CN114232516A - 桥梁大高差铺装层空腔施工的方法 - Google Patents

桥梁大高差铺装层空腔施工的方法 Download PDF

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CN114232516A CN202111553557.4A CN202111553557A CN114232516A CN 114232516 A CN114232516 A CN 114232516A CN 202111553557 A CN202111553557 A CN 202111553557A CN 114232516 A CN114232516 A CN 114232516A
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白铭宇
贾同安
孙剑隆
刘成文
白冬冬
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D22/00Methods or apparatus for repairing or strengthening existing bridges ; Methods or apparatus for dismantling bridges

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Abstract

本发明公开的一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,包括步骤:在原桥梁顶板进行植筋,连接混凝土格栅肋板,所述混凝土格栅肋板内部形成多个空腔,所述混凝土格栅肋板的高度与连接桥梁设计纵坡重合;于多个所述空腔内填充塑料泡沫板,所述塑料泡沫板的高度与连接桥梁设计纵坡重合;以所述塑料泡沫板和所述混凝土格栅肋板为底模,浇筑钢筋混凝土铺装层。本发明提供一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,在需要桥梁大高差连接的前提下,采用塑料泡沫板进行调整,采用钢筋混凝土保证调平层强度,减轻调平层重量,保证两座桥梁设计纵坡重合,降低对桥梁结构设计安全影响。

Description

桥梁大高差铺装层空腔施工的方法
技术领域
本发明涉及桥梁、桥面系技术领域,特别涉及一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法。
背景技术
当前随着城市基建不断发展,部分桥梁老化、不满足通行需求,新建桥梁数量与日俱增。老桥改造提升和新建桥梁衔接等问题日渐突出。对于老桥改造提升后与新建桥梁衔接或两座新建桥梁衔接等,两座桥梁设计纵坡不重合且高差较大,需要铺设调平层完成桥梁对接,且需要降低调平层重量,减少对桥梁结构影响。一般采用较厚的钢筋混凝土铺设调平层,增加重量,影响老桥的使用寿命与结构安全性。
发明内容
为解决上述现有技术中提到的问题,本发明提供了一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,可以在设计纵坡高差较大时完成桥梁顺接,且减轻桥面铺装重量,降低对桥梁结构的影响。
一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,包括步骤:
在原桥梁顶板进行植筋,连接混凝土格栅肋板,所述混凝土格栅肋板内部形成多个空腔,所述混凝土格栅肋板的高度与连接桥梁设计纵坡重合;
于多个所述空腔内填充塑料泡沫板,所述塑料泡沫板的高度与连接桥梁设计纵坡重合;
以所述塑料泡沫板和所述混凝土格栅肋板为底模,浇筑钢筋混凝土铺装层。
较佳的,所述混凝土格栅肋板采用C50混凝土浇筑,格栅尺寸为5m*2.5m,格栅宽300mm,采用倒梯形结构形式。
较佳的,植筋采用将双排φ20mm@150mm的钢筋植入在原桥梁顶部预制箱梁顶板,植入深度200mm。
较佳的,所述塑料泡沫板采用不吸水塑料泡沫制作。
较佳的,所述钢筋混凝土铺装层采用250mmC50混凝土浇筑,钢筋布置形式为顺桥向φ12@150mm,横桥向φ20@150mm。
与现有技术相比,本发明提供了一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,具备以下有益效果:
当前随着城市基建不断发展,部分桥梁老化、不满足通行需求,新建桥梁数量与日俱增。老桥改造提升和新建桥梁衔接等问题日渐突出。对于老桥改造提升后与新建桥梁衔接或两座新建桥梁衔接等,两座桥梁设计纵坡不重合且高差较大,需要铺设调平层完成桥梁对接,且需要降低调平层重量,减少对桥梁结构影响。
本发明提供了一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,包括混凝土格栅肋板、塑料泡沫板、钢筋混凝土铺装层。可以在设计纵坡高差较大时完成桥梁顺接,对两座桥梁纵坡大高差进行铺装层调整,降低铺装层重量,减少对老桥结构安全影响。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的混凝土格栅及钢筋布置图。
图2为本发明提供的塑料泡沫板填充示意图。
图3为本发明提供的混凝土铺装层布置图。
附图标记对应关系如下:
1-混凝土格栅肋板;2-塑料泡沫板;3-混凝土铺装层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明,但并不构成对本发明的限定。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
参阅图1~3,本发明提供一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,提供一种桥梁顺接时,在大高差情况下采用铺装层空腔做法,使桥梁实现设计纵坡重合,完成桥梁顺接。
本发明实施例的施工方法中采用的主要构造如下:
1、混凝土格栅肋板1:采用C50混凝土浇筑,格栅尺寸为5m*2.5m,格栅宽300mm,采用倒梯形结构形式。采用植筋的方式,将双排φ20mm@150的钢筋植入在预制小箱梁顶板,植入深度200mm。
2、塑料泡沫板2:采用塑料泡沫板在混凝土格栅肋板的空腔中填充,其中塑料泡沫板具有不吸水的特性。
3、钢筋混凝土铺装层3:以塑料泡沫板和混凝土格栅肋板为底模,浇筑钢筋混凝土铺装层,浇筑250mmC50混凝土。钢筋布置形式为顺桥向φ12@150mm,横桥向φ20@150mm。
本发明实施例提供的一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,具体包含的步骤如下:
第一步:将老桥原沥青砼铺装铣刨或新桥完成梁板施工后,抛丸处理后进行施工;
第二步:首先进行混凝土格栅肋板植筋,在原箱梁顶板进行植筋,钢筋布置形式为双排φ20@150mm,植入箱梁顶板200mm,横向钢筋布置形式为φ12@150mm,绑扎完成后浇筑C50混凝土;
第三步:现场将塑料泡沫板进行切割,填充在混凝土格栅肋板内,塑料泡沫板具有不吸水的特性。
第四步:混凝土格栅肋板和塑料泡沫板高度以现场实际坡度为准,确保与连接桥梁设计纵坡重合;
第五步:以塑料泡沫板和混凝土格栅肋板为底模,浇筑钢筋混凝土铺装。顺桥向方向钢筋布置形式为φ12@150mm,横桥向方向钢筋布置形式为φ20@150mm,浇筑C50混凝土。
本发明提供一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,在需要桥梁大高差连接的前提下,采用塑料泡沫板进行调整,采用钢筋混凝土保证调平层强度,减轻调平层重量,保证两座桥梁设计纵坡重合,降低对桥梁结构设计安全影响。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明,但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本发明原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,其特征在于,包括步骤:
在原桥梁顶板进行植筋,连接混凝土格栅肋板,所述混凝土格栅肋板内部形成多个空腔,所述混凝土格栅肋板的高度与连接桥梁设计纵坡重合;
于多个所述空腔内填充塑料泡沫板,所述塑料泡沫板的高度与连接桥梁设计纵坡重合;
以所述塑料泡沫板和所述混凝土格栅肋板为底模,浇筑钢筋混凝土铺装层。
2.根据权利要求1所述的桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,其特征在于,所述混凝土格栅肋板采用C50混凝土浇筑,格栅尺寸为5m*2.5m,格栅宽300mm,采用倒梯形结构形式。
3.根据权利要求1所述的桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,其特征在于,植筋采用将双排φ20mm@150mm的钢筋植入在原桥梁顶部预制箱梁顶板,植入深度200mm。
4.根据权利要求1所述的桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,其特征在于,所述塑料泡沫板采用不吸水塑料泡沫制作。
5.根据权利要求1所述的桥梁大高差铺装层空腔施工的方法,其特征在于,所述钢筋混凝土铺装层采用250mmC50混凝土浇筑,钢筋布置形式为顺桥向φ12@150mm,横桥向φ20@150mm。
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