CN114293416A - 一种铁路施工用轨道底座浇筑模板 - Google Patents
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Abstract
一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,属于铁路工程技术领域,为了解决现有的轨道底座浇筑模板多是拼接的,进行多处固定后移动模板时存在模板定位偏移的现象,造成浇筑轨道底座时影响其精度;以及固定模板的操作较为复杂,底座浇筑成型后需要进行拆模时比较费时的问题;本发明通过U型定位杆配合固定套固定长模板,长模板与其端头侧壁间的短模板通过连接组件插接固定条侧壁上的限位孔进行固定,长模板内壁固定块相对的侧壁间滑槽内分别插接衬板,短模板内壁上的平头推杆抵紧短衬板进行固定,利用连接组件部件的偏转控制长模板和短模板的组装连接;本发明有效保证了模板组装的稳定性,避免模板偏移对底座浇筑产生影响,模板组装连接固定方便快捷。
Description
技术领域
本发明涉及铁路工程技术领域,具体而言,为一种铁路施工用轨道底座浇筑模板。
背景技术
铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术;铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程;随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程;另外一些工程逐渐归入各自的本门学科,如桥梁工程,隧道工程;铁路工程一词已仅狭义地指:铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽。
铁路轨道的架设是铁路工程的重要一环,铁轨依靠水泥枕木底座进行固定,一般是通过浇筑模板来浇筑制成轨道底座。然而,现有的轨道底座浇筑模板多是拼接的,需要对模板的两侧和前后进行多处固定,固定好后移动模板时还存在模板定位偏移的现象,造成浇筑轨道底座时影响其精度;而且固定模板的操作较为复杂,底座浇筑成型后需要进行拆模时比较麻烦,需要耗费较多的时间对模板解除固定,使用不理想。
因此,我们推出一种铁路施工用轨道底座浇筑模板。
发明内容
本发明的目的在于提供一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,旨在解决上述背景技术中,现有的轨道底座浇筑模板多是拼接的,进行多处固定后移动模板时存在模板定位偏移的现象,造成浇筑轨道底座时影响其精度的问题,以及固定模板的操作较为复杂,底座浇筑成型后需要进行拆模时比较费时,使用不理想的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,包括支撑底板和设置于支撑底板上端两侧的U型定位杆,U型定位杆的两端底部贯穿支撑底板并延伸至其下端,U型定位杆末端通过螺母固定,U型定位杆相邻处的支撑底板上端设置有长模板,长模板侧壁上对应U型定位杆处均匀间隔固定连接有固定套,长模板通过固定套活动套接于U型定位杆的外壁上,长模板端头处侧壁间设置有短模板,且长模板端头外壁上均匀设置有固定条,固定条的侧壁上开设有限位孔,短模板的外壁上设置有连接组件,长模板和短模板间通过连接组件插接限位孔进行固定,长模板两端的内壁上设置有固定块,固定块的远离固定端的端头外壁上开设有第一滑槽,第一滑槽相邻处的固定块相对侧壁上开设有第二滑槽,相对的第一滑槽和第二滑槽间分别活动卡合有长衬板和短衬板,长模板和短模板底部均嵌合安装有条形磁体,条形磁体与长模板及短模板底部相平齐,且短模板的内壁上均匀设置有平头推杆,平头推杆的末端贴合短衬板的外壁设置。
进一步地,连接组件包括转盘和设置于转盘上下两端外壁上的偏心转柱,转盘通过偏心转柱活动卡合于短模板外壁上相对设置的定位板间,定位板相对的外壁上开设有限位槽,转盘上下两端的偏心转柱末端分别活动卡合于限位槽内,且限位槽远离固定端一侧的内壁上设置有弹性部件,弹性部件的末端固定连接于偏心转柱的侧壁上,偏心转柱相邻处的转盘的外壁上固定连接有一体的杠杆扳手,转盘上下两端的偏心转柱两侧外壁上分别设置有活动连接件,活动连接件的末端分别活动连接有活动连杆,活动连杆的末端活动连接于限位杆的端头侧壁上。
进一步地,限位杆靠近短模板一侧的外壁上设置有滑杆,短模板的外壁上对应滑杆处开设有安装槽,限位杆通过滑杆活动卡合于安装槽的内腔,且限位杆对应固定条侧壁上的限位孔水平设置,限位杆插接限位孔对长模板和短模板进行固定。
进一步地,杠杆扳手和偏心转柱贴近短模板时,限位槽内的弹性部件保持正常舒张状态,且限位杆末端插接于固定条侧壁上的限位孔内,转盘上方的定位板顶部设置有水准珠,水准珠位于短模板外壁上中部靠近顶部端口相邻处。
进一步地,长衬板和短衬板的构成结构相同,长衬板的内壁上粘黏固定连接有金属膜,金属膜的外壁上刷涂有石蜡涂层,短衬板的内壁上也依次设置有金属膜和石蜡涂层。
进一步地,长衬板内部设置有中空腔,中空腔的一侧内壁设置有V型弹条,V型弹条末端固定连接于移动板的侧壁上,移动板的另一侧外壁上均匀设置有橡胶顶杆,橡胶顶杆通过中空腔另一端侧壁上的通孔延伸至长衬板外部,通孔设置于长衬板内壁一侧,且V型弹条内侧的移动板中部处外壁上设置有第一楔形磁块,第一楔形磁块相邻处的中空腔顶部设置有震动弹簧,震动弹簧底部通过连接条设置有第二楔形磁块。
进一步地,第二楔形磁块悬置于第一楔形磁块的正上方,且第一楔形磁块和第二楔形磁块同名磁极相对设置,第二楔形磁块的顶部固定连接有移动杆,移动杆贯穿延伸至长衬板顶端外部,V型弹条保持正常舒张状态时,橡胶顶杆末端与通孔端口相平齐。
进一步地,支撑底板底部四角处分别设置有水平调节件,水平调节件包括固定连接于支撑底板底部的垫块,垫块为下端开口结构,垫块内腔顶板下端一侧设置有导向柱,导向柱的外壁上活动套接有移动盘,移动盘的底部均匀固定连接有移动地脚,且移动盘一侧的顶端设置有弹力拉绳,弹力拉绳固定连接于垫块内腔顶板下端,导向柱远离弹力拉绳的一侧外壁上通过支架设置有活动推盘,活动推盘的一侧外壁上固定连接有弧头推杆。
进一步地,活动推盘远离弧头推杆一端的侧壁上活动连接有连接杆,连接杆的末端固定连接于L型杆的侧壁上,L型杆上端活动连接于垫块内腔顶板下端,L型杆末端相邻处的垫块侧壁上贯穿设置有旋转调节杆,旋转调节杆延伸至垫块端头外部,且垫块内部的旋转调节杆外壁上设置有移动套,移动套底部活动连接L型杆的下端。
进一步地,弹力拉绳保持正常舒张状态时,移动地脚收纳于垫块内腔,弧头推杆下端斜搭靠在移动盘上端内侧,且连接杆与活动推盘的连接端位于活动推盘侧壁远离弧头推杆一端的下部,此时,移动套贴近垫块端头内壁设置。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1.本发明提出的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,在支撑底板上端两侧设置U型定位杆,长模板通过固定套活动套接于U型定位杆的外壁上,长模板端头处侧壁间设置短模板,长模板端头外壁上均匀设置固定条,固定条的侧壁上开设限位孔,短模板的外壁上设置连接组件,长模板和短模板间通过连接组件插接限位孔进行固定,长模板两端的内壁上设置固定块,固定块的远离固定端的端头外壁上分别设置第一滑槽和第二滑槽,相对的第一滑槽和第二滑槽间分别活动卡合长衬板和短衬板,长模板和短模板底部均嵌合安装条形磁体,短模板的内壁上均匀设置有平头推杆,平头推杆的末端贴合短衬板的外壁设置,长模板通过固定套围绕U型定位杆偏转后正立在支撑底板上,长模板底部的条形磁体吸附支撑底板,接着在固定条上的第一滑槽和第二滑槽内分别插接入长衬板和短衬板,相邻的长衬板和短衬板通过卡合固定条形成方形的成型槽,接着使短模板吸附固定在长模板两端侧壁间的支撑底板上,令短模板内壁上的平头推杆贴合抵紧短衬板,然后驱动短模板外壁上的连接组件插接固定条侧壁上的限位孔对长模板和短模板进行限位固定,通过U型定位杆的定位支撑,以及短模板侧壁上平头推杆对短衬板的抵紧,使得长衬板和短衬板牢牢地卡合在固定条上的第一滑槽和第二滑槽内,避免两者因偏移影响铁轨底座浇筑精度的问题,稳固牢靠。
2.本发明提出的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,转盘上下两端外壁上设置偏心转柱,转盘通过偏心转柱活动卡合于短模板外壁上相对设置的定位板间,定位板相对的外壁上开设限位槽,转盘上下两端的偏心转柱末端分别活动卡合于限位槽内,限位槽远离固定端一侧的内壁上设置有弹性部件,弹性部件的末端固定连接于偏心转柱的侧壁上,偏心转柱相邻处的转盘的外壁上固定连接杠杆扳手,转盘上下两端的偏心转柱两侧外壁上分别设置活动连接件,活动连接件的末端分别活动连接活动连杆,活动连杆的末端活动连接于限位杆的端头侧壁上,限位杆靠近短模板一侧的外壁上设置滑杆,短模板的外壁上对应滑杆处开设安装槽,限位杆通过滑杆活动卡合于安装槽的内腔,扳动杠杆扳手带动转盘进行旋转,转盘旋转时贴合短模板外壁推动偏心转柱在限位槽内向远离定位板固定端的一侧移动,偏心转柱移动压缩弹性部件,接着偏心转柱通过活动连接件带动活动连杆移动,活动连杆移动时拉动限位杆在安装槽内向转盘一侧移动,接着限位杆的末端抽离固定条侧壁上的限位孔,长模板和短模板的锁定接触,相反,杠杆扳手带动转盘复位后,在弹性部件的复位推动下,限位杆的末端再次插进固定条侧壁上的限位孔内,实现对长模板和短模板的锁定,利用杠杆扳手带动转盘的旋转控制模板组装时的连接固定,方便快捷。
3.本发明提出的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,在支撑底板底部四角处分别设置垫块,垫块为下端开口结构,垫块内腔顶板下端一侧设置导向柱,导向柱的外壁上活动套接移动盘,移动盘的底部均匀固定连接移动地脚,且移动盘一侧的顶端设置弹力拉绳,弹力拉绳固定连接于垫块内腔顶板下端,导向柱远离弹力拉绳的一侧外壁上通过支架设置活动推盘,活动推盘的一侧外壁上固定连接弧头推杆,活动推盘远离弧头推杆一端的侧壁上活动连接连接杆,连接杆的末端固定连接于L型杆的侧壁上,L型杆上端活动连接于垫块内腔顶板下端,L型杆末端相邻处的垫块侧壁上贯穿设置旋转调节杆,旋转调节杆延伸至垫块端头外部,垫块内部的旋转调节杆外壁上设置移动套,移动套底部活动连接L型杆的下端,模板放置的地面不平整时,旋转旋转调节杆螺纹驱动移动套远离垫块端头内壁向其中部一侧移动,移动套移动时带动L型杆偏转,L型杆利用连接杆推动活动推盘顺时针偏转,活动推盘顺时针偏转时推动弧头推杆向下挤压导向柱外壁上移动盘,移动盘向下移动时令其底部的移动地脚延伸至垫块内腔外部接触地面,根据定位板顶部水准珠的平衡指示,将模板倾斜下端向上顶起至水平状,保证模板摆放平整以避免对铁轨底座的浇筑产生影响,便捷实用。
附图说明
图1为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的整体结构示意图;
图2为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的长模板安装结构示意图;
图3为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的短模板结构示意图;
图4为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的连接组件伸展状态结构示意图;
图5为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的连接组件收缩状态结构示意图;
图6为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的图5中A处放大结构示意图;
图7为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的长模板截面图;
图8为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的长模板和金属膜安装结构示意图;
图9为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的水平调节件结构示意图;
图10为本发明铁路施工用轨道底座浇筑模板的水平调节件伸展状态结构示意图。
图中:1、支撑底板;2、U型定位杆;3、长模板;4、固定套;5、短模板;51、条形磁体;52、平头推杆;6、固定条;7、限位孔;8、连接组件;81、转盘;82、偏心转柱;83、杠杆扳手;84、活动连接件;85、活动连杆;86、限位杆;87、滑杆;9、固定块;10、第一滑槽;11、第二滑槽;12、长衬板;121、中空腔;122、V型弹条;123、移动板;124、橡胶顶杆;125、通孔;126、第一楔形磁块;127、震动弹簧;128、连接条;129、第二楔形磁块;1210、移动杆;12、短衬板;14、水平调节件;141、垫块;142、导向柱;143、移动盘;144、移动地脚;145、弹力拉绳;146、支架;147、动推盘;148、弧头推杆;149、连接杆;1410、L型杆;1411、旋转调节杆;1412、移动套;15、定位板;16、限位槽;17、弹性部件;18、安装槽;19、水准珠;20、金属膜;21、石蜡涂层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
为了解决现有的轨道底座浇筑模板多是拼接的,进行多处固定后移动模板时存在模板定位偏移的现象,造成浇筑轨道底座时影响其精度的问题,请参阅图1-3,提供以下优选技术方案:
一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,包括支撑底板1和设置于支撑底板1上端两侧的U型定位杆2,U型定位杆2的两端底部贯穿支撑底板1并延伸至其下端,U型定位杆2末端通过螺母固定,U型定位杆2相邻处的支撑底板1上端设置有长模板3,长模板3侧壁上对应U型定位杆2处均匀间隔固定连接有固定套4,长模板3通过固定套4活动套接于U型定位杆2的外壁上,长模板3端头处侧壁间设置有短模板5,且长模板3端头外壁上均匀设置有固定条6,固定条6的侧壁上开设有限位孔7,短模板5的外壁上设置有连接组件8,长模板3和短模板5间通过连接组件8插接限位孔7进行固定,长模板3两端的内壁上设置有固定块9,固定块9的远离固定端的端头外壁上开设有第一滑槽10,第一滑槽10相邻处的固定块9相对侧壁上开设有第二滑槽11,相对的第一滑槽10和第二滑槽11间分别活动卡合有长衬板12和短衬板13,长模板3和短模板5底部均嵌合安装有条形磁体51,条形磁体51与长模板3及短模板5底部相平齐,且短模板5的内壁上均匀设置有平头推杆52,平头推杆52的末端贴合短衬板13的外壁设置。
具体的,长模板3通过固定套4围绕U型定位杆2偏转后正立在支撑底板1上,长模板3底部的条形磁体51吸附支撑底板1,接着在固定条6上的第一滑槽10和第二滑槽11内分别插接入长衬板12和短衬板13,相邻的长衬板12和短衬板13通过卡合固定条6形成方形的成型槽,接着使短模板5吸附固定在长模板3两端侧壁间的支撑底板1上,令短模板5内壁上的平头推杆52贴合抵紧短衬板13,然后驱动短模板5外壁上的连接组件8插接固定条6侧壁上的限位孔7对长模板3和短模板5进行限位固定,通过U型定位杆2的定位支撑,以及短模板5侧壁上平头推杆52对短衬板13的抵紧,使得长衬板12和短衬板13牢牢地卡合在固定条6上的第一滑槽10和第二滑槽11内,避免两者因偏移影响铁轨底座浇筑精度的问题,稳固牢靠。
为了解决固定模板的操作较为复杂,底座浇筑成型后需要进行拆模时比较费时,使用不理想的问题,如图4-6所示,提供以下优选技术方案:
连接组件8包括转盘81和设置于转盘81上下两端外壁上的偏心转柱82,转盘81通过偏心转柱82活动卡合于短模板5外壁上相对设置的定位板15间,定位板15相对的外壁上开设有限位槽16,转盘81上下两端的偏心转柱82末端分别活动卡合于限位槽16内,且限位槽16远离固定端一侧的内壁上设置有弹性部件17,弹性部件17的末端固定连接于偏心转柱82的侧壁上,偏心转柱82相邻处的转盘81的外壁上固定连接有一体的杠杆扳手83,转盘81上下两端的偏心转柱82两侧外壁上分别设置有活动连接件84,活动连接件84的末端分别活动连接有活动连杆85,活动连杆85的末端活动连接于限位杆86的端头侧壁上。
限位杆86靠近短模板5一侧的外壁上设置有滑杆87,短模板5的外壁上对应滑杆87处开设有安装槽18,限位杆86通过滑杆87活动卡合于安装槽18的内腔,且限位杆86对应固定条6侧壁上的限位孔7水平设置,限位杆86插接限位孔7对长模板3和短模板5进行固定。
杠杆扳手83和偏心转柱82贴近短模板5时,限位槽16内的弹性部件17保持正常舒张状态,且限位杆86末端插接于固定条6侧壁上的限位孔7内,转盘81上方的定位板15顶部设置有水准珠19,水准珠19位于短模板5外壁上中部靠近顶部端口相邻处。
具体的,扳动杠杆扳手83带动转盘81进行旋转,转盘81旋转时贴合短模板5外壁推动偏心转柱82在限位槽16内向远离定位板15固定端的一侧移动,偏心转柱82移动压缩弹性部件17,接着偏心转柱82通过活动连接件84带动活动连杆85移动,活动连杆85移动时拉动限位杆86在安装槽18内向转盘81一侧移动,接着限位杆86的末端抽离固定条6侧壁上的限位孔7,长模板3和短模板5的锁定接触,相反,杠杆扳手83带动转盘81复位后,在弹性部件17的复位推动下,限位杆86的末端再次插进固定条6侧壁上的限位孔7内,实现对长模板3和短模板5的锁定,利用杠杆扳手83带动转盘81的旋转控制模板组装时的连接固定,方便快捷。
为了便于浇筑成型后对铁轨底座进行拆模,如图7和图8所示,提供以下优选技术方案:
长衬板12和短衬板13的构成结构相同,长衬板12的内壁上粘黏固定连接有金属膜20,金属膜20的外壁上刷涂有石蜡涂层21,短衬板13的内壁上也依次设置有金属膜20和石蜡涂层21。
长衬板12内部设置有中空腔121,中空腔121的一侧内壁设置有V型弹条122,V型弹条122末端固定连接于移动板123的侧壁上,移动板123的另一侧外壁上均匀设置有橡胶顶杆124,橡胶顶杆124通过中空腔121另一端侧壁上的通孔125延伸至长衬板12外部,通孔125设置于长衬板12内壁一侧,且V型弹条122内侧的移动板123中部处外壁上设置有第一楔形磁块126,第一楔形磁块126相邻处的中空腔121顶部设置有震动弹簧127,震动弹簧127底部通过连接条128设置有第二楔形磁块129。
第二楔形磁块129悬置于第一楔形磁块126的正上方,且第一楔形磁块126和第二楔形磁块129同名磁极相对设置,第二楔形磁块129的顶部固定连接有移动杆1210,移动杆1210贯穿延伸至长衬板12顶端外部,V型弹条122保持正常舒张状态时,橡胶顶杆124末端与通孔125端口相平齐。
具体的,解除长模板3和短模板5的锁定后,用手拉动移动杆1210上移压缩震动弹簧127,随后释放移动杆1210带动震动弹簧127上下震动,震动弹簧127上下震动时带动第二楔形磁块129上下移动,第二楔形磁块129上下移动时配合第一楔形磁块126驱动移动板123向中空腔121侧壁移动,移动板123拉伸V型弹条122的同时推动橡胶顶杆124伸出通孔125,随后再收回,在震动弹簧127和V型弹条122的推动下在通孔125内往返运动,对长衬板12和短衬板13内侧的铁轨底座进行敲击,使得长衬板12和短衬板13快速的铁轨底座分离,实现对浇筑铁轨底座的有效分离。
为了避免模板因地势不平造成倾斜,避免其影响铁轨底座浇筑成型,如图1和图9-10所示,提供以下优选技术方案:
支撑底板1底部四角处分别设置有水平调节件14,水平调节件14包括固定连接于支撑底板1底部的垫块141,垫块141为下端开口结构,垫块141内腔顶板下端一侧设置有导向柱142,导向柱142的外壁上活动套接有移动盘143,移动盘143的底部均匀固定连接有移动地脚144,且移动盘143一侧的顶端设置有弹力拉绳145,弹力拉绳145固定连接于垫块141内腔顶板下端,导向柱142远离弹力拉绳145的一侧外壁上通过支架146设置有活动推盘147,活动推盘147的一侧外壁上固定连接有弧头推杆148。
活动推盘147远离弧头推杆148一端的侧壁上活动连接有连接杆149,连接杆149的末端固定连接于L型杆1410的侧壁上,L型杆1410上端活动连接于垫块141内腔顶板下端,L型杆1410末端相邻处的垫块141侧壁上贯穿设置有旋转调节杆1411,旋转调节杆1411延伸至垫块141端头外部,且垫块141内部的旋转调节杆1411外壁上设置有移动套1412,移动套1412底部活动连接L型杆1410的下端。
弹力拉绳145保持正常舒张状态时,移动地脚144收纳于垫块141内腔,弧头推杆148下端斜搭靠在移动盘143上端内侧,且连接杆149与活动推盘147的连接端位于活动推盘147侧壁远离弧头推杆148一端的下部,此时,移动套1412贴近垫块141端头内壁设置。
具体的,模板放置的地面不平整时,旋转旋转调节杆1411螺纹驱动移动套1412远离垫块141端头内壁向其中部一侧移动,移动套1412移动时带动L型杆1410偏转,L型杆1410利用连接杆149推动活动推盘147顺时针偏转,活动推盘147顺时针偏转时推动弧头推杆148向下挤压导向柱142外壁上移动盘143,移动盘143向下移动时令其底部的移动地脚144延伸至垫块141内腔外部接触地面,根据定位板15顶部水准珠19的平衡指示,将模板倾斜下端向上顶起至水平状,保证模板摆放平整以避免对铁轨底座的浇筑产生影响,便捷实用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,包括支撑底板(1)和设置于支撑底板(1)上端两侧的U型定位杆(2),U型定位杆(2)的两端底部贯穿支撑底板(1)并延伸至其下端,U型定位杆(2)末端通过螺母固定,其特征在于:U型定位杆(2)相邻处的支撑底板(1)上端设置有长模板(3),长模板(3)侧壁上对应U型定位杆(2)处均匀间隔固定连接有固定套(4),长模板(3)通过固定套(4)活动套接于U型定位杆(2)的外壁上,长模板(3)端头处侧壁间设置有短模板(5),且长模板(3)端头外壁上均匀设置有固定条(6),固定条(6)的侧壁上开设有限位孔(7),短模板(5)的外壁上设置有连接组件(8),长模板(3)和短模板(5)间通过连接组件(8)插接限位孔(7)进行固定,长模板(3)两端的内壁上设置有固定块(9),固定块(9)的远离固定端的端头外壁上开设有第一滑槽(10),第一滑槽(10)相邻处的固定块(9)相对侧壁上开设有第二滑槽(11),相对的第一滑槽(10)和第二滑槽(11)间分别活动卡合有长衬板(12)和短衬板(13),长模板(3)和短模板(5)底部均嵌合安装有条形磁体(51),条形磁体(51)与长模板(3)及短模板(5)底部相平齐,且短模板(5)的内壁上均匀设置有平头推杆(52),平头推杆(52)的末端贴合短衬板(13)的外壁设置。
2.如权利要求1所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:连接组件(8)包括转盘(81)和设置于转盘(81)上下两端外壁上的偏心转柱(82),转盘(81)通过偏心转柱(82)活动卡合于短模板(5)外壁上相对设置的定位板(15)间,定位板(15)相对的外壁上开设有限位槽(16),转盘(81)上下两端的偏心转柱(82)末端分别活动卡合于限位槽(16)内,且限位槽(16)远离固定端一侧的内壁上设置有弹性部件(17),弹性部件(17)的末端固定连接于偏心转柱(82)的侧壁上,偏心转柱(82)相邻处的转盘(81)的外壁上固定连接有一体的杠杆扳手(83),转盘(81)上下两端的偏心转柱(82)两侧外壁上分别设置有活动连接件(84),活动连接件(84)的末端分别活动连接有活动连杆(85),活动连杆(85)的末端活动连接于限位杆(86)的端头侧壁上。
3.如权利要求2所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:限位杆(86)靠近短模板(5)一侧的外壁上设置有滑杆(87),短模板(5)的外壁上对应滑杆(87)处开设有安装槽(18),限位杆(86)通过滑杆(87)活动卡合于安装槽(18)的内腔,且限位杆(86)对应固定条(6)侧壁上的限位孔(7)水平设置,限位杆(86)插接限位孔(7)对长模板(3)和短模板(5)进行固定。
4.如权利要求3所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:杠杆扳手(83)和偏心转柱(82)贴近短模板(5)时,限位槽(16)内的弹性部件(17)保持正常舒张状态,且限位杆(86)末端插接于固定条(6)侧壁上的限位孔(7)内,转盘(81)上方的定位板(15)顶部设置有水准珠(19),水准珠(19)位于短模板(5)外壁上中部靠近顶部端口相邻处。
5.如权利要求1所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:长衬板(12)和短衬板(13)的构成结构相同,长衬板(12)的内壁上粘黏固定连接有金属膜(20),金属膜(20)的外壁上刷涂有石蜡涂层(21),短衬板(13)的内壁上也依次设置有金属膜(20)和石蜡涂层(21)。
6.如权利要求5所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:长衬板(12)内部设置有中空腔(121),中空腔(121)的一侧内壁设置有V型弹条(122),V型弹条(122)末端固定连接于移动板(123)的侧壁上,移动板(123)的另一侧外壁上均匀设置有橡胶顶杆(124),橡胶顶杆(124)通过中空腔(121)另一端侧壁上的通孔(125)延伸至长衬板(12)外部,通孔(125)设置于长衬板(12)内壁一侧,且V型弹条(122)内侧的移动板(123)中部处外壁上设置有第一楔形磁块(126),第一楔形磁块(126)相邻处的中空腔(121)顶部设置有震动弹簧(127),震动弹簧(127)底部通过连接条(128)设置有第二楔形磁块(129)。
7.如权利要求6所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:第二楔形磁块(129)悬置于第一楔形磁块(126)的正上方,且第一楔形磁块(126)和第二楔形磁块(129)同名磁极相对设置,第二楔形磁块(129)的顶部固定连接有移动杆(1210),移动杆(1210)贯穿延伸至长衬板(12)顶端外部,V型弹条(122)保持正常舒张状态时,橡胶顶杆(124)末端与通孔(125)端口相平齐。
8.如权利要求1所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:支撑底板(1)底部四角处分别设置有水平调节件(14),水平调节件(14)包括固定连接于支撑底板(1)底部的垫块(141),垫块(141)为下端开口结构,垫块(141)内腔顶板下端一侧设置有导向柱(142),导向柱(142)的外壁上活动套接有移动盘(143),移动盘(143)的底部均匀固定连接有移动地脚(144),且移动盘(143)一侧的顶端设置有弹力拉绳(145),弹力拉绳(145)固定连接于垫块(141)内腔顶板下端,导向柱(142)远离弹力拉绳(145)的一侧外壁上通过支架(146)设置有活动推盘(147),活动推盘(147)的一侧外壁上固定连接有弧头推杆(148)。
9.如权利要求8所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:活动推盘(147)远离弧头推杆(148)一端的侧壁上活动连接有连接杆(149),连接杆(149)的末端固定连接于L型杆(1410)的侧壁上,L型杆(1410)上端活动连接于垫块(141)内腔顶板下端,L型杆(1410)末端相邻处的垫块(141)侧壁上贯穿设置有旋转调节杆(1411),旋转调节杆(1411)延伸至垫块(141)端头外部,且垫块(141)内部的旋转调节杆(1411)外壁上设置有移动套(1412),移动套(1412)底部活动连接L型杆(1410)的下端。
10.如权利要求1所述的一种铁路施工用轨道底座浇筑模板,其特征在于:弹力拉绳(145)保持正常舒张状态时,移动地脚(144)收纳于垫块(141)内腔,弧头推杆(148)下端斜搭靠在移动盘(143)上端内侧,且连接杆(149)与活动推盘(147)的连接端位于活动推盘(147)侧壁远离弧头推杆(148)一端的下部,此时,移动套(1412)贴近垫块(141)端头内壁设置。
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