CN114165538A - 钢缆断裂防掉落的安全装置及其在畜牧养殖用绞车的应用 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及防坠装置技术领域,具体涉及钢缆断裂防掉落的安全装置及其在畜牧养殖用绞车的应用。钢缆断裂防掉落的安全装置包括滑轨、升降台、制动机构、第一传动机构和第二传动机构。驱动机构包括钢缆、牵引杆和电机。钢缆与牵引杆连接,电机通过钢缆驱动牵引杆上下移动;升降台沿上下方向可滑动地安装于滑轨,升降台上安装有套筒,套筒通过弹簧连接于牵引杆。制动机构包括摩擦盘、调节环和制动组件。制动组件包括液压管路、活塞杆、储液筒、转动轴和离心齿,当离心齿沿滑动槽向外移动到超出预设范围时通过挤推限速齿进而向上顶推调节环,使调节环与摩擦盘接触,对升降台产生制动。
Description
技术领域
本发明涉及防坠装置技术领域,具体涉及钢缆断裂防掉落的安全装置及其在畜牧养殖用绞车的应用。
背景技术
常见的绞车是由驱动机带动钢缆,牵引缆框沿一个竖直轨道升降行,用以提升或下放的运输机械。现有的绞车容易出现钢缆腐蚀或磨损,在长久使用中如果钢缆未及时更换时容易发生发生断裂,导致缆车瞬间自由下落,给人身和财产危害甚至威胁生命。
现有的畜牧养殖中经常需要使用绞车对牲畜或饲料进行运输,如果在运输牲畜或饲料时钢缆发生断裂,不仅会绞车装置发生损坏,还会给牲畜造成生命威胁。
发明内容
本发明提供钢缆断裂防掉落的安全装置及其在畜牧养殖用绞车的应用,以解决现有的运输装置容易发生坠落的问题。
本发明的钢缆断裂防掉落的安全装置采用如下技术方案:
钢缆断裂防掉落的安全装置包括滑轨、升降台、制动机构、第一传动机构和第二传动机构。滑轨竖直设置;驱动机构包括钢缆、牵引杆和电机;钢缆与牵引杆连接,电机通过钢缆驱动牵引杆上下移动;升降台沿上下方向可滑动地安装于滑轨,升降台上安装有套筒,套筒通过弹簧连接于牵引杆。
制动机构包括摩擦盘、调节环和制动组件;摩擦盘水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台上,摩擦盘的下表面粗糙;调节环沿上下方向可滑动地安装于升降台,调节环的下表面设置有限速齿;制动组件包括液压管路、活塞杆、储液筒、转动轴和离心齿;液压管路与套筒的下端固定连接;储液筒内储存有液体,上端设置有泄压孔,下端通过连接管与液压管路连接;活塞杆与牵引杆连接且下端插入液压管路,与液压管路滑动密封配合;转动轴与调节环同轴设置,转动轴绕自身轴线可转动地安装于升降台,其内设置有与液压管路连通的储液腔,转动轴上设置有沿其径向方向延伸的滑动槽,滑动槽与储液腔连通,初始状态下活塞杆的下端处于连接管与液压管路连通处的下方;离心齿沿滑动槽可滑动地设置,且与转动轴通过复位弹簧连接,初始状态下离心齿处于滑动槽的外端,储液腔和滑动槽内均充满液体,离心齿布置成当沿滑动槽向外移动到超出预设范围时通过挤推限速齿进而向上顶推调节环,使调节环与摩擦盘接触。
第一传动机构配置成将升降台相对于滑轨的移动转化为转动轴的转动。第二传动机构配置成将升降台相对于滑轨的移动转化为摩擦盘的转动。
进一步地,所述调节环有多个,多个调节环同轴设置,每个调节环上设置有内外贯通的插装槽,所述钢缆断裂防掉落的安全装置还包括多个限位卡板,每个限位板与升降台固定连接,且每个限位卡板依次贯穿于多个调节环上的插装槽,初始状态下限位卡板与相应的插装槽的上槽壁接触,限位卡板与相应的插装槽的下槽壁之间具有间隔;沿调节环的径向方向从内到外看,外侧的调节环上的限速齿的数量大于内侧的调节环上的限速齿的数量。
进一步地,所述限速齿沿调节环的径向方向延伸,其上设置有向下凸起的尖角部和两个第一引导面,两个第一引导面处于尖角部的两侧,从下至上逐渐从靠近尖端部的一侧向远离尖端部的一侧延伸;所述离心齿的上表面设置有与限速齿的尖角部抵挡配合的凸起部,和与限速齿上的第一引导面滑动配合的第二引导面。
进一步地,初始状态下多个所述调节环的上表面处于同一平面,处于最外侧的调节环的下边缘的位置从内向外逐渐降低,初始状态下最外侧的调节环的下壁面的内端与其余的调节环的下壁面处于同一水平面;当离心齿沿滑动槽向外伸出到与最外侧的调节环接触时将最外侧的调节环向上顶起。
进一步地,所述第一传动机构包括第一齿条、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、第四传动轮和第一传动带;第一齿条竖直设置于滑轨的侧壁上,第一传动轮绕自身轴线可转动地安装于升降台,且与第一齿条啮合;第二传动轮通过第一连接轴与第一传动轮固定连接,且与第一传动轮同轴设置,第三传动轮与转动轴同轴设置,绕自身轴线可转动地安装于升降台,所述转动轴与第三传动轮的上表面固定连接;所述第四传动轮水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台,且第二传动轮和第四传动轮上均设置锥齿面,所述第二传动轮锥齿面和第四传动轮的锥齿面啮合,所述第一传动带套接于第三传动轮和第四传动轮的外侧。
进一步地,钢缆断裂防掉落的安全装置还包括第二传动机构,第二传动机构包括第二齿条、第五传动轮、第六传动轮、第七传动轮、第八传动轮和第二传动带;第二齿条竖直设置于滑轨的另一侧壁上;第五传动轮绕自身轴线可转动地安装于升降台,且与第一齿条啮合;第六传动轮通过第二连接轴与第五传动轮固定连接,且与第五传动轮同轴设置,第七传动轮与转动轴同轴设置,绕自身轴线可转动地安装于升降台,所述摩擦盘通过第三连接轴与第七传动轮的下表面固定连接;所述第八传动轮水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台,且第六传动轮和第八传动轮上均设置锥齿面,所述第六传动轮锥齿面和第八传动轮的锥齿面啮合,所述第二传动带套接于第七传动轮和第八传动轮的外侧。
进一步地,钢缆断裂防掉落的安全装置还包括至少两个平衡轮,每个平衡轮可转动地安装于升降台上,与第一齿条或第二齿条啮合。
进一步地,所述牵引杆上固定套接有挡环,弹簧套接于液压管路上,上端与挡环相抵,弹簧的下端与套筒固定连接。
将所述的钢缆断裂防掉落的安全装置应用在畜牧养殖用绞车上,则钢缆断裂防掉落的安全装置还包括托板和缆框;托板水平设置,固定安装于升降台;缆框固定安装于托板的上方。
本发明的有益效果是:本发明的钢缆断裂防掉落的安全装置通过设置制动机构,使得升降台在升降的过程中钢缆发生断裂时,利用液压力和摩擦力实现对升降台的制动。且根据离心块在钢缆在升降台上升时断裂受到的离心力的大小与在钢缆在升降台下降时断裂受到的离心力的大小的不同,来影响制动组件制动的快慢,以适用不同的使用场景中发生的断裂,进而实现在升降台上升的过程中钢缆断裂时,防止缆框内的牲畜惊慌,且分担制动组件的负担;在升降台下降的过程中钢缆断裂时制动更快,防止绞车坠毁,砸伤下方工作人员,且能防止对家畜造成更严重的伤害,安全性能高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的一个实施例的钢缆断裂防掉落的安全装置应用在畜牧养殖用绞车的结构示意图;
图2为本发明提供的一个实施例的钢缆断裂防掉落的安全装置的立体图;
图3为本发明提供的一个实施例的钢缆断裂防掉落的安全装置的另一视角的立体图;
图4为本发明提供的一个实施例的钢缆断裂防掉落的安全装置的第一传动机构、第二传动机构及制动装置的立体图;
图5为图4中A处放大图;
图6为图4的爆炸图;
图7为本发明提供的一个实施例的钢缆断裂防掉落的安全装置的制动机构的局部爆炸图;
图8为本发明提供的一个实施例的钢缆断裂防掉落的安全装置的转动轴和离心齿的轴侧剖视图;
图9为本发明提供的一个实施例的钢缆断裂防掉落的安全装置的调节环的下侧视角的结构示意图。
图中:1、滑轨;11、钢缆;12、第一齿条;13、第二齿条;2、升降台;21、套筒;23、第一传动轮;24、第二传动轮;25、第三传动轮;26、第一传动带;27、第四传动轮;28、第五传动轮;29、第六传动轮;3、牵引杆;31、弹簧;32、液压管路;33、储液筒;331、泄压孔;34、活塞杆;4、摩擦盘;42、转动轴;421、离心齿;422、复位弹簧;423、储液腔;43、调节环;431、限速齿;432、限位卡板;5、第七传动轮;6、第八传动轮;7、平衡轮;8、缆框;9、第二传动带。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的钢缆断裂防掉落的安全装置的实施例,如图1至图9所示,钢缆断裂防掉落的安全装置包括滑轨1、驱动机构、升降台、制动机构、第一传动机构和第二传动机构。
滑轨1竖直设置,固定于地面。驱动机构包括钢缆11、牵引杆3和电机。钢缆11与牵引杆3连接,电机通过钢缆11驱动牵引杆3匀速上下移动。升降台2沿上下方向可滑动地安装于滑轨1,升降台2上安装有套筒21,套筒21通过弹簧31连接于牵引杆3。
制动机构包括摩擦盘4、调节环43和制动组件。摩擦盘4水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台2上,摩擦盘4的下表面粗糙。调节环43水平设置于摩擦盘4的下方,且与摩擦盘4同轴,调节环43沿上下方向可滑动地安装于升降台2,调节环43的下表面设置有限速齿431。
制动组件包括液压管路32、活塞杆34、储液筒33、转动轴42和离心齿421。液压管路32的上端与套筒21的下端固定连接。储液筒33为两个,分别设置于液压管路32的两侧,储液筒33内储存有液体,上端设置有泄压孔331,以使储液筒33内的液体流动更顺畅,储液筒33的下端通过连接管与液压管路32连接。活塞杆34与牵引杆3连接且下端插入液压管路32,与液压管路32滑动密封配合。转动轴42与调节环43同轴设置,转动轴42绕自身轴线可转动地安装于升降台2,其内设置有与液压管路32连通的储液腔423,转动轴42上设置有沿其径向方向延伸的滑动槽,滑动槽与储液腔423连通,初始状态下活塞杆34的下端处于连接管与液压管路32连通处的下方,离心齿421沿滑动槽可滑动地设置,离心齿421的内端通过复位弹簧422与转动轴42连接,初始状态下离心齿421处于滑动槽的外端,储液腔423和滑动槽内均充满液体,离心齿421布置成在沿滑动槽向外移动到超出预设范围时通过挤推限速齿431进而向上顶推调节环43,使调节环43与摩擦盘4接触,对升降台2产生制动。
第一传动机构配置成将升降台2相对于滑轨1的移动转化为转动轴42的转动。第二传动机构配置成将升降台2相对于滑轨1的移动转化为摩擦盘4的转动。
在升降台2匀速升降的过程中,转动轴42和摩擦盘4分别在第一传动机构和第二传动机构的作用下匀速转动。由于升降台2具有重力,故牵引杆3和活塞杆34始终相对于液压管路32拉伸,弹簧31处于拉伸状态,活塞杆34的下端从连接管与液压管路32连接处的下方向上移动至连接管与液压管路32连接处的上方,使得储液腔423和滑动槽内的液体在负压的作用下回流至液压管路32和储液筒33内,由于转动轴42具有转速,故离心齿421在离心力的作用下沿滑动槽向外移动一段距离,但不会与限速齿431接触。
若钢缆在拉动升降台2匀速上升过程中发生断裂,此时由于升降台2具有惯性,使得升降台2向上移动的速度先降为零,转动轴42的转速逐渐降为零,离心齿421的离心力逐渐消失,故会在复位弹簧422的弹力的作用下先向内移动,且活塞杆34会在弹簧31的作用下沿液压管路32向下移动。当升降台2在重力的作用下开始下落时速度开始逐渐增加,在活塞杆34向下移动的过程中,活塞杆34持续向下挤压液压管路32内的液体,液体通过连接管进入储液筒33、储液腔423和滑动槽,当活塞杆34的下端下降至连接管与液压管路32连接处的下方时,活塞杆34将连接管的接口堵住,故液压管路32内多出的液体无法再经连接管进入储液筒33,故在活塞杆34继续回落时,将液体压入滑动槽内,将离心齿421沿滑动槽向外推出,最终使离心齿421沿滑动槽向外伸出。由于离心齿421随转动轴42转动,使得离心齿421与调节环43上的限速齿431发生碰撞,一方面促使调节环43向上移动,与摩擦盘4产生摩擦接触,另一方面离心齿421与限速齿431碰撞后抵消转动轴42和摩擦盘4的部分作用力,进而实现对升降台2的制动。
如果钢缆在拉动升降台2匀速下降的过程中发生断裂,此时升降台2具有下降的初速度,故会在初速度的基础上加速下落。使得离心齿421的离心力增大,沿滑动槽进一步向外伸出,与限速齿431发生碰撞,且由于活塞杆34也会在弹簧31的弹力下沿液压管路32向下移动,在活塞杆34向下移动的过程中,活塞杆34持续向下挤压液压管路32内的液体,液体通过连接管进入储液筒33、储液腔423和滑动槽,当活塞杆34的下端下降至连接管与液压管路32连接处的下方时,活塞杆34将连接管的接口堵住,故液压管路32内多出的液体无法再经连接管进入储液筒33,故在活塞杆34继续回落时,将液体压入滑动槽内,再进一步将离心齿421沿滑动槽向外推出,使离心齿421与限速齿431发生碰撞,实现对升降台2的制动,但显而易见的,此状态比上升过程钢缆11发生断裂时制动产生更快,避免对升降台2上的装置造成危害。
在其中一个实施例中,如图9所示,所述调节环43有多个,多个调节环43同轴设置,每个调节环43上设置有内外贯通的插装槽,所述钢缆11断裂防掉落的安全装置还包括多个限位卡板432,每个限位板与升降台2固定连接,且每个限位卡板432依次贯穿于多个调节环43上的插装槽,初始状态下限位卡板432与相应的插装槽的上槽壁接触,限位卡板432与相应的插装槽的下槽壁之间具有间隔。沿调节环43的径向方向从内到外看,外侧调节环43上的限速齿431的数量大于内侧调节环43上的限速齿431的数量。升降台2相对于滑轨1移动的速度越快时,则离心齿421向外移动的距离越大,其与限速齿431碰撞的机率也越多,故调节环43与摩擦盘4接触的频率越高,使得对升降台2的制动效果越好。
在其中一个实施例中,如图7所示,所述限速齿431沿调节环43的径向方向延伸,其上设置有向下凸起的尖角部和两个第一引导面,两个第一引导面处于尖角部的两侧,从下至上逐渐从靠近尖端部的一侧向远离尖端部的一侧延伸。所述离心齿421的上表面设置有与限速齿431的尖角部抵挡配合的凸起部,及与限速齿431上的第一引导面滑动配合的第二引导面,便于离心齿421与限速齿431接触时能够向上推动调节环43,且在转动轴42继续转动时离心齿421能够越过该限速齿431继续转动。
在其中一个实施例中,如图9所示,初始状态下多个调节环43的上表面处于同一平面,处于最外侧的调节环43的下表面的位置从内向外逐渐降低,初始状态下最外侧的调节环43的下壁面的内端与其余的调节环43的下壁面处于同一水平面,当离心齿421沿滑动槽向外伸出到与最外侧的调节环43下壁接触时将最外侧的调节环43向上顶起,进一步增大调节环43与摩擦盘4之间的摩擦力。
在其中一个实施例中,如图2至图4所示,所述第一传动机构包括第一齿条12、第一传动轮23、第二传动轮24、第三传动轮25、第四传动轮27和第一传动带26;第一齿条12竖直设置于滑轨1的侧壁上,第一传动轮23绕自身轴线可转动地安装于升降台2,且与第一齿条12啮合。第二传动轮24通过第一连接轴与第一传动轮23固定连接,且与第一传动轮23同轴设置,第三传动轮25与转动轴42同轴设置,绕自身轴线可转动地安装于升降台2,所述转动轴42与第三传动轮25的上表面固定连接。所述第四传动轮27水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台2,且第二传动轮24和第四传动轮27上均设置锥齿面,所述第二传动轮24锥齿面和第四传动轮27的锥齿面啮合,所述第一传动带26套接于第三传动轮25和第四传动轮27的外侧,在升降台2沿滑轨1升降时,第一传动轮23沿第一齿条12滚动,并同时带动第二传动轮24转动,第二传动轮24带动第四传动轮27转动,第四传动轮27通过第一传动带26带动第三传动轮25转动,第三传动轮25带动转动轴42转动。
在其中一个实施例中,如图2至图4所示,钢缆断裂防掉落的安全装置还包括第二传动机构,第二传动机构包括第二齿条13、第五传动轮28、第六传动轮29、第七传动轮5、第八传动轮6和第二传动带9;第二齿条13竖直设置于滑轨1的另一侧壁上;第五传动轮28绕自身轴线可转动地安装于升降台2,且与第一齿条12啮合;第六传动轮29通过第二连接轴与第五传动轮28固定连接,且与第五传动轮28同轴设置,第七传动轮5与转动轴42同轴设置,绕自身轴线可转动地安装于升降台2,所述摩擦盘4通过第三连接轴与第七传动轮5的下表面固定连接;所述第八传动轮6水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台2,且第六传动轮29和第八传动轮6上均设置锥齿面,所述第六传动轮29锥齿面和第八传动轮6的锥齿面啮合,所述第二传动带9套接于第七传动轮5和第八传动轮6的外侧,在升降台2沿滑轨1升降时,第五传动轮28沿第二齿条13滚动,并同时带动第六传动轮29转动,第六传动轮29带动第八传动轮6转动,第八传动轮6通过第二传动带9带动第七传动轮5转动,第七传动轮5通过第三连接轴带动摩擦盘4转动。
在其中一个实施例中,如图2所示,钢缆断裂防掉落的安全装置还包括两个平衡轮7,两个平衡轮7分别设置于滑轨1的两侧,每个平衡轮7可转动地安装于升降台2上,与第一齿条12或第二齿条13啮合,便于升降台2沿竖向方向升降。
在其中一个实施例中,如图3和图4所示,所述牵引杆3上固定套接有挡环,弹簧31套接于牵引杆3上,上端与挡环相抵,弹簧31的下端与套筒21固定连接。
一种钢缆断裂防掉落的安全装置在畜牧养殖用绞车上的应用时,还包括托板和缆框8;托板水平设置,固定安装于升降台2;缆框8固定安装于托板的上方。缆框8中用于盛装牲畜或饲料。
使用时,利用电机和钢缆带动升降台2沿滑轨1匀速升降,升降台2沿滑轨1升降时,摩擦盘4在第二传动机构的作用下转动,转动轴42在第一传动机构的作用下转动,摩擦盘4和转动轴42的转动方向相反。在升降台2匀速升降的过程中,由于升降台2具有重力,故牵引杆3和活塞杆34始终相对于液压管路32拉伸,弹簧31处于拉伸状态,活塞杆34的下端从连接管与液压管路32连接处的下方向上移动至连接管与液压管路32连接处的上方,使得储液腔423和滑动槽内的液体在负压的作用下回流至液压管路32和储液筒33内,由于转动轴42具有转速,故离心齿421在离心力的作用下沿滑动槽向外移动一段距离,但不会与限速齿431接触。
若钢缆在拉动缆框8匀速上升过程中发生断裂,此时由于缆框8具有惯性,使得缆框8向上移动的速度先降为零,转动轴42的转速也降为零,离心齿421的离心力逐渐消失,故会在复位弹簧422的弹力的作用下先向内移动,且活塞杆34会在弹簧31的作用下沿液压管路32向下移动。当缆框8在重力的作用下开始下落时速度开始逐渐增加,在活塞杆34向下移动的过程中,活塞杆34持续向下挤压液压管路32内的液体,液体通过连接管进入储液筒33、储液腔423和滑动槽,当活塞杆34的下端下降至连接管与液压管路32连接处的下方时,活塞杆34将连接管的接口堵住,故液压管路32内多出的液体无法再经连接管进入储液筒33,故在活塞杆34继续回落时,将液体压入滑动槽内,将离心齿421沿滑动槽向外推出,最终使离心齿421沿滑动槽向外伸出。由于离心齿421随转动轴42转动,使得离心齿421与调节环43上的限速齿431发生碰撞,一方面促使调节环43向上移动,与摩擦盘4产生摩擦接触,另一方向离心齿421与限速齿431碰撞后抵消转动轴42和摩擦盘4的部分作用力,进而实现对升降台2的制动。直至离心齿421滑动到最外端时离心齿421的最外端与最外侧的调节环43接触,并将最外侧的调节环43向上顶起,使最外侧的调节环43与摩擦盘4摩擦接触,进而限制升降台2的下落,避免对缆框8和其内的牲畜或饲料造成损坏。
如果钢缆在拉动缆框8匀速下降的过程中发生断裂,此时缆框8具有下降的初速度,故会在初速度的基础上加速下落。使得离心齿421的离心力增大,沿滑动槽进一步向外伸出,与限速齿431发生碰撞,且由于活塞杆34也会在弹簧31的弹力下沿液压管路32向下移动,在活塞杆34向下移动的过程中,活塞杆34持续向下挤压液压管路32内的液体,液体通过连接管进入储液筒33、储液腔423和滑动槽,当活塞杆34的下端下降至连接管与液压管路32连接处的下方时,活塞杆34将连接管的接口堵住,故液压管路32内多出的液体无法再经连接管进入储液筒33,故在活塞杆34继续回落时,将液体压入滑动槽内,再进一步将离心齿421沿滑动槽向外推出,使离心齿421与限速齿431发生碰撞,进而实现对升降台2的制动。直至离心齿421滑动到最外端时离心齿421的最外端与最外侧的调节环43接触,并将最外侧的调节环43向上顶起,使最外侧的调节环43与摩擦盘4摩擦接触,进而限制升降台2的下落,避免对缆框8和其内的牲畜或饲料造成损坏。但显而易见的,此状态比上升过程钢缆11发生断裂制动产生更快。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.钢缆断裂防掉落的安全装置,其特征在于:包括滑轨、升降台、制动机构、第一传动机构和第二传动机构;
滑轨竖直设置;驱动机构包括钢缆、牵引杆和电机;钢缆与牵引杆连接,电机通过钢缆驱动牵引杆上下移动;升降台沿上下方向可滑动地安装于滑轨,升降台上安装有套筒,套筒通过弹簧连接于牵引杆;
制动机构包括摩擦盘、调节环和制动组件;摩擦盘水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台上,摩擦盘的下表面粗糙;调节环沿上下方向可滑动地安装于升降台,调节环的下表面设置有限速齿;制动组件包括液压管路、活塞杆、储液筒、转动轴和离心齿;液压管路与套筒的下端固定连接;储液筒内储存有液体,上端设置有泄压孔,下端通过连接管与液压管路连接;活塞杆与牵引杆连接且下端插入液压管路,与液压管路滑动密封配合;转动轴与调节环同轴设置,转动轴绕自身轴线可转动地安装于升降台,其内设置有与液压管路连通的储液腔,转动轴上设置有沿其径向方向延伸的滑动槽,滑动槽与储液腔连通,初始状态下活塞杆的下端处于连接管与液压管路连通处的下方;离心齿沿滑动槽可滑动地设置,且与转动轴通过复位弹簧连接,初始状态下离心齿处于滑动槽的外端,储液腔和滑动槽内均充满液体,离心齿布置成当沿滑动槽向外移动到超出预设范围时通过挤推限速齿进而向上顶推调节环,使调节环与摩擦盘接触;
第一传动机构配置成将升降台相对于滑轨的移动转化为转动轴的转动;
第二传动机构配置成将升降台相对于滑轨的移动转化为摩擦盘的转动。
2.根据权利要求1所述的钢缆断裂防掉落的安全装置,其特征在于:所述调节环有多个,多个调节环同轴设置,每个调节环上设置有内外贯通的插装槽,所述钢缆断裂防掉落的安全装置还包括多个限位卡板,每个限位板与升降台固定连接,且每个限位卡板依次贯穿于多个调节环上的插装槽,初始状态下限位卡板与相应的插装槽的上槽壁接触,限位卡板与相应的插装槽的下槽壁之间具有间隔;沿调节环的径向方向从内到外看,外侧的调节环上的限速齿的数量大于内侧的调节环上的限速齿的数量。
3.根据权利要求2所述的钢缆断裂防掉落的安全装置,其特征在于:所述限速齿沿调节环的径向方向延伸,其上设置有向下凸起的尖角部和两个第一引导面,两个第一引导面处于尖角部的两侧,从下至上逐渐从靠近尖端部的一侧向远离尖端部的一侧延伸;所述离心齿的上表面设置有与限速齿的尖角部抵挡配合的凸起部,和与限速齿上的第一引导面滑动配合的第二引导面。
4.根据权利要求3所述的钢缆断裂防掉落的安全装置,其特征在于:初始状态下多个所述调节环的上表面处于同一平面,处于最外侧的调节环的下边缘的位置从内向外逐渐降低,初始状态下最外侧的调节环的下壁面的内端与其余的调节环的下壁面处于同一水平面;当离心齿沿滑动槽向外伸出到与最外侧的调节环接触时将最外侧的调节环向上顶起。
5.根据权利要求1所述的钢缆断裂防掉落的安全装置,其特征在于:所述第一传动机构包括第一齿条、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、第四传动轮和第一传动带;第一齿条竖直设置于滑轨的侧壁上,第一传动轮绕自身轴线可转动地安装于升降台,且与第一齿条啮合;第二传动轮通过第一连接轴与第一传动轮固定连接,且与第一传动轮同轴设置,第三传动轮与转动轴同轴设置,绕自身轴线可转动地安装于升降台,所述转动轴与第三传动轮的上表面固定连接;所述第四传动轮水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台,且第二传动轮和第四传动轮上均设置锥齿面,所述第二传动轮锥齿面和第四传动轮的锥齿面啮合,所述第一传动带套接于第三传动轮和第四传动轮的外侧。
6.根据权利要求5所述的钢缆断裂防掉落的安全装置,其特征在于:还包括第二传动机构,第二传动机构包括第二齿条、第五传动轮、第六传动轮、第七传动轮、第八传动轮和第二传动带;第二齿条竖直设置于滑轨的另一侧壁上;第五传动轮绕自身轴线可转动地安装于升降台,且与第一齿条啮合;第六传动轮通过第二连接轴与第五传动轮固定连接,且与第五传动轮同轴设置,第七传动轮与转动轴同轴设置,绕自身轴线可转动地安装于升降台,所述摩擦盘通过第三连接轴与第七传动轮的下表面固定连接;所述第八传动轮水平设置,且绕自身轴线可转动地安装于升降台,且第六传动轮和第八传动轮上均设置锥齿面,所述第六传动轮锥齿面和第八传动轮的锥齿面啮合,所述第二传动带套接于第七传动轮和第八传动轮的外侧。
7.根据权利要求6所述的钢缆断裂防掉落的安全装置,其特征在于:还包括至少两个平衡轮,每个平衡轮可转动地安装于升降台上,与第一齿条或第二齿条啮合。
8.根据权利要求1所述的钢缆断裂防掉落的安全装置,其特征在于:所述牵引杆上固定套接有挡环,弹簧套接于液压管路上,上端与挡环相抵,弹簧的下端与套筒固定连接。
9.一种权利要求1至8中任意一项所述的钢缆断裂防掉落的安全装置在畜牧养殖用绞车上的应用,其特征在于:还包括托板和缆框;托板水平设置,固定安装于升降台;缆框固定安装于托板的上方。
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