CN114228917A - 逃生伸缩梯 - Google Patents

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CN114228917A CN202111610528.7A CN202111610528A CN114228917A CN 114228917 A CN114228917 A CN 114228917A CN 202111610528 A CN202111610528 A CN 202111610528A CN 114228917 A CN114228917 A CN 114228917A
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晏志清
陈英城
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Jianglong Shipbuilding Co Ltd
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Jianglong Shipbuilding Co Ltd
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Abstract

本发明旨在提供一种结构简单并且占用空间小的逃生伸缩梯。本发明包括主梯架和副梯架，所述副梯架滑动配合在所述主梯架上，所述主梯架的侧部设置有固定柱、第一限位块以及第二限位块，所述副梯架的侧部设置有挂钩和滑轮，所述第一限位块位于所述第二限位块的上方，所述滑轮滚动配合在所述主梯架上，所述滑轮位于所述第一限位块和所述第二限位块之间，所述挂钩与所述固定柱相适配。本发明应用于梯子技术领域。

Description

逃生伸缩梯
技术领域
本发明应用于梯子技术领域，特别涉及一种逃生伸缩梯。
背景技术
目前船舶上都会设置有消防梯，当船舶发生火灾时，船员可以利用消防梯来逃生。但是船舶的空间有限，而消防梯的体积比较大，在闲置时需要较大的空间来存放。现有一公开号为CN205558787U的专利文献提出了一种结构简单、使用轻便快捷的船用便携挂梯，在不使用时，只要通过挂钩挂置在舱壁上，将梯架眼板与舱壁上的舱壁眼板通过紧固件连接固定即可。但是该挂梯体积比较大，闲置时还是要占用比较大的舱壁空间，使舱壁空间无法得到充分的利用。如能设计出一种结构简单并且占用空间小的逃生伸缩梯，则能够很好地解决上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单并且占用空间小的逃生伸缩梯。
本发明所采用的技术方案是：本发明包括主梯架和副梯架，所述副梯架滑动配合在所述主梯架上，所述主梯架的侧部设置有固定柱、第一限位块以及第二限位块，所述副梯架的侧部设置有挂钩和滑轮，所述第一限位块位于所述第二限位块的上方，所述滑轮滚动配合在所述主梯架上，所述滑轮位于所述第一限位块和所述第二限位块之间，所述挂钩与所述固定柱相适配。
进一步地，所述挂钩转动配合在所述副梯架的侧部。
进一步地，所述主梯架包括两块第一L型支撑板和若干根第一踏杆，两块所述第一L型支撑板通过若干根所述第一踏杆相连，所述副机架包括两块第二L型支撑板和若干根第二踏杆，两块所述第二L型支撑板通过若干根所述第二踏杆相连，所述第一L型支撑板和所述第二L型支撑板相扣合，所述固定柱、所述第一限位块以及所述第二限位块均设置在所述第一L型支撑板上，所述挂钩和所述滑轮均设置在所述第二L型支撑板上。
进一步地，所述第二L型支撑板上设置有锁紧组件，所述锁紧组件包括缓冲块、等高螺栓以及螺母，所述等高螺栓依次穿过所述挂钩、所述缓冲块以及所述所述第二L型支撑板后所述螺母与所述所述等高螺栓螺纹配合，所述缓冲块位于所述第二限位块的下方。
进一步地，所述主梯架还包括安装板和两块固定板，两块所述固定板设置在两块所述第一L型支撑板上，两块所述固定板通过所述安装板相连。
本发明的有益效果是：所述主梯架安装在舱壁上，当不使用本发明时，则推动所述副梯架向上移动缩回，当所述滑轮顶靠在所述第一限位块上时，则表明所述副梯架已经到位，此时转动所述挂钩，使所述挂钩扣合在所述固定柱上，从而使所述副梯架挂靠在所述主梯架上，减少占用空间，使舱内空间可以得到充分的利用；当使用本发明时，则转动所述挂钩，使所述挂钩脱离所述固定柱，所述副梯架便会在自身重力作用下向下移动伸出，当所述滑轮顶靠在所述第二限位块上时，则表明副梯架已经到位，船员便可以通过本发明进行逃生。因此，本发明不仅结构简单，而且操作简便快捷，在发生火灾时船员可以利用本发明尽快逃生，在闲置时所述副梯架可以缩回，和所述主梯架叠合在一起，从而大大地减少了舱内的占用空间。
附图说明
图1是所述主梯架的主视图；
图2是所述主梯架的侧视图；
图3是所述副梯架的主视图；
图4是本发明的俯视图。
具体实施方式
如图1至图4所示，在本实施例中，本发明包括主梯架和副梯架，所述副梯架滑动配合在所述主梯架上，所述主梯架的侧部设置有固定柱1、第一限位块2以及第二限位块3，所述副梯架的侧部设置有挂钩4和滑轮5，所述第一限位块2位于所述第二限位块3的上方，所述滑轮5滚动配合在所述主梯架上，所述滑轮5位于所述第一限位块2和所述第二限位块3之间，所述挂钩4与所述固定柱1相适配。其中，所述第二限位块3靠近所述固定柱1。
在本实施例中，所述挂钩4转动配合在所述副梯架的侧部。
在本实施例中，所述主机架包括两块第一L型支撑板6和若干根第一踏杆7，两块所述第一L型支撑板6通过若干根所述第一踏杆7相连，所述副机架包括两块第二L型支撑板8和若干根第二踏杆9，两块所述第二L型支撑板8通过若干根所述第二踏杆9相连，所述第一L型支撑板6和所述第二L型支撑板8相扣合，所述固定柱1、所述第一限位块2以及所述第二限位块3均设置在所述第一L型支撑板6上，所述挂钩4和所述滑轮5均设置在所述第二L型支撑板8上。
在本实施例中，所述第二L型支撑板8上设置有锁紧组件，所述锁紧组件包括缓冲块10、等高螺栓11以及螺母12，所述等高螺栓11依次穿过所述挂钩4、所述缓冲块10以及所述所述第二L型支撑板8后所述螺母12与所述所述等高螺栓11螺纹配合，所述缓冲块10位于所述第二限位块3的下方。
在本实施例中，所述主机架还包括安装板和两块固定板，两块所述固定板设置在两块所述第一L型支撑板6上，两块所述固定板通过所述安装板相连。其中，若干颗锁紧螺丝穿过所述安装板后与舱壁螺纹连接，从而使所述主梯架固定在舱壁上。
在本实施例中，本发明的工作原理如下：
当不使用本发明时，则推动所述副梯架向上移动缩回，当所述滑轮5顶靠在所述第一限位块2上时，则表明所述副梯架已经到位，此时转动所述挂钩4，使所述挂钩4扣合在所述固定柱1上，从而使所述副梯架挂靠在所述主梯架上，减少占用空间，使舱内空间可以得到充分的利用；当使用本发明时，则转动所述挂钩4，使所述挂钩4脱离所述固定柱1，所述副梯架便会在自身重力作用下向下移动伸出，当所述滑轮5顶靠在所述第二限位块3上时，则表明副梯架已经到位，船员便可以通过本发明进行逃生。
因此，本发明不仅结构简单，而且操作简便快捷，在发生火灾时船员可以利用本发明尽快逃生，在闲置时所述副梯架可以缩回，和所述主梯架叠合在一起，从而大大地减少了舱内的占用空间。

Claims (5)

1.逃生伸缩梯，其特征在于：它包括主梯架和副梯架，所述副梯架滑动配合在所述主梯架上，所述主梯架的侧部设置有固定柱（1）、第一限位块（2）以及第二限位块（3），所述副梯架的侧部设置有挂钩（4）和滑轮（5），所述第一限位块（2）位于所述第二限位块（3）的上方，所述滑轮（5）滚动配合在所述主梯架上，所述滑轮（5）位于所述第一限位块（2）和所述第二限位块（3）之间，所述挂钩（4）与所述固定柱（1）相适配。
2.根据权利要求1所述的逃生伸缩梯，其特征在于：所述挂钩（4）转动配合在所述副梯架的侧部。
3.根据权利要求1所述的逃生伸缩梯，其特征在于：所述主机架包括两块第一L型支撑板（6）和若干根第一踏杆（7），两块所述第一L型支撑板（6）通过若干根所述第一踏杆（7）相连，所述副机架包括两块第二L型支撑板（8）和若干根第二踏杆（9），两块所述第二L型支撑板（8）通过若干根所述第二踏杆（9）相连，所述第一L型支撑板（6）和所述第二L型支撑板（8）相扣合，所述固定柱（1）、所述第一限位块（2）以及所述第二限位块（3）均设置在所述第一L型支撑板（6）上，所述挂钩（4）和所述滑轮（5）均设置在所述第二L型支撑板（8）上。
4.根据权利要求3所述的逃生伸缩梯，其特征在于：所述第二L型支撑板（8）上设置有锁紧组件，所述锁紧组件包括缓冲块（10）、等高螺栓（11）以及螺母（12），所述等高螺栓（11）依次穿过所述挂钩（4）、所述缓冲块（10）以及所述所述第二L型支撑板（8）后所述螺母（12）与所述所述等高螺栓（11）螺纹配合，所述缓冲块（10）位于所述第二限位块（3）的下方。
5.根据权利要求3所述的逃生伸缩梯，其特征在于：所述主机架还包括安装板和两块固定板，两块所述固定板设置在两块所述第一L型支撑板（6）上，两块所述固定板通过所述安装板相连。
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