CN114458894A - 用于车辆的高空抛物监测方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了用于车辆的高空抛物监测方法及系统，具体涉及高空抛物监测领域，包括板体，本发明通过设有正反转电机、支撑柱、方块、方形槽、液压缸、滑槽、滑块，有利于使用支撑柱一侧开设的方形槽与对应摄像头一侧固定连接的方块进行卡接连接，促使摄像头的一侧与支撑柱的一侧紧密连接，同时使用支撑柱的底端与正反转电机的顶端活动连接，有利于液压缸受到电源的驱使带动滑块在板体顶端开设的滑槽内壁进行滑动连接，安装横板、卡槽、丝杠、防护罩、卡块、圆槽，有利于工作人员使用板体的底端与外接连接设备紧密连接，同时使得横板与外接连接设备活动连接，使用丝杠与横板顶端开设的圆孔内壁进行螺纹连接。

Description

用于车辆的高空抛物监测方法及系统
技术领域
本发明涉及高空抛物监测技术领域，更具体地说，本发明涉及用于车辆的高空抛物监测方法及系统。
背景技术
用于车辆的高空抛物监测系统是一种用于车辆使用中对高空抛物进行监测的装置设备。
目前，市面上有很多的用于车辆的高空抛物监测系统，但一般的用于车辆的高空抛物监测系统，在使用的过程中，装置无法有效地提高设备对高空抛物监测的效果，从而使得设备进行高空监测的效率低下，且一般的用于车辆的高空抛物监测系统，在使用的过程中，装置无法有效的与车辆的外壁稳定地连接，继而极大程度地影响了设备安装的稳定性，从而影响设备对高空抛物监测的效果。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供用于车辆的高空抛物监测方法及系统，本发明所要解决的技术问题是：装置无法有效地提高设备对高空抛物监测的效果，从而使得设备进行高空监测的效率低下，且一般的用于车辆的高空抛物监测系统，装置无法有效的与车辆的外壁稳定地连接，继而极大程度地影响了设备安装的稳定性。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：用于车辆的高空抛物监测方法及系统，包括板体，所述板体的顶端开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有液压缸，所述液压缸的一侧活动连接有滑块，所述滑块的顶端活动连接有调节机构，所述调节机构包括底座、凹槽、正反转电机、支撑柱、方形槽、摄像头、两个挡板、方块，所述底座的底端与对应滑块的顶端固定连接，所述底座的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内壁活动连接有正反转电机，所述正反转电机的顶端活动连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧开设有方形槽，所述支撑柱的一侧活动连接有摄像头，所述支撑柱的一侧固定连接有两个挡板，所述摄像头的一侧固定连接有方块，所述方块的外壁与对应方形槽的内壁卡接连接。
在一个优选地实施方式中，所述板体的底端开设有若干个限位槽，所述板体的外壁活动安装有连接机构，所述连接机构包括两个横板、四个圆孔、两个卡槽、四个丝杠、两个防护罩、两个卡块、四个圆槽，两个所述横板的一侧均与对应板体的一侧固定连接，两个所述横板的顶端均开设有两个圆孔，两个所述横板的顶端均开设有卡槽，四个所述圆孔的内环壁均螺纹连接有丝杠，两个所述横板的顶端均活动连接有防护罩，两个所述防护罩的底端均固定连接有卡块，两个所述卡块的外壁均与对应卡槽的内壁活动连接，两个所述防护罩的底端均开设有两个圆槽，四个所述圆槽的内环壁均与对应丝杠的外壁活动连接。
在一个优选地实施方式中，所述板体的底端活动连接有缓冲机构，所述缓冲机构包括两个接触板、两个连接槽、两个缓冲垫，两个所述接触板的外壁均活动连接有连接槽，两个所述连接槽的外壁均与对应板体的底端固定连接，两个所述连接槽内壁的顶端均活动连接有缓冲垫，两个所述缓冲垫的底端均与对应接触板的顶端活动连接。
在一个优选地实施方式中，所述液压缸、正反转电机、摄像头均通过外接开关与外接电源电性连接。
在一个优选地实施方式中，所述滑块的外壁活动连接有由聚四氟乙烯材料制成的棉条，所述棉条内壁一侧的面积尺寸大小与滑块外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，所述棉条外壁一侧的面积尺寸大小与对应滑槽内壁一侧的面积尺寸大小匹配设置。
在一个优选地实施方式中，所述凹槽内壁底端的面积尺寸大小与对应正反转电机外壁底端的面积尺寸大小匹配设置，所述方形槽内壁一侧的面积尺寸大小与对应方块外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，所述方形槽内壁的深度尺寸大小均与对应方块外壁的长度尺寸大小匹配设置。
在一个优选地实施方式中，四个所述圆孔内环壁的内径尺寸大小均与对应丝杠外环壁的外径尺寸大小匹配设置，四个所述丝杠外环壁的外径尺寸大小均与对应圆槽内环壁的内径尺寸大小匹配设置。
在一个优选地实施方式中，两个所述卡槽内壁一侧的面积尺寸大小均与对应卡块外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，两个所述卡槽内壁的深度尺寸大小均与对应卡块外壁的高度尺寸大小匹配设置。
在一个优选地实施方式中，两个所述缓冲垫外壁顶端的面积尺寸大小均与对应连接槽内壁顶端的面积尺寸大小匹配设置，两个所述接触板外壁一侧的面积尺寸大小均与对应连接槽内壁一侧的面积尺寸大小匹配设置。
在一个优选地实施方式中，所述用于车辆的高空抛物监测方法：
S1.将板体与外接设备紧密连接，同时使得两个横板与外接连接设备活动连接，使用丝杠与圆孔的内壁进行螺纹连接；
S2.使用防护罩的底端与横板的顶端活动连接，使得防护罩底端固定连接的卡块与横板顶端开设的卡槽进行卡接连接，同时防护罩底端开设的圆槽内壁对丝杠的外壁进行防护；
S3.使用摄像头一侧固定连接的方块与对应支撑柱一侧开设的方形槽内壁进行卡接，直到摄像头的一侧与支撑柱的一侧稳定连接；
S4.控制液压缸和正反转电机，使得液压缸经由滑块带动底座在板体的顶端来回移动，控制正反转电机带动支撑柱进行转动，使得摄像头进行转动，通过摄像头对外接高空抛物进行稳定地监测。
本发明的技术效果和优点：
本发明通过设有正反转电机、支撑柱、方块、方形槽、液压缸、滑槽、滑块，有利于使用支撑柱一侧开设的方形槽与对应摄像头一侧固定连接的方块进行卡接连接，促使摄像头的一侧与支撑柱的一侧紧密连接，同时使用支撑柱的底端与正反转电机的顶端活动连接，打开外接控制液压缸、正反转电机和摄像头的电源开关，有利于液压缸受到电源的驱使带动滑块在板体顶端开设的滑槽内壁进行滑动连接，从而使得摄像头在板体的顶端来回移动，同时正反转电机带动支撑柱进行转动，继而利于对摄像头的拍摄角度进行水平旋转调节，有效地提高装置对高空抛物的监测效果，安装横板、卡槽、丝杠、防护罩、卡块、圆槽，有利于工作人员使用板体的底端与外接连接设备紧密连接，同时使得横板与外接连接设备活动连接，使用丝杠与横板顶端开设的圆孔内壁进行螺纹连接，使用防护罩底端固定连接的卡块与对应横板顶端开设的卡槽内壁进行卡接连接，从而使得防护罩的底端与横板的顶端连接稳定连接，便于防护罩底端开设的圆槽内壁对丝杠的外壁进行防护，致使横板与外接连接设备连接更紧密，便于装置的正常使用。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的凹槽结构示意图；
图3为本发明的调节机构部分结构示意图；
图4为本发明的卡块和卡槽结构示意图；
图5为本发明的圆槽结构示意图；
图6为本发明的缓冲机构结构示意图。
附图标记为：1、板体；11、滑槽；12、液压缸；13、滑块；14、限位槽；2、调节机构；21、底座；22、凹槽；23、正反转电机；24、支撑柱；25、方形槽；26、摄像头；27、挡板；28、方块；3、连接机构；31、横板；32、圆孔；33、卡槽；34、丝杠；35、防护罩；36、卡块；37、圆槽；4、缓冲机构；41、接触板；42、连接槽；43、缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
根据图1-6，本发明提供了用于车辆的高空抛物监测方法及系统，包括板体1，板体1的顶端开设有滑槽11，滑槽11的内壁活动连接有液压缸12，液压缸12的一侧活动连接有滑块13，滑块13的顶端活动连接有调节机构2，便于调节摄像头26的拍摄角度，利于更好的对高空抛物进行监测，调节机构2包括底座21、凹槽22、正反转电机23、支撑柱24、方形槽25、摄像头26、两个挡板27、方块28，底座21的底端与对应滑块13的顶端固定连接，底座21的顶端开设有凹槽22，凹槽22的内壁活动连接有正反转电机23，正反转电机23的顶端活动连接有支撑柱24，支撑柱24的一侧开设有方形槽25，支撑柱24的一侧活动连接有摄像头26，支撑柱24的一侧固定连接有两个挡板27，摄像头26的一侧固定连接有方块28，方块28的外壁与对应方形槽25的内壁卡接连接。
优选的，板体1的底端开设有若干个限位槽14，板体1的外壁活动安装有连接机构3，连接机构3包括两个横板31、四个圆孔32、两个卡槽33、四个丝杠34、两个防护罩35、两个卡块36、四个圆槽37，两个横板31的一侧均与对应板体1的一侧固定连接，两个横板31的顶端均开设有两个圆孔32，两个横板31的顶端均开设有卡槽33，四个圆孔32的内环壁均螺纹连接有丝杠34，两个横板31的顶端均活动连接有防护罩35，两个防护罩35的底端均固定连接有卡块36，两个卡块36的外壁均与对应卡槽33的内壁活动连接，两个防护罩35的底端均开设有两个圆槽37，四个圆槽37的内环壁均与对应丝杠34的外壁活动连接，板体1的底端活动连接有缓冲机构4，缓冲机构4包括两个接触板41、两个连接槽42、两个缓冲垫43，两个接触板41的外壁均活动连接有连接槽42，两个连接槽42的外壁均与对应板体1的底端固定连接，两个连接槽42内壁的顶端均活动连接有缓冲垫43，两个缓冲垫43的底端均与对应接触板41的顶端活动连接，安装限位槽14有利于增大板体1与外接设备连接的接触面积，便于板体1安装的稳定性，安装连接机构3，有利于提高板体1与外接连接设备安装的稳定性，安装缓冲机构4，有利于进一步提高装置与外接连接设备安装的稳定性，便于设备的正常使用。
优选的，液压缸12、正反转电机23、摄像头26均通过外接开关与外接电源电性连接，滑块13的外壁活动连接有由聚四氟乙烯材料制成的棉条，棉条内壁一侧的面积尺寸大小与滑块13外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，棉条外壁一侧的面积尺寸大小与对应滑槽11内壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，凹槽22内壁底端的面积尺寸大小与对应正反转电机23外壁底端的面积尺寸大小匹配设置，方形槽25内壁一侧的面积尺寸大小与对应方块28外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，方形槽25内壁的深度尺寸大小均与对应方块28外壁的长度尺寸大小匹配设置，四个圆孔32内环壁的内径尺寸大小均与对应丝杠34外环壁的外径尺寸大小匹配设置，四个丝杠34外环壁的外径尺寸大小均与对应圆槽37内环壁的内径尺寸大小匹配设置，两个卡槽33内壁一侧的面积尺寸大小均与对应卡块36外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，两个卡槽33内壁的深度尺寸大小均与对应卡块36外壁的高度尺寸大小匹配设置，两个缓冲垫43外壁顶端的面积尺寸大小均与对应连接槽42内壁顶端的面积尺寸大小匹配设置，两个接触板41外壁一侧的面积尺寸大小均与对应连接槽42内壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，在滑块13的外壁安装有由聚四氟乙烯材料制成的棉条摩擦力小，极大程度地降低了滑块13与滑槽11内壁活动连接对装置造成的磨损度，延长装置的使用寿命。
优选的，用于车辆的高空抛物监测方法：
S1.将板体1与外接设备紧密连接，同时使得两个横板31与外接连接设备活动连接，使用丝杠34与圆孔32的内壁进行螺纹连接；
S2.使用防护罩35的底端与横板31的顶端活动连接，使得防护罩35底端固定连接的卡块36与横板31顶端开设的卡槽33进行卡接连接，同时防护罩35底端开设的圆槽37内壁对丝杠34的外壁进行防护；
S3.使用摄像头26一侧固定连接的方块28与对应支撑柱24一侧开设的方形槽25内壁进行卡接，直到摄像头26的一侧与支撑柱24的一侧稳定连接；
S4.控制液压缸12和正反转电机23，使得液压缸12经由滑块13带动底座21在板体1的顶端来回移动，控制正反转电机23带动支撑柱24进行转动，使得摄像头26进行转动，通过摄像头26对外接高空抛物进行稳定地监测。
本发明工作原理：使用支撑柱24一侧开设的方形槽25与对应摄像头26一侧固定连接的方块28进行卡接连接，促使摄像头26的一侧与支撑柱24的一侧紧密连接，同时使用支撑柱24的底端与正反转电机23的顶端活动连接，打开外接控制液压缸12、正反转电机23和摄像头26的电源开关，有利于液压缸12受到电源的驱使带动滑块13在板体1顶端开设的滑槽11内壁进行滑动连接，从而使得摄像头26在板体1的顶端来回移动，同时正反转电机23带动支撑柱24进行转动，继而利于对摄像头26的拍摄角度进行水平旋转调节，有效地提高装置对高空抛物的监测效果，使用板体1的底端与外接连接设备紧密连接，同时使得横板31与外接连接设备活动连接，使用丝杠34与横板31顶端开设的圆孔32内壁进行螺纹连接，使用防护罩35底端固定连接的卡块36与对应横板31顶端开设的卡槽33内壁进行卡接连接，从而使得防护罩35的底端与横板31的顶端连接稳定连接，便于防护罩35底端开设的圆槽37内壁对丝杠34的外壁进行防护，致使横板31与外接连接设备连接更紧密，便于使用。

Claims (10)

1.用于车辆的高空抛物监测系统，包括板体(1)，其特征在于：所述板体(1)的顶端开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内壁活动连接有液压缸(12)，所述液压缸(12)的一侧活动连接有滑块(13)，所述滑块(13)的顶端活动连接有调节机构(2)，所述调节机构(2)包括底座(21)、凹槽(22)、正反转电机(23)、支撑柱(24)、方形槽(25)、摄像头(26)、两个挡板(27)、方块(28)，所述底座(21)的底端与对应滑块(13)的顶端固定连接，所述底座(21)的顶端开设有凹槽(22)，所述凹槽(22)的内壁活动连接有正反转电机(23)，所述正反转电机(23)的顶端活动连接有支撑柱(24)，所述支撑柱(24)的一侧开设有方形槽(25)，所述支撑柱(24)的一侧活动连接有摄像头(26)，所述支撑柱(24)的一侧固定连接有两个挡板(27)，所述摄像头(26)的一侧固定连接有方块(28)，所述方块(28)的外壁与对应方形槽(25)的内壁卡接连接。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的高空抛物监测系统，其特征在于：所述板体(1)的底端开设有若干个限位槽(14)，所述板体(1)的外壁活动安装有连接机构(3)，所述连接机构(3)包括两个横板(31)、四个圆孔(32)、两个卡槽(33)、四个丝杠(34)、两个防护罩(35)、两个卡块(36)、四个圆槽(37)，两个所述横板(31)的一侧均与对应板体(1)的一侧固定连接，两个所述横板(31)的顶端均开设有两个圆孔(32)，两个所述横板(31)的顶端均开设有卡槽(33)，四个所述圆孔(32)的内环壁均螺纹连接有丝杠(34)，两个所述横板(31)的顶端均活动连接有防护罩(35)，两个所述防护罩(35)的底端均固定连接有卡块(36)，两个所述卡块(36)的外壁均与对应卡槽(33)的内壁活动连接，两个所述防护罩(35)的底端均开设有两个圆槽(37)，四个所述圆槽(37)的内环壁均与对应丝杠(34)的外壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的高空抛物监测系统，其特征在于：所述板体(1)的底端活动连接有缓冲机构(4)，所述缓冲机构(4)包括两个接触板(41)、两个连接槽(42)、两个缓冲垫(43)，两个所述接触板(41)的外壁均活动连接有连接槽(42)，两个所述连接槽(42)的外壁均与对应板体(1)的底端固定连接，两个所述连接槽(42)内壁的顶端均活动连接有缓冲垫(43)，两个所述缓冲垫(43)的底端均与对应接触板(41)的顶端活动连接。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的高空抛物监测系统，其特征在于：所述液压缸(12)、正反转电机(23)、摄像头(26)均通过外接开关与外接电源电性连接。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的高空抛物监测系统，其特征在于：所述滑块(13)的外壁活动连接有由聚四氟乙烯材料制成的棉条，所述棉条内壁一侧的面积尺寸大小与滑块(13)外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，所述棉条外壁一侧的面积尺寸大小与对应滑槽(11)内壁一侧的面积尺寸大小匹配设置。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的高空抛物监测系统，其特征在于：所述凹槽(22)内壁底端的面积尺寸大小与对应正反转电机(23)外壁底端的面积尺寸大小匹配设置，所述方形槽(25)内壁一侧的面积尺寸大小与对应方块(28)外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，所述方形槽(25)内壁的深度尺寸大小均与对应方块(28)外壁的长度尺寸大小匹配设置。
7.根据权利要求2所述的用于车辆的高空抛物监测系统，其特征在于：四个所述圆孔(32)内环壁的内径尺寸大小均与对应丝杠(34)外环壁的外径尺寸大小匹配设置，四个所述丝杠(34)外环壁的外径尺寸大小均与对应圆槽(37)内环壁的内径尺寸大小匹配设置。
8.根据权利要求2所述的用于车辆的高空抛物监测系统，其特征在于：两个所述卡槽(33)内壁一侧的面积尺寸大小均与对应卡块(36)外壁一侧的面积尺寸大小匹配设置，两个所述卡槽(33)内壁的深度尺寸大小均与对应卡块(36)外壁的高度尺寸大小匹配设置。
9.根据权利要求3所述的用于车辆的高空抛物监测系统，其特征在于：两个所述缓冲垫(43)外壁顶端的面积尺寸大小均与对应连接槽(42)内壁顶端的面积尺寸大小匹配设置，两个所述接触板(41)外壁一侧的面积尺寸大小均与对应连接槽(42)内壁一侧的面积尺寸大小匹配设置。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的用于车辆的高空抛物监测方法，其特征在于：所述用于车辆的高空抛物监测方法：
S1.将板体1与外接设备紧密连接，同时使得两个横板31与外接连接设备活动连接，使用丝杠34与圆孔32的内壁进行螺纹连接；
S2.使用防护罩35的底端与横板31的顶端活动连接，使得防护罩35底端固定连接的卡块36与横板31顶端开设的卡槽33进行卡接连接，同时防护罩35底端开设的圆槽37内壁对丝杠34的外壁进行防护；
S3.使用摄像头26一侧固定连接的方块28与对应支撑柱24一侧开设的方形槽25内壁进行卡接，直到摄像头26的一侧与支撑柱24的一侧稳定连接；
S4.控制液压缸12和正反转电机23，使得液压缸12经由滑块13带动底座21在板体1的顶端来回移动，控制正反转电机23带动支撑柱24进行转动，使得摄像头26进行转动，通过摄像头26对外接高空抛物进行稳定地监测。
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