CN114411857B - 一种水利施工中的淤泥清理设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种水利施工中的淤泥清理设备，属于水利施工技术领域。一种水利施工中的淤泥清理设备，包括车架，所述车架的前端设置有破泥辊，所述破泥辊通过挖深调节装置对下挖程度进行调整；所述车架的前端下部设置有调节气囊，所述调节气囊位于破泥辊的后侧位置；所述车架的下部设置有升降吸泥罩，所述升降吸泥罩位于调节气囊的后侧位置；所述车架的上部设置有泥浆仓，所述升降吸泥罩连通至泥浆仓。本发明，解决淤泥吸取阻力大、操作繁琐，清理深度不可控、清理效果不佳的问题；匹配不同厚度的淤泥层，根据工程需要进行清理深度匹配；提供大面积支撑，产生浮力，保证稳定。

Description

一种水利施工中的淤泥清理设备

技术领域

本发明涉及水利施工技术领域，尤其涉及一种水利施工中的淤泥清理设备。

背景技术

在水利施工中，经常会遇到淤泥堆积的现象；从而在进行施工前需要对淤泥进行处理，以提供整洁的施工面。对于淤泥的清理，多采用挖除、吸取、堆铲等形式。对于挖除，其难以应对厚度的把控，经常出现超挖现象，且对底层破坏较大，清洁残留多；对于吸取，淤泥表层操作不便，且对于下层无法有效处理；对于堆铲，需要初始平面，且保证高度平衡，操作的实际效果也不佳；同时，还会出现设备陷落的问题。因此，目前的各种淤泥清理设备都存在有一些问题，降低了其使用效果。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中，淤泥清理设备的实际应用不佳，清理效果差，可控程度误差大的问题，而提出的一种水利施工中的淤泥清理设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种水利施工中的淤泥清理设备，包括车架，所述车架的前端设置有破泥辊，所述破泥辊通过挖深调节装置对下挖程度进行调整；

所述车架的前端下部设置有调节气囊，所述调节气囊位于破泥辊的后侧位置；

所述车架的下部设置有升降吸泥罩，所述升降吸泥罩位于调节气囊的后侧位置；所述车架的上部设置有泥浆仓，所述升降吸泥罩连通至泥浆仓；

所述车架的下部设置有升降犁，所述升降犁的后侧传动连接有刮板，所述刮板的前端随着升降犁进行高度调整；所述刮板的另一端转动连接至暂存仓，所述暂存仓固定连接在车架上。

在一些实施例中，所述破泥辊包括滚筒、挖刀，所述挖刀均匀分布在滚筒的外周侧；

所述挖刀设置有若干环，相邻两环之间保留间隔。

在一些实施例中，所述挖深调节装置包括L形支杆、第一液压缸；

所述L形支杆的一端与车架的前端转动连接，所述L形支杆的另一端与第一液压缸的伸缩端转动连接，所述第一液压缸的尾端转动连接在车架的上端；

所述破泥辊的转轴设置在L形支杆的拐角处。

在一些实施例中，所述调节气囊的上部设置有第二液压缸；

所述第二液压缸与车架固定连接、朝下设置，所述调节气囊设置在第二液压缸伸缩端的下端。

在一些实施例中，所述升降吸泥罩包括固定罩、滑罩；

所述固定罩设置在车架的下部，所述滑罩插设在固定罩内垂直滑动；所述滑罩的顶端设置有第三液压缸，所述第三液压缸的另一端固定连接在泥浆仓的一侧；

所述滑罩的内部设置有吸泵管，所述吸泵管的另一端连通至泥浆仓内，所述吸泵管采用可弯曲、变形的柔性材质，以匹配滑罩的调整。

在一些实施例中，所述泥浆仓的顶部设置有吸取口；

所述吸取口设置有两个，两个所述吸取口分别位于泥浆仓的顶部两侧。

在一些实施例中，所述升降犁包括若干个犁头，相邻两个所述犁头之间保留间隙；

所述犁头的顶部设置有第四液压缸，所述第四液压缸与车架固定连接、朝下设置，所述犁头设置在第四液压缸伸缩端的下端。

在一些实施例中，所述升降犁的后侧设置有U形滑轨，所述刮板的上部设置有垂直杆，所述垂直杆的顶端设置有滑杆，所述滑杆插设在U形滑轨内滑动。

在一些实施例中，所述暂存仓内设置有拨轮，所述拨轮通过驱动部件进行传动，所述驱动部件设置在暂存仓的内部；

所述暂存仓的顶部设置有吸取泵机，所述吸取泵机的入口端延伸至暂存仓内底部，所述吸取泵机的出口端设置在暂存仓的后侧。

在一些实施例中，所述暂存仓的后侧设置有活动仓；

所述活动仓的顶部开口，所述活动仓的顶部两侧设置有侧撑板，所述侧撑板上开设有滑道，所述车架的上表面固定连接有立杆，所述侧撑板套设在立杆上；

所述立杆的顶端设置有锁紧螺母；

所述活动仓的顶部设置有挂耳。

与现有技术相比，本发明提供了一种水利施工中的淤泥清理设备，具备以下有益效果：

1、本发明，解决淤泥吸取阻力大、操作繁琐，清理深度不可控、清理效果不佳的问题。

2、本发明，前端设置破泥辊，对淤泥的表层进行挖开、切割、破碎，提供基础支持，解决淤泥表面不利于吸取的问题；挖深调节装置对下挖程度进行调整，以匹配不同厚度的淤泥层；且，根据工程需要进行清理深度匹配。

3、本发明，设置调节气囊，提供大面积支撑，产生浮力，保证车架前端的稳定；可自由调整支撑力，以及对车架的抬升高度；同时，利用淤泥的流动效应，不影响整体的正常前进。

4、本发明，设置升降吸泥罩，将破碎后的淤泥上层，进行吸取，并匹配本道工序的吸取深度；升降犁对淤泥层进行下挖、翻动，增强清理效果；同步调整的刮板，对淤泥进行刮除、清理。

5、本发明，挖刀设置若干环，保留间隔，减少阻力，将泥浆粉碎成更小的块，提高破泥效果；设置吸取口，保证其持续工作能力；犁头之间保留间隙，保证翻土效果的同时，减少阻力；且，翻动的淤泥从间隙处向后移动，避免从两侧外侧，影响收集、清理；活动仓可整体移除，满足对收集淤泥的快捷、高效处理。

本发明的其他优点、目标和特征，在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述；并且在某种程度上，基于对下文的考察研究，对本领域技术人员而言将是显而易见的；或者，可以从本发明的实践中得到教导。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的后侧结构示意图。

图3为本发明的前侧结构示意图。

图4为挖深调节装置的抬升、下压状态结构示意图。

图5为破泥辊、挖深调节装置的结构示意图。

图6为调节气囊的分离状态结构示意图。

图7为升降吸泥罩、泥浆仓的结构示意图。

图8为升降犁、刮板、暂存仓的结构示意图。

图9为升降犁的前侧剖视结构示意图。

图10为图1中A处的放大结构示意图。

图11为图10中B处的放大结构示意图。

图12为吸取泵机的后侧剖视结构示意图。

图13为吸取泵机的部分剖视结构示意图。

图14为活动仓的使用状态的结构示意图。

图15为图14中C处的放大结构示意图。

图16为活动仓的后移状态的结构示意图。

图17为活动仓的取出状态的结构示意图。

图中：

1、车架；2、破泥辊；201、滚筒；202、挖刀；3、挖深调节装置；301、L形支杆；302、第一液压缸；4、调节气囊；401、第二液压缸；5、升降吸泥罩；501、固定罩；502、滑罩；503、第三液压缸；504、吸泵管；6、泥浆仓；601、吸取口；7、升降犁；701、犁头；702、第四液压缸；8、刮板；9、暂存仓；901、拨轮；902、驱动部件；10、U形滑轨；11、垂直杆；1101、滑杆；12、吸取泵机；13、活动仓；1301、侧撑板；1302、滑道；1303、立杆；1304、锁紧螺母；1305、挂耳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-17，一种水利施工中的淤泥清理设备，包括车架1，车架1的顶部为平面，下部设置至少两组轮胎，并搭配有驱动装置；对设备整体提供支撑、移动功能。

在车架1的前端设置有破泥辊2，对淤泥的表层进行挖开、切割、破碎，为下部工序提供基础支持。

可以理解的是，淤泥在堆积的情况下，上层会形成硬壳；同时，其表面张力较大，不利于进行吸取；通过破泥辊2施加破坏效果，使得淤泥成为破碎状态，后续操作中可直接进行吸取处理。

破泥辊2通过挖深调节装置3对下挖程度进行调整，以匹配不同厚度的淤泥层；且，根据工程需要进行清理深度匹配。

车架1的前端下部设置有调节气囊4，调节气囊4位于破泥辊2的后侧位置。

在使用时，因为在淤泥上容易产生陷落；尤其是前端的淤泥还未进行吸取的情况下，导致车架1前端下陷较大；通过设置的调节气囊4，提供大面积支撑，产生浮力，保证车架1前端的稳定。

同时，通过控制调节气囊4的充气量，可自由调整支撑力，以及对车架1的抬升高度。

同时，调节气囊4在提供支撑的作用下，利用淤泥的流动效应，不影响整体的正常前进。

车架1的下部设置有升降吸泥罩5，升降吸泥罩5位于调节气囊4的后侧位置；将破碎后的淤泥上层，进行吸取。

同时，车架1的上部设置有泥浆仓6；升降吸泥罩5连通至泥浆仓6，将吸取的泥浆进行存储。

且，通过升降吸泥罩5的调整，匹配本道工序的吸取深度；具体使用时，根据淤泥的厚度、含水量，调整升降吸泥罩5的下压。

车架1的下部设置有升降犁7；对吸取后露出的淤泥层，进行下挖、翻动，增强清理效果。

同时，在升降犁7的后侧传动连接有刮板8，刮板8的前端随着升降犁7进行高度调整；以使得刮板8的前下端略高于升降犁7的底端，在移动过程中，对淤泥进行刮除、清理。

相对应的，刮板8的另一端转动连接至暂存仓9，暂存仓9固定连接在车架1上；且，前侧设置有开口，淤泥经过刮板8，输送至暂存仓9内。

可以理解的是，在工作状态下，刮板8的前端低于后端；同时，为了保证刮除的淤泥不从两侧散落，在刮板8的左右两侧设置有挡板；同样的，刮板8的后侧延伸至暂存仓9内，且其延伸长度不影响正常的刮板8旋转调整。

本装置在使用时，首先需要对淤泥的现状进行初步测量，获取淤泥的厚度；通过挖深调节装置3，对破泥辊2的破碎深度进行调整；根据具体环境选择调节气囊4的充气量，以提供足够的支撑力，避免下陷；随着车架1的前移，升降吸泥罩5将破碎淤泥的上层部分进行吸取，存入泥浆仓6内；随后的升降犁7，翻动淤泥层；随之联动的刮板8，将翻出的淤泥刮除，输送至暂存仓9内。

通过多道工序的处理，解决淤泥吸取阻力大、操作繁琐；清理深度不可控、清理效果不佳的问题。

在一些实施例中，破泥辊2包括滚筒201、挖刀202，挖刀202均匀分布在滚筒201的外周侧。

可以理解的是，为了保证破泥效果，挖刀202设置为弧形结构，其尖端朝向下部；在使用时，从上部倾斜下挖，更利于快速破坏表层，受到的阻力减少。

同时，挖刀202设置有若干环，相邻两环之间保留间隔；以产生破碎间隙，进一步减少阻力；且，通过间隔部分进一步将泥浆粉碎成更小的块，提高破泥效果。

优选的，为了避免施工时淤泥四溅，在破泥辊2的后部设置有挡泥罩。

可以理解的是，相搭配的设置有破泥辊2的动力供应装置；如图5所示，动力装置设置在破泥辊2的上部，动力输出轴从两侧对破泥辊2提供动力供应。

在一些实施例中，挖深调节装置3包括L形支杆301、第一液压缸302。

其中，L形支杆301的一端与车架1的前端转动连接，L形支杆301的另一端与第一液压缸302的伸缩端转动连接，第一液压缸302的尾端转动连接在车架1的上端；破泥辊2的转轴设置在L形支杆301的拐角处。

如图4所示，上下图分别为对破泥辊2的抬升、下压状态；通过第一液压缸302的伸缩，带动L形支杆301调整，从而调节破泥辊2。

优选的，可将车架1的前端设置为向下弯曲的连接结构，更便于进行调整；且可缩小破泥辊2、挖深调节装置3的体积。

在一些实施例中，调节气囊4的上部设置有第二液压缸401。

其中，第二液压缸401与车架1固定连接、朝下设置，调节气囊4设置在第二液压缸401伸缩端的下端；可以理解的是，在调节气囊4的上部设置有充气调整部件。

优选的，为了进一步保证调整中的稳定性，在调节气囊4的顶端设置有限位板；限位板的外部与车架1的内侧面滑动接触。

在一些实施例中，升降吸泥罩5包括固定罩501、滑罩502。

其中，固定罩501设置在车架1的下部，滑罩502插设在固定罩501内垂直滑动，其顶端延伸至车架1的上部；相搭配的，在滑罩502的顶端设置有第三液压缸503，第三液压缸503的另一端固定连接在泥浆仓6的一侧。如，在泥浆仓6的一侧设置固定板，将第三液压缸503安装在固定板的下端；同时，第三液压缸503的伸缩端下部与滑罩502的顶部相连接；通过第三液压缸503控制升降吸泥罩5的底端高度。

在滑罩502的内部设置有吸泵管504，吸泵管504的另一端连通至泥浆仓6内；为了匹配滑罩502的调整，吸泵管504采用可弯曲、变形的柔性材质；如，橡胶管、波纹管等。

对于吸泵，可设在泥浆仓6的内部或外部；对于吸泵管504，可采用多根，以保证足够的吸力，且分散吸力；可以理解的是，吸泵管504与滑罩502的下端开口连通。且滑罩502的顶部密封。

在一些实施例中，泥浆仓6的顶部设置有吸取口601；用于插入管道，将内部的泥浆转运。

优选的，吸取口601设置有两个，两个吸取口601分别位于泥浆仓6的顶部两侧；在使用时，可同步搭配大容量罐车，对泥浆仓6进行抽取，保证其持续工作能力。

在一些实施例中，升降犁7包括若干个犁头701，相邻两个犁头701之间保留间隙；以在保证翻土效果的同时，减少阻力；且，使得翻动的淤泥从间隙处向后移动，避免大量的从两侧外侧，影响收集、清理。

具体的，在犁头701的顶部设置有第四液压缸702，第四液压缸702与车架1固定连接、朝下设置，犁头701设置在第四液压缸702伸缩端的下端。

在一些实施例中，升降犁7的后侧设置有U形滑轨10，刮板8的上部设置有垂直杆11，垂直杆11的顶端设置有滑杆1101，滑杆1101插设在U形滑轨10内滑动。

通过U形滑轨10、垂直杆11、滑杆1101的相互搭配，对刮板8进行带动。

如图10、11所示，为升降犁7的下压状态；此时，滑杆1101位于U形滑轨10的前侧，刮板8的左端略高于升降犁7的下端；在此状态下对升降犁7进行抬升，U形滑轨10的高度变化带动滑杆1101抬高的同时，滑杆1101向后侧滑动，将刮板8的前端抬起；刮板8绕着与暂存仓9的连接点，进行转动。

在一些实施例中，暂存仓9内设置有拨轮901，拨轮901通过驱动部件902进行传动，驱动部件902设置在暂存仓9的内部；通过拨轮901将进入暂存仓9的淤泥向后侧输送，避免淤泥堆积在入口处。

同时，在暂存仓9的顶部设置有吸取泵机12；吸取泵机12的入口端延伸至暂存仓9内底部，并保留间隙，将拨轮901送过来的淤泥输送走；相搭配的，吸取泵机12的出口端设置在暂存仓9的后侧，将淤泥排出。

在一些实施例中，暂存仓9的后侧设置有活动仓13；其中，活动仓13的顶部开口，以供淤泥从吸取泵机12的出口端落入其中。

在活动仓13的顶部两侧设置有侧撑板1301，通过侧撑板1301将活动仓13与车架1滑动连接。

进一步的，侧撑板1301上开设有滑道1302，车架1的上表面固定连接有立杆1303，侧撑板1301套设在立杆1303上；立杆1303的顶端设置有锁紧螺母1304；活动仓13的顶部设置有挂耳1305。

如图14所示，为活动仓13的使用状态示意图。此时，活动仓13的前端顶部位于吸取泵机12的出口端下部，对吸取泵机12排出的淤泥进行收集；立杆1303与滑道1302的后侧相接触，进行限位；通过锁紧螺母1304进行固定安装。

如图16所示，为活动仓的后移状态示意图。此时，在收集一定量的淤泥后，对活动仓13进行清理；将活动仓后移，使其前端顶部与吸取泵机12相错离。

如图17所示，为活动仓的取出状态示意图。在位置错离后，通过挂耳1305向上抬起活动仓13，将其整个运走，进行清理。

从而，可快捷、高效的进行收集淤泥的处理。

本发明中，解决淤泥吸取阻力大、操作繁琐；清理深度不可控、清理效果不佳的问题。

本发明，前端设置破泥辊2，对淤泥的表层进行挖开、切割、破碎，提供基础支持，解决淤泥表面不利于吸取的问题；挖深调节装置3对下挖程度进行调整，以匹配不同厚度的淤泥层；且，根据工程需要进行清理深度匹配。设置调节气囊4，提供大面积支撑，产生浮力，保证车架1前端的稳定；可自由调整支撑力，以及对车架1的抬升高度；同时，利用淤泥的流动效应，不影响整体的正常前进。设置升降吸泥罩5，将破碎后的淤泥上层，进行吸取，并匹配本道工序的吸取深度；升降犁7对淤泥层进行下挖、翻动，增强清理效果；同步调整的刮板8，对淤泥进行刮除、清理。挖刀202设置若干环，保留间隔，减少阻力，将泥浆粉碎成更小的块，提高破泥效果；设置吸取口601，保证其持续工作能力；犁头701之间保留间隙，保证翻土效果的同时，减少阻力；且，使得翻动的淤泥从间隙处向后移动，避免大量的从两侧外侧，影响收集、清理；活动仓13可整体移除，满足对收集淤泥的快捷、高效处理。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内.

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (9)

1.一种水利施工中的淤泥清理设备，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）的前端设置有破泥辊（2），所述破泥辊（2）通过挖深调节装置（3）对下挖程度进行调整；

所述车架（1）的前端下部设置有调节气囊（4），所述调节气囊（4）位于破泥辊（2）的后侧位置；

所述车架（1）的下部设置有升降吸泥罩（5），所述升降吸泥罩（5）位于调节气囊（4）的后侧位置；所述车架（1）的上部设置有泥浆仓（6），所述升降吸泥罩（5）连通至泥浆仓（6）；

所述车架（1）的下部设置有升降犁（7），所述升降犁（7）的后侧传动连接有刮板（8），所述刮板（8）的前端随着升降犁（7）进行高度调整；所述刮板（8）的另一端转动连接至暂存仓（9），所述暂存仓（9）固定连接在车架（1）上；

其中：

所述破泥辊（2）包括滚筒（201）、挖刀（202），所述挖刀（202）均匀分布在滚筒（201）的外周侧；

所述挖刀（202）设置为弧形结构，其尖端朝向下部；

所述挖刀（202）设置有若干环，相邻两环之间保留间隔；

所述车架（1）的前端设置为向下弯曲的连接结构；

所述调节气囊（4）的上部设置有充气调整部件、第二液压缸（401）；

所述泥浆仓（6）的顶部设置有吸取口（601）；

所述升降犁（7）包括若干个犁头（701），相邻两个犁头（701）之间保留间隙；

所述暂存仓（9）的后侧设置有活动仓（13）。

2.根据权利要求1所述的水利施工中的淤泥清理设备，其特征在于，所述挖深调节装置（3）包括L形支杆（301）、第一液压缸（302）；

所述L形支杆（301）的一端与车架（1）的前端转动连接，所述L形支杆（301）的另一端与第一液压缸（302）的伸缩端转动连接，所述第一液压缸（302）的尾端转动连接在车架（1）的上端；

所述破泥辊（2）的转轴设置在L形支杆（301）的拐角处。

3.根据权利要求1所述的水利施工中的淤泥清理设备，其特征在于：

所述第二液压缸（401）与车架（1）固定连接、朝下设置，所述调节气囊（4）设置在第二液压缸（401）伸缩端的下端。

4.根据权利要求1所述的水利施工中的淤泥清理设备，其特征在于，所述升降吸泥罩（5）包括固定罩（501）、滑罩（502）；

所述固定罩（501）设置在车架（1）的下部，所述滑罩（502）插设在固定罩（501）内垂直滑动；所述滑罩（502）的顶端设置有第三液压缸（503），所述第三液压缸（503）的另一端固定连接在泥浆仓（6）的一侧；

所述滑罩（502）的内部设置有吸泵管（504），所述吸泵管（504）的另一端连通至泥浆仓（6）内，所述吸泵管（504）采用可弯曲、变形的柔性材质，以匹配滑罩（502）的调整。

5.根据权利要求1所述的水利施工中的淤泥清理设备，其特征在于：

所述吸取口（601）设置有两个，两个所述吸取口（601）分别位于泥浆仓（6）的顶部两侧。

6.根据权利要求1所述的水利施工中的淤泥清理设备，其特征在于：

所述犁头（701）的顶部设置有第四液压缸（702），所述第四液压缸（702）与车架（1）固定连接、朝下设置，所述犁头（701）设置在第四液压缸（702）伸缩端的下端。

7.根据权利要求1所述的水利施工中的淤泥清理设备，其特征在于，所述升降犁（7）的后侧设置有U形滑轨（10），所述刮板（8）的上部设置有垂直杆（11），所述垂直杆（11）的顶端设置有滑杆（1101），所述滑杆（1101）插设在U形滑轨（10）内滑动。

8.根据权利要求1所述的水利施工中的淤泥清理设备，其特征在于，所述暂存仓（9）内设置有拨轮（901），所述拨轮（901）通过驱动部件（902）进行传动，所述驱动部件（902）设置在暂存仓（9）的内部；

所述暂存仓（9）的顶部设置有吸取泵机（12），所述吸取泵机（12）的入口端延伸至暂存仓（9）内底部，所述吸取泵机（12）的出口端设置在暂存仓（9）的后侧。

9.根据权利要求1所述的水利施工中的淤泥清理设备，其特征在于：

所述活动仓（13）的顶部开口，所述活动仓（13）的顶部两侧设置有侧撑板（1301），所述侧撑板（1301）上开设有滑道（1302），所述车架（1）的上表面固定连接有立杆（1303），所述侧撑板（1301）套设在立杆（1303）上；

所述立杆（1303）的顶端设置有锁紧螺母（1304）；

所述活动仓（13）的顶部设置有挂耳（1305）。

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