CN114440111B - 一种储氢系统紧急泄放装置及储氢系统 - Google Patents

一种储氢系统紧急泄放装置及储氢系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种储氢系统紧急泄放装置及储氢系统。该装置包括:温控泄压阀、高压气体管路、测量传感器和气体发生器。温控泄压阀,安装在瓶阀和/或尾阀上,包括进气通道、出气通道、触发通道、触发尖硬物、位于进气通道与出气通道之间的堵头和玻璃泡,其中,触发通道的一端为玻璃泡,触发尖硬物位于触发通道中,且触发尖硬物的尖端朝向玻璃泡。高压气体管路,一端与气体发生器连通,另一端与触发通道连通。测量传感器,用于测量储氢瓶瓶体的温度和/或与爆炸相关的参数信息,与气体发生器电连接,并在测量到温度或与爆炸相关的参数大于设定阈值时,触发气体发生器工作。本发明能够对储氢瓶瓶体温度或其它引起爆炸危险的情况做出泄压反应。

Description

一种储氢系统紧急泄放装置及储氢系统
技术领域
本发明涉及一种燃料电池汽车车载储氢系统紧急泄放装置及储氢系统。
背景技术
现有的燃料电池汽车车载氢系统紧急氢气泄放装置一般包括固定在储氢瓶瓶阀或尾阀上的TPRD(温控泄压阀)。由于储氢瓶的TPRD紧急泄放装置一般固定在储氢瓶两端的瓶阀或尾阀上,只能感应来自储氢瓶内部或储氢瓶两端的高温,如果燃料电池汽车储储氢瓶的瓶体部位(例如储氢瓶的中部位置)突然收到来自整车的火焰或高温,则TPRD往往不能及时的感应并泄放氢气,会导致储氢瓶上的碳纤维被烧蚀,进而储氢瓶遭到破坏,严重将引起储氢瓶或车辆爆炸的风险。对此,传统的解决方案是在储氢瓶瓶体中间增加一个TPRD装置,并将储氢瓶中的氢气引入到该TPRD装置中。但是,额外增加高压氢气管路,增加了车载氢系统高压管路系统的复杂性,降低安全性;而且,连接该TPRD的高压氢气管路内的氢气不受瓶阀上电磁阀或手动关闭阀的控制,一旦泄露将无法切断,安全风险较大。
发明内容
本发明的目的是提供一种储氢系统紧急泄放装置及储氢系统。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种储氢系统紧急泄放装置,包括:
温控泄压阀,用于安装在储氢瓶两端的瓶阀和/或尾阀上,包括进气通道、出气通道、触发通道、触发尖硬物以及位于进气通道与出气通道之间的堵头和玻璃泡,其中,所述触发通道的一端为所述玻璃泡,所述触发尖硬物位于所述触发通道中,且所述触发尖硬物的尖端朝向所述玻璃泡;
气体发生器,用于产生气体;
高压气体管路,一端与所述气体发生器的输出端连通,另一端与所述触发通道的另一端连通;
测量传感器,用于测量储氢瓶瓶体的温度和/或与爆炸相关的参数信息,与所述气体发生器电连接,并在测量到温度或与爆炸相关的参数大于设定阈值时,触发所述气体发生器工作。
可选的,所述玻璃泡设置于所述进气通道与所述出气通道的相交处,所述堵头包括上堵头和下堵头,在所述进气通道方向上,所述上堵头和所述下堵头分别位于所述玻璃泡的两侧。
可选的,所述测量传感器为温度传感器和/或火焰传感器。
可选的,所述测量传感器安装在所述储氢瓶瓶体的中部。
可选的,所述气体发生器为氮气气体发生器。
可选的,所述触发尖硬物包括尖端和受压端,在所述气体发生器工作后,所述受压端受到来自所述气体发生器产生的气体的推力,在推力的作用下,所述尖端将所述玻璃泡扎破。
可选的,所述触发尖硬物的尖端为顶针。
可选的,所述储氢系统紧急泄放装置还包括触发电路,分别与所述气体发生器和所述测量传感器电连接,所述触发电路基于所述测量传感器的测量信息触发所述气体发生器工作。
可选的,所述触发电路包括控制器。
本发明还提供了一种储氢系统,该包括储氢系统本发明提供的储氢系统紧急泄放装置。
根据本发明提供的具体实施例,本发明公开了以下技术效果:本发明提供的储氢系统紧急泄放装置设置了测量传感器、气体发生器,在温控泄压阀内开设了通向玻璃泡的触发通道,并在触发通道内设置了触发尖硬物。测量传感器用于监测储氢瓶瓶体的温度或其它与火灾、爆炸相关的参数信息,在具有爆炸危险时触发气体发生器产生气体,产生的气体通过高压气体管路进入触发通道,触发尖硬物在高压气体的作用下,其尖端扎向玻璃泡,在高压作用下将玻璃泡扎破,触发温控泄压阀紧急泄压,使温控泄压阀不仅能够对储氢瓶两端温度的升高做出泄压反应,而且,能够对储氢瓶瓶体温度以及环境中的危险做出泄压反应。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明提供的储氢系统紧急泄放装置的结构示意图;
图2为本发明温控泄压阀的结构示意图。
1、瓶阀;1.1、触发尖硬物;1.2、下堵头;1.3、玻璃泡;1.4、出气通道;1.5、上堵头;1.6、进气通道;1.7、触发通道;2、尾阀;3、储氢瓶;4、测量传感器;5、气体发生器;6、高压气体管路。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
实施例1
参见图1及图2,本实施例提供的储氢系统紧急泄放装置包括温控泄压阀、高压气体管路6、测量传感器4以及气体发生器5,作为本实施例的一种实施方式,温控泄压阀可以集成在储氢瓶3两端的瓶阀1和尾阀2中,在其它实施方式中,也可以仅集成在瓶阀1或尾阀2中。温控泄压阀包括进气通道1.6、出气通道1.4、触发通道1.7、触发尖硬物1.1以及位于进气通道1.6与出气通道1.4之间的堵头和玻璃泡1.3,其中,触发通道1.7的一端为玻璃泡1.3,触发尖硬物1.1位于触发通道1.7中,且触发尖硬物1.1的尖端朝向玻璃泡1.3。高压气体管路6用于连通气体发生器5与触发通道1.7。测量传感器4,用于测量储氢瓶3瓶体的温度和/或其它与火灾、爆炸相关的参数信息,在测量到温度大于设定阈值或是其它参数信息大于设定阈值,有爆炸风险时,触发气体发生器5工作。在温控泄压阀中,进气通道1.6与出气通道1.4相互垂直,玻璃泡1.3设置于进气通道1.6与出气通道1.4的相交处,堵头包括上堵头1.5和下堵头1.2;在进气通道方向上,上堵头1.5和下堵头1.2分别位于玻璃泡1.3的两侧。气体发生器5产生的气体通过高压气体管路6进入触发通道1.7,触发尖硬物1.1在高压气体的作用下,其尖端扎向玻璃泡1.3,在高压作用下将玻璃泡1.3扎破,触发温控泄压阀紧急泄压。
在本实施例中,测量传感器4可以为温度传感器和/或火焰传感器,在其它实施例中,也可以采用其它传感器。
作为本实施例的一种实施方式,测量传感器4可以安装于储氢瓶3的中部,以对储氢瓶3中部的温度或受到的火焰进行监测。当然,在其它实施例中,也可以安装在其它位置。
在本实施例中,储氢系统紧急泄放装置还包括触发电路,该触发电路分别与气体发生器5和测量传感器4电连接,该触发电路基于测量传感器4的测量信息触发气体发生器5工作。其中,该触发电路可以包括控制器,比如,控制器获得测量传感器4的参数信息后,基于测量得到的参数信息向气体发生器5发出是否需要工作的命令。
作为本实施例的一种实施方式,气体发生器5为氮气气体发生器。
作为本实施例的一种实施方式,触发尖硬物1.1包括尖端和受压端,在气体发生器5触发后,受压端受到来自气体发生器5产生的气体的推力,在推力作用下,尖端将玻璃泡1.3扎破。其中触发尖硬物1.1的尖端可以为顶针。
正常状态下(非激活状态下),高压气体管路6内无高压气体,只有大气压力的空气。当测量传感器4检测到高温或火焰时,触发气体发生器5工作,高压气体瞬间填充到高压气体管路6中,该高压气体管路6内的高压气体激活瓶阀1和尾阀2上的温控泄压阀,泄放氢气。参见图2,高压气体管路6与触发通道1.7连通,高压气体推动触发尖硬物1.1向下运动,使玻璃泡1.3破裂,进而储氢瓶3内的高压气体沿出气通道1.4排出。
本发明提供的储氢系统紧急泄放装置在正常状态下,与气体发生器连接的高压气体管路内为常压空气(大气压),无高压气体和易燃易爆气体,安全性高。相较于现有技术,本发明的高压气体管路与储氢瓶内的氢气为完全隔断的状态,因此不存在增加高压氢气管路的复杂性。而且整个车载氢系统没有不可控的高压氢气,使高压氢气处于实时可控状态,安全性得到大幅提升。此外,本发明中气体发生器的驱动气体为非易燃易爆且市场价格低廉的氮气或空气等气体,安全性高。且该气体发生器与车载安全气囊上的气体发生器高度吻合,经过简单调整即可使用,通用性高,可大幅节省开发费用。
实施例2
本实施例提供了一种燃料电池汽车车载氢系统中储氢系统,该储氢系统采用了实施例1提供的储氢系统紧急泄放装置,能够对易燃易爆环境进行更加全面的监测,及时进行氢气的释放,避免爆炸的发生。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种储氢系统紧急泄放装置,其特征在于,包括:
温控泄压阀,用于安装在储氢瓶两端的瓶阀和/或尾阀上,包括进气通道、出气通道、触发通道、触发尖硬物以及位于进气通道与出气通道之间的堵头和玻璃泡,其中,所述触发通道的一端为所述玻璃泡,所述触发尖硬物位于所述触发通道中,且所述触发尖硬物的尖端朝向所述玻璃泡;
气体发生器,用于产生气体;
高压气体管路,一端与所述气体发生器的输出端连通,另一端与所述触发通道的另一端连通;
测量传感器,用于测量储氢瓶瓶体的温度和/或与爆炸相关的参数信息,与所述气体发生器电连接,并在测量到温度或与爆炸相关的参数大于设定阈值时,触发所述气体发生器工作;
所述触发尖硬物包括所述尖端和受压端,在所述气体发生器工作后,所述受压端受到来自所述气体发生器产生的气体的推力,在推力的作用下,所述尖端将所述玻璃泡扎破。
2.根据权利要求1所述的储氢系统紧急泄放装置,其特征在于,所述玻璃泡设置于所述进气通道与所述出气通道的相交处,所述堵头包括上堵头和下堵头,在所述进气通道方向上,所述上堵头和所述下堵头分别位于所述玻璃泡的两侧。
3.根据权利要求1所述的储氢系统紧急泄放装置,其特征在于,所述测量传感器为温度传感器和/或火焰传感器。
4.根据权利要求1所述的储氢系统紧急泄放装置,其特征在于,所述测量传感器安装在所述储氢瓶瓶体的中部。
5.根据权利要求1所述的储氢系统紧急泄放装置,其特征在于,所述气体发生器为氮气气体发生器。
6.根据权利要求1所述的储氢系统紧急泄放装置,其特征在于,所述触发尖硬物的尖端为顶针。
7.根据权利要求1所述的储氢系统紧急泄放装置,其特征在于,所述储氢系统紧急泄放装置还包括触发电路,分别与所述气体发生器和所述测量传感器电连接,所述触发电路基于所述测量传感器的测量信息触发所述气体发生器工作。
8.根据权利要求7所述的储氢系统紧急泄放装置,其特征在于,所述触发电路包括控制器。
9.一种储氢系统,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的储氢系统紧急泄放装置。
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