CN114142649A - 一种电动马达 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车辆零部件技术领域，具体公开了一种电动马达，该电动马达包括绝缘部，绝缘部包括固定件和若干隔板，若干隔板沿固定件的周向间隔均匀设置，定子线圈设置在相邻隔板之间，沿固定件的周向开设有互相分离的第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽，与定子线圈相连的第一母线能够固定在第一凹槽内，与定子线圈相连的第二母线能够固定在第二凹槽内，与定子线圈相连的第三母线能够固定在第三凹槽内，能够保证定子线圈之间以及母线之间的绝缘间距，降低电弧放电的风险。

Description

一种电动马达

技术领域

本发明涉及车辆零部件技术领域，尤其涉及一种电动马达。

背景技术

电动马达已经成为诸如车辆之类的移动环境中采用的多种驱动系统中的必不可少的部分。目前，常规的车用电动压缩机采用的电动马达一般包括环形的定子以及设置在定子中间的转子，定子固定地安装在电动马达的内部，由于车内的安装空间有限，因此，定子与壳体之间的间距很小。

由于定子在电动马达内的安装空间较小，因此，定子的线圈之间的间距较小，而过小的爬电距离或空气间隙可能引起放电，影响电动马达的正常工作。

发明内容

本发明提供一种电动马达，能够保证定子线圈之间以及母线之间的绝缘间距，降低电弧放电的风险。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种电动马达，包括定子线圈，还包括绝缘部，

上述绝缘部包括固定件和若干隔板，若干上述隔板沿上述固定件的周向间隔均匀设置，上述定子线圈设置在相邻上述隔板之间，沿上述固定件的周向开设有互相分离的第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽，与上述定子线圈相连的第一母线能够固定在上述第一凹槽内，与上述定子线圈相连的第二母线能够固定在上述第二凹槽内，与上述定子线圈相连的第三母线能够固定在上述第三凹槽内。

可选地，上述固定件上开设有分别与上述第一凹槽、上述第二凹槽以及上述第三凹槽相连通的进口，每个定子线圈的一个接头通过上述进口穿入上述第一凹槽、上述第二凹槽或上述第三凹槽中的一个，上述第一凹槽内的上述接头之间电连接形成上述第一母线；

和，上述第二凹槽内的上述接头之间电连接形成上述第二母线；

和，上述第三凹槽内的上述接头之间电连接形成上述第三母线。

可选地，还包括限位件，上述限位件设置在上述固定件的顶部，以限制上述第一母线、上述第二母线以及上述第三母线沿上述固定件的轴向方向移动。

可选地，上述限位件与上述固定件之间可拆卸连接。

可选地，上述定子上设有卡扣，上述固定件上设有连接孔，上述卡扣与上述连接孔卡接。

可选地，上述固定件与上述隔板通过一体成型的方式制成。

可选地，还包括簇组件，上述簇组件包括本体和可拆卸簇，

上述固定件设置在上述本体与电动马达的定子之间，上述可拆卸簇设置在上述本体的顶部，上述可拆卸簇包括三个端子槽，上述第一母线的端部、上述第二母线的端部以及上述第三母线的端部均电连接有端子，三个上述端子能够分别与三个上述端子槽密封插接。

可选地，上述本体上开设有三个连通孔，上述第一母线、上述第二母线以及上述第三母线分别穿设于三个上述连通孔。

可选地，上述端子与上述端子槽的连接处设有密封件。

可选地，还包括三个端子孔，每个上述端子孔与一个上述端子槽连通。

本发明的有益效果为：

通过在电动马达上设置绝缘部，并设置绝缘部包括固定件和若干隔板，将隔板插入定子线圈之间，以将定子线圈分隔开，避免定子线圈之间的放电。通过在固定件上设置互相分离的第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽，并将第一母线固定在第一凹槽内，第二母线固定在第二凹槽内，第三母线固定在第三凹槽内，能够保证第一母线、第二母线以及第三母线之间的绝缘距离，从而阻隔第一母线、第二母线以及第三母线之间的放电，提高上述电动马达的安全性以及使用寿命。

附图说明

图1为本发明提供的绝缘部的结构示意图；

图2为本发明提供的绝缘部与定子的装配图一；

图3为本发明提供的绝缘部与定子的装配图二；

图4为图3的局部剖视图；

图5为本发明提供的簇组件的结构示意图；

图6为本发明提供的电动马达的装配图。

图中：

100、绝缘部；110、固定件；111、第一凹槽；112、第二凹槽；113、第三凹槽；114、进口；115、连接孔；120、隔板；130、限位件；200、定子线圈；210、第一母线；220、第二母线；230、第三母线；300、簇组件；310、本体；320、固定簇；321、端子槽；322、端子孔；330、密封件。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置，而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

本发明提供一种电动马达，能够保证定子线圈之间以及母线之间的绝缘间距，降低电弧放电的风险。

如图1所示，该电动马达包括定子线圈200，还绝缘部100，绝缘部100包括固定件110和若干隔板120，若干隔板120沿固定件110的周向间隔均匀设置，固定件110与定子相连，如图2所示，相邻隔板120之间设有定子线圈200，通过隔板120将定子线圈200间隔开，能够避免定子线圈200之间的放电，提高上述电动马达的安全性，如图3和图4所示，沿固定件110的周向方向开设有第一凹槽111、第二凹槽112和第三凹槽113，且第一凹槽111、第二凹槽112和第三凹槽113之间互不相通，与定子线圈200相连的第一母线210能够固定在第一凹槽111内，与定子线圈200相连的第二母线220能够固定在第二凹槽112内，与定子线圈200相连的第三母线230能够固定在第三凹槽113内，固定部和隔板120均具有绝缘性能。

通过隔板120将相邻的定子线圈200分离，由于隔板120具有绝缘性能，能够阻断定子线圈200之间的放电，提高上述电动马达的安全性能。通过在固定件110上设置彼此分离的第一凹槽111、第二凹槽112以及第三凹槽113，并将第一母线210固定在第一凹槽111内，将第二母线220固定在第二凹槽112内以及将第三母线230固定在第三凹槽113内，能够保证第一母线210、第二母线220以及第三母线230之间的绝缘距离，降低第一母线210、第二母线220以及第三母线230之间电弧放电的风险，提高上述电动马达的安全性能以及使用寿命。

进一步地，绝缘部100可以采用塑料、有机高分子材料等具有绝缘性能的材料制成，根据实际需要选择即可。

优选地，在一个实施例中，固定架和隔板120可以通过一体成型的方式制成，如注塑成型，这种方式成本较低，适合量产。

进一步地，继续参见图2，在固定件110上开设有进口114，定子线圈200上的一个接头能够穿过进口114进入第一凹槽111、第二凹槽112或第三凹槽113中的一个，具体地，可以在与每个定子线圈200相对的固定件110上开设三个进口114，根据装配需要选择所需进口114即可。穿入第一凹槽111内的接头之间电连接形成第一母线210，穿入第二凹槽112内的接头之间电连接形成第二母线220，穿入第三凹槽113内的接头之间电连接形成第三母线230。在本实施例中，定子线圈200设有12个，因此，第一凹槽111、第二凹槽112以及第三凹槽113内均穿入4根接头。

优选地，为了提高第一母线210、第二母线220以及第三母线230的绝缘性能，降低第一母线210、第二母线220以及第三母线230之间的放电风险，可以在第一母线210、第二母线220以及第三母线230的外部设置绝缘的保护套。在一个实施例中，为了便于对第一母线210、第二母线220以及第三母线230进行区分，避免线路连接错误，可以采用不同颜色的保护套，根据实际需要选择即可。

进一步地，在一个实施例中，保护套可以为具有一定硬度的橡胶管，橡胶管具有一定的变形能力，能够通过形变将第一母线210、第二母线220或第三母线230固定在橡胶管内，避免保护套脱落，且具有一定硬度的橡胶管能够便于第一母线210与第一凹槽111的装配，第二母线220与第二凹槽112的装配以及第三母线230与第三凹槽113的装配。在其他实施例中，也可以采用其他材料，只要具有绝缘性能，并能起到保护效果，均在本申请的保护范围之内。

优选地，继续参见图3和图4，可以在固定件110的顶部端面设置一个限位件130，用于限制第一母线210、第二母线220以及第三母线230沿固定件110轴向方向的位移，提高第一母线210与第一凹槽111之间、第二母线220与第二凹槽112之间以及第三母线230与第三凹槽113之间的连接强度，进而保证第一母线210、第二母线220以及第三母线230之间的绝缘距离，降低第一母线210、第二母线220以及第三母线230之间放电的风险。

优先地，在一个实施例中，限位件130可以设置多个，多个限位件130沿固定件110的周向间隔设置，提高限位效果。在另一个实施例中，限位件130也可以为限位板，限位板可以覆盖在固定件110上，但此时限位板上应该开设有三个通孔，以便第一母线210、第二母线220以及第三母线230与外部元件电连接。

优选地，为了便于定子线圈200的接头与接头之间的电连接工序，限位件130可以与固定件110之间通过可拆卸的方式进行连接，当完成定子线圈200的接头与接头之间的电连接，即完成第一母线210、第二母线220以及第三母线230的装配后，再进行限位件130的装配。

进一步地，继续参见图3，在一个实施例中，固定件110与定子之间可以通过卡接的方式进行连接，具体地，在固定件110上开设有连接孔115，在定子上设有卡扣，卡扣能与连接孔115卡接。在其他实施例中，固定件110与定子之间还可以通过其他方式进行连接，根据实际需要设置即可。

进一步地，如图5和图6所示，上述电动马达还包括簇组件300，其中，簇组件300包括本体310和固定簇320，本体310与电动马达的壳体相连，固定件110设置在本体310与定子之间，固定簇320设置在本体310的顶部，固定簇320包括三个端子槽321，第一母线210的端部，第二母线220的端部和第三母线230的端部均电连接有端子，三个端子能够分别插入三个端子槽321内，并与端子槽321密封连接，通过设置端子与端子槽321密封插接，能够将端子与外界隔离，避免外界环境中的水与端子接触导致短路。

优选地，可以在端子与端子槽321的连接处设置密封件330，通过密封件330实现端子与端子槽321连接处的密封，密封件330可以采用橡胶制成，橡胶具有一定的柔性，能够通过自身的弹性变形来贴合端子槽321的外壁以及端子，提高密封性能。

进一步地，可以在本体310上开设三个连通孔(图中未示出)，第一母线210、第二母线220以及第三母线230分别穿设三个连通孔设置，由于固定板设置在本体310与定子之间，因此，第一母线210、第二母线220以及第三母线230需要穿设连通孔与端子槽321相连。设置三个连通孔能够保证第一母线210、第二母线220以及第三母线230之间的绝缘距离，降低第一母线210、第二母线220以及第三母线230之间放电的风险。

进一步地，继续参见图5和图6，可以在固定簇320上开设三个端子孔322，每个端子孔322对应与一个端子槽321连通，外部电路可以通过端子孔322与端子相连。

本发明通过在定子线圈200之间设置隔板120，能够保证定子线圈200之间的绝缘间距，避免定子线圈200之间放电，同时降低在制造过程中由于定子线圈200之间的绝缘电阻过小而导致的废品率，降低生产成本。通过将第一母线210固定在第一凹槽111内，将第二母线220固定在第二凹槽112内，将第三母线230固定在第三凹槽113内，能够将第一母线210、第二母线220以及第三母线230彼此分隔开来，避免由于第一母线210、第二母线220以及第三母线230之间距离过近而产生放电现象，提高上述电动马达的安全性能以及使用寿命。通过设置端子与端子槽321密封插接，能够避免制冷剂流入端子内部，进而避免短路。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动马达，包括定子线圈(200)，其特征在于，还包括绝缘部(100)，

所述绝缘部(100)包括固定件(110)和若干隔板(120)，若干所述隔板(120)沿所述固定件(110)的周向间隔均匀设置，所述定子线圈(200)设置在相邻所述隔板(120)之间，沿所述固定件(110)的周向开设有互相分离的第一凹槽(111)、第二凹槽(112)以及第三凹槽(113)，与所述定子线圈(200)相连的第一母线(210)能够固定在所述第一凹槽(111)内，与所述定子线圈(200)相连的第二母线(220)能够固定在所述第二凹槽(112)内，与所述定子线圈(200)相连的第三母线(230)能够固定在所述第三凹槽(113)内。

2.根据权利要求1所述的电动马达，其特征在于，所述固定件(110)上开设有分别与所述第一凹槽(111)、所述第二凹槽(112)以及所述第三凹槽(113)相连通的进口(114)，每个定子线圈(200)的一个接头通过所述进口(114)穿入所述第一凹槽(111)、所述第二凹槽(112)或所述第三凹槽(113)中的一个，所述第一凹槽(111)内的所述接头之间电连接形成所述第一母线(210)；

和，所述第二凹槽(112)内的所述接头之间电连接形成所述第二母线(220)；

和，所述第三凹槽(113)内的所述接头之间电连接形成所述第三母线(230)。

3.根据权利要求2所述的电动马达，其特征在于，还包括限位件(130)，所述限位件(130)设置在所述固定件(110)的顶部，以限制所述第一母线(210)、所述第二母线(220)以及所述第三母线(230)沿所述固定件(110)的轴向方向移动。

4.根据权利要求3所述的电动马达，其特征在于，所述限位件(130)与所述固定件(110)之间可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的电动马达，其特征在于，所述定子上设有卡扣，所述固定件(110)上设有连接孔(115)，所述卡扣与所述连接孔(115)卡接。

6.根据权利要求1所述的电动马达，其特征在于，所述固定件(110)与所述隔板(120)通过一体成型的方式制成。

7.根据权利要求1-6任一项所述的电动马达，其特征在于，还包括簇组件(300)，所述簇组件(300)包括本体(310)和固定簇(320)，

所述固定件(110)设置在所述本体(310)与电动马达的定子之间，所述固定簇(320)设置在所述本体(310)的顶部，所述固定簇(320)包括三个端子槽(321)，所述第一母线(210)的端部、所述第二母线(220)的端部以及所述第三母线(230)的端部均电连接有端子，三个所述端子能够分别与三个所述端子槽(321)密封插接。

8.根据权利要求7所述的电动马达，其特征在于，所述本体(310)上开设有三个连通孔，所述第一母线(210)、所述第二母线(220)以及所述第三母线(230)分别穿设于三个所述连通孔。

9.根据权利要求7所述的电动马达，其特征在于，所述端子与所述端子槽(321)的连接处设有密封件(330)。

10.根据权利要求7所述的电动马达，其特征在于，所述固定簇(320)上还设有三个端子孔(322)，每个所述端子孔(322)与一个所述端子槽(321)连通。

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