CN114550440A - 交通控制用可变行人交通引导装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了交通控制用可变行人交通引导装置，涉及交通引导技术领域，解决了现有的行人引导装置观察角度较小，行人难以观察，引导效果不佳，同时指示标志只能对一种指示信息展示提醒，不能很好的对多种信息进行引导的问题，包括安装底座；角度调节机构，所述角度调节机构设置在安装底座的内部，角度调节驱动电机通过所述角度调节机构带动角度调节摆动框摆动；显示件，所述显示件均匀排布转动连接在角度调节摆动框内部。本发明观察角度大，方便人们对引导指示图案的观察，提高引导效果，实现了多种指示信心的轮番展示，提高引导效果，同时具有动态效果，能够更好的引起行人的注意，具有良好的提醒效果。

Description

交通控制用可变行人交通引导装置

技术领域

本发明涉及交通引导技术领域，具体为交通控制用可变行人交通引导装置。

背景技术

随着社会的发展，建筑越来越密集，交通路线尤其是建筑物内交通路线错综复杂，因此需要交通引导装置进行引导，以方便人们顺利到达目的地。基于上述，现有的行人引导装置一般是采用在地面粘贴指示标志的方式进行引导，地面的指示标志由于平贴在地面上，观察角度较小，行人难以观察，引导效果不佳，同时指示标志只能对一种指示信息展示提醒，不能很好的对多种信息进行引导；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了交通控制用可变行人交通引导装置。

发明内容

本发明的目的在于提供交通控制用可变行人交通引导装置，以解决上述背景技术中提出的现有的行人引导装置一般是采用在地面粘贴指示标志的方式进行引导，地面的指示标志由于平贴在地面上，观察角度较小，行人难以观察，引导效果不佳，同时指示标志只能对一种指示信息展示提醒，不能很好的对多种信息进行引导的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：交通控制用可变行人交通引导装置，包括安装底座；

防爆玻璃罩，所述防爆玻璃罩固定连接在安装底座的上端面；

角度调节摆动框，所述角度调节摆动框共设置有两组，两组角度调节摆动框分别铰链连接在安装底座内部左右两侧；

角度调节驱动电机，角度调节驱动电机固定连接在安装底座内部右侧；

角度调节机构，所述角度调节机构设置在安装底座的内部，角度调节驱动电机通过所述角度调节机构带动角度调节摆动框摆动；

显示件，所述显示件均匀排布转动连接在角度调节摆动框内部；

显示转换驱动件，显示转换驱动件固定连接在角度调节摆动框前端面下部；

显示转换机构，所述显示转换机构设置在角度调节摆动框的下部显示转换驱动件通过所述显示转换机构带动显示件旋转。

优选的，所述角度调节机构还包括有：

角度调节主动链轮，角度调节主动链轮同轴固定连接在角度调节驱动电机的转轴上；

角度调节丝杠，角度调节丝杠共设置有两组，两组角度调节丝杠分别转动连接在安装底座的内部前后；

角度调节从动链轮，角度调节从动链轮同轴固定连接在角度调节丝杠的底部，两组角度调节从动链轮和角度调节主动链轮之间通过传动链条传动连接共同构成传动链条传动机构。

优选的，所述角度调节机构还包括有：

角度调节座，角度调节座滑动连接在安装底座的内部，两组角度调节丝杠同时与角度调节座螺纹传动连接，角度调节丝杠与角度调节座之间共同构成丝杠螺母传动副。

优选的，所述角度调节机构还包括有：

摆动导向槽，摆动导向槽开设在角度调节座前后端面左右两侧，角度调节摆动框的底部前后转轴在摆动导向槽内滑动连接，角度调节座、角度调节摆动框、安装底座之间共同构成双滑块机构。

优选的，所述角度调节座还包括有：

显示发光装置，显示发光装置设置在角度调节座的左右两侧，显示发光装置朝向调整角度调节摆动框。

优选的，所述显示转换机构还包括有：

显示转换主动锥齿轮，显示转换主动锥齿轮均匀排布同轴固定连接在显示转换驱动件的转轴上；

显示转换从动锥齿轮，显示转换从动锥齿轮同轴固定连接在显示件的底部，显示转换主动锥齿轮与显示转换从动锥齿轮啮合共同构成锥齿轮传动机构。

优选的，所述显示件还包括有：

引导指示图案，显示件的每组立面分别设置有一组引导指示图案。

优选的，所述防爆玻璃罩的底面为凸面结构形成凸透镜结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明使用时，角度调节驱动电机通过由角度调节从动链轮和角度调节主动链轮之间通过传动链条传动连接共同构成的传动链条传动机构带动两组角度调节丝杠同时旋转，角度调节丝杠通过由角度调节丝杠与角度调节座之间共同构成的丝杠螺母传动副带动角度调节座上下滑动，调整角度调节座的安装高度，角度调节座通过由角度调节座、角度调节摆动框、安装底座之间共同构成的双滑块机构带动角度调节摆动框摆动，调整角度调节摆动框的安装角度，实现了观察角度的调节，满足不同的引导需要。

本发明使用时，显示转换驱动件通过由显示转换主动锥齿轮与显示转换从动锥齿轮啮合共同构成的锥齿轮传动机构带动显示件旋转，通过显示件的旋转实现引导指示图案的转换，改变指示信息，实现了多种指示信心的轮番展示，提高引导效果；通过防爆玻璃罩的凸透镜结构增大引导指示图案的展示视角，方便人们对引导指示图案的观察，提高引导效果。

本发明通过采用倾斜的显示件，方便对显示件上的引导指示图案进行展示，方便人们观察，能够更好的引起新人的注意，同时通过采用凸透镜结构的防爆玻璃罩增大引导指示图案的展示视角，观察角度大，方便人们对引导指示图案的观察，提高引导效果，同时显示件的安装角度可以根据需要进行调节，提高展示效果，同时通过显示件的旋转实现引导指示图案的转换，改变指示信息，实现了多种指示信心的轮番展示，提高引导效果，同时具有动态效果，能够更好的引起行人的注意，具有良好的提醒效果。

附图说明

图1为本发明的轴侧结构示意图；

图2为本发明的去除防爆玻璃罩状态下轴侧结构示意图；

图3为本发明的剖视结构示意图；

图4为本发明的等轴侧剖视结构示意图；

图5为本发明的内部传动轴侧结构示意图；

图6为本发明的角度调节座传动轴侧结构示意图；

图7为本发明的角度调节摆动框传动轴侧结构示意图；

图8为本发明的显示件传动轴侧结构示意图；

图9为本发明的实施例三轴侧结构示意图；

图10为本发明的实施例四轴侧结构示意图；

图中：1、安装底座；2、防爆玻璃罩；3、角度调节座；301、显示发光装置；302、摆动导向槽；4、角度调节驱动电机；401、角度调节主动链轮；5、角度调节丝杠；501、角度调节从动链轮；6、角度调节摆动框；7、显示转换驱动件；701、显示转换主动锥齿轮；8、显示件；801、显示转换从动锥齿轮；802、引导指示图案。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

请参阅图1至图8，本发明提供的一种实施例：交通控制用可变行人交通引导装置，包括安装底座1、防爆玻璃罩2、角度调节座3、显示发光装置301、摆动导向槽302、角度调节驱动电机4、角度调节主动链轮401、角度调节丝杠5、角度调节从动链轮501、角度调节摆动框6、显示转换驱动件7、显示转换主动锥齿轮701、显示件8、显示转换从动锥齿轮801、引导指示图案802；

防爆玻璃罩2，防爆玻璃罩2固定连接在安装底座1的上端面；

角度调节摆动框6，角度调节摆动框6共设置有两组，两组角度调节摆动框6分别铰链连接在安装底座1内部左右两侧；

角度调节驱动电机4，角度调节驱动电机4固定连接在安装底座1内部右侧；

角度调节机构，角度调节机构设置在安装底座1的内部，角度调节驱动电机4通过角度调节机构带动角度调节摆动框6摆动；进一步，角度调节机构还包括有：角度调节主动链轮401，角度调节主动链轮401同轴固定连接在角度调节驱动电机4的转轴上；角度调节丝杠5，角度调节丝杠5共设置有两组，两组角度调节丝杠5分别转动连接在安装底座1的内部前后；角度调节从动链轮501，角度调节从动链轮501同轴固定连接在角度调节丝杠5的底部，两组角度调节从动链轮501和角度调节主动链轮401之间通过传动链条传动连接共同构成传动链条传动机构，在使用中，角度调节驱动电机4通过由角度调节从动链轮501和角度调节主动链轮401之间通过传动链条传动连接共同构成的传动链条传动机构带动两组角度调节丝杠5同时旋转；角度调节座3，角度调节座3滑动连接在安装底座1的内部，两组角度调节丝杠5同时与角度调节座3螺纹传动连接，角度调节丝杠5与角度调节座3之间共同构成丝杠螺母传动副，在使用中，当两组角度调节丝杠5同时旋转，角度调节丝杠5通过由角度调节丝杠5与角度调节座3之间共同构成的丝杠螺母传动副带动角度调节座3上下滑动，调整角度调节座3的安装高度；摆动导向槽302，摆动导向槽302开设在角度调节座3前后端面左右两侧，角度调节摆动框6的底部前后转轴在摆动导向槽302内滑动连接，角度调节座3、角度调节摆动框6、安装底座1之间共同构成双滑块机构，在使用中，当角度调节座3上下滑动，角度调节座3通过由角度调节座3、角度调节摆动框6、安装底座1之间共同构成的双滑块机构带动角度调节摆动框6摆动，调整角度调节摆动框6的安装角度，实现了观察角度的调节。

显示件8，显示件8均匀排布转动连接在角度调节摆动框6内部；

显示转换驱动件7，显示转换驱动件7固定连接在角度调节摆动框6前端面下部；

显示转换机构，显示转换机构设置在角度调节摆动框6的下部显示转换驱动件7通过显示转换机构带动显示件8旋转；进一步，显示转换机构还包括有：显示转换主动锥齿轮701，显示转换主动锥齿轮701均匀排布同轴固定连接在显示转换驱动件7的转轴上；显示转换从动锥齿轮801，显示转换从动锥齿轮801同轴固定连接在显示件8的底部，显示转换主动锥齿轮701与显示转换从动锥齿轮801啮合共同构成锥齿轮传动机构，在使用中，显示转换驱动件7通过由显示转换主动锥齿轮701与显示转换从动锥齿轮801啮合共同构成的锥齿轮传动机构带动显示件8旋转。

进一步，角度调节座3还包括有：

显示发光装置301，显示发光装置301为照明灯珠，显示发光装置301设置在角度调节座3的左右两侧，显示发光装置301朝向调整角度调节摆动框6，在使用中，光线不足时通过显示发光装置301为显示件8提供照明。

进一步，显示件8还包括有：

引导指示图案802，显示件8为等边三角形棱柱结构，显示件8的每组立面分别设置有一组引导指示图案802，在使用中，通过引导指示图案802对交通信息进行提醒，同时通过显示件8的旋转实现引导指示图案802的转换，改变指示信息，实现了多种指示信心的轮番展示，提高引导效果。

进一步，防爆玻璃罩2的底面为凸面结构形成凸透镜结构，通过防爆玻璃罩2的凸透镜结构增大引导指示图案802的展示视角，方便人们对引导指示图案802的观察，提高引导效果。

工作原理：使用时，角度调节驱动电机4通过由角度调节从动链轮501和角度调节主动链轮401之间通过传动链条传动连接共同构成的传动链条传动机构带动两组角度调节丝杠5同时旋转，角度调节丝杠5通过由角度调节丝杠5与角度调节座3之间共同构成的丝杠螺母传动副带动角度调节座3上下滑动，调整角度调节座3的安装高度，角度调节座3通过由角度调节座3、角度调节摆动框6、安装底座1之间共同构成的双滑块机构带动角度调节摆动框6摆动，调整角度调节摆动框6的安装角度，实现了观察角度的调节；显示转换驱动件7通过由显示转换主动锥齿轮701与显示转换从动锥齿轮801啮合共同构成的锥齿轮传动机构带动显示件8旋转，通过显示件8的旋转实现引导指示图案802的转换，改变指示信息，实现了多种指示信心的轮番展示，提高引导效果；通过防爆玻璃罩2的凸透镜结构增大引导指示图案802的展示视角，方便人们对引导指示图案802的观察，提高引导效果。

实施例二

请参阅图1至图8，本发明提供的一种实施例：交通控制用可变行人交通引导装置，包括安装底座1、防爆玻璃罩2、角度调节座3、显示发光装置301、摆动导向槽302、角度调节驱动电机4、角度调节主动链轮401、角度调节丝杠5、角度调节从动链轮501、角度调节摆动框6、显示转换驱动件7、显示转换主动锥齿轮701、显示件8、显示转换从动锥齿轮801、引导指示图案802；

实施例二与实施例一的不同之处在与：角度调节座3还包括有：

显示发光装置301，显示发光装置301为投影装置，显示发光装置301设置在角度调节座3的左右两侧，显示发光装置301朝向调整角度调节摆动框6，在使用中，通过显示发光装置301将展示信息投影到显示件8上，通过显示件8的反射实现信息的展示，提高引导效果，可以根据需要投射不同的信息，满足个性的引导。

实施例三

请参阅图9，本发明提供的一种实施例：交通控制用可变行人交通引导装置，包括安装底座1、防爆玻璃罩2、角度调节座3、显示发光装置301、摆动导向槽302、角度调节驱动电机4、角度调节主动链轮401、角度调节丝杠5、角度调节从动链轮501、角度调节摆动框6、显示转换驱动件7、显示转换主动锥齿轮701、显示件8、显示转换从动锥齿轮801、引导指示图案802；

实施例三与实施例一的不同之处在于：显示件8还包括有：

引导指示图案802，显示件8为正方向棱柱结构，显示件8的每组立面分别设置有一组引导指示图案802，在使用中，通过引导指示图案802对交通信息进行提醒，同时通过显示件8的旋转实现引导指示图案802的转换，改变指示信息，实现了多种指示信心的轮番展示，提高引导效果。

实施例四

请参阅图10，本发明提供的一种实施例：交通控制用可变行人交通引导装置，包括安装底座1、防爆玻璃罩2、角度调节座3、显示发光装置301、摆动导向槽302、角度调节驱动电机4、角度调节主动链轮401、角度调节丝杠5、角度调节从动链轮501、角度调节摆动框6、显示转换驱动件7、显示转换主动锥齿轮701、显示件8、显示转换从动锥齿轮801、引导指示图案802；

实施例四与实施例一的不同之处在于：显示件8还包括有：

引导指示图案802，显示件8为板状结构，显示件8的每组立面分别设置有一组引导指示图案802，在使用中，通过引导指示图案802对交通信息进行提醒，同时通过显示件8的旋转实现引导指示图案802的转换，改变指示信息，实现了多种指示信心的轮番展示，提高引导效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.交通控制用可变行人交通引导装置，其特征在于：包括安装底座(1)；

防爆玻璃罩(2)，所述防爆玻璃罩(2)固定连接在所述安装底座(1)的上端面；

角度调节摆动框(6)，所述角度调节摆动框(6)共设置有两组，两组所述角度调节摆动框(6)分别铰链连接在所述安装底座(1)内部左右两侧；

角度调节驱动电机(4)，所述角度调节驱动电机(4)固定连接在所述安装底座(1)内部右侧；

角度调节机构，所述角度调节机构设置在安装底座(1)的内部，所述角度调节驱动电机(4)通过所述角度调节机构带动所述角度调节摆动框(6)摆动；

显示件(8)，所述显示件(8)均匀排布转动连接在角度调节摆动框(6)内部；

显示转换驱动件(7)，所述显示转换驱动件(7)固定连接在角度调节摆动框(6)前端面下部；

显示转换机构，所述显示转换机构设置在角度调节摆动框(6)的下部显示转换驱动件(7)通过所述显示转换机构带动显示件(8)旋转。

2.根据权利要求1所述的交通控制用可变行人交通引导装置，其特征在于：所述角度调节机构还包括有：

角度调节主动链轮(401)，角度调节主动链轮(401)同轴固定连接在角度调节驱动电机(4)的转轴上；

角度调节丝杠(5)，角度调节丝杠(5)共设置有两组，两组角度调节丝杠(5)分别转动连接在安装底座(1)的内部前后；

角度调节从动链轮(501)，角度调节从动链轮(501)同轴固定连接在角度调节丝杠(5)的底部，两组角度调节从动链轮(501)和角度调节主动链轮(401)之间通过传动链条传动连接共同构成传动链条传动机构。

3.根据权利要求2所述的交通控制用可变行人交通引导装置，其特征在于：所述角度调节机构还包括有：

角度调节座(3)，角度调节座(3)滑动连接在安装底座(1)的内部，两组角度调节丝杠(5)同时与角度调节座(3)螺纹传动连接，角度调节丝杠(5)与角度调节座(3)之间共同构成丝杠螺母传动副。

4.根据权利要求3所述的交通控制用可变行人交通引导装置，其特征在于：所述角度调节机构还包括有：

摆动导向槽(302)，摆动导向槽(302)开设在角度调节座(3)前后端面左右两侧，角度调节摆动框(6)的底部前后转轴在摆动导向槽(302)内滑动连接，角度调节座(3)、角度调节摆动框(6)、安装底座(1)之间共同构成双滑块机构。

5.根据权利要求1所述的交通控制用可变行人交通引导装置，其特征在于：所述角度调节座(3)还包括有：

显示发光装置(301)，显示发光装置(301)设置在角度调节座(3)的左右两侧，显示发光装置(301)朝向调整角度调节摆动框(6)。

6.根据权利要求1所述的交通控制用可变行人交通引导装置，其特征在于：所述显示转换机构还包括有：

显示转换主动锥齿轮(701)，显示转换主动锥齿轮(701)均匀排布同轴固定连接在显示转换驱动件(7)的转轴上；

显示转换从动锥齿轮(801)，显示转换从动锥齿轮(801)同轴固定连接在显示件(8)的底部，显示转换主动锥齿轮(701)与显示转换从动锥齿轮(801)啮合共同构成锥齿轮传动机构。

7.根据权利要求1所述的交通控制用可变行人交通引导装置，其特征在于：所述显示件(8)还包括有：

引导指示图案(802)，显示件(8)的每组立面分别设置有一组引导指示图案(802)。

8.根据权利要求1所述的交通控制用可变行人交通引导装置，其特征在于：所述防爆玻璃罩(2)的底面为凸面结构形成凸透镜结构。

Images