CN114422562A - 一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备，涉及涉及轨道交通排水技术领域，通过监测多种信息进行智能化分析，提高交通排水液位分析系统的排水能力。该系统包括：排水管网模块，包括多条排水管网，排水管网用于将轨道交通的水流进行引流；液位监测模块，用于监测多条排水管网内水流的液位信息；设备监测模块，设置在多条排水管网内的电气设备上，用于监测电气设备的状态信息；控制模块，用于对液位信息和状态信息进行仿真分析，根据仿真分析结果，判断多条排水管网内的水量是否异常，若是，则将多条排水管网内的水流进行排出。所述交通排水液位分析系统应用于交通排水液位分析方法。所述交通排水液位分析方法应用于电子设备中。

Description

一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备

技术领域

本发明涉及轨道交通排水技术领域，更具体的说，涉及一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备。

背景技术

排水分析系统是现代化轨道交通的重要基础设施，在市政建设和环境治理工程建设中，排水分析系统常占有较大的投资比例。如何提高排水分析系统的排水效能并做好警戒工作，将对人们的财产和生命安全形成有利的保障。

轨道交通排水管网是一个规模庞大、结构复杂的网络系统，肩负着轨道交通防汛、污水收集与输送的重任，是重要的轨道交通基础设施。由于轨道交通化进程的加快和气候的变化，暴雨发生频率加大。近年来各个大轨道交通在汛期出现严重内涝，对人们的出行造成了极大的不便，给人民群众带来了巨大的经济损失，甚至威胁到生命。所以排水管网系统的管理与决策，需要以线径的理念为依据，现代化信息技术为基础，高科技设备为手段，建设智慧排水，科学地提高轨道交通排水管理和服务水平。

现有技术中利用管道潜望镜、污水流量计以及污水液位计，监测排水分析系统的情况，同时对各信息参数进行深层次的智能分析，即现有技术中仅仅考虑了污水对于排水分析系统的影响。对于暴雨和洪水等自然灾害造成水量激增的情况并没有进行分析，从而使得排水分析系统的灾害抵抗能力较低。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种交通排水液位分析系统、方法及电子设备，通过监测多种信息，并将信息发送至控制模块进行智能化分析，提高排水分析系统的排水能力。

本发明提供一种交通排水液位分析系统，该系统包括：

排水管网模块，包括多条排水管网，所述排水管网用于将轨道交通的水流进行引流；

液位监测模块，用于监测多条所述排水管网内水流的液位信息；

设备监测模块，设置在多条所述排水管网内的电气设备上，用于监测所述电气设备的状态信息；

控制模块，用于对所述液位信息和所述状态信息进行仿真分析，根据仿真分析结果，判断多条所述排水管网内的水量是否异常，若是，则将多条所述排水管网内的水流进行排出。

优选地，所述交通排水液位分析系统，还包括：

排水泵模块，用于当多条所述排水管网内的水量异常时，将多条所述排水

管网内的水流进行泵出。

优选地，所述液位监测模块设置在多条所述排水管网所在的不同区域内，所述液位检测模块包括：

多个液位传感器，所述液位传感器设置在所述排水管网的水位线区域，用

于采集所述水位线区域的所述液位信息。

优选地，所述液位检测模块还包括：

多个水位采集器，所述水位采集器设置在所述排水管网内，用于在所述排

水管网内进行移动，在移动过程中采集所述排水管网的所述液位信息。

优选地，所述控制模块，包括：

数据接收单元，用于接收所述液位信息和所述状态信息；

仿真单元，用于根据三维仿真建模方法对所述液位信息和所述状态信息进

行建模，得到水淹模型；

模型解析单元，用于对所述水淹模型进行解析，得到解析结果，所述解析

结果包括水淹里程区域、区域淹水量、汇水单位量和设备工况；

分析单元，用于根据所述解析结果和预设判断阈值得到仿真分析结果，所

述仿真分析结果包括水量异常、水量正常或水量临界；

水泵控制单元，用于根据所述仿真分析结果，判断多条所述排水管网内的

水量是否异常，若是，则控制所述排水泵模块将多条所述排水管网内的水流进行泵出。

优选地，所述模型解析单元包括：

栅格化组件，用于对所述水淹模型进行栅格化处理，得到多个栅格信息；

水淹区域计算组件，用于根据预设水淹灰度阈值对多个所述栅格信息进行

二值化处理，得到多个待分割区域，并根据多个所述待分割区域进行水文计算，得到所述水淹里程区域；

区域淹水量计算组件，用于根据多个所述栅格信息确定涌水总量，并根据所述涌水总量和所述水淹里程区域计算所述区域淹水量；

汇水量计算组件，用于根据所述水淹里程区域计算区域产流量，根据所述区域产流量计算汇水总流量，根据多个所述栅格信息得到交通管网结构信息，根据所述交通管网结构信息和所述汇水总流量进行水流分析，得到所述汇水单位量；

工况获取组件，用于对所述栅格信息中的设备特征信息进行提取，并根据所述设备特征信息确定所述设备工况。

优选地，所述交通排水液位分析系统，还包括：

预警模块，用于根据所述仿真分析结果进行报警；

云端服务器，用于将所述液位信息、所述状态信息和所述仿真分析结果进

行存储，并将所述仿真分析结果发送至各个移动用户端。

与现有技术相比，本发明提供的一种交通排水液位分析系统具有如下有益

效果：所述系统包括排水管网模块，包括有多条排水管网，所述排水管网用于将轨道交通的水流进行引流；液位监测模块，用于监测排水管网中水流的液位信息；设备监测模块，设置在排水管网内的电气设备上，用于监测电气设备的状态信息；控制模块，用于对液位信息和状态信息进行仿真分析，根据仿真分析结果，判断排水管网内的水量是否异常，若是，则将排水管网内的水流进行排出。本发明通过监测多种信息，并将信息发送至控制模块进行智能化分析，提高了排水分析系统的排水能力。

本发明还提供一种交通排水液位分析方法，该方法包括：

步骤1：获取排水管网内电气设备的状态信息和排水管网内水流的液位信息；所述排水管网用于将轨道交通的水流进行引流；

步骤2：对所述状态信息和所述液位信息进行仿真分析，根据仿真分析结果，判断所述排水管网内的水量是否异常，若是，则控制排水泵模块将所述排水管网内的水流进行泵出。

优选地，所述步骤2包括：

步骤2.1：接收所述液位信息和所述状态信息；

步骤2.2：根据三维仿真建模方法对所述液位信息和所述状态信息进行建

模，得到水淹模型；

步骤2.3：对所述水淹模型进行解析，得到解析结果，所述解析结果包括

水淹里程区域、区域淹水量、汇水单位量和设备工况；

步骤2.4：根据所述解析结果和预设判断阈值得到仿真分析结果，所述仿

真分析结果包括水量异常、水量正常或水量临界；

步骤2.5：根据所述仿真分析结果，判断所述排水管网内的水量是否异常，

若是，则控制所述排水泵模块将所述排水管网内的水流进行泵出。

与现有技术相比，本发明提供的一种交通排水液位分析方法的有益效果与上述技术方案所述一种交通排水液位分析系统的有益效果相同，在此不做赘述。

本发明还提供一种电子设备，包括总线、收发器、存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述收发器、所述存储器和所述处理器通过所述总线相连，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述任一项所述的一种交通排水液位分析方法中的步骤。

与现有技术相比，本发明提供的电子设备的有益效果与上述技术方案所述一种交通排水液位分析系统的有益效果相同，在此不做赘述。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了本发明实施例所提供的一种交通排水液位分析系统的结构示意图；

图2示出了本发明实施例所提供的一种交通排水液位分析方法的流程图；

图3示出了本发明实施例所提供的一种用于执行交通排水液位分析方法的电子设备的结构示意图。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实施例中提到的“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B的情况。“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明，旨在以具体方式呈现相关概念，不应被解释为比其他实施例或设计方案更优选或更具优势。

由于现有技术中仅仅考虑污水对于排水分析系统的影响。对于暴雨和洪水等自然灾害造成水量激增的情况并没有进行分析，从而使得排水分析系统的灾害抵抗能力较低。

基于此，本发明实施例提供一种交通排水液位分析系统、方法、电子设备及计算机可读存储介质。

本发明实施例提供一种交通排水液位分析系统，图1示出了本发明实施例所提供的一种交通排水液位分析系统的结构示意图。如图1所示，该系统包括：

如图1所示，排水管网模块1，包括多条排水管网，所述排水管网用于将轨道交通的水流进行引流。

需要说明的是，排水管网模块1包括多条排水管网，排水管网包括轨道交通水平面上的管网以及轨道交通地下的管网。所述排水管网用于将轨道交通的水流进行引流。示例性的，各个排水管网内设置有至少一条水位线区域，水位线区域标记出各个水位的高度，从而实现在水量激增的情况下能够将水位进行有效的显示。

如图1所示，液位监测模块2，用于监测多条排水管网内水流的液位信息。

需要说明的是，液位监测模块2设置在各条排水管网的不同区域内，用于监测排水管网内水流的液位信息。

具体地，所述液位监测模块2包括多个液位传感器，多个液位传感器均与控制模块4连接。多个液位传感器分别固定设置在排水管网的各条水位线区域，用于自动采集各个水位线区域的液位信息。示例性的，多个液位传感器可以固定安装在每条水位线区域的中位线上，从而保证了液位传感器捕捉数据的准确性。

作为一种可能的实现方式，在每条水位线区域的两个端点可以分别设置液位传感器，利用控制模块4对液位传感器采集的数据进行平均，从而得到水流的液位信息。

具体地，所述液位监测模块2还可以包括多个水位采集器，多个水位采集器与控制模块4连接。多个水位采集器分别设置在排水管网内，用于在排水管网内进行移动，在移动过程中采集各个排水管网的水流的液位信息。示例性的，可以通过人工手动推动水位采集器，从而实现水位采集器在排水管网内的移动。

如图1所示，设备监测模块3，设置在多条排水管网内的电气设备上，用于监测电气设备的状态信息。

需要说明的是，所述电气设备可以包括信号机和各种具有控制功能的电气设备。

如图1所示，控制模块4，用于对液位信息和状态信息进行仿真分析，根据仿真分析结果，判断多条排水管网内的水量是否异常，若是，则将多条排水管网内的水流进行排出。

需要说明的是，交通排水液位分析系统还包括排水泵模块5，示例性的，排水泵模块5可以设置在排水管网模块1内部，也可以设置在排水管网模块1外部，用于当多条排水管网内的水量异常时，将多条排水管网内的水流进行泵出。

如图1所示，控制模块4分别与液位监测模块2、设备监测模块3和排水泵模块5连接。

进一步地，所述控制模块4，包括：数据接收单元41，所述数据接收单元41分别与液位监测模块2和设备监测模块3相连接，用于接收液位监测模块2监测的液位信息和设备监测模块3监测的电气设备的状态信息。

仿真单元42，与数据接收单元41连接，用于根据三维仿真建模方法对液位信息和状态信息进行建模，得到水淹模型。

模型解析单元43，与仿真单元42连接，用于对水淹模型进行解析，得到解析结果，解析结果包括水淹里程区域、区域淹水量、汇水单位量和设备工况。

需要说明的是，所述模型解析单元43包括：

栅格化组件431，与仿真单元42连接，用于对水淹模型进行栅格化处理，

得到多个栅格信息。

水淹区域计算组件432，与栅格化组件431连接，用于根据预设水淹灰度

阈值对多个栅格信息进行二值化处理，得到多个待分割区域，并根据多个待分割区域进行水文计算，得到水淹里程区域。

区域淹水量计算组件433，分别与栅格化组件431和水淹区域计算组件432连接，用于根据多个栅格信息确定涌水总量，并根据涌水总量和水淹里程区域计算区域淹水量。

汇水量计算组件434，分别与栅格化组件431和水淹区域计算组件432连接，用于根据水淹里程区域计算区域产流量，根据区域产流量计算汇水总流量，根据多个栅格信息得到交通管网结构信息，根据交通管网结构信息和汇水总流量进行水流分析，得到汇水单位量。

工况获取组件435，与栅格化组件431连接，用于对栅格信息中的设备特征信息进行提取，并根据设备特征信息确定设备工况。

分析单元44，与模型解析单元43连接，用于根据解析结果和预设判断阈值得到仿真分析结果，仿真分析结果包括水量异常、水量正常和水量临界中的任意一种。

水泵控制单元45，分别与分析单元44和排水泵模块5连接，用于根据仿真分析结果，判断多条排水管网内的水量是否异常，若是，则控制排水泵模块5将多条排水管网内的水流进行泵出。

进一步地，所述交通排水液位分析系统，还包括：

预警模块6，与控制模块4连接，用于根据仿真分析结果进行报警。具

体地，预警模块6包括报警指示灯和报警扬声器。

云端服务器7，与控制模块4连接，用于将液位信息、状态信息和仿真

分析结果进行存储，并将仿真分析结果发送至各个移动用户端。

与现有技术相比，本发明实施例所提供的一种交通排水液位分析系统具

有如下有益效果：

（1）本发明通过监测多种信息，并将信息发送至控制模块进行智能化分析，提高了交通排水液位分析系统的排水能力。

（2）本发明液位监测模块通过人工或者自动的方式，对液位信息进行监控，提高了监控过程中获取信息的全面性。

（3）本发明中的控制模块能够计算水淹里程区域、区域淹水量、汇水单位量和设备工况，并且辅助水流的泵出，从而提高了排水的精确程度。

本发明实施例还提供一种交通排水液位分析方法，图2示出了本发明实施

例所提供的一种交通排水液位分析方法的流程图，如图2所示，该方法包括：

步骤S1：获取排水管网内电气设备的状态信息和排水管网内水流的液位信息；排水管网用于将轨道交通的水流进行引流；

步骤S2：对状态信息和液位信息进行仿真分析，根据仿真分析结果，判断排水管网内的水量是否异常，若是，则控制排水泵模块将排水管网内的水流进行泵出。

需要说明的是，所述步骤2包括：

步骤2.1：接收液位信息和状态信息；

步骤2.2：根据三维仿真建模方法对液位信息和状态信息进行建模，得到

水淹模型；

步骤2.3：对水淹模型进行解析，得到解析结果，所述解析结果包括水淹

里程区域、区域淹水量、汇水单位量和设备工况；

步骤2.4：根据解析结果和预设判断阈值得到仿真分析结果，所述仿真分

析结果包括水量异常、水量正常或水量临界；

步骤2.5：根据仿真分析结果，判断所述排水管网内的水量是否异常，若

是，则控制排水泵模块将排水管网内的水流进行泵出。

进一步地，在所述步骤2.4之后，所述步骤2.5之前还包括：根据仿真分析结果进行灯光报警或者语音报警。

与现有技术相比，本发明实施例提供的一种交通排水液位分析方法的有益效果与上述技术方案所述一种交通排水液位分析系统的有益效果相同，在此不做赘述。

此外，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括总线、收发器、存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，该收发器、该存储器和处理器分别通过总线相连，计算机程序被处理器执行时实现上述一种交通排水液位分析方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

具体的，参见图3所示，本发明实施例还提供了一种电子设备，该电子设备包括总线1110、处理器1120、收发器1130、总线接口1140、存储器1150和用户接口1160。

在本发明实施例中，该电子设备还包括：存储在存储器1150上并可在处理器1120上运行的计算机程序，计算机程序被处理器1120执行时实现上述一种交通排水液位分析方法实施例的各个过程。

收发器1130，用于在处理器1120的控制下接收和发送数据。

本发明实施例中，总线架构(用总线1110来代表)，总线1110可以包括任意数量互联的总线和桥，总线1110将包括由处理器1120代表的一个或多个处理器与存储器1150代表的存储器的各种电路连接在一起。

总线1110表示若干类型的总线结构中的任何一种总线结构中的一个或多个，包括存储器总线以及存储器控制器、外围总线、加速图形端口(Accelerate Graphical Port，AGP)、处理器或使用各种总线体系结构中的任意总线结构的局域总线。作为示例而非限制，这样的体系结构包括：工业标准体系结构(Industry Standard Architecture，ISA)总线、微通道体系结构(Micro Channel Architecture，MCA)总线、扩展ISA(Enhanced ISA，EISA)总线、视频电子标准协会(Video Electronics Standards Association，VESA)、外围部件互连(Peripheral Component Interconnect，PCI)总线。

处理器1120可以是一种集成电路芯片，具有信号处理能力。在实现过程中，上述方法实施例的各步骤可以通过处理器中硬件的集成逻辑电路或软件形式的指令完成。上述的处理器包括：通用处理器、中央处理器(Central Processing Unit，CPU)、网络处理器(Network Processor，NP)、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(FieldProgrammable Gate Array，FPGA)、复杂可编程逻辑器件(Complex ProgrammableLogicDevice，CPLD)、可编程逻辑阵列(Programmable Logic Array，PLA)、微控制单元(Microcontroller Unit，MCU)或其他可编程逻辑器件、分立门、晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或执行本发明实施例中公开的各方法、步骤及逻辑框图。例如，处理器可以是单核处理器或多核处理器，处理器可以集成于单颗芯片或位于多颗不同的芯片。

处理器1120可以是微处理器或任何常规的处理器。结合本发明实施例所公开的方法步骤可以直接由硬件译码处理器执行完成，或者由译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、闪存(FlashMemory)、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、可编程只读存储器(ProgrammableROM，PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable PROM，EPROM)、寄存器等本领域公知的可读存储介质中。所述可读存储介质位于存储器中，处理器读取存储器中的信息，结合其硬件完成上述方法的步骤。

总线1110还可以将，例如外围设备、稳压器或功率管理电路等各种其他电路连接在一起，总线接口1140在总线1110和收发器1130之间提供接口，这些都是本领域所公知的。因此，本发明实施例不再对其进行进一步描述。

收发器1130可以是一个元件，也可以是多个元件，例如多个接收器和发送器，提供用于在传输介质上与各种其他装置通信的单元。例如：收发器1130从其他设备接收外部数据，收发器1130用于将处理器1120处理后的数据发送给其他设备。取决于计算机系统的性质，还可以提供用户接口1160，例如：触摸屏、物理键盘、显示器、鼠标、扬声器、麦克风、轨迹球、操纵杆、触控笔。

应理解，在本发明实施例中，存储器1150可进一步包括相对于处理器1120远程设置的存储器，这些远程设置的存储器可以通过网络连接至服务器。上述网络的一个或多个部分可以是自组织网络(ad hoc network)、内联网(intranet)、外联网(extranet)、虚拟专用网(VPN)、局域网(LAN)、无线局域网(WLAN)、广域网(WAN)、无线广域网(WWAN)、城域网(MAN)、互联网(Internet)、公共交换电话网(PSTN)、普通老式电话业务网(POTS)、蜂窝电话网、无线网络、无线保真(Wi-Fi)网络以及两个或更多个上述网络的组合。例如，蜂窝电话网和无线网络可以是全球移动通信(GSM)系统、码分多址(CDMA)系统、全球微波互联接入(WiMAX)系统、通用分组无线业务(GPRS)系统、宽带码分多址(WCDMA)系统、长期演进(LTE)系统、LTE频分双工(FDD)系统、LTE时分双工(TDD)系统、先进长期演进(LTE-A)系统、通用移动通信(UMTS)系统、增强移动宽带(Enhance Mobile Broadband，eMBB)系统、海量机器类通信(massive Machine Type of Communication，mMTC)系统、超可靠低时延通信(UltraReliable Low Latency Communications，uRLLC)系统等。

应理解，本发明实施例中的存储器1150可以是易失性存储器或非易失性存储器，或可包括易失性存储器和非易失性存储器两者。其中，非易失性存储器包括：只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、可编程只读存储器(Programmable ROM，PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable PROM，EPROM)、电可擦除可编程只读存储器(Electrically EPROM，EEPROM)或闪存(Flash Memory)。

易失性存储器包括：随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)，其用作外部高速缓存。通过示例性但不是限制性说明，许多形式的RAM可用，例如：静态随机存取存储器(Static RAM，SRAM)、动态随机存取存储器(Dynamic RAM，DRAM)、同步动态随机存取存储器(Synchronous DRAM，SDRAM)、双倍数据速率同步动态随机存取存储器(Double DataRateSDRAM，DDRSDRAM)、增强型同步动态随机存取存储器(Enhanced SDRAM，ESDRAM)、同步连接动态随机存取存储器(Synchlink DRAM，SLDRAM)和直接内存总线随机存取存储器(DirectRambus RAM，DRRAM)。本发明实施例描述的电子设备的存储器1150包括但不限于上述和任意其他适合类型的存储器。

在本发明实施例中，存储器1150存储了操作系统1151和应用程序1152的如下元素：可执行模块、数据结构，或者其子集，或者其扩展集。

具体而言，操作系统1151包含各种系统程序，例如：框架层、核心库层、驱动层等，用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务。应用程序1152包含各种应用程序，例如：媒体播放器(Media Player)、浏览器(Browser)，用于实现各种应用业务。实现本发明实施例方法的程序可以包含在应用程序1152中。应用程序1152包括：小程序、对象、组件、逻辑、数据结构以及其他执行特定任务或实现特定抽象数据类型的计算机系统可执行指令。

此外，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述一种交通排水液位分析方法实施例的各个过程，且能达到相同的技术效果，为避免重复，这里不再赘述。

计算机可读存储介质包括：永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体，是可以保留和存储供指令执行设备所使用指令的有形设备。计算机可读存储介质包括：电子存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备以及上述任意合适的组合。计算机可读存储介质包括：相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、非易失性随机存取存储器(NVRAM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带存储、磁带磁盘存储或其他磁性存储设备、记忆棒、机械编码装置(例如在其上记录有指令的凹槽中的穿孔卡或凸起结构)或任何其他非传输介质、可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本发明实施例中的界定，计算机可读存储介质不包括暂时信号本身，例如无线电波或其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输介质传播的电磁波(例如穿过光纤电缆的光脉冲)或通过导线传输的电信号。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所披露的装置、电子设备和方法，可以通过其他的方式实现。例如，以上描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另外，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口、装置或单元的间接耦合或通信连接，也可以是电的、机械的或其他的形式连接。

所述作为分离部件说明的单元可以是或也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或也可以不是物理单元，既可以位于一个位置，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或全部单元来解决本发明实施例方案要解决的问题。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读存储介质中。基于这样的理解，本发明实施例的技术方案本质上或者说对现有技术作出贡献的部分，或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(包括：个人计算机、服务器、数据中心或其他网络设备)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而上述存储介质包括如前述所列举的各种可以存储程序代码的介质。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换的技术方案，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种交通排水液位分析系统，其特征在于，包括：

排水管网模块，包括多条排水管网，所述排水管网用于将轨道交通的水流进行引流；

液位监测模块，用于监测多条所述排水管网内水流的液位信息；

设备监测模块，设置在多条所述排水管网内的电气设备上，用于监测所述电气设备的状态信息；

控制模块，用于对所述液位信息和所述状态信息进行仿真分析，根据仿真分析结果，判断多条所述排水管网内的水量是否异常，若是，则将多条所述排水管网内的水流进行排出。

2.根据权利要求1所述的一种交通排水液位分析系统，其特征在于，所述交通排水液位分析系统，还包括：

排水泵模块，用于当多条所述排水管网内的水量异常时，将多条

所述排水管网内的水流进行泵出。

3.根据权利要求1所述的一种交通排水液位分析系统，其特征在

于，所述液位监测模块设置在多条所述排水管网所在的不同区域内，所述液位检测模块包括：

多个液位传感器，所述液位传感器设置在所述排水管网的水位线

区域，用于采集所述水位线区域的所述液位信息。

4.根据权利要求1所述的一种交通排水液位分析系统，其特征在于，

所述液位检测模块还包括：

多个水位采集器，所述水位采集器设置在所述排水管网内，用于

在所述排水管网内进行移动，在移动过程中采集所述排水管网的所述液位信息。

5.根据权利要求2所述的一种交通排水液位分析系统，其特征在

于，所述控制模块，包括：

数据接收单元，用于接收所述液位信息和所述状态信息；

仿真单元，用于根据三维仿真建模方法对所述液位信息和所述状

态信息进行建模，得到水淹模型；

模型解析单元，用于对所述水淹模型进行解析，得到解析结果，

所述解析结果包括水淹里程区域、区域淹水量、汇水单位量和设备工况；

分析单元，用于根据所述解析结果和预设判断阈值得到仿真分析

结果，所述仿真分析结果包括水量异常、水量正常或水量临界；

水泵控制单元，用于根据所述仿真分析结果，判断多条所述排水

管网内的水量是否异常，若是，则控制所述排水泵模块将多条所述排水管网内的水流进行泵出。

6.根据权利要求5所述的一种交通排水液位分析系统，其特征在

于，

所述模型解析单元包括：

栅格化组件，用于对所述水淹模型进行栅格化处理，得到多个栅

格信息；

水淹区域计算组件，用于根据预设水淹灰度阈值对多个所述栅格

信息进行二值化处理，得到多个待分割区域，并根据多个所述待分割区域进行水文计算，得到所述水淹里程区域；

区域淹水量计算组件，用于根据多个所述栅格信息确定涌水总量，并根据所述涌水总量和所述水淹里程区域计算所述区域淹水量；

汇水量计算组件，用于根据所述水淹里程区域计算区域产流量，根据所述区域产流量计算汇水总流量，根据多个所述栅格信息得到交通管网结构信息，根据所述交通管网结构信息和所述汇水总流量进行水流分析，得到所述汇水单位量；

工况获取组件，用于对所述栅格信息中的设备特征信息进行提取，并根据所述设备特征信息确定所述设备工况。

7.根据权利要求5所述的一种交通排水液位分析系统，其特征在

于，

所述交通排水液位分析系统，还包括：

预警模块，用于根据所述仿真分析结果进行报警；

云端服务器，用于将所述液位信息、所述状态信息和所述仿真分

析结果进行存储，并将所述仿真分析结果发送至各个移动用户端。

8.一种交通排水液位分析方法，其特征在于，包括：

步骤1：获取排水管网内电气设备的状态信息和排水管网内水流的液位信息；所述排水管网用于将轨道交通的水流进行引流；

步骤2：对所述状态信息和所述液位信息进行仿真分析，根据仿真分析结果，判断所述排水管网内的水量是否异常，若是，则控制排水泵模块将所述排水管网内的水流进行泵出。

9.根据权利要求8所述的一种交通排水液位分析方法，其特征在

于，

所述步骤2包括：

步骤2.1：接收所述液位信息和所述状态信息；

步骤2.2：根据三维仿真建模方法对所述液位信息和所述状态信

息进行建模，得到水淹模型；

步骤2.3：对所述水淹模型进行解析，得到解析结果，所述解析

结果包括水淹里程区域、区域淹水量、汇水单位量和设备工况；

步骤2.4：根据所述解析结果和预设判断阈值得到仿真分析结果，

所述仿真分析结果包括水量异常、水量正常或水量临界；

步骤2.5：根据所述仿真分析结果，判断所述排水管网内的水量

是否异常，若是，则控制所述排水泵模块将所述排水管网内的水流进行泵出。

10.一种电子设备，包括总线、收发器、存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述收发器、所述存储器和所述处理器通过所述总线相连，其特征在于，所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求8至9中任一项所述的一种交通排水液位分析方法中的步骤。

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