CN114370101A - 一种道路施工用排水槽 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种道路施工用排水槽，涉及道路施工领域。该道路施工用排水槽，包括槽体，所述槽体的前后两端均固定安装有密封板，两个密封板密封槽体的前后两端，两个密封板的底部均开设有三个通水孔，密封板的前后两端均设有支架，密封板与支架之间通过螺帽固定，密封板可以相对支架旋转，槽体的上方设有框架，框架的底部左右两端分别与槽体的上端左右两侧滑动连接，框架的前后两端被两个密封板限制。该道路施工用排水槽，通过设置槽体、透水柱、第一隔离板和第二隔离板等，能够达到收集雨水并且阻挡大量的泥沙进入的效果，解决了现有技术的无法较好的收集，即使采取集水装置也难以阻挡泥沙，进而导致堵塞的问题。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工领域，具体为一种道路施工用排水槽。
背景技术
道路建设是一个城市发展的前置，拥有好的道路才能给一个城市带来好的经济发展，目前道路建设工程施工主要选择在晴朗的天气，遇到雨天就要停止施工，而且雨停后还要等上个三五天待路面泥土完全晾干后才能再次施工，这之间的主要原因是因为目前道路施工缺少好的排水设备，雨水淋湿被施工的路面后无法被很好的排放(雨水长时间停滞在路面，而路面的雨水渗透能力一般都很慢)所以只能等到路面自然干燥后再施工，从而很大程度的造成长时间耽误施工进度和施工质量。
而且将雨水收集起来的时候还要在底面上挖上蓄水池，导致后期施工存在诸多不方便之处。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种道路施工用排水槽，解决了以上背景技术中提出的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种道路施工用排水槽，包括槽体，所述槽体的前后两端均固定安装有密封板，两个密封板密封槽体的前后两端，两个密封板的底部均开设有三个通水孔，密封板的前后两端均设有支架，密封板与支架之间通过螺帽固定，密封板可以相对支架旋转，槽体的上方设有框架，框架的底部左右两端分别与槽体的上端左右两侧滑动连接，框架的前后两端被两个密封板限制，框架的左端面开设有通槽，框架的通槽内设有挡水板，挡水板的前后两端分别与通槽的内壁之间通过扭簧铰接，框架的内部设有第一隔离板，第一隔离板与框架的内壁固定连接，框架的下方设有第二隔离板，第二隔离板与框架的底端左右两侧内壁滑动连接，挡水板受力的时候可以摆动，挡水板在不受力的时候其端部位置与第二隔离板接触，第二隔离板与第一隔离板之间存在空腔，第二隔离板上插接有多个透水柱，透水柱的内部为空腔结构，透水柱的底端为开口状结构，透水柱的圆周面上端开设有多个与其内部空腔连通的透水孔，透水柱上下贯穿第二隔离板，透水柱的上端贯穿第一隔离板，槽体的内部设有弹性板，弹性板的左端安装有滑块，滑块卡接在槽体的左端上表面上，弹性板受力的时候可以相对于滑块摆动，弹性板在不受力的时候保持水平，受力的时候右端向下倾斜并与槽体的内壁右侧接触，多个透水柱的底端均与弹性板的上表面接触，框架的左侧固定安装有L型进水管，L型进水管的底部与框架的通槽连通，L型进水管与滑块密封，L型进水管的上端位于透水柱的上方。
优选的，所述槽体为梯形结构，密封板与槽体的截面形状配合，密封板的上端高于槽体的上端，框架的前后两端与密封板接触的位置与密封板之间密封。
优选的，所述支架上端设有套筒，套筒与密封板之间通过螺纹杆连接，两个螺帽分布在套筒的前后两侧，螺帽套接在螺纹杆上用来固定套筒。
优选的，所述框架的上表面前后两端均固定安装有把手，槽体的上表面左右两端均开设有滑槽，框架的左右两端底部均与滑槽配合，并相对于滑槽前后滑动不可脱离。
优选的，所述第一隔离板与第二隔离板均为透水状设计，二者透水性不同，第二隔离板为U型结构，第二隔离板的左端做凹槽设计，第二隔离板左端的凹槽与挡水板配合。
优选的，所述透水柱等距离排列分布设置，透水柱的上端倒斜角设置，透水孔为一圈设置，一圈透水孔处于透水柱的上端倒斜角下部的位置。
优选的，所述弹性板为透水状设计，弹性板的透水性小于第二隔离板。
与现有技术相比，本发明具备以下有益效果：
1、该道路施工用排水槽，通过设置槽体、透水柱、第一隔离板和第二隔离板等，雨水中裹挟的泥沙能够使大部分集水装置失效，而该装置雨水在流动的时候首先第一隔离板和第二隔离板以及弹性板可以起到过滤泥沙的效果，并且透水柱伸出的高度高于第一隔离板，裹挟大量泥沙的雨水难以沉降的时候应该在第一隔离板上聚集，等聚集一定高度并且超过透水柱高度的时候，雨水可以经过透水柱透入，此时绝大部分的泥沙已经经过沉降，所以经过透水柱的大部分都为干净水分，并且即使涵盖少量的泥沙，也会经过弹性板过滤，如果聚集的水量较大，可以通过L型进水管进入装置的内部，然后通过挡水板之后接近弹性板，弹性板受到较大水流的时候可以向下倾斜，倾斜的时候会与槽体的内壁右侧的接触产生密封，而失去较大水流压制的时候又会返回，所以在弹性板上下摆动的时候，透水柱也会有小幅度的上下移动，在这样移动的时候可以防止较多的泥沙堵塞透水柱，能够达到收集雨水并且阻挡大量的泥沙进入的效果，解决了现有技术的无法较好的收集，即使采取集水装置也难以阻挡泥沙，进而导致堵塞的问题。
2、该道路施工用排水槽，通过设置框架，在使用完毕的时候可以将框架抽出，能够方便的清理第一隔离板、第二隔离板以及弹性板上的泥沙。
3、该道路施工用排水槽，通过设置把手，把手可以方便使用人员通过手提将装置布置在施工位置，也可以将多个装置组合在一起，能够起到较好的排水以及集水的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构俯视图；
图3为本发明结构剖视图；
图4为本发明部分结构剖视图；
图5为本发明结构拆分图；
图6为本发明部分结构拆分图；
图7为本发明图4中A处的结构放大图。
其中，1槽体、2密封板、3通水孔、4支架、5框架、6通槽、7挡水板、8第一隔离板、9第二隔离板、10透水柱、11透水孔、12弹性板、13滑块、14L型进水管、15把手、16滑槽。
具体实施方式
如图1-7所示，一种道路施工用排水槽，包括槽体1，槽体1的前后两端均固定安装有密封板2，两个密封板2密封槽体1的前后两端，两个密封板2的底部均开设有三个通水孔3，槽体1设有的密封板2可以将两组装置连接在一起，通水孔3可以连通水路，密封板2的前后两端均设有支架4，密封板2与支架4之间通过螺帽固定，密封板2可以相对支架4旋转，支架4上端设有套筒，套筒与密封板2之间通过螺纹杆连接，两个螺帽分布在套筒的前后两侧，螺帽套接在螺纹杆上用来固定套筒，设置支架4可以起到调整槽体1角度的效果，槽体1的上方设有框架5，框架5的底部左右两端分别与槽体1的上端左右两侧滑动连接，框架5的前后两端被两个密封板2限制，框架5的上表面前后两端均固定安装有把手15，槽体1的上表面左右两端均开设有滑槽16，框架5的左右两端底部均与滑槽16配合，并相对于滑槽16前后滑动不可脱离，槽体1为梯形结构，密封板2与槽体1的截面形状配合，密封板2的上端高于槽体1的上端，框架5的前后两端与密封板2接触的位置与密封板2之间密封，框架5的左端面开设有通槽6，框架5的通槽6内设有挡水板7，挡水板7的前后两端分别与通槽6的内壁之间通过扭簧铰接，框架5的内部设有第一隔离板8，第一隔离板8与框架5的内壁固定连接，框架5的下方设有第二隔离板9，第二隔离板9与框架5的底端左右两侧内壁滑动连接，挡水板7受力的时候可以摆动，挡水板7在不受力的时候其端部位置与第二隔离板9接触，第一隔离板8与第二隔离板9均为透水状设计，二者透水性不同，第二隔离板9为U型结构，第二隔离板9的左端做凹槽设计，第二隔离板9左端的凹槽与挡水板7配合，第二隔离板9与第一隔离板8之间存在空腔，第二隔离板9上插接有多个透水柱10，透水柱10的内部为空腔结构，透水柱10的底端为开口状结构，透水柱10的圆周面上端开设有多个与其内部空腔连通的透水孔11，透水柱10上下贯穿第二隔离板9，透水柱10的上端贯穿第一隔离板8，透水柱10等距离排列分布设置，透水柱10的上端倒斜角设置，透水孔11为一圈设置，一圈透水孔11处于透水柱10的上端倒斜角下部的位置，槽体1的内部设有弹性板12，弹性板12的左端安装有滑块13，滑块13卡接在槽体1的左端上表面上，弹性板12受力的时候可以相对于滑块13摆动，弹性板12在不受力的时候保持水平，受力的时候右端向下倾斜并与槽体1的内壁右侧接触，弹性板12为透水状设计，弹性板12的透水性小于第二隔离板9，多个透水柱10的底端均与弹性板12的上表面接触，框架5的左侧固定安装有L型进水管14，L型进水管14的底部与框架5的通槽6连通，L型进水管14与滑块13密封，L型进水管14的上端位于透水柱10的上方。
在使用时，将装置埋在施工场地附近，装置可以多个连接在一起，也可以连接抽水管道，经过下雨流动的水流可以向装置附近流动，雨水中裹挟的泥沙能够使大部分集水装置失效，而该装置雨水在流动的时候首先第一隔离板8和第二隔离板9以及弹性板12可以起到过滤泥沙的效果，并且透水柱10伸出的高度高于第一隔离板8，裹挟大量泥沙的雨水难以沉降的时候应该在第一隔离板8上聚集，等聚集一定高度并且超过透水柱10高度的时候，雨水可以经过透水柱10透入，此时绝大部分的泥沙已经经过沉降，所以经过透水柱10的大部分都为干净水分，并且即使涵盖少量的泥沙，也会经过弹性板12过滤，如果聚集的水量较大，可以通过L型进水管14进入装置的内部，然后通过挡水板7之后接近弹性板12，弹性板12受到较大水流的时候可以向下倾斜，倾斜的时候会与槽体1的内壁右侧的接触产生密封，而失去较大水流压制的时候又会返回，所以在弹性板12上下摆动的时候，透水柱10也会有小幅度的上下移动，在这样移动的时候可以防止较多的泥沙堵塞透水柱10，使用完毕的时候可以将框架5抽出，清理第一隔离板8、第二隔离板9以及弹性板12上的泥沙。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种道路施工用排水槽，包括槽体(1)，其特征在于：所述槽体(1)的前后两端均固定安装有密封板(2)，两个密封板(2)密封槽体(1)的前后两端，两个密封板(2)的底部均开设有三个通水孔(3)，密封板(2)的前后两端均设有支架(4)，密封板(2)与支架(4)之间通过螺帽固定，密封板(2)可以相对支架(4)旋转，槽体(1)的上方设有框架(5)，框架(5)的底部左右两端分别与槽体(1)的上端左右两侧滑动连接，框架(5)的前后两端被两个密封板(2)限制，框架(5)的左端面开设有通槽(6)，框架(5)的通槽(6)内设有挡水板(7)，挡水板(7)的前后两端分别与通槽(6)的内壁之间通过扭簧铰接，框架(5)的内部设有第一隔离板(8)，第一隔离板(8)与框架(5)的内壁固定连接，框架(5)的下方设有第二隔离板(9)，第二隔离板(9)与框架(5)的底端左右两侧内壁滑动连接，挡水板(7)受力的时候可以摆动，挡水板(7)在不受力的时候其端部位置与第二隔离板(9)接触，第二隔离板(9)与第一隔离板(8)之间存在空腔，第二隔离板(9)上插接有多个透水柱(10)，透水柱(10)的内部为空腔结构，透水柱(10)的底端为开口状结构，透水柱(10)的圆周面上端开设有多个与其内部空腔连通的透水孔(11)，透水柱(10)上下贯穿第二隔离板(9)，透水柱(10)的上端贯穿第一隔离板(8)，槽体(1)的内部设有弹性板(12)，弹性板(12)的左端安装有滑块(13)，滑块(13)卡接在槽体(1)的左端上表面上，弹性板(12)受力的时候可以相对于滑块(13)摆动，弹性板(12)在不受力的时候保持水平，受力的时候右端向下倾斜并与槽体(1)的内壁右侧接触，多个透水柱(10)的底端均与弹性板(12)的上表面接触，框架(5)的左侧固定安装有L型进水管(14)，L型进水管(14)的底部与框架(5)的通槽(6)连通，L型进水管(14)与滑块(13)密封，L型进水管(14)的上端位于透水柱(10)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用排水槽，其特征在于：所述槽体(1)为梯形结构，密封板(2)与槽体(1)的截面形状配合，密封板(2)的上端高于槽体(1)的上端，框架(5)的前后两端与密封板(2)接触的位置与密封板(2)之间密封。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用排水槽，其特征在于：所述支架(4)上端设有套筒，套筒与密封板(2)之间通过螺纹杆连接，两个螺帽分布在套筒的前后两侧，螺帽套接在螺纹杆上用来固定套筒。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用排水槽，其特征在于：所述框架(5)的上表面前后两端均固定安装有把手(15)，槽体(1)的上表面左右两端均开设有滑槽(16)，框架(5)的左右两端底部均与滑槽(16)配合，并相对于滑槽(16)前后滑动不可脱离。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用排水槽，其特征在于：所述第一隔离板(8)与第二隔离板(9)均为透水状设计，二者透水性不同，第二隔离板(9)为U型结构，第二隔离板(9)的左端做凹槽设计，第二隔离板(9)左端的凹槽与挡水板(7)配合。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用排水槽，其特征在于：所述透水柱(10)等距离排列分布设置，透水柱(10)的上端倒斜角设置，透水孔(11)为一圈设置，一圈透水孔(11)处于透水柱(10)的上端倒斜角下部的位置。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用排水槽，其特征在于：所述弹性板(12)为透水状设计，弹性板(12)的透水性小于第二隔离板(9)。
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Effective date of registration: 20231031 Address after: 314000 Room 1204-2, Building 3, Yiting Square, Wangdian Town, Xiuzhou District, Jiaxing City, Zhejiang Province Applicant after: Zhejiang Honghao Construction Co.,Ltd. Address before: 350004 F3, No. 62, duojinbiao lane, Yizhou street, Taijiang District, Fuzhou City, Fujian Province Applicant before: Kuang Haixin |
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