CN114196955A - 一种用于零件化铣的新型装挂架及使用方法 - Google Patents

一种用于零件化铣的新型装挂架及使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于零件化铣的新型装挂架及使用方法,包括有底座、支柱、横杆、挂钩、立柱和套筒,所述横杆通过支柱设于底座上,并位于底座正上方,所述挂钩设于横杆上,所述立柱设有多个,多个立柱等间隔均匀设置于底座上,并与底座呈垂直分布,所述套筒设置于立柱上,并可在所述立柱中上下滑动,通过所述底座、立柱和套筒用于固定待化铣的零件。采用本发明所述的新型装挂架,加强了吊车高空作业时零件的固定,降低安全风险,同时也加强了化铣作业时,零件在槽液中的固定,使其不受槽液浮力影响,具有结构简单,操作及使用方便,不仅降低了加工成本,而且还极大地提高了工作效率,其实用性强,特别适合推广应用。

Description

一种用于零件化铣的新型装挂架及使用方法
技术领域
本发明涉及的是表面处理中化学铣切技术领域,具体地说是一种用于零件化铣的新型装挂架及使用方法。
背景技术
化学铣切简称化铣,以加工大型、薄壁、型面比较复杂的立体零件为主要方向,在航空及航天工业方面得到广泛的应用。化铣的工艺过程:是将金属零件清洗除油,在表面上涂覆能够抵抗腐蚀溶液作用的可剥性保护涂料,经室温或高温固化后进行刻形。其目的将涂覆于需要铣切加工部位的保护涂料剥去,然后把零件浸入腐蚀溶液中,对裸露的表面进行腐蚀加工。
目前,在对零件进行化铣加工时,采用的方法是先对零件边缘进行打孔,然后使用铁丝进行捆绑后,最后通过吊车作业,使零件进入化铣槽进行化铣作业。采用现有的铁丝捆绑方式,在实际操作过程中,主要存在以下几个弊端:一是铁丝只能一次性使用,成本较高;二是吊车在高空作业过程,零件晃动较大,不仅发生掉落危险系数较高,而且在晃动过程中容易造成零件损伤;三是由于化铣零件基本是薄蒙皮零件,在入槽过程中,由于浮力问题,也容易导致零件在槽液中晃动,严重时,因相互磕碰并划破保护胶,则会造成零件漏蚀,甚至出现零件报废的问题,四是零件在化铣过程中,由于受到槽液浮力的影响,极易出现漂浮问题,从而造成零件化铣之后厚度偏差大,其均匀性差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对背景技术中存在的问题,提供一种结构简单,操作使用方便的装挂架,利用该装挂架用于零件化铣,不仅能避免在高空作业过程中容易出现晃动问题,同时还可以避免零件在入槽中及化铣阶段,因受到槽液浮力的影响而产生的漂浮问题,使零件经化铣后符合加工要求,具体地说是一种用于零件化铣的新型装挂架及使用方法。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:一种用于零件化铣的新型装挂架,包括有底座、支柱、横杆、挂钩、立柱和套筒,所述横杆通过支柱设置于底座上,并位于所述底座正上方,所述挂钩设置于横杆上,所述立柱设有多个,多个立柱等间隔均匀设置于底座上,并与底座呈垂直分布,所述套筒设置于立柱上,并可在所述立柱中上下滑动,通过所述底座、立柱和套筒用于固定待化铣的零件。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中所述底座包括有横向支撑杆、纵向支撑杆、横向连接杆和纵向连接杆,所述横向支撑杆和纵向支撑杆分别设有两根,两根横向支撑杆和两根纵向支撑杆相互焊接构成框架结构;所述横向连接杆和纵向连接杆分别设有多根,多根横向连接杆均匀分布于两根横向支撑杆之间,并且其两端分别与相应的纵向支撑杆通过焊接方式固定连接,而所述多根纵向连接杆均匀分布于两根纵向支撑杆之间,并且其两端分别与相应的横向支撑杆通过焊接方式固定连接,其中所述横向连接杆和纵向连接杆之间相交处通过焊接方式固定连接;所述横向支撑杆和纵向支撑杆之间通过横向连接杆和纵向连接杆构成网状式矩形框架结构体;所述支柱设有两根,两根支柱分别呈垂直状态固定于相应的纵向支撑杆中部,其上端通过焊接方式与横杆固定连接。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中还包括有连接杆,所述连接杆设有四根,四根连接杆分为两组,其中一组中的两根连接杆的上端均与其中一根支柱的顶部通过焊接方式固定连接,而其下端分别与相应的纵向支撑杆的两端通过焊接方式固定连接;而另一组中的两根连接杆的上端均与另外一根支柱的顶部通过焊接方式固定连接,而其下端分别与相应的纵向支撑杆的两端通过焊接方式固定连接;并且位于同一侧的两根连接杆与纵向支撑杆之间构成三角形结构。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中在所述底座和横杆之间还设有加强支撑杆,所述加强支撑杆设有两根,两根加强支撑杆均匀分布于底座和横杆之间,所述加强支撑杆的上端与横杆通过焊接方式固定连接,而其下端与底座通过焊接方式固定连接;而设置于所述横杆上的挂钩设有两个,两个均布于横杆中。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中所述套筒由滑动部和夹持部组成,所述夹持部与滑动部之间构成倒V字形结构,所述滑动部套置于立柱上,并可在所述立柱中上下滑动,通过所述夹持部用于固定待化铣的零件。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中所述底座、支柱、横杆、挂钩、立柱和套筒均采用不锈钢管材或棒材制作,并在所述底座的底部还通过焊接方式固定连接有多个支撑脚架,所述支撑脚架采用不锈钢管材或棒材制作,采用不锈钢管材或棒材制作的新型装挂架能够减少其表面积。
本发明还公开了采用上述新型装挂架用于零件化铣的使用方法,所述使用方法先根据待化铣的零件大小,选取相应的套筒,在进行零件装挂时,将零件放置于底座上,并靠在立柱上,随后将套筒向上移动至零件的最高尺寸处,在向下移动套筒,使套筒中的夹持部与待化铣的零件相接触,从而使放置于底座1上的零件,通过底座、立柱和套筒对待化铣的零件进行固定;当待化铣的零件全部装挂完毕后,将挂钩挂在吊车的横杆上,最后由吊车操作人员操作吊车,进行高空作业,将吊车移动至化铣槽上方,随后入化铣槽进行化铣作业,保护待化铣的零件在入化铣槽时不会与槽壁碰撞,防止入槽过程中由于浮力问题导致零件在槽液中晃动,实现化铣作业时零件在槽液中的固定,使其不受槽液浮力影响。
采用本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架及使用方法,与现有技术相比,其有益效果在于:一是由于不再使用一次性铁丝进行装挂,节约了大量成本;二是由于在底座上设有多个立柱,并在立柱上设有可沿立柱上下滑动的套筒,方便装挂与卸载,通过所述底座、立柱和套筒对将零件底面、侧面及顶部进行固定,有效保护零件在转移过程中,因零件晃动造成零件损伤问题,同时还有效保护零件在入槽时,由于槽液浮力而导致零件在槽液中晃动问题,出现相互磕碰并划破保护胶问题,另外,还能有效保护零件在化铣阶段,因受到槽液浮力的影响而产生的漂浮问题。采用本发明所述的新型装挂架,不仅加强了吊车高空作业时零件的固定,降低了出现掉落的安全风险,同时也加强了化铣作业时,零件在槽液中的固定,使其不受槽液浮力影响,具有结构简单,操作及使用方便,不仅降低了加工成本,而且还极大地提高了工作效率,其实用性强,特别适合推广应用。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中所述立柱和套筒连接时的结构示意图;
图3为使用本发明的连接状态结构示意图。
图中所示:1-底座、11-横向支撑杆、12-纵向支撑杆、13-横向连接杆、14-纵向连接杆、2-支柱、3-横杆、4-挂钩、5-立柱、6-套筒、61-滑动部、62-夹持部、7-连接杆、8-加强支撑杆、9-支撑脚架。
具体实施方式
为进一步说明本发明的构思,以下将结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
如图1和图2所示,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,包括有底座1、支柱2、横杆3、挂钩4、立柱5和套筒6,其中所述底座1包括有横向支撑杆11、纵向支撑杆12、横向连接杆13和纵向连接杆14,所述横向支撑杆11和纵向支撑杆12分别设有两根,两根横向支撑杆11和两根纵向支撑杆12相互焊接构成框架结构;所述横向连接杆13和纵向连接杆14分别设有多根,多根横向连接杆13均匀分布于两根横向支撑杆11之间,并且其两端分别与相应的纵向支撑杆12通过焊接方式固定连接,而所述多根纵向连接杆14均匀分布于两根纵向支撑杆12之间,并且其两端分别与相应的横向支撑杆11通过焊接方式固定连接,其中所述横向连接杆13和纵向连接杆14之间相交处通过焊接方式固定连接;所述横向支撑杆11和纵向支撑杆12之间通过横向连接杆13和纵向连接杆14构成网状式矩形框架结构体;所述横杆3通过支柱2设置于底座1上,并位于所述底座1正上方,所述支柱2设有两根,两根支柱2分别呈垂直状态固定于相应的纵向支撑杆12中部,其上端通过焊接方式与横杆3固定连接;所述挂钩4设置于横杆3上,所述立柱5设有多个,多个立柱5等间隔均匀设置于底座1上,并与底座1呈垂直分布,所述套筒6设置于立柱5上,并可在所述立柱5中上下滑动,通过所述底座1、立柱5和套筒6用于固定待化铣的零件。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中还包括有连接杆7,所述连接杆7设有四根,四根连接杆7分为两组,其中一组中的两根连接杆7的上端均与其中一根支柱2的顶部通过焊接方式固定连接,而其下端分别与相应的纵向支撑杆12的两端通过焊接方式固定连接;而另一组中的两根连接杆7的上端均与另外一根支柱2的顶部通过焊接方式固定连接,而其下端分别与相应的纵向支撑杆12的两端通过焊接方式固定连接;并且位于同一侧的两根连接杆7与纵向支撑杆12之间构成三角形结构。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中在所述底座1和横杆3之间还设有加强支撑杆8,所述加强支撑杆8设有两根,两根加强支撑杆8均匀分布于底座1和横杆3之间,所述加强支撑杆8的上端与横杆3通过焊接方式固定连接,而其下端与底座1通过焊接方式固定连接;而设置于所述横杆3上的挂钩4设有两个,两个均布于横杆3中。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中所述套筒6由滑动部61和夹持部62组成,所述夹持部12与滑动部61之间构成倒V字形结构,所述滑动部61套置于立柱5上,并可在所述立柱5中上下滑动,通过所述夹持部62用于固定待化铣的零件。
进一步地,本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中所述底座1、支柱2、横杆3、挂钩4、立柱5和套筒6均采用不锈钢管材或棒材制作,并在所述底座1的底部还通过焊接方式固定连接有多个支撑脚架9,所述支撑脚架9采用不锈钢管材或棒材制作,采用不锈钢管材或棒材制作的新型装挂架能够减少其表面积,避免在化铣槽中出现漂浮的问题。所述底座1可以根据化铣槽的大小提前焊接而成,而所述套筒6的长短,可以提前制作出多种不同规格及长度的套筒6。
采用上述新型装挂架用于零件化铣的使用方法,包括以下步骤:
一是先根据待化铣的零件大小,选取相应的套筒6,在进行零件装挂时,将零件放置于底座1上,并靠在立柱5上,随后将套筒6向上移动至零件的最高尺寸处,在向下移动套筒6,使套筒6中的夹持部62与待化铣的零件相接触;
二是使放置于底座1上的零件,通过底座1、立柱5和套筒6对待化铣的零件进行固定;当待化铣的零件全部装挂完毕后,将挂钩4挂在吊车的横杆上,最后由吊车操作人员操作吊车,进行高空作业,将吊车移动至化铣槽上方,随后入化铣槽进行化铣作业,保护待化铣的零件在入化铣槽时不会与槽壁碰撞,防止入槽过程中由于浮力问题导致零件在槽液中晃动,实现化铣作业时零件在槽液中的固定,使其不受槽液浮力影响,具体装挂状态如图3所示。
采用本发明所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其中所述底座1和立柱5可以根据待化铣的零件外形结构进行制作,所述底座1、支柱2、横杆3、挂钩4、立柱5和套筒6均采用不锈钢材料制作,并通过焊接方式固定连接为一体结构,可以达到能循环使用。使用中无需其他消耗性物品,有效降低了之前使用一次性铁丝的高成本问题,通过底座1对待化铣的零件进行一次固定,避免零件在吊车高空作业时,不会出现零件晃动以及掉落风险;同时,利用立柱5和套筒6用于对待化铣的零件进行二次固定,有效避免零件在槽液中不会因为浮力而导致晃动及漂浮问题。
综上所述,采用本发明所述的新型装挂架,不仅加强了吊车高空作业时零件的固定,降低了出现掉落的安全风险,同时也加强了化铣作业时,零件在槽液中的固定,使其不受槽液浮力影响,具有结构简单,操作及使用方便,不仅降低了加工成本,而且还极大地提高了工作效率,其实用性强,特别适合推广应用。
以上所述仅为本发明的优选实施方式,并不用以限制本发明,对于本领域的技术人员来说,可以有各种更改和变化,凡利用本发明所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于零件化铣的新型装挂架,其特征在于:包括有底座(1)、支柱(2)、横杆(3)、挂钩(4)、立柱(5)和套筒(6),所述横杆(3)通过支柱(2)设置于底座(1)上,并位于所述底座(1)正上方,所述挂钩(4)设置于横杆(3)上,所述立柱(5)设有多个,多个立柱(5)等间隔均匀设置于底座(1)上,并与底座(1)呈垂直分布,所述套筒(6)设置于立柱(5)上,并可在所述立柱(5)中上下滑动,通过所述底座(1)、立柱(5)和套筒(6)用于固定待化铣的零件。
2.根据权利要求1所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其特征在于:所述底座(1)包括有横向支撑杆(11)、纵向支撑杆(12)、横向连接杆(13)和纵向连接杆(14),所述横向支撑杆(11)和纵向支撑杆(12)分别设有两根,两根横向支撑杆(11)和两根纵向支撑杆(12)相互焊接构成框架结构;所述横向连接杆(13)和纵向连接杆(14)分别设有多根,多根横向连接杆(13)均匀分布于两根横向支撑杆(11)之间,并且其两端分别与相应的纵向支撑杆(12)通过焊接方式固定连接,而所述多根纵向连接杆(14)均匀分布于两根纵向支撑杆(12)之间,并且其两端分别与相应的横向支撑杆(11)通过焊接方式固定连接,其中所述横向连接杆(13)和纵向连接杆(14)之间相交处通过焊接方式固定连接;所述横向支撑杆(11)和纵向支撑杆(12)之间通过横向连接杆(13)和纵向连接杆(14)构成网状式矩形框架结构体;所述支柱(2)设有两根,两根支柱(2)分别呈垂直状态固定于相应的纵向支撑杆(12)中部,其上端通过焊接方式与横杆(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其特征在于:还包括有连接杆(7),所述连接杆(7)设有四根,四根连接杆(7)分为两组,其中一组中的两根连接杆(7)的上端均与其中一根支柱(2)的顶部通过焊接方式固定连接,而其下端分别与相应的纵向支撑杆(12)的两端通过焊接方式固定连接;而另一组中的两根连接杆(7)的上端均与另外一根支柱(2)的顶部通过焊接方式固定连接,而其下端分别与相应的纵向支撑杆(12)的两端通过焊接方式固定连接;并且位于同一侧的两根连接杆(7)与纵向支撑杆(12)之间构成三角形结构。
4.根据权利要求1所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其特征在于:在所述底座(1)和横杆(3)之间还设有加强支撑杆(8),所述加强支撑杆(8)设有两根,两根加强支撑杆(8)均匀分布于底座(1)和横杆(3))之间,所述加强支撑杆(8)的上端与横杆(3)通过焊接方式固定连接,而其下端与底座(1)通过焊接方式固定连接;而设置于所述横杆(3)上的挂钩(4)设有两个,两个均布于横杆(3)中。
5.根据权利要求1所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其特征在于:所述套筒(6)由滑动部(61)和夹持部(62)组成,所述夹持部12与滑动部61之间构成倒V字形结构,所述滑动部61套置于立柱(5)上,并可在所述立柱(5)中上下滑动,通过所述夹持部62用于固定待化铣的零件。
6.根据权利要求1所述的一种用于零件化铣的新型装挂架,其特征在于:所述底座(1)、支柱(2)、横杆(3)、挂钩(4)、立柱(5)和套筒(6)均采用不锈钢管材或棒材制作,并在所述底座(1)的底部还通过焊接方式固定连接有多个支撑脚架(9),所述支撑脚架(9)采用不锈钢管材或棒材制作,采用不锈钢管材或棒材制作的新型装挂架能够减少其表面积。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述新型装挂架的使用方法,其特征在于:所述使用方法是先根据待化铣的零件大小,选取相应的套筒(6),在进行零件装挂时,将零件放置于底座(1)上,并靠在立柱(5)上,随后将套筒(6)向上移动至零件的最高尺寸处,在向下移动套筒(6),使套筒(6)中的夹持部(62)与待化铣的零件相接触,从而使放置于底座(1)上的零件,通过底座(1)、立柱(5)和套筒(6)对待化铣的零件进行固定;当待化铣的零件全部装挂完毕后,将挂钩(4)挂在吊车的横杆上,最后由吊车操作人员操作吊车,进行高空作业,将吊车移动至化铣槽上方,随后入化铣槽进行化铣作业,保护待化铣的零件在入化铣槽时不会与槽壁碰撞,防止入槽过程中由于浮力问题导致零件在槽液中晃动,实现化铣作业时零件在槽液中的固定,使其不受槽液浮力影响。
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