CN114371643A - Sf6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,包括控制箱和主机控制处理系统,其中,所述的主机控制处理系统主要由控制器、以及分别与控制器相连接的数据检测电路模块、A/D转换电路模块、数据输出电路模块、显示模块组成。本发明的主机采用全自动模式,无需人为操作,每个模块按照严格的运行步骤进行,摒除一些操作失误,数据准确,解放了工作人员的双手,不必一直蹲守,可完成补气工作,其效率极高;采用数显模块可清楚知道补气进程、补气的关键数据,对检修工作提供巨大的帮助,将复杂的工作简单化、流程化、快速化。
Description
技术领域
本发明属于电工设备检修技术领域,具体涉及了一种SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机。
背景技术
SF6电气设备具有容量大,操作次数多,运行稳定可靠,维护方便等特点,是目前变电站主流设备之一,在炎热的环境下,如果控制箱温度过高,会产生爆炸的可能,因此,设计实用性强和高效降温的SF6设备带电补气控制小车使用的可调节压强的控制主机是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,包括控制箱和主机控制处理系统,其中:所述的主机控制处理系统主要由控制器、以及分别与控制器相连接的数据检测电路模块、A/D转换电路模块、数据输出电路模块、显示模块组成;所述数据检测电路模块,用于对主机的各个模块数据进行检测,将不完整的或者错误的数据进行筛选剔除,并将较为准确的数据提供给主机的控制器;所述A/D转换电路模块,用于将主机的各个模块通过传感器检测到的模拟信号进行数模转化,即将模拟信号转换为数字信号;所述数据输出电路模块,用于将数字信号输出到显示模块上;所述显示模块安装在控制箱的面板上,用于显示数据以及操作指令输入;所述控制箱上设有插孔;所述插孔为管路进、出气连接口,外接有阀门,可及时切断补气过程。
在本发明中,所述显示模块采用LED显示屏,内部有接收数据模块,可接受主机内部的数据输出。所述可调压控制主机还包括管路充气模块。管路充气模块用于在补气工作开始前,通过主机要对内部的管路进行充气,排除内部空气。
根据上述技术方案,所述控制器选用ARM处理器或者PLC控制器或者MCU单片机。
根据上述技术方案,所述控制箱的上方开设有排气口,所述控制箱的内部安装有支杆,所述支杆的另一端轴承连接有排气扇,所述控制箱内部的左侧设置有热控仓,所述热控仓的上方设置有电控仓,所述电控仓的内部设置有电阻条,所述电阻条的表面滑动连接有滑块,所述热控仓的内部设置有膨胀囊,所述膨胀囊的上方设置有横板,所述横板的上方固定连接有两组竖杆,两组所述竖杆贯穿滑块并与之固定连接。
根据上述技术方案,所述排气口的左侧设置有控板仓,所述控板仓的内部设置有挡板,所述挡板的后方固定连接有推簧,所述推簧的另一端固定连接于控板仓的最内侧。
根据上述技术方案,所述电控仓的上方设置有气仓,所述气仓的内部设置有推板,所述推板的下方固定连接有竖杆,所述竖杆与滑块的上部固定连接,所述气仓的上部与控板仓的前端管道连接。
根据上述技术方案,所述控板仓的最左侧下部设置有触控块,所述控制箱的右侧设置有剂箱,所述剂箱的下部连通有软管,所述软管贯穿控制箱。
根据上述技术方案,所述挡板的右端设置有橡胶软垫。
根据上述技术方案,所述膨胀囊属于弹性橡胶材质。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:
1.本发明的主机采用全自动模式,无需人为操作,每个模块按照严格的运行步骤进行,摒除一些操作失误,数据准确,解放了工作人员的双手,不必一直蹲守,可完成补气工作,其效率极高。
2.本发明采用数显模块可清楚知道补气进程、补气的关键数据,对检修工作提供巨大的帮助,将复杂的工作简单化、流程化、快速化。
3.装置设计冷却系统,极大的保护的主机内部各模块,避免一些电子元件的损坏,减少主体故障的发生率,健全主体各项功能,使SF6补气工作更为轻松,具有较大的经济价值。本发明通过设置有电阻条,排气扇由电机带动旋转,电阻条的上方与电机电连接,滑块与电机电连接,当控制箱内的温度增加时,膨胀囊膨胀上推横板,使得横板带动滑块向上运动,从而电阻值越来越小,排气扇的转速也逐步增加,可根据控制箱内热量多少来控制排风扇的转速。
4.本发明通过设置有挡板,挡板在控板仓的内部滑动连接,当排气扇需要排气时,挡板会收回控板仓内,当排气结束后,挡板被推簧向右推,使其挡住排气口,防止灰尘落入。
5.本发明通过设置有气仓,挡板的左端与控板仓内壁紧贴并滑动连接,当滑块向上移动时,会将推板向上推动,推板将气仓上方的气体由管道推入控板仓,从而可将挡板推入控板仓内部,防止阻碍排气扇的排气工作。
附图说明
图1是本发明中主机控制处理系统的结构框图。
图2是本发明的整体正面剖视结构示意图。
图3是本发明A区域的局部放大示意图。
图中:1、控制箱;2、支杆;3、排气扇;4、热控仓;5、电控仓;6、电阻条;7、滑块;8、膨胀囊;9、横板;10、控板仓;11、挡板;12、推簧;13、气仓;14、推板;15、剂箱;16、软管;17、橡胶软垫;18、触控块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参阅图1-3,SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,包括控制箱1和主机控制处理系统,其中:所述的主机控制处理系统主要由控制器、以及分别与控制器相连接的数据检测电路模块、A/D转换电路模块、数据输出电路模块、显示模块组成;所述数据检测电路模块,用于对主机的各个模块数据进行检测,将不完整的或者错误的数据进行筛选剔除,并将较为准确的数据提供给主机的控制器;所述A/D转换电路模块,用于将主机的各个模块通过传感器检测到的模拟信号进行数模转化,即将模拟信号转换为数字信号;所述数据输出电路模块,用于将数字信号输出到显示模块上;所述显示模块安装在控制箱的面板上,用于显示数据以及操作指令输入;所述控制箱上设有插孔;所述插孔为管路进、出气连接口,外接有阀门,可及时切断补气过程。
控制箱1的上方开设有排气口,控制箱1的内部安装有支杆2,支杆2的另一端轴承连接有排气扇3,控制箱1内部的左侧设置有热控仓4,热控仓4的上方设置有电控仓5,电控仓5的内部设置有电阻条6,电阻条6的表面滑动连接有滑块7,热控仓4的内部设置有膨胀囊8,膨胀囊8的上方设置有横板9,横板9的上方固定连接有两组竖杆,两组竖杆贯穿滑块7并与之固定连接,排气扇3由电机带动旋转,电阻条6的上方与电机电连接,滑块7与电机电连接,当控制箱1内的温度增加时,膨胀囊8膨胀上推横板9,使得横板9带动滑块7向上运动,从而电阻值越来越小,排气扇3的转速也逐步增加,可根据控制箱1内热量多少来控制排风扇3的转速;
排气口的左侧设置有控板仓10,控板仓10的内部设置有挡板11,挡板11的后方固定连接有推簧12,推簧12的另一端固定连接于控板仓10的最内侧,挡板11在控板仓10的内部滑动连接,当排气扇3需要排气时,挡板11会收回控板仓10内,当排气结束后,挡板11被推簧12向右推,使其挡住排气口,防止灰尘落入;
电控仓5的上方设置有气仓13,气仓13的内部设置有推板14,推板14的下方固定连接有竖杆,竖杆与滑块7的上部固定连接,气仓13的上部与控板仓10的前端管道连接,挡板11的左端与控板仓10内壁紧贴并滑动连接,当滑块7向上移动时,会将推板14向上推动,推板14将气仓13上方的气体由管道推入控板仓10,从而可将挡板11推入控板仓10内部,防止阻碍排气扇3的排气工作;
控板仓10的最左侧下部设置有触控块18,控制箱1的右侧设置有剂箱15,剂箱15的下部连通有软管16,软管16贯穿控制箱1,剂箱15内部设置有冷凝剂,触控块18控制剂箱15的通断,在挡板11向左移动缩回到控板仓10最内部时,说明控制箱1内的温度很高,此时挡板11最左侧触碰到触控块18,使得剂箱1由软管16向控制箱1内部喷冷凝剂,进行快速降温;
挡板11的右端设置有橡胶软垫17,当推簧12将挡板11向右推使其挡住排气口时,可以起到减震作用,并且能对排气口进行密封;
膨胀囊8属于弹性橡胶材质,此材质可以使得膨胀囊8膨胀收缩性更好。
工作原理:排气扇由电机带动旋转,电阻条的上方与电机电连接,滑块与电机电连接,当控制箱内的温度增加时,膨胀囊膨胀上推横板,使得横板带动滑块向上运动,从而电阻值越来越小,排气扇的转速也逐步增加,可根据控制箱内热量多少来控制排风扇的转速;
挡板在控板仓的内部滑动连接,当排气扇需要排气时,挡板会收回控板仓内,当排气结束后,挡板被推簧向右推,使其挡住排气口,防止灰尘落入;
挡板的左端与控板仓内壁紧贴并滑动连接,当滑块向上移动时,会将推板向上推动,推板将气仓上方的气体由管道推入控板仓,从而可将挡板推入控板仓内部,防止阻碍排气扇的排气工作;
剂箱内部设置有冷凝剂,触控块控制剂箱的通断,在挡板向左移动缩回到控板仓最内部时,说明控制箱内的温度很高,此时挡板最左侧触碰到触控块,使得剂箱由软管向控制箱内部喷冷凝剂,进行快速降温;
当推簧将挡板向右推使其挡住排气口时,可以起到减震作用,并且能对排气口进行密封;
此材质可以使得膨胀囊膨胀收缩性更好。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,包括控制箱(1)和主机控制处理系统,其特征在于:所述的主机控制处理系统主要由控制器、以及分别与控制器相连接的数据检测电路模块、A/D转换电路模块、数据输出电路模块、显示模块组成;
所述数据检测电路模块,用于对主机的各个模块数据进行检测,将不完整的或者错误的数据进行筛选剔除,并将较为准确的数据提供给主机的控制器;
所述A/D转换电路模块,用于将主机的各个模块通过传感器检测到的模拟信号进行数模转化,即将模拟信号转换为数字信号;
所述数据输出电路模块,用于将数字信号输出到显示模块上;
所述显示模块安装在控制箱的面板上,用于显示数据以及操作指令输入;
所述控制箱上设有插孔;所述插孔为管路进、出气连接口,外接有阀门,可及时切断补气过程。
2.根据权利要求1所述的SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,其特征在于:所述的控制器选用ARM处理器或者PLC控制器或者MCU单片机。
3.根据权利要求1所述的SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,其特征在于:所述控制箱(1)的上方开设有排气口,所述控制箱(1)的内部安装有支杆(2),所述支杆(2)的另一端轴承连接有排气扇(3),所述控制箱(1)内部的左侧设置有热控仓(4),所述热控仓(4)的上方设置有电控仓(5),所述电控仓(5)的内部设置有电阻条(6),所述电阻条(6)的表面滑动连接有滑块(7),所述热控仓(4)的内部设置有膨胀囊(8),所述膨胀囊(8)的上方设置有横板(9),所述横板(9)的上方固定连接有两组竖杆,两组所述竖杆贯穿滑块(7)并与之固定连接。
4.根据权利要求3所述的SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,其特征在于:所述排气口的左侧设置有控板仓(10),所述控板仓(10)的内部设置有挡板(11),所述挡板(11)的后方固定连接有推簧(12),所述推簧(12)的另一端固定连接于控板仓(10)的最内侧。
5.根据权利要求4所述的SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,其特征在于:所述电控仓(5)的上方设置有气仓(13),所述气仓(13)的内部设置有推板(14),所述推板(14)的下方与竖杆固定连接,所述气仓(13)的上部与控板仓(10)的前端管道连接。
6.根据权利要求5所述的SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,其特征在于:所述控板仓(10)的最左侧下部设置有触控块(18),所述控制箱(1)的右侧设置有剂箱(15),所述剂箱(15)的下部连通有软管(16),所述软管(16)贯穿控制箱(1)。
7.根据权利要求6所述的SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,其特征在于:所述挡板(11)的右端设置有橡胶软垫(17)。
8.根据权利要求7所述的SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,其特征在于:所述膨胀囊(8)属于弹性橡胶材质。
9.根据权利要求8所述的SF6设备带电补气控制小车用的可调压控制主机,其特征在于:还包括管路充气模块;所述管路充气模块用于在补气工作开始前,通过主机要对内部的管路进行充气,排除内部空气。
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