CN114484181A - 一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架 - Google Patents

一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，涉及公路工程地质勘察领域，包括安装座；安装座底部固定连接支撑腿机构；安装座固定连接安装柱；安装柱固定连接折叠杆机构；安装柱上设有调节块机构和限位机构；折叠杆机构固定连接副安装机构；副安装机构固定连接限位机构；安装柱固定连接旋转机构；旋转机构固定连接主安装机构，本发明通过设置支撑腿机构能够实现对装置进行支撑，同时可以调节装置的高度，通过设置调节块机构能够实现对折叠杆机构展开状态进行调节，配合限位机构能够对调节块机构的位置进行限位，使得折叠杆机构保持固定状态，通过设置限位机构能够对调节块机构角度进行限位，增加了公路工程地质勘察测量用支撑架的功能。

Description

一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架
技术领域
本发明涉及公路工程地质勘察领域，具体是一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架。
背景技术
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
现有技术中，通过伺服电机驱动螺纹杆在套杆的螺纹凹槽内进行顺时针和逆时针的旋转，受旋转作用力让套杆的高度被改变，此作用力通过套杆上的转轴传导给支撑架，使支撑架拥有的调节旋转角度的功能，让其能适应钻孔取芯机的不同角度地质勘探需求，提高了矿山地质勘探测量的效率，但是现有技术不能够实现多个测量仪器的安装，实现同步测量，所以现有技术有较大的改进空间。
发明内容
本发明提供一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，解决了上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，包括安装座，
安装座底部固定连接支撑腿机构；
安装座固定连接安装柱；
安装柱固定连接折叠杆机构；
安装柱上设有调节块机构和限位机构；
折叠杆机构固定连接副安装机构；
副安装机构固定连接限转机构；
安装柱固定连接旋转机构；
旋转机构固定连接主安装机构；
所述折叠杆机构包括固定于安装柱上的第二转动座，第二转动座固定连接折叠固定轴，折叠固定轴固定连接扭簧，扭簧远离折叠固定轴的一端固定连接折叠杆，折叠杆和第二转动座转动连接；
所述调节块机构包括开设于安装柱上的调节槽，安装柱上位于调节槽内滑动连接调节块，调节块固定连接第三转动座，第三转动座转动连接调节杆，调节杆远离第三转动座的一端转动连接第四转动座，第四转动座和折叠杆固定连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑腿机构包括固定于安装座上的第一转动座，第一转动座转动连接支撑杆套，支撑杆套内滑动连接支撑杆，支撑杆上开设有若干个调节孔，支撑杆套螺纹连接限位螺栓，限位螺栓穿过调节孔。
作为本发明的一种优选技术方案，所述限位机构包括固定于调节块上的第一弹簧，第一弹簧远离调节块的一端固定连接限位杆固定板，限位杆固定板固定连接限位杆，限位杆穿过调节块，并与调节块滑动连接，安装柱上开设有若干限位槽。
作为本发明的一种优选技术方案，所述副安装机构包括固定于折叠杆上第五转动座，第五转动座转动连接副安装套，副安装套螺纹连接安装螺栓。
作为本发明的一种优选技术方案，所述限转机构包括固定于第五转动座上的第二弹簧，第二弹簧远离第五转动座的一端固定连接橡胶摩擦环，橡胶摩擦环和副安装套接触。
作为本发明的一种优选技术方案，所述旋转机构包括固定于安装柱上的旋转套，旋转套内转动连接旋转板，旋转板上设有若干个滚珠，旋转板固定连接旋转轴。
作为本发明的一种优选技术方案，所述主安装机构包括固定于旋转轴上的安装壳，安装壳螺纹连接螺纹杆，螺纹杆上位于安装壳外侧的一端固定连接安装把手，螺纹杆远离安装把手的一端转动连接安装板，安装板和安装壳滑动连接。
本发明具有以下有益之处：本发明通过设置支撑腿机构能够实现对装置进行支撑，同时可以调节装置的高度，通过设置调节块机构能够实现对折叠杆机构展开状态进行调节，配合限位机构能够对调节块机构的位置进行限位，使得折叠杆机构保持固定状态，通过设置限位机构能够对调节块机构角度进行限位，通过设置旋转机构能够实现主安装机构的旋转，通过设置副安装机构和主安装机构能够实现测量仪器的快速安装，增加了公路工程地质勘察测量用支撑架的功能。
附图说明
图1为一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架的结构示意图。
图2为图1中A区域的局部放大图。
图3为公路工程地质勘察测量用多功能支撑架中限位机构的结构示意图。
图中：1、安装座；2、支撑腿机构；201、第一转动座；202、支撑杆套；203、支撑杆；204、调节孔；205、限位螺栓；3、安装柱；4、折叠杆机构；401、第二转动座；402、折叠固定轴；403、扭簧；404、折叠杆；5、调节块机构；501、调节槽；502、调节块；503、第三转动座；504、调节杆；505、第四转动座；6、限位机构；601、第一弹簧；602、限位杆固定板；603、限位杆；604、限位槽；7、副安装机构；701、第五转动座；702、副安装套；703、安装螺栓；8、限转机构；801、第二弹簧；802、橡胶摩擦环；9、旋转机构；901、旋转套；902、旋转板；903、滚珠；904、旋转轴；10、主安装机构；1001、安装壳；1002、螺纹杆；1003、安装把手；1004、安装板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
请参阅图1-3，一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，包括安装座1，
安装座1底部固定连接支撑腿机构2；
安装座1固定连接安装柱3；
安装柱3固定连接折叠杆机构4；
安装柱3上设有调节块机构5和限位机构6；
折叠杆机构4固定连接副安装机构7；
副安装机构7固定连接限转机构8；
安装柱3固定连接旋转机构9；
旋转机构9固定连接主安装机构10；
所述折叠杆机构4包括固定于安装柱3上的第二转动座401，第二转动座401固定连接折叠固定轴402，折叠固定轴402固定连接扭簧403，扭簧403远离折叠固定轴402的一端固定连接折叠杆404，折叠杆404和第二转动座401转动连接；
所述调节块机构5包括开设于安装柱3上的调节槽501，安装柱3上位于调节槽501内滑动连接调节块502，调节块502固定连接第三转动座503，第三转动座503转动连接调节杆504，调节杆504远离第三转动座503的一端转动连接第四转动座505，第四转动座505和折叠杆404固定连接。
所述限位机构6包括固定于调节块502上的第一弹簧601，第一弹簧601远离调节块502的一端固定连接限位杆固定板602，限位杆固定板602固定连接限位杆603，限位杆603穿过调节块502，并与调节块502滑动连接，安装柱3上开设有若干限位槽604。
具体的，在第一弹簧601的作用下，此时限位杆固定板602向第一弹簧601方向移动，进而带动限位杆603向第一弹簧601方向移动，使得限位杆603稳定的插在限位槽604内。
所述副安装机构7包括固定于折叠杆404上第五转动座701，第五转动座701转动连接副安装套702，副安装套702螺纹连接安装螺栓703。
所述限转机构8包括固定于第五转动座701上的第二弹簧801，第二弹簧801远离第五转动座701的一端固定连接橡胶摩擦环802，橡胶摩擦环802和副安装套702接触。
具体的，在第二弹簧801的作用下，此时橡胶摩擦环802贴合咋副安装套702上，在静摩擦力的作用下能够避免副安装套702绕第五转动座701转动。
所述旋转机构9包括固定于安装柱3上的旋转套901，旋转套901内转动连接旋转板902，旋转板902上设有若干个滚珠903，旋转板902固定连接旋转轴904。
所述主安装机构10包括固定于旋转轴904上的安装壳1001，安装壳1001螺纹连接螺纹杆1002，螺纹杆1002上位于安装壳1001外侧的一端固定连接安装把手1003，螺纹杆1002远离安装把手1003的一端转动连接安装板1004，安装板1004和安装壳1001滑动连接。
实施例2
请参阅图1-3，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述支撑腿机构2包括固定于安装座1上的第一转动座201，第一转动座201转动连接支撑杆套202，支撑杆套202内滑动连接支撑杆203，支撑杆203上开设有若干个调节孔204，支撑杆套202螺纹连接限位螺栓205，限位螺栓205穿过调节孔204。
本发明在实施过程中，首先将支撑腿机构2展开，放置在合适位置，同时调整至合适高度，接下来根据需要将测量仪器放置在主安装机构10上或副安装机构7上，如需多个测量仪器同步测量，则解除限位机构6限位，实现调节块机构5移动，进而带动折叠杆机构4展开，通过限转机构8的设置能够保证副安装机构7位置的调节以及固定，当无需副安装机构7时，此时解除限位机构6，折叠杆机构4便能够实现自动折叠。
本发明通过设置支撑腿机构2能够实现对装置进行支撑，同时可以调节装置的高度，通过设置调节块机构5能够实现对折叠杆机构4展开状态进行调节，配合限位机构6能够对调节块机构5的位置进行限位，使得折叠杆机构4保持固定状态，通过设置限位机构8能够对调节块机构5角度进行限位，通过设置旋转机构9能够实现主安装机构10的旋转，通过设置副安装机构7和主安装机构10能够实现测量仪器的快速安装，增加了公路工程地质勘察测量用支撑架的功能。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于，包括安装座；
安装座底部固定连接支撑腿机构；
安装座固定连接安装柱；
安装柱固定连接折叠杆机构；
安装柱上设有调节块机构和限位机构；
折叠杆机构固定连接副安装机构；
副安装机构固定连接限转机构；
安装柱固定连接旋转机构；
旋转机构固定连接主安装机构；
所述折叠杆机构包括固定于安装柱上的第二转动座，第二转动座固定连接折叠固定轴，折叠固定轴固定连接扭簧，扭簧远离折叠固定轴的一端固定连接折叠杆，折叠杆和第二转动座转动连接；
所述调节块机构包括开设于安装柱上的调节槽，安装柱上位于调节槽内滑动连接调节块，调节块固定连接第三转动座，第三转动座转动连接调节杆，调节杆远离第三转动座的一端转动连接第四转动座，第四转动座和折叠杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于，所述支撑腿机构包括固定于安装座上的第一转动座，第一转动座转动连接支撑杆套，支撑杆套内滑动连接支撑杆，支撑杆上开设有若干个调节孔，支撑杆套螺纹连接限位螺栓，限位螺栓穿过调节孔。
3.根据权利要求1所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于，所述限位机构包括固定于调节块上的第一弹簧，第一弹簧远离调节块的一端固定连接限位杆固定板，限位杆固定板固定连接限位杆，限位杆穿过调节块，并与调节块滑动连接，安装柱上开设有若干限位槽。
4.根据权利要求1所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于，所述副安装机构包括固定于折叠杆上第五转动座，第五转动座转动连接副安装套，副安装套螺纹连接安装螺栓。
5.根据权利要求4所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于，所述限转机构包括固定于第五转动座上的第二弹簧，第二弹簧远离第五转动座的一端固定连接橡胶摩擦环，橡胶摩擦环和副安装套接触。
6.根据权利要求1所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于，所述旋转机构包括固定于安装柱上的旋转套，旋转套内转动连接旋转板，旋转板上设有若干个滚珠，旋转板固定连接旋转轴。
7.根据权利要求6所述的公路工程地质勘察测量用多功能支撑架，其特征在于，所述主安装机构包括固定于旋转轴上的安装壳，安装壳螺纹连接螺纹杆，螺纹杆上位于安装壳外侧的一端固定连接安装把手，螺纹杆远离安装把手的一端转动连接安装板，安装板和安装壳滑动连接。
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