CN114204074B - 一种避免氢气滞留死角用于氢燃料电池箱体的通风装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电池技术领域，特别涉及一种避免氢气滞留死角用于氢燃料电池箱体的通风装置，其特征在于：包括箱体，箱盖和氢燃料电池，箱盖设置在箱体上，氢燃料电池设置在箱体内，箱体内分别开设有内腔一和内腔二，内腔一内通过轴承转动连接有螺纹杆，内腔一内设置有三个滑动块，滑动块内设置有内螺纹，螺纹杆和内螺纹相捏合，内腔一内壁两侧均开设有出气口，螺纹杆一端焊接有第一齿轮，当需要对氢燃料电池内的氢气进行处理时，则可以转动把手一使其通过出气口排出去，可以对不同面需要排出氢气进行针对排气，使其不会残留在装置内，同时底部设置的减震，可以有效的对氢燃料电池起到保护作用。
Description
技术领域
本发明涉及氢燃料电池技术领域，特别涉及一种避免氢气滞留死角用于氢燃料电池箱体的通风装置。
背景技术
氢氧燃料电池以氢气作燃料为还原剂，氧气作氧化剂，通过燃料的燃烧反应，将化学能转变为电能的电池，与原电池的工作原理相同，氢氧燃料电池工作时，向氢电极供应氢气，同时向氧电极供应氧气，氢、氧气在电极上的催化剂作用下，通过电解质生成水。这时在氢电极上有多余的电子而带负电，在氧电极上由于缺少电子而带正电，接通电路后，这一类似于燃烧的反应过程就能连续进行，但需要源源不断得到温度与压力合适的氢气成为一个关键的步骤。
由于传统的通风装置，对气体无法进行全方位的有效的排出，使其可能存留在装置内，且无法对哪一个面哪一个地方进行单独的排放，非常的不方便，且传统的通风装置无法对整个装置在运输或者使用时解决震动，长时间的震动装置容易损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种避免氢气滞留死角用于氢燃料电池箱体的通风装置，以解决上述背景技术中提出的由于氢燃料电池长时间运转需要对气体进行排放的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种避免氢气滞留死角用于氢燃料电池箱体的通风装置，其特征在于：包括箱体、箱盖和氢燃料电池，所述箱盖设置在所述箱体上，所述氢燃料电池设置在所述箱体内，所述箱体内分别开设有内腔一和内腔二，所述内腔一内通过轴承转动连接有螺纹杆，所述内腔一内设置有三个滑动块，所述滑动块内设置有内螺纹，所述螺纹杆和内螺纹相捏合，所述内腔一内壁两侧均开设有出气口，所述螺纹杆一端焊接有第一齿轮，所述内腔一底部设置有三个滚动轮，所述三个滚动轮一侧均通过轴承转动连接在所述螺纹杆上，所述滚动轮和所述第一齿轮通过履带连接，所述内腔一内设置有第二齿轮，所述第二齿轮和所述第一齿轮相捏合，所述箱体一侧设置有把手一，所述把手一一侧焊接有连接杆，所述连接杆一端焊接在所述第二齿轮上，所述箱体一侧设置有气泵，所述内腔二两侧分别设置有出风口和进风口，所述气泵和所述出风口之间用气管连接，所述进风口一端设置有阀门。
优选的，所述箱体底部开设有空腔，所述空腔内设置有挡板，所述空腔内设置有固定块，所述固定块内开设有微型腔，所述微型腔内设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端焊接有滑动板，所述空腔内设置有铁杆，所述滑动板和挡板之间通过铁杆连接，所述内腔两侧均设置有转动杆，所述转动杆两端分别套设有第二弹簧和第三弹簧，通过设置的第一弹簧可以使其氢燃料电池在运送，或者使用时，减少震动。
优选的，所述内腔两侧均设置有第一活动杆和第二活动杆，所述内腔内设置有铰接件一和铰接件二，所述第一活动杆和所述第二活动杆一端均通过轴承转动连接在铰接件一上，所述第一活动杆和所述第二活动杆另一端均通过轴承转动连接在铰接件二上，所述空腔内分别设置有第一移动块和第二移动块，所述铰接件一一侧分别焊接在所述第一移动块和所述第二移动块上，所述铰接件二一侧焊接在所述箱体内壁上，通过设置的第一移动块和第二移动块，可以使第一移动块和第二移动块一侧的弹簧收到压力时起到减缓作用。
优选的，所述箱盖两侧均设置有螺母，所述箱盖两侧均开设有槽孔，所述螺母穿过所述槽孔设置在所述箱体上，所述箱盖顶部焊接有把手二。通过设置的螺母可以更有效地固定住箱盖使其密封。
本发明的技术效果和优点：通过设置的通风装置，当需要对氢燃料电池内的氢气进行处理时，则可以转动把手一使其通过出气口排出去，可以对不同面需要排出氢气进行针对排气，使其不会残留在装置内，同时底部设置的减震，可以有效的对氢燃料电池起到保护作用。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的整体剖面结构示意图。
图3为本发明的侧剖结构示意图。
图4为本发明的箱体底部剖面结构示意图。
图中：1、箱体；2、箱盖；3、氢燃料电池；4、内腔一；5、内腔二；6、螺纹杆；7、滑动块；8、出气口；9、第一齿轮；10、滚动轮；11、第二齿轮；12、把手一；13、连接杆；14、气泵；15、出风口；16、进风口；17、阀门；18、挡板；19、固定块；20、第一弹簧；21、滑动板；22、铁杆；23、转动杆；24、第二弹簧；25、第三弹簧；26、第一活动杆；27、第二活动杆；28、铰接件一；29、铰接件二；30、第一移动块；31、第二移动块；32、螺母；33、把手二。
实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：其特征在于：包括箱体1，箱盖2和氢燃料电池3，箱盖2设置在箱体1上，氢燃料电池3设置在箱体1内，箱体1内分别开设有内腔一4和内腔二5，内腔一4内通过轴承转动连接有螺纹杆6，内腔一4内设置有三个滑动块7，滑动块7内设置有内螺纹，螺纹杆6和内螺纹相捏合，内腔一4内壁两侧均开设有出气口8，螺纹杆6一端焊接有第一齿轮9，内腔一4底部设置有三个滚动轮10，三个滚动轮10一侧均通过轴承转动连接在螺纹杆6上，滚动轮10和第一齿轮9通过履带连接，内腔一4内设置有第二齿轮11，第二齿轮11和第一齿轮9相捏合，箱体1一侧设置有把手一12，把手一12一侧焊接有连接杆13，连接杆13一端焊接在第二齿轮11上，箱体1一侧设置有气泵14，内腔二5两侧分别设置有出风口15和进风口16，气泵14和出风口15之间用气管连接，进风口16一端设置有阀门17。
作为本发明的一种技术优化方案，箱体1底部开设有空腔，空腔内设置有挡板18，空腔内设置有固定块19，固定块19内开设有微型腔，微型腔内设置有第一弹簧20，第一弹簧20一端焊接有滑动板21，空腔内设置有铁杆22，滑动板21和挡板18之间通过铁杆22连接，内腔两侧均设置有转动杆23，转动杆23两端分别套设有第二弹簧24和第三弹簧25，当挡板18受力时则可以使其固定块19内的第一弹簧向下受力。
作为本发明的一种技术优化方案，内腔两侧均设置有第一活动杆26和第二活动杆27，内腔内设置有铰接件一28和铰接件二29，第一活动杆26和第二活动杆27一端均通过轴承转动连接在铰接件一28上，第一活动杆26和第二活动杆27另一端均通过轴承转动连接在铰接件二29上，空腔内分别设置有第一移动块30和第二移动块31，铰接件一28一侧分别焊接在第一移动块30和第二移动块31上，铰接件二29一侧焊接在箱体1内壁上，通过设置下的第一活动杆26和第二活动杆27，可以使其第一移动块30和第二移动块31，在其上面作用移动，限制其活动范围。
作为本发明的一种技术优化方案，箱盖2两侧均设置有螺母32，箱盖2两侧均开设有槽孔，螺母32穿过槽孔设置在箱体1上，箱盖2顶部焊接有把手二33，通过设置的箱盖2，可以对整个装置的封闭效果达到最好。
本发明在使用时，当需要对氢燃料电池中其中一面进行气体排出时，因为滑动块7是设置在出气口8内的，整个滑动块7时完全吧出气口8掩盖的，所以可以对整个装置起到密封效果，当需要对氢燃料电池一侧进行气体排放时，则需要转动把手一12，使其上面的第二齿轮11转动，因为第二齿轮11和第一齿轮9相捏合，又因为第一齿轮9和螺纹杆6焊接在一起，且螺纹杆6上设置有三个滑动块7，滑动块7内设置有内螺纹与螺纹杆6相捏合，所以螺纹杆6转动，可以使其滑动块7向下移动，当滑动块7完全不在出气口8时则，可以吧氢燃料一侧气体通过出气口8排放在内腔二5中，又因为内腔二5一侧设置有出风口15，且设置有气泵14，可以使气体通过气泵14抽出来，又因为当氢燃料电池使用或者移动时，则会发生晃动，所以通过设置的挡板18，当整个箱体1内收到压力时，则可以使固定块19内的第一弹簧20向下移动，又因为在两侧设置有第一移动块30和第二移动块31，且两个移动块一侧设置有第二弹簧24和第三弹簧25，所以当箱体1收到压力时，则两个移动块向两侧移动，因为两侧设置有第二弹簧24和第三弹簧25，所以可以对其起到减震效果。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种避免氢气滞留死角用于氢燃料电池箱体的通风装置，其特征在于：包括箱体（1）、箱盖（2）和氢燃料电池（3），所述箱盖（2）设置在所述箱体（1）上，所述氢燃料电池（3）设置在所述箱体（1）内，所述箱体（1）内分别开设有内腔一（4）和内腔二（5），所述内腔一（4）内通过轴承转动连接有螺纹杆（6），所述内腔一（4）内设置有三个滑动块（7），所述滑动块（7）内设置有内螺纹，所述螺纹杆（6）和内螺纹相捏合，所述内腔一（4）内壁两侧均开设有出气口（8），所述螺纹杆（6）一端焊接有第一齿轮（9），所述内腔一（4）底部设置有三个滚动轮（10），所述三个滚动轮（10）一侧均通过轴承转动连接在所述螺纹杆（6）上，所述滚动轮（10）和所述第一齿轮（9）通过履带连接，所述内腔一（4）内设置有第二齿轮（11），所述第二齿轮（11）和所述第一齿轮（9）相捏合，所述箱体（1）一侧设置有把手一（12），所述把手一（12）一侧焊接有连接杆（13），所述连接杆（13）一端焊接在所述第二齿轮（11）上，所述箱体（1）一侧设置有气泵（14），所述内腔二（5）两侧分别设置有出风口（15）和进风口（16），所述气泵（14）和所述出风口（15）之间用气管连接，所述进风口（16）一端设置有阀门（17）；
所述箱体（1）底部开设有空腔，所述空腔内设置有挡板（18），所述空腔内设置有固定块（19），所述固定块（19）内开设有微型腔，所述微型腔内设置有第一弹簧（20），所述第一弹簧（20）一端焊接有滑动板（21），所述空腔内设置有铁杆（22），所述滑动板（21）和挡板（18）之间通过铁杆（22）连接；
所述空腔两侧均设置有转动杆（23），所述转动杆（23）两端分别套设有第二弹簧（24）和第三弹簧（25），所述空腔两侧均设置有第一活动杆（26）和第二活动杆（27），所述内腔内设置有铰接件一（28）和铰接件二（29），所述第一活动杆（26）和所述第二活动杆（27）一端均通过轴承转动连接在铰接件一（28）上，所述第一活动杆（26）和所述第二活动杆（27）另一端均通过轴承转动连接在铰接件二（29）上；
所述空腔内分别设置有第一移动块（30）和第二移动块（31），所述铰接件一（28）一侧分别焊接在所述第一移动块（30）和所述第二移动块（31）上，所述铰接件二（29）一侧焊接在所述箱体（1）内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种避免氢气滞留死角用于氢燃料电池箱体的通风装置，其特征在于：所述箱盖（2）两侧均设置有螺母（32），所述箱盖（2）两侧均开设有槽孔，所述螺母（32）穿过所述槽孔设置在所述箱体（1）上。
3.根据权利要求1所述的一种避免氢气滞留死角用于氢燃料电池箱体的通风装置，其特征在于：所述箱盖（2）顶部焊接有把手二（33）。
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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