括控制单元、水箱本体(1)、水箱加注口盖(3)、内嵌于水箱本体(1)内的信息采集指令执行器(4)，所述水箱本体(1)的侧壁设有连通内腔的送水口(11)，所述水箱本体(1)上设有用于向水箱本体(1)内加注饮品的水箱加注口(12)，所述水箱加注口盖(3)与所述水箱加注口(12)密封连接；

所述控制单元用于判断水箱内饮品是否适宜加热，并在判断水箱内饮品适宜加热时，允许用户选择加热、制冷或仅存储模式，以及在判断水箱内饮品不适宜加热时，仅允许用户选择制冷或仅存储模式；

所述控制单元在用户选择加热模式时控制信息采集指令执行器(4)对饮品进行加热、在用户选择制冷模式时控制信息采集指令执行器(4)对饮品进行制冷或在用户选择仅存储模式时不向信息采集指令执行器(4)输出加热或制冷指令；

所述信息采集指令执行器(4)用于根据控制单元发送的加热或制冷指令对水箱内的饮品进行加热或制冷。

2.根据权利要求1所述的可安全加热制冷的车载饮用水储放系统，其特征在于：还包括阀门片(2)，所述送水口(11)上设有一指定形状的送水通孔(111)，所述阀门片(2)包括可被驱动而完成某一定向方向的指定角度值转动的阀门片轴(21)，以及转动到不同位置时可配合水箱本体(1)上送水口(11)而实现不同储放模式的阀门片体(22)，所述阀门片体(22)上至少设有与所述送水通孔(111)形状适配的常开口(221)、透气口(222)以及可完全封闭送水口(11)的封闭片区(223)。

3.根据权利要求2所述的可安全加热制冷的车载饮用水储放系统，其特征在于：当水箱处于储放状态时，若用户选择加热模式，则控制阀门片(2)旋转至透气口(222)与送水通孔(111)适配，若用户选择制冷模式或仅存储模式，则控制阀门片(2)旋转至封闭片区(223)与所述送水通孔(111)适配；

当水箱处于送水状态时，控制阀门片(2)旋转至常开口(221)与所述送水通孔(111)适配。

4.根据权利要求2所述的可安全加热制冷的车载饮用水储放系统，其特征在于：还包括送水口(11)状态切换电机和水箱驱动电机，所述送水口(11)状态切换电机用于驱动阀门片轴(21)完成某一定向方向的指定角度值转动，所述水箱驱动电机用于驱动水箱本体(1)绕轴向转动；

当用户输入送水指令时，所述水箱驱动电机驱动所述水箱本体(1)从储放状态旋转至送水状态，所述水箱本体(1)从所述储放状态向送水状态切换的过程中，所述送水口(11)从向上倾斜逐渐旋转至向下倾斜；

当用户输入停止送水指令时，所述水箱驱动电机驱动所述水箱本体(1)从送水状态旋转至储放状态，所述水箱本体(1)从所述送水状态向储放状态切换的过程中，所述送水口(11)从向下倾斜逐渐旋转至向上倾斜。

5.根据权利要求2所述的可安全加热制冷的车载饮用水储放系统，其特征在于：所述透气口(222)包括与所述指定形状的送水通孔适配的透气通孔，以及覆盖于所述透气通孔处的防水透气膜。

6.根据权利要求1所述的可安全加热制冷的车载饮用水储放系统，其特征在于：所述信息采集指令执行器(4)内还集成有图像采集模块和吸光度传感器，所述图像采集模块用于获取水箱内饮品图像，所述吸光度传感器用于获取水箱内饮品的吸光度值；

所述信息采集指令执行器(4)用于将所述饮品图像和吸光度值发送至控制单元，所述控制单元用于根据所述饮品图像和吸光度值判断饮品类别，并结合预存储的饮品数据库判断水箱内的饮品是否适宜加热；

所述饮品数据库存储有各类饮品的属性信息，所述属性信息至少包括饮品是否宜加热信息和/或饮品保质期信息。

7.一种可安全加热制冷的车载饮用水储放系统的控制方法，应用于如权利要求1-6中任意一项所述的系统，其特征在于：

当监测到水箱重新装载时，记录本次装载时间点；

根据水箱内的饮品种类判断其是否适宜加热，若适宜加热，则向用户输出加热、制冷或仅存储模式选项框，若不适宜加热，则向用户输出制冷或仅存储模式选项框；

在接收到用户输入的储水模式指令后，执行与所述储水模式对应的储水操作，包括

当储水模式为加热模式时对饮品进行加热、当储水模式为制冷模式时对饮品进行制冷或当储水模式为仅存储模式时不对饮品进行加热或制冷。

8.如权利要求7所述的可安全加热制冷的车载饮用水储放系统的控制方法，其特征在于：还包括实时采集水箱内饮品的温度信息并显示输出，以及维持饮品温度在预设的温度范围内；

当接收到用户输入的目标温度时，维持饮品温度为所述目标温度，所述目标温度仅能在当前建议的可调节温度范围内自主选择，所述当前建议的可调节温度范围为根据饮品种类得到的健康温度范围。

9.如权利要求7所述的可安全加热制冷的车载饮用水储放系统的控制方法，其特征在于：还包括根据水箱内的饮品种类判断其保质时长，当距离上次装载时间点的时长达到当前饮品的保质时长，且期间未更换饮品，则输出提醒信息。

10.根据权利要求7所述的可安全加热制冷的车载饮用水储放系统的控制方法，其特征在于：当控制单元无法通过饮品图像和吸光度值判断饮品类别或无法获取饮品图像或吸光度值信息时，向用户弹出饮品类别输入选项框，所述饮品类别输入选项框用于供用户主动输入饮品类别信息，所述控制单元接收到用户主动输入的饮品类别信息后，结合预存储的饮品数据库判断水箱内的饮品是否适宜加热。

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