CN114219546A - 一种可动态调整的加油管理系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种可动态调整的加油管理系统及方法，所述加油系统包括：物流端，存储有物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系；司机端，存储有司机的个人备用金储备信息，用于获取由物流端根据物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系给与物流公司对应的司机分配备用金所发送的具有物流公司基本信息的备用金分配信息，并根据该备用金分配信息调整司机的个人备用金储备信息；加油管理后台，存储有物流公司的公司备用金使用信息，用于根据从司机端获取的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息。本发明的加油系统及加油方法设计新颖，实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及应用软件技术领域，尤其涉及一种可动态调整的加油管理系统及方法。
背景技术
目前互联网成品油平台包括物流端和司机端，司机端不可以直接加油，必须使用物流公司电子油卡，且司机不能直接加油，无法形成完整的账号体系，不是真正意义上的完整用户，同时大部分物流端不能满足企业多样化的结算需求和返利营销设置等功能。
发明内容
本发明针对以上技术问题，提供一种可动态调整的加油管理系统及方法。
本发明所提出的技术方案如下：
本发明提出了一种可动态调整的加油管理系统，包括：
物流端，存储有物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系；
司机端，存储有司机的个人备用金储备信息，与物流端通信连接，用于获取由物流端根据物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系给与物流公司对应的司机分配备用金所发送的具有物流公司基本信息的备用金分配信息，并根据该备用金分配信息调整司机的个人备用金储备信息；还用于输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该个人备用金使用信息调整司机的个人备用金储备信息；
加油管理后台，存储有物流公司的公司备用金使用信息，与司机端通信连接，用于获取司机端所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息。
本发明上述加油管理系统中，所述加油管理后台还用于根据物流公司的公司备用金使用信息开具发票。
本发明上述加油管理系统中，所述司机端还用于获取加油管理后台所管理的油站的位置信息，并从加油管理后台所管理的油站中获取目标油站，并就该目标油站中所提供的与司机对应车辆所用的油品支付备用金而输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息；
加油管理后台，还用于在获取具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息后，向司机端返回线上支付成功后的具有物流公司基本信息的核销信息，并由司机端发送给物流端；
物流端用于根据核销信息调整物流公司的公司备用金储备信息。
本发明上述加油管理系统中，所述加油管理后台还包括：
油站基础数据管理模块，用于存储油站基本信息及油品价格信息，并根据油站实际情况对油站基本信息及油品价格信息进行实时更新；
物流公司管理模块，用于存储物流公司基本信息，并创建物流公司的公司账户；
司机管理模块，用于存储司机的身份信息，并创建对应的司机账户；
车辆管理模块，用于存储车辆的行驶证信息，通过OCR识别判断车辆是物流公司自有还是外调，并建立车辆与司机的绑定关系；
财务管理模块，用于存储物流公司的公司备用金使用信息，用于获取司机端所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息；
营销管理模块，用于为物流公司设计返利折扣模式，并根据返利折扣模式台调整油品价格信息。
还提供一种通过上述可动态调整的加油管理系统实现的加油管理方法，其包括以下步骤：
步骤S1、采用物流端获取物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系；采用与物流端通信连接的司机端获取司机的个人备用金储备信息；采用与司机端通信连接的加油管理后台获取物流公司的公司备用金使用信息；
步骤S2、采用司机端获取由物流端根据物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系给与物流公司对应的司机分配备用金所发送的具有物流公司基本信息的备用金分配信息，并根据该备用金分配信息调整司机的个人备用金储备信息；采用司机端输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该个人备用金使用信息调整司机的个人备用金储备信息；
步骤S3、采用加油管理后台获取司机端所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息。
本发明上述加油管理方法中，所述步骤S3还包括采用加油管理后台根据物流公司的公司备用金使用信息开具发票。
本发明上述加油管理方法中，所述步骤S2还包括采用司机端获取加油管理后台所管理的油站的位置信息，并从加油管理后台所管理的油站中获取目标油站，并就该目标油站中所提供的与司机对应车辆所用的油品支付备用金而输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息；
采用加油管理后台在获取具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息后，向司机端返回线上支付成功后的具有物流公司基本信息的核销信息，并由司机端发送给物流端；
采用物流端根据核销信息调整物流公司的公司备用金储备信息。
本发明上述加油管理方法中，步骤S1还包括：采用加油管理后台的油站基础数据管理模块存储油站基本信息及油品价格信息，并根据油站实际情况对油站基本信息及油品价格信息进行实时更新；
采用加油管理后台的物流公司管理模块存储物流公司基本信息，并创建物流公司的公司账户；
采用加油管理后台的司机管理模块存储司机的身份信息，并创建对应的司机账户；
采用加油管理后台的车辆管理模块存储车辆的行驶证信息，通过OCR识别判断车辆是物流公司自有还是外调，并建立车辆与司机的绑定关系；
采用加油管理后台的财务管理模块存储物流公司的公司备用金使用信息，并获取司机端所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息；
采用加油管理后台的营销管理模块为物流公司设计返利折扣模式，并根据返利折扣模式台调整油品价格信息。
本发明通过司机身份证、手机号建立完整的账户体系，实行人车绑定，同时实现了加油支付核销、记账单功能和司机直接支付加油功能；另外以车辆为核心，纵向可扩展车辆智能管理，实现承运价值。本发明的加油系统及加油方法设计新颖，实用性强。
附图说明
图1示出了本申请中可动态调整的加油管理系统的结构示意图。
具体实施方式
本发明所要解决的技术问题是：目前互联网成品油平台包括物流端和司机端，司机端不可以直接加油，必须使用物流公司电子油卡，且司机不能直接加油，无法形成完整的账号体系，不是真正意义上的完整用户，同时大部分物流端不能满足企业多样化的结算需求和返利营销设置等功能。
针对以上技术问题，本发明提出了一种可动态调整的加油管理系统及方法，通过司机身份证、手机号建立完整的账户体系，实行人车绑定，将加油支付核销、记账单功能和司机直接支付加油功能同时实现。
为了使得发明的技术方案、技术目的以及技术效果更为清楚，以使得本领域技术人员能够理解和实施本发明，下面将结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细的描述。
实施例1：
图1示出了本实施例的一种可动态调整的加油管理系统的结构示意图，该系统包括：
物流端100，存储有物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系；
物流公司及系统管理员通过手动上传、批量导入等方式可以快速对司机信息、车辆信息、人车绑定内容进行维护，满足每个账号对应一个真实的车辆。
司机端200，存储有司机的个人备用金储备信息，与物流端100通信连接，用于获取由物流端100根据物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系给与物流公司对应的司机分配备用金所发送的具有物流公司基本信息的备用金分配信息，并根据该备用金分配信息调整司机的个人备用金储备信息；还用于输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该个人备用金使用信息调整司机的个人备用金储备信息；
加油管理后台300，存储有物流公司的公司备用金使用信息，与司机端200通信连接，用于获取司机端200所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息。
所述加油管理后台300还用于根据物流公司的公司备用金使用信息开具发票。
所述司机端200还用于获取加油管理后台300所管理的油站的位置信息，并从加油管理后台300所管理的油站中获取目标油站，并就该目标油站中所提供的与司机对应车辆所用的油品支付备用金而输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息；
所述加油管理后台300还用于在获取具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息后，向司机端200返回线上支付成功后的具有物流公司基本信息的核销信息，并由司机端200发送给物流端100；
物流端100用于根据核销信息调整物流公司的公司备用金储备信息。
司机端200还用于获取加油管理后台300所管理的油站的位置信息，并从加油管理后台300所管理的油站中获取目标油站，并就该目标油站中所提供的与司机对应车辆所用的油品进行微信支付。
所述加油管理后台300还包括：
油站基础数据管理模块310，用于存储油站基本信息及油品价格信息，并根据油站实际情况对油站基本信息及油品价格信息进行实时更新；
物流公司管理模块320，用于存储物流公司基本信息，并创建物流公司的公司账户；
司机管理模块330，用于存储司机的身份信息，并创建对应的司机账户；
车辆管理模块340，用于存储车辆的行驶证信息，通过OCR识别判断车辆是物流公司自有还是外调，并建立车辆与司机的绑定关系；
所述绑定关系的建立要求司机进行短信验证，若验证通过，则车辆与司机绑定成功；否则绑定不成功；
财务管理模块350，用于存储物流公司的公司备用金使用信息，用于获取司机端200发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息；
营销管理模块360，用于为物流公司设计返利折扣模式，并根据返利折扣模式台调整油品价格信息。
实施例2：
本实施例还提出了一种通过实施例1所述加油管理系统实现的加油管理方法，包括以下步骤：
步骤S1、采用物流端100获取物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系；采用与物流端100通信连接的司机端200获取司机的个人备用金储备信息；采用与司机端200通信连接的加油管理后台300获取物流公司的公司备用金使用信息；
步骤S2、采用司机端获取由物流端100根据物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系给与物流公司对应的司机分配备用金所发送的具有物流公司基本信息的备用金分配信息，并根据该备用金分配信息调整司机的个人备用金储备信息；采用司机端输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该个人备用金使用信息调整司机的个人备用金储备信息；
步骤S3、采用加油管理后台300获取司机端200所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息。
所述步骤S3还包括采用加油管理后台300根据物流公司的公司备用金使用信息开具发票。
所述步骤S2还包括采用司机端200获取加油管理后台300所管理的油站的位置信息，并从加油管理后台300所管理的油站中获取目标油站，并就该目标油站中所提供的与司机对应车辆所用的油品支付备用金而输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息；
采用加油管理后台300在获取具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息后，向司机端200返回线上支付成功后的具有物流公司基本信息的核销信息，并由司机端200发送给物流端100；
采用物流端100根据核销信息调整物流公司的公司备用金储备信息。
在步骤S2中，采用司机端200获取加油管理后台300所管理的油站的位置信息，并从加油管理后台300所管理的油站中获取目标油站，并就该目标油站中所提供的与司机对应车辆所用的油品进行微信支付。
步骤S1还包括：采用加油管理后台300的油站基础数据管理模块310存储油站基本信息及油品价格信息，并根据油站实际情况对油站基本信息及油品价格信息进行实时更新；
采用加油管理后台300的物流公司管理模块320存储物流公司基本信息，并创建物流公司的公司账户；
采用加油管理后台300的司机管理模块330存储司机的身份信息，并创建对应的司机账户；
采用加油管理后台300的车辆管理模块340存储车辆的行驶证信息，通过OCR识别判断车辆是物流公司自有还是外调，并建立车辆与司机的绑定关系；
所述绑定关系的建立要求司机进行短信验证，若验证通过，则车辆与司机绑定成功；否则绑定不成功；
采用加油管理后台300的财务管理模块350存储物流公司的公司备用金使用信息，并获取司机端200所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息；
采用加油管理后台300的营销管理模块360为物流公司设计返利折扣模式，并根据返利折扣模式台调整油品价格信息。
本发明提出了一种可动态调整的加油管理系统，其通过司机身份证、手机号建立完整的账户体系，实行人车绑定，同时实现了加油支付核销、记账单功能和司机直接支付加油功能；另外以车辆为核心，纵向可扩展车辆智能管理，实现承运价值。本发明的加油系统及加油方法设计新颖，实用性强。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。
Claims (8)
1.一种可动态调整的加油管理系统，其特征在于，包括：
物流端（100），存储有物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系；
司机端（200），存储有司机的个人备用金储备信息，与物流端（100）通信连接，用于获取由物流端（100）根据物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系给与物流公司对应的司机分配备用金所发送的具有物流公司基本信息的备用金分配信息，并根据该备用金分配信息调整司机的个人备用金储备信息；还用于输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该个人备用金使用信息调整司机的个人备用金储备信息；
加油管理后台（300），存储有物流公司的公司备用金使用信息，与司机端（200）通信连接，用于获取司机端（200）所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息。
2.根据权利要求1所述的加油管理系统，其特征在于，所述加油管理后台（300）还用于根据物流公司的公司备用金使用信息开具发票。
3.根据权利要求1所述的加油管理系统，其特征在于，所述司机端（200）还用于获取加油管理后台（300）所管理的油站的位置信息，并从加油管理后台（300）所管理的油站中获取目标油站，并就该目标油站中所提供的与司机对应车辆所用的油品支付备用金而输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息；
加油管理后台（300），还用于在获取具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息后，向司机端（200）返回线上支付成功后的具有物流公司基本信息的核销信息，并由司机端（200）发送给物流端（100）；
物流端（100）用于根据核销信息调整物流公司的公司备用金储备信息。
4.根据权利要求3所述的加油管理系统，其特征在于，所述加油管理后台（300）还包括：
油站基础数据管理模块（310），用于存储油站基本信息及油品价格信息，并根据油站实际情况对油站基本信息及油品价格信息进行实时更新；
物流公司管理模块（320），用于存储物流公司基本信息，并创建物流公司的公司账户；
司机管理模块（330），用于存储司机的身份信息，并创建对应的司机账户；
车辆管理模块（340），用于存储车辆的行驶证信息，通过OCR识别判断车辆是物流公司自有还是外调，并建立车辆与司机的绑定关系；
财务管理模块（350），用于存储物流公司的公司备用金使用信息，用于获取司机端（200）所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息；
营销管理模块（360），用于为物流公司设计返利折扣模式，并根据返利折扣模式台调整油品价格信息。
5.一种通过权利要求1-4任一项加油管理系统实现的加油管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1、采用物流端（100）获取物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系；采用与物流端（100）通信连接的司机端（200）获取司机的个人备用金储备信息；采用与司机端（200）通信连接的加油管理后台（300）获取物流公司的公司备用金使用信息；
步骤S2、采用司机端获取由物流端（100）根据物流公司的公司备用金储备信息以及物流公司、车辆、司机三者的对应关系给与物流公司对应的司机分配备用金所发送的具有物流公司基本信息的备用金分配信息，并根据该备用金分配信息调整司机的个人备用金储备信息；采用司机端输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该个人备用金使用信息调整司机的个人备用金储备信息；
步骤S3、采用加油管理后台（300）获取司机端（200）所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息。
6.根据权利要求5所述的加油管理方法，其特征在于，所述步骤S3还包括采用加油管理后台（300）根据物流公司的公司备用金使用信息开具发票。
7.根据权利要求5所述的加油管理方法，其特征在于，所述步骤S2还包括采用司机端（200）获取加油管理后台（300）所管理的油站的位置信息，并从加油管理后台（300）所管理的油站中获取目标油站，并就该目标油站中所提供的与司机对应车辆所用的油品支付备用金而输出具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息；
采用加油管理后台（300）在获取具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息后，向司机端（200）返回线上支付成功后的具有物流公司基本信息的核销信息，并由司机端（200）发送给物流端（100）；
采用物流端（100）根据核销信息调整物流公司的公司备用金储备信息。
8.根据权利要求7所述的加油管理方法，其特征在于，步骤S1还包括：采用加油管理后台（300）的油站基础数据管理模块（310）存储油站基本信息及油品价格信息，并根据油站实际情况对油站基本信息及油品价格信息进行实时更新；
采用加油管理后台（300）的物流公司管理模块（320）存储物流公司基本信息，并创建物流公司的公司账户；
采用加油管理后台（300）的司机管理模块（330）存储司机的身份信息，并创建对应的司机账户；
采用加油管理后台（300）的车辆管理模块（340）存储车辆的行驶证信息，通过OCR识别判断车辆是物流公司自有还是外调，并建立车辆与司机的绑定关系；
采用加油管理后台（300）的财务管理模块（350）存储物流公司的公司备用金使用信息，并获取司机端（200）所发送的具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息，并根据该具有物流公司基本信息的个人备用金使用信息调整对应物流公司的公司备用金使用信息；
采用加油管理后台（300）的营销管理模块（360）为物流公司设计返利折扣模式，并根据返利折扣模式台调整油品价格信息。
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Denomination of invention: A dynamically adjustable refueling management system and method Effective date of registration: 20220928 Granted publication date: 20220517 Pledgee: Guanggu Branch of Wuhan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Wuhan Heyue Digital Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2022420000334 |
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Date of cancellation: 20230925 Granted publication date: 20220517 Pledgee: Guanggu Branch of Wuhan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Wuhan Heyue Digital Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2022420000334 |
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Denomination of invention: A dynamically adjustable refueling management system and method Effective date of registration: 20230927 Granted publication date: 20220517 Pledgee: Guanggu Branch of Wuhan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Wuhan Heyue Digital Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2023980059448 |