CN114149825A - 一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，涉及机加工领域，其技术方案包括以下步骤：步骤一：将抽余油和沥青一同输送到混合油罐的内部，再启动驱动电机，通过电机带动搅拌机构对混合油罐内部的抽余油和沥青进行混合；步骤二：通过输送泵将混合油罐中液体输送到离心机中，通过离心机对液体进行离心处理，对离心处理后的固渣进行装车，然后再将离心后的液体与除盐水一同输送到静态混合器中；注水洗涤，将油品中较大一部分经加氢后溶于水的盐类物质随水洗出，既降低油品中的金属含量，又极大的消除其中的盐类杂质，经此处理脱金属率高达90％以上、尾油回收率可达65％以上，满足下游装置进料要求。
Description
技术领域
本发明涉及煤焦油加氢尾油处理技术领域，尤其涉及一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺。
背景技术
由于煤焦油为焦化厂煤炭生产焦炭时干馏所得产物，其中中低温煤焦油中胶质、沥青质等重组分含量分别可达45％、25％左右，该组分在加氢精制过程中很难被加氢反应，随着反应产物经常减压分离后，在减压塔塔底浓缩后，以尾油的形式外送销售或回炼，因其金属含量偏高、组分重，很难实现循环利用，销售价格偏低，极大的降低公司效益。
目前运行煤焦油加氢典型工艺主要有：切割馏分+固定床反应加氢工艺、全馏分煤焦油+固定床反应加氢工艺、全馏分煤焦油+沸腾床反应加氢工艺。其中切割馏分在进入反应加氢前切除重质组分约15-20％，整体液体收率极低，效益较差；全馏分煤焦油+固定床反应加氢工艺，虽然液体收率高，但存在反应器催化剂床层压降大、频繁撇头，尾油循环量大等不足，运行成本较高的问题；新型工艺全馏分煤焦油+沸腾床反应加氢工艺，液体收率高，但也存在尾油因金属含量高、重质组分多使得催化剂严重失活，无法循环利用的问题，因此需要一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在尾油因金属含量高、重质组分多使得催化剂严重失活，无法循环利用的问题，而提出的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，包括以下步骤：
步骤一：将抽余油和沥青一同输送到混合油罐的内部，再启动驱动电机，通过电机带动搅拌机构对混合油罐内部的抽余油和沥青进行混合；
步骤二：通过输送泵将混合油罐中液体输送到离心机中，通过离心机对液体进行离心处理，对离心处理后的固渣进行装车，然后再将离心后的液体与除盐水一同输送到静态混合器中；
步骤三：将静态混合后的液体通过换热器进行加热，再将加热后的液体输送到离心机中，经过离心机离心后净化过的油品进入到合格罐中，污水杂质则导入到污水罐中；
步骤四：污水罐中的污水通过输送泵将污水杂质输送到界外区，合格罐中的油品通过输送泵输送至沸腾床装置进料罐V-101中。
上述技术方案进一步包括：
所述沥青为沸腾床装置减压塔塔底来减底尾油经空冷冷却至60-140℃后所产生。
抽余油的温度为40-60℃，并且沥青与抽余油之间的比例为1:2。
第一次离心处理脱除液体中的重质组分，后续添加的除盐水量为剩余油品的5-10％。
相比现有技术，本发明的有益效果为：
本发明中，在工作时加入抽余油作为萃取剂可充分稀释、溶解加氢后的减底尾油，有效的促进减底尾油的轻、重质组分的分离，其中将部分重质金属杂物沉积在重质组分中；后经注水洗涤，将油品中较大一部分经加氢后溶于水的盐类物质随水洗出，既降低油品中的金属含量，又极大的消除其中的盐类杂质，经此处理脱金属率高达90％以上、尾油回收率可达65％以上，满足下游装置进料要求。
附图说明
图1为本发明提出的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺流程示意图。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1所示，本发明提出的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，工作时，将抽余油和沥青一同输送到混合油罐的内部，沥青为沸腾床装置减压塔塔底来减底尾油经空冷冷却至60-140℃后所产生，抽余油的温度为40-60℃，并且沥青与抽余油之间的比例为1:2，再启动驱动电机，通过电机带动搅拌机构对混合油罐内部的抽余油和沥青进行混合；
再通过输送泵将混合油罐中液体输送到离心机中，通过离心机对液体进行离心处理，对离心处理后的固渣进行装车，然后再将离心后的液体与除盐水一同输送到静态混合器中，第一次离心处理脱除液体中的重质组分，后续添加的除盐水量为剩余油品的5-10％；
再将静态混合后的液体通过换热器进行加热，再将加热后的液体输送到离心机中，经过离心机离心后净化过的油品进入到合格罐中，污水杂质则导入到污水罐中；
最后，污水罐中的污水通过输送泵将污水杂质输送到界外区，合格罐中的油品通过输送泵输送至沸腾床装置进料罐V-101中；
该工艺经萃取洗涤后，油品中金属含量由1300ppm下降至600ppm左右，后经水洗金属含量下降至130ppm以下，水含量控制在0.5％(v/v)以内。
实施例二
如图1所示，本发明提出的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，工作时，将抽余油和沥青一同输送到混合油罐的内部，沥青为沸腾床装置减压塔塔底来减底尾油经空冷冷却至60-140℃后所产生，抽余油的温度为40-60℃，并且沥青与抽余油之间的比例为1:1，再启动驱动电机，通过电机带动搅拌机构对混合油罐内部的抽余油和沥青进行混合；
再通过输送泵将混合油罐中液体输送到离心机中，通过离心机对液体进行离心处理，对离心处理后的固渣进行装车，然后再将离心后的液体与除盐水一同输送到静态混合器中，第一次离心处理脱除液体中的重质组分，后续添加的除盐水量为剩余油品的5-10％；
再将静态混合后的液体通过换热器进行加热，再将加热后的液体输送到离心机中，经过离心机离心后净化过的油品进入到合格罐中，污水杂质则导入到污水罐中；
最后，污水罐中的污水通过输送泵将污水杂质输送到界外区，合格罐中的油品通过输送泵输送至沸腾床装置进料罐V-101中；
由于沥青与抽余油之间的比例发生变化，从而使得抽余油作为萃取剂难以对减底尾油进行有效的充分稀释和溶解，该工艺经萃取洗涤后，油品中金属含量由1300ppm下降至962ppm左右，后经水洗金属含量下降至213ppm以下，水含量控制在0.5％(v/v)以内。
实施例三
如图1所示，本发明提出的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，工作时，将抽余油和沥青一同输送到混合油罐的内部，沥青为沸腾床装置减压塔塔底来减底尾油经空冷冷却至60-140℃后所产生，抽余油的温度为40-60℃，并且沥青与抽余油之间的比例为1:2，再启动驱动电机，通过电机带动搅拌机构对混合油罐内部的抽余油和沥青进行混合；
再通过输送泵将混合油罐中液体输送到静态混合器中，同时将除盐水一同输送到静态混合器中，添加的除盐水量为剩余油品的5-10％；
再将静态混合后的液体通过换热器进行加热，再将加热后的液体输送到离心机中，经过离心机离心后净化过的油品进入到合格罐中，污水杂质则导入到污水罐中；
最后，污水罐中的污水通过输送泵将污水杂质输送到界外区，合格罐中的油品通过输送泵输送至沸腾床装置进料罐V-101中；
该工艺经萃取洗涤后，由于缺乏一次离心，从而使得大量的固体杂质进入到后续的操作中，油品中金属含量由1300ppm下降至762ppm左右，后经水洗金属含量下降至162ppm以下，水含量控制在0.62％(v/v)以内。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：将抽余油和沥青一同输送到混合油罐的内部，再启动驱动电机，通过电机带动搅拌机构对混合油罐内部的抽余油和沥青进行混合；
步骤二：通过输送泵将混合油罐中液体输送到离心机中，通过离心机对液体进行离心处理，对离心处理后的固渣进行装车，然后再将离心后的液体与除盐水一同输送到静态混合器中；
步骤三：将静态混合后的液体通过换热器进行加热，再将加热后的液体输送到离心机中，经过离心机离心后净化过的油品进入到合格罐中，污水杂质则导入到污水罐中；
步骤四：污水罐中的污水通过输送泵将污水杂质输送到界外区，合格罐中的油品通过输送泵输送至沸腾床装置进料罐V-101中。
2.根据权利要求1所述的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，其特征在于，所述沥青为沸腾床装置减压塔塔底来减底尾油经空冷冷却至60-140℃后所产生。
3.根据权利要求2所述的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，其特征在于，抽余油的温度为40-60℃。
4.根据权利要求3所述的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，其特征在于，所述沥青与抽余油之间的比例为1:2。
5.根据权利要求4所述的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，其特征在于，第一次离心处理脱除液体中的重质组分。
6.根据权利要求5所述的一种煤焦油加氢尾油加工利用的工艺，其特征在于，在第一次脱除液体中的重质组分后续添加的除盐水量为剩余油品的5-10％。
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