CN114279409A - 一种基于bim的桥梁检测信息管理方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明属于桥梁监测技术领域，具体的说是一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法及系统，该方法如下所示：S1：选定需要检测的桥梁，然后利用检测装置进行高空摄像采集数据，将收集的数据进行输入进入BIM平台内，通过BIM建模软件进行建模处理，得到模型A；S2：然后将检测桥梁的原始建筑数据输入进入BIM平台进行，通过BIM建模软件进行建模处理，得到模型B；S3：将模型A和模型B进行重合对比处理，能够快速得到现有桥梁和原始桥梁的不同的数据，方便进行后续的桥梁维护和处理；以解决现有桥梁模型一般只是现有数据的桥梁模型，不能快速的通过桥梁模型找出桥梁的负载位置，影响后续的维修效率的问题。

Description

一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法及系统

技术领域

本发明属于桥梁监测技术领域，具体的说是一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法及系统。

背景技术

桥梁结在使用期间，外界环境腐蚀、材料老化、动静力荷载长期效应、疲劳效应以及突变效应等不利因素的耦合作用，都将导致结构损伤累积和抗力衰减，极端情况下甚至会引发灾难性事故，为此需要桥梁的运营管理进行检测桥梁的使用状态，避免出现灾难性事故。

现有技术中，BIM的桥梁检测信息管理能够检测桥梁的运行状态，但是现有桥梁模型一般只是现有数据的桥梁模型，不能快速的通过桥梁模型找出桥梁的负载位置，影响后续的维修效率；的为此，本发明提供一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法及系统。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，该方法如下所示：

S1：选定需要检测的桥梁，然后利用检测装置进行高空摄像采集数据，将收集的数据进行输入进入BIM平台内，通过BIM 建模软件进行建模处理，得到模型A；

S2：然后将检测桥梁的原始建筑数据输入进入BIM平台进行，通过BIM建模软件进行建模处理，得到模型B；

S3：将模型A和模型B进行重合对比处理，能够快速得到现有桥梁和原始桥梁的不同的数据，方便进行后续的桥梁维护和处理；

工作时，能够通过对照模型，快速找出现有桥梁上的数据误差，方便对桥梁维修进行处理。

优选的，所述检测装置包括无人机本体和检测摄像头；所述检测摄像头位于无人机本体底端上；所述检测摄像头为雷达探测和摄像头一体化装置；工作时，利用无人机本体方便对桥梁进行全面探测，通过检测摄像头为雷达探测和摄像头一体化设备，能够同时进行探测和采集图像数据，更加简单方便。

优选的，所述无人机本体底端固接有一对关于检测摄像头对称分布的滑板；所述滑板内滑动连接有L形板；一对所述滑板的侧壁上固接有固定块；所述无人机本体底端固接有固定板；所述固定板上固接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的端部固接在L形板竖直板上；现有技术中，在通过无人机进行检测时，检测摄像头一直处于裸露状态，因无人机是处于高空状态，在检测摄像头未工作时会受到外界杂质的干扰，进而影响检测摄像头的工作状态，降低检测的准确性，为此本发明在工作时，在无人机本体进行工作时，需要通过电动伸缩杆地阿东L形板移动，进而解除对检测摄像头的遮盖保护，能够避免在不需要检测摄像头时，检测摄像头一直裸露的问题，且利用L形板、滑板和固定块能够将检测摄像头进行全面遮盖，提高对检测摄像头的保护性。

优选的，所述L形板的直板侧壁上固接有清扫板；所述清扫板固接有海绵层；所述固定块底端开设有第一凹槽；工作时，在检测摄像头出现表面出现灰尘或者杂质进行覆盖时，无法及时进行清理，为了保证检测的精确性需要重新将无人机进行收回才能处理，浪费大量的工作时间，为此在无人机进行高空工作时，在出现杂质或者灰尘影响检测摄像头时，此时开动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动L形板来回移动，进而通过带动清扫板上海绵层对检测摄像头外表面进行清扫，保证高空作业进行能够及时进行清理，提高检测的工作效率，同时在工作结束后，对检测摄像头进行遮挡时，在固定块底端设有第一凹槽，能够利用第一凹槽进行放置清扫板，清扫板不会影响对检测摄像头的密封。

优选的，所述清扫板靠近检测摄像头的侧壁上开设有一组第二凹槽；所述第二凹槽的截面为倒梯形槽；所述海绵层和第二凹槽交错分布在清扫板侧壁上；所述第二凹槽槽底开设有第一通槽；工作时，在通过海绵层进行清扫，一些杂质会一直位于海绵层和检测摄像头之间无法达到有效清理，故在清扫板上设有一组第二凹槽，利用第二凹槽将海绵层进行分段，能够将一些较大杂质从海绵层和检测摄像头之间掉落入第二凹槽，且同时第二凹槽为倒梯形槽，能够方便杂质的进入，然后通过第一通槽排出清扫板外，不会一些存储在第二凹槽，避免杂质堆积，且同时能够通过分段的海绵层进行多次的清理，保证清理效果。

优选的，所述第一凹槽靠近检测摄像头的顶端侧壁上固接有刮刀；所述刮刀为倒三角形；所述刮刀内开设有第一空腔；所述第一空腔顶端通过第一弹性绳固接有第一磁球；所述清扫板底端上固接有一组第一磁层，且第一磁层位于海绵层正下方；所述第一磁层和第一磁球相互吸引；工作时，因海绵层上会依附有一些杂质，为了避免海绵层上的杂质堆积影响海绵层的清理效果，故在第一凹槽顶端固接有刮刀，在清扫板进入第一凹槽内时，此时刮刀会和海绵层相互挤压接触，进而通过刮刀对进入第一凹槽的海绵层进行刮除，能够有效保证海绵层的整洁性，同时设置刮刀的截面为倒三角形，能够保证进入第一凹槽的海绵层和从第一凹槽出现的海绵层均能进行挂料，通过多次的刮料能够保证对海绵层的清理效果，同时在海绵层和刮刀相互挤压刮料时，此时因第一磁层和第一磁球的相互吸引，让第一磁球和第一空腔底端相互接触，然后在第一磁层和第一磁球相互错位时，此时第一磁球会在第一弹性绳的作用下在第一空腔内上下移动，进而对刮刀进行震动，进而能够将刮刀上杂质进行脱离，然后掉落进入第二凹槽内，通过第一通槽进行清理，进而能够实现对刮刀的自清洁，保证刮刀的刮料效果。

优选的，所述清扫板内开设有一组第二空腔；所述第二空腔内固接有酒精囊；所述酒精囊通过软管和海绵层相互连通；所述第二空腔两侧侧壁上通过第二弹性绳固接有第二磁球；一对所述滑板的相对面上均固接有第二磁层；所述第二磁层位于滑板相对于检测摄像头的位置处；所述第二磁层和第二磁球相互排斥；所述第二磁层从右到左磁力依次增大；工作时，清扫板和检测摄像头相互接触时，此时清扫板内的第二磁球和第二磁层相互排斥，会挤压酒精囊，酒精囊内的酒精会通过软管进入海绵层内，海绵层具有吸水性，能够吸收酒精，进而能够通过酒精对检测摄像头进行清理，保证清理效果，且同时第二磁层从右到左磁力依次增大，此时第二磁球会一组处于挤压酒精囊的状态，保证在海绵层和检测摄像头相互接触时，此时酒精囊能够通过软管源源不断进入海绵层，保证海绵层的湿润状态，进而保证海绵层的清理效果。

优选的，所述第二空腔的内侧壁上开设有一组第三凹槽；所述第三凹槽槽底通过弹性片固接有弧形块；所述弧形块的端部伸入第二空腔内；工作时，在第二磁球会到第二磁层磁力挤压酒精囊时，此时会和弧形块相互接触，进而推动弧形块向第三凹槽槽底方向进行移动，能够通过弧形块和第三凹槽槽底相互碰撞对清扫板整体进行震动，进而保证杂质能够快速从第二凹槽内掉落，同时在第二磁球和第二磁层相互错位的同时，能够通过再次推动弧形块进行震动，进而能将海绵层上的杂质进行震动松动，方便刮刀的刮料。

优选的，所述L形板底端固接有一层橡胶层；工作时，利用L形板底端的橡胶层，在L形板进行保护遮挡检测摄像头时，此时通过橡胶层能够起到缓冲保护的作用，能够有效避免出现强碰撞对L形板造成伤害。

一种基于BIM的桥梁检测信息管理系统，该系统适用于上述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，该系统包括BIM建模模块、验证模块；重合对比模块和数据采集模块；所述BIM建模模块能够通过输入的桥梁数据进行建模处理；所述数据采集模块能够通过检测装置进行采集桥梁数据；所述重合对比模块能够将两种不同的数据模型进行重合对照；所述验证模块能够将重合模型进行验证处理，方便找出数据的不同。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法及系统，能够通过对照模型，快速找出现有桥梁上的数据误差，方便对桥梁后续维修进行处理；

2.本发明所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法及系统，通过在无人机本体进行工作时，需要通过电动伸缩杆地阿东L形板移动，进而解除对检测摄像头的遮盖保护，能够避免在不需要检测摄像头时，检测摄像头一直裸露的问题，且利用L形板、滑板和固定块能够将检测摄像头进行全面遮盖，提高对检测摄像头的保护性。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1是本发明方法的流程图；

图2是无人机本体的立体图；

图3是图2中的局部正视图；

图4是图3中A处放大图；

图5是图4中B处放大图；

图6是图4中C-C处剖视图；

图7是无人机本体的仰视图；

图8是L形板的剖视图；

图9是本发明系统的框架图。

图中：1、无人机本体；11、检测摄像头；12、滑板；13、固定块；14、L形板；15、电动伸缩杆；16、固定板；2、清扫板；21、第一凹槽；22、第二凹槽；23、海绵层；24、第一通槽；3、刮刀；31、第一空腔；32、第一磁球；33、第一磁层；34、第一弹性绳；4、第二空腔；41、第二磁层；42、第二磁球；43、酒精囊；44、第二弹性绳；45、第三凹槽；46、弧形块；47、弹性片；48、橡胶层。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

实施例一

如图1所示，本发明实施例所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，该方法如下所示：

S1：选定需要检测的桥梁，然后利用检测装置进行高空摄像采集数据，将收集的数据进行输入进入BIM平台内，通过BIM 建模软件进行建模处理，得到模型A；

S2：然后将检测桥梁的原始建筑数据输入进入BIM平台进行，通过BIM建模软件进行建模处理，得到模型B；

S3：将模型A和模型B进行重合对比处理，能够快速得到现有桥梁和原始桥梁的不同的数据，方便进行后续的桥梁维护和处理；

工作时，能够通过对照模型，快速找出现有桥梁上的数据误差，方便对桥梁维修进行处理。

如图2-3所示，所述检测装置包括无人机本体1和检测摄像头11；所述检测摄像头11位于无人机本体1底端上；所述检测摄像头1为雷达探测和摄像头一体化装置；工作时，利用无人机本体1方便对桥梁进行全面探测，通过检测摄像头11为雷达探测和摄像头一体化设备，能够同时进行探测和采集图像数据，更加简单方便。

如图3-7所示所述无人机本体1底端固接有一对关于检测摄像头11对称分布的滑板12；所述滑板12内滑动连接有L形板14；一对所述滑板12的侧壁上固接有固定块13；所述无人机本体1底端固接有固定板16；所述固定板16上固接有电动伸缩杆15，且电动伸缩杆15的端部固接在L形板14竖直板上；现有技术中，在通过无人机进行检测时，检测摄像头11一直处于裸露状态，因无人机是处于高空状态，在检测摄像头11未工作时会受到外界杂质的干扰，进而影响检测摄像头11的工作状态，降低检测的准确性，为此本发明在工作时，在无人机本体1进行工作时，需要通过电动伸缩杆15地阿东L形板14移动，进而解除对检测摄像头11的遮盖保护，能够避免在不需要检测摄像头11时，检测摄像头11一直裸露的问题，且利用L形板14、滑板12和固定块13能够将检测摄像头11进行全面遮盖，提高对检测摄像头11的保护性。

所述L形板14的直板侧壁上固接有清扫板2；所述清扫板2固接有海绵层23；所述固定块13底端开设有第一凹槽21；工作时，在检测摄像头11出现表面出现灰尘或者杂质进行覆盖时，无法及时进行清理，为了保证检测的精确性需要重新将无人机进行收回才能处理，浪费大量的工作时间，为此在无人机进行高空工作时，在出现杂质或者灰尘影响检测摄像头11时，此时开动电动伸缩杆15，电动伸缩杆15带动L形板14来回移动，进而通过带动清扫板2上海绵层23对检测摄像头11外表面进行清扫，保证高空作业进行能够及时进行清理，提高检测的工作效率，同时在工作结束后，对检测摄像头11进行遮挡时，在固定块13底端设有第一凹槽21，能够利用第一凹槽21进行放置清扫板2，清扫板2不会影响对检测摄像头11的密封。

所述清扫板2靠近检测摄像头11的侧壁上开设有一组第二凹槽22；所述第二凹槽22的截面为倒梯形槽；所述海绵层23和第二凹槽22交错分布在清扫板2侧壁上；所述第二凹槽22槽底开设有第一通槽24；工作时，在通过海绵层23进行清扫，一些杂质会一直位于海绵层23和检测摄像头11之间无法达到有效清理，故在清扫板2上设有一组第二凹槽22，利用第二凹槽22将海绵层23进行分段，能够将一些较大杂质从海绵层23和检测摄像头11之间掉落入第二凹槽22，且同时第二凹槽22为倒梯形槽，能够方便杂质的进入，然后通过第一通槽24排出清扫板2外，不会一些存储在第二凹槽22，避免杂质堆积，且同时能够通过分段的海绵层23进行多次的清理，保证清理效果。

所述第一凹槽21靠近检测摄像头11的顶端侧壁上固接有刮刀3；所述刮刀3为倒三角形；所述刮刀3内开设有第一空腔31；所述第一空腔31顶端通过第一弹性绳34固接有第一磁球32；所述清扫板2底端上固接有一组第一磁层33，且第一磁层33位于海绵层23正下方；所述第一磁层33和第一磁球32相互吸引；工作时，因海绵层23上会依附有一些杂质，为了避免海绵层23上的杂质堆积影响海绵层23的清理效果，故在第一凹槽21顶端固接有刮刀3，在清扫板2进入第一凹槽21内时，此时刮刀3会和海绵层23相互挤压接触，进而通过刮刀3对进入第一凹槽21的海绵层23进行刮除，能够有效保证海绵层23的整洁性，同时设置刮刀3的截面为倒三角形，能够保证进入第一凹槽21的海绵层23和从第一凹槽21出现的海绵层23均能进行挂料，通过多次的刮料能够保证对海绵层23的清理效果，同时在海绵层23和刮刀3相互挤压刮料时，此时因第一磁层33和第一磁球32的相互吸引，让第一磁球32和第一空腔31底端相互接触，然后在第一磁层33和第一磁球32相互错位时，此时第一磁球32会在第一弹性绳34的作用下在第一空腔31内上下移动，进而对刮刀3进行震动，进而能够将刮刀3上杂质进行脱离，然后掉落进入第二凹槽22内，通过第一通槽24进行清理，进而能够实现对刮刀3的自清洁，保证刮刀3的刮料效果。

所述清扫板2内开设有一组第二空腔4；所述第二空腔4内固接有酒精囊43；所述酒精囊43通过软管和海绵层23相互连通；所述第二空腔4两侧侧壁上通过第二弹性绳44固接有第二磁球42；一对所述滑板12的相对面上均固接有第二磁层41；所述第二磁层41位于滑板12相对于检测摄像头11的位置处；所述第二磁层41和第二磁球42相互排斥；所述第二磁层41从右到左磁力依次增大；工作时，清扫板2和检测摄像头11相互接触时，此时清扫板2内的第二磁球42和第二磁层41相互排斥，会挤压酒精囊43，酒精囊43内的酒精会通过软管进入海绵层23内，海绵层23具有吸水性，能够吸收酒精，进而能够通过酒精对检测摄像头11进行清理，保证清理效果，且同时第二磁层41从右到左磁力依次增大，此时第二磁球42会一组处于挤压酒精囊43的状态，保证在海绵层23和检测摄像头11相互接触时，此时酒精囊43能够通过软管源源不断进入海绵层23，保证海绵层23的湿润状态，进而保证海绵层23的清理效果。

所述第二空腔4的内侧壁上开设有一组第三凹槽45；所述第三凹槽45槽底通过弹性片47固接有弧形块46；所述弧形块46的端部伸入第二空腔4内；工作时，在第二磁球42会到第二磁层41磁力挤压酒精囊43时，此时会和弧形块46相互接触，进而推动弧形块46向第三凹槽45槽底方向进行移动，能够通过弧形块46和第三凹槽45槽底相互碰撞对清扫板2整体进行震动，进而保证杂质能够快速从第二凹槽22内掉落，同时在第二磁球42和第二磁层41相互错位的同时，能够通过再次推动弧形块46进行震动，进而能将海绵层23上的杂质进行震动松动，方便刮刀3的刮料。

实施例二

如图8所示，对比实施例一，其中本发明的另一种实施方式为：所述L形板14底端固接有一层橡胶层48；工作时，利用L形板14底端的橡胶层48，在L形板14进行保护遮挡检测摄像头11时，此时通过橡胶层48能够起到缓冲保护的作用，能够有效避免出现强碰撞对L形板14造成伤害。

工作原理：在无人机本体1进行工作时，需要通过电动伸缩杆15地阿东L形板14移动，进而解除对检测摄像头11的遮盖保护，能够避免在不需要检测摄像头11时，检测摄像头11一直裸露的问题，且利用L形板14、滑板12和固定块13能够将检测摄像头11进行全面遮盖，提高对检测摄像头11的保护性，在检测摄像头11出现表面出现灰尘或者杂质进行覆盖时，无法及时进行清理，为了保证检测的精确性需要重新将无人机进行收回才能处理，浪费大量的工作时间，为此在无人机进行高空工作时，在出现杂质或者灰尘影响检测摄像头11时，此时开动电动伸缩杆15，电动伸缩杆15带动L形板14来回移动，进而通过带动清扫板2上海绵层23对检测摄像头11外表面进行清扫，保证高空作业进行能够及时进行清理，提高检测的工作效率，同时在工作结束后，对检测摄像头11进行遮挡时，在固定块13底端设有第一凹槽21，能够利用第一凹槽21进行放置清扫板2，清扫板2不会影响对检测摄像头11的密封;在通过海绵层23进行清扫，一些杂质会一直位于海绵层23和检测摄像头11之间无法达到有效清理，故在清扫板2上设有一组第二凹槽22，利用第二凹槽22将海绵层23进行分段，能够将一些较大杂质从海绵层23和检测摄像头11之间掉落入第二凹槽22，且同时第二凹槽22为倒梯形槽，能够方便杂质的进入，然后通过第一通槽24排出清扫板2外，不会一些存储在第二凹槽22，避免杂质堆积，且同时能够通过分段的海绵层23进行多次的清理，保证清理效果；因海绵层23上会依附有一些杂质，为了避免海绵层23上的杂质堆积影响海绵层23的清理效果，故在第一凹槽21顶端固接有刮刀3，在清扫板2进入第一凹槽21内时，此时刮刀3会和海绵层23相互挤压接触，进而通过刮刀3对进入第一凹槽21的海绵层23进行刮除，能够有效保证海绵层23的整洁性，同时设置刮刀3的截面为倒三角形，能够保证进入第一凹槽21的海绵层23和从第一凹槽21出现的海绵层23均能进行挂料，通过多次的刮料能够保证对海绵层23的清理效果，同时在海绵层23和刮刀3相互挤压刮料时，此时因第一磁层33和第一磁球32的相互吸引，让第一磁球32和第一空腔31底端相互接触，然后在第一磁层33和第一磁球32相互错位时，此时第一磁球32会在第一弹性绳34的作用下在第一空腔31内上下移动，进而对刮刀3进行震动，进而能够将刮刀3上杂质进行脱离，然后掉落进入第二凹槽22内，通过第一通槽24进行清理，进而能够实现对刮刀3的自清洁，保证刮刀3的刮料效果；工作时，清扫板2和检测摄像头11相互接触时，此时清扫板2内的第二磁球42和第二磁层41相互排斥，会挤压酒精囊43，酒精囊43内的酒精会通过软管进入海绵层23内，海绵层23具有吸水性，能够吸收酒精，进而能够通过酒精对检测摄像头11进行清理，保证清理效果，且同时第二磁层41从右到左磁力依次增大，此时第二磁球42会一组处于挤压酒精囊43的状态，保证在海绵层23和检测摄像头11相互接触时，此时酒精囊43能够通过软管源源不断进入海绵层23，保证海绵层23的湿润状态，进而保证海绵层23的清理效果。

如图9所示，一种基于BIM的桥梁检测信息管理系统，该系统适用于上述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，该系统包括BIM建模模块、验证模块；重合对比模块和数据采集模块；所述BIM建模模块能够通过输入的桥梁数据进行建模处理；所述数据采集模块能够通过检测装置进行采集桥梁数据；所述重合对比模块能够将两种不同的数据模型进行重合对照；所述验证模块能够将重合模型进行验证处理，方便找出数据的不同。

上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准，按照人物观察视角为标准，装置面对观察者的一面定义为前，观察者左侧定义为左，依次类推。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：该方法如下所示：

S1：选定需要检测的桥梁，然后利用检测装置进行高空摄像采集数据，将收集的数据进行输入进入BIM平台内，通过BIM 建模软件进行建模处理，得到模型A；

S2：然后将检测桥梁的原始建筑数据输入进入BIM平台进行，通过BIM建模软件进行建模处理，得到模型B；

S3：将模型A和模型B进行重合对比处理，能够快速得到现有桥梁和原始桥梁的不同的数据，方便进行后续的桥梁维护和处理。

2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：其S1中所述检测装置包括无人机本体(1)和检测摄像头(11)；所述检测摄像头(11)位于无人机本体(1)底端上；所述检测摄像头(1)为雷达探测和摄像头一体化装置。

3.根据权利要求2所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：所述无人机本体(1)底端固接有一对关于检测摄像头(11)对称分布的滑板(12)；所述滑板(12)内滑动连接有L形板(14)；一对所述滑板(12)的侧壁上固接有固定块(13)；所述无人机本体(1)底端固接有固定板(16)；所述固定板(16)上固接有电动伸缩杆(15)，且电动伸缩杆(15)的端部固接在L形板(14)竖直板上。

4.根据权利要求3所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：所述L形板(14)的直板侧壁上固接有清扫板(2)；所述清扫板(2)固接有海绵层(23)；所述固定块(13)底端开设有第一凹槽(21)。

5.根据权利要求4所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：所述清扫板(2)靠近检测摄像头(11)的侧壁上开设有一组第二凹槽(22)；所述第二凹槽(22)的截面为倒梯形槽；所述海绵层(23)和第二凹槽(22)交错分布在清扫板(2)侧壁上；所述第二凹槽(22)槽底开设有第一通槽(24)。

6.根据权利要求5所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：所述第一凹槽(21)靠近检测摄像头(11)的顶端侧壁上固接有刮刀(3)；所述刮刀(3)为倒三角形；所述刮刀(3)内开设有第一空腔(31)；所述第一空腔(31)顶端通过第一弹性绳(34)固接有第一磁球(32)；所述清扫板(2)底端上固接有一组第一磁层(33)，且第一磁层(33)位于海绵层(23)正下方；所述第一磁层(33)和第一磁球(32)相互吸引。

7.根据权利要求5所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：所述清扫板(2)内开设有一组第二空腔(4)；所述第二空腔(4)内固接有酒精囊(43)；所述酒精囊(43)通过软管和海绵层(23)相互连通；所述第二空腔(4)两侧侧壁上通过第二弹性绳(44)固接有第二磁球(42)；一对所述滑板(12)的相对面上均固接有第二磁层(41)；所述第二磁层(41)位于滑板(12)相对于检测摄像头(11)的位置处；所述第二磁层(41)和第二磁球(42)相互排斥；所述第二磁层(41)从右到左磁力依次增大。

8.根据权利要求7所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：所述第二空腔(4)的内侧壁上开设有一组第三凹槽(45)；所述第三凹槽(45)槽底通过弹性片(47)固接有弧形块(46)；所述弧形块(46)的端部伸入第二空腔(4)内。

9.根据权利要求3所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，其特征在于：所述L形板(14)底端固接有一层橡胶层(48)。

10.一种基于BIM的桥梁检测信息管理系统，其特征在于：该系统适用于权利要求1-9中任意一项所述一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法，该系统包括BIM建模模块、验证模块；重合对比模块和数据采集模块；所述BIM建模模块能够通过输入的桥梁数据进行建模处理；所述数据采集模块能够通过检测装置进行采集桥梁数据；所述重合对比模块能够将两种不同的数据模型进行重合对照；所述验证模块能够将重合模型进行验证处理，方便找出数据的不同。

Images