CN114086499A - 一种铲雪装置及平地机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铲雪装置，包括铲刀、拉杆装置、后连接装置和前连接装置；铲刀前端连接至前连接装置，铲刀后端通过销轴连接至拉杆装置，拉杆装置通过销轴连接至后连接装置，所述前连接装置和所述后连接装置分别固定连接在车体机架的前端和后端；拉杆装置上设有缓冲弹簧，通过缓冲弹簧伸缩实现铲刀后端的升降；本发明还公开了一种平地机，包括上述的一种铲雪装置，还包括车体，在所述车体的左侧和/或右侧安装有铲雪装置。

Description

一种铲雪装置及平地机

技术领域

本发明涉及一种铲雪装置及平地机，属于工程机械应用技术领域。

背景技术

平地机作为除雪工具具有以下几个特点：适用范围广、除雪作业空间较小、除雪作业速度较高、适应性较强；但其除雪效率和专业除雪机械相比有一定差距，然而专用的大型除雪机械价格较高、全年闲置期较长，势必造成资源浪费。

近年来，越来越多的地区喜欢使用平地机来进行除雪作业，有的使用专用除雪装置，有的直接使用平地机铲刀进行除雪作业；目前，适于安装在平地机上的除雪装置多种多样，有“一”字形的，也有“V”字形的，如 2013年4月24日公开的中国发明专利，公开号CN103061299A，这些除雪装置都安装在平地机前机架，这样导致其除雪区域与铲刀有很大重复区域，不能够增大平地机实际除雪宽度。

在清除积雪时，刀片需要尽量与路面贴近，这样才能保证较好的除雪质量，而路面难免有凸起的硬物，例如路面的裂纹、路面修补后凸起等等，这些凸起会给刀片带来很大的损伤，并且这种除雪方式对路面也会造成不小的伤害。

平地机主要靠后轮驱动，由于平地机机身较长，一般来说，平地机70%的重量负载在后轮上，这种前轻后重的结构，在湿滑的路面能够更稳固，如果铲雪装置安装在平地机前端，务必造成重心前移，由于冰雪路面湿滑，容易造成打滑和不稳，其次，铲雪装置安装在前端还遮挡了驾驶员前进方向视野。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铲雪装置及平地机，增加铲雪装置宽度，增加单程铲雪宽度，实现避障功能，减少路面损伤，避免遮挡驾驶员视野，避免重心前倾，安全性提升。

为实现以上目的，本发明是采用下述技术方案实现的：

第一方面，本发明提供了一种铲雪装置，包括铲刀、拉杆装置、后连接装置和前连接装置；铲刀前端连接至前连接装置，铲刀后端通过销轴连接至拉杆装置，拉杆装置通过销轴连接至后连接装置，所述前连接装置和所述后连接装置分别固定连接在车体机架的前端和后端；拉杆装置上设有缓冲弹簧，通过缓冲弹簧伸缩实现铲刀后端的升降。

结合第一方面，进一步的，所述拉杆装置还包括套管和调节杆，所述套管通过销轴连接至所述铲刀后端，所述调节杆通过销轴连接至所述后连接装置，套管和调节杆之间以固定销轴连接，在调节杆和套管之间还套有缓冲弹簧，缓冲弹簧收缩时所述铲刀后端升起。

结合第一方面，进一步的，所述后连接装置包括固定连接的后部铰接装置和后安装架，所述后部铰接装置通过销轴和所述拉杆装置连接，后安装架固定连接在车体机架后端。

结合第一方面，进一步的，所述前连接装置包括前安装座、升降油缸和平行四连杆支架，前安装座固定连接在车体机架前端，升降油缸一端连接前安装座，升降油缸另一端连接平行四连杆支架，通过升降油缸的伸缩控制所述平行四连杆支架的倾斜角度。

结合第一方面，进一步的，所述平行四连杆支架包括回转轴，所述回转轴和所述铲刀前端连接。

结合第一方面，进一步的，还包括拉升油缸，所述拉升油缸分别和所述铲刀前端、回转轴铰接。

第二方面，本发明还提供了一种平地机，包括第一方面任一项所述的一种铲雪装置，还包括车体，在所述车体的左侧和/或右侧安装有铲雪装置。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：

本发明提供的一种铲雪装置及平地机，平地机包括车体，在车体的左侧和/或右侧安装有铲雪装置，铲雪装置中的铲刀宽度较现有技术大大增加，铲雪装置设置在侧面，避免遮挡驾驶员视野；铲雪装置，包括铲刀、拉杆装置、后连接装置和前连接装置，铲刀前端连接至前连接装置，铲刀后端通过销轴连接至拉杆装置，拉杆装置通过销轴连接至后连接装置，所述前连接装置和所述后连接装置分别固定连接在车体机架的前端和后端，在铲刀和后连接装置之间增设拉杆装置，使得铲刀前端更靠近平地机而铲刀后端远离平地机，铲刀向平地机前端倾斜，在铲雪作业中可以增加单程铲雪宽度，适用于各类高等级公路、机场、城乡公路等；拉杆装置上设有缓冲弹簧，通过缓冲弹簧伸缩实现铲刀后端的升降，铲刀实现升降后可以在遇到底面凸起时进行避障，减少铲刀与底面的碰撞和摩擦，减少路面和铲刀的损伤，还可以起到一定的缓冲作用；而且铲雪装置安装在车体的机架上，避免了重心前倾，在冰雪路面可以减少打滑及铲刀和机架之间产生的晃动。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种铲雪装置的结构图；

图2是本发明实施例提供的拉杆装置的结构图；

图3是本发明实施例提供的前连接装置的结构图；

图4是本发明实施例提供的后连接装置的结构图；

图5是本发明实施例提供的一种平地机转运状态的示意图；

图6是本发明实施例提供的一种平地机作业状态的示意图。

图中：1、铲刀；2、调节杆；3、护板；4、缓冲弹簧；5、固定销轴；6、套管；7、后部铰接装置；8、第一螺栓；9、第一垫片；10、后安装架；11、第一螺母；12、第二螺栓；13、第二垫片；14、第二螺母；15、前安装座；16、升降油缸；17、平行四连杆支架；18、回转轴；19、拉升油缸。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

在发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制；此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量；由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通；对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例一

如图1至图4所示，本发明提供的一种铲雪装置，包括铲刀1、拉杆装置、后连接装置和前连接装置，在本实施例中，铲雪装置设于车体机架的右侧，铲刀1后端通过销轴连接拉杆装置，拉杆装置通过销轴连接后连接装置，后连接装置固定连接至机架后端，机架前端固定连接前连接装置，前连接装置和铲刀1相连。

拉杆装置包括调节杆2、护板3、缓冲弹簧4、套管6和固定销轴5，调节杆2一端连接后连接装置，另一端套接缓冲弹簧4和套管6，缓冲弹簧4套在调节杆2和套管6之间，缓冲弹簧4收缩时所述铲刀1后端升起，套管6和调节杆2上均设有通孔，通孔供固定销轴5通过从而将调节杆2和套管6固定连接；护板3连接调节杆2和套管6，设于缓冲弹簧4外，护板3配置成可弯曲的材质。

后连接装置包括后部铰接装置7、后安装架10、第一紧固件和第二紧固件，第一紧固件包括第一螺栓8、第一垫片9和第一螺母11，第二紧固件包括第二螺栓12、第二垫片13和第二螺母14，第一紧固件和第二紧固件均设有多组，在后部铰接装置7和后安装架10分别开有对应数量的通孔，后部铰接装置7通过第一紧固件和后安装架10固定连接，后安装架10通过第二紧固件固定连接至机架后端。

前连接装置包括前安装座15、升降油缸16和平行四连杆支架17，前安装座15固定连接在车体机架的前端，平行四连杆支架17和前安装座15活动连接，升降油缸16一端和前安装座15铰接，升降油缸16另一端和平行四连杆支架17铰接，通过升降油缸16的伸缩控制所述平行四连杆支架17的倾斜角度；平行四连杆支架17上设有回转轴18，铲刀1前端通过回转轴18和前连接装置相连。

本发明实施例提供的一种铲雪装置，还包括拉升油缸19，拉升油缸19一端铰接在铲刀1的中部，拉升油缸19另一端铰接在回转轴18上，铲刀1后端通过销轴连接至拉杆装置中的套管6上，拉杆装置中的调节杆2通过销轴连接至后连接装置中的后部铰接装置7上。

实施例二

如图1至图6所示，本发明实施例提供的一种平地机，包括实施例所述的一种铲雪装置，还包括车体，铲雪装置安装在车体机架的右侧，也可以安装在车体机架的左侧，或是在车体机架的左右两侧各安装一个铲雪装置。

铲雪装置包括铲刀1、拉杆装置、后连接装置和前连接装置，在本实施例中，铲雪装置设于车体机架的右侧，铲刀1后端通过销轴连接拉杆装置，拉杆装置通过销轴连接后连接装置，后连接装置固定连接至机架后端，机架前端固定连接前连接装置，前连接装置和铲刀1相连。

拉杆装置包括调节杆2、护板3、缓冲弹簧4、套管6和固定销轴5，调节杆2一端连接后连接装置，另一端套接缓冲弹簧4和套管6，缓冲弹簧4套在调节杆2和套管6之间，缓冲弹簧4收缩时所述铲刀1后端升起，套管6和调节杆2上均设有通孔，通孔供固定销轴5通过从而将调节杆2和套管6固定连接；护板3连接调节杆2和套管6，设于缓冲弹簧4外，护板3配置成可弯曲的材质。

后连接装置包括后部铰接装置7、后安装架10、第一紧固件和第二紧固件，第一紧固件包括第一螺栓8、第一垫片9和第一螺母11，第二紧固件包括第二螺栓12、第二垫片13和第二螺母14，第一紧固件和第二紧固件均设有多组，在后部铰接装置7和后安装架10分别开有对应数量的通孔，后部铰接装置7通过第一紧固件和后安装架10固定连接，后安装架10通过第二紧固件固定连接至机架后端。

前连接装置包括前安装座15、升降油缸16和平行四连杆支架17，前安装座15固定连接在车体机架的前端，平行四连杆支架17和前安装座15活动连接，升降油缸16一端和前安装座15铰接，升降油缸16另一端和平行四连杆支架17铰接，通过升降油缸16的伸缩控制所述平行四连杆支架17的倾斜角度；平行四连杆支架17上设有回转轴18，铲刀1前端通过回转轴18和前连接装置相连。

铲雪装置还包括拉升油缸19，拉升油缸19一端铰接在铲刀1的中部，拉升油缸19另一端铰接在回转轴18上，铲刀1后端通过销轴连接至拉杆装置中的套管6上，拉杆装置中的调节杆2通过销轴连接至后连接装置中的后部铰接装置7上。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种铲雪装置，其特征在于，包括铲刀、拉杆装置、后连接装置和前连接装置；铲刀前端连接至前连接装置，铲刀后端通过销轴连接至拉杆装置，拉杆装置通过销轴连接至后连接装置，所述前连接装置和所述后连接装置分别固定连接在车体机架的前端和后端；拉杆装置上设有缓冲弹簧，通过缓冲弹簧伸缩实现铲刀后端的升降。

2.根据权利要求1所述的一种铲雪装置，其特征在于，所述拉杆装置还包括套管和调节杆，所述套管通过销轴连接至所述铲刀后端，所述调节杆通过销轴连接至所述后连接装置，套管和调节杆之间以固定销轴连接，在调节杆和套管之间还套有缓冲弹簧，缓冲弹簧收缩时所述铲刀后端升起。

3.根据权利要求1所述的一种铲雪装置，其特征在于，所述后连接装置包括固定连接的后部铰接装置和后安装架，所述后部铰接装置通过销轴和所述拉杆装置连接，后安装架固定连接在车体机架后端。

4.根据权利要求1所述的一种铲雪装置，其特征在于，所述前连接装置包括前安装座、升降油缸和平行四连杆支架，前安装座固定连接在车体机架前端，升降油缸一端连接前安装座，升降油缸另一端连接平行四连杆支架，通过升降油缸的伸缩控制所述平行四连杆支架的倾斜角度。

5.根据权利要求4所述的一种铲雪装置，其特征在于，所述平行四连杆支架包括回转轴，所述回转轴和所述铲刀前端连接。

6.根据权利要求5所述的一种铲雪装置，其特征在于，还包括拉升油缸，所述拉升油缸分别和所述铲刀前端、回转轴铰接。

7.一种平地机，其特征在于，包括权利要求1至6任一项所述的一种铲雪装置，还包括车体，在所述车体的左侧和/或右侧安装有铲雪装置。

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