CN1142035A - 煤气控制阀 - Google Patents

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Abstract

为了使设有一个调速器和一个软点火阀的煤气控制阀小型化,并且为了防止当调速器的调速器膜片的控制停止时对其施加过大的应力,组成调速器的调速器膜片和组成软点火阀的软点火膜片及软点火阀塞相互面对设置,调速器的次压力室的一个端面被软点火膜片分隔开,并且在次压力室内设有一个导板以限制调速器阀塞的行程。

Description

煤气控制阀
本发明涉及一种煤气控制阀,特别是涉及一种当向煤气燃烧装置的煤气嘴供给煤气时起开关作用的煤气控制阀。
在煤气锅炉或类似物中起开关作用的现有技术的煤气嘴中,压力有时可能在开动后大约1秒内升高至所要求的压力(例如为70毫米水柱)的4倍,导致点火时大量煤气流经喷嘴而产生爆炸声。为了防止这种情况,发展了软点火阀。在这些软点火阀之一的旁边,设置了一个所谓调速器,它在不变的操作条件下保持煤气压力处于一个特定的水平。
如图5所示,调速器100设有一个调速器膜片102,它接受阀体101内的主压力,一个调速器弹簧103设置于调速器膜片102的非主压力一侧以平衡主压力。此外,设有一个调整器阀塞105,它被调速器膜片102通过棒104带动而位移。在通常的操作条件下,调速器阀塞105和阀体101上的阀座106控制开口的大小,将煤气压力保持在一个特定水平。向着调速器100的次压力侧,设有一个平行于,但独立于调整器100的软点火阀200,以保证煤气压力到达特定水平期间(约有2至3秒),即点火时,压力能被调节并缓和。
这个软点火阀200在阀体101内设有一个接受次压力的软点火膜片201,以及一个包藏着一个向着这个软点火膜片201的非次压力室的软点火弹簧202的室207,该室207通过一个气孔208与大气连通。
此外,在软点火膜片201上设有一个根据软点火膜片201的运动面动作的软点火阀塞203。这个软点火阀塞203坐落在阀座204上将次压力室205和出口通路206阻断。软点火阀塞203按线性函数与次压力室205中压力的增加成比例地开启以保证压力到达所要求的水平(调速器的控制压力)。请注意,由于软点火膜片受气孔208的控制,它不会因压力的快速增加而作出突然的反应,阀塞203不会突然开启。
本发明的第一个目的是通过设置一个构成调速器的调速器膜片和一个与其互相面对的达成软点火的软点火膜片,以及通过应用一个起调速器次压力室和软点火膜片煤气侧室作用的室而使煤气控制阀小型化。本发明的第一个目的还包括提供一个通过利用一个设在调速器的调速器阀塞下面的导板来限制调速器阀塞的最下位置而能够防止橡胶膜片产生过大应力的煤气控制阀。
除了上述的目的之外,本发明的第二个目的是提供一个能够达成平滑开闭操作而软点火阀的软点火阀塞不致偏离阀座的煤气控制阀。
为了达到第一个目的,本发明提供了一种煤气控制阀,它包括有一个设于调速器体内用于接受主压力的调速器膜片,一个设于调速器非主压力侧的调速器弹簧,一个调速器阀塞,它和阀体内的一个调速器阀座一起依靠与调速器膜片联锁而施行一个阻塞效应,一个用于限制次压力室侧的调速器阀塞的行程的导板,它位于阀体内调速器阀塞的下游,以及一个在其一侧接受次压力而其另一侧有一个减振机构的软点火膜片,还有一个设在与调速器膜片面对位置的软点火阀塞,从而与软点火膜片联锁的软点火阀塞当被软点火弹簧压下时就坐落在一做在阀体内的软点火阀座,从而将次压力室和煤气出口之间的连通切断。请注意,减振机构是由一个设在软点火弹簧室内的气孔构成。
还有,为了达到第二个目的,本发明提供了一种煤气控制阀,它除具有上述结构之外还具有一个竖立在软点火膜片上的导销,该导销被导板所导引。
在不变的工作条件下,调速器将煤气压力控制在一个特定的水平。然而,当煤气供入进行点火时,煤气立即进抵次压力室,此时压力忽然大变,使次压力室的压力升高。这使作用于软点火阀的软点火膜片的压力忽然上升。与之抗衡的是,软点火弹簧室内的空气通过减振机构(气孔)排出大气,藉此,软点火膜片的阀的开启速度保持在一个特定的水平,使通过煤气出口流出的煤气其压力上升和缓,该压力在2至3秒内达到正常状态。这样,就防止了爆炸点火。
相对于现在技术的结构,通过面对软点火膜片和软点火阀塞设置调速器膜片并将其串联布置,次压力室还可以起到软点火膜片的煤气侧室的作用。这样,就不用为软点火膜片设置一个专门的煤气侧室,从而对系统的小型化作用了贡献。
此外,尽管无煤气供入时调速器膜片受到调速器弹簧的压力,由于调速器阀塞保持与导板接触,它只被压向下移动一个特定的距离并固定于该处。这种结构可以承受振动,并且更好的是,没有不必要的应力施加于调速器膜片。
还有,由于导销设于软点火膜片和软点火阀的软点火阀塞,并被导板导引,可以达致软点火阀的平滑运作。
通过以下结合表示出优选实施例的附图的描述,本发明所属领域的技术人员将可以更好地理解和懂得本发明的上述和其他特点以及其伴随的优点。
附图中:
图1是本发明第一实施例的剖面图;
图2是上述实施例的软点火阀的底视图,此时软点火盖,软点火膜片,软点火阀塞和调速器的调速阀塞已去除;
图3是本发明第二实施例的剖面图;
图4是上述实施例的软点火阀的底视图,此时软点火盖,软点火膜片,软点火阀塞和调速器的调速阀塞已去除;而
图5是现有的煤气控制阀的剖面图。
以下是结合附图对本发明的实施例的解释。图1和2表示了本发明的第一实施例。双点划线的左边区域为煤气控制阀1,与煤气控制阀1相连的还有一个控制煤气供应(开/关)的电电磁阀2(在右边区域)。下面首先解释电磁阀2,然后再解释煤气控制阀1。
电磁阀2设于煤气管路4上,用于开闭该管路,该管路从一个煤气入口3伸延至调速器20的主压力室27。电磁阀2包括一个导套5,一个围绕导套5的电磁线圈6,一个盖住电磁线圈6的罩子7,一个用磁性材料例如铁做成的固定在导套5上部的磁力棒8,一个用磁性材料例如铁做成的设于导套5内而可以自由滑动的柱塞9,一个设于柱塞9之上的阀塞10,一个将柱塞9和阀塞10向下压的弹簧11,以及一个做在阀体13上用以供阀塞10坐落的阀座12。当电流通过电磁线圈6,柱塞9在磁力作用下抵抗弹簧11的弹力而向上位移,阀塞10离开阀座12,从而阀被打开。当电流切断,电磁线圈6的磁力消失,阀塞10坐落在阀座12上将阀关闭。
以下讲解煤气控制阀1。煤气控制阀1包括调速器20和软点火阀40,调速器20设有一个调速器膜片21,它接受来自煤气管路4的压力(主压力)。在调速器膜片21的非主压力侧设有一个调速器弹簧22将调速器膜片21压向主压力室。收藏调速器弹簧22的室23用一个调速器盖24盖住,盖上配有一个调节螺丝25用于决定调速器弹簧22施加予膜片的坐力。
此外,在调速器膜片21一侧设有用于导引主压力的主压力室27。主压力室27与煤气管路4连通,当电磁阀2打开就供应煤气。一个伸向调速器膜片21的主压力室的棒28通过一个压力保持板29固定在调速器膜片21上。在棒28的前端安装有一个调速器阀塞30,下面将加以详述。
调速器阀塞30同做在阀体13上的阀座31一起用于控制开口大小,亦即将压力保持在一个特定的水平(例如70毫米水柱)。换句话说,在施加于调速器膜片21的主压力的作用下,调速器阀塞30产生位移,以保持煤气压力处于特定的水平。被调速器阀塞30和阀座31作用的煤气压力(次压力)作为控制压力进入次压力室33。
一个导板34在次压力室23被阀体13支撑着,其上端34a面向上从而使调速器阀塞30的最大开口量(即其最低位置)受到限制,因此当煤气压力不供入主压力室27时,调速器阀塞30就靠着导板(与其接触)并被支持于此。依靠这一结构可以防止调速器弹簧22对调速器膜片21产生过大应力。请注意,在导板34的中心开有插孔35,一个导销51松动地插入该孔。
设有软点火膜片41以接受次压力的软点火阀40由阀体13和软点火盖42所包容和支承。在软点火阀40中,设有一个软点火阀塞43向着次压力室,而压力保持器板44就安装在与次压力室相对的一侧。此外,安装在软点火膜片41上的导销51被软点火阀塞43和压力保持器板44所夹紧,它伸向次压力室,其前端松动地插入导板34的插孔35。这样,软点火阀塞43的运动为导板34所导引从而运动平滑。一个软点火弹簧45设于软点火膜片41的次压力室的相对侧,将软点火膜片41压向软点火阀座49a和49b。一个收藏软点火弹簧45的软点火弹簧室46被前面提到的软点火盖42所盖住并密封。软点火弹簧室46通过气孔47与外界空气连通,该气孔起着减震机构的作用。软点火膜片41和软点火阀塞43的运动被该气孔47所调节。
软点火阀40的软点火阀座49a和49b包括在中心的小直径点火阀座49a,它与次压力室33连通,以及设于外周带有适当间隔(它与煤气出口50连通)的阀座49b。这两个阀座49a和49b是在同一平面,当间隔中无压力供入时,被软点火弹簧45的弹力所压的软点火阀塞43就坐落在阀座上,将次压力室33与煤气出口50之间的连通阻断。
当煤气压力供入而次压力室33中的压力升高时,就有压力施加于软点火膜片41。然而,软点火弹簧室46中的空气向大气的逸出是由气孔调节,结果,软点火膜片41的阀的开启速度被保持在一个特定的水平而不取决于次压力室33内压力的变化。因此可以达到压力缓和上升,从而在大约2至3秒内使压力达到常态(70毫米水柱)。
现在讲解一个上述结构的煤气控制阀用于煤气锅炉或类似设备的例子。当给出启动煤气锅炉或类似设备的讯号,电流供入电磁阀22的电磁线圈,阀塞10开启。藉此,来自煤气供应源的压力直接供入主压力室27并达到次压力室33。此时,调速器20未进入控制状态。
然而,由于与软点火阀40的软点火膜片41联锁的软点火阀塞43坐落在阀座49a和49b上,煤气不能流到煤气出口50。此时,来自若为低压煤气的煤气供应源的煤气压力变为200至330毫米水柱,这个压力施加于软点火膜片41。不过,软点火弹簧室46内的压力因其内空气以单位时间内特定量通过气孔47排入大气而得到调节,因此,软点火阀塞以恒定速度开启,从而使压力缓慢增加至特定的压力水平。在这段期间约有2至3秒流逝,因此调速器的控制在大约2至3秒内开始,从而使压力保持在约70毫米水柱。
下面结合图3和4说明本发明的第二实施例。第一实施例和第二实施例的区别在于软点火阀40的结构。在第二实施例的软点火阀40中,软点火膜片41和软点火阀塞43是分开设置的。此外,软点火阀塞43设在导销上,而导销则能过弹簧53竖立在软点火膜片41上,并被一个扣环从外侧固定。然而,象第一实施例一样,软点火膜片41和软点火阀塞互相联锁。
结果,软点火阀塞42被一个导销51在其中心的弹簧53所压,并根据情况可能有点倾斜,从而在阀座49上的坐靠得以改进。阀座49位于偏置在扇形区的位置,该扇形区与煤气出口50连通,如图4所示。因此,为了保证软点火阀塞43坐落得可靠,在远离阀座49的区域,设有与软点火阀座的平面齐平的凸柱55。此外,虽然软点火阀40的软点火膜片41和软点火阀塞43设置成离开中心,这并不会出现问题。如所说明,本发明的第二实施例的其他结构特征同第一实施例的一样,并给予同样的标号,其说明省略。请注意,第二实施例也可取得与第一实施例同样的优点。
如已详细说明的那样,根据本发明,调速器的调速膜片和软点火阀的软点火膜片和软点火阀塞的位置是互相面对,并且和现有技术采用的结构相比,它们在纵向上是串联式设置的。由于次压力室同时起软点火膜片的煤气侧室的作用,就不需要设置专门的软点火膜片,从而有利于小型化。
此外,尽管无煤气供入时调速器膜片受到调速器弹簧的压力,由于调速器阀塞保持与导板接触,它只被压向下移动一个特定的距离并固定于该处。这种结构可以承受振动,并且更好的是,没有不必要的应力施加于调速器膜片,不会产生破坏。
此外,根据本发明,除了上述的优点以外,由于导销设于软点火膜片且软点火阀的软点火阀塞由导板引导,软点火阀塞能够可靠地坐落在阀座上而不产生倾斜。

Claims (3)

1.一种煤气控制阀,它设有一个调速器,该调速器具有一个接受阀体内主压力的调速器膜片,设于所述调速器膜片的非主压力侧的一个调速器弹簧和一个调速器阀塞,它们通过与所述调速器膜片联锁一起工作而施于所述阀体的一个调速器阀座一个阻塞效应,
其特征在于,
在所述阀体向着位于所述调速器阀塞下游的次压力室处设有一个导板用于限制所述调速器阀塞的最大行程位置,
一个在其一侧接受次压力而在其另一侧有一个减振机构的软点火膜片,它设有一个软点火阀塞面对所述调速器膜片,以及
与所述软点火膜片联锁的所述软点火阀塞被一个软点火弹簧施压而坐落在所述阀体上的一个软点火阀座上,从而切断所述次压力室和煤气出口之间的连通。
2.根据权利要求1所述的煤气控制阀,其特征在于,一个导销竖立在所述软点火膜片上,从而所述导销被所述导板所导引。
3.根据权利要求1所述的煤气控制阀,其特征在于,所述减振机构由设在一个软点火弹簧室的一个气孔所构成。
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