CN114504218A - 约束组件与儿童载具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种约束组件,其包括约束件和调节件,约束件可与载具本体连接,约束件用于与载体固定,约束件具有使用位置和收回位置,调节件设于约束件,借由调节件使得约束件恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势。本发明的的约束组件能够在不使用时减少外露的约束组件,其具有占用空间小、调节灵活和安全性高等优点。本发明还公开一种儿童载具。
Description
技术领域
本发明涉及一种婴儿用品领域,尤其涉及一种儿童载具及其约束组件。
背景技术
目前在许多发达国家中,儿童载具已经得到了普遍使用,而且相关行业制订了相当严格的法规,以便对于儿童载具的生产和使用进行指导及规范。
儿童载具可以与汽车座椅和凳子等载体配合使用。儿童载具的底部的左侧和右侧均设有一固定带,当需要将儿童载具固定于凳子时,儿童载具之左侧的固定带与右侧的固定带相互连接,从而形成一可捆绑凳子的固定环结构。在实际的使用中,凳子的高度不同或婴幼儿的高度不同,对于较高的凳子和高度较高的婴幼儿,可以将儿童载具直接捆绑于凳子,对于较低的凳子和高度较低的婴幼儿,儿童载具就需要配合增高座来使用,即,将增高座固定在凳子上,再将儿童座椅承载于专用的增高座上,然而,位于儿童载具底部之左侧的固定带与右侧的固定带所形成的的固定环结构就会容易外露于儿童载具,外露的环状结构的开口越大,就越容易存在挂脖子或夹手等安全性问题,与此同时,这样也会不便于使用者的使用。
为解决上述问题,有必要提供一种能够在不使用时减少外露的约束组件。
发明内容
本发明的一目的在于提供一种能够在不使用时减少外露的约束组件,其具有占用空间小、调节灵活和安全性高等优点。
本发明的另一目的在于提供一种儿童载具,其具有占用空间小、调节灵活和安全性高等优点。
为了实现上述目的,本发明提供的约束组件包括约束件和调节件,约束件可与载具本体连接,约束件用于与载体固定,约束件具有使用位置和收回位置,调节件设于约束件,借由调节件使得约束件恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势。
较佳地,约束件包括第一固定件和第二固定件,第一固定件的第一端可与载具本体连接,第二固定件的第一端可与载具本体连接,第一固定件的第二端与第二固定件的第二端连接。
具体地,第一固定件与第二固定件上均设有调节件。
具体地,调节件呈对称设置。
具体地,调节件具有弹性,借由调节件的弹性力使得约束件恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势。
具体地,调节件的一端可与载具本体连接,调节件的另一端与第一固定件和第二固定件中的一者连接。
具体地,调节件连接于第一固定件或第二固定件之靠近载具本体的一侧。
具体地,调节件的长度小于第一固定件或第二固定件的长度。
具体地,调节件的一端连接于第一固定件,调节件的另一端连接于第二固定件。
具体地,调节件、第一固定件和第二固定件共同围成一环状结构。
具体地,调节件连接于第一固定件或第二固定件之靠近载具本体的一侧。
具体地,调节件的两端均连接于第一固定件和第二固定件中的一者。
具体地,调节件一端与第一固定件和第二固定件中的一者连接于第一连接点,调节件另一端与第一固定件和第二固定件中的一者连接于第二连接点,位于第一连接点与第二连接点之间的第一固定件或第二固定件的长度大于调节件的长度。
具体地,调节件为弹力带或弹簧。
具体地,调节件为硬质件,借由调节件限制约束件由收回位置活动至使用位置。
具体地,调节件设于第一固定件与第二固定件中的至少一者。
具体地,调节件为可增重的硬质件。
具体地,调节件为增重板件结构或增重柱体结构或增重球状结构。
具体地,调节件连接于第一固定件或第二固定件之靠近载具本体的一侧。
为了实现上述目的,本发明提供的儿童载具,包括载具本体上述的约束组件,约束件与载具本体连接。
与现有技术相比,本发明的约束组件由于在约束件上设置有调节件,约束件具有伸出的使用位置和缩回的收回位置,调节件设于约束件,借由调节件使得约束件恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势,换句话说,在不使用约束件的状态下,约束件在调节件的作用下保持在收回位置,这样就能够有效减少约束件所形成的固定环结构外露于载具本体外的部分,从而避免因固定换结构的开口外露过多而造成挂脖子等现象,从而提高使用安全性,相反,若需要使用约束件所形成的固定环结构进行固定外部载体,只需要轻轻一拉即可实现,提高使用的便利性。本发明的约束组件还具有占用空间小、调节灵活和安全性高等优点。
附图说明
图1是本发明的儿童载具安装于凳子且载具本体与底座配合使用时的立体结构示意图。
图2是本发明的儿童载具安装于凳子且去除底座后的立体结构示意图。
图3是本发明的儿童载具的立体结构示意图。
图4是本发明的儿童载具的第一实施例中的载具本体之底部的平面结构示意图。
图5是本发明的儿童载具的第二实施例中的载具本体之底部的平面结构示意图。
图6是本发明的儿童载具的第三实施例中的载具本体之底部的平面结构示意图。
图7是本发明的儿童载具的第四实施例中的载具本体之底部的平面结构示意图。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现的效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
如图1至图4所示,展示了本发明的儿童载具100的第一实施例,于本实施例中,儿童载具100包括载具本体10、约束组件30和底座20,较优的是,底座20为增高垫,从而达到垫高婴儿的作用,但不限于此,载具本体10可拆卸地安装于底座20上,使用者可以根据婴幼儿的实际高度或者载体200的高度选择性地使用或不使用底座20,载体200可以为凳子等承载物,故不限于此,当婴幼儿过矮或者载具不够高时,可以将载具本体10安装于底座20上,从而使得载具本体10配合底座20使用(状态如图1所示),当婴幼儿足够高或者载具足够高时,可以直接去除底座20使用载具本体10(状态如图2所示)。底座20上设有用于固定载体200的底部部分的底部固定件20b,载具本体10的后部设有用于固定载体200的背靠部分的背靠固定件10a,当需要使用底座20时,载体200的背靠部分由载具本体10的背靠固定件10a捆绑固定,载体200的底部部分由底座20的底部固定件20b捆绑固定,当不需要使用底座20时,载体200的底部部分则由约束组件30来固定。约束组件30包括约束件1和调节件,约束件1与载具本体10连接,约束件1可形成用于固定载体200的固定环结构,利用该固定环结构可与载体200的底部固定,从而达到固定作用,约束件1具有伸出的使用位置和缩回的收回位置,调节件设于约束件1,借由调节件使得约束件1恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势,较优的是,调节件可将约束件1拉向载具本体10,换句话说,在不使用约束件1的状态下,约束件1在调节件的作用下保持在收回位置,这样就能够有效减少约束件1所形成的固定环结构外露于载具本体10外的部分,从而避免因固定环结构的开口外露过多而造成挂脖子等现象,从而提高使用安全性,相反,若需要使用约束件1所形成的固定环结构进行固定外部载体200,只需要轻轻一拉即可实现,提高使用的便利性。更为具体地,如下:
如图1至图4所示,约束组件30还包括连接结构13,连接结构13设于第一固定件11的第二端与第二固定件12的第二端之间,借由连接结构13可使得第一固定件11与第二固定件12连接成固定环结构。连接结构13包括卡合件131和配卡件132,卡合件131与配卡件132中的一者与第一固定件11连接,卡合件131与配卡件132中另一者与第二固定件12连接,卡合件131与配卡件132卡合,从而实现第一固定件11与第二固定件12之间的连接,卡合件131与配卡件132可以为扣具等,但不限于此。
如图1至图4所示,约束件1包括第一固定件11、第二固定件12,第一固定件11的第一端可与载具本体10连接,第二固定件12的第一端可与载具本体10连接,第一固定件11的第二端与第二固定件12的第二端连接成固定环结构,从而利用固定环结构达到固定载体200的目的。
如图1至图4所示,于本实施例中,调节件具有弹性,借由调节件的弹性力使得约束件1恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势,从而使得调节件的活动更加灵活。具体地,调节件的一端可与载具本体10连接,调节件的另一端与第一固定件11和第二固定件12中的一者连接。调节件连接于第一固定件11或第二固定件12之靠近载具本体10的一侧,从而使得各部件之间更为紧凑。较优的是,调节件为弹力带或弹簧,但不限于此。第一固定件11与第二固定件12上均设有调节件,调节件呈对称设置,调节件的长度小于第一固定件11或第二固定件12的长度,于本实施例中,调节件设置有两个,为了下面更好地说明,设置于第一固定件11上的调节件为第一调节件21a,设置在第二固定件12上的调节件为第二调节件22a,第一调节件21a的一端可与载具本体10连接,第一调节件21a的另一端与第一固定件11连接,第一调节件21a和第一固定件11的连接点与载具本体10之间的第一固定件11的长度大于第一调节件21a的长度(即图4中段A的长度大于段B的长度),故一拉动第一固定件11可使得第一调节件21a伸长,一放开第一固定件11,第一固定件11在第一调节件21a的弹性恢复作用下缩回;第二调节件22a的一端可与载具本体10连接,第二调节件22a的另一端与第二固定件12连接,第二调节件22a和第二固定件12的连接点与载具本体10之间的第二固定件12的长度大于第二调节件22a的长度(即图4中段C的长度大于段D的长度),故一拉动第二固定件12可使得第二调节件22a伸长,一放开第二固定件12,第二固定件12在第二调节件22a的弹性恢复作用下缩回,故可借由第一调节件21a与第二调节件22a的弹性力使得约束件1恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势,使用约束件1时,只要轻轻一拉第一固定件11和第二固定件12即可,不使用约束件1时,只要放开第一固定件11和第二固定件12即可使得约束件1回弹到收回位置。第一调节件21a连接于第一固定件11之靠近载具本体10的一侧,第二调节件22a连接于第二固定件12之靠近载具本体10的一侧,第一调节件21a和第二调节件22a均为具有弹性的弹力带,但不限于此。
综上所述,请参阅图1至图4,对本发明的儿童载具100的安装过程做一详细说明:
当直接将载具本体10安装于载体200时,拉动第一固定件11和第二固定件12,第一固定件11克服第一调节件21a的弹性力伸长,第二固定件12克服第二调节件22a的弹性力伸长,固定载体200后通过卡合件131与配卡件132的卡合使得约束件1处于使用位置;
当通过底座20将载具本体10安装于载体200时,底座20与载体200固定,载具本体10安装于底座20上,第一固定件11在第一调节件21a的弹性恢复作用下缩回,第二固定件12在第二调节件22a的弹性恢复作用下缩回,从而使得约束件1处于收回位置,这样就可以使得第一固定件11与第二固定件12所形成的固定环结构处于收回状态。
由于在约束件1上设置有调节件,约束件1具有伸出的使用位置和缩回的收回位置,调节件设于约束件1,借由调节件使得约束件1恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势,换句话说,在不使用约束件1的状态下,约束件1在调节件的作用下保持在收回位置,这样就能够有效减少约束件1所形成的固定环结构外露于载具本体10外的部分,从而避免因固定换结构的开口外露过多而造成挂脖子等现象,从而提高使用安全性,相反,若需要使用约束件1所形成的固定环结构进行固定外部载体200,只需要轻轻一拉即可实现,提高使用的便利性。本发明的约束组件30还具有占用空间小、调节灵活和安全性高等优点。
如图1至图3以及图5所示,展示了本发明的儿童载具100的第二实施例,第二实施例的儿童载具100与第一实施例的儿童载具100的区别点在于调节件。
调节件为硬质件,借由调节件限制约束件1由收回位置活动至使用位置,换句话说,利用调节件的硬质性质等难以移动性可以抑制第一固定件11或第二固定件12伸出载具本体10,从而使得约束件1具有保持在收回位置的趋势,从而达到减少约束件1外露的目的。调节件设于第一固定件11与第二固定件12中的至少一者,生产者可以根据需要进行调整。调节件连接于第一固定件11或第二固定件12之靠近载具本体10的一侧,从而使得各部件之间更为紧凑,当然,生产者也可根据需要进行调整,故不限于此。较优的是,调节件为可增重的硬质件,调节件为增重板件结构或增重柱体结构或增重球状结构,利用调节件的增重作用一直约束件1的运动,但不限于此。于本实施例中,第一固定件11与第二固定件12上均设有调节件,调节件呈对称设置,于本实施例中,调节件设置有两个,为了下面更好地说明,设置于第一固定件11上的调节件为第一调节件21b,设置在第二固定件12上的调节件为第二调节件22b。第一调节件21b设于第一固定件11,第二调节件22b设于第二固定件12,借由第一调节件21b和第二调节件22b限制约束件1由收回位置活动至使用位置,换句话说,利用第一调节件21b的自身重力可以抑制第一固定件11伸出载具本体10,利用第二调节件22b的自身重力可以抑制第二固定件12伸出载具本体10,从而使得约束件1具有保持在收回位置的趋势,从而达到减少约束件1外露的目的。于本实施例中,第一调节件21b为硬质支撑板,第二调节件22b为硬质支撑板,但不限于此,生产者可以根据需要进行调整。
综上所述,请参阅图1至图3以及图5,对本发明的儿童载具100的使用过程做一详细说明:
当通过底座20将载具本体10安装于载体200时,底座20与载体200固定,载具本体10安装于底座20上,第一固定件11在第一调节件21b的重力作用下抑制其伸出载具本体10的底部,第二固定件12在第二调节件22b的重力作用下抑制其伸出载具本体10的底部,从而使得约束件1处于收回位置,这样就可以使得第一固定件11与第二固定件12所形成的固定环结构处于收回状态。
第二实施例的儿童载具100的有益效果与第一实施例的儿童载具100的相同,故在此不再累述。
请参阅图1至图3以及图6所示,展示了本发明的儿童载具100的第三实施例,第三实施例的儿童载具100与第一实施例的儿童载具100的区别点在于调节件。
调节件21c具有弹性,借由调节件21c的弹性力使得约束件1恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势,从而使得调节件21c的活动更加灵活。具体地,调节件21c的一端连接于第一固定件11,调节件21c的另一端连接于第二固定件12。调节件21c、第一固定件11和第二固定件12共同围成一环状结构,生产者可以根据需要进行调整调节件21c的连接位置。调节件21c连接于第一固定件11或第二固定件12之靠近载具本体10的一侧,从而使得各部件之间更为之间更为紧凑。较优的是,调节件21c为弹力带或弹簧,但不限于此。换句话说,拉动第一固定件11与第二固定件12使得调节件21c伸长,从而使得约束件1可以处于使用位置,当不再使用约束件1时,放开第一固定件11与第二固定件12使得调节件21c缩回,从而使得约束件1在调节件21c的弹性恢复作用下从使用位置活动至收回位置。较优的是,调节件21c为具有弹性的弹力带或弹簧,但不限于此。
综上所述,请参阅图1至图3以及图6所示,对本发明的儿童载具100的安装过程做一详细说明:
当直接将载具本体10安装于载体200时,拉动第一固定件11和第二固定件12,第一固定件11克服调节件21c的弹性力伸长,第二固定件12克服调节件21c的弹性力伸长,固定载体200后通过卡合件131与配卡件132的卡合使得约束件1处于使用位置;
当通过底座20将载具本体10安装于载体200时,底座20与载体200固定,载具本体10安装于底座20上,第一固定件11在调节件21c的弹性恢复作用下缩回,与此同时,第二固定件12在调节件21c的弹性恢复作用下缩回,从而使得约束件1处于收回位置,这样就可以使得第一固定件11与第二固定件12所形成的固定环结构处于收回状态。
第三实施例的儿童载具100有益效果与第一实施例的儿童载具100的相同,故在此不再累述。
如图1至图3以及图7所示,展示了本发明的儿童载具100的第四实施例,第四实施例的儿童载具100与第一实施例的儿童载具100的区别点在于调节件。
调节件具有弹性,借由调节件的弹性力使得约束件1恒具有由使用位置活动至收回位置的趋势,从而使得调节件的活动更加灵活。具体地,调节件的两端均连接于第一固定件11和第二固定件12中的一者,调节件一端与第一固定件11和第二固定件12中的一者连接于第一连接点23a,调节件另一端与第一固定件11和第二固定件12中的一者连接于第二连接点24a,位于第一连接点23a与第二连接点24a之间的第一固定件11或第二固定件12的长度大于调节件的长度,从而使得各部件之间更为之间更为紧凑。较优的是,调节件为弹力带或弹簧,但不限于此。第一固定件11与第二固定件12上均设有调节件,调节件呈对称设置,于本实施例中,调节件设置有两个,为了下面更好地说明,设置于第一固定件11上的调节件为第一调节件21d,设置在第二固定件12上的调节件为第二调节件22d,第一调节件21d的一端与第一固定件11连接于第一连接点23a,第一调节件21d的另一端与第一固定件11连接于第二连接点24a,位于第一连接点23a与第二连接点24a之间的第一固定件11的长度大于第一调节件21d的长度;第二调节件22d的一端与第二固定件12连接于第一连接点23b,第二调节件22d的另一端与第二固定件12连接于第二连接点24b,位于第一连接点23b与第二连接点24b之间的第二固定件12的长度大于第二调节件22d的长度。换句话说,拉动第一固定件11可以使得第一调节件21d伸长,拉动第二固定件12可以使得第二调节件22d伸长,从而使得约束件1保持在使用位置,放开第一固定件11,第一调节件21d缩回,放开第二固定件12,第二调节件22d缩回,约束件1在第一调节件21d与第二调节件22d的弹性恢复作用下从使用位置活动至收回位置。较优的是,第一调节件21d与第二调节件22d为具有弹性的弹力带,但不限于此。
综上所述,如图1至图3以及图7所示,对本发明的儿童载具100的安装过程做一详细说明:
当直接将载具本体10安装于载体200时,拉动第一固定件11和第二固定件12,第一固定件11克服第一调节件21d的弹性力伸长,第二固定件12克服第二调节件22d的弹性力伸长,固定载体200后通过卡合件131与配卡件132的卡合使得约束件1处于使用位置;
当通过底座20将载具本体10安装于载体200时,底座20与载体200固定,载具本体10安装于底座20上,第一固定件11在第一调节件21d的弹性恢复作用下缩回,与此同时,第二固定件12在第二调节件22d的弹性恢复作用下缩回,从而使得约束件1处于收回位置,这样就可以使得第一固定件11与第二固定件12所形成的固定环结构处于收回状态。
第四实施例的儿童载具100的有益效果与第一实施例的儿童载具100的相同,故在此不再累述。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属于本发明所涵盖的范围。
Claims (20)
1.一种用于载具本体的约束组件,其特征在于,所述约束组件包括约束件和调节件,所述约束件可与载具本体连接,所述约束件用于与载体固定,所述约束件具有使用位置和收回位置,所述调节件设于所述约束件,借由所述调节件使得所述约束件恒具有由所述使用位置活动至所述收回位置的趋势。
2.如权利要求1所述的约束组件,其特征在于,所述约束件包括第一固定件和第二固定件,所述第一固定件的第一端可与所述载具本体连接,所述第二固定件的第一端可与所述载具本体连接,所述第一固定件的第二端与所述第二固定件的第二端连接。
3.如权利要求2所述的约束组件,其特征在于,所述第一固定件与所述第二固定件上均设有所述调节件。
4.如权利要求3所述的约束组件,其特征在于,所述调节件呈对称设置。
5.如权利要求2所述的约束组件,其特征在于,所述调节件具有弹性,借由所述调节件的弹性力使得所述约束件恒具有由所述使用位置活动至所述收回位置的趋势。
6.如权利要求2至5所述的约束组件,其特征在于,所述调节件的一端可与所述载具本体连接,所述调节件的另一端与所述第一固定件和第二固定件中的一者连接。
7.如权利要求6所述的约束组件,其特征在于,所述调节件连接于所述第一固定件或第二固定件之靠近所述载具本体的一侧。
8.如权利要求6所述的约束组件,其特征在于,所述调节件的长度小于所述第一固定件或所述第二固定件的长度。
9.如权利要求2至5所述的约束组件,其特征在于,所述调节件的一端连接于所述第一固定件,所述调节件的另一端连接于所述第二固定件。
10.如权利要求9所述的约束组件,其特征在于,所述调节件、所述第一固定件和所述第二固定件共同围成一环状结构。
11.如权利要求10所述的约束组件,其特征在于,所述调节件连接于所述第一固定件或第二固定件之靠近所述载具本体的一侧。
12.如权利要求2至5所述的约束组件,其特征在于,所述调节件的两端均连接于所述第一固定件和所述第二固定件中的一者。
13.如权利要求12所述的约束组件,其特征在于,所述调节件一端与所述第一固定件和所述第二固定件中的一者连接于第一连接点,所述调节件另一端与所述第一固定件和所述第二固定件中的一者连接于第二连接点,位于所述第一连接点与所述第二连接点之间的所述第一固定件或第二固定件的长度大于所述调节件的长度。
14.如权利要求5所述的约束组件,其特征在于,所述调节件为弹力带或弹簧。
15.如权利要求2所述的约束组件,其特征在于,所述调节件为硬质件,借由所述调节件限制所述约束件由所述收回位置活动至所述使用位置。
16.如权利要求15所述的约束组件,其特征在于,所述调节件设于所述第一固定件与所述第二固定件中的至少一者。
17.如权利要求15所述的约束组件,其特征在于,所述调节件为可增重的硬质件。
18.如权利要求15所述的约束组件,其特征在于,所述调节件为增重板件结构或增重柱体结构或增重球状结构。
19.如权利要求15所述的约束组件,其特征在于,所述调节件连接于所述第一固定件或第二固定件之靠近所述载具本体的一侧。
20.一种儿童载具,包括载具本体,其特征在于,还包括权利要求1至19中任一项所述的约束组件,所述约束件与所述载具本体连接。
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2020
- 2020-11-17 CN CN202011289358.2A patent/CN114504218B/zh active Active
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