CN114267921A - 防爆阀、电池包和动力装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防爆阀、电池包和动力装置，防爆阀包括壳体、阀体和弹性件，壳体包括座体和盖体，座体适于安装于电池包的箱体，盖体盖设于座体且与座体共同限定出安装空间，座体形成有连通口，连通口与安装空间连通，座体和盖体中的其中一个上具有滤火结构，另一个具有遮挡结构，滤火结构与安装空间连通，遮挡结构遮挡于滤火结构的外侧且与滤火结构间隔设置，阀体可运动地设于安装空间以打开或封闭连通口，弹性件设在阀体和盖体之间，且用于朝向封闭连通口的方向推动阀体。根据本发明的防爆阀，具有良好的阻火性能，提升了电池包的使用安全性。

Description

防爆阀、电池包和动力装置

技术领域

本发明涉及电池安全技术领域，尤其是涉及一种防爆阀、电池包和动力装置。

背景技术

当代汽车产业正在发生革命性的变化,即传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所代替，其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种正在兴起，许多传统燃油车平台直接通过将发动机结构更换为动力电池包结构，将汽车动力源由燃油更换为电池，而电池包设计成为研发设计的重点，尤其是电池包的安全设计。

相关技术中，通过采用防爆装置例如防爆阀来满足电池包在热失控状态下的安全性；然而，防爆装置的阻火性能欠佳，导致电池包安全性能较差。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种防爆阀，所述防爆阀具有良好的阻火性能，提升了电池包的使用安全性。

本发明还提出一种具有上述防爆阀的电池包。

本发明还提出一种具有上述电池包的动力装置。

根据本发明第一方面实施例的防爆阀，包括：壳体，所述壳体包括座体和盖体，所述座体适于安装于电池包的箱体，所述盖体盖设于所述座体且与所述座体共同限定出安装空间，所述座体形成有连通口，所述连通口与所述安装空间连通，所述座体和所述盖体中的其中一个上具有滤火结构，另一个具有遮挡结构，所述滤火结构与所述安装空间连通，所述遮挡结构遮挡于所述滤火结构的外侧且与所述滤火结构间隔设置；阀体，所述阀体可运动地设于所述安装空间以打开或封闭所述连通口；弹性件，所述弹性件设在所述阀体和所述盖体之间，且用于朝向封闭所述连通口的方向推动所述阀体。

根据本发明实施例的防爆阀，通过设置座体和盖体中的其中一个上具有滤火结构、另一个具有遮挡结构，并使得遮挡结构遮挡于滤火结构的外侧且与滤火结构间隔设置，可以在保证防爆阀排气泄压顺畅的前提下，提升防爆阀的阻火能力，有效避免电池包热失控时、电池包外部出现明火，有效提升了电池包的使用安全性。

在一些实施例中，所述座体形成为筒状结构且包括沿所述座体的轴向设置的安装部和配合部，所述安装部适于安装于所述箱体，所述盖体罩设于所述配合部的远离所述安装部的一端，所述配合部与所述盖体共同限定出所述安装空间，所述安装部限定出所述连通口，所述滤火结构形成在所述配合部的周壁上且邻近所述安装部设置，所述遮挡结构形成在所述盖体的周壁上。

在一些实施例中，所述滤火结构包括多个间隔设置的贯通孔，所述贯通孔的开孔面积小于等于2mm²，相邻两个所述贯通孔之间的间距大于2mm。

在一些实施例中，所述阀体形成有透气孔，所述透气孔与所述连通口连通，所述防爆阀还包括：透气结构，所述透气结构固设于所述阀体且遮盖所述透气孔。

在一些实施例中，所述盖体的背向所述座体的一侧形成有气密性检测孔，所述气密性检测孔与所述安装空间连通且设有可拆卸的密封组件。

在一些实施例中，所述弹性件为圆锥螺旋弹簧。

在一些实施例中，所述阀体的朝向所述弹性件的一侧具有定位凸起，所述弹性件套设于定位凸起外，所述阀体打开所述连通口时，所述定位凸起与所述盖体的内壁面间隔设置。

在一些实施例中，所述防爆阀还包括：防护罩，所述防护罩罩设于所述弹性件外，在所述阀体的轴向上，所述防护罩的高度小于所述阀体封闭所述连通口时所述弹性件的高度。

根据本发明第二方面实施例的电池包，包括箱体和根据本发明上述第二方面实施例的防爆阀，所述防爆阀设在所述壳体上且与所述箱体内部连通。

根据本发明实施例的电池包，通过采用上述的防爆阀，可以避免电池包外出现明火，提升了电池包的安全性能。

根据本发明第三方面实施例的动力装置，包括根据本发明上述第二方面实施例的电池包。

根据本发明实施例的动力装置，通过采用上述的电池包，提升了动力装置的安全性能。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明一个实施例的防爆阀的示意图；

图2是图1中所示的防爆阀的另一个示意图；

图3是图1中所示的防爆阀的爆炸图；

图4是图1中所示的防爆阀的剖视图，其中阀体封闭连通口；

图5是图4中所示的防爆阀的另一个剖视图；

图6是图1中所示的防爆阀的再一个剖视图，其中阀体打开连通口；

图7是图6中所示的防爆阀的又一个剖视图；

图8是图3中所示的座体的示意图；

图9是图3中所示的阀体的示意图；

图10是图3中所示的压环的示意图。

附图标记：

防爆阀100、中心轴线100a、

壳体1、安装空间1a、排气通道1b、

座体11、连通口11a、滤火结构110、贯通孔110a、

安装部111、配合部112、台阶部113、

盖体12、气密性检测孔12a、遮挡结构121、第一套筒122、

密封组件13、

阀体2、透气孔2a、安装槽2b、定位凸起21、第二套筒22、

弹性件3、

透气结构4、透气膜41、压环42、开孔42a、第一开孔42b、第二开孔42c、

防护罩5、第一密封件61、第二密封件62。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。

下面，参考附图，描述根据本发明实施例的防爆阀100。

如图1-图3和图6所示，防爆阀100包括壳体1，壳体1包括座体11和盖体12，座体11适于安装于电池包的箱体，盖体12盖设于座体11，盖体12与座体11固定相连，盖体12与座体11共同限定出安装空间1a。其中，座体11形成有连通口11a，连通口11a与安装空间1a连通，则在座体11安装于电池包的箱体上时，箱体内部空间可以通过连通口11a与安装空间1a连通。

座体11和盖体12中的其中一个上具有滤火结构110，座体11和盖体12中的另一个具有遮挡结构121，则座体11上具有滤火结构110、盖体12具有遮挡结构121，或者，盖体12上具有滤火结构110、座体11具有遮挡结构121。其中，滤火结构110与安装空间1a连通，当防爆阀100安装于电池包时，电池包发生热失控时产生的气体可以通过滤火结构110顺利排出，以实现快速泄压，防止电池包内压力过大对箱体内的其他结构造成损坏，同时有效避免了电池包内火焰喷出电池包外，避免电池包外部出现明火，确保了电池包的使用安全，也就是说，在电池包发生热失控时，滤火结构110可以使得电池包内的火焰在电池包内、安装空间内进行冷却、运动，减缓电池包热失控蔓延速度，提高防爆阀100的阻火功能及安全性；遮挡结构121遮挡于滤火结构110的外侧，且遮挡结构121与滤火结构110间隔设置，则遮挡结构121与滤火结构110之间可以限定出排气通道1b，电池包发生热失控产生的气体可以再通过滤火结构110后、由排气通道1b排出，保证了气体顺畅排出，同时即使部分少量火焰喷出电池包也会被遮挡结构121阻隔，避免火焰蔓延，进一步提升了防爆阀100的阻火能力和安全性。

可以理解的是，遮挡结构121遮挡于滤火结构110的外侧，表明，在气流方向上，遮挡结构121遮挡于滤火结构110的下游侧；例如，在图4-图7的示例中，在防爆阀100的径向上，遮挡结构121遮挡于滤火结构110的径向外侧，防爆阀100的径向是指在防爆阀100的径向平面内通过防爆阀100的中心轴线100a的方向，防爆阀100的径向平面与防爆阀100的中心轴线100a垂直。

如图6所示，防爆阀100包括阀体2和弹性件3，阀体2可运动地设于安装空间1a以打开或封闭连通口11a，则在阀体2打开连通口11a时，连通口11a与安装空间1a连通，由于滤火结构110也与安装空间1a连通，则连通口11a可以通过安装空间1a与滤火结构110连通，从而使得电池包热失控时产生的气体可以依次通过连通口11a、安装空间1a、滤火结构110顺利排出，在阀体2封闭连通口11a，连通口11a与安装空间1a隔断，使得连通口11a与滤火结构110隔断，便于实现电池包的防水；弹性件3设在阀体2和盖体12之间，且弹性件3用于朝向封闭连通口11a的方向推动阀体2，则弹性件3可以对阀体2施加朝向封闭连通口11a的方向运动的弹性力，使得阀体2具有朝向封闭连通口11a方向运动的趋势，便于使得阀体2常处于封闭连通口11a的位置，实现了阀体2和座体11的密封，保证电池包长时间防水等。

当防爆阀100安装于电池包的箱体，如果电池包发生热失控，由于防爆阀100采用弹性件爆破远离，箱体内产生的气体可以克服弹性件3的作用力推开阀体2以使阀体打开连通口11a，实现连通口11a与滤火结构110的连通，以快速实现气体排放，完成泄压，保证电池包的使用安全性能。

根据本发明实施例的防爆阀100，通过设置座体11和盖体12中的其中一个上具有滤火结构110、另一个具有遮挡结构121，并使得遮挡结构121遮挡于滤火结构110的外侧且与滤火结构110间隔设置，可以在保证防爆阀100排气泄压顺畅的前提下，提升防爆阀100的阻火能力，有效避免电池包热失控时、电池包外部出现明火，有效提升了电池包的使用安全性。

可选地，阀体2为阻燃高分子材料件，提升防爆阀100的防火性能；此时阀体2可以为注塑件，便于加工。

在一些实施例中，如图3-图6所示，防爆阀100还包括第一密封件61，第一密封件61密封在阀体2和连通口11a的边沿之间，以在阀体2封闭连通口11a时密封阀体2和连通口11a的边沿之间的间隙，有利于提升防水能力。

其中，座体11内侧具有台阶部113，台阶部113用于支撑阀体2，并限制阀体2的运动，台阶部113上形成有第一安装槽，第一密封件61安装于第一安装槽。

在一些实施例中，如图3-图6所示，防爆阀100还包括第二密封件62，第二密封件62设在壳体1和电池包的箱体之间，以密封壳体1与箱体之间的间隙，有利于提升防水能力。

可选地，座体11为高压铸铝件，座体11的表面涂有防火涂层，保证防爆阀100的防火性能；盖体12为高压铸铝件。

在一些实施例中，如图3-图6所示，座体11形成为筒状结构，且座体11包括沿座体11的轴向设置的安装部111和配合部112，则安装部111和配合部112均形成为筒状结构，安装部111适于安装于电池包的箱体，盖体12罩设于配合部112的远离安装部111的一端，且盖体12与配合部112固定相连。

其中，配合部112与盖体12共同限定出安装空间1a，安装部111限定出连通口11a，滤火结构110形成在配合部112的周壁上，便于使得滤火结构110具有较大的布置面积，整个滤火结构110可以布置为开口环形或封闭环形，从而便于保证滤火结构110的流通面积，以进一步保证气体顺利排放；滤火结构110邻近安装部111设置，有利于减短滤火结构110与连通口11a之间的连通路径，便于提升排气效率，同时便于保证防爆阀100具有一定灵敏性，也就是说，对于连通口11a来说，阀体2运动较短的距离即可将滤火结构110暴露，以实现泄压；遮挡结构121形成在盖体12的周壁上，以便于保证遮挡结构121有效遮挡整个滤火结构110，保证防爆阀100的阻火效果，此时排气通道1b可以形成为环形结构，保证排气顺畅。

可选地，在图3-图6的示例中，安装部111和配合部112之间限定出台阶部113，阀体2可沿座体11的轴向移动，以适于支撑在台阶部113上、或与台阶部113分离，当阀体2支撑在台阶部113上时，阀体2封闭连通口11a，当阀体2与台阶部113分离时，阀体2打开连通口11a。例如，连通口11a的横截面积小于安装空间1a的横截面积，以在连通口11a和安装空间1a之间限定出台阶部113。

可选地，在图4的示例中，盖体12与配合部112螺纹连接，方便了座体11与盖体12的拆装，同时便于实现防爆阀100的多次重复使用，提升产品利用率，降低使用成本。安装部111适于与电池包的箱体螺纹连接，实现了防爆阀100的外装，相对于一些技术中将防爆阀安装在电池包内部，本申请的外装设计方便了防爆阀100的快速拆装，同时方便了售后维修。

可选地，在图4的示例中，盖体12与配合部112之间的连接位置可以位于滤火结构110的远离安装部111的一侧，便于保证盖体12与配合部112之间的连接不会减小排气通道的流通面积，保证排气顺畅。

可选地，在图4的示例中，安装部111的外周壁上具有安装凸坏，安装凸坏可以由安装部111的部分外周壁沿安装部111的径向向外凸出形成，有利于提升座体11的整体强度。

当然，本申请不限于此；在另一些实施例中，滤火结构110还可以形成在盖体12上，此时遮挡结构121形成在座体11上。

在一些实施例中，如图3-图6所示，滤火结构110包括多个间隔设置的贯通孔110a，贯通孔110a的开孔面积小于等于2mm²，相邻两个贯通孔110a之间的间距大于2mm，则通过合理设置贯通孔110a的开孔面积，便于在保证气体顺畅排出的前提下，保证滤火结构110的阻火效果，通过合理设置相邻贯通孔110a之间的间距，可以保证滤火结构110对的火焰的冷却效果，进一步提升滤火结构110的阻火效果。

例如，在图3-图6的示例中，多个贯通孔110a可以沿座体11的轴向和座体11的周向间隔设置，则多个贯通孔110a可以包括沿座体11的轴向间隔设置的多组贯通孔组，每组贯通孔组包括沿座体11的周向间隔设置的多个贯通孔110a。其中，每个贯通孔110a可以形成为圆形孔，但不限于，例如还可以为多边形孔。

在一些实施例中，如图9所示，阀体2形成有贯通的透气孔2a，透气孔2a与连通口11a连通，则阀体2封闭连通口11a时，安装空间1a也可以通过透气孔2a与连通口11a连通。

如图3-图6所示，防爆阀100还包括透气结构4，透气结构4固设于阀体2，且透气结构4遮盖透气孔2a，由于透气结构4具有一定的透气性，则即使阀体2封闭连通口11a，也可以实现透气结构4相对两侧的气压的平衡，实现连通口11a与安装空间1a的气压平衡，即实现电池包内外气压的平衡，则在电池包未发生热失控时，因温度变化、海拔变化等因素导致电池包内外存在一定压差，在阀体2封闭连通口11a的状态下、透气结构4允许气体自连通口11a处通过透气结构4、安装空间1a、滤火结构110排出，也允许气体自滤火结构110、安装空间1a、透气结构4流至连通口11a处，以调节电池包内外压差，提升电池包对不同使用场景的适应性，提升安全性能；也就是说，透气结构4可以实现使得防爆阀100在爆破前实现电池包内外气压平衡。

可选地，在图3-图7的示例中，阀体2的背向盖体12的一侧形成有安装槽2b，透气结构4设于安装槽2b，透气结构4包括透气膜41和压环42，透气膜41设于阀体和压环42之间，压环42与阀体2固定相连，以保证透气膜41安装可靠。其中，压环42上形成有至少一个贯通的开孔42a，以便于保证透气结构4的透气性能，同时可以通过设置开孔42a的数量以及开孔42a的面积来调节透气结构4的透气量，以使透气结构4的透气量更好地满足实际应用；例如，开孔42a可以包括第一开孔42b和第二开孔42c，第一开孔42b的中心轴线可以与防爆阀100的中心轴线100a重合，便于提升压环42的可装配性，第二开孔42c可以为多个且沿防爆阀100的周向间隔设置。

可选地，透气膜41为防水透气膜。压环42为阻燃高分子材料件，提升防爆阀100的防火性能。

可选地，压环42与阀体2粘接固定，保证压环42安装可靠。

可选地，透气膜41与压环42焊接固定，保证透气膜41安装可靠；例如，透气膜41与压环42熔焊连接。

在一些实施例中，如图2和图7所示，盖体12的背向座体11的一侧形成有气密性检测孔12a，气密性检测孔12a与安装空间1a连通，且气密性检测孔12a设有可拆卸的密封组件13，则在对电池包进行气密性测试时，可以拆卸密封组件13，采用气密工装直接拆入气密性检测孔2a进行气密检测，检测完成后，将密封组件13安装于气密性检测孔12a，便于生产和售后气密测试，提高了充气效率和生产节拍，节省电池包周边空间，避免设计繁琐的气密工装，同时提高了售后维修性。

可选地，密封组件13包括密封垫和螺栓，此时气密性检测孔12a可以为螺纹孔。

在一些实施例中，如图3和图6所示，弹性件3为圆锥螺旋弹簧，有利于提升阀体2运行的灵活性和灵敏性，提高防爆阀100的爆破压力精度，使得阀体2在实现防爆爆破过程中、在一定程度上可以发生任意角度的运动，提高了防爆阀100爆破后的透气性能，从而提高了防爆阀的排气泄压能力，使得电池包使用更加安全。

可以理解的是，圆锥螺旋弹簧自然状态下的轴向长度大于阀体2封闭连通口11a时、盖体12的内壁面与阀体2上表面之间的轴向距离。

例如，在图4-图7的示例中，阀体2可以沿防爆阀100的轴向移动，阀体2与安装空间1a的周壁面之间存在一定间隙，该间隙既可以保证阀体2的顺畅移动，也可以避免阀体2在安装空间1a内易发生晃动；由于弹性件3为圆锥螺旋弹簧，则弹性件3允许阀体2在被气体推开以打开连通口11a时，在弹性件3的横截面上，弹性件3可以受到不均衡的作用力，使得阀体2的部分周缘在气体压力作用下打开连通口11a，即阀体2未完全打开连通口11a，以实现泄压，也就是说，阀体2可以沿任意方向开启连通口11a，使得防爆阀100泄压更加灵敏。

可选地，弹性件3为圆锥螺旋弹簧，弹性件3的轴向两端分别为第一端和第二端，第一端的半径大于第二端的半径，即第一端为大端、第二端为小端，第二端与阀体2止抵配合，第一端与安装空间1a的壁面止抵配合，有利于进一步提升阀体2运动的灵敏性。

如图4-图7所示，盖体12的内壁面设有第一套筒122，阀体2的朝向盖体12的一侧设有第二套筒22，第一套筒122的外径小于第二套筒22的内径、或第一套筒122的内径大于第二套筒22的外径；下面以第一套筒122的外径小于第二套筒22的内径为例进行说明：弹性件3设在第一套筒122的内侧，当阀体2封闭连通口11a时，第一套筒122的自由端端面和第二套筒22的自由端端面大致齐平，当阀体2打开连通口11a时，第一套筒122伸入第二套筒22内，则第一套筒122和第二套筒22的配合不会影响阀体2的运动，同时第一套筒122和第二套筒22在径向上具有一定限位作用，从而可以避免阀体2在运动过程中发生过大的偏转而卡死，而且第一套筒122和第二套筒22可以共同限定出安装腔，安装腔可以对弹性件3起到一定的防护作用，以避免在排气泄压过程中、气体中的杂质封堵弹性件3而导致弹性件3无法压缩变形，保证了防爆阀100的重复利用。

当然，弹性件3还可以为其他能朝向封闭连通口11a的方向推动阀体2的弹性部件。

在一些实施例中，如图6所示，阀体2的朝向弹性件3的一侧具有定位凸起21，弹性件3套设于定位凸起21外，以便于实现弹性件3的定位安装，避免弹性件3发生错位，便于保证弹性件3始终对阀体2施加朝向封闭连通口11a方向运动的作用力；阀体2打开连通口11a时，定位凸起21与盖体12的内壁面间隔设置，则阀体2封闭连通口11a时，定位凸起21也与盖体12的内壁面间隔设置，也就是说，在防爆阀100的整个使用过程中，无论阀体2如何运动，定位凸起21均不会与盖体12的内壁面止抵，则定位凸起21不会影响弹性件3的变形，更为具体地说，定位凸起21不会影响弹性件3的压缩变形3，以保证阀体2顺利打开连通口11a。

在一些实施例中，如图6所示，防爆阀100还包括防护罩5，防护罩5罩设于弹性件3外，在阀体2的轴向上，防护罩5的高度小于阀体2封闭连通口11a时弹性件3的高度，则在阀体2封闭连通口11a时，防护罩5与盖体12的内壁面之间仍具有一定间距，以保证弹性件3可以继续被压缩变形，从而保证阀体2顺畅打开连通口11a；同时，防护罩5可以对弹性件3起到一定的防护作用，以避免在排气泄压过程中、气体中的杂质封堵弹性件3而导致弹性件3无法压缩变形，保证了防爆阀100的重复利用。

可选地，在阀体2的轴向上，防护罩5的高度大致为阀体2封闭连通口11a时弹性件3高度的五分之四；但不限于此。

可选地，在图6的示例中，盖体12的内壁面设有第一套筒122，阀体2的朝向盖体12的一侧设有第二套筒22，防护罩5设在第一套筒122和第二套筒22的内侧，当阀体2打开连通口11a时，第一套筒122伸入第二套筒22且与第二套筒22共同限定出安装腔、或者第二套筒22伸入第一套筒122且与第一套筒122共同限定出安装腔，安装腔和防护罩5可以对弹性件3起到双重防护作用，有效提升了弹性件3的使用可靠性。

根据本发明第二方面实施例的电池包，包括箱体和根据本发明上述第一方面实施例的防爆阀100，防爆阀100设在壳体1上，且防爆阀100与箱体内部连通，例如箱体上形成有防爆口，防爆阀100安装于防爆口处，以使连通口11a通过防爆口与箱体内部连通。

根据本发明实施例的电池包，通过采用上述的防爆阀100，可以避免电池包外出现明火，提升了电池包的安全性能。

可选地，盖体12包括顶盖部和周边部，周边部为环形结构，顶盖部设在周边部的轴向一端；其中，周边部的表面光滑且通过弧形面过渡。防爆口形成在箱体的周侧，使得防爆阀100安装于箱体的周侧部，由于周边部表面光滑，则尘土不易遗留在盖体12表面。

根据本发明第三方面实施例的动力装置，包括根据本发明上述第二方面实施例的电池包。

根据本发明实施例的动力装置，通过采用上述的电池包，提升了动力装置的安全性能。

可选地，动力装置为汽车、轨道车辆等等。

根据本发明实施例的动力装置的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种防爆阀(100)，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)包括座体(11)和盖体(12)，所述座体(11)适于安装于电池包的箱体，所述盖体(12)盖设于所述座体(11)且与所述座体(11)共同限定出安装空间(1a)，所述座体(11)形成有连通口(11a)，所述连通口(11a)与所述安装空间(1a)连通，所述座体(11)和所述盖体(12)中的其中一个上具有滤火结构(110)，另一个具有遮挡结构(121)，所述滤火结构(110)与所述安装空间(1a)连通，所述遮挡结构(121)遮挡于所述滤火结构(110)的外侧且与所述滤火结构(110)间隔设置；

阀体(2)，所述阀体(2)可运动地设于所述安装空间(1a)以打开或封闭所述连通口(11a)；

弹性件(3)，所述弹性件(3)设在所述阀体(2)和所述盖体(12)之间，且用于朝向封闭所述连通口(11a)的方向推动所述阀体(2)。

2.根据权利要求1所述的防爆阀(100)，其特征在于，所述座体(11)形成为筒状结构且包括沿所述座体(11)的轴向设置的安装部(111)和配合部(112)，所述安装部(111)适于安装于所述箱体，所述盖体(12)罩设于所述配合部(112)的远离所述安装部(111)的一端，

所述配合部(112)与所述盖体(12)共同限定出所述安装空间(1a)，所述安装部(111)限定出所述连通口(11a)，所述滤火结构(110)形成在所述配合部(112)的周壁上且邻近所述安装部(111)设置，所述遮挡结构(121)形成在所述盖体(12)的周壁上。

3.根据权利要求1所述的防爆阀(100)，其特征在于，所述滤火结构(110)包括多个间隔设置的贯通孔(110a)，所述贯通孔(110a)的开孔面积小于等于2mm²，相邻两个所述贯通孔(110a)之间的间距大于2mm。

4.根据权利要求1所述的防爆阀(100)，其特征在于，所述阀体(2)形成有贯通的透气孔(2a)，所述透气孔(2a)与所述连通口(11a)连通，所述防爆阀(100)还包括：

透气结构(4)，所述透气结构(4)固设于所述阀体(2)且遮盖所述透气孔(2a)。

5.根据权利要求4所述的防爆阀(100)，其特征在于，所述盖体(12)的背向所述座体(11)的一侧形成有气密性检测孔(12a)，所述气密性检测孔(12a)与所述安装空间(1a)连通且设有可拆卸的密封组件(13)。

6.根据权利要求1所述的防爆阀(100)，其特征在于，所述弹性件(3)为圆锥螺旋弹簧。

7.根据权利要求1所述的防爆阀(100)，其特征在于，所述阀体(2)的朝向所述弹性件(3)的一侧具有定位凸起(21)，所述弹性件(3)套设于定位凸起(21)外，所述阀体(2)打开所述连通口(11a)时，所述定位凸起(21)与所述盖体(12)的内壁面间隔设置。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的防爆阀(100)，其特征在于，还包括：

防护罩(5)，所述防护罩(5)罩设于所述弹性件(3)外，在所述阀体(2)的轴向上，所述防护罩(5)的高度小于所述阀体(2)封闭所述连通口(11a)时所述弹性件(3)的高度。

9.一种电池包，其特征在于，包括箱体和根据权利要求1-8中任一项所述的防爆阀(100)，所述防爆阀(100)设在所述壳体(1)上且与所述箱体内部连通。

10.一种动力装置，其特征在于，包括根据权利要求9所述的电池包。

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