CN114463998A - 一种主路优先的交通信号灯控制方法 - Google Patents

一种主路优先的交通信号灯控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN114463998A
CN114463998A CN202210158959.2A CN202210158959A CN114463998A CN 114463998 A CN114463998 A CN 114463998A CN 202210158959 A CN202210158959 A CN 202210158959A CN 114463998 A CN114463998 A CN 114463998A
Authority
CN
China
Prior art keywords
intersection
main road
remote monitoring
road
time
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202210158959.2A
Other languages
English (en)
Inventor
丁红瑜
辛坤
王志全
许胜�
贺骏聪
陈良全
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Kachuang Information Technology Co ltd
Jiangsu University of Science and Technology
Original Assignee
Suzhou Kachuang Information Technology Co ltd
Jiangsu University of Science and Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Kachuang Information Technology Co ltd, Jiangsu University of Science and Technology filed Critical Suzhou Kachuang Information Technology Co ltd
Priority to CN202210158959.2A priority Critical patent/CN114463998A/zh
Publication of CN114463998A publication Critical patent/CN114463998A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07—Controlling traffic signals
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095—Traffic lights
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/096—Arrangements for giving variable traffic instructions provided with indicators in which a mark progresses showing the time elapsed, e.g. of green phase
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N5/00—Details of television systems
    • H04N5/76—Television signal recording
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00—Television systems
    • H04N7/18—Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast
    • H04N7/181—Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast for receiving images from a plurality of remote sources

Abstract

本发明涉及一种主路优先的交通信号灯控制方法，包括准备箭头指示牌、录像设备以及远程监控设备等；箭头指示牌安装在红路灯路口，用来指示方位，同时在红绿灯路口设置多个录像设备，用于收集道路通行信息；远程监控设备与录像设备无线连接，将远程监控设备安装在监控房间内，工作人员通过远程监控设备来查看实时道路信息，分析高峰时段通行情况，选取车流量较大的方向作为主路通勤方向；设定路口信息，分别为A路口和B路口，实测确定A路口到B路口所需要的时间，将该时间设定为T秒；在当前A路口为绿灯时，设置B路口过T秒后转为绿灯；通过该信号灯控制方法可以合理分配道路资源，增加单位时间内通行的车辆数量，较好地缓解交通压力。

Description

一种主路优先的交通信号灯控制方法
技术领域
本发明涉及信号灯控制系统技术领域，具体为一种主路优先的交通信号灯控制方法。
背景技术
道路交通秩序和效率与人们的日常生活息息相关，保障车辆，行人安全，高效通行是交通控制的重要目标。在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。每个路口的红绿灯在什么时候亮起，持续多长时间，在很大程度上影响着通行的安全和效率。
在很多城市，车流具有明显的潮汐规律，例如，对于北京，上海等大城市而言，早高峰的时候，主要车流方向是从市郊向市区内集中；晚高峰的时候，方向则相反。在其他中小城市，也存在明显的横向或纵向主干道。若主干道通行不畅，将会降低整体通勤效率，致使通行时间变长，甚或由于加塞造成剐蹭，或者堵车引发路怒，给人们的生产生活造成不便。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本发明提供了一种主路优先的交通信号灯控制方法，以解决背景技术中提到的技术问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种主路优先的交通信号灯控制方法，包括以下步骤：
步骤一：准备箭头指示牌、录像设备以及远程监控设备等；
录像设备设置有多个，分别安装在红绿灯路口；
远程监控设备与录像设备无线连接，将远程监控设备安装在监控房间内，工作人员通过远程监控设备来查看录像设备所录取的道路信息；
箭头指示牌安装在红路灯路口，用来指示方位；
步骤二：通过远程监控设备来查看实时道路信息，分析高峰时段通行情况，选取车流量较大的方向作为主路通勤方向；
步骤三：设定路口信息，分别为A路口和B路口，实测确定A路口到B路口所需要的时间，将该时间设定为T秒；
步骤四：在当前A路口为绿灯时，设置B路口过T秒后转为绿灯，以确保车辆在当前主路上一路绿灯，畅通无阻；
步骤五：其它各路口按照步骤三和步骤四的操作方式依次检测通行时间以及绿灯转变时间。
优选的是，所述步骤四中B路口T秒后转为绿灯，该绿灯时间至少85％的车辆通过，避免主路出现车辆大量积压等红灯的情况。
在进一步中优选的是，所述步骤三、步骤四和步骤五中所涉及的绿灯控制方案根据当天具体时段进行调整，以确保主路上的车辆能够顺利通行，不会出现堵塞的情况。
在进一步中优选的是，所述步骤三、步骤四和步骤五中的数据通过PC主机对其自动化分析，并且输出最终结果，并且在每一个PC主机中设置储存器，储存不同情况下的信息，以便于后期直接使用。
与现有技术相比，本发明提供了一种主路优先的交通信号灯控制方法，具备以下有益效果：
本发明所述的交通信号灯控制方法可以很好地缓解交通压力，本发明建立在大量实际交通数据基础上，能适应每个城市，每个路口的实际情况，提高了实用性，此外，本发明能在保证通行的安全性，一定程度上提高通行效率，通过PC主机可以将数据自动化记录，便于后期工作人员的使用以及查看。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
一种主路优先的交通信号灯控制方法，包括以下步骤：
步骤一：准备箭头指示牌、录像设备以及远程监控设备等；
录像设备设置有多个，分别安装在红绿灯路口；
远程监控设备与录像设备无线连接，将远程监控设备安装在监控房间内，工作人员通过远程监控设备来查看录像设备所录取的道路信息；
箭头指示牌安装在红路灯路口，用来指示方位；
步骤二：通过远程监控设备来查看实时道路信息，分析高峰时段通行情况，选取车流量较大的方向作为主路通勤方向；
步骤三：设定路口信息，分别为A路口和B路口，实测确定A路口到B路口所需要的时间，将该时间设定为T秒；
步骤四：在当前A路口为绿灯时，设置B路口过T秒后转为绿灯，以确保车辆在当前主路上一路绿灯，畅通无阻；
步骤五：其它各路口按照步骤三和步骤四的操作方式依次检测通行时间以及绿灯转变时间。
在本实施例中，所述步骤四中B路口T2秒后转为绿灯，该绿灯时间至少85％的车辆通过，避免主路出现车辆大量积压等红灯的情况。
在本实施例中，所述步骤三、步骤四和步骤五中所涉及的绿灯控制方案根据当天具体时段进行调整，以确保主路上的车辆能够顺利通行，不会出现堵塞的情况。
在本实施例中，所述步骤三、步骤四和步骤五中的数据通过PC主机对其自动化分析，并且输出最终结果，并且在每一个PC主机中设置储存器，储存不同情况下的信息，以便于后期直接使用。
实施例2：
一种主路优先的交通信号灯控制方法，包括以下步骤：
步骤一：准备箭头指示牌、录像设备以及远程监控设备等；
录像设备设置有多个，分别安装在红绿灯路口；
远程监控设备与录像设备无线连接，将远程监控设备安装在监控房间内，工作人员通过远程监控设备来查看录像设备所录取的道路信息；
箭头指示牌安装在红路灯路口，用来指示方位；
步骤二：通过远程监控设备来查看实时道路信息，分析高峰时段通行情况，选取车流量较大的方向作为主路通勤方向；
步骤三：设定路口信息，分别为C路口和D路口，实测确定C路口到D路口所需要的时间，将该时间设定为F秒；
步骤四：在当前C路口为绿灯时，设置D路口过F秒后转为绿灯，以确保车辆在当前主路上一路绿灯，畅通无阻；
步骤五：其它各路口按照步骤三和步骤四的操作方式依次检测通行时间以及绿灯转变时间。
实施例3：
以中国某城市为例：
一种主路优先的交通信号灯控制方法，包括以下步骤：
步骤一：准备箭头指示牌、录像设备以及远程监控设备等；
录像设备设置有多个，分别安装在红绿灯路口；
远程监控设备与录像设备无线连接，将远程监控设备安装在监控房间内，工作人员通过远程监控设备来查看录像设备所录取的道路信息；
箭头指示牌安装在红路灯路口，用来指示方位；
步骤二：通过远程监控设备来查看实时道路信息，分析高峰时段通行情况，选取车流量较大的方向作为主路通勤方向；
步骤三：设定路口信息，分别为中国某城市黄河路口和中国某城市海河路口，实测确定中国某城市黄河路口到中国某城市海河路口所需要的时间，将该时间设定为25秒；
步骤四：在当前中国某城市黄河路口为绿灯时，设置中国某城市海河路口过25秒后转为绿灯，以确保车辆在当前主路上一路绿灯，畅通无阻；
步骤五：其它各路口按照步骤三和步骤四的操作方式依次检测通行时间以及绿灯转变时间。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种主路优先的交通信号灯控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：准备箭头指示牌、录像设备以及远程监控设备等；
录像设备设置有多个，分别安装在红绿灯路口；
远程监控设备与录像设备无线连接，将远程监控设备安装在监控房间内，工作人员通过远程监控设备来查看录像设备所录取的道路信息；
箭头指示牌安装在红路灯路口，用来指示方位；
步骤二：通过远程监控设备来查看实时道路信息，分析高峰时段通行情况，选取车流量较大的方向作为主路通勤方向；
步骤三：设定路口信息，分别为A路口和B路口，实测确定A路口到B路口所需要的时间，将该时间设定为T秒；
步骤四：在当前A路口为绿灯时，设置B路口过T秒后转为绿灯，以确保车辆在当前主路上一路绿灯，畅通无阻；
步骤五：其它各路口按照步骤三和步骤四的操作方式依次检测通行时间以及绿灯转变时间。
2.根据权利要求1所述的一种主路优先的交通信号灯控制方法，其特征在于：所述步骤四中B路口T秒后转为绿灯，该绿灯持续的时间应能保证至少85％的车辆通过，避免主路出现车辆大量积压等待红灯的情况。
3.根据权利要求1所述的一种主路优先的交通信号灯控制方法，其特征在于：所述步骤三、步骤四和步骤五中所涉及的绿灯控制方案根据当天具体时段进行调整，以确保主路上的车辆能够顺利通行，不会出现堵塞的情况。
4.根据权利要求1所述的一种主路优先的交通信号灯控制方法，其特征在于：所述步骤三、步骤四和步骤五中的数据通过PC主机对其自动化分析，并且输出最终结果，并且在每一个PC主机中设置储存器，储存不同情况下的信息，以便于后期直接使用。
CN202210158959.2A 2022-02-21 2022-02-21 一种主路优先的交通信号灯控制方法 Pending CN114463998A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210158959.2A CN114463998A (zh) 2022-02-21 2022-02-21 一种主路优先的交通信号灯控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210158959.2A CN114463998A (zh) 2022-02-21 2022-02-21 一种主路优先的交通信号灯控制方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN114463998A true CN114463998A (zh) 2022-05-10

Family

ID=81414741

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210158959.2A Pending CN114463998A (zh) 2022-02-21 2022-02-21 一种主路优先的交通信号灯控制方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114463998A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004077377A1 (fr) * 2003-02-27 2004-09-10 Shaopeng Yang Procede de regulation de la circulation routiere et installations routieres
CN105046985A (zh) * 2015-06-12 2015-11-11 重庆电讯职业学院 基于大数据的主干道全路段的交通控制系统
WO2018072240A1 (zh) * 2016-10-20 2018-04-26 中国科学院深圳先进技术研究院 一种路网潮汐交通流可变导向车道控制方法
CN110728850A (zh) * 2019-11-11 2020-01-24 安徽庐峰交通工程有限公司 一种道路交通信号自适应优化系统
CN113345253A (zh) * 2021-04-01 2021-09-03 武汉旭云智慧交通有限公司 车流阵列与信号协同控制系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004077377A1 (fr) * 2003-02-27 2004-09-10 Shaopeng Yang Procede de regulation de la circulation routiere et installations routieres
CN105046985A (zh) * 2015-06-12 2015-11-11 重庆电讯职业学院 基于大数据的主干道全路段的交通控制系统
WO2018072240A1 (zh) * 2016-10-20 2018-04-26 中国科学院深圳先进技术研究院 一种路网潮汐交通流可变导向车道控制方法
CN110728850A (zh) * 2019-11-11 2020-01-24 安徽庐峰交通工程有限公司 一种道路交通信号自适应优化系统
CN113345253A (zh) * 2021-04-01 2021-09-03 武汉旭云智慧交通有限公司 车流阵列与信号协同控制系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104269051A (zh) 一种高速公路监控管理系统
CN101572006A (zh) 交通信号灯控制方法
CN101572000A (zh) 干道优先的路口交通控制方法
CN201397576Y (zh) 车辆路口违法变向自动捕捉装置
CN202003509U (zh) 一种基于车际网络的智能交通管理系统
CN203851331U (zh) 高效节能智能路灯控制装置
CN106683448B (zh) 一种基于cps的道路信号灯控制系统及其方法
CN105282947A (zh) 一种基于监控图像的隧道照明节能智慧控制系统
CN113643540B (zh) 一种高速公路事故快速检测、预警系统及方法
CN104570988A (zh) 一种行人过街智能闸机控制系统
CN111768640A (zh) 一种交通路口自适应性监控系统
CN105741571A (zh) 一种基于实时路况自动调节红绿灯通行模式或时间的系统
CN109003460A (zh) 红绿灯优化调度方法及系统
CN110933824A (zh) 基于交通态势感知的隧道智能照明节能控制系统与方法
CN109166313A (zh) 一种根据过车数据的溢出预警方法
CN114399900A (zh) 一种基于遥感技术的智慧城市交通管理系统和方法
CN100535956C (zh) 一种自适应交通信号灯智能控制方法及实现该方法的装置
CN102413618A (zh) 一种基于环境和流量的道路照明和预警方法及其系统
CN203838762U (zh) 基于可见光通信的道口收费装置以及收费系统
CN202694578U (zh) 左转车辆交通控制系统
CN205541442U (zh) 一种道路交通信号灯智能控制系统
CN108510757A (zh) 一种基于图像识别的十字路口智能交通灯管理系统及方法
CN203311637U (zh) 智能交通信号灯控制系统
CN114463998A (zh) 一种主路优先的交通信号灯控制方法
CN208077397U (zh) 一种十字路口交通灯控制系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20220510

RJ01 Rejection of invention patent application after publication