CN114176343A - 一种轮胎支撑座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轮胎支撑座椅，涉及座椅领域，旨在解决现有技术中柔软度较低，摇转方向单一的问题，采用的技术方案是，通过在座椅下方设置轮胎，再将轮胎通过支撑板与底座相连，利用了轮胎的柔软性增加了座椅的舒适度，还能够通过轮胎自身的弹性使轮胎发生形变实现了座椅360°方向的摇转，使座椅的掌控性更好，进一步提高了舒适度；且本发明通过轮胎自身形变实现摇转，结构简单，加工更加快捷高效且故障率低。
Description
技术领域
本发明涉及座椅领域，具体为一种轮胎支撑座椅。
背景技术
座椅，是一种有靠背有扶手的坐具，人们常常坐在座椅上休息或进行其他活动；而人们在坐在座椅上时，越来越追求舒适度，而舒适度又包括柔软度和对椅子的掌控，而现有的座椅因座椅和底座之间采用直接的刚性连接，柔软度较差，且当人们需要摇转时，仅能通过复杂的结构设计实现前后摇转而无法进行其他方向的摇转，不仅降低了使用感受，还造成加工成本高、结构复杂、故障率提高。
发明内容
鉴于现有技术中所存在的问题，本发明公开了一种轮胎支撑座椅，采用的技术方案是，包括座椅、底座，所述底座连接在所述座椅下方，为座椅提供支撑，所述座椅下方有轮胎，所述轮胎连接支撑板，所述支撑板连接所述底座，轮胎为座椅提供支撑的同时能够利用轮胎的弹性使座椅更加舒适，并通过轮胎的形变实现360度摇转。
作为本发明的一种优选技术方案，所述轮胎底面圆周通过螺钉与支撑板相连，支撑板能够对轮胎提供支撑。
作为本发明的一种优选技术方案，所述轮胎外部包裹有布料保护层或皮料保护层，保护层将轮胎和支撑板一并包裹在内，不仅能保护轮胎和支撑板外表面，还能进一步固定轮胎和支撑板。
作为本发明的一种优选技术方案，所述轮胎为常规使用轮胎,可利用旧轮胎，更加环保。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底座上有连接板，通过将螺钉穿过所述连接板上的螺钉孔与所述支撑板相连，能够使底座支撑支撑板，因支撑板与轮胎相连，轮胎又与座椅相连，从而使底座能够将上部部件一并支撑。
作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑板为木板或铁板，连接更加方便，加工难度和加工成本更低。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底座为液压升降底座或支腿。
本发明的有益效果：本发明通过在座椅下方设置轮胎，再将轮胎通过支撑板与底座相连，利用了轮胎的柔软性增加了座椅的舒适度，还能够通过轮胎自身的弹性使轮胎发生形变实现了座椅360°方向的摇转，使座椅的掌控性更好，进一步提高了舒适度；且本发明通过轮胎自身形变实现摇转，结构简单，加工更加快捷高效且故障率低。
进一步的，轮胎使用废旧的轮胎，更加环保。
附图说明
图1为本发明第一种实施方式结构示意图；
图2为本发明轮胎仰视结构示意图；
图3为本发明轮胎与支撑板位置关系示意图；
图4为本发明第二种实施方式结构示意图。
图中：1、座椅；2、轮胎；3、底座；4、支撑板；5、连接板。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述。在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
如图1至图3所示，本实施例公开了本发明的第一种实施方式，采用的技术方案是，包括座椅1、底座3，所述底座3连接在所述座椅1下方，所述座椅1下方有轮胎2，所述轮胎2底面连接支撑板4，且支撑板4和轮胎2底面之间通过螺钉固定连接，所述支撑板4通过螺钉连接所述底座3。
作为本发明的一种优选技术方案，所述轮胎2外部包裹有皮料保护层，将轮胎2和支持板4全部包裹在内，能够进一步固定轮胎和支撑板，使表面更加平整，同时防止在使用过程中支撑板受外部冲击造成损坏。
作为本发明的一种优选技术方案，所述轮胎2为常规使用轮胎。
作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑板4为木板，在将其按轮胎尺寸进行加工的过程中更加方便。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底座3上方有方形的连接板5，连接板5的四角有螺钉孔，将螺钉穿过所述螺钉孔后旋拧在所述支撑板4上即可完成底座3和支撑板4的连接。
作为本发明的一种优选技术方案，所述底座3为液压升降底座。
实施例2
如图2至图4所示，本实施例和实施例1的区别在于，所述轮胎2外部包裹有布料保护层，所述支撑板4为铁板，所述底座3为四条支腿。
本发明的工作原理：在加工过程中，根据与座椅1相连的轮胎2的尺寸加工支撑板4，再将支撑板4与轮胎2底面通过螺钉相连后，在轮胎2和支撑板4外部包裹皮料保护层；使用螺钉穿过连接板5的螺钉孔后旋拧在支撑板4上即可完成组装。
使用过程中，坐在座椅1上的人下压座椅1使轮胎2发生形变，从而给人提供更加柔软有弹性的反馈，更加舒适；当需要向任意方向摇转时，只需向该方向向下施力，即可使轮胎2在该方向发生形变，实现摇转，当不再施力时，轮胎2会在自身弹性作用下复原。
本发明涉及的机械连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于公知常识。
本文中未详细说明的部件为现有技术。
上述虽然对本发明的具体实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本发明的保护范围以内。
Claims (7)
1.一种轮胎支撑座椅，包括座椅(1)、底座(3)，所述底座(3)连接在所述座椅(1)下方，其特征在于：所述座椅(1)下方有轮胎(2)，所述轮胎(2)连接支撑板(4)，所述支撑板(4)连接所述底座(3)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎支撑座椅，其特征在于：所述支撑板(4)通过螺钉与所述轮胎(2)相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮胎支撑座椅，其特征在于：所述轮胎(2)外部包裹有布料保护层或皮料保护层。
4.根据权利要求1或2所述的一种轮胎支撑座椅，其特征在于：所述轮胎(2)为常规使用轮胎。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎支撑座椅，其特征在于：所述底座(3)上有连接板(5)，所述连接板(5)上有螺钉孔，将螺钉穿过所述螺钉孔与所述支撑板(4)相连。
6.根据权利要求1或5所述的一种轮胎支撑座椅，其特征在于：所述支撑板(4)为木板或铁板。
7.根据权利要求1或5所述的一种轮胎支撑座椅，其特征在于：所述底座(3)为液压升降底座或支腿。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN1310590A (zh) * | 1998-07-31 | 2001-08-29 | 拉马·阿南德 | 制造家具和装饰物品的方法 |
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| CN207767930U (zh) * | 2017-04-05 | 2018-08-28 | 河南沐桐环保产业有限公司 | 一种休闲椅 |
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