CN114148970A - 一种在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，包括滑轮体、滑轮体安装座、防脱线装置和柱上安装座；滑轮体为圆柱体，其两端通过轮轴安装于滑轮体安装座上；防脱线装置包括挡环、挡环支撑架和弹性限位组件，挡环支撑架连接于挡环的外侧，挡环支撑架通过弹性限位组件实现径向和轴向限位；防脱线装置有对称布置的两组，它们的挡环分别套于滑轮体两端，使滑轮体与防脱线装置的组合体可适用于不同提升高度安全缠绕提升绳，具有通用性；柱上安装座包括可调节的可调节座体和固定于其上的卡紧限位组件；滑轮体、滑轮体安装座及防脱线装置的装配体通过滑轮体安装座固定于柱上安装座的可调节座体上，可在不同尺寸的钢结构柱上安装。

Description

一种在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置

技术领域

本发明属于滑轮提升装置领域，具体为一种在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置。

背景技术

滑轮用来提升重物并能省力的简单机械，滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索绳、胶带、钢索、链条等所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。

滑轮通常在提升重物时使用，目前现有滑轮为特定规格，其绳槽长度一定，所以绳槽中绕提升绳的长度有限，无法适用于不同高度的安全提升。即不同的提升高度需更换整个滑轮装置。而且滑轮装置在钢结构柱上的装卸固定麻烦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种在钢结构柱装卸简单、且能适用于不同提升高度的通用型滑轮装置。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：本装置包括滑轮体、滑轮体安装座、防脱线装置和柱上安装座；滑轮体为圆柱体，其两端通过轮轴安装于滑轮体安装座上；防脱线装置包括挡环、挡环支撑架和弹性限位组件，挡环支撑架连接于挡环的外侧，挡环支撑架通过弹性限位组件实现径向和轴向限位；防脱线装置有对称布置的两组，它们的挡环分别套于滑轮体两端；柱上安装座包括可调节的可调节座体和固定于其上的卡紧限位组件；滑轮体、滑轮体安装座及防脱线装置的装配体通过滑轮体安装座固定于柱上安装座的可调节座体上。

作为上述技术方案的优势实施方式，所述滑轮体安装座为π型座，所述滑轮体可转动安装于π型座的两侧臂之间。

作为上述技术方案的优势实施方式，所述挡环支撑架包括支撑柱和T形板，两支撑柱对称连接于所述挡环的直径面上，T形板的端板连接于两支撑柱之间。

作为上述技术方案的优势实施方式，所述挡环套于所述滑轮体外后，所述T形板的支板正对于所述滑轮体安装座的侧臂外。

作为上述技术方案的优势实施方式，所述弹性限位组件包括径向限位组件和轴向限位组件；径向限位组件包括径向杆、联板、径向拉簧和限位套，两径向杆平行布置，它们的一端固定于联板上，两径向杆上分别套置有径向拉簧，限位套为矩形套，其内腔尺寸大于所述T形板支板的宽度和厚度尺寸，其外侧设置有7字形槽，限位套的内侧臂贴合于两径向杆上，内端端面与两径向拉簧固连，径向拉簧的外端固定于径向杆上；联板内侧固定于滑轮体安装座的侧臂外侧底部后，径向杆平行于滑轮体安装座侧臂；轴向限位组件包括轴向杆和轴向拉簧，轴向杆为T形杆，轴向拉簧套于轴向杆上；轴向杆的内端穿过T形板的支板后固定于滑轮体安装座的侧臂外侧，轴向拉簧的内端与T形板的支板连接固定、外端与轴向杆的端板固定。

作为上述技术方案的优势实施方式，所述可调节座体包括矩形端板、矩形卡板、导向杆、矩形滑板和条形调节板、矩形端板的长度方向一端端部设置有矩形槽，导向杆固定于矩形槽的宽度方向中心面上，矩形滑板的底部插入矩形槽中并套于导向杆上，矩形卡板与矩形滑板平行布置固定于矩形端板上，条形调节板的一端段设置有若干沿其宽度方向的定位槽，条形卡板垂直穿过矩形卡板后固定于矩形滑板上后，开槽段位于矩形卡板的外侧。

作为上述技术方案的优势实施方式，所述卡紧限位组件包括插板构件、固定杆、压簧和定位柱；固定杆有两根，其上分别套有压簧；插板构件包括与所述条形调节板上定位槽匹配的矩形板和其厚度侧底部两侧对称连接的矩形耳板，矩形板的顶部中间位置处设置有T形插槽；定位柱包括圆柱形的柱体和其外端的径向耳板，柱体的径向耳板连接端中心位置处设置有轴向柱；插板构件的矩形耳板分别套于固定杆上对应压簧外侧，固定杆的末端分别设置有压簧限位环和连接头，定位柱插接于插板构件矩形板上的T形插槽中。

作为上述技术方案的优势实施方式，所述卡紧限位组件以其插板构件的矩形板插入条形调节板上的定位槽中，两固定杆端部的连接头分别固定于所述矩形卡板上对应条形调节板安装槽的两侧，定位柱的柱体末端插入矩形卡板上的定位孔中。

与现有技术相比，本发明具有以下优势：滑轮体采用圆柱体，在圆柱体的两端配置弹性防脱线装置，通过防脱线装置的挡环与滑轮体形成具有常规滑轮功能的组合体。且本组合体的滑轮体可根据提升绳长度的实际需要进行更换，从而使滑轮体与防脱线装置的组合体可适用于不同提升高度安全缠绕提升绳。柱上安装座的抱柱尺寸可调节，而且抱柱安装时可打开抱柱构件，抱柱构件可拆卸并配置弹性限位组件，使抱柱构件可抱紧不同的钢结构柱。从而实现在不同尺寸的钢结构柱上安装。

附图说明

图1为本发明一个实施例的轴侧结构示意图。

图2为本实施例另一个方位的轴侧结构示意图。

图3为图1中的A部放大示意图。

图4为图1中的B部放大示意图。

图5为图2中的C部放大示意图。

图6为图2中的D部放大示意图。

图7为本实施例中防脱线装置的爆炸示意图。

图8为本实施例中可调节座体的爆炸示意图。

具体实施方式

结合后图1至图8可以看出，本实施例公开的这种在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，包括滑轮体1、滑轮体安装座2、防脱线装置3和柱上安装座4。

滑轮体1为两端有轮轴的圆柱体。

滑轮体安装座2为π型座，滑轮体1通过其轮轴可转动安装于π型座的两侧臂之间。

防脱线装置3包括挡环、挡环支撑架和弹性限位组件。

挡环31为内径略大于滑轮体外径的圆环体。

挡环支撑架包括支撑柱32和T形板33，两支撑柱32对称连接于挡环31的直径面上，T形板33的端板连接于两支撑柱32之间。

挡环支撑架与滑轮体装配时，挡环31套于滑轮体1外后，T形板33的支板正对于滑轮体安装座2的侧臂外。

挡环支撑架的弹性限位组件包括径向杆34、联板35、径向拉簧36、限位套37、轴向杆38、轴向拉簧39和插接块310。

两径向杆34平行布置，它们的一端固定于联板35上，两径向杆34上分别套置有径向拉簧36。

限位套37为矩形套，其内腔尺寸大于T形板33支板的宽度和厚度尺寸，其外侧设置有7字形槽。

限位套37的内侧臂贴合于两径向杆34上，内端端面与两径向拉簧36固连，径向拉簧的外端固定于径向杆34上。

向外拉动限位套37时，径向拉簧36被拉伸蓄能，松开限位套37时，在径向拉簧的作用下限位套37可复位至初始状态。

径向杆34、联板35、径向拉簧36及限位套37的整体件与在滑轮体安装座2装配时，联板35的内侧固定于滑轮体安装座2的侧臂外侧底部，径向杆34平行于侧臂。

轴向杆38为T形杆，其杆体上套有轴向拉簧39，杆体内端穿过T形板33的支板后固定于滑轮体安装座2的侧臂外侧，轴向拉簧39的内端与T形板33的支板连接固定(优选螺纹连接)、外端与轴向杆38的端板固定。

T形板33的支板上对应轴向杆安装孔的外侧设置有沿其宽度方向的矩形槽，矩形槽配置插接块310。

至此，挡环和挡环支撑架已经与滑轮体和滑轮体安装座装配好，径向杆34、联板35、径向拉簧36及限位套37的整体件与滑轮体安装座2装配好。

接下来将挡环支撑架T形板的支板与限位套连接并限位，即可形成滑轮体1、滑轮体安装座2和防脱线装置3的装配整体件。

T形板33的支板与限位套37装配时，将T形板33向内按压至与限位套37的内腔对正，然后将限位套37往外拉，使其套于支板上，最后将插接块310穿过限位套37上的7字型槽后插入支板上的矩形槽中，并将插接块310往下滑入7形槽的竖直段中，使限位套37在支板上定位。

滑轮体1、滑轮体安装座2和防脱线装置3装配形成整体件后，通过滑轮体安装座2固定于柱上安装座4上。

柱上安装座4包括可调节座体和固定于其上的卡紧限位组件。

可调节座体包括矩形端板41、矩形卡板42、导向杆43、矩形滑板44和条形调节板45。

矩形端板41的长度方向一端端部设置有矩形槽，两根导向杆43平行固定于矩形槽的宽度方向中心面上，矩形滑板44的底部插入矩形槽中并套于导向杆43上，矩形卡板42与矩形滑板44平行布置固定于矩形端板41上，条形调节板45的一端段设置有若干沿其宽度方向的定位槽，条形调节板45垂直穿过矩形卡板42后固定于矩形滑板44上后，开槽段位于矩形卡板42的外侧。

卡紧限位组件包括插板构件46、固定杆47、压簧48和定位柱49。

固定杆47有两根，其上分别套有压簧48。

插板构件46包括与条形调节板45上定位槽匹配的矩形板和其厚度侧底部两侧对称连接的矩形耳板，矩形板的顶部中间位置处设置有T形插槽。

定位柱49包括圆柱形的柱体和其外端的径向耳板，柱体的径向耳板连接端中心位置处设置有轴向柱。

卡紧限位组件装配时，插板构件46的矩形耳板分别套于固定杆47上对应压簧48的外侧，固定杆的末端分别设置有压簧限位环和连接头，定位柱49插接于插板构件46矩形板上的T形插槽中。

卡紧限位组件在矩形卡板42上固定时，两固定柱47的连接头对称固定于矩形卡板上条形调节板安装孔的上、下侧。

卡紧限位组件使条形调节板限位时，插板构件46的矩形板插入条形调节板45上的定位槽中，定位柱49的柱体末端插入矩形卡板42上的定位孔中。

至此，整个滑轮装置装配完成。

滑轮装置在钢结构柱上安装时，先将定位柱49从插板构件46上拔出，将插板构件46从条形调节板45上拔出，推动条形调节板使其从矩形卡板中退出，然后通过矩形端板、矩形卡板和矩形滑板将更结构柱包住，再将条形调节板形的开槽端穿过矩形卡板并拉紧，使其卡紧钢结构柱，最后通过插板构件46和定位柱49使条形调节板限位。

很明显，本装置可方便的安装于钢结构柱上，也可方便的从钢结构柱上拆卸。

当提升高度不同提升绳的长度不同时，只需更换不同长度的滑轮体，使滑轮体上可安全缠绕提升绳即可。更换滑轮体时，先将轴向杆松开，挡环支撑架松开。为了进一步方便滑轮体的更换，可将滑轮体安装架的侧壁在安装滑轮轮轴处设置为上下扣合固定的两部分。

所以，本滑轮装置具有以下优势：可在不同尺寸的钢结构柱上安装，而且安装方便快捷，可适应不同的提升高度，具有通用性。

Claims (8)

1.一种在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，其特征在于：本装置包括滑轮体、滑轮体安装座、防脱线装置和柱上安装座；

滑轮体为圆柱体，其两端通过轮轴安装于滑轮体安装座上；

防脱线装置包括挡环、挡环支撑架和弹性限位组件，挡环支撑架连接于挡环的外侧，挡环支撑架通过弹性限位组件实现径向和轴向限位；

防脱线装置有对称布置的两组，它们的挡环分别套于滑轮体两端；

柱上安装座包括可调节座体和固定于其上的卡紧限位组件；

滑轮体、滑轮体安装座及防脱线装置的装配体通过滑轮体安装座固定于柱上安装座的可调节座体上。

2.如权利要求1所述的在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，其特征在于：所述滑轮体安装座为π型座，所述滑轮体可转动安装于π型座的两侧臂之间。

3.如权利要求2所述的在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，其特征在于：所述挡环支撑架包括支撑柱和T形板，两支撑柱对称连接于所述挡环的直径面上，T形板的端板连接于两支撑柱之间。

4.如权利要求3所述的在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，其特征在于：所述挡环套于所述滑轮体外后，所述T形板的支板正对于所述滑轮体安装座的侧臂外。

5.如权利要求4所述的在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，其特征在于：所述弹性限位组件包括径向限位组件和轴向限位组件；

径向限位组件包括径向杆、联板、径向拉簧和限位套，两径向杆平行布置，它们的一端固定于联板上，两径向杆上分别套置有径向拉簧，限位套为矩形套，其内腔尺寸大于所述T形板支板的宽度和厚度尺寸，其外侧设置有7字形槽，限位套的内侧臂贴合于两径向杆上，内端端面与两径向拉簧固连，径向拉簧的外端固定于径向杆上；

联板内侧固定于滑轮体安装座的侧臂外侧底部后，径向杆平行于滑轮体安装座侧臂；轴向限位组件包括轴向杆和轴向拉簧，轴向杆为T形杆，轴向拉簧套于轴向杆上；轴向杆的内端穿过T形板的支板后固定于滑轮体安装座的侧臂外侧，轴向拉簧的内端与T形板的支板连接固定、外端与轴向杆的端板固定。

6.如权利要求1所述的在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，其特征在于：所述可调节座体包括矩形端板、矩形卡板、导向杆、矩形滑板和条形调节板、矩形端板的长度方向一端端部设置有矩形槽，导向杆固定于矩形槽的宽度方向中心面上，矩形滑板的底部插入矩形槽中并套于导向杆上，矩形卡板与矩形滑板平行布置固定于矩形端板上，条形调节板的一端段设置有若干沿其宽度方向的定位槽，条形卡板垂直穿过矩形卡板后固定于矩形滑板上后，开槽段位于矩形卡板的外侧。

7.如权利要求6所述的在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，其特征在于：所述卡紧限位组件包括插板构件、固定杆、压簧和定位柱；

固定杆有两根，其上分别套有压簧；

插板构件包括与所述条形调节板上定位槽匹配的矩形板和其厚度侧底部两侧对称连接的矩形耳板，矩形板的顶部中间位置处设置有T形插槽；

定位柱包括圆柱形的柱体和其外端的径向耳板，柱体的径向耳板连接端中心位置处设置有轴向柱；

插板构件的矩形耳板分别套于固定杆上对应压簧外侧，固定杆的末端分别设置有压簧限位环和连接头，定位柱插接于插板构件矩形板上的T形插槽中。

8.如权利要求7所述的在钢结构柱上易装卸的通用型滑轮装置，其特征在于：所述卡紧限位组件以其插板构件的矩形板插入条形调节板上的定位槽中，两固定杆端部的连接头分别固定于所述矩形卡板上对应条形调节板安装槽的两侧，定位柱的柱体末端插入矩形卡板上的定位孔中。

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