CN114111901B - 数据监控系统、方法及相关产品 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供了一种数据监控系统、方法及相关产品，其中，系统包括：智能传感器、车载设备、危废液处理平台，其中，智能传感器，用于监控其对应的IBC吨桶的指标参数；危废液处理平台，用于获取每一IBC吨桶的初始指标参数；车载设备，用于接收每一智能传感器发送的IBC吨桶的指标参数，以及接收危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；车载设备，用于根据每一IBC吨桶的指标参数和初始指标参数，对多个IBC吨桶进行监控。采用本申请实施例有利于提高危废液运输过程中的安全性。
Description
技术领域
本申请涉及数据监控技术领域，具体涉及一种数据监控系统、方法及相关产品。
背景技术
IBC吨桶是指IBC中型散装容器。是现代仓储、运输液体产品的必备工具。在采用IBC吨桶转移危废液时，一般是通过车辆装载IBC吨桶集中运输，并在车辆的顶部，即IBC吨桶的上方均有帆布盖顶，以防止雨水冲蚀或者温度过高。
但是，在危废液的运输过程中，一般不会对该IBC吨桶中装载的危废液进行监控，如若遇到冰雹天气、烈日高温、大风等特殊天气或者行经颠簸、急转弯等特殊路段，可能会造成IBC吨桶中危废液的泄露而造成环境污染，或者暴露在高温环境下从而引发爆炸，从而带来极大的安全隐患；因此，亟需一种数据监控方法来提高运输安全性。
发明内容
本申请实施例提供了一种数据监控系统、方法及相关产品，有利于提高危废液运输安全性。
本申请实施例第一方面提供了一种数据监控系统，所述数据监控系统包括智能传感器、车载设备、危废液处理平台，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器；其中，
所述智能传感器，用于监控其对应的IBC吨桶的指标参数；
所述危废液处理平台，用于获取每一IBC吨桶的初始指标参数；
所述车载设备，用于接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；
所述车载设备，用于根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控。
本申请实施例第二方面提供了一种数据监控方法，所述方法应用于车载设备，其中，所述车载设备、危废液处理平台和智能传感器组成数据监控系统，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器；所述方法包括：
接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数；
根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控。
本申请实施例第三方面提供了一种数据监控装置，所述装置应用于车载设备，所述车载设备、危废液处理平台和智能传感器组成数据监控系统，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器；所述装置包括：接收单元和监控单元，其中，
所述接收单元，用于接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数；
所述监控单元，用于根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控。
本申请第四方面提供了一种车载设备，包括：处理器和存储器；以及一个或多个程序，所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由所述处理器执行，所述程序包括用于如第二方面中所描述的部分或全部步骤的指令。
本申请实施例第五方面提供了一种计算机可读存储介质，其中，所述计算机可读存储介质用于存储计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第二方面中所描述的部分或全部步骤的指令。
本申请实施例第六方面提供了一种计算机程序产品，其中，所述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质，所述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第二方面中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
实施本申请实施例，具有如下有益效果：
可以看出，本申请实施例所描述的数据监控系统，包括智能传感器、车载设备、危废液处理平台，其中，智能传感器，用于监控其对应的IBC吨桶的指标参数；危废液处理平台，用于获取每一IBC吨桶的初始指标参数；车载设备，用于接收每一智能传感器发送的IBC吨桶的指标参数，以及接收危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；车载设备，用于根据每一IBC吨桶的指标参数和初始指标参数，对多个IBC吨桶进行监控。如此，可将智能传感器、车载设备以及危废液平台依托车联网络建立指标参数的上报以及检测通路，并通过指标参数和初始指标参数，实现对于IBC吨桶中危废液的监控，有利于快速定位到每一IBC吨桶的异常情况，有利于后续对该危废液及时采取措施，以提高危废液安全预警的精准度，从而有利于提高危废液运输过程中的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1A是本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图；
图1B是本申请实施例提供的一种数据监控系统的架构示意图；
图1C是本申请实施例提供的一种数据监控方法的实施例流程示意图；
图2是本申请实施例提供的一种数据监控方法的实施例流程示意图；
图3是本申请实施例提供的一种数据监控装置的实施例结构示意图；
图4是本申请实施例提供的一种车载设备的实施例结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。此外，术语“包括”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置展示该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
本申请实施例所涉及到的车载设备可以包括各种具有无线通信功能的手持设备、电子设备、可穿戴设备、计算设备或连接到无线调制解调器的其他处理设备，以及各种形式的用户设备(User Equipment，UE)，移动台(Mobile Station，MS)，终端设备(terminaldevice)等等。为方便描述，上面提到的设备统称为车载设备。
图1A是本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图，车载设备包括控制电路和输入-输出电路，输入-输出电路与控制电路连接。
其中，控制电路可以包括存储和处理电路。该存储和处理电路中的存储电路可以是存储器，例如硬盘驱动存储器，非易失性存储器(例如闪存或用于形成固态驱动器的其它电子可编程只读存储器等)，易失性存储器(例如静态或动态随机存取存储器等)等，本申请实施例不作限制。存储和处理电路中的处理电路可以用于控制车载设备的运转。该处理电路可以基于一个或多个微处理器，微控制器，数字信号处理器，基带处理器，功率管理单元，音频编解码器芯片，专用集成电路，显示驱动器集成电路等来实现。
存储和处理电路可用于运行车载设备中的软件，例如播放来电提示响铃应用程序、播放短消息提示响铃应用程序、播放闹钟提示响铃应用程序、播放媒体文件应用程序、互联网协议语音(voice over internet protocol，VOIP)电话呼叫应用程序、操作系统功能等。这些软件可以用于执行一些控制操作，例如，播放来电提示响铃、播放短消息提示响铃、播放闹钟提示响铃、播放媒体文件、进行语音电话呼叫以及车载设备中的其它功能等，本申请实施例不作限制。
其中，输入-输出电路可用于使车载设备实现数据的输入和输出，即允许车载设备从外部设备接收数据和允许车载设备将数据从车载设备输出至外部设备。
输入-输出电路可以进一步包括传感器。传感器可以包括环境光传感器，基于光和电容的红外接近传感器，超声波传感器，触摸传感器(例如，基于光触摸传感器和/或电容式触摸传感器，其中，触摸传感器可以是触控显示屏的一部分，也可以作为一个触摸传感器结构独立使用)，加速度传感器，重力传感器，和其它传感器等。输入-输出电路还可以进一步包括音频组件，音频组件可以用于为车载设备提供音频输入和输出功能。音频组件还可以包括音调发生器以及其它用于产生和检测声音的组件。
输入-输出电路还可以包括一个或多个显示屏。显示屏可以包括液晶显示屏，有机发光二极管显示屏，电子墨水显示屏，等离子显示屏，使用其它显示技术的显示屏中一种或者几种的组合。显示屏可以包括触摸传感器阵列(即，显示屏可以是触控显示屏)。触摸传感器可以是由透明的触摸传感器电极(例如氧化铟锡(ITO)电极)阵列形成的电容式触摸传感器，或者可以是使用其它触摸技术形成的触摸传感器，例如音波触控，压敏触摸，电阻触摸，光学触摸等，本申请实施例不作限制。
输入-输出电路还可以进一步包括通信电路可以用于为车载设备提供与智能传感器、危废液处理平台等外部设备或者平台通信的能力。通信电路可以包括模拟和数字输入-输出接口电路，和基于射频信号和/或光信号的无线通信电路。通信电路中的无线通信电路可以包括射频收发器电路、功率放大器电路、低噪声放大器、开关、滤波器和天线。举例来说，通信电路中的无线通信电路可以包括用于通过发射和接收近场耦合电磁信号来支持近场通信(near field communication，NFC)的电路。例如，通信电路可以包括近场通信天线和近场通信收发器。通信电路还可以包括蜂窝电话收发器和天线，无线局域网收发器电路和天线等。
输入-输出电路还可以进一步包括其它输入-输出单元。输入-输出单元可以包括按钮，操纵杆，点击轮，滚动轮，触摸板，小键盘，键盘，照相机，发光二极管和其它状态指示器等。
其中，车载设备还可以进一步包括电池(未图示)，电池用于给车载设备提供电能。
下面对本申请实施例进行详细介绍。
请参阅图1B，图1B是本申请实施例提供的一种数据监控系统的构架示意图。如图1B所示，系统构架包括：车载设备110和智能传感器120和危废液处理平台130，
其中，车载设备110可装配于车辆中，上述数据监控系统还包括多个IBC吨桶，上述车辆中可装载有多个IBC吨桶，每一IBC吨桶可对应一个智能传感器120。上述智能传感器120与车载设备110以及危废液处理平台130在一个车联网络(可以是2G、3G、5G等网络)中。
当然，上述智能传感器120与车载设备110以及危废液处理平台130也可以不在一个车联网络中。示例的，车载设备110可以通过5G网络与危废液平台130建立通信，并通过蓝牙通信或者ZigBee通信等方式与智能传感器120建立车联网络。示例的，一开始车载设备110可以与智能传感器120以及危废液处理平台130在一个5G的数据网络中，但是由于车辆在行驶过程中，有些路段可能会出现无数据网络的情况，那么，车载设备110可切换通信方式，例如，可以与智能传感器120通过蓝牙通信或者ZigBee通信建立通信连接，进而可在数据网络恢复以后，再次建立车载设备与危废液处理平台的通信，并完成相关数据(预警记录、危废液处理正常以后数据等等)的上报。
其中，所述智能传感器120，用于监控其对应的IBC吨桶的指标参数；
所述危废液处理平台130，用于获取每一IBC吨桶的初始指标参数；
所述车载设备110，用于接收每一所述智能传感器120发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台130发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；
所述车载设备110，用于根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控。
在一个可能的示例中，所述指标参数包括以下至少一种：设备标识、液位、温度、湿度；所述初始指标参数包括以下至少一种：所述设备标识、初始液位、初始温度、初始湿度。
在一个可能的示例中，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备110具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的温度均值；
根据每一所述IBC吨桶的初始温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始温度均值；
根据每一所述IBC吨桶的湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的湿度均值；
根据每一所述IBC吨桶的初始湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始湿度均值；
分别计算所述温度均值与所述初始温度均值的差，以及所述湿度均值与所述初始湿度均值的差，得到温度差和湿度差；
根据所述温度差和所述湿度差，确定所述多个IBC吨桶对应的预警指标参数；
若所述预警指标参数大于预设阈值，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
在一个可能的示例中，若所述多个IBC吨桶的设备标识不同，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备110具体用于：
根据每一所述IBC吨桶对应的设备标识，对所述多个IBC吨桶进行分类，得到多个分组，每一分组对应一种设备标识，每一分组中包括至少一个IBC吨桶；
确定每一分组中至少一个IBC吨桶对应的温度均值，以及每一分组中至少一个IBC吨桶对应的湿度均值；
根据所述每一分组对应的温度均值和所述湿度均值，确定所述每一分组中每一所述IBC吨桶的温度与所述温度均值之间的温度差，以及每一所述吨桶的湿度与所述湿度均值之间的湿度差；
确定每一所述分组对应的温度阈值和湿度阈值；
若任意一个IBC吨桶对应的温度差大于或等于对应的温度阈值，和/或任意一个IBC吨桶对应的湿度差大于或等于对应的湿度阈值，则定位所述IBC吨桶的位置信息，并根据所述位置信息生成预警信息，并向所述用户发出所述预警信息。
在一个可能的示例中，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备110具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的液位和初始液位，确定每一所述IBC吨桶的液位差；
根据每一所述IBC吨桶的液位差，确定每一所述IBC吨桶的液位变化趋势；
根据每一所述IBC吨桶的液位变化趋势，确定所述车辆的倾斜角度；
根据所述车辆的倾斜角度，确定所述车辆的行驶状态，以及每一所述IBC吨桶中危废液的容量状态；
若所述行驶状态满足预设状态，和/或所述危废液的容量状态为泄露状态，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
在一个可能的示例中，若所述车辆包括多个车载传感器，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备110具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的设备标识，确定所述设备标识对应的温度阈值；
通过所述多个车载传感器，确定每一所述IBC吨桶所处环境的环境参数，其中，所述环境参数至少包括环境温度；
在任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值时，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
可以看出，本申请实施例所描述的数据监控系统，包括智能传感器、车载设备、危废液处理平台，其中，智能传感器，用于监控其对应的IBC吨桶的指标参数；危废液处理平台，用于获取每一IBC吨桶的初始指标参数；车载设备，用于接收每一智能传感器发送的IBC吨桶的指标参数，以及接收危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；车载设备，用于根据每一IBC吨桶的指标参数和初始指标参数，对多个IBC吨桶进行监控。如此，可将智能传感器、车载设备以及危废液平台依托车联网络建立指标参数的上报以及检测通路，并通过指标参数和初始指标参数，实现对于IBC吨桶中危废液的监控，有利于快速定位到每一IBC吨桶的异常情况，有利于后续对该危废液及时采取措施，以提高危废液安全预警的精准度，从而有利于提高危废液运输过程中的安全性。
与上述一致地，请参阅图1C，为本申请实施例提供的一种数据监控方法的实施例的流程示意图。应用于如图1A和图1B所示的车载设备，其中，所述车载设备、危废液处理平台和智能传感器组成数据监控系统，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器；本实施例中所描述的数据监控方法，包括以下步骤：
101、接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数。
其中，上述危废液处理平台可用于处理包括与产生危废液的工厂或者客户的对接、危废液的装桶、危废液的运输、危废液的存储、危废液的回收等等流程。
其中，上述危废液可包括以下至少一种：废刻蚀液、剥离液、稀释剂等废酸、废有机溶剂、碱性废液等等，在此不作限定；该危废液具备腐蚀性、易燃性、反应性等特征。
其中，上述指标参数包括：设备标识、液位、温度和湿度等等中的一项或多项，在此不作限定；上述初始指标参数包括：设备标识、初始液位、初始温度和初始湿度等等中的一项或多项，在此不作限定。上述湿度可指IBC吨桶中的危废液所处环境中的湿度，上述初始指标参数可指危废液从工厂收集处理并装IBC吨桶时，通过危废物处理平台发送到车载设备的数据。上述指标参数可指智能传感器检测得到的IBC吨桶中装载的危废液的指标参数，以及每一智能传感器可对应一个设备标签。
其中，设备标签用于标识IBC吨桶中危废液的类型，而每一IBC吨桶可对应一个设备标签，每一IBC吨桶中可装载有危废液。上述危废液的类型可包括以下至少一种：酸性、碱性、有机性、易爆炸性等等，在此不作限定。上述设备标签可包括以下至少一种：颜色、数字、字母、二维码等等在此不作限定，需要说明的是，在不同的实施例中，上述设备标签的所表示的意义不同。
其中，在车辆的行驶过程中，上述智能传感器可用于实时监控IBC吨桶中危废液的指标参数，并通过车联网络上报给车载设备和/或危废液处理平台，车载设备和/或危废液处理平台可接收上述指标参数。同样的，危废液处理平台可用于监控危废液的装IBC吨桶，以在危废液装桶以后接收智能传感器或者工厂内其他监控设备发送的初始指标参数，并且，也将每一IBC吨桶的初始指标参数同步于车载设备，并记录在危废液处理平台中以用于随时查看或者其他数据处理。
102、根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控。
其中，车载设备可通过车联网络接收得到智能传感器实时同步或者发送的其对应的IBC吨桶中危废液的初始参数，以及接收危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数。并通过将初始指标参数和指标参数进行比较，以实现对于多个IBC吨桶中的危废液的安全性的监控，得到监控结果，并根据监控结果，向用户或者危废液处理平台发出预警信息，以分别提示该用户或者危废液后台处理人员相关的危险问题(例如，危废液是否泄露、危废液对应的IBC吨桶是否具备爆炸风险、危废液是否具备引燃风险等等，在此不作限定)，以用于及时的进行危险问题的处理以及预防等等。
在一个可能的示例中，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，具体可包括如下步骤：根据每一所述IBC吨桶的温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的温度均值；根据每一所述IBC吨桶的初始温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始温度均值；根据每一所述IBC吨桶的湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的湿度均值；根据每一所述IBC吨桶的初始湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始湿度均值；分别计算所述温度均值与所述初始温度均值的差，以及所述湿度均值与所述初始湿度均值的差，得到温度差和湿度差；根据所述温度差和所述湿度差，确定所述多个IBC吨桶对应的预警指标参数；若所述预警指标参数大于预设阈值，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
其中，上述每一IBC吨桶的温度可指该IBC吨桶对应的智能传感器检测得到桶中危废液的实际温度。上述每一IBC吨桶的湿度可指该IBC吨桶对应的智能传感器检测得到桶中危废液的实际湿度。
其中，上述预设阈值可为用户自行设定或者系统默认，在此不作限定；该预设阈值可用于评价该预警指标参数，以用于确定该预警指标参数对应的预警信息。
具体实现中，若IBC桶中装载的是相同类型或不同类型的危废液，且由于车辆装载所有IBC吨桶的车厢上盖有帆布等遮盖物，以用于防止IBC吨桶所处环境温度过高，因此，在车辆刚刚行驶的过程中，在高温暴晒等天气下，环境湿度和温度爬升较慢，IBC吨桶中的危废液的温度湿度等指标还没有受到环境温度或湿度而带来的较大影响，并且在对危废液进行运输前，会检查该IBC吨桶中危废液的安全性，使其处于一个安全的温度或湿度，才有利于安全运输；因此，可通过所有IBC吨桶的实际温度对应的温度均值以及刚装桶时危废液对应的初始温度(安全温度)均值进行比较，得到温度差；并通过所有IBC吨桶的实际湿度对应的湿度均值以及刚装桶时危废液对应的初始湿度(安全湿度)均值进行比较，得到湿度差。
进一步地，可根据温度差和湿度差，确定多个IBC吨桶对应的预警指标参数。具体地，每一IBC吨桶可对应一个设备指标，该设备指标可通过颜色来标记不同的危废液的危险程度，例如，可通过颜色的深浅来标记该危废液的危险程度，颜色越深，则表明其对应的危险程度越高，颜色越潜，其对应的危险程度越低。上述危险程度的判定需要根据危废液的反应速率、易燃性等指标来判定，可事先根据不同类型的危废液的上述指标确定，例如，越易发生内部化学反应且越易燃，其对应的危险程度越大，对环境的影响越大。
再进一步地，每一设备指标，即颜色的深浅可对应一个第一权重，该第一权重可指温度对IBC吨桶中危废液对应的危险程度对应的指标的影响，权重越大，则表示其越容易受温度影响而内部化学反应速率加快而增加易燃性；同样的，颜色的深浅还可对应一个第二权重，该第二权重可指湿度对IBC吨桶中危废液对应的危险程度对应的指标的影响，第二权重越大，则表示其越容易受湿度影响而内部化学反应速率加快而增加易燃性；不同范围的温度差可对应有第三权重，不同范围的湿度差可对应有第四权重，上述温度差或湿度差可用于判断当前IBC吨桶中危废液的温度或湿度变化，其差值的绝对值越大，则其对应的权重越大，则表明该危废液发生易燃或者IBC吨桶发生爆炸危险的可能性越大。
再进一步地，可通过识别设备标签中颜色对应的RGB值，以确定其对应的颜色深浅，具体实现中，可将在RGB模式下的RGB值转换成YUV模式下的YUV值，并通过Y值来确定该设备标签中颜色的深浅，以用于标识该IBC桶中危废液对应的危险程度，Y值越大，颜色越潜，即其对应的危险程度越小。如此，可通过将RGB值转换为YUV值，更加有利于提高颜色深浅判断的准确率，并且仅仅通过Y值即能判断颜色深浅，有利于提高后续对于该IBC吨桶中危废液的异常情况的精准定位。
最后，可通过Y值、第一权重、第二权重、温度差、第三权重、湿度差、第四权重确定该IBC吨桶对应的预警指标参数，具体为，预警指标参数i＝Y值*第一权重+Y值*第二权重+温度差*第三权重+湿度差*第四权重；进而，车载设备可事先危废液在安全情况下根据温度、湿度等参数计算得到的预设阈值，来判断上述情况是否需要发出示警，在预警指标参数大于预设阈值时，可通过车载设备向用户发出预警信息。
需要说明的是，本申请实施例可指在刚刚行驶过程中的整个车厢中多个IBC吨桶的情况来判断其中危废液的安全性或者危害性，上述预警信息可指对于用户的初步提醒，因为，不同类型危废液发生化学反应或者易燃性的温度、湿度的要求不同，因此，后续可对每一IBC吨桶进行精准定位，以确定具体的异常情况。如此，上述预警信息可用于初步提醒用户车辆中的多个IBC吨桶的异常情况，例如该预警信息可包括：“车厢中疑似存在IBC吨桶异常，请问是否需要具体查看？”若用户选择“是”，那么，后续可具体定位到IBC吨桶，有利于精确定位并排查问题。
可见，在本示例中，可通过在车辆刚行驶即对IBC吨桶中的危废液的各种情况进行监控，有利于提高危废液行驶过程中的安全性，并能及时对驾驶司机等用户提前进行预警，用户在接收到预警信息以后，可停止运输，以使得该用户有足够的时间去检查具体情况并做出具体的处理，以避免危存放危废液的IBC吨桶爆炸等事情的发生。
在一个可能的示例中，若所述多个IBC吨桶的设备标识不同，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，具体可包括如下步骤：根据每一所述IBC吨桶对应的设备标识，对所述多个IBC吨桶进行分类，得到多个分组，每一分组对应一种设备标识，每一分组中包括至少一个IBC吨桶；确定每一分组中至少一个IBC吨桶对应的温度均值，以及每一分组中至少一个IBC吨桶对应的湿度均值；根据所述每一分组对应的温度均值和所述湿度均值，根据所述每一分组对应的温度均值和所述湿度均值，确定所述每一分组中每一所述IBC吨桶的温度与所述温度均值之间的温度差，以及每一所述吨桶的湿度与所述湿度均值之间的湿度差；确定每一所述分组对应的温度阈值和湿度阈值；若任意一个IBC吨桶对应的温度差大于或等于对应的温度阈值，和/或任意一个IBC吨桶对应的湿度差大于或等于对应的湿度阈值，则定位所述IBC吨桶的位置信息，并根据所述位置信息生成预警信息，并向所述用户发出所述预警信息。
其中，上述设备标识可包括数字或者字母等等，不同的设备标识用于区别不同的危废液类型，例如，数字1可用于标识酸性危废液，数字2可用于标识碱性危废液等等。上述湿度可指相对湿度，即IBC吨桶中的相对空气中的水汽含量。
其中，可针对不同类型的危废液设定温度阈值以及湿度阈值，温度阈值和/或湿度阈值用于指示安全存储的指标。示例的，若IBC吨桶中的温度超过其装载的危废液的类型对应的温度阈值，则直接表明其对应的危险情况越大，即由于受温度升高影响而内部化学反应而产生气体，发生爆炸的可能性越大。同样的，若IBC吨桶中的湿度超过其装载的危废液的类型对应的湿度阈值，则直接表明其对应的危险情况越大，即由于受湿度影响而内部化学反应而产生气体，发生爆炸的可能性越大。
举例来说，针对酸性危废液的危险废物来说，其对应的安全存储最大温度和湿度温度分别为25℃和75％；针对碱性危废液的危险废物来说，其对应的安全存储最大温度和湿度温度分别为30℃和80％；针对爆炸性危险废物，其对应的安全存储最大温度和湿度温度分别为32℃和80％等等；针对易燃性危废液的废物，无论湿度达到多少，其对应的安全存储最大温度为29℃，在此不作限定。如此，可以看出，不同类型的危废液对应的温度阈值和湿度阈值不同，其发生异常情况的条件也不同；该湿度阈值或温度阈值可根据不同类型的危废液的安全存储的最大湿度或最大温度确定。
并且，由于同种类型的危废液的发热或者化学反应特征是相似的，因此，可确定同种类型的所有的危废液的温度均值，以及湿度均值，如此，有利于提高对于异常情况判断的准确率；进而，可针对任一个IBC吨桶，将其对对应的实际温度与温度均值作比较，从而得到温度差，同样地，可将其对应的实际湿度与湿度均值作比较，可得到其对应的湿度差。
最后，可将上述IBC吨桶与其对应的温度差与指标温度，即温度阈值作比较，和/或将其对应的湿度与指标湿度，即湿度阈值作比较，并在IBC吨桶对应的温度差大于或等于对应的温度阈值，和/或任意一个IBC吨桶对应的湿度差大于或等于对应的湿度阈值，则定位该IBC吨桶的位置信息，该位置信息可指该IBC吨桶在车辆车厢中的位置，或者可指该IBC吨桶具体是指哪一个，该位置信息可指摆放IBC吨桶的位置坐标或者编号；并根据该位置信息生成预警信息，并向用户发出预警信息，该预警信息可用于帮助用户具体定位到具体的IBC吨桶，并示警该IBC桶存在的情况。
例如，上述预警信息可为：“位于第三排第四个排放的IBC吨桶内部温度过高，容易发生爆炸，烦请尽快处理”等等，具体的内容在此不作限定。
例如，针对酸性危废液的危险废物来说，其对应的安全存储温度阈值可为-2℃，湿度阈值为-5％；也就是说，若酸性危废液的危险废物对应的温度均值达到23℃，和/或湿度达到70％即可发出预警信息。
可见，在示例中，可具体定位到发生异常的IBC吨桶，以对用户进行示警，有利于提高用户的行驶安全，有利于精确定位到具体的异常情况。
在一个可能的示例中，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，具体可包括如下步骤：根据每一所述IBC吨桶的液位和初始液位，确定每一所述IBC吨桶的液位差；根据每一所述IBC吨桶的液位差，确定每一所述IBC吨桶的液位变化趋势；根据每一所述IBC吨桶的液位变化趋势，确定所述车辆的倾斜角度；根据所述车辆的倾斜角度，确定所述车辆的行驶状态，以及每一所述IBC吨桶中危废液的容量状态；若所述行驶状态满足预设状态，和/或所述危废液的容量状态为泄露状态，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
其中，上述初始液位可指在危废液装桶并装载到车辆中时，通过智能传感器检测得到的在当前情况下，危废液的顶部液体在不同的水平线上相对于地面的液体高度。上述液位可指实际液位，即当前情况下的液位。
具体实现中，可通过智能传感器获取危废液在车辆行驶过程中，由于车辆可能会发生颠簸，可获取相对于危废液在上述初始液位对应的不同的水平线上相对于地面的高度，得到多个液位，并计算得到多个液位差，每一液位对应一个液位差，进而，可根据上述多个液位差，确定IBC吨桶内的危废液的液位变化趋势，例如，根据液位差的大小，可得到是逐步向右倾斜、或者是逐步向左倾斜；又由于车辆在行驶过程中，由于惯性的影响，该车辆对应的倾斜角度与该危废液内部的液位变化趋势应当是一致的，因此，如果每一IBC吨桶的液位变化趋势相同，那么，即可确定该车辆在行驶过程中发生了变化，因此，可通过多个IBC吨桶的液位变化趋势，确定出该车辆的倾斜角度，该车辆的倾斜角度可根据任意一个IBC吨桶的多个液位差计算得到。
最后，可根据上述车辆的倾斜角度，确定该车辆行驶状态，例如，是否发生侧翻、是否向右边急转弯、是否向左急转、是否紧急刹车、倾斜角度等等。并可根据上述车辆的倾斜角度或者液位变化趋势判断该IBC吨桶中装载的危废液的容量状态，该容量状态可包括：泄漏状态、待泄漏状态、非泄漏状态等等，在此不作限定。进而，由于IBC吨桶中装载的危废液的容量可多可少，当车辆发生倾斜或者侧翻时，不一定所有的IBC吨桶均会发生泄漏情况，因此，可根据行驶状态和IBC桶对应的容量状态去确定是否需要向用户发出预警信息。
具体地，可在行驶状态满足预设状态(例如，倾斜角度大于预设角度，该预设角度可根据多个IBC吨桶中对应的多个泄漏倾斜角度中的最小泄漏倾斜角度确定，该泄漏倾斜角度可根据初始液位以及其液体平面距离IBC吨桶桶口的高度确定；或者发生侧翻等等，在此不作限定)，并且在危废液的容量状态为泄漏状态时，向车载设备对应的用户发出预警信息，以提示其危废液是否发生泄漏，以避免其由于高温而起化学反应，或者由于下雨而进入地面表层污染环境等情况的发生。
可见，在本示例中，可通过多个吨桶的液位变化趋势，精准定位IBC吨桶的行驶状态，以判断其是否发生倾斜、翻车等情况，从而有利于及时对用户进行预警。
在一个可能的示例中，若所述车辆包括多个车载传感器，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，具体可包括如下步骤：根据每一所述IBC吨桶的设备标识，确定所述设备标识对应的温度阈值；通过所述多个车载传感器，确定每一所述IBC吨桶所处环境的环境参数，其中，所述环境参数至少包括环境温度；在任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值时，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
其中，上述温度阈值可为用户自行设定或者系统默认，在此不作限定；上述环境参数可包括以下至少一种：环境温度、湿度、辐射、二氧化碳浓度、氢气浓度等等，在此不做限定。环境湿度不同于上述实施例所描述的温度，上述实施例中的温度可指危废液的温度，环境温度可指外部环境所对应的温度，可指气温或者在局部空间内的温度。
其中，温度阈值与上述实施例所描述的温度阈值一致，在此不再赘述。
具体实现中，由于车辆在行驶过程中，如果遮盖多个IBC吨桶的帆布发生破损，在南方或者高温天气下，可能会造成车厢中局部区域的IBC吨桶由于阳光照射而造成危废液的加速升温，而驾驶司机在驾驶过程中很难发现该情况的发生，从而为危废液的运输带来潜在隐患。又或者在车辆发生倾斜，造成危废液的泄露，此时危废液直接暴露在空气中，可能会由于高温影响，有进一步易燃危废液而引发爆炸的隐患。因此，可在车辆中装载多个车载传感器，该车载传感器可安装于帆布的内侧，即朝向IBC吨桶的一侧，也可安装于车辆侧壁以及地板上，可用于检测其对应位置的环境温度。
进而，可在检测到任意一个IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值时，即可通过车载设备向用户发出预警信息，以提醒用户安全隐患；或者进一步地，可通过上述实施例确定多个IBC吨桶的液位变化趋势，进而进一步确定该车辆是否发生倾斜，是否发生危废液泄露情况，如若发生，也可向车载设备发出预警信息。
可见，在本示例中，考虑到帆布破损、高温暴晒或者危废液泄露等情况，以及时对用户进行预警，以预防危险事件的发生，有利于提高运输安全性。
可选地，可根据事情的严重情况，对上述预警信息进行分级，例如，如果发生车辆倾斜情况，其对应的预警信息为一级预警，如果在此基础上，该IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值，则可对应预警信息为二级预警，如果在上述基础上，再发生危废液泄露情况，则其对应的预警信息为三级预警，级别越高，安全隐患越大，可通过车载设备设定不同频率的提示音以对该用户进行预警，提示音频率越高，则其对应的预警级别越高，发生安全隐患的可能性越大，以引起用户的重视，有利于其及时采取对应的措施，例如，可更换帆布、或者擦拭泄露的危废液并安全保存、或者尽快开车去服务区以寻找阴凉不被暴晒地区、或者将车辆行驶至安全地带等等，在此不作限定。
可以看出，通过本申请实施例所提供的数据监控方法，应用于车载设备，可接收每一智能传感器发送的IBC吨桶的指标参数，以及接收危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；根据每一IBC吨桶的指标参数和初始指标参数，对多个IBC吨桶进行监控。如此，可将智能传感器、车载设备以及危废液平台依托车联网络建立指标参数的上报以及检测通路，并通过指标参数和初始指标参数，实现对于IBC吨桶中危废液的监控，有利于快速定位到每一IBC吨桶的异常情况，有利于后续对该危废液及时采取措施，以提高危废液安全预警的精准度，从而有利于提高危废液运输过程中的安全性。
与上述一致地，请参阅图2，为本申请实施例提供的一种数据监控方法的实施例流程示意图。本实施例中所描述的数据监控方法，应用于车载设备，其中，所述车载设备、危废液处理平台和智能传感器组成数据监控系统，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器；包括以下步骤：
201、接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数。
202、根据每一所述IBC吨桶的液位和初始液位，确定每一所述IBC吨桶的液位差。
203、根据每一所述IBC吨桶的液位差，确定每一所述IBC吨桶的液位变化趋势。
204、根据每一所述IBC吨桶的液位变化趋势，确定所述车辆的倾斜角度。
205、根据所述车辆的倾斜角度，确定所述车辆的行驶状态，以及每一所述IBC吨桶中危废液的容量状态。
206、若所述车辆包括多个车载传感器，根据每一所述IBC吨桶的设备标识，确定所述设备标识对应的温度阈值。
207、通过所述多个车载传感器，确定每一所述IBC吨桶所处环境的环境参数，其中，所述环境参数至少包括环境温度。
208、在任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值时，则通过所述车载设备向用户发出一级预警；若任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值，且所述行驶状态满足预设状态，则通过所述车载设备向用户发出二级预警；任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值，且所述行驶状态满足预设状态，且所述危废液的容量状态为泄露状态，则通过所述车载设备向用户发出三级预警。
可选地，上述步骤201-步骤208的具体描述可参照图1C所描述的数据监控方法的步骤101-步骤102的对应步骤，在此不再赘述。
可以看出，通过本申请实施例所提供的数据监控方法，应用于车载设备，接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数；根据每一所述IBC吨桶的液位和初始液位，确定每一所述IBC吨桶的液位差；根据每一所述IBC吨桶的液位差，确定每一所述IBC吨桶的液位变化趋势；根据每一所述IBC吨桶的液位变化趋势，确定所述车辆的倾斜角度；根据所述车辆的倾斜角度，确定所述车辆的行驶状态，以及每一所述IBC吨桶中危废液的容量状态；若所述车辆包括多个车载传感器，根据每一所述IBC吨桶的设备标识，确定所述设备标识对应的温度阈值；通过所述多个车载传感器，确定每一所述IBC吨桶所处环境的环境参数，其中，所述环境参数至少包括环境温度；在任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值时，则通过所述车载设备向用户发出一级预警；若任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值，且所述行驶状态满足预设状态，则通过所述车载设备向用户发出二级预警；任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值，且所述行驶状态满足预设状态，且所述危废液的容量状态为泄露状态，则通过所述车载设备向用户发出三级预警。如此，可将智能传感器、车载设备以及危废液平台依托车联网络建立指标参数的上报以及检测通路，并通过指标参数和初始指标参数，实现对于IBC吨桶中危废液的监控，并且通过预警级别，体现对安全隐患的程度，以引起用户的重视，有利于其及时采取对应的措施，
与上述一致地，以下为实施上述数据监控方法的装置，具体如下：
请参阅图3，为本申请实施例提供的一种数据监控装置的实施例结构示意图。本实施例中所描述的数据监控装置，应用于车载设备，所述车载设备、危废液处理平台和智能传感器组成数据监控系统，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器；所述装置包括：接收单元301和监控单元302，其中，
所述接收单元301，用于接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数；
所述监控单元302，用于根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控。
其中，上述接收单元301可用于实现上述步骤101所描述的方法，监控单元302可用于实现上述步骤102所描述的方法，以下如此类推。
可以看出，通过本申请实施例所描述的数据监控装置，可接收每一智能传感器发送的IBC吨桶的指标参数，以及接收危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；根据每一IBC吨桶的指标参数和初始指标参数，对多个IBC吨桶进行监控。如此，可将智能传感器、车载设备以及危废液平台依托车联网络建立指标参数的上报以及检测通路，并通过指标参数和初始指标参数，实现对于IBC吨桶中危废液的监控，有利于快速定位到每一IBC吨桶的异常情况，有利于后续对该危废液及时采取措施，以提高危废液安全预警的精准度，从而有利于提高危废液运输过程中的安全性。
在一个可能的示例中，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述监控单元302具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的温度均值；
根据每一所述IBC吨桶的初始温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始温度均值；
根据每一所述IBC吨桶的湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的湿度均值；
根据每一所述IBC吨桶的初始湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始湿度均值；
分别计算所述温度均值与所述初始温度均值的差，以及所述湿度均值与所述初始湿度均值的差，得到温度差和湿度差；
根据所述温度差和所述湿度差，确定所述多个IBC吨桶对应的预警指标参数；
若所述预警指标参数大于预设阈值，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
在一个可能的示例中，若所述多个IBC吨桶的设备标识不同，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述监控单元302具体用于：
根据每一所述IBC吨桶对应的设备标识，对所述多个IBC吨桶进行分类，得到多个分组，每一分组对应一种设备标识，每一分组中包括至少一个IBC吨桶；
确定每一分组中至少一个IBC吨桶对应的温度均值，以及每一分组中至少一个IBC吨桶对应的湿度均值；
根据所述每一分组对应的温度均值和所述湿度均值，确定所述每一分组中每一所述IBC吨桶的温度与所述温度均值之间的温度差，以及每一所述吨桶的湿度与所述湿度均值之间的湿度差；
确定每一所述分组对应的温度阈值和湿度阈值；
若任意一个IBC吨桶对应的温度差大于或等于对应的温度阈值，和/或任意一个IBC吨桶对应的湿度差大于或等于对应的湿度阈值，则定位所述IBC吨桶的位置信息，并根据所述位置信息生成预警信息，并向所述用户发出所述预警信息。
在一个可能的示例中，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述监控单元302具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的液位和初始液位，确定每一所述IBC吨桶的液位差；
根据每一所述IBC吨桶的液位差，确定每一所述IBC吨桶的液位变化趋势；
根据每一所述IBC吨桶的液位变化趋势，确定所述车辆的倾斜角度；
根据所述车辆的倾斜角度，确定所述车辆的行驶状态，以及每一所述IBC吨桶中危废液的容量状态；
若所述行驶状态满足预设状态，和/或所述危废液的容量状态为泄露状态，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
在一个可能的示例中，若所述车辆包括多个车载传感器，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述监控单元302具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的设备标识，确定所述设备标识对应的温度阈值；
通过所述多个车载传感器，确定每一所述IBC吨桶所处环境的环境参数，其中，所述环境参数至少包括环境温度；
在任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值时，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
可以理解的是，本实施例的数据监控装置的各程序模块的功能可根据上述方法实施例中的方法具体实现，其具体实现过程可以参照上述方法实施例的相关描述，此处不再赘述。
与上述一致地，请参阅图4，为本申请实施例提供的一种车载设备的实施例结构示意图。本实施例中所描述的车载设备，如图所示，该车载设备包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序，上述一个或多个程序被存储在上述存储器中，所述车载设备、危废液处理平台和智能传感器组成数据监控系统，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器；并且被配置由上述处理器执行，本申请实施例中，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数；
根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控。
可以看出，通过本申请实施例所描述的车载设备，可接收每一智能传感器发送的IBC吨桶的指标参数，以及接收危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；根据每一IBC吨桶的指标参数和初始指标参数，对多个IBC吨桶进行监控。如此，可将智能传感器、车载设备以及危废液平台依托车联网络建立指标参数的上报以及检测通路，并通过指标参数和初始指标参数，实现对于IBC吨桶中危废液的监控，有利于快速定位到每一IBC吨桶的异常情况，有利于后续对该危废液及时采取措施，以提高危废液安全预警的精准度，从而有利于提高危废液运输过程中的安全性。
在一个可能的示例中，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
根据每一所述IBC吨桶的温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的温度均值；
根据每一所述IBC吨桶的初始温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始温度均值；
根据每一所述IBC吨桶的湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的湿度均值；
根据每一所述IBC吨桶的初始湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始湿度均值；
分别计算所述温度均值与所述初始温度均值的差，以及所述湿度均值与所述初始湿度均值的差，得到温度差和湿度差；
根据所述温度差和所述湿度差，确定所述多个IBC吨桶对应的预警指标参数；
若所述预警指标参数大于预设阈值，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
在一个可能的示例中，若所述多个IBC吨桶的设备标识不同，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
根据每一所述IBC吨桶对应的设备标识，对所述多个IBC吨桶进行分类，得到多个分组，每一分组对应一种设备标识，每一分组中包括至少一个IBC吨桶；
确定每一分组中至少一个IBC吨桶对应的温度均值，以及每一分组中至少一个IBC吨桶对应的湿度均值；
根据所述每一分组对应的温度均值和所述湿度均值，确定所述每一分组中每一所述IBC吨桶的温度与所述温度均值之间的温度差，以及每一所述吨桶的湿度与所述湿度均值之间的湿度差；
确定每一所述分组对应的温度阈值和湿度阈值；
若任意一个IBC吨桶对应的温度差大于或等于对应的温度阈值，和/或任意一个IBC吨桶对应的湿度差大于或等于对应的湿度阈值，则定位所述IBC吨桶的位置信息，并根据所述位置信息生成预警信息，并向所述用户发出所述预警信息。
在一个可能的示例中，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
根据每一所述IBC吨桶的液位和初始液位，确定每一所述IBC吨桶的液位差；
根据每一所述IBC吨桶的液位差，确定每一所述IBC吨桶的液位变化趋势；
根据每一所述IBC吨桶的液位变化趋势，确定所述车辆的倾斜角度；
根据所述车辆的倾斜角度，确定所述车辆的行驶状态，以及每一所述IBC吨桶中危废液的容量状态；
若所述行驶状态满足预设状态，和/或所述危废液的容量状态为泄露状态，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
在一个可能的示例中，若所述车辆包括多个车载传感器，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，上述程序包括用于执行以下步骤的指令：
根据每一所述IBC吨桶的设备标识，确定所述设备标识对应的温度阈值；
通过所述多个车载传感器，确定每一所述IBC吨桶所处环境的环境参数，其中，所述环境参数至少包括环境温度；
在任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值时，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
本申请实施例还提供一种计算机存储介质，其中，该计算机存储介质可存储有程序，该程序执行时包括上述方法实施例中记载的任何一种数据监控方法的部分或全部步骤。
尽管在此结合各实施例对本申请进行了描述，然而，在实施所要求保护的本申请过程中，本领域技术人员通过查看所述附图、公开内容、以及所附权利要求书，可理解并实现所述公开实施例的其他变化。在权利要求中，“包括”(comprising)一词不排除其他组成部分或步骤，“一”或“一个”不排除多个的情况。单个处理器或其他单元可以实现权利要求中列举的若干项功能。相互不同的从属权利要求中记载了某些措施，但这并不表示这些措施不能组合起来产生良好的效果。
本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、装置(设备)、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。计算机程序存储/分布在合适的介质中，与其它硬件一起提供或作为硬件的一部分，也可以采用其他分布形式，如通过Internet或其它有线或无线电信系统。
本申请是参照本申请实施例的方法、装置(设备)和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据监控设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据监控设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据监控设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据监控设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管结合具体特征及其实施例对本申请进行了描述，显而易见的，在不脱离本申请的精神和范围的情况下，可对其进行各种修改和组合。相应地，本说明书和附图仅仅是所附权利要求所界定的本申请的示例性说明，且视为已覆盖本申请范围内的任意和所有修改、变化、组合或等同物。显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (10)
1.一种数据监控系统，其特征在于，所述数据监控系统包括智能传感器、车载设备、危废液处理平台，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器，每一所述智能传感器对应一个设备标签，在所述设备标签的类型不同时所述设备标签的作用不同，所述作用包括以下至少一种：用于标识对应所述IBC吨桶中危废液的危险程度、用于标识对应的所述IBC吨桶中危废液的类型；其中，
所述智能传感器，用于监控其对应的IBC吨桶的指标参数；
所述危废液处理平台，用于获取每一IBC吨桶的初始指标参数；
所述车载设备，用于接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一IBC吨桶的初始指标参数；
所述车载设备，用于根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控；
在所述设备标签用于标识对应所述IBC吨桶中危废液的危险程度时，所述车载设备用于：识别所述设备标签中颜色对应的RGB值，并将所述RGB值转换成YUV值，通过所述YUV值中的Y值标识所述IBC吨桶中危废液的危险程度，所述Y值用于确定所述设备标签中颜色的深浅；
在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备用于：根据每一所述IBC吨桶的所述颜色的深浅，确定第一权重和第二权重，所述第一权重用于表征所述指标参数中温度对所述IBC吨桶中危废液的危险程度的影响，所述第二权重用于表征所述指标参数中湿度对所述IBC吨桶中危废液的危险程度的影响；确定每一所述IBC吨桶温度变化的温度差对应的第三权重；确定每一所述IBC吨桶湿度变化的湿度差对应的第四权重；根据所述第一权重、所述Y值、所述第二权重、所述温度差、所述第三权重、所述湿度差和所述第四权重，确定所述IBC吨桶中危废液的预警指标参数；在所述预警指标参数大于预设阈值时，向用户发出预警信息。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述指标参数包括以下至少一种：设备标签、液位、温度、湿度；所述初始指标参数包括以下至少一种：所述设备标签、初始液位、初始温度、初始湿度。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的温度均值；
根据每一所述IBC吨桶的初始温度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始温度均值；
根据每一所述IBC吨桶的湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的湿度均值；
根据每一所述IBC吨桶的初始湿度，计算得到所述多个IBC吨桶对应的初始湿度均值；
分别计算所述温度均值与所述初始温度均值的差，以及所述湿度均值与所述初始湿度均值的差，得到温度差和湿度差；
根据所述温度差和所述湿度差，确定所述多个IBC吨桶对应的预警指标参数；
若所述预警指标参数大于预设阈值，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，若所述多个IBC吨桶的所述设备标签不同，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备具体用于：
根据每一所述IBC吨桶对应的设备标签，对所述多个IBC吨桶进行分类，得到多个分组，每一分组对应一种设备标签，每一分组中包括至少一个IBC吨桶；
确定每一分组中至少一个IBC吨桶对应的温度均值，以及每一分组中至少一个IBC吨桶对应的湿度均值；
根据所述每一分组对应的温度均值和所述湿度均值，确定所述每一分组中每一所述IBC吨桶的温度与所述温度均值之间的温度差，以及每一所述吨桶的湿度与所述湿度均值之间的湿度差；
确定每一所述分组对应的温度阈值和湿度阈值；
若任意一个IBC吨桶对应的温度差大于或等于对应的温度阈值，和/或任意一个IBC吨桶对应的湿度差大于或等于对应的湿度阈值，则定位所述IBC吨桶的位置信息，并根据所述位置信息生成预警信息，并向所述用户发出所述预警信息。
5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述车辆中的多个IBC吨桶进行监控，所述车载设备具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的液位和初始液位，确定每一所述IBC吨桶的液位差；
根据每一所述IBC吨桶的液位差，确定每一所述IBC吨桶的液位变化趋势；
根据每一所述IBC吨桶的液位变化趋势，确定所述车辆的倾斜角度；
根据所述车辆的倾斜角度，确定所述车辆的行驶状态，以及每一所述IBC吨桶中危废液的容量状态；
若所述行驶状态满足预设状态，和/或所述危废液的容量状态为泄露状态，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，若所述车辆包括多个车载传感器，在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备具体用于：
根据每一所述IBC吨桶的设备标签，确定所述设备标签对应的温度阈值；
通过所述多个车载传感器，确定每一所述IBC吨桶所处环境的环境参数，其中，所述环境参数至少包括环境温度；
在任一个所述IBC吨桶对应的环境温度大于或等于其对应的温度阈值时，则通过所述车载设备向用户发出预警信息。
7.一种数据监控方法，其特征在于，所述方法应用于车载设备，其中，所述车载设备、危废液处理平台和智能传感器组成数据监控系统，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器，每一所述智能传感器对应一个设备标签，在所述设备标签的类型不同时所述设备标签的作用不同，所述作用包括以下至少一种：用于标识对应所述IBC吨桶中危废液的危险程度、用于标识对应的所述IBC吨桶中危废液的类型；所述方法包括：
接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数；
根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控；
在所述设备标签用于标识对应所述IBC吨桶中危废液的危险程度时，所述车载设备用于：识别所述设备标签中颜色对应的RGB值，并将所述RGB值转换成YUV值，通过所述YUV值中的Y值标识所述IBC吨桶中危废液的危险程度，所述Y值用于确定所述设备标签中颜色的深浅；
在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述车载设备用于：根据每一所述IBC吨桶的所述颜色的深浅，确定第一权重和第二权重，所述第一权重用于表征所述指标参数中温度对所述IBC吨桶中危废液的危险程度的影响，所述第二权重用于表征所述指标参数中湿度对所述IBC吨桶中危废液的危险程度的影响；确定每一所述IBC吨桶温度变化的温度差对应的第三权重；确定每一所述IBC吨桶湿度变化的湿度差对应的第四权重；根据所述第一权重、所述Y值、所述第二权重、所述温度差、所述第三权重、所述湿度差和所述第四权重，确定所述IBC吨桶中危废液的预警指标参数；在所述预警指标参数大于预设阈值时，向用户发出预警信息。
8.一种数据监控装置，其特征在于，所述装置应用于车载设备，所述车载设备、危废液处理平台和智能传感器组成数据监控系统，所述车载设备装配于车辆中，所述车辆中装载多个IBC吨桶，每一所述IBC吨桶对应一个所述智能传感器，每一所述智能传感器对应一个设备标签，在所述设备标签的类型不同时所述设备标签的作用不同，所述作用包括以下至少一种：用于标识对应所述IBC吨桶中危废液的危险程度、用于标识对应的所述IBC吨桶中危废液的类型；所述装置包括：接收单元和监控单元，其中，
所述接收单元，用于接收每一所述智能传感器发送的所述IBC吨桶的指标参数，以及接收所述危废液处理平台发送的每一所述IBC吨桶的初始指标参数；
所述监控单元，用于根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控；
所述监控单元，还用于在所述设备标签用于标识对应所述IBC吨桶中危废液的危险程度时，识别所述设备标签中颜色对应的RGB值，并将所述RGB值转换成YUV值，通过所述YUV值中的Y值标识所述IBC吨桶中危废液的危险程度，所述Y值用于确定所述设备标签中颜色的深浅；
在所述根据每一所述IBC吨桶的指标参数和所述初始指标参数，对所述多个IBC吨桶进行监控方面，所述监控单元具体用于根据每一所述IBC吨桶的所述颜色的深浅，确定第一权重和第二权重，所述第一权重用于表征所述指标参数中温度对所述IBC吨桶中危废液的危险程度的影响，所述第二权重用于表征所述指标参数中湿度对所述IBC吨桶中危废液的危险程度的影响；确定每一所述IBC吨桶温度变化的温度差对应的第三权重；确定每一所述IBC吨桶湿度变化的湿度差对应的第四权重；根据所述第一权重、所述Y值、所述第二权重、所述温度差、所述第三权重、所述湿度差和所述第四权重，确定所述IBC吨桶中危废液的预警指标参数；在所述预警指标参数大于预设阈值时，向用户发出预警信息。
9.一种车载设备，其特征在于，包括处理器、存储器，所述存储器用于存储一个或多个程序，并且被配置由所述处理器执行，所述程序包括用于执行如权利要求7所述的方法中的步骤的指令。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储用于电子数据交换的计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行如权利要求7所述的方法。
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