CN114141093A - 一种辅助训练的直升机飞行仿真平台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,涉及机械技术领域。包括转动管,所述转动管外壁固定安装有保护箱,所述保护箱上设置有清理装置,清理装置包括固定板,所述固定板一端固定安装于保护箱外壁上,所述固定板另一端转动安装有滚轮,所述滚轮外壁固定安装有固定柱,所述固定柱外壁固定安装有推杆,所述保护箱外壁转动安装有圆环,所述圆环外侧固定安装有转板。该辅助训练的直升机飞行仿真平台,通过在保护箱上设置有清理装置,当仿真平台进行摆动训练时,圆环带动清洁毛刷对弹性伸缩杆和转动管的连接处进行提前的清理操作,提高弹性伸缩杆与转动管的滑动流畅性,进而提高仿真平台摆动的流畅性。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域,具体为一种辅助训练的直升机飞行仿真平台。
背景技术
直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大地拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米,一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。
现有技术中,在直升机的辅助训练时,飞行员经常会在仿真平台上对操纵直升机进行辅助训练,但是在仿真平台进行辅助训练的工作中,会进行摆动来模拟直升机颠簸时的情况,而仿真平台在摆动时外界环境的灰尘等杂质容易附着在辅助支撑装置的伸缩处,从而对仿真平台的摆动造成摆动不流畅的问题,影响仿真平台的辅助训练效果。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,包括转动管,所述转动管外壁固定安装有保护箱,所述保护箱上设置有清理装置,清理装置包括固定板,所述固定板一端固定安装于保护箱外壁上,所述固定板另一端转动安装有滚轮,所述滚轮外壁固定安装有固定柱,所述固定柱外壁固定安装有推杆,所述保护箱外壁转动安装有圆环,所述圆环外侧固定安装有转板,所述圆环内侧固定安装有清洁毛刷。
优选的,所述转动管顶部滑动安装有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆外壁与滚轮外壁均固定安装有缓冲带,所述弹性伸缩杆顶部转动安装于连接块外壁上,所述连接块固定安装于控制杆外壁上,所述控制杆顶部固定安装于仿真平台上。
优选的,所述保护箱上固定安装有散热孔,所述保护箱上设置有散热装置,散热装置包括弹性气管,所述弹性气管一端固定安装于保护箱外壁上,所述弹性气管的另一端固定安装于缓冲块外壁上,所述缓冲块滑动套接于控制杆外壁上。
优选的,所述控制杆底部固定安装有电动转盘顶部,所述电动转盘转动安装于底盘外壁上,所述缓冲块底部与电动转盘外壁之间通过弹片弹性连接。
优选的,所述缓冲块上设置有辅助装置,所述辅助装置包括挤压板,所述挤压板底部转动安装于缓冲块顶部,所述控制杆外壁固定安装有环形凸起,所述挤压板顶部靠近环形凸起外壁设置.所述挤压板外壁与缓冲块顶部外壁之间通过弹片弹性连接。
优选的,所述挤压板上转动安装有弧形连接板,所述弧形连接板远离挤压板的一端固定安装有撞板,所述撞板底部靠近清洁毛刷顶部设置,所述弧形连接板底部与挤压板外壁之间固定安装有弹性气囊。
优选的,所述弹性气囊内部设置有吹气装置,吹气装置包括实心球,所述实心球外壁通过弹簧杆与弹性气囊内壁之间弹性连接,所述挤压板上固定安装有塑料吹气管,所述塑料吹气管一端伸入弹性气囊内部设置,所述塑料吹气管另一端靠近撞板外部设置。
优选的,所述实心球上设置有摆动装置,摆动装置包括活动杆,所述活动杆贯穿且滑动安装于挤压板上,所述活动杆底部固定安装于实心球外壁上,所述活动杆顶部固定安装于拉板底部,所述拉板顶部固定套接于塑料吹气管外壁上。
(三)有益效果
本发明提供了一种辅助训练的直升机飞行仿真平台。具备以下有益效果:
(1)、该辅助训练的直升机飞行仿真平台,通过在保护箱上设置有清理装置,当仿真平台进行摆动训练时,弹性伸缩杆在转动管内部进行滑动来起到辅助支撑的效果,使得弹性伸缩杆的滑动会带动滚轮进行转动,滚轮通过固定柱和推杆可以推动转板进行转动,转板便可带动圆环进行圆周转动,圆环便可带动清洁毛刷对弹性伸缩杆和转动管的连接处进行提前的清理操作,提高弹性伸缩杆与转动管的滑动流畅性,进而提高仿真平台摆动的流畅性。
(2)、该辅助训练的直升机飞行仿真平台,通过在保护箱上设置有散热装置,当转动管和弹性伸缩杆由于仿真平台的摆动而转动时,保护箱会对弹性气管进行压缩操作,弹性气管压缩便可产生气流,气流便可进入保护箱内部并从散热孔流出,可以对弹性伸缩杆与转动管的连接处进行散热操作,减小摩擦产热对零部件的影响。
(3)、该辅助训练的直升机飞行仿真平台,通过设置有辅助装置,当弹性气管被保护箱压缩时,弹性气管会带动缓冲块在控制杆上进行滑动,缓冲块便可带动挤压板间歇性的撞击环形凸起从而产生振动,挤压板的振动通过弧形连接板带动撞板对清洁毛刷产生撞击,使得清洁毛刷产生振动进行自我清理。
(4)、该辅助训练的直升机飞行仿真平台,通过设置有吹气装置,当弧形连接板由于挤压板的振动而振动时,弧形连接板和挤压板会对弹性气囊造成压缩效果,弹性气囊被压缩后产生气流输入塑料吹气管中,塑料吹气管便可对撞板进行吹气操作,促进撞板与清洁毛刷的自我清理效果。
(5)、该辅助训练的直升机飞行仿真平台,通过设置有摆动装置,当弹性气囊由于压缩产生形变和气流变化时,内部的实心球会由于形变通过弹簧杆产生摆动,实心球便可推动活动杆进行往复滑动,活动杆便可通过拉板带动塑料吹气管进行摆动,从而增大塑料吹气管的吹气范围,提高清理效果。
附图说明
图1为本发明整体外部三维结构示意图;
图2为本发明保护箱外部局部三维结构示意图;
图3为本发明转动管外部三维结构示意图;
图4为本发明圆环外部三维结构示意图;
图5为本发明弹性气管外部局部三维结构示意图;
图6为本发明弹性气囊正视内部局部三维结构示意图。
图中:1、弹性伸缩杆;2、转动管;3、保护箱;41、固定板;42、滚轮;43、固定柱;44、推杆;45、圆环;46、转板;47、清洁毛刷;5、缓冲带;6、散热孔;71、弹性气管;72、缓冲块;73、控制杆;74、电动转盘;75、底盘;8、仿真平台;91、挤压板;92、环形凸起;93、弧形连接板;94、撞板;95、弹性气囊;101、实心球;102、塑料吹气管;103、活动杆;104、拉板;105、弹簧杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,包括转动管2,转动管2外壁固定安装有保护箱3,保护箱3内部镂空呈空心状,方便后续的气流流动的散热操作,保护箱3上设置有清理装置,清理装置包括固定板41,固定板41一端固定安装于保护箱3外壁上,固定板41另一端转动安装有滚轮42,滚轮42外壁固定安装有固定柱43,固定柱43外壁固定安装有推杆44,保护箱3外壁转动安装有圆环45,圆环45外侧固定安装有转板46,圆环45内侧固定安装有清洁毛刷47,转动管2顶部滑动安装有弹性伸缩杆1,弹性伸缩杆1外壁与滚轮42外壁均固定安装有缓冲带5,通过设置有缓冲带5可以增加弹性伸缩杆1与滚轮42之间的摩擦力,使得弹性伸缩杆1的滑动更容易带动滚轮42进行转动,弹性伸缩杆1顶部转动安装于连接块11外壁上,连接块11固定安装于控制杆73外壁上,控制杆73顶部固定安装于仿真平台8上,通过在保护箱3上设置有清理装置,圆环45带动清洁毛刷47对弹性伸缩杆1和转动管2的连接处进行提前的清理操作,提高弹性伸缩杆1与转动管2的滑动流畅性,进而提高仿真平台8摆动的流畅性。
如图2和图5所示,本发明中,保护箱3上固定安装有散热孔6,保护箱3上设置有散热装置,散热装置包括弹性气管71,弹性气管71一端固定安装于保护箱3外壁上,弹性气管71的另一端固定安装于缓冲块72外壁上,缓冲块72滑动套接于控制杆73外壁上,控制杆73底部固定安装有电动转盘74顶部,电动转盘74转动安装于底盘75外壁上,缓冲块72底部与电动转盘74外壁之间通过弹片弹性连接,缓冲块72上设置有辅助装置,辅助装置包括挤压板91,挤压板91底部转动安装于缓冲块72顶部,控制杆73外壁固定安装有环形凸起92,挤压板91顶部靠近环形凸起92外壁设置.挤压板91外壁与缓冲块72顶部外壁之间通过弹片弹性连接,挤压板91上转动安装有弧形连接板93,弧形连接板93远离挤压板91的一端固定安装有撞板94,撞板94底部靠近清洁毛刷47顶部设置,弧形连接板93底部与挤压板91外壁之间固定安装有弹性气囊95,通过在保护箱3上设置有散热装置,弹性气管71被压缩便可产生气流,气流便可进入保护箱3内部并从散热孔6流出,可以对弹性伸缩杆1与转动管2的连接处进行散热操作,减小摩擦产热对零部件的影响。
如图5和图6所示,本发明中,弹性气囊95内部设置有吹气装置,吹气装置包括实心球101,实心球101外壁通过弹簧杆105与弹性气囊95内壁之间弹性连接,挤压板91上固定安装有塑料吹气管102,塑料吹气管102一端伸入弹性气囊95内部设置,塑料吹气管102另一端靠近撞板94外部设置,实心球101上设置有摆动装置,摆动装置包括活动杆103,活动杆103贯穿且滑动安装于挤压板91上,活动杆103底部固定安装于实心球101外壁上,活动杆103顶部固定安装于拉板104底部,拉板104顶部固定套接于塑料吹气管102外壁上,通过设置有吹气装置,当弧形连接板93由于挤压板91的振动而振动时,弧形连接板93和挤压板91会对弹性气囊95压缩效果,弹性气囊95被压缩后产生气流输入塑料吹气管102中,塑料吹气管102便可对撞板94进行吹气操作,促进撞板94与清洁毛刷47的自我清理效果。
工作时(或使用时),当仿真平台8通过电动转盘74带动控制杆73进行摆动训练时,弹性伸缩杆1在转动管2内部进行滑动来起到辅助支撑的效果,而弹性伸缩杆1的滑动通过缓冲带5的增强摩擦便可轻松的带动滚轮42进行转动,滚轮42通过固定柱43和推杆44可以推动转板46进行转动,转板46便可带动圆环45进行圆周转动,圆环45便可带动清洁毛刷47对弹性伸缩杆1和转动管2的连接处进行提前的清理操作,提高弹性伸缩杆1与转动管2的滑动流畅性,进而提高仿真平台8摆动的流畅性;通过在保护箱3上设置有散热装置,当转动管2和弹性伸缩杆1由于仿真平台8的摆动而转动时,保护箱3会对弹性气管71进行压缩操作,弹性气管71压缩便可产生气流,气流便可进入保护箱3内部并从散热孔6流出,可以对弹性伸缩杆1与转动管2的连接处进行散热操作,减小摩擦产热对零部件的影响,通过设置有辅助装置,当弹性气管71被保护箱3压缩时,弹性气管71会带动缓冲块72在控制杆73上进行弹性滑动,缓冲块72便可带动挤压板91间歇性的撞击环形凸起92从而产生振动,挤压板91的振动通过弧形连接板93带动撞板94对清洁毛刷47产生撞击,使得清洁毛刷47产生振动进行自我清理;通过设置有吹气装置,当弧形连接板93由于挤压板91的振动而振动时,弧形连接板93和挤压板91会对弹性气囊95造成压缩效果,弹性气囊95被压缩后产生气流输入塑料吹气管102中,塑料吹气管102便可对撞板94进行吹气操作,促进撞板94与清洁毛刷47的自我清理效果,通过设置有摆动装置,当弹性气囊95由于压缩产生形变和气流变化时,弹性气囊95内部的实心球101会由于弹性气囊95的形变进而通过弹簧杆105的弹性伸缩而产生摆动,实心球101便可推动活动杆103进行往复滑动,活动杆103便可通过拉板104带动塑料吹气管102进行摆动,从而增大塑料吹气管102的吹气范围,提高清理效果,综上所述,通过在保护箱3上设置有清理装置,当仿真平台8进行摆动训练时,圆环45带动清洁毛刷47对弹性伸缩杆1和转动管2的连接处进行提前的清理操作,提高弹性伸缩杆1与转动管2的滑动流畅性,进而提高仿真平台8摆动的流畅性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,包括转动管(2),其特征在于:所述转动管(2)外壁固定安装有保护箱(3),所述保护箱(3)上设置有清理装置,清理装置包括固定板(41),所述固定板(41)一端固定安装于保护箱(3)外壁上,所述固定板(41)另一端转动安装有滚轮(42),所述滚轮(42)外壁固定安装有固定柱(43),所述固定柱(43)外壁固定安装有推杆(44),所述保护箱(3)外壁转动安装有圆环(45),所述圆环(45)外侧固定安装有转板(46),所述圆环(45)内侧固定安装有清洁毛刷(47)。
2.根据权利要求1所述的一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,其特征在于:所述转动管(2)顶部滑动安装有弹性伸缩杆(1),所述弹性伸缩杆(1)外壁与滚轮(42)外壁均固定安装有缓冲带(5),所述弹性伸缩杆(1)顶部转动安装于连接块(11)外壁上,所述连接块(11)固定安装于控制杆(73)外壁上,所述控制杆(73)顶部固定安装于仿真平台(8)上。
3.根据权利要求2所述的一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,其特征在于:所述保护箱(3)上固定安装有散热孔(6),所述保护箱(3)上设置有散热装置,散热装置包括弹性气管(71),所述弹性气管(71)一端固定安装于保护箱(3)外壁上,所述弹性气管(71)的另一端固定安装于缓冲块(72)外壁上,所述缓冲块(72)滑动套接于控制杆(73)外壁上。
4.根据权利要求3所述的一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,其特征在于:所述控制杆(73)底部固定安装有电动转盘(74)顶部,所述电动转盘(74)转动安装于底盘(75)外壁上,所述缓冲块(72)底部与电动转盘(74)外壁之间通过弹片弹性连接。
5.根据权利要求3所述的一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,其特征在于:所述缓冲块(72)上设置有辅助装置,所述辅助装置包括挤压板(91),所述挤压板(91)底部转动安装于缓冲块(72)顶部,所述控制杆(73)外壁固定安装有环形凸起(92),所述挤压板(91)顶部靠近环形凸起(92)外壁设置.所述挤压板(91)外壁与缓冲块(72)顶部外壁之间通过弹片弹性连接。
6.根据权利要求5所述的一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,其特征在于:所述挤压板(91)上转动安装有弧形连接板(93),所述弧形连接板(93)远离挤压板(91)的一端固定安装有撞板(94),所述撞板(94)底部靠近清洁毛刷(47)顶部设置,所述弧形连接板(93)底部与挤压板(91)外壁之间固定安装有弹性气囊(95)。
7.根据权利要求6所述的一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,其特征在于:所述弹性气囊(95)内部设置有吹气装置,吹气装置包括实心球(101),所述实心球(101)外壁通过弹簧杆(105)与弹性气囊(95)内壁之间弹性连接,所述挤压板(91)上固定安装有塑料吹气管(102),所述塑料吹气管(102)一端伸入弹性气囊(95)内部设置,所述塑料吹气管(102)另一端靠近撞板(94)外部设置。
8.根据权利要求7所述的一种辅助训练的直升机飞行仿真平台,其特征在于:所述实心球(101)上设置有摆动装置,摆动装置包括活动杆(103),所述活动杆(103)贯穿且滑动安装于挤压板(91)上,所述活动杆(103)底部固定安装于实心球(101)外壁上,所述活动杆(103)顶部固定安装于拉板(104)底部,所述拉板(104)顶部固定套接于塑料吹气管(102)外壁上。
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- 2021-11-26 CN CN202111421884.4A patent/CN114141093B/zh active Active
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CN114141093B (zh) | 2024-04-09 |
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