CN114112204A - 一种用于新能源汽车电池的检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于新能源汽车电池的检测装置，包括机身、检测工作台、支撑柱、第二电动滑轨和检测机构，所述机身一侧嵌入安装有控制面板，且机身两侧对称设置有支撑腿，同时支撑腿底部安装有万向轮，所述检测工作台设置在机身上方，且检测工作台一侧设有清洗机构，所述支撑柱对称设置在检测工作台两侧，且支撑柱顶端固定连接有顶板，所述第二电动滑轨安装于顶板下方，且第二电动滑轨与第二滑块滑动连接，所述检测机构设置在夹持机构一侧，且检测机构安装于顶板下方。该用于新能源汽车电池的检测装置，设置有清洗机构和检测机构，清洗机构便于对汽车电池进行清洗，以便对其防水性能进行检测，检测机构检测效果较好，避免出现检测失误现象。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车电池技术领域，具体为一种用于新能源汽车电池的检测装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，随着能源危机的不断深化，汽车电池也越来越影响到人们的观念，清洁、环保的纯电动车、混合动力电动车也越来越得到人们的关注，相关产品的开发及应用也越来越多，汽车电池作为一种关键部件进入大规模生产阶段，电池质量的保证成为首要问题。现有的新能源汽车电池检测装置实用性较低，在对电池进行检测时，需要对电池防水性能进行检测，通过人工将汽车电池放入储水箱浸泡一段时间后再取出，这样浪费了大量的人力，降低了生产的效率，且现有的新能源汽车电池检测装置烘干效果不佳，浸泡清洗后的新能源汽车电池需及时吹干，否则会影响到电池的后续加工，且现有的新能源汽车电池检测装置搬运效率较低，由于汽车电池的体积较大，工人在搬运的过程中容易出现手滑的现象，进而导致其掉落砸伤工人，造成人工搬运效率较低，并且现有的新能源汽车电池检测装置检测效果较差，在对新能源汽车电池进行检测过程中，容易出现检测失误现象，从而导致不合格的电池流入市场，造成不可估量的经济损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车电池的检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的新能源汽车电池检测装置实用性较低，且现有的新能源汽车电池检测装置烘干效果不佳，且现有的新能源汽车电池检测装置搬运效率较低，并且现有的新能源汽车电池检测装置检测效果较差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于新能源汽车电池的检测装置，包括机身、检测工作台、支撑柱、第二电动滑轨和检测机构，所述机身一侧嵌入安装有控制面板，且机身两侧对称设置有支撑腿，同时支撑腿底部安装有万向轮，所述检测工作台设置在机身上方，且检测工作台一侧设有清洗机构，同时检测工作台另一侧设有烘干机构，所述支撑柱对称设置在检测工作台两侧，且支撑柱顶端固定连接有顶板，所述第二电动滑轨安装于顶板下方，且第二电动滑轨与第二滑块滑动连接，同时第二滑块下方安装有夹持机构，所述检测机构设置在夹持机构一侧，且检测机构安装于顶板下方。
通过采用上述技术方案，设有的检测工作台便于对新能源汽车电池性能进行检测。
优选的，所述清洗机构包括储水箱、活性炭吸附层、过滤网层、抽水管、水泵、出水管、清洗箱、放置网板和废水收集斗，所述储水箱内部设有活性炭吸附层，且活性炭吸附层上方设有过滤网层，所述水泵一端通过抽水管与储水箱连接，且水泵另一端通过出水管与清洗箱连接，所述清洗箱内部放置有放置网板，且清洗箱通过废水收集斗与储水箱连接。
通过采用上述技术方案，设有的清洗机构清洗效果较好，能够有效洗去附着在电池表面灰尘，便于对电池防水性能进行检测。
优选的，所述烘干机构包括第一电动滑轨、第一滑块、安装框架、废水收集抽屉、烘干网板、电机和烘干风扇，所述第一电动滑轨与第一滑块滑动连接，且第一滑块上方安装有安装框架，同时安装框架内部设有可拆卸的废水收集抽屉，所述安装框架上方设有烘干网板，且烘干网板两侧安装有电机，同时电机通过电机轴带动烘干风扇转动。
通过采用上述技术方案，设有的烘干机构烘干效果较好，便于对清洗后的电池进行烘干处理，方便对其进行检测。
优选的，所述夹持机构包括第一电动伸缩杆、夹持框架、第二电动伸缩杆、夹持板和橡胶防滑垫，所述第一电动伸缩杆一端与第二滑块安装连接，且第一电动伸缩杆另一端与夹持框架固定连接，同时夹持框架两侧对称设置有第二电动伸缩杆，所述夹持板一侧与第二电动伸缩杆安装连接，且夹持板另一侧设有橡胶防滑垫。
通过采用上述技术方案，设有的夹持机构便于转移电池，方便对电池性能进行检测。
优选的，所述检测机构包括液压缸、活塞杆、检测仪、照明灯、报警器、检测探头和检测摄像头，所述液压缸与活塞杆连接，且活塞杆底端安装有检测仪，所述检测仪两侧对称设置有照明灯，且检测仪上方设置有报警器，所述检测探头等距分布在检测仪下方，且检测仪之间安装有检测摄像头。
通过采用上述技术方案，设有的检测机构检测效果较好，能够有效避免出现检测失误现象。
优选的，所述第一电动滑轨、第一滑块和安装框架构成滑动机构，且滑动机构滑动距离小于检测工作台长度。
通过采用上述技术方案，设有的第一电动滑轨工作控制第一滑块滑动，第一滑块滑动从而带动安装框架移动。
优选的，所述第一电动伸缩杆和夹持框架构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱高度。
通过采用上述技术方案，设有的第一电动伸缩杆带动夹持框架做伸缩运动，便于根据需求调整夹持高度。
优选的，所述液压缸、活塞杆和检测仪构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱高度。
通过采用上述技术方案，设有的液压缸带动活塞杆做伸缩运动，从而带动检测仪做伸缩运动，便于根据需求调整检测高度。
优选的，所述第二电动滑轨、第二滑块和夹持机构构成滑动机构，且滑动机构滑动距离小于顶板长度。
通过采用上述技术方案，设有的第二电动滑轨工作控制第二滑块滑动，第二滑块滑动从而带动夹持机构移动。
与现有的技术相比，本发明有益效果是：该用于新能源汽车电池的检测装置，
(1)设置有清洗机构和废水收集斗，清洗机构便于对新能源汽车电池表面灰尘进行冲洗，方便对其防水性能进行检测，水泵工作通过抽水管从储水箱中抽取清水，再通过出水管输送至清洗箱中对电池进行清洗，清洗箱通过废水收集斗便于将废水重新流回储水箱中，这种方式较为简单，便于回收利用废水，避免造成不必要的浪费；
(2)设置有烘干机构和烘干风扇，烘干机构通过废水收集抽屉便于收集烘干时产生的废水，烘干网板便于放置清洗后的电池，方便对其进行烘干，电机工作带动烘干风扇转动，便于对清洗后的电池进行烘干处理，这种烘干方式较为简单，烘干效果较好，便于使用；
(3)设置有第二电动滑轨和夹持机构，第二电动滑轨工作控制第二滑块左右滑动，第二滑块滑动从而带动夹持机构左右移动，便于根据需求调整夹持位置，夹持机构通过第一电动伸缩杆伸缩便于调整夹持高度，第二电动伸缩杆伸缩便于调整夹持板和橡胶防滑垫位置，方便对电池进行夹持搬运；
(4)设置有检测机构和报警器，检测机构通过液压缸带动活塞杆做伸缩运动，从而带动检测仪做伸缩运动，便于根据需求调整检测高度，检测仪配合检测探头和检测摄像头使用，便于对电池性能进行检测，检测出不合格的电池时，报警器会报警提醒工作人员，这种检测方式较为简单，检测效果较好，避免出现检测失误现象。
附图说明
图1为本发明正视结构示意图；
图2为本发明后视结构示意图；
图3为本发明内部结构示意图；
图4为本发明清洗机构结构示意图；
图5为本发明烘干机构结构示意图；
图6为本发明夹持机构结构示意图；
图7为本发明检测机构结构示意图。
图中：1、机身，2、控制面板，3、支撑腿，4、万向轮，5、检测工作台，6、清洗机构，601、储水箱，602、活性炭吸附层，603、过滤网层，604、抽水管，605、水泵，606、出水管，607、清洗箱，608、放置网板，609、废水收集斗，7、烘干机构，701、第一电动滑轨，702、第一滑块，703、安装框架，704、废水收集抽屉，705、烘干网板，706、电机，707、烘干风扇，8、支撑柱，9、顶板，10、第二电动滑轨，11、第二滑块，12、夹持机构，1201、第一电动伸缩杆，1202、夹持框架，1203、第二电动伸缩杆，1204、夹持板，1205、橡胶防滑垫，13、检测机构，1301、液压缸，1302、活塞杆，1303、检测仪，1304、照明灯，1305、报警器，1306、检测探头，1307、检测摄像头。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供一种用于新能源汽车电池的检测装置，如图1、图3和图4所示，机身1一侧嵌入安装有控制面板2，且机身1两侧对称设置有支撑腿3，同时支撑腿3底部安装有万向轮4，检测工作台5设置在机身1上方，且检测工作台5一侧设有清洗机构6，同时检测工作台5另一侧设有烘干机构7，储水箱601内部设有活性炭吸附层602，且活性炭吸附层602上方设有过滤网层603，水泵605一端通过抽水管604与储水箱601连接，且水泵605另一端通过出水管606与清洗箱607连接，清洗箱607内部放置有放置网板608，且清洗箱607通过废水收集斗609与储水箱601连接，活性炭吸附层602配合过滤网层603使用，便于对回收的废水进行过滤处理，方便对其进行回收利用，避免造成水资源的浪费。
如图5所示，第一电动滑轨701与第一滑块702滑动连接，且第一滑块702上方安装有安装框架703，同时安装框架703内部设有可拆卸的废水收集抽屉704，安装框架703上方设有烘干网板705，且烘干网板705两侧安装有电机706，同时电机706通过电机轴带动烘干风扇707转动，烘干网板705便于放置清洗后的电池，电机706工作带动烘干风扇707转动，便于对清洗后的电池进行烘干处理，第一电动滑轨701、第一滑块702和安装框架703构成滑动机构，且滑动机构滑动距离小于检测工作台5长度，第一电动滑轨701工作控制第一滑块702左右滑动，第一滑块702滑动从而带动安装框架703左右移动，便于根据需求调整安装框架703位置。
如图2和图6所示，支撑柱8对称设置在检测工作台5两侧，且支撑柱8顶端固定连接有顶板9，第二电动滑轨10安装于顶板9下方，且第二电动滑轨10与第二滑块11滑动连接，同时第二滑块11下方安装有夹持机构12，第二电动滑轨10、第二滑块11和夹持机构12构成滑动机构，且滑动机构滑动距离小于顶板9长度，第二电动滑轨10工作控制第二滑块11左右滑动，第二滑块11滑动从而带动夹持机构12左右移动，便于根据需求调整夹持位置，第一电动伸缩杆1201一端与第二滑块11安装连接，且第一电动伸缩杆1201另一端与夹持框架1202固定连接，同时夹持框架1202两侧对称设置有第二电动伸缩杆1203，夹持板1204一侧与第二电动伸缩杆1203安装连接，且夹持板1204另一侧设有橡胶防滑垫1205，第二电动伸缩杆1203伸缩从而带动夹持板1204和橡胶防滑垫1205进行伸缩，便于对电池进行夹持，方便对其进行搬运转移，第一电动伸缩杆1201和夹持框架1202构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱8高度，第一电动伸缩杆1201伸缩从而带动夹持框架1202进行伸缩，便于根据需求调整夹持高度，这种调整方式较为简单，便于使用。
如图7所示，检测机构13设置在夹持机构12一侧，且检测机构13安装于顶板9下方，液压缸1301与活塞杆1302连接，且活塞杆1302底端安装有检测仪1303，检测仪1303两侧对称设置有照明灯1304，且检测仪1303上方设置有报警器1305，检测探头1306等距分布在检测仪1303下方，且检测仪1303之间安装有检测摄像头1307，检测仪1303配合检测探头1306和检测摄像头1307使用，便于更好的对电池性能进行检测，这种检测方式较为简单，检测效果较好，便于使用，液压缸1301、活塞杆1302和检测仪1303构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱8高度，液压缸1301带动活塞杆1302做伸缩运动，从而带动检测仪1303做伸缩运动，便于根据需求调整检测高度。
工作原理：在使用该用于新能源汽车电池的检测装置时，首先将该用于新能源汽车电池的检测装置通过万向轮4滚动推至检测地点，将需要检测的新能源汽车电池放入清洗箱607内部放置网板608上，接通电源，水泵605工作通过抽水管604从储水箱601中抽取清水，然后通过出水管606输送至清洗箱607内部，对电池进行冲洗，这种冲洗方式较为简单，冲洗效果较好，能够有效洗去电池表面附着的灰尘，方便对电池防水性能进行检测，清洗后的废水通过废水收集斗609重新流回储水箱601中，储水箱601内部活性炭吸附层602配合过滤网层603使用，便于对收集的废水进行过滤处理，方便对其进行回收利用，避免造成水资源的浪费，清洗结束，通过控制面板2控制第二电动滑轨10和夹持机构12工作，第二电动滑轨10工作控制第二滑块11左右滑动，第二滑块11滑动从而带动夹持机构12左右移动，便于根据需求调整电池夹持位置，移动至清洗机构6上方，第一电动伸缩杆1201伸缩带动夹持框架1202进行伸缩，便于调整夹持高度，第二电动伸缩杆1203伸缩带动夹持板1204和橡胶防滑垫1205进行伸缩，橡胶防滑垫1205防滑效果较好，便于对电池进行夹持固定，方便对其进行搬运转移，将电池搬运转移至烘干机构7进行烘干处理，烘干网板705便于放置清洗后的电池，电机706工作带动烘干风扇707转动，便于对清洗后的电池进行烘干处理，烘干后产生的废水通过烘干网板705落入废水收集抽屉704中，废水收集抽屉704可拆卸，便于定期清理内部废水，第一电动滑轨701工作控制第一滑块702滑动，第一滑块702滑动从而带动安装框架703和烘干后的电池进行移动，移动至检测机构13下方，通过控制面板2控制检测机构13对烘干后的电池性能进行检测，液压缸1301带动活塞杆1302做伸缩运动，从而带动检测仪1303做伸缩运动，便于根据需求调整检测高度，检测仪1303配合检测探头1306、照明灯1304和检测摄像头1307使用，便于对电池性能进行检测，照明灯1304便于辅助照明使用，检测摄像头1307便于记录检测时图像，避免出现检测失误现象，检测不合格时，报警器1305会及时报警提醒工作人员，避免不合格电池流入市场，这就完成整个工作，且本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有的技术。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于新能源汽车电池的检测装置，包括机身(1)、检测工作台(5)、支撑柱(8)、第二电动滑轨(10)和检测机构(13)，其特征在于：所述机身(1)一侧嵌入安装有控制面板(2)，且机身(1)两侧对称设置有支撑腿(3)，同时支撑腿(3)底部安装有万向轮(4)，所述检测工作台(5)设置在机身(1)上方，且检测工作台(5)一侧设有清洗机构(6)，同时检测工作台(5)另一侧设有烘干机构(7)，所述支撑柱(8)对称设置在检测工作台(5)两侧，且支撑柱(8)顶端固定连接有顶板(9)，所述第二电动滑轨(10)安装于顶板(9)下方，且第二电动滑轨(10)与第二滑块(11)滑动连接，同时第二滑块(11)下方安装有夹持机构(12)，所述检测机构(13)设置在夹持机构(12)一侧，且检测机构(13)安装于顶板(9)下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池的检测装置，其特征在于：所述清洗机构(6)包括储水箱(601)、活性炭吸附层(602)、过滤网层(603)、抽水管(604)、水泵(605)、出水管(606)、清洗箱(607)、放置网板(608)和废水收集斗(609)，所述储水箱(601)内部设有活性炭吸附层(602)，且活性炭吸附层(602)上方设有过滤网层(603)，所述水泵(605)一端通过抽水管(604)与储水箱(601)连接，且水泵(605)另一端通过出水管(606)与清洗箱(607)连接，所述清洗箱(607)内部放置有放置网板(608)，且清洗箱(607)通过废水收集斗(609)与储水箱(601)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池的检测装置，其特征在于：所述烘干机构(7)包括第一电动滑轨(701)、第一滑块(702)、安装框架(703)、废水收集抽屉(704)、烘干网板(705)、电机(706)和烘干风扇(707)，所述第一电动滑轨(701)与第一滑块(702)滑动连接，且第一滑块(702)上方安装有安装框架(703)，同时安装框架(703)内部设有可拆卸的废水收集抽屉(704)，所述安装框架(703)上方设有烘干网板(705)，且烘干网板(705)两侧安装有电机(706)，同时电机(706)通过电机轴带动烘干风扇(707)转动。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池的检测装置，其特征在于：所述夹持机构(12)包括第一电动伸缩杆(1201)、夹持框架(1202)、第二电动伸缩杆(1203)、夹持板(1204)和橡胶防滑垫(1205)，所述第一电动伸缩杆(1201)一端与第二滑块(11)安装连接，且第一电动伸缩杆(1201)另一端与夹持框架(1202)固定连接，同时夹持框架(1202)两侧对称设置有第二电动伸缩杆(1203)，所述夹持板(1204)一侧与第二电动伸缩杆(1203)安装连接，且夹持板(1204)另一侧设有橡胶防滑垫(1205)。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池的检测装置，其特征在于：所述检测机构(13)包括液压缸(1301)、活塞杆(1302)、检测仪(1303)、照明灯(1304)、报警器(1305)、检测探头(1306)和检测摄像头(1307)，所述液压缸(1301)与活塞杆(1302)连接，且活塞杆(1302)底端安装有检测仪(1303)，所述检测仪(1303)两侧对称设置有照明灯(1304)，且检测仪(1303)上方设置有报警器(1305)，所述检测探头(1306)等距分布在检测仪(1303)下方，且检测仪(1303)之间安装有检测摄像头(1307)。
6.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车电池的检测装置，其特征在于：所述第一电动滑轨(701)、第一滑块(702)和安装框架(703)构成滑动机构，且滑动机构滑动距离小于检测工作台(5)长度。
7.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车电池的检测装置，其特征在于：所述第一电动伸缩杆(1201)和夹持框架(1202)构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱(8)高度。
8.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车电池的检测装置，其特征在于：所述液压缸(1301)、活塞杆(1302)和检测仪(1303)构成伸缩机构，且伸缩机构伸缩距离小于支撑柱(8)高度。
9.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池的检测装置，其特征在于：所述第二电动滑轨(10)、第二滑块(11)和夹持机构(12)构成滑动机构，且滑动机构滑动距离小于顶板(9)长度。
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