CN114278658A - 螺栓防护罩及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本公开提供了一种螺栓防护罩及其使用方法，属于船舶保护设备技术领域。螺栓防护罩采用弹性材料一体集成制备，具有一定弹性，可以进入很小的空间内安装至螺母与螺栓上，便于安装。螺栓防护罩中，内孔横截面呈六边形的螺母保护筒可以与螺母接近无间隙接触，保护螺母。螺栓保护桶的封闭端与螺栓保护桶则可以实现对船舶上的螺母孔内的螺栓进行良好保护。将螺栓防护罩中的一端与螺母保护筒的外周壁相连的锁紧带缠绕在螺母保护筒上打结，锁紧带的锁紧齿面向螺母保护筒，可以将具有一定弹性的螺母保护筒锁紧在船舶的螺母上，整体便于操作且密封性较好，可以较为全面地保护船用螺栓，且操作简便成本也较低。
Description
技术领域
本公开涉及船舶保护设备技术领域，特别涉及一种螺栓防护罩及其使用方法。
背景技术
螺栓是种常见的连接件，螺栓在应用至船舶制造时，通常用于连接船舶的各零部件。船舶在海上航行时，部分螺栓会被海水腐蚀，被海水腐蚀的螺栓的强度以及稳定性都会下降，容易出现安全隐患。
为降低螺栓被海水腐蚀带来的安全隐患，通常会在螺栓上涂刷防腐蚀材料或者在螺栓的外表面镀上金属层。但涂刷防腐蚀材料或者镀金属层会带来制备成本以及制备时间的大幅增加，且对于较小空间内的螺栓，也容易出现不易操作的问题。
发明内容
本公开实施例提供了一种螺栓防护罩及其使用方法，可以较为全面地保护船用螺栓，且操作简便成本也较低。所述技术方案如下：
本公开实施例提供了一种螺栓防护罩，所述螺栓防护罩采用弹性材料一体集成制备，所述螺栓防护罩包括螺母保护筒、螺栓保护桶与锁紧带，
所述螺母保护筒与所述螺栓保护桶同轴相连，所述螺母保护筒的内孔横截面呈六边形，所述螺母保护筒的内孔横截面的外切圆直径大于所述螺栓保护桶的孔径，所述螺栓保护桶的两端分别为敞开端与封闭端，所述螺栓保护桶的敞开端与所述螺母保护筒的一端同轴相连，所述锁紧带的一端与所述螺母保护筒的外周壁相连，所述锁紧带的一面具有锁紧齿。
可选地，所述螺母保护筒的内壁具有多个同轴的环形密封槽，多个所述环形密封槽沿所述螺母保护筒的轴向间隔分布。
可选地，相邻的两个所述环形密封槽之间的最小距离与每个所述环形密封槽的宽度之比为1/4～1/2。
可选地，所述锁紧带的另一面具有多个束带凸起，所述多个束带凸起沿所述锁紧带的长度方向间隔分布。
可选地，所述螺栓保护桶包括同轴相连的筒状主体与端盖，所述端盖靠近所述筒状主体的一端具有储油槽。
可选地，所述筒状主体包括多个同轴依次相连的环形结构，每个所述环形结构的内孔的横截面呈弧形面。
可选地，所述螺栓防护罩还包括拉绳，所述拉绳的一端与所述螺栓保护桶的封闭端相连。
可选地，所述螺栓防护罩的材料为丁基橡胶、卤化丁基橡胶或者氯磺化聚乙烯橡胶。
本公开实施例提供了一种螺栓防护罩的使用方法，所述螺栓防护罩的使用方法包括：
提供如前所述的螺栓防护罩；
向所述螺栓防护罩内注入防锈润滑油；
将所述螺栓防护罩套在船体上的螺母及螺栓上，螺栓螺纹连接在螺母内，所述螺栓防护罩中的螺母保护筒与螺栓保护桶分别套在所述螺栓与所述螺母上；
将所述螺栓防护罩中的锁紧带缠绕在所述螺母保护筒上打结，所述锁紧带的锁紧齿面向所述螺母保护筒。
可选地，所述使用方法还包括：向所述螺栓防护罩内注入防锈润滑油的体积为所述螺栓防护罩的内部空间的1/7～1/5。
本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
螺栓防护罩采用弹性材料一体集成制备，则螺栓防护罩整体具备一定的松紧性，可以适应不同尺寸的螺母与螺栓。批量生产的螺栓防护罩可以应用在不同规格的螺母与螺栓上，而不需要生产各种规格的螺栓防护罩，可以降低螺栓防护罩的制备成本，且螺栓防护罩具有一定弹性的前提下，可以进入很小的空间内安装至螺母与螺栓上。螺栓防护罩包括螺母保护筒、螺栓保护桶与锁紧带，内孔横截面呈六边形的螺母保护筒可以与螺母接近无间隙接触，对螺母起到良好的保护作用。孔径小于螺母保护筒的螺栓保护桶的敞开端与螺母保护筒同轴相连，螺栓保护桶的封闭端与螺栓保护桶则可以实现对船舶上的螺母孔内的螺栓进行良好保护。将螺栓防护罩中的一端与螺母保护筒的外周壁相连的锁紧带缠绕在螺母保护筒上打结，锁紧带的锁紧齿面向螺母保护筒，可以将具有一定弹性的螺母保护筒锁紧在船舶的螺母上，整体便于操作且密封性较好，可以较为全面地保护船用螺栓，且操作简便成本也较低。
附图说明
为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本公开实施例提供的螺栓防护罩的结构示意图；
图2是本公开实施例提供的螺母保护筒的结构示意图；
图3是本公开实施例提供的螺母保护筒的截面示意图；
图4是本公开实施例提供的端盖的结构示意图；
图5是本公开实施例提供的端盖的截面示意图；
图6是本公开实施例提供的锁紧带的结构示意图；
图7是本公开实施例提供的螺栓防护罩的使用方法流程图；
图8是本公开实施例提供的螺栓防护罩的另一使用方法流程图；
图9是本公开实施例提供的螺栓防护罩的使用状态示意图。
具体实施方式
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步的详细描述。
除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则所述相对位置关系也可能相应地改变。
为便于理解，此处提供图1进行说明，图1是本公开实施例提供的螺栓防护罩的使用状态示意图，参考图1可知，本公开实施例提供了一种螺栓防护罩，螺栓防护罩采用弹性材料一体集成制备，螺栓防护罩包括螺母保护筒1、螺栓保护桶2与锁紧带3。
螺母保护筒1与螺栓保护桶2同轴相连，螺母保护筒1的内孔横截面呈六边形，螺母保护筒1的内孔横截面的外切圆直径大于螺栓保护桶2的孔径，螺栓保护桶2的两端分别为敞开端与封闭端，螺栓保护桶2的敞开端与螺母保护筒1的一端同轴相连，锁紧带3的一端与螺母保护筒1的外周壁相连，锁紧带3的一面具有锁紧齿301。
螺栓防护罩采用弹性材料一体集成制备，则螺栓防护罩整体具备一定的松紧性，可以适应不同尺寸的螺母与螺栓。批量生产的螺栓防护罩可以应用在不同规格的螺母与螺栓上，而不需要生产各种规格的螺栓防护罩，可以降低螺栓防护罩的制备成本，且螺栓防护罩具有一定弹性的前提下，可以进入很小的空间内安装至螺母与螺栓上。螺栓防护罩包括螺母保护筒1、螺栓保护桶2与锁紧带3，内孔横截面呈六边形的螺母保护筒1可以与螺母接近无间隙接触，对螺母起到良好的保护作用。孔径小于螺母保护筒1的螺栓保护桶2的敞开端与螺母保护筒1同轴相连，螺栓保护桶2的封闭端与螺栓保护桶2则可以实现对船舶上的螺母孔内的螺栓进行良好保护。将螺栓防护罩中的一端与螺母保护筒1的外周壁相连的锁紧带3缠绕在螺母保护筒1上打结，锁紧带3的锁紧齿301面向螺母保护筒1，可以将具有一定弹性的螺母保护筒1锁紧在船舶的螺母上，整体便于操作且密封性较好，可以较为全面地保护船用螺栓，且操作简便成本也较低。
船舶上的螺母以及螺栓被螺栓防护罩套住之后，可以得到有效保护，即使螺栓防护罩受到损坏，也可以直接将螺栓防护罩从螺母及螺栓上抽离再更换一个新的螺栓防护罩，操作简便。
需要说明的是，螺栓防护罩整体所采用的材料为具有一定弹性且耐腐蚀的材料。可以延长螺栓防护罩的使用寿命。螺栓保护桶2的敞开端具有与螺栓保护桶2内壁连通的开口，螺栓保护桶2的封闭端不具有与螺栓保护桶2内壁连通的开口。
可选地，螺栓防护罩的材料为丁基橡胶、卤化丁基橡胶或者氯磺化聚乙烯橡胶。
螺栓防护罩材料在以上范围内进行选取，得到的螺栓防护罩的弹性可以得到保证，同时螺栓防护罩的耐腐蚀性较好，在海洋环境中的使用寿命较长。螺栓防护罩本身的制备成本也较为合理，不会过高。可以得到寿命较长、操作简便且制备成本较为合理的螺栓防护罩。
需要说明的是，螺栓防护罩为一体集成结构，说明螺栓防护罩中所有部件的材料均相同。
图2是本公开实施例提供的螺母保护筒的结构示意图，图3是本公开实施例提供的螺母保护筒的截面示意图，参考图2与图3可知，螺母保护筒1整体呈筒状，螺母保护筒1的内孔的截面为正六边形。便于保护正六边形的螺母。
需要说明的是，螺母保护筒1的内孔的截面为垂直于螺母保护筒1的轴线的平面截取内孔的面。
可选地，螺母保护筒1的内壁具有多个同轴的环形密封槽101，多个环形密封槽101沿螺母保护筒1的轴向间隔分布。
在螺母保护筒1的内孔设置多个环形密封槽101，且多个环形密封槽101沿螺母保护筒1的轴向间隔分布，夹设一个环形密封槽101的螺母保护筒1的两个部分的内壁与被夹设的环形密封槽101可以形成接近U型密封的结构，螺母保护筒1与螺母保护筒1内孔内的螺母之间的密封性可以得到提高，保证螺母保护筒1对螺母及螺栓的保护性，降低螺母或螺栓被腐蚀的可能性。
示例性地，在螺母保护筒1的轴向上，靠近螺母保护筒1的对称面的相邻的两个环形密封槽101之间的距离，大于靠近螺母保护筒1的两端的相邻的两个环形密封槽101之间的距离。
采用上述结构，可以便于螺母保护筒1的两端与螺母或者螺栓进行接触，同时靠近螺母保护筒1的对称面的相邻的两个环形密封槽101之间的距离较大，则螺母保护筒1的中部与螺母的外周壁之间较大的接触面，这一接触面可以起到良好的密封效果。
需要说明的是，螺母保护筒1的对称面为将螺母保护筒1在轴向上划分为两个筒体的对称面。
示例性地，相邻的两个环形密封槽101之间的最小距离与每个环形密封槽101的宽度之比为1/4～1/2。
相邻的两个环形密封槽101之间的最小距离与每个环形密封槽101的宽度之比在以上范围，螺母保护筒1的内壁对螺母的密封效果较好，可以提高螺母保护筒1与螺母之间的密封性以提高螺母保护筒1对螺母的保护效果。
可选地，环形密封槽101的宽度可为0.1～0.4。
环形密封槽101的宽度在以上范围内，可以保证螺母保护筒1的使用强度，可以保证螺母保护筒1的内壁对螺母的外周壁之间的密封性。
示例性地，相邻的两个环形密封槽101之间的最小距离为0.5～0.2。
相邻的两个环形密封槽101之间的最小距离在以上范围内，则相邻的两个环形密封槽101之间的内孔有足够的接触面，可以保证螺母保护筒1的内壁与螺母的外周壁之间的稳定接触与密封，保证螺母保护筒1对螺母的保护效果。
可选地，螺栓保护桶2包括同轴相连的筒状主体201与端盖202，端盖202靠近筒状主体201的一端具有储油槽2021。
将螺栓保护桶2设置为包括同轴相连的筒状主体201与端盖202，端盖202靠近筒状主体201的一端具有储油槽2021，储油槽2021的空间可以用于存储防锈油，保证螺栓防护罩与需要保护的螺母及螺栓之间具有足够的油液，减小需要保护的螺母与螺栓锈蚀的可能。在锁紧带3起到锁紧作用的前提下，螺栓防护罩与螺母及螺栓之间的防锈油不易流出螺栓防护罩，同时需要脱离螺栓防护罩的情况下，防锈油可以有一定的润滑作用，便于螺栓防护罩与需要保护的螺母及螺栓的分离且可以减小螺栓防护罩被螺母或者螺栓损坏的可能。
可选地，筒状主体201包括多个同轴依次相连的环形结构2011，每个环形结构2011的内孔的横截面呈弧形面。
筒状主体201包括多个同轴且依次相连的环形结构2011，每个环形结构2011的内孔的横截面均呈弧形面，则每个环形结构2011在轴向上均可具有一定的伸缩量，可以使环形结构2011适用于不同长度规格的螺栓，提高螺栓防护罩针对不同规格的螺母以及螺栓的适用性，提高螺栓防护罩的通用性。
需要说明的是，每个环形结构2011的内孔的中部的直径大于环形结构2011的内孔的两端的直径。
示例性地，端盖202的外径大于筒状主体201的直径，储油槽2021的最大直径大于筒状主体201的孔径。
端盖202与筒状主体201采用上述设置，可以促进防锈油进入筒状主体201内，实现对螺栓的润滑与防锈。
图4是本公开实施例提供的端盖的结构示意图，图5是本公开实施例提供的端盖的截面示意图，参考图4与图5可知，储油槽2021可包括同轴相连的第一段2021a与第二段2021b，第一段2021a的直径小于筒状主体201的孔径，第二段2021b的直径大于筒状主体201的孔径。
将储油槽2021设置为以上包括同轴相连的第一段2021a与第二段2021b的结构，可以使得更多的防锈油可以稳定存储在第二段2021b中，在将螺栓防护罩安装至螺母与螺栓之前，油液主要存储在第二段2021b中，不会影响到螺栓防护罩整体与螺母以及螺栓之间的稳定连接，而在螺栓防护罩的安装过程中，则可以调整螺栓防护罩的位置，使得防锈油可以进入筒状主体201内填充空隙，起到有效保护螺母与螺栓的作用，有效降低螺母与螺栓被腐蚀的可能性。
示例性地，第二段2021b的直径与第一段2021a的直径之比可为2:1～3:1。
第二段2021b的直径与第一段2021a的直径之比在以上范围内，可以保证防锈油的稳定存储，同时也防锈油也可以从第二段2021b稳定进入第一段2021a，保证防锈油可以对螺栓或者螺母起到稳定的保护作用。
图6是本公开实施例提供的锁紧带的结构示意图，参考图6可知，锁紧带3的一面上具有锁紧齿301，多个锁紧齿301配合，可以实现锁紧带3与螺母保护筒1之间的稳定连接。
可选地，锁紧带3的另一面具有多个束带凸起302，多个束带凸起302沿锁紧带3的长度方向间隔分布。
束带凸起302的增加，在锁紧带3在螺母保护筒1上缠绕多圈的前提下，可以对相邻的两圈之间的锁紧带3起到增加摩擦以及固定的作用，减小锁紧带3从螺母保护筒1上脱离的可能性，提高螺栓防护罩的使用稳定性，提高螺栓防护罩对螺母以及螺栓的保护性能。
参考图6可知，束带凸起302可呈矩形状，每个束带凸起302的长度方向垂直于锁紧带3的长度方向，且每相邻的两个束带凸起302之间的距离均相等。
将束带凸起302设置为矩形状，且每个束带凸起302的长度方向均垂直于锁紧带3的长度方向，每相邻的两个束带凸起302之间的距离均相等。束带凸起302的长度较长，整体的制备成本也不会很高，可以有效增加圈与圈之间的锁紧带3之间的摩擦，有效减小锁紧带3从螺母保护筒1上脱离的可能性。
需要说明的是，锁紧带3在缠绕在螺母保护筒1上时，是通过锁紧带3多圈缠绕之后，锁紧带3远离螺母保护筒1的一端再与之前缠绕在螺母保护筒1上的部分之间进行打结，实现的锁紧带3与螺母保护筒1之间的连接。
需要说明的是，图6中仅仅是为便于理解，将锁紧带3从螺母保护筒1的外周壁上截取出来，实际上锁紧带3与螺母防护筒是一体的结构。
可选地，螺栓防护罩还包括拉绳4，拉绳4的一端与螺栓保护桶2的封闭端相连。
增加拉绳4，且拉绳4的一端与螺栓保护筒的封闭端进行连接，可以通过拉动拉绳4实现螺栓防护罩与螺母以及螺栓之间的脱离。便于螺栓防护罩的拆装。
图7是本公开实施例提供的螺栓防护罩的使用方法流程图，参考图7可知，本公开实施例提供了一种螺栓防护罩的使用方法，螺栓防护罩的使用方法包括：
S101：提供如前所述的螺栓防护罩。
S102：向螺栓防护罩内注入防锈润滑油。
S103：将螺栓防护罩套在船体上的螺母及螺栓上，螺栓螺纹连接在螺母内，螺栓防护罩中的螺母保护筒与螺栓保护桶分别套在螺栓与螺母上。
S104：将螺栓防护罩中的锁紧带缠绕在螺母保护筒上打结，锁紧带的锁紧齿面向螺母保护筒。
螺栓防护罩采用弹性材料一体集成制备，则螺栓防护罩整体具备一定的松紧性，可以适应不同尺寸的螺母与螺栓。批量生产的螺栓防护罩可以应用在不同规格的螺母与螺栓上，而不需要生产各种规格的螺栓防护罩，可以降低螺栓防护罩的制备成本，且螺栓防护罩具有一定弹性的前提下，可以进入很小的空间内安装至螺母与螺栓上。螺栓防护罩包括螺母保护筒、螺栓保护桶与锁紧带，内孔横截面呈六边形的螺母保护筒可以与螺母接近无间隙接触，对螺母起到良好的保护作用。孔径小于螺母保护筒的螺栓保护桶的敞开端与螺母保护筒同轴相连，螺栓保护桶的封闭端与螺栓保护桶则可以实现对船舶上的螺母孔内的螺栓进行良好保护。将螺栓防护罩中的一端与螺母保护筒的外周壁相连的锁紧带缠绕在螺母保护筒上打结，锁紧带的锁紧齿面向螺母保护筒，可以将具有一定弹性的螺母保护筒锁紧在船舶的螺母上，整体便于操作且密封性较好，可以较为全面地保护船用螺栓，且操作简便成本也较低。
船舶上的螺母以及螺栓被螺栓防护罩套住之后，可以得到有效保护，即使螺栓防护罩受到损坏，也可以直接将螺栓防护罩从螺母及螺栓上抽离再更换一个新的螺栓防护罩，操作简便。
图8是本公开实施例提供的螺栓防护罩的另一使用方法流程图，参考图8可知，本公开实施例提供了另一种螺栓防护罩的使用方法，螺栓防护罩的使用方法包括：
S201：提供如前所述的螺栓防护罩。
在本公开所提供的实现方式中，螺栓防护罩的结构可参考图1～图6中所示的螺栓防护罩的结构。
S202：向螺栓防护罩内注入防锈润滑油，向螺栓防护罩内注入防锈润滑油的体积为螺栓防护罩的内部空间的1/7～1/5。
向螺栓防护罩内注入防锈润滑油之间，防锈润滑油可主要存储在螺栓保护桶的端盖的储油槽内。
S203：将螺栓防护罩套在船体上的螺母及螺栓上，螺栓螺纹连接在螺母内，螺栓防护罩中的螺母保护筒与螺栓保护桶分别套在螺栓与螺母上。
S204：将螺栓防护罩中的锁紧带缠绕在螺母保护筒上打结，锁紧带的锁紧齿面向螺母保护筒。
需要将螺栓防护罩从螺母以及螺栓上脱离的情况下，通过拉动拉绳可以拉动螺栓防护罩整体脱离螺母与螺栓。
为便于理解，此处提供图9，图9是本公开实施例提供的螺栓防护罩的使用状态示意图，参考图9可知，螺栓防护罩整体套在螺母100以及螺栓200上，螺母100以及螺栓200均安装在船体300上。
以上，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已通过实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种螺栓防护罩，其特征在于，所述螺栓防护罩采用弹性材料一体集成制备，所述螺栓防护罩包括螺母保护筒(1)、螺栓保护桶(2)与锁紧带(3)，
所述螺母保护筒(1)与所述螺栓保护桶(2)同轴相连，所述螺母保护筒(1)的内孔横截面呈六边形，所述螺母保护筒(1)的内孔横截面的外切圆直径大于所述螺栓保护桶(2)的孔径，所述螺栓保护桶(2)的两端分别为敞开端与封闭端，所述螺栓保护桶(2)的敞开端与所述螺母保护筒(1)的一端同轴相连，所述锁紧带(3)的一端与所述螺母保护筒(1)的外周壁相连，所述锁紧带(3)的一面具有锁紧齿(301)。
2.根据权利要求1所述的螺栓防护罩，其特征在于，所述螺母保护筒(1)的内壁具有多个同轴的环形密封槽(101)，多个所述环形密封槽(101)沿所述螺母保护筒(1)的轴向间隔分布。
3.根据权利要求2所述的螺栓防护罩，其特征在于，相邻的两个所述环形密封槽(101)之间的最小距离与每个所述环形密封槽(101)的宽度之比为1/4～1/2。
4.根据权利要求1～3任一项所述的螺栓防护罩，其特征在于，所述锁紧带(3)的另一面具有多个束带凸起(302)，所述多个束带凸起(302)沿所述锁紧带(3)的长度方向间隔分布。
5.根据权利要求1～3任一项所述的螺栓防护罩，其特征在于，所述螺栓保护桶(2)包括同轴相连的筒状主体(201)与端盖(202)，所述端盖(202)靠近所述筒状主体(201)的一端具有储油槽(2021)。
6.根据权利要求5所述的螺栓防护罩，其特征在于，所述筒状主体(201)包括多个同轴依次相连的环形结构(2011)，每个所述环形结构(2011)的内孔的横截面呈弧形面。
7.根据权利要求1～3任一项所述的螺栓防护罩，其特征在于，所述螺栓防护罩还包括拉绳(4)，所述拉绳(4)的一端与所述螺栓保护桶(2)的封闭端相连。
8.根据权利要求1～3任一项所述的螺栓防护罩，其特征在于，所述螺栓防护罩的材料为丁基橡胶、卤化丁基橡胶或者氯磺化聚乙烯橡胶。
9.一种螺栓防护罩的使用方法，其特征在于，所述螺栓防护罩的使用方法包括：
提供如权利要求1～8任一项所述的螺栓防护罩；
向所述螺栓防护罩内注入防锈润滑油；
将所述螺栓防护罩套在船体上的螺母及螺栓上，螺栓螺纹连接在螺母内，所述螺栓防护罩中的螺母保护筒与螺栓保护桶分别套在所述螺栓与所述螺母上；
将所述螺栓防护罩中的锁紧带缠绕在所述螺母保护筒上打结，所述锁紧带的锁紧齿面向所述螺母保护筒。
10.根据权利要求9所述的螺栓防护罩的使用方法，其特征在于，所述使用方法还包括：向所述螺栓防护罩内注入防锈润滑油的体积为所述螺栓防护罩的内部空间的1/7～1/5。
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