CN114297759A - 一种基于bim的市政管廊全过程造价预算控制方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法及系统,通过应用BIM集成平台进行建模,生成综合管廊主体模型,依据综合管廊标准断面、坐标文件生成建筑模型、机电模型和钢筋结构模型,再依据建筑模型、机电模型和钢筋结构模型生成建筑、机电和钢筋结构的工程量及计算书,将含有工程量的建筑模型、机电模型和钢筋结构模型导入到计价软件内,编制造价预算文件,从而实现市政管廊全过程造价的预算,同时,通过将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型,并将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息进行BIM的二次开发,能够实现对市政管廊维护的成本监控,从而实现市政管廊全过程造价预算的控制。

Description

一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法及系统
技术领域
本发明涉及市政管廊全过程造价预算技术领域,尤其涉及一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法及系统。
背景技术
随着城市的不断发展,城市化进程加快,城市中的基础设施建设已经成为城市发展的重要组成部分,而市政管廊作为基础设施建设的组成部分之一,对于市政管廊造价的预算是尤为重要的,现有技术一般通过在市政管廊某一阶段的可视化建模,从而实现市政管廊某一阶段的造价预算,然而,由于市政管廊的结构构件及机电设备的材质、构造、安装方式等信息的精度是从设计方案阶段到运营阶段逐渐深化及扩展的,与此同时,市政管廊项目所要求的造价精度是随着项目从前期到竣工甚至运营阶段不断提高的,只通过在市政管廊某一阶段的可视化建模,满足不了市政管廊的全过程造价预算的控制。
发明内容
有鉴于此,本发明提出一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法及系统,可以解决现有市政管廊无法实现市政管廊全过程造价预算控制的缺陷。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法,具体包括以下步骤:
步骤S1,根据勘察资料及设计方案,应用BIM集成平台导入坐标文件进行统一建模,生成综合管廊主体模型;
步骤S2,依据综合管廊主体模型进行合规性检验、碰撞测试和管线优化调整,生成建筑模型、机电模型及建筑模型工程量和机电模型工程量;
步骤S3,将建筑模型导入到算量软件内,按照配筋信息输入建筑模型生成钢筋结构模型、钢筋结构工程量及计算书;
步骤S4,将包括建筑模型工程量的建筑模型、包括机电模型工程量的机电模型和包括钢筋结构工程量的钢筋结构模型导入到计价软件内,对工程量进行套价,生成造价预算文件;
步骤S5,将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型;
步骤S6,将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息,并进行BIM的二次开发,实现对市政管廊进行维护的成本监控。
作为所述基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法的进一步可选方案,所述步骤S1具体包括以下步骤:
步骤S11,依据勘察资料及设计方案,获取市政管廊的横断面数据和纵断面数据;
步骤S12,将市政管廊的横断面数据和纵断面数据导入至BIM集成平台中进行统一建模,从而生成综合管廊主体模型。
作为所述基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法的进一步可选方案,所述统一建模包括分层建立模型和分标段建立模型。
作为所述基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法的进一步可选方案,所述步骤S5中的进行钢筋细部做法交底具体包括对钢筋结构模型进行场地布置、场地平整和施工碰撞的二次深化。
一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统,所述系统包括:
第一生成模块,用于根据勘察资料及设计方案,应用BIM集成平台导入坐标文件进行统一建模,生成综合管廊主体模型;
第二生成模块,用于依据综合管廊主体模型进行合规性检验、碰撞测试和管线优化调整,生成建筑模型、机电模型及建筑模型工程量和机电模型工程量;
第三生成模块,用于将建筑模型导入到算量软件内,按照配筋信息输入建筑模型生成钢筋结构模型、钢筋结构工程量及计算书;
第四生成模块,用于将包括建筑模型工程量的建筑模型、包括机电模型工程量的机电模型和包括钢筋结构工程量的钢筋结构模型导入到计价软件内,对工程量进行套价,生成造价预算文件;
第五生成模块,用于将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型;
二次开发模块,用于将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息,并进行BIM的二次开发,实现对市政管廊进行维护的成本监控。
作为所述基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统的进一步可选方案,所述第一生成模块包括:
获取模块,用于依据勘察资料及设计方案,获取市政管廊的横断面数据和纵断面数据;
导入模块,用于将市政管廊的横断面数据和纵断面数据导入至BIM集成平台中进行统一建模,从而生成综合管廊主体模型。
作为所述基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统的进一步可选方案,所述统一建模包括分层建立模型和分标段建立模型。
作为所述基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统的进一步可选方案,所述第五生成模块包括场地布置二次深化模块、场地平整二次深化模块和施工碰撞二次深化模块。
本发明的有益效果是:通过应用BIM集成平台进行建模,生成综合管廊主体模型,依据综合管廊标准断面、坐标文件生成建筑模型、机电模型和钢筋结构模型,再依据建筑模型、机电模型和钢筋结构模型生成建筑、机电和钢筋结构的工程量及计算书,将含有工程量的建筑模型、机电模型和钢筋结构模型导入到计价软件内,编制造价预算文件,从而实现市政管廊全过程造价的预算,同时,通过将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型,并将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息进行BIM的二次开发,能够实现对市政管廊维护的成本监控,从而实现市政管廊全过程造价预算的控制。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法的流程图;
图2为本发明一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统的组成图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
参考图1,一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法,具体包括以下步骤:
步骤S1,根据勘察资料及设计方案,应用BIM集成平台导入坐标文件进行统一建模,生成综合管廊主体模型;
步骤S2,依据综合管廊主体模型进行合规性检验、碰撞测试和管线优化调整,生成建筑模型、机电模型及建筑模型工程量和机电模型工程量;
步骤S3,将建筑模型导入到算量软件内,按照配筋信息输入建筑模型生成钢筋结构模型、钢筋结构工程量及计算书;
步骤S4,将包括建筑模型工程量的建筑模型、包括机电模型工程量的机电模型和包括钢筋结构工程量的钢筋结构模型导入到计价软件内,对工程量进行套价,生成造价预算文件;
步骤S5,将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型;
步骤S6,将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息,并进行BIM的二次开发,实现对市政管廊进行维护的成本监控。
在本实施例中,通过应用BIM集成平台进行建模,生成综合管廊主体模型,依据综合管廊标准断面、坐标文件生成建筑模型、机电模型和钢筋结构模型,再依据建筑模型、机电模型和钢筋结构模型生成建筑、机电和钢筋结构的工程量及计算书,将含有工程量的建筑模型、机电模型和钢筋结构模型导入到计价软件内,编制造价预算文件,从而实现市政管廊全过程造价的预算,同时,通过将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型,并将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息进行BIM的二次开发,能够实现对市政管廊维护的成本监控,从而实现市政管廊全过程造价预算的控制。
优选的,,所述步骤S1具体包括以下步骤:
步骤S11,依据勘察资料及设计方案,获取市政管廊的横断面数据和纵断面数据;
步骤S12,将市政管廊的横断面数据和纵断面数据导入至BIM集成平台中进行统一建模,从而生成综合管廊主体模型。
优选的,所述统一建模包括分层建立模型和分标段建立模型。
优选的,所述步骤S5中的进行钢筋细部做法交底具体包括对钢筋结构模型进行场地布置、场地平整和施工碰撞的二次深化。
实施例1:
a、应用BIM集成平台进行三维建模,按设备及构件实现三维算量对模型深度的要求进行建模,同时不同施工标段分段建模;
b、建立综合管廊横断面模板设计,对建立的BIM模型进行管线位置、管线间距进行合规性检查和调整;
c、在BIM软件中导入综合管廊的纵断面数据,利用b中建立的综合管廊横断面模板在REVIT中建立综合管廊主体模型,进行碰撞测试和管线优化调整,形成碰撞报告;
d、利用BIM算量软件对c中的模型成果进行工程设置、高程设置、工程特征设置;
e、建筑及机电模型完成后,根据结构设计的信息,在BIM算量软件内进行钢筋工程量的计算,应用模型进行结构、建筑、机电三个专业的算量;
f、模型绘制不完全的部分可进行二次智能布置,如砖砌体排布、圈梁等;
g、按结构、建筑、机电专业分别进行汇总计算,可分标段、专业、构件进行分别计算;
h、将管廊的BIM模型直接导入到配套的BIM算量软件内,生成钢筋、建筑、机电专业的工程量计算书,同时导入到计价软件内编制概算、预算文件;
i、将REVIT模型上传到BIM施工图审查平台,进行三维审批;
j、将钢筋的算量模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,并由施工方对模型进行进行场地布置、场地平整、施工碰撞等二次深化,并在项目管理的平台上进行模拟施工、进度监控及施工过程造价管理,包括变更管理以及合同支付管理;
k、对REVIT模型上传到BIM二次开发平台,建立管廊的日常能耗监控平台,同时对管廊模型中的设备添加资产编号、型号、规格、原值等属性,进行管廊的资产运营管理。
一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统,所述系统包括:
第一生成模块,用于根据勘察资料及设计方案,应用BIM集成平台导入坐标文件进行统一建模,生成综合管廊主体模型;
第二生成模块,用于依据综合管廊主体模型进行合规性检验、碰撞测试和管线优化调整,生成建筑模型、机电模型及建筑模型工程量和机电模型工程量;
第三生成模块,用于将建筑模型导入到算量软件内,按照配筋信息输入建筑模型生成钢筋结构模型、钢筋结构工程量及计算书;
第四生成模块,用于将包括建筑模型工程量的建筑模型、包括机电模型工程量的机电模型和包括钢筋结构工程量的钢筋结构模型导入到计价软件内,对工程量进行套价,生成造价预算文件;
第五生成模块,用于将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型;
二次开发模块,用于将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息,并进行BIM的二次开发,实现对市政管廊进行维护的成本监控。
在本实施例中,通过应用BIM集成平台进行建模,生成综合管廊主体模型,依据综合管廊标准断面、坐标文件生成建筑模型、机电模型和钢筋结构模型,再依据建筑模型、机电模型和钢筋结构模型生成建筑、机电和钢筋结构的工程量及计算书,将含有工程量的建筑模型、机电模型和钢筋结构模型导入到计价软件内,编制造价预算文件,从而实现市政管廊全过程造价的预算,同时,通过将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型,并将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息进行BIM的二次开发,能够实现对市政管廊维护的成本监控,从而实现市政管廊全过程造价预算的控制。
优选的,所述第一生成模块包括:
获取模块,用于依据勘察资料及设计方案,获取市政管廊的横断面数据和纵断面数据;
导入模块,用于将市政管廊的横断面数据和纵断面数据导入至BIM集成平台中进行统一建模,从而生成综合管廊主体模型。
优选的,所述统一建模包括分层建立模型和分标段建立模型。
优选的,所述第五生成模块包括场地布置二次深化模块、场地平整二次深化模块和施工碰撞二次深化模块。
以上所述仅为本发明的较佳实施方式而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
步骤S1,根据勘察资料及设计方案,应用BIM集成平台导入坐标文件进行统一建模,生成综合管廊主体模型;
步骤S2,依据综合管廊主体模型进行合规性检验、碰撞测试和管线优化调整,生成建筑模型、机电模型及建筑模型工程量和机电模型工程量;
步骤S3,将建筑模型导入到算量软件内,按照配筋信息输入建筑模型生成钢筋结构模型、钢筋结构工程量及计算书;
步骤S4,将包括建筑模型工程量的建筑模型、包括机电模型工程量的机电模型和包括钢筋结构工程量的钢筋结构模型导入到计价软件内,对工程量进行套价,生成造价预算文件;
步骤S5,将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型;
步骤S6,将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息,并进行BIM的二次开发,实现对市政管廊进行维护的成本监控。
2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法,其特征在于,所述步骤S1具体包括以下步骤:
步骤S11,依据勘察资料及设计方案,获取市政管廊的横断面数据和纵断面数据;
步骤S12,将市政管廊的横断面数据和纵断面数据导入至BIM集成平台中进行统一建模,从而生成综合管廊主体模型。
3.根据权利要求2所述的一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法,其特征在于,所述统一建模包括分层建立模型和分标段建立模型。
4.根据权利要求3所述的一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制方法,其特征在于,所述步骤S5中的进行钢筋细部做法交底具体包括对钢筋结构模型进行场地布置、场地平整和施工碰撞的二次深化。
5.一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统,其特征在于,所述系统包括:
第一生成模块,用于根据勘察资料及设计方案,应用BIM集成平台导入坐标文件进行统一建模,生成综合管廊主体模型;
第二生成模块,用于依据综合管廊主体模型进行合规性检验、碰撞测试和管线优化调整,生成建筑模型、机电模型及建筑模型工程量和机电模型工程量;
第三生成模块,用于将建筑模型导入到算量软件内,按照配筋信息输入建筑模型生成钢筋结构模型、钢筋结构工程量及计算书;
第四生成模块,用于将包括建筑模型工程量的建筑模型、包括机电模型工程量的机电模型和包括钢筋结构工程量的钢筋结构模型导入到计价软件内,对工程量进行套价,生成造价预算文件;
第五生成模块,用于将钢筋结构模型上传到BIM可视化平台上,进行钢筋细部做法交底,生成竣工图模型;
二次开发模块,用于将竣工图模型输入各种设备型号、规格和设备原值信息,并进行BIM的二次开发,实现对市政管廊进行维护的成本监控。
6.根据权利要求5所述的一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统,其特征在于,所述第一生成模块包括:
获取模块,用于依据勘察资料及设计方案,获取市政管廊的横断面数据和纵断面数据;
导入模块,用于将市政管廊的横断面数据和纵断面数据导入至BIM集成平台中进行统一建模,从而生成综合管廊主体模型。
7.根据权利要求6所述的一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统,其特征在于,所述统一建模包括分层建立模型和分标段建立模型。
8.根据权利要求7所述的一种基于BIM的市政管廊全过程造价预算控制系统,其特征在于,所述第五生成模块包括场地布置二次深化模块、场地平整二次深化模块和施工碰撞二次深化模块。
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