CN114087665A - 一种散热器、变频器安装结构及空调系统 - Google Patents

一种散热器、变频器安装结构及空调系统 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种散热器、变频器安装结构及空调系统,属于制冷设备技术领域,该散热器包括散热器本体和冷媒管道,所述散热器本体安装在所述冷媒管道上,所述冷媒管道的输入端用于与蒸发器连接,所述冷媒管道的输出端用于与压缩机连接,解决了现有技术中,普通的散热模式对制冷设备的电子元件的散热效率会很慢,难以对发热的电子元件进行有效的散热,这会使得制冷设备的电子元件加速老化甚至损坏的技术问题。

Description

一种散热器、变频器安装结构及空调系统
技术领域
本发明涉及制冷设备技术领域,特别涉及一种散热器、变频器安装结构及空调系统。
背景技术
制冷设备通常是指用于使环境温度降低的设备,如空调和冰箱等,制冷设备的电子元件在运行工作过程中会产生大量的热量,现有技术中,通常普通的散热模式,如风冷,对制冷设备的电子元件的散热效率会很慢,难以对发热的电子元件进行有效的散热,这会使得制冷设备的电子元件加速老化甚至损坏。
发明内容
有鉴于此,本发明提出一种可有效解决上述问题的一种散热器、变频器安装结构及空调系统。
本发明提供一种散热器,所述散热器包括散热器本体和冷媒管道,所述散热器本体安装在所述冷媒管道上,所述冷媒管道的输入端用于与蒸发器连接,所述冷媒管道的输出端用于与压缩机连接。
在一实施例中,所述散热器本体由铝型材构成。
本发明还提供了一种变频器安装结构,所述变频器安装结构包括变频器主体和如上所述的散热器,所述散热器本体装配在所述变频器主体上,所述散热器本体用于对所述变频器主体进行散热。
在一实施例中,所述变频器主体安装于安装组件上,所述变频器主体与所述安装组件之间设有减震件。
在一实施例中,所述安装组件包括安装支架和安装连接板,所述安装连接板与所述安装支架连接,所述变频器主体安装于所述安装连接板上。
在一实施例中,所述安装连接板包括固定用钣金件,所述减震件设于所述固定用钣金件的一侧面。
在一实施例中,所述变频器主体包括铸铝框架形成的外壳和设于所述外壳内的变频器器件。
在一实施例中,所述减震件包括橡胶减震垫。
本发明还提供了一种空调系统,所述空调系统包括如上所述的散热器、蒸发器和压缩机,所述散热器本体安装在所述冷媒管道上,所述冷媒管道的输入端与所述蒸发器连接,所述冷媒管道的输出端与所述压缩机连接。
在一实施例中,所述空调系统还包括变频器主体,所述散热器本体装配在所述变频器主体上,所述散热器本体用于对所述变频器主体进行散热,所述变频器主体安装于安装组件上,所述变频器主体与所述安装组件之间设有减震件。
综上所述,本发明提供一种散热器、变频器安装结构及空调系统,所述散热器包括散热器本体和冷媒管道,在实际使用时,将冷媒管道的输入端与蒸发器连接,冷媒管道的输出端与压缩机连接,压缩机回气冷媒通过冷媒管道并经过散热器本体,并由散热器本体对制冷设备的电子元件进行散热,从而有效制冷设备的电子元件的温度。
附图说明
图1为本发明变频器安装结构的整体结构分解示意图;
图2为本发明变频器安装结构的整体结构示意图;
图3为本发明一实施例中车用空调系统原理图。
具体实施方式
在详细描述实施例之前,应该理解的是,本发明不限于本申请中下文或附图中所描述的详细结构或元件排布。本发明可为其它方式实现的实施例。而且,应当理解,本文所使用的措辞及术语仅仅用作描述用途,不应作限定性解释。本文所使用的“包括”、“包含”、“具有”等类似措辞意为包含其后所列出之事项、其等同物及其它附加事项。特别是,当描述“一个某元件”时,本发明并不限定该元件的数量为一个,也可以包括多个。
请参阅图1和图2,散热器400包括散热器本体410和冷媒管道,其中冷媒管道包括进冷媒管道430和出冷媒管道420,进冷媒管道430和出冷媒管道420与散热器本体410连通,进冷媒管道430用于与蒸发器500连接,出冷媒管道420用于与压缩机600连接,具体而言,散热器本体410可以设于制冷设备的变频器主体100的发热元件侧部,举例来说,可以在发热元件下使用铝型材制成的散热器本体410贴合变频器主体100的面板,与散热器本体410连通的进冷媒管道430和出冷媒管道420均用于使蒸发器500回压缩机600的冷媒通过,冷媒经过散热器本体410时由于冷媒比变频器温度低,利用温差原理,使得变频器主体100内的发热元件温度降低。
更具体的,请参阅图3,一般在制冷设备的制冷过程中,压缩机600把低温低压气体压缩成高温高压气体,再经过冷凝器700冷凝成中温高压的液体,经节流阀节流后,则成为低温低压的液体,低温低压的液态工质送入蒸发器500,在蒸发器500中吸热蒸发而成为低温低压的气体,再次输送进压缩机600,从而完成制冷循环,通过将散热器本体410连接在蒸发器500和压缩机600之间,可以使得低温低压的气体流过散热器本体410,利用该低温低压的冷媒进行吸热达到散热的效果。
在其中一种实施方式中,散热器本体410由铝型材构成,即散热器本体410为铝型材散热器,可以理解的,铝型材散热器又称作散热器铝型材或太阳花铝型材,铝型材散热器具有外型美观、重量轻、散热性能好,节能效果好等特点。
在车用制冷设备中,比如现有的卡车空调压缩机,需要变频器供电,但是变频器会产生大量的热量,普通的风冷模式对于散热效率会很慢,同时变频器的安装位置一般处于车底下面,环境比较恶劣,且变频器一般是通过钣金位置直接与车体刚性连接,振动也大,更加影响变频器的寿命。
请参阅图1至图3,变频器安装结构包括变频器主体100和散热器本体410,散热器本体410装配在所述变频器主体100上,散热器本体410用于对所述变频器主体100进行散热,变频器主体100安装于安装组件200上,变频器主体100与安装组件200之间设有减震件300,变频器主体100内设有散热器400,散热器400的输入端用于与蒸发器500连接,散热器400的输出端用于与压缩机600连接,在实际使用时,通过采用压缩机600回气冷媒通过散热器400,来对变频器主体100进行散热,从而有效降低变频器的温度;同时在变频器主体100和安装组件200之间增加减震件300,有效降低变频器与车体刚性连接的带来的振动问题。
请参阅图1,安装组件200包括安装支架210和安装连接板220,安装连接板220与安装支架210连接,变频器主体100安装于安装连接板220上,变频器主体100与安装连接板220之间设有减震件300,具体而言,安装支架210和安装连接板220的连接方式为螺丝连接、焊接或一体成型,其中,安装支架210用于与车体刚性连接,安装支架210可以为硬质结构,如钢、铁或合金等。
安装连接板220用于与变频器主体100连接,其中,变频器主体100可以螺丝固定在安装连接板220上,更具体的,安装连接板220包括固定用钣金件,减震件300设于固定用钣金件的一侧面,减震件300背对所述固定钣金件的一侧为变频器主体100的位置,固定用钣金件的一端与安装支架210固定连接。
在其中一种实施方式中,变频器主体100包括铸铝框架形成的外壳和设于外壳内的变频器器件,由于铝具有较好的导热性能,由铸铝框架形成的外壳对外壳内的变频器器件的散热效果更好。
在其中一种实施方式中,减震件300包括橡胶减震垫,橡胶减震垫可以设有多个,减震件300可以通过胶粘、螺丝和卡扣等连接方式连接在变频器主体100和安装连接板220,减震件300起到了缓冲减震的作用。
本发明还提供一种空调系统,该空调系统包括散热器400、蒸发器500和压缩机600,散热器400包括散热器本体410和冷媒管道,散热器本体410安装在冷媒管道上,冷媒管道包括进冷媒管道430和出冷媒管道420,进冷媒管道430和出冷媒管道420分别与散热器本体410连通,冷媒管道的输入端,也即进冷媒管道430与蒸发器500连接,冷媒管道的输出端,也即出冷媒管道420与压缩机600连接。
在一些实施例中,空调系统包括变频器主体100、安装组件200、减震件300和散热器400,散热器本体410装配在变频器主体100上,变频器主体100安装于安装组件200上,减震件300安装在变频器主体100与安装组件200之间。在实际使用时,通过采用压缩机600回气冷媒通过散热器本体410,来对变频器主体100进行散热,从而有效降低变频器的温度;同时在变频器主体100和安装组件200之间增加减震件300,有效降低变频器与车体刚性连接的带来的振动问题。
综上所述,本发明提供一种散热器、变频器安装结构及空调系统,所述散热器包括散热器本体和冷媒管道,在实际使用时,将冷媒管道的输入端与蒸发器连接,冷媒管道的输出端与压缩机连接,压缩机回气冷媒通过冷媒管道并经过散热器本体,并由散热器本体对制冷设备的电子元件进行散热,从而有效制冷设备的电子元件的温度。
本文所描述的概念在不偏离其精神和特性的情况下可以实施成其它形式。所公开的具体实施例应被视为例示性而不是限制性的。因此,本发明的范围是由所附的权利要求,而不是根据之前的这些描述进行确定。在权利要求的字面意义及等同范围内的任何改变都应属于这些权利要求的范围。

Claims (10)

1.一种散热器,其特征在于,包括:散热器本体和冷媒管道,所述散热器本体安装在所述冷媒管道上,所述冷媒管道的输入端用于与蒸发器连接,所述冷媒管道的输出端用于与压缩机连接。
2.根据权利要求1所述的一种散热器,其特征在于,所述散热器本体由铝型材构成。
3.一种变频器安装结构,其特征在于,包括变频器主体和如权利要求1-2中任意一项所述的散热器,所述散热器本体装配在所述变频器主体上,所述散热器本体用于对所述变频器主体进行散热。
4.根据权利要求3所述的一种变频器安装结构,其特征在于,所述变频器主体安装于安装组件上,所述变频器主体与所述安装组件之间设有减震件。
5.根据权利要求4所述的一种变频器安装结构,其特征在于,所述安装组件包括安装支架和安装连接板,所述安装连接板与所述安装支架连接,所述变频器主体安装于所述安装连接板上。
6.根据权利要求5所述的一种变频器安装结构,其特征在于,所述安装连接板包括固定用钣金件,所述减震件设于所述固定用钣金件的一侧面。
7.根据权利要求3-6任意一项所述的一种变频器安装结构,其特征在于,所述变频器主体包括铸铝框架形成的外壳和设于所述外壳内的变频器器件。
8.根据权利要求4-6任意一项所述的一种变频器安装结构,其特征在于,所述减震件包括橡胶减震垫。
9.一种空调系统,其特征在于,包括如权利要求1-2中任意一项所述的散热器、蒸发器和压缩机,所述散热器本体安装在所述冷媒管道上,所述冷媒管道的输入端与所述蒸发器连接,所述冷媒管道的输出端与所述压缩机连接。
10.根据权利要求9所述的一种空调系统,其特征在于,还包括变频器主体,所述散热器本体装配在所述变频器主体上,所述散热器本体用于对所述变频器主体进行散热,所述变频器主体安装于安装组件上,所述变频器主体与所述安装组件之间设有减震件。
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