一种供应链海运订舱系统
技术领域
本发明涉及订舱系统技术领域,尤其涉及一种供应链海运订舱系统。
背景技术
随着跨界电商的不断发展,跨境商品流通量也随之增大,而大多数的跨境商品往往采用海运运输,其中海运订舱是货方向船方洽订载运货物的舱位,航次租船合同的一种表现形式,一般是洽订班轮的部分舱位,由港口代理机构办理,或由货方直接向船舶公司洽订,货方根据合适的班轮船期,向船方订舱,船方根据能提供使用的载重吨、货舱容积和具体订舱的货载特点,拟定合理的选载方案,通过代理人与订舱人联系落实,并发出订舱单。
在现有的自动订舱系统中,往往存在跨境商品港口匹配不合理,陆地配送运输距离较远,选定船期的货舱容积匹配性较差,造成的船舱空间浪费的现象。
发明内容
为此,本发明提供一种供应链海运订舱系统,用以克服现有技术中港口匹配不合理货舱容积匹配性较差的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种供应链海运订舱系统,包括,
信息采集模块,能够从外部获取待海运货品信息与各港口船期信息;所述信息采集模块内部设置有货品信息库,用以储存待海运货品信息;所述信息采集模块内设置有船期信息库,用以存储各港口各船期信息;
提取处理模块,其与所述信息采集模块相连;所述提取处理模块能够在所述货品信息库中提取待海运货品的货品体积信息;所述提取处理模块能够在所述货品信息库中提取待海运货品的货品发货地信息;所述提取处理模块还能够在所述货品信息库中提取待海运货品的货品收货地信息;所述提取处理模块能够在所述船期信息库中提取各港口的港口位置信息;所述提取处理模块能够在所述船期信息库中提取各港口中各空闲船期的船期容量信息;所述提取处理模块还能够在所述船期信息库中提取各港口中各空闲船期的船期到地信息;
分析选取模块,其与所述提取处理模块相连;所述分析选取模块内设置有货品配送标准距离,分析选取模块能够根据待海运货品的货品发货地信息、货品收货地信息和货品配送标准距离对待海运货品进行分组形成各货品组;所述分析选取模块能够根据各货品组中各货品的货品发货地信息与货品收货地信息选择港口;所述分析选取模块中设有标准容量差,分析选取模块能够根据各船期容量、各货品组的货品预计体积与标准容量差,对各货品组进行船期选定,分析选取模块能够在判定货品组的货品预计体积高于船期容量时对货品组进行拆分,分析选取模块还能够在判定货品组的货品预计体积低于船期容量时,分析选取模块对货品配送标准距离进行调整,并对未选定船期的货品进行重新分组与船期选取。
进一步地,所述分析选取模块内设有货品配送标准距离Lb,当所述订舱系统进行发货订舱时,在所述货品信息库中选择各待海运货品,所述信息采集模块将提取选中的各待海运货品的货品发货地信息与货品收货地信息,并将结果传递至所述分析选取模块,分析选取模块将对各待海运货品进行逐个选取,分析选取模块检测第一个待海运货品的货品发货地信息与货品收货地信息,并将该货品分为第一类货品组,第一类货品组的货品发货地信息与货品收货地信息为该货品的货品发货地信息与货品收货地信息;所述分析选取模块检测第二个待海运货品的发货地信息与货品收货地信息,并计算第二个待海运货品的货品发货地信息与第一类货品组的货品发货地信息之间的发货相对距离Lf,分析选取模块将发货相对距离Lf与货品配送标准距离Lb进行对比,
当Lf≤Lb时,所述分析选取模块判定第二个待海运货品的发货相对距离未超出货品配送标准距离,分析选取模块将对第二个待海运货品的货品收货地信息进行判定,以确定第二个待海运货品的分组;
当Lf>Lb时,所述分析选取模块判定第二个待海运货品的发货相对距离超出货品配送标准距离,分析选取模块将第二个待海运货品分为第二类货品组,第二类货品组的货品发货地信息与货品收货地信息为该货品的货品发货地信息与货品收货地信息。
进一步地,当所述分析选取模块判定第二个待海运货品的收货相对距离未超出货品配送标准距离时,分析选取模块计算第二个待海运货品的货品收货地信息与第一类货品组的货品收货地信息之间的收货相对距离Ls,分析选取模块将收货相对距离Ls与货品配送标准距离Lb进行对比,
当Ls≤Lb时,所述分析选取模块判定第二个待海运货品的收货相对距离未超出货品配送标准距离,分析选取模块将第二个待海运货品分为第一类货品组;
当Ls>Lb时,所述分析选取模块判定第二个待海运货品的收货相对距离超出货品配送标准距离,分析选取模块将第二个待海运货品分为第二类货品组,第二类货品组的货品发货地信息与货品收货地信息为该货品的货品发货地信息与货品收货地信息;
所述分析选取模块重复上述根据发货相对距离、收货相对距离与货品配送标准距离的对比分类,对第三个待海运货品进行分类,在分析选取模块在对第三个待海运货品进行分类时,分析选取模块将分别计算第三个待海运货品与第一类货品组、第二类货品组之间的发货相对距离与收货相对距离,并进行分类,直至所述分析选取模块将各所述待海运货品全部分组。
进一步地,所述分析选取模块中设有港口运输标准距离lg,当所述分析选取模块将各待海运货品全部分为各货品组时,分析选取模块对各货品组进行港口选定,所述提取处理模块在所述船期信息库中提取各港口的港口位置信息,分析选取模块将各货品组的货品发货地信息与各港口的港口位置信息进行逐一对比,以将各货品组选取对应对港口;所述分析选取模块计算各货品组中其中某一货品组的货品发货地信息与各港口其中任一港口的港口位置信息的港口相对距离Lk,分析选取模块将港口相对距离Lk与港口运输标准距离lg进行对比,
当Lk≤lg时,所述分析选取模块判定该货品组的港口相对距离Lk在该港口的港口运输标准距离范围内,分析选取模块将该货品组选定在该港口;
当Lk>lg时,所述分析选取模块判定该货品组的港口相对距离Lk不在该港口的港口运输标准距离范围内,分析选取模块计算该货品组与下一港口的港口相对距离Lk’,直至Lk’≤lg时,所述分析选取模块完成该货品组的港口选定;
当所述船期信息库中各港口均不在该港口的港口运输标准距离范围内时,所述分析选取模块在该货品组与各港口的各组港口相对距离中选取最小值,港口相对距离最小值对应的港口为该货品组选定的港口。
进一步地,所述分析选取模块内设有标准容量差ΔVc,所述提取处理模块在所述船期信息库中提取选定的港口各船期的船期容量Vc,分析选取模块根据各货品组的中各货品的货品体积信息,并计算各货品组的货品预计体积Vh,当所述分析选取模块将各货品组完成港口选定时,分析选取模块将计算货品容量差ΔVh,ΔVh=|Vc-Vh|,分析选取模块将货品容量差ΔVh与标准容量差ΔVc进行对比,
当ΔVh>ΔVc时,所述分析选取模块判定货品容量差高于标准容量差,分析选取模块将货品预计体积Vh与船期容量Vc进行对比,以确定该货品组的船期选取;
当ΔVh≤ΔVc时,所述分析选取模块判定货品容量差低于标准容量差,分析选取模块将该船期选定为该货品组的船期。
进一步地,当所述分析选取模块判定货品容量差高于标准容量差时,分析选取模块将货品预计体积Vh与船期容量Vc进行对比,
当Vh>Vc时,所述分析选取模块判定货品预计体积超出船期容量,分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量Vc进行对比,以对该货品组进行拆分;
当Vh<Vc时,所述分析选取模块判定货品预计体积低于船期容量,分析选取模块将对货品配送标准距离Lb进行调整,以将该货品组的货品预计体积控制在标准容量差范围内。
进一步地,当所述分析选取模块判定货品预计体积超出船期容量时,分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量Vc进行对比,
当ΔVh<Vc时,所述分析选取模块判定该货品组的货品容量差低于船期容量,分析选取模块将该货品组进行拆分为两组,第一组的预计体积为Vh1、第二组的预计体积为Vh2,其中,Vh1=Vc,Vh2=ΔVh,分析选取模块将第一组的船期选定为该船期,分析选取模块将重复上述根据标准容量差与船期容量对各货品组的判定,对第二组选取船期;
当ΔVh≥Vc时,所述分析选取模块判定该货品组的货品容量差高于船期容量,分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量对比值nVc进行对比,其中,n为判定次数,以确定该货品组的船期。
进一步地,当所述分析选取模块判定该货品组的货品容量差高于船期容量时,分析选取模块将对货品容量差ΔVh进行二次判定,分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量对比值2Vc进行对比,
当ΔVh<2Vc时,分析选取模块将该货品组进行拆分为三组,第一组的预计体积为Vh1、第二组的预计体积为Vh2,第三组的预计体积为Vh3,其中,Vh1=Vc,Vh2= Vc,Vh3=ΔVh,分析选取模块将第一组与第二组的船期选定为该船期,分析选取模块将重复上述根据标准容量差与船期容量对各货品组的判定,对第三组选取船期;
当ΔVh≥2Vc时,所述分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量对比值nVc进行继续对比,直至ΔVh<nVc时,所述分析选取模块完成对该货品组的船期选取。
进一步地,所述分析选取模块中设有最小货品预计体积Vhz,所述分析选取模块将个货品组的货品预计体积Vh与最小货品预计体积Vhz进行对比,
当Vh<Vhz时,所述分析选取模块判断该货品组的货品预计体积低于最小货品预计体积,分析选取模块对该货品组进行标记;
当Vh≥Vhz时,所述分析选取模块判断该货品组的货品预计体积不低于最小货品预计体积,分析选取模块判断能够对货品配送标准距离Lb进行调整。
进一步地,当所述分析选取模块判定货品预计体积低于船期容量时,分析选取模块将货品配送标准距离调整为Lb’,Lb’=Lb×[1+(Vc-Vh)/Vc],分析选取模块对未选定船期的货品组与该货品组内的货品进行重新分组。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于,通过在信息采集模块中设置货品信息库将货品信息进行收录、设置船期信息库对各港口各船期信息进行收录,保障了基础信息的完整性与全面性,提高了订舱系统的自动识别选择的范围,同时通过提取处理模块对货品信息库与船期信息库内的各项信息进行分类提取,保障了提取信息数据的准确性,通过在分析选取模块内设置货品配送标准距离,并根据待海运货品的货品发货地信息与货品收货地信息对待海运货品进行分组,减少了人工参与分类,提高了工作效率,同时通过分析选取模块根据各货品组的位置信息与各港口的位置信息对各货品组进行港口选取,保障了港口选择的合理性,并且提高了货品运输效率,分析选取模块根据各货品组的货品预计体积与各船期的船期容量,对各货品组进行船期选取,并根据各货品组的货品预计体积对货品组进行拆分,分析选取模块根据根据各货品组的货品预计体积对货品配送标准距离进行调整,以对货品组进行重新分组,提高了船期容量的利用率,实现了自动匹配订舱。
尤其,在所述分析选取模块内设置货品配送标准距离,并与各货品组的发货相对距离进行逐个对比,根据货相对距离对各货品进行分类,在分析选取模块判定待海运货品的发货相对距离超出货品配送标准距离时,进行新建分组,保障了各货品组位置的相近,包括各分组货品陆地运输的便利,节约陆地运输的时间,提高了货品运输效率。
进一步地,当所述分析选取模块判定该待海运货品的收货相对距离未超出货品配送标准距离时,分析选取模块计算该待海运货品的货品收货地信息与分组完成的货品组的货品收货地信息之间的收货相对距离,分析选取模块将收货相对距离与货品配送标准距离进行对比,以确定该待海运货品的货品分组,保障了再同一货品组内各货品的货品发货地信息与货品收货地信息地区区域一致,进一步提高了运输效率。
尤其,所述分析选取模块中设有港口运输标准距离,当各货品组分组完成时, 分析选取模块将各货品组的货品发货地信息与各港口的港口位置信息进行逐一对比,并通过计算各货品组的港口相对距离,将港口相对距离与港口运输标准距离进行对比,以对各货品组进行港口选定,使各货品组选择就近港口进行订舱,减少了港口运输货品集中时间,进一步的提高了运输效率。
尤其,所述分析选取模块内设有标准容量差,分析选取模块根据各货品组的中各货品的货品体积信息计算各货品组的货品预计体积,分析选取模块并根据货品预计体积与船期容量计算货品容量差,将货品容量差与标准容量差进行对比,确定各货品组的船期,将标准的船期控制在一定的范围内,减少了不必要的判定调节,调所述订舱系统的订舱效率,同时合理利用船期容量,减少船舱容量的浪费。
进一步地,在所述分析选取模块判定货品容量差高于标准容量差时,分析选取模块对货品预计体积与船期容量进行对比,以确定货品预计体积与船期容量大小,当货品预计体积大于船期容量时,分析选取模块判定该货品组不能够选取该船期,对对该货品组进行拆分,当货品预计体积低于船期容量时,所述分析选取模块判定该船期空间浪费,分析选取模块对货品配送标准距离进行调整,以提高各货品组内货品的数量与体积,时船期空间达到最大利用率。
进一步地,当所述分析选取模块判定货品预计体积超出船期容量时,分析选取模块将货品容量差与船期容量进行对比,当该货品组的货品容量差低于船期容量时,分析选取模块将该货品组进行拆分为两组,其中对体积到达标准范围的一组直接选定船期,对另一组进行重新判定,当该货品组的货品容量差高于船期容量时,设定船期容量对比值进行判定,以保障各船期空间能够得到充分利用。
进一步地,当该货品组的货品容量差高于船期容量时,分析选取模块将对货品容量差进行二次判定,在进行二次判定时,将货品容量差与船期容量对比值进行对比,船期容量对比值为二倍的船期容量,在货品容量差小于船期容量对比值时,将该货品组拆分为三组,在货品容量差大于等于船期容量对比值时,进行第三次判定,以保障各货品组的货品预计体积不会因过大而出现无法分组的情况,并且进一步提高了各船期空间的利用率。
尤其,在所述分析选取模块中设置最小货品预计体积,分析选取模块并将个货品组的货品预计体积与最小货品预计体积进行对比,以保障各货品组不会因体积过小而扩大过大的货品配送标准距离,导致陆运运输距离远,各货品组内各货品过于分散,避免了货品成组时运输距离过长而降低运输效率的问题。
尤其,在分析选取模块判定货品预计体积低于船期容量时,分析选取模块对根据货品预计体积与船期容量对货品配送标准距离进行调整,保障了各货品组能够达到标准的预计体积,充分运用船期内的空间,减少船期空间的浪费。
附图说明
图1为本发明所述供应链海运订舱系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的和优点更加清楚明白,下面结合实施例对本发明作进一步描述;应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,并不用于限定本发明。
下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理,并非在限制本发明的保护范围。
需要说明的是,在本发明的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,还需要说明的是,在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1所示,其为本发明所述供应链海运订舱系统的结构示意图,本发明公布一种供应链海运订舱系统,包括,
信息采集模块,能够从外部获取待海运货品信息与各港口船期信息;所述信息采集模块内部设置有货品信息库,用以储存待海运货品信息;所述信息采集模块内设置有船期信息库,用以存储各港口各船期信息;
提取处理模块,其与所述信息采集模块相连;所述提取处理模块能够在所述货品信息库中提取待海运货品的货品体积信息;所述提取处理模块能够在所述货品信息库中提取待海运货品的货品发货地信息;所述提取处理模块还能够在所述货品信息库中提取待海运货品的货品收货地信息;所述提取处理模块能够在所述船期信息库中提取各港口的港口位置信息;所述提取处理模块能够在所述船期信息库中提取各港口中各空闲船期的船期容量信息;所述提取处理模块还能够在所述船期信息库中提取各港口中各空闲船期的船期到地信息;
分析选取模块,其与所述提取处理模块相连;所述分析选取模块内设置有货品配送标准距离,分析选取模块能够根据待海运货品的货品发货地信息、货品收货地信息与和货品配送标准距离对待海运货品进行分组形成各货品组;所述分析选取模块能够根据各货品组中各货品的货品发货地信息与货品收货地信息选择港口;所述分析选取模块中设有标准容量差,分析选取模块能够根据各船期容量、各货品组的货品预计体积与标准容量差,对各货品组进行船期选定,分析选取模块能够在判定货品组的货品预计体积高于船期容量时对货品组进行拆分,分析选取模块还能够在判定货品组的货品预计体积低于船期容量时,分析选取模块对货品配送标准距离进行调整,并对未选定船期的货品进行重新分组与船期选取。
通过在信息采集模块中设置货品信息库将货品信息进行收录、设置船期信息库对各港口各船期信息进行收录,保障了基础信息的完整性与全面性,提高了订舱系统的自动识别选择的范围,同时通过提取处理模块对货品信息库与船期信息库内的各项信息进行分类提取,保障了提取信息数据的准确性,通过在分析选取模块内设置货品配送标准距离,并根据待海运货品的货品发货地信息与货品收货地信息对待海运货品进行分组,减少了人工参与分类,提高了工作效率,同时通过分析选取模块根据各货品组的位置信息与各港口的位置信息对各货品组进行港口选取,保障了港口选择的合理性,并且提高了货品运输效率,分析选取模块根据各货品组的货品预计体积与各船期的船期容量,对各货品组进行船期选取,并根据各货品组的货品预计体积对货品组进行拆分,分析选取模块根据根据各货品组的货品预计体积对货品配送标准距离进行调整,以对货品组进行重新分组,提高了船期容量的利用率,实现了自动匹配订舱。
具体而言,所述分析选取模块内设有货品配送标准距离Lb,当所述订舱系统进行发货订舱时,在所述货品信息库中选择各待海运货品,所述信息采集模块将提取选中的各待海运货品的货品发货地信息与货品收货地信息,并将结果传递至所述分析选取模块,分析选取模块将对各待海运货品进行逐个选取,分析选取模块检测第一个待海运货品的货品发货地信息与货品收货地信息,并将该货品分为第一类货品组,第一类货品组的货品发货地信息与货品收货地信息为该货品的货品发货地信息与货品收货地信息;所述分析选取模块检测第二个待海运货品的发货地信息与货品收货地信息,并计算第二个待海运货品的货品发货地信息与第一类货品组的货品发货地信息之间的发货相对距离Lf,分析选取模块将发货相对距离Lf与货品配送标准距离Lb进行对比,
当Lf≤Lb时,所述分析选取模块判定第二个待海运货品的发货相对距离未超出货品配送标准距离,分析选取模块将对第二个待海运货品的货品收货地信息进行判定,以确定第二个待海运货品的分组;
当Lf>Lb时,所述分析选取模块判定第二个待海运货品的发货相对距离超出货品配送标准距离,分析选取模块将第二个待海运货品分为第二类货品组,第二类货品组的货品发货地信息与货品收货地信息为该货品的货品发货地信息与货品收货地信息。
在所述分析选取模块内设置货品配送标准距离,并与各货品组的发货相对距离进行逐个对比,根据货相对距离对各货品进行分类,在分析选取模块判定待海运货品的发货相对距离超出货品配送标准距离时,进行新建分组,保障了各货品组位置的相近,包括各分组货品陆地运输的便利,节约陆地运输的时间,提高了货品运输效率。
具体而言,当所述分析选取模块判定第二个待海运货品的收货相对距离未超出货品配送标准距离时,分析选取模块计算第二个待海运货品的货品收货地信息与第一类货品组的货品收货地信息之间的收货相对距离Ls,分析选取模块将收货相对距离Ls与货品配送标准距离Lb进行对比,
当Ls≤Lb时,所述分析选取模块判定第二个待海运货品的收货相对距离未超出货品配送标准距离,分析选取模块将第二个待海运货品分为第一类货品组;
当Ls>Lb时,所述分析选取模块判定第二个待海运货品的收货相对距离超出货品配送标准距离,分析选取模块将第二个待海运货品分为第二类货品组,第二类货品组的货品发货地信息与货品收货地信息为该货品的货品发货地信息与货品收货地信息;
所述分析选取模块重复上述根据发货相对距离、收货相对距离与货品配送标准距离的对比分类,对第三个待海运货品进行分类,在分析选取模块在对第三个待海运货品进行分类时,分析选取模块将分别计算第三个待海运货品与第一类货品组、第二类货品组之间的发货相对距离与收货相对距离,并进行分类,直至所述分析选取模块将各所述待海运货品全部分组。
当所述分析选取模块判定该待海运货品的收货相对距离未超出货品配送标准距离时,分析选取模块计算该待海运货品的货品收货地信息与分组完成的货品组的货品收货地信息之间的收货相对距离,分析选取模块将收货相对距离与货品配送标准距离进行对比,以确定该待海运货品的货品分组,保障了再同一货品组内各货品的货品发货地信息与货品收货地信息地区区域一致,进一步提高了运输效率。
具体而言,所述分析选取模块中设有港口运输标准距离lg,当所述分析选取模块将各待海运货品全部分为各货品组时,分析选取模块对各货品组进行港口选定,所述提取处理模块在所述船期信息库中提取各港口的港口位置信息,分析选取模块将各货品组的货品发货地信息与各港口的港口位置信息进行逐一对比,以将各货品组选取对应对港口;所述分析选取模块计算各货品组中其中某一货品组的货品发货地信息与各港口其中任一港口的港口位置信息的港口相对距离Lk,分析选取模块将港口相对距离Lk与港口运输标准距离lg进行对比,
当Lk≤lg时,所述分析选取模块判定该货品组的港口相对距离Lk在该港口的港口运输标准距离范围内,分析选取模块将该货品组选定在该港口;
当Lk>lg时,所述分析选取模块判定该货品组的港口相对距离Lk不在该港口的港口运输标准距离范围内,分析选取模块计算该货品组与下一港口的港口相对距离Lk’,直至Lk’≤lg时,所述分析选取模块完成该货品组的港口选定;
当所述船期信息库中各港口均不在该港口的港口运输标准距离范围内时,所述分析选取模块在该货品组与各港口的各组港口相对距离中选取最小值,港口相对距离最小值对应的港口为该货品组选定的港口。
所述分析选取模块中设有港口运输标准距离,当各货品组分组完成时, 分析选取模块将各货品组的货品发货地信息与各港口的港口位置信息进行逐一对比,并通过计算各货品组的港口相对距离,将港口相对距离与港口运输标准距离进行对比,以对各货品组进行港口选定,使各货品组选择就近港口进行订舱,减少了港口运输货品集中时间,进一步的提高了运输效率。
具体而言,所述分析选取模块内设有标准容量差ΔVc,所述提取处理模块在所述船期信息库中提取选定的港口各船期的船期容量Vc,分析选取模块根据各货品组的中各货品的货品体积信息,并计算各货品组的货品预计体积Vh,当所述分析选取模块将各货品组完成港口选定时,分析选取模块将计算货品容量差ΔVh,ΔVh=|Vc-Vh|,分析选取模块将货品容量差ΔVh与标准容量差ΔVc进行对比,
当ΔVh>ΔVc时,所述分析选取模块判定货品容量差高于标准容量差,分析选取模块将货品预计体积Vh与船期容量Vc进行对比,以确定该货品组的船期选取;
当ΔVh≤ΔVc时,所述分析选取模块判定货品容量差低于标准容量差,分析选取模块将该船期选定为该货品组的船期。
所述分析选取模块内设有标准容量差,分析选取模块根据各货品组的中各货品的货品体积信息计算各货品组的货品预计体积,分析选取模块并根据货品预计体积与船期容量计算货品容量差,将货品容量差与标准容量差进行对比,确定各货品组的船期,将标准的船期控制在一定的范围内,减少了不必要的判定调节,调所述订舱系统的订舱效率,同时合理利用船期容量,减少船舱容量的浪费。
具体而言,当所述分析选取模块判定货品容量差高于标准容量差时,分析选取模块将货品预计体积Vh与船期容量Vc进行对比,
当Vh>Vc时,所述分析选取模块判定货品预计体积超出船期容量,分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量Vc进行对比,以对该货品组进行拆分;
当Vh<Vc时,所述分析选取模块判定货品预计体积低于船期容量,分析选取模块将对货品配送标准距离Lb进行调整,以将该货品组的货品预计体积控制在标准容量差范围内。
在所述分析选取模块判定货品容量差高于标准容量差时,分析选取模块对货品预计体积与船期容量进行对比,以确定货品预计体积与船期容量大小,当货品预计体积大于船期容量时,分析选取模块判定该货品组不能够选取该船期,对对该货品组进行拆分,当货品预计体积低于船期容量时,所述分析选取模块判定该船期空间浪费,分析选取模块对货品配送标准距离进行调整,以提高各货品组内货品的数量与体积,时船期空间达到最大利用率。
具体而言,当所述分析选取模块判定货品预计体积超出船期容量时,分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量Vc进行对比,
当ΔVh<Vc时,所述分析选取模块判定该货品组的货品容量差低于船期容量,分析选取模块将该货品组进行拆分为两组,第一组的预计体积为Vh1、第二组的预计体积为Vh2,其中,Vh1=Vc,Vh2=ΔVh,分析选取模块将第一组的船期选定为该船期,分析选取模块将重复上述根据标准容量差与船期容量对各货品组的判定,对第二组选取船期;
当ΔVh≥Vc时,所述分析选取模块判定该货品组的货品容量差高于船期容量,分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量对比值nVc进行对比,其中,n为判定次数,以确定该货品组的船期。
当所述分析选取模块判定货品预计体积超出船期容量时,分析选取模块将货品容量差与船期容量进行对比,当该货品组的货品容量差低于船期容量时,分析选取模块将该货品组进行拆分为两组,其中对体积到达标准范围的一组直接选定船期,对另一组进行重新判定,当该货品组的货品容量差高于船期容量时,设定船期容量对比值进行判定,以保障各船期空间能够得到充分利用。
具体而言,当所述分析选取模块判定该货品组的货品容量差高于船期容量时,分析选取模块将对货品容量差ΔVh进行二次判定,分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量对比值2Vc进行对比,
当ΔVh<2Vc时,分析选取模块将该货品组进行拆分为三组,第一组的预计体积为Vh1、第二组的预计体积为Vh2,第三组的预计体积为Vh3,其中,Vh1=Vc,Vh2= Vc,Vh3=ΔVh,分析选取模块将第一组与第二组的船期选定为该船期,分析选取模块将重复上述根据标准容量差与船期容量对各货品组的判定,对第三组选取船期;
当ΔVh≥2Vc时,所述分析选取模块将货品容量差ΔVh与船期容量对比值nVc进行继续对比,直至ΔVh<nVc时,所述分析选取模块完成对该货品组的船期选取。
当该货品组的货品容量差高于船期容量时,分析选取模块将对货品容量差进行二次判定,在进行二次判定时,将货品容量差与船期容量对比值进行对比,船期容量对比值为二倍的船期容量,在货品容量差小于船期容量对比值时,将该货品组拆分为三组,在货品容量差大于等于船期容量对比值时,进行第三次判定,以保障各货品组的货品预计体积不会因过大而出现无法分组的情况,并且进一步提高了各船期空间的利用率。
具体而言,所述分析选取模块中设有最小货品预计体积Vhz,所述分析选取模块将个货品组的货品预计体积Vh与最小货品预计体积Vhz进行对比,
当Vh<Vhz时,所述分析选取模块判断该货品组的货品预计体积低于最小货品预计体积,分析选取模块对该货品组进行标记;
当Vh≥Vhz时,所述分析选取模块判断该货品组的货品预计体积不低于最小货品预计体积,分析选取模块判断能够对货品配送标准距离Lb进行调整。
在所述分析选取模块中设置最小货品预计体积,分析选取模块并将个货品组的货品预计体积与最小货品预计体积进行对比,以保障各货品组不会因体积过小而扩大过大的货品配送标准距离,导致陆运运输距离远,各货品组内各货品过于分散,避免了货品成组时运输距离过长而降低运输效率的问题。
具体而言,当所述分析选取模块判定货品预计体积低于船期容量时,分析选取模块将货品配送标准距离调整为Lb’,Lb’=Lb×[1+(Vc-Vh)/Vc],分析选取模块对未选定船期的货品组与该货品组内的货品进行重新分组。
在分析选取模块判定货品预计体积低于船期容量时,分析选取模块对根据货品预计体积与船期容量对货品配送标准距离进行调整,保障了各货品组能够达到标准的预计体积,充分运用船期内的空间,减少船期空间的浪费。
至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征做出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并不用于限制本发明;对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。 凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。