CN114299738B - 一种生成道路运行状况图的方法和设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种生成道路运行状况图的方法和设备，涉及计算机软件领域，用于提升道路运行状况图中的还原度，简化人工绘制路段与路况匹配的过程，提升道路运行状况图的显示效率。该方法包括：接收用户针对地图界面的第一操作；响应于第一操作，确定目标路段；在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段；获取目标路段的路况信息；生成目标路段的道路运行状况图；其中，道路运行状况图包含绘制路段，以及目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系。

Description

一种生成道路运行状况图的方法和设备

技术领域

本申请涉及计算机软件领域，尤其涉及一种生成道路运行状况图的方法和设备。

背景技术

为了方便人们出行，通常会在道路上设置路况屏。人们通过观察路况屏中显示的道路运行状况图，判断前方道路运行状况，合理选择出行路线。当前，道路运行状况图由人工通过参考图片，手动描绘需要显示的路段，将绘制的路段与相应的路况进行匹配，再发送至路况屏显示。其中，人工描绘的效率较低，并且还原度不高，同时绘制的路段与相应的路况进行匹配的过程繁琐，影响道路运行状况图的显示效率。

发明内容

本申请实施例提供了一种生成道路运行状况图的方法和设备，用于提升道路运行状况图的显示效率。

为达到上述目的，本申请实施例提供如下技术方案：

第一方面，提供了一种生成道路运行状况图的方法，包括：接收用户针对地图界面的第一操作；响应于第一操作，确定目标路段；在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段；获取目标路段的路况信息；生成目标路段的道路运行状况图；其中，道路运行状况图包含绘制路段，以及目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系。

由于人工绘制的方式效率低且准确度不高，导致道路运行状况图与实际路线差别较大，不便于人们判断路况。因此，使用本技术方案，通过从地图中获取目标路段，并直接获取相应的路况信息，生成道路运行状况图，目标路段在地图中的位置信息有助于提升道路运行状况图中的还原度，同时简化人工绘制路段与路况匹配的过程，从而提升道路运行状况图的显示效率。

在一种可能的实现方式中，接收用户针对地图界面的第一操作之前，该方法还包括：接收用户的第二操作，第二操作用于指定需要显示道路运行状况图的路况屏；响应于第二操作，显示包括路况屏位置以及路况屏关联的路网的地图界面。

该种可能的实现方式，提供了用户在多个路况屏中选择路况屏进行编辑的操作方式，用于实现多个路况屏分别显示的道路运行状况图的管理。

在一种可能的实现方式中，该方法还包括：基于路况屏位置，在地图界面显示与路况屏位置对应的标识。

该种可能的实现方式，便于在生成道路运行状况图时确定该道路运行状况图所显示的路况屏的位置，有助于用户在确定目标路段时进行参考。

在一种可能的实现方式中，第一操作用于指示地图界面中的第一路段；则响应于第一操作，确定目标路段，包括：将第一路段作为目标路段；或者，第一操作用于指示地图界面中的目标区域，则响应于第一操作，确定目标路段，包括：将目标区域中包括的路段作为目标路段。

该种可能的实现方式，提供了用户确定目标路段的具体实现方式，有助于提升用户操作的灵活性，降低操作的复杂度。

在一种可能的实现方式中，在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段，包括：获取目标路段在地图中的位置信息；基于位置信息，在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段。

该种可能的实现方式，提供了基于位置信息显示绘制路段，有助于提升道路运行状况图的显示效率。

在一种可能的实现方式中，基于位置信息，在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段，包括：当位置信息包括目标路段的整体的位置信息时，将目标路段的整体的位置信息，映射于绘制界面，得到绘制路段；或者，当位置信息包括目标路段的起点的位置信息和终点的位置信息时，将起点的位置信息和终点的位置信息映射于绘制界面，将起点的位置和终点的位置的连线作为绘制路段。

该种可能的实现方式，提供了显示绘制路段的具体实现方式，有助于提升道路运行状况图的显示效果，便于人们观察。

在一种可能的实现方式中，生成目标路段的道路运行状况图，还包括：确定绘制路段在道路运行状况图中的显示特征，显示特征包括以下至少一种：显示长度、显示宽度、显示颜色、显示方向、显示曲度和文字特征，显示曲度包括直线和曲线；文字特征用于表示目标路段的名称和目标路段的位置信息中的至少一种；基于绘制路段和显示特征生成道路运行状况图。

该种可能的实现方式，提供了调整道路运行状况图的显示特征的具体实现方式，有助于提升绘制道路运行状况图的灵活性。

第二方面，提供了一种计算机设备，包括：用于执行第一方面提供的任意一种方法的功能单元，各个功能单元所执行的动作通过硬件实现或通过硬件执行相应的软件实现。例如，计算机设备可以包括：接收单元，用于接收用户针对地图界面的第一操作。确定单元，用于响应于第一操作，确定目标路段。显示单元，用于在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段。获取单元，用于获取目标路段的路况信息。生成单元，用于生成目标路段的道路运行状况图；其中，道路运行状况图包含绘制路段，以及目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系。

第三方面，提供了一种计算机设备，包括：处理器和存储器。处理器与存储器连接，存储器用于存储计算机执行指令，处理器执行存储器存储的计算机执行指令，从而实现第一方面提供的任意一种方法。

第四方面，提供了一种芯片，该芯片包括：处理器和接口电路；接口电路，用于接收代码指令并传输至处理器；处理器，用于运行代码指令以执行第一方面提供的任意一种方法。

第五方面，提供了一种计算机可读存储介质，包括计算机执行指令，当计算机执行指令在计算机上运行时，使得计算机执行第一方面提供的任意一种方法。

第六方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机执行指令，当计算机执行指令在计算机上运行时，使得计算机执行第一方面提供的任意一种方法。

第二方面至第六方面中的任一种实现方式所带来的技术效果可参见第一方面中对应实现方式所带来的技术效果，此处不再赘述。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种计算机设备的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种生成道路运行状况图的方法的流程示意图；

图3为本申请实施例提供的一种地图界面示意图；

图4为本申请实施例提供的一种确定目标路段的界面示意图；

图5为本申请实施例提供的一种确定目标路段的界面示意图；

图6为本申请实施例提供的一种确定目标路段的界面示意图；

图7a为本申请实施例提供的一种路况屏选择界面示意图；

图7b为本申请实施例提供的一种参考地图界面示意图；

图8a为本申请实施例提供的一种包含绘制路段的绘制界面示意图；

图8b为本申请实施例提供的一种包含绘制路段的绘制界面示意图；

图8c为本申请实施例提供的一种包含绘制路段的绘制界面示意图；

图9为本申请实施例提供的一种包含绘制路段的绘制界面示意图；

图10为本申请实施例提供的一种包含绘制路段的绘制界面示意图；

图11为本申请实施例提供的一种计算机设备的组成示意图。

具体实施方式

在本申请的描述中，除非另有说明，“/”表示“或”的意思，例如，A/B可以表示A或B。本文中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。此外，“至少一个”是指一个或多个，“多个”是指两个或两个以上。“第一”、“第二”等字样并不对数量和执行次序进行限定，并且“第一”、“第二”等字样也并不限定一定不同。

需要说明的是，本申请中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本申请中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其他实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。

本申请实施例提供了一种生成道路运行状况图的方法，可应用于计算机设备。本申请实施例对计算机设备的具体形式不作任何限制。例如，计算机设备具体可以是终端装置，也可以是网络设备。其中，终端装置可以被称为：终端、用户设备(user equipment，UE)、终端设备、接入终端、用户单元、用户站、移动站、远方站、远程终端、移动设备、用户终端、无线通信设备、用户代理或用户装置等。终端装置具体可以是手机、增强现实(augmentedreality，AR)设备、虚拟现实(virtual reality，VR)设备、平板电脑、笔记本电脑、超级移动个人计算机(ultra-mobile personal computer，UMPC)、上网本、个人数字助理(personaldigital assistant，PDA)等。网络设备具体可以是服务器等。其中，服务器可以是一个物理或逻辑服务器，也可以是有两个或两个以上分担不同职责的物理或逻辑服务器、相互协同来实现服务器的各项功能。

在硬件实现上，上述计算机设备可以通过如图1所示的计算机设备实现。如图1所示，为本申请实施例提供的一种计算机设备10的硬件结构示意图。计算机设备10可以用于实现上述计算机设备的功能。

图1所示的计算机设备10可以包括：处理器101、存储器102、通信接口103以及总线104。处理器101、存储器102以及通信接口103之间可以通过总线104连接。

处理器101是计算机设备10的控制中心，可以是一个通用中央处理单元(centralprocessing unit，CPU)，也可以是其他通用处理器等。其中，通用处理器可以是微处理器或者是任何常规的处理器等。

作为示例，处理器101可以包括一个或多个CPU，例如图1中所示的CPU 0和CPU 1。

存储器102可以是只读存储器(read-only memory，ROM)或可存储静态信息和指令的其他类型的静态存储设备，随机存取存储器(random access memory，RAM)或者可存储信息和指令的其他类型的动态存储设备，也可以是电可擦可编程只读存储器(electricallyerasable programmable read-only memory，EEPROM)、磁盘存储介质或者其他磁存储设备、或者能够用于携带或存储具有指令或数据结构形式的期望的程序代码并能够由计算机存取的任何其他介质，但不限于此。

一种可能的实现方式中，存储器102可以独立于处理器101存在。存储器102可以通过总线104与处理器101相连接，用于存储数据、指令或者程序代码。处理器101调用并执行存储器102中存储的指令或程序代码时，能够实现本申请实施例提供的生成道路运行状况图的方法。

另一种可能的实现方式中，存储器102也可以和处理器101集成在一起。

通信接口103，用于计算机设备10与其他设备通过通信网络连接，该通信网络可以是以太网，无线接入网(radio access network，RAN)，无线局域网(wireless local areanetworks，WLAN)等。通信接口103可以包括用于接收数据的接收单元，以及用于发送数据的发送单元。

总线104，可以是工业标准体系结构(industry standard architecture，ISA)总线、外部设备互连(peripheral component interconnect，PCI)总线或扩展工业标准体系结构(extended industry standard architecture，EISA)总线等。该总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图1中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

需要指出的是，图1中示出的结构并不构成对计算机设备10的限定，除图1所示部件之外，计算机设备10可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

为了使得本申请实施例更加的清楚，以下对与本申请实施例相关的概念和部分内容作简单介绍。

1、路网：是指在一定区域内的各个道路或路段组成的网状分布的道路系统。

2、道路运行状况：简称路况，是指道路或路段运行的拥堵状况。路况可以包括畅通、较畅通、轻微拥堵、中度拥堵和严重拥堵等状态。

3、路况屏：是指放置在道路上，用于显示前方路况的显示屏。

以上为对本申请涉及到的部分概念所作的简单介绍。

如图2所示，为本申请提供的一种生成道路运行状况图的方法的流程图。该方法包括：

S201、计算机设备接收用户针对地图界面的第一操作。

其中，地图界面是指包含路网的界面。如图3所示，为区域A包含多条道路的路网的界面。

可选的，上述地图界面中包括多个路段的标识，该多个路段的标识为路段的名称或唯一标识(Identity document，ID)。例如，路段的名称“和平路”，或唯一标识“244927431”表示路段。

具体地，第一操作为用户点击地图界面的一个或多个位置，或者，第一操作为框选地图界面的一个或多个区域。

S202、计算机设备响应于第一操作，确定目标路段。

第一种可能的实现方式，第一操作为用户点击地图界面的一个或多个位置，计算机设备响应于点选的操作选中第一路段，将第一路段作为目标路段。如图4所示，用户在地图界面中确定需要呈现在路况屏中的目标路段AB、CD和EF，在地图中选择A点到B点，C点到D点以及E点到F点之间的路段，图4中以加粗线段的形式示出。

可以理解的是，该种实现方式下，用户通过自行点选，选中目标路段，其中，点选的方式包括多种。例如，用户通过在地图界面中点击A点拖动至B点，实现选中目标路段AB。又如，用户通过在地图界面中点击A点，再点击B点，计算机设备根据用户点选的顺序，生成由A至B的目标路段AB。

第二种可能的实现方式，用户在地图界面上进行框选，第一操作用于指示目标区域。计算机设备响应于框选的操作选中目标区域，该目标区域中包括的路段作为目标路段。如图5所示，用户框选出目标区域，该目标区域中包括路段A’B’、路段C’D’和路段E’F’，该多个路段的起始位置与终止位置在目标区域框选的边缘上，将该多个路段作为目标路段。

第三种可能的实现方式，用户在地图界面上进行点选，计算机设备响应于点选的操作自动选中第一路段，将该第一路段作为目标路段。其中，用户在地图界面上点选的位置与第一路段具有对应关系。该对应关系预设于地图界面中，例如，按照道路之间的交叠位置划分路段。每个路段与其他路段的交叠位置位于路段的起始位置或终止位置，而在每个路段的中间与其他路段不交叠。如图6所示，用户点击A点选中路段aM，点击B点选中路段Mb，点击C点选中路段cN，点击D点选中路段Nd，点击E点选中路段eM，点击F点选中路段Nf，点击G点选中路段MN。其中，交叠位置所在的区域包含在多个交叠的路段中的任意一个。例如，在图6中，多个路段交叠于M点和N点，当计算机设备点击M点和N点时，均相应选中路段MN。计算机设备将选中的路段作为目标路段。

又如，路段的中间与其他路段交叠。例如，在图6中，无论用户点击E点、G点还是F点，均对应路段ef。本申请中，对于用户点选位置与路段之间的对应关系不作限制。

可选的，在上述步骤S201之前，方法还包括步骤S200a和S200b。

S200a、计算机设备接收用户的第二操作，该第二操作用于指定需要显示道路运行状况图的路况屏。

其中，用户针对路况屏选择界面进行第二操作。如图7a所示，为一种路况屏选择界面，其中包括多个路况屏的信息以及操作选项。具体地，路况屏的信息包括在多个路况屏中的序号，作为路况屏唯一标识的路况屏名称，路况屏在地图中的所属区域以及表征路况屏的配置状态的路况配置。操作选项用于用户进行第二操作，启动路况屏的配置。例如，图7a中位于多个路况屏中，序号为1，路况屏名称为244927431的路况屏，其所属区域为区域A，路况配置为未配置。

需要说明的是，路况屏的信息还可以包括更多或更少，例如，还可以包括路况屏的所属组织，该所属组织是指管理该路况屏的部门。或者，路况屏的信息通过其他方式表示，例如，路况屏的名称还可以通过用户自定义的字符来表示，本申请对此不作限制。

需要说明的是，本申请对第二操作的方式不作限制，例如，在图7a中，用户点击路况屏选择界面中操作选项，以指示相应的路况屏。

可选的，路况屏选择界面还可以包括路况屏所处位置的参考地图界面，作为用户执行第二操作的参考。具体地，用户在路况屏选择界面执行第三操作，计算机设备响应于第三操作显示参考地图界面。其中，本申请对第三操作的方式不作限制，例如，在图7a中，用户可以点击路况屏名称，或者路况屏的其他信息，用以显示相应的路况屏的参考地图界面。其中，该参考地图界面用以指示路况屏在所属区域的路网中的位置。示例性的，响应于用户针对图7a中的路况屏名称为244927431进行的点击操作，显示如图7b所示的参考地图界面。其中，该参考地图界面中还可以包括该路况屏的信息以及编辑选项，该编辑选项用于用户执行第二操作，启动路况屏的配置。

S200b、计算机设备响应于第二操作，显示包括路况屏位置以及该路段屏关联的路网的地图界面。

其中，路况屏关联的路网包括该路况屏附近的道路，以及在该路况屏中显示的道路。

可选的，基于路况屏位置，在地图界面显示路况屏位置对应的标识。

示例性的，响应于用户针对图7a点击路况屏244927431所对应的操作选项，或者，响应于用户针对图7b点击编辑选项，显示如图3所示的地图界面，其中包括路况屏关联的路网的地图界面以及路况屏的标识。

S203、计算机设备在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段。

具体地，计算机设备获取目标路段在地图中的位置信息，基于该位置信息，在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段。示例性地，该位置信息为在地图中组成该目标路段的多个点的集合，该位置信息包括该多个点的坐标信息。例如，多个点的坐标信息为经纬度信息，计算机设备将经纬度信息转换为平面坐标。

可选的，绘制路段与目标路段完全匹配。具体地，当位置信息包括目标路段的整体的位置信息时，将目标路段的整体的位置信息，映射于绘制界面，得到绘制路段。其中，目标路段的整体的位置信息包括构成目标路段的至少三个平面坐标。例如，计算机设备将构成目标路段的所有平面坐标按比例进行映射，经映射的绘制路段与目标路段的形态相同。如图8a所示，为图4选中的目标路段AB、CD以及EF，经映射得到的绘制路段。通过该种方式得到的绘制路段，有助于在路况屏中还原道路的形态，便于提升路况屏的观感。

可选的，绘制界面用于用户在该界面中调整绘制路段的显示特征。其中，显示特征包括以下至少一种：显示长度、显示宽度、显示颜色、显示方向、显示曲度和文字特征。其中，显示长度是指绘制路段的长度。显示宽度是指绘制路段的宽度。显示颜色是指绘制路段的颜色，其中，不同颜色可以用于指示不同的路况。显示方向是指绘制路段的指示方向，可以理解的是，在地图中目标路段的指示方向与驾驶员所观察到的路况屏中的方向不同，因此，可以通过调整已绘制的目标路段的指示方向，适应于驾驶员的观察方向。

显示曲度是指绘制路段的曲度，包括直线和曲线。具体地，在地图中目标路段的曲度可能在不同程度上呈现弯折的状态，可以理解的是，路况屏通常为了向驾驶员示意前方一个或多个路段的路况，为了避免部分路段的弯曲导致路段显示不清晰，干扰路况信息的显示，可以适应性忽略一个或多个路段的具体形状。

具体地，当显示曲度为曲线时，表示绘制路段与目标路段完全匹配。当显示曲度为直线时，表示绘制路段与目标路段不完全匹配。当位置信息包括目标路段的起点的位置信息和终点的位置信息时，将起点的位置信息和终点的位置信息映射于绘制界面，将起点的位置和终点的位置的连线作为绘制路段。如图8b所示，为图4选中的目标路段AB、CD以及EF，经目标路段起点的位置信息与终点的位置信息的连线得到的绘制路段。其中，计算机设备还可以根据目标路段AB整体的位置信息之间的偏转角度自动调整。例如，在图4中，当判断构成目标路段AB的平面坐标之间的偏转角度小于第一阈值时，则在绘制路段时将目标路段AB的A点与B点的连线作为绘制路段。该第一阈值可由用户自行设置，本申请对此不作限制。

文字特征用于表示目标路段的名称和目标路段的位置信息中的至少一种。如图8c所示，在图8a的基础上增加目标路段EF的名称“和平路”。可以理解的是，文字特征还可以包括在绘制界面中的显示方向。例如，纵向文字或横向文字。

S204、计算机设备获取目标路段的路况信息。

可选的，计算机设备基于目标路段的位置信息，获取目标路段的路况信息。示例性地，计算机设备基于目标路段的位置信息获取目标路段的标识，根据目标路段的标识获取目标路段的路况信息。

可以理解的是，当前路况信息与路段具有对应关系。其中，表征路况的信息有多种，例如，采集路段中预设时间段内车辆的平均行驶速度，当平均行驶速度大于第一阈值时，认为该路段畅通，当平均行驶速度大于第二阈值，小于第一阈值时，认为该路段轻微拥堵，当平均行驶速度小于第二阈值时，认为该路段严重拥堵。本申请对此不作限制。

可选的，计算机设备接收目标路段的标识与路况信息的对应关系。如下表1所示，为一种目标路段的标识与路况信息的对应关系的示例。

表1

路段	标识	路况
			AM	000	00
MB	001	01
			CN	010	01
ND	011	11
			EM	100	10
MN	101	11
			NF	110	10

具体地，标识用于指示路段，不同路段的路况分别与标识具有对应关系。示例性的，上表1中示出4种路况，“00”表示畅通状态，“01”表示较畅通状态，“10”表示轻微拥堵状态，“11”表示严重拥堵状态。则标识为“000”，路况为“00”，表示路段AM的路况为畅通状态。

需要说明的是，目标路段与路况的对应关系与目标路段所属的路段与路况的对应关系相同。具体地，如图6所示，在地图上，目标路段AB中的路段AM位于路段aM中，路段MB位于路段Mb中，而路段aM与路段Mb为地图中具有标识的路段，因此，根据目标路段AB的位置信息确定路段的标识包括路段aM的标识和路段Mb的标识。根据预定义的路段的标识与路况的对应关系，确定路段aM的标识对应的路况(即路段aM的路况)和路段Mb的标识对应的路况(即路段Mb的路况)。

S205、计算机设备生成目标路段的道路运行状况图；其中，该道路运行状况图包含绘制路段，以及目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系。

可选的，目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系包括第一对应关系，该第一对应关系是指以颜色表示绘制路段的路况。例如，结合上述表1中的四种路况，分别与不同的颜色对应。红色表示严重拥堵状态、黄色表示轻微拥堵状态，蓝色表示较畅通状态，绿色表示畅通状态。道路运行状况图包括不同颜色的绘制路段。如图9所示，以左斜线表示畅通状态，以右斜线表示较畅通状态，以格纹表示较畅通状态，以黑色表示严重拥堵状态。

可选的，目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系包括第二对应关系，该第二对应关系是指以文字表示绘制路段的路况。例如，结合上述表1中的四种路况，分别表示畅通、较畅通、轻微拥堵以及严重拥堵。则在相应的绘制路段旁以文字表示，如图10所示。

需要说明的是，目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系还可以包括其他方式，本申请不作限制。

计算机设备基于上述位置信息、路况信息和显示特征生成道路运行状况图。

在上述步骤S205之后，计算机设备将道路运行状况图的信息发送至路况屏，通过该路况屏显示道路运行状况图。其中，道路运行状况图的信息是指可以显示图像的任意一种信息，本申请对此不作限制。

上述主要从方法的角度对本申请实施例的方案进行了介绍。可以理解的是，计算机设备为了实现上述功能，其包含了执行各个功能相应的硬件结构和软件模块中的至少一个。本领域技术人员应该很容易意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，本申请能够以硬件或硬件和计算机软件的结合形式来实现。某个功能究竟以硬件还是计算机软件驱动硬件的方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。

本申请实施例可以根据上述方法示例对计算机设备进行功能单元的划分，例如，可以对应各个功能划分各个功能单元，也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。需要说明的是，本申请实施例中对单元的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。

示例性的，图11示出了上述实施例中所涉及的计算机设备(记为计算机设备110)的一种可能的结构示意图，该计算机设备110包括接收单元1101、确定单元1102、显示单元1103、获取单元1104和生成单元1105。接收单元1101，用于接收用户针对地图界面的第一操作。例如，图2所示的步骤S201。确定单元1102，用于响应于第一操作，确定目标路段。例如，图2所示的步骤S202。显示单元1103，在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段。例如，图2所示的步骤S203。获取单元1104，用于获取目标路段的路况信息。例如，图2所示的步骤S204。生成单元1105，用于生成目标路段的道路运行状况图；其中，道路运行状况图包含绘制路段，以及目标路段的路况信息与绘制路段之间的对应关系。例如，图2所示的步骤S205。

可选的，接收单元，还用于接收用户的第二操作，第二操作用于指定需要显示道路运行状况图的路况屏；显示单元，还用于响应于第二操作，显示包括路况屏位置以及路况屏关联的路网的地图界面。

可选的，显示单元，还用于基于路况屏位置，在地图界面显示与路况屏位置对应的标识。

可选的，第一操作用于指示地图界面中的第一路段；则响应于第一操作，确定目标路段，包括：将第一路段作为目标路段；或者，第一操作用于指示地图界面中的目标区域，则响应于第一操作，确定目标路段，包括：将目标区域中包括的路段作为目标路段。

可选的，显示单元，具体用于获取目标路段在地图中的位置信息；基于位置信息，在绘制界面显示与目标路段对应的绘制路段。

可选的，显示单元，具体用于基于位置信息，映射于绘制界面，得到绘制路段；或者，基于位置信息中的起始位置和终点位置，将起始位置和终点位置的连线作为绘制路段。

可选的，确定单元，还用于确定绘制路段在道路运行状况图中的显示特征，显示特征包括以下至少一种：显示长度、显示宽度、显示颜色、显示方向、显示曲度和文字特征，显示曲度包括直线和曲线；文字特征用于表示目标路段的名称和目标路段的位置信息中的至少一种；基于绘制路段和显示特征生成道路运行状况图。

可选的，计算机设备110中还包括存储单元1106。存储单元1106用于存储计算机执行指令，计算机设备中的其他单元可以根据存储单元1106中存储的计算机执行指令执行相应的动作。

关于上述可选方式的具体描述可以参见前述的方法实施例，此处不再赘述。此外，上述提供的任一种计算机设备110的解释以及有益效果的描述均可参考上述对应的方法实施例，不再赘述。

作为示例，结合图1，计算机设备110中的接收单元1101、确定单元1102、显示单元1103、获取单元1104、生成单元1105和存储单元1106中的部分或全部实现的功能可以通过图1中的处理器101执行图1中的存储器102中的程序代码实现。接收单元1101还可以通过图1中的通信接口103中的接收单元实现。

本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，当该计算机程序在计算机上运行时，使得该计算机执行上文提供的任一种计算机设备所执行的方法。

关于上述提供的任一种计算机可读存储介质中相关内容的解释及有益效果的描述，均可以参考上述对应的实施例，此处不再赘述。

本申请实施例还提供了一种芯片。该芯片中集成了用于实现上述计算机设备110的功能的控制电路和一个或者多个端口。可选的，该芯片支持的功能可以参考上文，此处不再赘述。本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可通过程序来指令相关的硬件完成。所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中。上述提到的存储介质可以是只读存储器，随机接入存储器等。上述处理单元或处理器可以是中央处理器，通用处理器、特定集成电路(application specific integrated circuit，ASIC)、微处理器(digital signal processor，DSP)，现场可编程门阵列(field programmable gatearray，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、晶体管逻辑器件、硬件部件或者其任意组合。

本申请实施例还提供了一种包含指令的计算机程序产品，当该指令在计算机上运行时，使得计算机执行上述实施例中的任意一种方法。该计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本申请实施例的流程或功能。计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或者数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(digital subscriber line，DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可以用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。可用介质可以是磁性介质(例如，软盘、硬盘、磁带)，光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如SSD)等。

应注意，本申请实施例提供的上述用于存储计算机指令或者计算机程序的器件，例如但不限于，上述存储器、计算机可读存储介质和通信芯片等，均具有非易失性(non-transitory)。

在上述实施例中，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件程序实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式来实现。该计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本申请实施例的流程或功能。计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或者数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(digitalsubscriber line，DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可以用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。可用介质可以是磁性介质(例如，软盘、硬盘、磁带)，光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘(solid state disk，SSD))等。

尽管在此结合各实施例对本申请进行了描述，然而，在实施所要求保护的本申请过程中，本领域技术人员通过查看附图、公开内容、以及所附权利要求书，可理解并实现公开实施例的其他变化。在权利要求中，“包括”(comprising)一词不排除其他组成部分或步骤，“一”或“一个”不排除多个的情况。单个处理器或其他单元可以实现权利要求中列举的若干项功能。相互不同的从属权利要求中记载了某些措施，但这并不表示这些措施不能组合起来产生良好的效果。

尽管结合具体特征及其实施例对本申请进行了描述，显而易见的，在不脱离本申请的精神和范围的情况下，可对其进行各种修改和组合。相应地，本说明书和附图仅仅是所附权利要求所界定的本申请的示例性说明，且视为已覆盖本申请范围内的任意和所有修改、变化、组合或等同物。显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种生成道路运行状况图的方法，其特征在于，应用于计算机设备，包括：

接收用户针对路况屏选择界面的第二操作，所述路况屏选择界面包括多个路况屏的信息和所述多个路况屏中每个路况屏所处位置的参考地图界面，所述第二操作用于指定需要显示道路运行状况图的路况屏；所述路况屏被设置在道路上；

响应于所述第二操作，显示包括所述路况屏位置以及所述路况屏关联的路网的地图界面；

接收用户针对所述地图界面的第一操作；

响应于所述第一操作，确定目标路段；

在绘制界面显示与所述目标路段对应的绘制路段；

获取所述目标路段的路况信息；

基于所述绘制路段、显示特征和所述路况信息生成所述目标路段的道路运行状况图；其中，所述道路运行状况图包含所述绘制路段，以及所述目标路段的路况信息与所述绘制路段之间的对应关系；所述显示特征包括显示方向或显示曲度；所述显示方向为所述绘制路段的指示方向；所述绘制路段的指示方向适应于驾驶员的观察方向；所述显示曲度为绘制路段的曲度；所述绘制路段的曲度适应于所述目标路段的显示清晰度；

将所述道路运行状况图的信息发送至所述路况屏，通过所述路况屏显示所述道路运行状况图。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一操作用于指示所述地图界面中的第一路段；则所述响应于所述第一操作，确定目标路段，包括：将所述第一路段作为所述目标路段；或者，

所述第一操作用于指示所述地图界面中的目标区域，则所述响应于所述第一操作，确定目标路段，包括：将所述目标区域中包括的路段作为所述目标路段。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在绘制界面显示与所述目标路段对应的绘制路段，包括：

获取所述目标路段在地图中的位置信息；

基于所述位置信息，在绘制界面显示与所述目标路段对应的绘制路段。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述位置信息，在绘制界面显示与所述目标路段对应的绘制路段，包括：

当所述位置信息包括所述目标路段的整体的位置信息时，将所述目标路段的整体的位置信息，映射于绘制界面，得到所述绘制路段；或者，

当所述位置信息包括所述目标路段的起点的位置信息和终点的位置信息时，将所述起点的位置信息和所述终点的位置信息映射于绘制界面，将所述起点的位置和所述终点的位置的连线作为所述绘制路段。

5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述生成所述目标路段的道路运行状况图，还包括：

确定所述绘制路段在所述道路运行状况图中的显示特征，所述显示特征包括以下至少一种：显示长度、显示宽度、显示颜色和文字特征，所述显示曲度包括直线和曲线；所述文字特征用于表示所述目标路段的名称和所述目标路段的位置信息中的至少一种；

基于所述绘制路段和所述显示特征生成所述道路运行状况图。

6.一种计算机设备，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收用户针对路况屏选择界面的第二操作，所述路况屏选择界面包括多个路况屏的信息和所述多个路况屏中每个路况屏所处位置的参考地图界面，所述第二操作用于指定需要显示道路运行状况图的路况屏；所述路况屏被设置在道路上；

显示单元，用于响应于所述第二操作，显示包括所述路况屏位置以及所述路况屏关联的路网的地图界面；

所述接收单元，还用于接收用户针对所述地图界面的第一操作；

确定单元，用于响应于所述第一操作，确定目标路段；

所述显示单元，还用于在绘制界面显示与所述目标路段对应的绘制路段；

获取单元，用于获取所述目标路段的路况信息；

生成单元，用于基于所述绘制路段、显示特征和所述路况信息生成所述目标路段的道路运行状况图；其中，所述道路运行状况图包含所述绘制路段，以及所述目标路段的路况信息与所述绘制路段之间的对应关系；所述显示特征包括显示方向、显示曲度；所述显示方向为所述绘制路段的指示方向；所述绘制路段的指示方向适应于驾驶员的观察方向；所述显示曲度为绘制路段的曲度；所述绘制路段的曲度适应于所述目标路段的显示清晰度；

所述显示单元，还用于将所述道路运行状况图的信息发送至所述路况屏，通过所述路况屏显示所述道路运行状况图。

7.根据权利要求6所述的计算机设备，其特征在于，

所述第一操作用于指示所述地图界面中的第一路段；则所述响应于所述第一操作，确定目标路段，包括：将所述第一路段作为所述目标路段；或者，

所述第一操作用于指示所述地图界面中的目标区域，则所述响应于所述第一操作，确定目标路段，包括：将所述目标区域中包括的路段作为所述目标路段；

所述显示单元，具体用于获取所述目标路段在地图中的位置信息；

基于所述位置信息，在绘制界面显示与所述目标路段对应的绘制路段；

所述显示单元，具体用于基于所述位置信息，映射于绘制界面，得到所述绘制路段；或者，

基于所述位置信息中的起始位置和终点位置，将所述起始位置和所述终点位置的连线作为所述绘制路段；

所述确定单元，还用于确定所述绘制路段在所述道路运行状况图中的显示特征，所述显示特征包括以下至少一种：显示长度、显示宽度、显示颜色和文字特征，所述显示曲度包括直线和曲线；所述文字特征用于表示所述目标路段的名称和所述目标路段的位置信息中的至少一种。

8.一种计算机设备，其特征在于，包括：处理器；

所述处理器与存储器连接，所述存储器用于存储计算机执行指令，所述处理器执行所述存储器存储的所述计算机执行指令，以使所述计算机设备实现如权利要求1-5任一项所述的方法。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，用于存储计算机指令，当所述计算机指令在计算机上运行时，使得所述计算机执行权利要求1-5中任一项所述的方法。