CN114319052B - 道路施工用破损盲道修复装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路施工领域，尤其涉及一种道路施工用破损盲道修复装置。技术问题：盲道的砖块会由于外力等的作用劈裂，导致砖面破损，当盲人使用时会难以通过触感做出判断，影响使用，且破损的盲道容易导致盲人摔倒。技术方案：一种道路施工用破损盲道修复装置，包括有轮子、安装板、把手和蓄电池等；四个轮子的上表面安装有一个安装板；安装板的右部安装有把手；安装板的右部安装有蓄电池，蓄电池位于把手的内侧。本发明实现了将破损盲道内的杂物的清理，使盲道洁净，便于后续修补，不会因盲道表面存在灰尘，而导致其填充的物料局部粘接不牢固，并且可以根据盲道长度来调节，同时可以自适应盲道的形状，并对盲道进行修补。

Description

道路施工用破损盲道修复装置

技术领域

本发明涉及道路施工领域，尤其涉及一种道路施工用破损盲道修复装置。

背景技术

目前，盲人在残疾人口中所占的比重很大，他们在出行过程中有诸多不便，鉴于此，国家也在加大力度为盲人提供各种方便政策，其中之一即提出在城市主要道路的人行道上应当设置专用盲道，以体现社会对残疾人的关怀；

由于长久的使用，盲道的砖块会由于外力等的作用劈裂，导致砖面破损，当盲人使用时会难以通过触感做出判断，影响使用，且破损的盲道容易导致盲人摔倒。

综上，我们急需一种道路施工用破损盲道修复装置，来克服上述问题。

发明内容

为了克服盲道的砖块会由于外力等的作用劈裂，导致砖面不破损，当盲人使用时会难以通过触感做出判断，影响使用，且破损的盲道容易导致盲人摔倒的缺点，本发明提供一种道路施工用破损盲道修复装置。

技术方案：一种道路施工用破损盲道修复装置，包括有轮子、安装板、把手、蓄电池、刷洗系统和修复系统；四个轮子的上表面安装有一个安装板；安装板的右部安装有把手；安装板的右部安装有蓄电池，蓄电池位于把手的内侧；安装板的左部连接有用于清洗盲道的刷洗系统；安装板的中部连接有用于修复盲道的修复系统。

进一步的是，刷洗系统包括有第一支架、物料箱、第二支架、泵机、喷嘴、第一轴承座、第一连接板、第二轴承座、第一电动推杆、第一连接架、第二连接板、第一电机和第一刷子；安装板的左部固定连接有两个前后对称的第一支架；安装板的左部连接有物料箱；物料箱与两个第一支架固定连接；安装板的左部固定连接有第二支架；第二支架位于两个第一支架的右方；第二支架的左部与物料箱连接；物料箱的左部固定连接有两个前后对称的泵机；安装板的左部固定连接有两个前后对称的喷嘴；位于前方的泵机通过水管与两个喷嘴连接；修复系统的左部固定连接有两个前后对称的第一轴承座；两个第一轴承座的左部通过转轴各转动连接有一个第一连接板；两个第一连接板的左部通过转轴各滑动连接有一个第二轴承座；安装板的左部固定连接有两个前后对称的第一电动推杆；两个第一电动推杆位于两个第一支架的右方；两个第一电动推杆的伸缩端与两个第二轴承座固定连接；两个第一连接板的之间固定连接有一个第一连接架；第一连接架的下部固定连接有第二连接板；第一连接架的上表面固定连接有两个前后对称第一电机；两个第一电机的输出轴上通过转轴各固定连接有一个第一刷子；两个第一刷子通过转轴与第二连接板转动连接。

进一步的是，物料箱的内部设置有隔板，用于承载不同的物料。

进一步的是，修复系统包括有第三支架、第二电动推杆、第四支架、连杆、第二电机、第一花键轴、第三轴承座、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第四轴承座、涡杆、涡轮、第二连接架、成型框、第三连接板、成型喷头、入料管、第五轴承座、第三电动推杆、第六轴承座、弧形板、第一限位块和第二限位块；安装板的中部固定连接有第三支架；第三支架的上部固定连接有两个前后对称的第二电动推杆；两个第二电动推杆的伸缩端固定连接有一个第四支架；第四支架的下部转动连接有连杆；第三支架的上部固定连接有第二电机；第二电机位于第二电动推杆的前方；第二电机的输出轴固定连接有第一花键轴的轴杆；第一花键轴的轴套的中部转动连接有第三轴承座；第三轴承座与第三支架固定连接；第一花键轴的轴套的下部固定连接有第一锥齿轮；第四支架的前部固定连接有两个左右对称的第四轴承座；两个第四轴承座的前部通过转轴转动连接有涡杆；两个第四轴承座的左部通过转轴固定连接有第二锥齿轮；第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合；连杆的前部固定连接有涡轮；涡轮与涡杆啮合；连杆固定连接有两个前后对称的第二连接架；两个第二连接架的之间固定连接有一个成型框；两个第二连接架的下部各固定连接有一个第三连接板；两个第三连接板的下部固定连接有一个成型喷头；成型喷头的前部固定连接有入料管；入料管与位于后方的泵机通过水管连接；成型框的内壁固定连接有两个前后对称的第五轴承座；两个第五轴承座的右部通过转轴各转动连接有一个第三电动推杆；两个第三电动推杆的伸缩端通过转轴各转动连接有一个第六轴承座；两个第六轴承座的左部固定连接有一个弧形板；弧形板的下部固定连接有五个等距分布的第一限位块，成型框的内壁固定连接有两个前后对称的第二限位块；弧形板与两个第二限位块插接；第一限位块与成型框下部开设的槽口滑动连接。

进一步的是，成型框的下部开设有与盲道相同的槽口。

进一步的是，成型喷头的下部设置有与盲道相同的槽口，用于贴合盲道的表面，同时其出料口为硅胶材质，在其与完整的盲道贴合时，出料口受到挤压，使其无法出料。

进一步的是，第一限位块下部设置为弧形。

进一步的是，第二限位块设置呈弧形，用于限位。

进一步的是，还包括有清洗系统；安装板右部连接有清洗系统；清洗系统位于把手和蓄电池的左方；修复系统的右部连接有清洗系统；清洗系统包括有第四连接板、第三电机、第二花键轴、第七轴承座、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第五连接板、第二刷子、废料箱和挡板；第三支架的右部固定连接有第四连接板；第四连接板的下部固定连接有第三电机；第三电机的输出轴固定连接有第二花键轴的轴杆；安装板的右部固定连接有第七轴承座；第二花键轴的轴套与第七轴承座转动连接；第二花键轴的轴套的下部固定连接有第三锥齿轮；两个的第三连接板各固定连接有一个第五连接板；两个第五连接板的右部通过转轴转动连接有第二刷子；两个第五连接板的右部通过转轴转动连接有第四锥齿轮；第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合；安装板的右部固定连接有挡板；挡板位于第七轴承座的右方；安装板的下部固定连接有废料箱。

进一步的是，挡板设置呈弧形，用于阻挡刷洗时杂物飞溅。

本发明的有益效果为：本发明实现了将破损盲道内的杂物的清理，使盲道洁净，便于后续修补，不会因盲道表面存在灰尘，而导致其填充的物料局部粘接不牢固，并且可以根据盲道长度来调节，同时可以自适应盲道的形状，并对盲道进行修补。

在本发明中：通过设置了刷洗系统，实现了破损的盲道上的杂物的清理和刷洗。

在本发明中：通过设置了修复系统，实现了盲道的修复，并且可以根据盲道的长度来调节。

附图说明

图1为本发明道路施工用破损盲道修复装置的第一种结构示意图；

图2为本发明道路施工用破损盲道修复装置的第二种结构示意图；

图3为本发明道路施工用破损盲道修复装置的局部结构示意图；

图4为本发明道路施工用破损盲道修复装置的刷洗系统的结构示意图；

图5为本发明道路施工用破损盲道修复装置的刷洗系统的局部结构示意图；

图6为本发明道路施工用破损盲道修复装置的修复系统的第一种结构示意图；

图7为本发明道路施工用破损盲道修复装置的修复系统的第二种结构示意图；

图8为本发明道路施工用破损盲道修复装置的修复系统的第一种局部结构示意图；

图9为本发明道路施工用破损盲道修复装置的修复系统的第二种局部结构示意图；

图10为本发明道路施工用破损盲道修复装置的修复系统的第三种局部结构示意图；

图11为本发明道路施工用破损盲道修复装置的清洗系统的第一种结构示意图；

图12为本发明道路施工用破损盲道修复装置的清洗系统的第二种结构示意图；

图13为本发明道路施工用破损盲道修复装置的清洗系统的局部结构示意图。

以上附图中：1-轮子，2-安装板，3-把手，4-蓄电池，5-刷洗系统，6-修复系统，7-清洗系统，501-第一支架，502-物料箱，503-第二支架，504-泵机，505-喷嘴，506-第一轴承座，507-第一连接板，508-第二轴承座，509-第一电动推杆，5010-第一连接架，5011-第二连接板，5012-第一电机，5013-第一刷子，601-第三支架，602-第二电动推杆，603-第四支架，604-连杆，605-第二电机，606-第一花键轴，607-第三轴承座，608-第一锥齿轮，609-第二锥齿轮，6010-第四轴承座，6011-涡杆，6012-涡轮，6013-第二连接架，6014-成型框，6015-第三连接板，6016-成型喷头，6017-入料管，6018-第五轴承座，6019-第三电动推杆，6020-第六轴承座，6021-弧形板，6022-第一限位块，6023-第二限位块，701-第四连接板，702-第三电机，703-第二花键轴，704-第七轴承座，705-第三锥齿轮，706-第四锥齿轮，707-第五连接板，708-第二刷子，709-废料箱，7010-挡板。

具体实施方式

现在将参照附图在下文中更全面地描述本发明，在附图中示出了本发明当前优选的实施方式。然而，本发明可以以许多不同的形式实施，并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式；而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式，并且这些实施方式将本发明的范围充分地传达给技术人员。

实施例1

一种道路施工用破损盲道修复装置，如图1-10所示，包括有轮子1、安装板2、把手3、蓄电池4、刷洗系统5和修复系统6；四个轮子1的上表面安装有一个安装板2；安装板2的右部安装有把手3；安装板2的右部安装有蓄电池4，蓄电池4位于把手3的内侧；安装板2的左部连接有刷洗系统5；安装板2的中部连接有修复系统6。

首先工作人员将道路施工用破损盲道修复装置移动到需要修复的盲道的正上方，然后通过蓄电池4给道路施工用破损盲道修复装置供电，然后工作人员通过推动把手3并在轮子1的辅助下带动道路施工用破损盲道修复装置向左移动到盲道的正上方；然后控制刷洗系统5向下移动使其贴合盲道，并对盲道的表面进行刷洗，同时控制修复系统6根据盲道的大小进行修补。

实施例2

在实施例1的基础上，如图1-10所示，刷洗系统5包括有第一支架501、物料箱502、第二支架503、泵机504、喷嘴505、第一轴承座506、第一连接板507、第二轴承座508、第一电动推杆509、第一连接架5010、第二连接板5011、第一电机5012和第一刷子5013；安装板2的左部固定连接有两个前后对称的第一支架501；安装板2的左部连接有物料箱502；物料箱502与两个第一支架501固定连接；安装板2的左部固定连接有第二支架503；第二支架503位于两个第一支架501的右方；第二支架503的左部与物料箱502连接；物料箱502的左部固定连接有两个前后对称的泵机504；安装板2的左部固定连接有两个前后对称的喷嘴505；位于前方的泵机504通过水管与两个喷嘴505连接；修复系统6的左部固定连接有两个前后对称的第一轴承座506；两个第一轴承座506的左部通过转轴各转动连接有一个第一连接板507；两个第一连接板507的左部通过转轴各滑动连接有一个第二轴承座508；安装板2的左部固定连接有两个前后对称的第一电动推杆509；两个第一电动推杆509位于两个第一支架501的右方；两个第一电动推杆509的伸缩端与两个第二轴承座508固定连接；两个第一连接板507的之间固定连接有一个第一连接架5010；第一连接架5010的下部固定连接有第二连接板5011；第一连接架5010的上表面固定连接有两个前后对称第一电机5012；两个第一电机5012的输出轴上通过转轴各固定连接有一个第一刷子5013；两个第一刷子5013通过转轴与第二连接板5011转动连接。

物料箱502的内部设置有隔板，用于承载不同的物料。

修复系统6包括有第三支架601、第二电动推杆602、第四支架603、连杆604、第二电机605、第一花键轴606、第三轴承座607、第一锥齿轮608、第二锥齿轮609、第四轴承座6010、涡杆6011、涡轮6012、第二连接架6013、成型框6014、第三连接板6015、成型喷头6016、入料管6017、第五轴承座6018、第三电动推杆6019、第六轴承座6020、弧形板6021、第一限位块6022和第二限位块6023；安装板2的中部固定连接有第三支架601；第三支架601的上部固定连接有两个前后对称的第二电动推杆602；两个第二电动推杆602的伸缩端固定连接有一个第四支架603；第四支架603的下部转动连接有连杆604；第三支架601的上部固定连接有第二电机605；第二电机605位于第二电动推杆602的前方；第二电机605的输出轴固定连接有第一花键轴606的轴杆；第一花键轴606的轴套的中部转动连接有第三轴承座607；第三轴承座607与第三支架601固定连接；第一花键轴606的轴套的下部固定连接有第一锥齿轮608；第四支架603的前部固定连接有两个左右对称的第四轴承座6010；两个第四轴承座6010的前部通过转轴转动连接有涡杆6011；两个第四轴承座6010的左部通过转轴固定连接有第二锥齿轮609；第二锥齿轮609与第一锥齿轮608啮合；连杆604的前部固定连接有涡轮6012；涡轮6012与涡杆6011啮合；连杆604固定连接有两个前后对称的第二连接架6013；两个第二连接架6013的之间固定连接有一个成型框6014；两个第二连接架6013的下部各固定连接有一个第三连接板6015；两个第三连接板6015的下部固定连接有一个成型喷头6016；成型喷头6016的前部固定连接有入料管6017；入料管6017与位于后方的泵机504通过水管连接；成型框6014的内壁固定连接有两个前后对称的第五轴承座6018；两个第五轴承座6018的右部通过转轴各转动连接有一个第三电动推杆6019；两个第三电动推杆6019的伸缩端通过转轴各转动连接有一个第六轴承座6020；两个第六轴承座6020的左部固定连接有一个弧形板6021；弧形板6021的下部固定连接有五个等距分布的第一限位块6022，成型框6014的内壁固定连接有两个前后对称的第二限位块6023；弧形板6021与两个第二限位块6023插接；第一限位块6022与成型框6014下部开设的槽口滑动连接。

成型框6014的下部开设有与盲道相同的槽口。

成型喷头6016的下部设置有与盲道相同的槽口，用于贴合盲道的表面，同时其出料口为硅胶材质，在其与完整的盲道贴合时，出料口受到挤压，使其无法出料。

第一限位块6022下部设置为弧形。

第二限位块6023设置呈弧形，用于限位。

当道路施工用破损盲道修复装置移动到需要修复的盲道的正上方时，控制两个第一电动推杆509收缩带动两个第二轴承座508向下移动，但在两个第一轴承座506的限位下，使得两个第二轴承座508以第一轴承座506的转轴为转动中心进行从前往后看逆时针转动，两个第二轴承座508带动第一连接架5010向下移动，第一连接架5010带动与其相连接的部件向下移动，进而带动第二连接板5011、第一电机5012和第一刷子5013向下移动，使两个第一刷子5013靠近接触到盲道，然后控制两个第一电机5012带动两个第一刷子5013转动，位于前方的第一刷子5013从上往下看逆时针转动，位于后方的第一刷子5013从上往下看顺时针转动，同时控制位于前方的泵机504将物料箱502内的水通入两个喷嘴505内，使两个喷嘴505喷出水冲洗第一刷子5013和盲道。

在此过程中控制两个第二电动推杆602推动第四支架603向下移动，第四支架603带动连杆604向下移动，连杆604带动两个第二连接架6013向下移动，第二连接架6013带动成型框6014向下移动靠近并接触到盲道的边缘，而后在本装置向左移动的过程中，带动成型框6014贴合地面进行从前往后看逆时针转动，在此过程中，控制刷洗系统5上，位于后方的泵机504将物料箱502里的物料通外接的管将其通入入料管6017内，并通过成型喷头6016喷出对盲道修复，在此过程中成型喷头6016接触到完整的盲道时，成型喷头6016下部设置的出料口会被堵住使其无法出料，当遇到破损的盲道时成型喷头6016下部的出料口出料对盲道缺失的区域进行修补，同时控制两个第三电动推杆6019推动两个第六轴承座6020向左下移动，两个第六轴承座6020带动一个弧形板6021向左下移动，但在成型框6014、第六轴承座6020和第二限位块6023的限位配合下使弧形板6021在成型框6014内部滑动，弧形板6021带动五个第一限位块6022在成型框6014上开设的槽内滑动，使成型框6014的开设的槽口与盲道的长度相同，避免成型喷头6016修补的过程中使盲道与原来设定的长度带来偏差，在修补完成一个盲道后，控制两个第二电动推杆602收缩，带动第四支架603向上移动，第四支架603带动与其相连接的部件，进而带动连杆604、第二锥齿轮609、第四轴承座6010、涡杆6011、涡轮6012、第二连接架6013、成型框6014、第三连接板6015、成型喷头6016、入料管6017、第五轴承座6018、第三电动推杆6019、第六轴承座6020、弧形板6021、第一限位块6022和第二限位块6023向上移动，带动第二锥齿轮609向上移动靠近并与第一锥齿轮608啮合；同时带动涡轮6012向上移动靠近并与涡杆6011啮合，而后控制第二电机605带动第一花键轴606转动，第一花键轴606带动第一锥齿轮608转动，第一锥齿轮608带动第二锥齿轮609转动，第二锥齿轮609带动涡杆6011转动，涡杆6011带动涡轮6012从往后看顺时针转动，涡轮6012带动连杆604从往后看顺时针转动，连杆604带动两个第二连接架6013从往后看顺时针转动；两个第二连接架6013带动成型框6014从往后看顺时针转动复位，而后进行多次相同的工作将盲道修补好。

实施例3

在实施例2的基础上，如图1-2和图11-13所示，还包括有清洗系统7；安装板2右部连接有清洗系统7；清洗系统7位于把手3和蓄电池4的左方；修复系统6的右部连接有清洗系统7；清洗系统7包括有第四连接板701、第三电机702、第二花键轴703、第七轴承座704、第三锥齿轮705、第四锥齿轮706、第五连接板707、第二刷子708、废料箱709和挡板7010；第三支架601的右部固定连接有第四连接板701；第四连接板701的下部固定连接有第三电机702；第三电机702的输出轴固定连接有第二花键轴703的轴杆；安装板2的右部固定连接有第七轴承座704；第二花键轴703的轴套与第七轴承座704转动连接；第二花键轴703的轴套的下部固定连接有第三锥齿轮705；两个的第三连接板6015各固定连接有一个第五连接板707；两个第五连接板707的右部通过转轴转动连接有第二刷子708；两个第五连接板707的右部通过转轴转动连接有第四锥齿轮706；第四锥齿轮706与第三锥齿轮705啮合；安装板2的右部固定连接有挡板7010；挡板7010位于第七轴承座704的右方；安装板2的下部固定连接有废料箱709。

挡板7010设置呈弧形，用于阻挡刷洗时杂物飞溅。

在两个第二电动推杆602带动与其相连接的部件向上移动时，同时两个第三轴承座607带动第五连接板707向上移动，第五连接板707带动第二刷子708和第四锥齿轮706向上移动，第四锥齿轮706向上移动靠近并与第三锥齿轮705啮合，然后控制第三电机702带动第二花键轴703转动，第二花键轴703带动第三锥齿轮705转动，第三锥齿轮705带动第四锥齿轮706转动，第四锥齿轮706带动第二刷子708转动，对正在复位的成型框6014下部开设的槽口刷洗，使其表面残留的物料残留清洗。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种道路施工用破损盲道修复装置，包括有轮子(1)、安装板(2)和把手(3)；四个轮子(1)的上表面安装有一个安装板(2)；安装板(2)的右部安装有把手(3)；其特征是：还包括有蓄电池(4)、刷洗系统(5)和修复系统(6)；安装板(2)的右部安装有蓄电池(4)，蓄电池(4)位于把手(3)的内侧；安装板(2)的左部连接有用于清洗盲道的刷洗系统(5)；安装板(2)的中部连接有用于修复盲道的修复系统(6)；

刷洗系统(5)包括有第一支架(501)、物料箱(502)、第二支架(503)、泵机(504)、喷嘴(505)、第一轴承座(506)、第一连接板(507)、第二轴承座(508)、第一电动推杆(509)、第一连接架(5010)、第二连接板(5011)、第一电机(5012)和第一刷子(5013)；安装板(2)的左部固定连接有两个前后对称的第一支架(501)；安装板(2)的左部连接有物料箱(502)；物料箱(502)与两个第一支架(501)固定连接；安装板(2)的左部固定连接有第二支架(503)；第二支架(503)位于两个第一支架(501)的右方；第二支架(503)的左部与物料箱(502)连接；物料箱(502)的左部固定连接有两个前后对称的泵机(504)；安装板(2)的左部固定连接有两个前后对称的喷嘴(505)；位于前方的泵机(504)通过水管与两个喷嘴(505)连接；修复系统(6)的左部固定连接有两个前后对称的第一轴承座(506)；

两个第一轴承座(506)的左部通过转轴各转动连接有一个第一连接板(507)；

两个第一连接板(507)的左部通过转轴各滑动连接有一个第二轴承座(508)；安装板(2)的左部固定连接有两个前后对称的第一电动推杆(509)；两个第一电动推杆(509)位于两个第一支架(501)的右方；两个第一电动推杆(509)的伸缩端与两个第二轴承座(508)固定连接；两个第一连接板(507)的之间固定连接有一个第一连接架(5010)；第一连接架(5010)的下部固定连接有第二连接板(5011)；第一连接架(5010)的上表面固定连接有两个前后对称第一电机(5012)；两个第一电机(5012)的输出轴上通过转轴各固定连接有一个第一刷子(5013)；两个第一刷子(5013)通过转轴与第二连接板(5011)转动连接；

修复系统(6)包括有第三支架(601)、第二电动推杆(602)、第四支架(603)、连杆(604)、第二电机(605)、第一花键轴(606)、第三轴承座(607)、第一锥齿轮(608)、第二锥齿轮(609)、第四轴承座(6010)、涡杆(6011)、涡轮(6012)、第二连接架(6013)、成型框(6014)、第三连接板(6015)、成型喷头(6016)、入料管(6017)、第五轴承座(6018)、第三电动推杆(6019)、第六轴承座(6020)、弧形板(6021)、第一限位块(6022)和第二限位块(6023)；安装板(2)的中部固定连接有第三支架(601)；第三支架(601)的上部固定连接有两个前后对称的第二电动推杆(602)；两个第二电动推杆(602)的伸缩端固定连接有一个第四支架(603)；第四支架(603)的下部转动连接有连杆(604)；第三支架(601)的上部固定连接有第二电机(605)；第二电机(605)位于第二电动推杆(602)的前方；第二电机(605)的输出轴固定连接有第一花键轴(606)的轴杆；第一花键轴(606)的轴套的中部转动连接有第三轴承座(607)；第三轴承座(607)与第三支架(601)固定连接；第一花键轴(606)的轴套的下部固定连接有第一锥齿轮(608)；第四支架(603)的前部固定连接有两个左右对称的第四轴承座(6010)；两个第四轴承座(6010)的前部通过转轴转动连接有涡杆(6011)；两个第四轴承座(6010)的左部通过转轴固定连接有第二锥齿轮(609)；第二锥齿轮(609)与第一锥齿轮(608)啮合；连杆(604)的前部固定连接有涡轮(6012)；涡轮(6012)与涡杆(6011)啮合；连杆(604)固定连接有两个前后对称的第二连接架(6013)；两个第二连接架(6013)的之间固定连接有一个成型框(6014)；两个第二连接架(6013)的下部各固定连接有一个第三连接板(6015)；两个第三连接板(6015)的下部固定连接有一个成型喷头(6016)；成型喷头(6016)的前部固定连接有入料管(6017)；入料管(6017)与位于后方的泵机(504)通过水管连接；成型框(6014)的内壁固定连接有两个前后对称的第五轴承座(6018)；两个第五轴承座(6018)的右部通过转轴各转动连接有一个第三电动推杆(6019)；两个第三电动推杆(6019)的伸缩端通过转轴各转动连接有一个第六轴承座(6020)；两个第六轴承座(6020)的左部固定连接有一个弧形板(6021)；弧形板(6021)的下部固定连接有五个等距分布的第一限位块(6022)，成型框(6014)的内壁固定连接有两个前后对称的第二限位块(6023)；弧形板(6021)与两个第二限位块(6023)插接；第一限位块(6022)与成型框(6014)下部开设的槽口滑动连接。

2.按照权利要求1所述的一种道路施工用破损盲道修复装置，其特征是：物料箱(502)的内部设置有隔板，用于承载不同的物料。

3.按照权利要求2所述的一种道路施工用破损盲道修复装置，其特征是：成型框(6014)的下部开设有与盲道相同的槽口。

4.按照权利要求3所述的一种道路施工用破损盲道修复装置，其特征是：成型喷头(6016)的下部设置有与盲道相同的槽口，用于贴合盲道的表面，同时其出料口为硅胶材质，在其与完整的盲道贴合时，出料口受到挤压，使其无法出料。

5.按照权利要求4所述的一种道路施工用破损盲道修复装置，其特征是：第一限位块(6022)下部设置为弧形。

6.按照权利要求5所述的一种道路施工用破损盲道修复装置，其特征是：第二限位块(6023)设置呈弧形，用于限位。

7.按照权利要求6所述的一种道路施工用破损盲道修复装置，其特征是：还包括有清洗系统(7)；安装板(2)右部连接有清洗系统(7)；清洗系统(7)位于把手(3)和蓄电池(4)的左方；修复系统(6)的右部连接有清洗系统(7)；清洗系统(7)包括有第四连接板(701)、第三电机(702)、第二花键轴(703)、第七轴承座(704)、第三锥齿轮(705)、第四锥齿轮(706)、第五连接板(707)、第二刷子(708)、废料箱(709)和挡板(7010)；第三支架(601)的右部固定连接有第四连接板(701)；第四连接板(701)的下部固定连接有第三电机(702)；第三电机(702)的输出轴固定连接有第二花键轴(703)的轴杆；安装板(2)的右部固定连接有第七轴承座(704)；第二花键轴(703)的轴套与第七轴承座(704)转动连接；第二花键轴(703)的轴套的下部固定连接有第三锥齿轮(705)；两个的第三连接板(6015)各固定连接有一个第五连接板(707)；两个第五连接板(707)的右部通过转轴转动连接有第二刷子(708)；两个第五连接板(707)的右部通过转轴转动连接有第四锥齿轮(706)；第四锥齿轮(706)与第三锥齿轮(705)啮合；安装板(2)的右部固定连接有挡板(7010)；挡板(7010)位于第七轴承座(704)的右方；安装板(2)的下部固定连接有废料箱(709)。

8.按照权利要求7所述的一种道路施工用破损盲道修复装置，其特征是：挡板(7010)设置呈弧形，用于阻挡刷洗时杂物飞溅。