CN114229344B - 一种抓鸡输送机用双层辊 - Google Patents

Abstract

本发明属于输送机辊轮领域，具体公开一种抓鸡输送机用双层辊，包括柱形的内管组件、套设在内管组件外的从动辊；所述内管组件包括输出套、设置在从动辊一端的电动机组件，所述电动机组件两端分别同轴连接有支撑轴、输出套，所述输出套间隔套设在支撑轴外，输出套与电动机组件固定连接，当电动机组件与一端的支撑轴固定锁紧后，电动机组件旋转带动输出套旋转，电动机组件内置，减少了工况影响，提高了电动机组件的使用寿命,并且从动辊和内管组件的旋转运动各自独立，结构紧凑，有效地提高了空间利用率。

Description

一种抓鸡输送机用双层辊

技术领域

本发明属于输送机辊轮领域，具体地说涉及一种抓鸡输送机用双层辊。

背景技术

目前的输送带都具有主动辊和从动辊。一般主动辊和从动辊分开设置在一段输送带的两端；而多段输送带相连时，多段输送带是相互独立的，其电动机也是相互独立的，且一般设置在主动辊外侧。

但是电动机外置往往会受到工况的影响，易积蓄粉尘油污等杂质，时间愈长，容易降低电动机的使用寿命；另外，电动机外置占用了较多空间，其安装位置、安装方式以及保护方式亦需慎重选择，难度高；当电动机所在输送带翻转时，外置的电动机又会因其自身重力严重影响输送带翻转，大大增加了额外功耗，亦不利于结构的稳定。

因此，现有技术还有待于进一步发展和改进。

发明内容

针对现有技术的种种不足，为了解决上述问题，现提出一种抓鸡输送机用双层辊。本发明提供如下技术方案：

一种抓鸡输送机用双层辊，包括柱形的内管组件、套设在内管组件外的从动辊；

所述内管组件包括输出套、设置在从动辊一端的电动机组件，所述电动机组件两端分别同轴连接有支撑轴、输出套，所述输出套间隔套设在支撑轴外，输出套与电动机组件固定连接，当电动机组件与一端的支撑轴固定锁紧后，电动机组件旋转带动输出套旋转。

进一步的，所述支撑轴和输出套之间转动连接有第一轴承。

进一步的，所述输出套包括圆筒状的外壳、设置在外壳内的圆筒状的挡凸，所述挡凸两端设置有第一轴承。

进一步的，所述输出套和从动辊之间设置有第二轴承。

进一步的，所述输出套和从动辊之间连接有端套，所述端套内侧设置有圆筒状的挡环，所述挡环两端设置有第二轴承。

进一步的，所述输出套端部设置有用于传动连接的阶梯凸，所述阶梯凸于输出套端面向外延伸。

进一步的，所述电动机组件包括由内向外依次设置的马达套、马达、减速器，所述马达、减速器同轴传动连接，所述马达套套设在马达外，马达套与马达固定连接，马达套与减速器间隔设置。

进一步的，所述内管组件还包括连接管，所述连接管固定连接在马达套与输出套之间，所述连接管与减速器固定连接。

进一步的，所述内管组件还包括扭力管，所述扭力管固定连接输出套和马达套之间。

进一步的，所述马达套靠近扭力管的一端设置有圆柱形凹陷，所述扭力管连接在圆柱形凹陷中。

有益效果：

1、内管组件外套设从动辊，而内管组件又包括电动机组件，实现了动力内置，空间利用度高且提高了电动机组件的使用寿命；

2、内管组件和从动辊之间固定连接有第二轴承，而内管组件两端同轴连接有支撑轴，支撑轴和内管组件之间又固定连接有第一轴承，实现了从动辊、内管组件旋转运动相互独立；

3、内管组件包括设置在其两端的输出套，支撑轴锁紧后，输出套又可以对外传动，提高生产效率；

4、左右两输出套同步运转，可以提高外部传动连接的稳定性；

5、连接管和马达套的外径大小一致，其连接面过渡更加平滑，便于将内管组件向从动辊内安装。

附图说明

图1是本发明具体实施例中抓鸡输送机用双层辊的主视结构示意图；

图2是本发明具体实施例中抓鸡输送机用双层辊的立体结构示意图；

图3是图2中A处的局部放大图；

图4是本发明具体实施例中抓鸡输送机用双层辊的断开剖视结构示意图；

附图中，111、马达；112、减速器；113、马达套；120、输出套；130、连接管；140、扭力管；150、第一轴承；160、第二轴承；170、端套；180、阶梯凸；200、从动辊；300、支撑轴。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。此外，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。

如图1-4所示，一种抓鸡输送机用双层辊，包括柱形的内管组件、套设在内管组件外的从动辊200；

所述内管组件包括输出套120、设置在从动辊200一端的电动机组件，所述电动机组件两端分别同轴连接有支撑轴300、输出套120，所述输出套120间隔套设在支撑轴300外，输出套120与电动机组件固定连接，当电动机组件与一端的支撑轴300固定锁紧后，电动机组件旋转带动输出套120旋转，并且从动辊200和内管组件的旋转运动各自独立，结构紧凑，有效地提高了空间利用率。

进一步的，所述支撑轴300和输出套120之间转动连接有第一轴承150，于是输出套120可以相对支撑轴300进行转动。

进一步的，所述输出套120包括圆筒状的外壳、设置在外壳内的圆筒状的挡凸，所述挡凸两端均设置有第一轴承150，使得内管组件的支撑点更多，便于提高内管组件在从动辊200中运行的稳定性。

进一步的，所述输出套120和从动辊200之间设置有第二轴承160，第二轴承160使得输出套120和从动辊200之间可以转动连接，进一步实现从动辊200和内管组件的旋转运动各自独立。

进一步的，所述输出套120和从动辊200之间连接有端套170，所述端套170内侧设置有圆筒状的挡环，所述挡环两端设置有第二轴承160，为从动辊200增加支撑点，便于提高从动辊200运行时的稳定性。

进一步的，所述输出套120端部设置有用于传动连接的阶梯凸180，所述阶梯凸180于输出套120端面向外延伸。

具体的，输出套120转动时，阶梯凸180在周向方向上为外部连接件提供接触点。

具体的，阶梯凸180有多种，可以为锯齿型、卡扣型。

进一步的，所述电动机组件包括由内向外依次设置的马达套113、马达111、减速器112，所述马达111、减速器112同轴传动连接，所述马达套113套设在马达111外，马达套113与马达111固定连接，马达套113与减速器112间隔设置。

具体的，马达111的输出轴直接与减速器112的输入端传动连接，而减速器112的输出轴与支撑轴300同轴连接。

进一步的，所述内管组件还包括连接管130，所述连接管130固定连接在马达套113与输出套120之间，所述连接管130与减速器112固定连接。

具体的，马达111与减速器112之间通过螺栓进行连接后整体嵌入连接管130内，减速器112与连接管130过盈配合，而连接管130两端分别与马达套113、输出套120过盈配合。

优选地，所述马达包括马达壳体，所述马达壳体为柱状，马达壳体外侧设置有第一长条形凸，所述第一长条凸的长度方向与马达壳体的轴线方向相互平行；相应的，连接管130内壁上设置有长条形连接槽，所述长条形连接槽的长度方向与连接管130的长度方向平行；进一步的，第一长条凸与长条形连接槽相互配合；进一步的，所述第一长条凸和长条形连接槽设置有多对；进一步的，减速器112包括减速器壳体，减速器壳体上设置有第二长条凸，所述第二长条凸与长条形连接槽相互配合；安装时，将第一长条凸或第二长条凸对准长条形连接槽后推合即可，实现周向方向上的限位。

进一步的，马达111和减速器112之间设置有马达端盖，减速器输出轴外设置有减速器端盖，所述减速器端盖与连接管130通过螺纹固定连接，实现电机组件的轴向固定。

进一步的，所述内管组件还包括扭力管140，所述扭力管140固定连接输出套120和马达套113之间。

具体的，扭力管140嵌入连接在输出套120内。

进一步的，所述马达套113靠近扭力管140的一端设置有圆柱形凹陷，所述扭力管140嵌入连接在圆柱形凹陷中，马达套113另一端径向向内凹陷形成柱状安装台，而连接管130连接套设在安装台上。

优选地，所述马达套113的圆柱形凹陷内可以设置扭力管140第一连接螺纹；具体的，螺纹设置在圆柱形凹陷外端，而扭力管140连接螺纹的内侧设置设置第一连接销孔，所述第一连接销孔为通孔；相应的，扭力管140外壁端部设置有第二连接销孔，所述第二连接销孔为通孔，被连接销孔内侧设置第二连接螺纹，第一连接螺纹与第二连接螺纹相配合连接后，第一连接销孔与第二链接销孔相通，再通过定位销固定连接，实现双重固定连接，以提高扭力管140在转动过程中的稳定性。

该结构中多处采用过盈连接可以在满足扭矩要求的基础上降低内管组件的径向尺寸，且利于前期安装，且由于包括电动机组件在内的内管组件是设置在从动辊200中，可以有效减少粉尘的影响，提高使用寿命。在另一实施例中可以采用销轴配合连接或者沉头孔、螺栓连接，以提高后期设备维护的便捷性。

进一步的，安装后，连接管130和马达套113的外径大小一致，其连接面过渡更加平滑，便于将内管组件向从动辊200内安装；而输出套120外径小于连接管130的外径。

扭力管140的中点与从动辊200的中点并不一致，为了平衡内管组件两端的重量，可以在扭力管140的远离马达套113一侧设置配重块，所述配重块为环状，相应地，扭力管140外设置有配重连接部，所述配重块和配重连接部可以通过螺纹连接或通过旋转卡扣连接；具体的配重块一端与配重连接部连接，另一端设置有与配重连接部相同的连接方式，可继续外接配重块，提高配重调节效率，节省安装调试时间。

马达111通电工作时，支撑轴300锁住，由减速器112带动整个内管组件进行旋转，对外表现为两端的输出套120同步执行旋转动作；同时，内管组件作为支撑系统，从动辊200本身就可以旋转，于是，从动辊200可作为外部输送机的无动力从动轮辊，辅助输送带运转。

进一步的，当电动机组件发生故障时，可以临时外接电机来提供动力，具体的，电动机轴与支撑轴300传动连接。本结构适应性强，可通过联轴器与电机相连接或通过在支撑轴300外端增设连接齿轮或链轮或带轮与电机进行齿轮连接或链轮连接或带轮连接，减少因临时故障而降低工作效率。

在另一优选实施例中，扭力管140中又设置第二内管组件，第二内管组件与扭力管140之间设置有第三轴承；

进一步的，第二内管组件包括第二电动机组件，所述第二电动机组件由内向外依次包括第二马达，第二减速器，第二马达、第二减速器同轴传动连接，容易知道，第二电动机组件的输出端朝向和电动机组件的输出端朝向相反；

进一步的，第二电机和马达套113之间设置有第二电机套；

进一步的，第二减速器输出端传动连接于支撑轴300；

进一步的，第二减速器输出轴和扭力管140之间设置有第四轴承，所述第四轴承一端与支撑轴300相抵接，第四轴承另一端固定连接轴承套；

通过该实施例，又增加了一种传动连接方式，且不占用额外空间，大大提高了装置的可扩展性。

以上已将本发明做一详细说明，以上所述，仅为本发明之较佳实施例而已，当不能限定本发明实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本发明涵盖范围内。

Claims (3)

1.一种抓鸡输送机用双层辊，其特征在于，包括柱形的内管组件、套设在内管组件外的从动辊(200)；

所述内管组件包括输出套（120）、设置在从动辊(200)一端的电动机组件，所述电动机组件两端分别同轴连接有支撑轴(300)、输出套（120），所述输出套（120）间隔套设在支撑轴(300)外，输出套（120）与电动机组件固定连接，当电动机组件与一端的支撑轴(300)固定锁紧后，电动机组件旋转带动输出套（120）旋转；

所述支撑轴(300)和输出套(120)之间转动连接有第一轴承(150)；

所述输出套(120)包括圆筒状的外壳、设置在外壳内的圆筒状的挡凸，所述挡凸两端设置有第一轴承(150)；

所述输出套(120)和从动辊(200)之间设置有第二轴承(160)；

所述输出套(120)和从动辊(200)之间连接有端套(170)，所述端套(170)内侧设置有圆筒状的挡环，所述挡环两端设置有第二轴承(160)；

所述电动机组件包括由内向外依次设置的马达套(113)、马达(111)、减速器(112)，所述马达(111)、所述减速器(112)同轴传动连接，所述马达套(113)套设在马达(111)外，马达套(113)与马达(111)固定连接，马达套(113)与减速器(112)间隔设置；

所述内管组件还包括连接管(130)，所述连接管(130)固定连接在马达套(113)与输出套(120)之间，所述连接管(130)与减速器(112)固定连接;

所述马达(111)与所述减速器(112)之间通过螺栓进行连接后整体嵌入所述连接管(130)内，所述减速器(112)与所述连接管(130)过盈配合，而所述连接管(130)两端分别与所述马达套（113）、所述输出套（120）过盈配合；

所述连接管（130）和所述马达套（113）的外径大小一致。

2.根据权利要求1所述的一种抓鸡输送机用双层辊，其特征在于，所述输出套(120)端部设置有用于传动连接的阶梯凸(180)，所述阶梯凸(180)于输出套(120)端面向外延伸。

3.根据权利要求1所述的一种抓鸡输送机用双层辊，其特征在于，所述内管组件还包括扭力管(140)，所述扭力管(140)固定连接输出套(120)和马达套(113)之间；所述马达套(113)靠近扭力管(140)的一端设置有圆柱形凹陷，所述扭力管(140)连接在圆柱形凹陷中。