CN114084105B - 一种洗车机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种洗车机,涉及底盘以及设置所述底盘上的车厢,还包括冲洗装置、蓄水箱以及两个过滤机构,所述冲洗装置设置在所述车厢上,所述底盘的两侧分别开设有安装槽,所述底盘的内部开设有蓄水槽,两个所述过滤机构与两个所述安装槽一一对应设置,且每个所述过滤机构均与所述蓄水槽相连通,所述蓄水箱设置在所述车厢的一侧且所述蓄水箱的两侧分别与所述蓄水槽以及所述冲洗装置相连通。本发明有助于解决一般洗车机喷洒的水直接流走,没有回收再利用处理造成资源浪费的问题。
Description
技术领域
本发明涉及洗车机技术领域,具体地说涉及一种洗车机。
背景技术
随着社会的发展,人们经济实力的增加,愈来愈多的人们购买车辆,选择驾车出行,但是车辆在长时间使用后,车身表面会粘有污渍,需要不定时的对车辆进行清洗,故产生了洗车机设备。
现有的洗车机设备分为接触式和不接触式,现有的不接触式洗车机多采用喷水加毛刷清洗,但是在清洗的过程中,喷洒的水一般直接流走,没有回收再利用处理,造成资源浪费。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可对喷洒的水进行回收再利用的洗车机。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种洗车机,涉及底盘以及设置所述底盘上的车厢,还包括冲洗装置、蓄水箱以及两个过滤机构,所述冲洗装置设置在所述车厢上,所述底盘的两侧分别开设有安装槽,所述底盘的内部开设有蓄水槽,两个所述过滤机构与两个所述安装槽一一对应设置,且每个所述过滤机构均与所述蓄水槽相连通,所述蓄水箱设置在所述车厢的一侧且所述蓄水箱的两侧分别与所述蓄水槽以及所述冲洗装置相连通。
进一步的,所述过滤机构包括蓄水框、第一网格过滤板、第二网格过滤板以及过滤棉布,所述蓄水框包括U型框以及两个封板,所述U型框与所述蓄水槽相连通且所述U型框的封闭端与所述安装槽的槽底壁相连接,所述第一网格过滤板设置在所述蓄水框的敞口端上,且所述第一网格过滤板的顶部两侧分别设置有凸楞,所述第二网格过滤板的两侧分别与两个所述凸楞插接配合,所述过滤棉布设置在所述第一网格过滤板以及所述第二网格过滤板间,两个所述封板分别设置在所述U型框的两侧且分别通过多个螺栓与所述U型框、所述第一网格过滤板以及所述第二网格过滤板连接固定。
进一步的,所述过滤机构还包括间隔设置在所述U型框内的活性炭过滤板以及HEPA过滤板,且所述活性炭过滤板以及所述HEPA过滤板均与所述U型框滑动配合。
进一步的,所述冲洗装置包括移动机构、喷水机构、竖刷机构以及横刷机构,所述移动机构设置在所述车厢的内部,所述喷水机构设置在所述移动机构上,所述竖刷机构以及所述横刷机构分别设置在所述移动机构的两侧。
进一步的,所述移动机构包括呈倒U型的支撑架以及两个第一直线驱动器,所述支撑架的两端分别与所述底盘滑动连接,两个所述第一直线驱动器分别设置在所述底盘上且分别与所述支撑架的两端相连接。
进一步的,所述喷水机构包括喷水管、第一强力泵、存储仓以及多个喷嘴,所述喷水管设置在所述支撑架的内侧,所述第一强力泵设置在所述喷水管上且与所述喷水管相连通,所述存储仓设置在所述车厢外且与所述第一强力泵通过软管相连通,多个所述喷嘴分别连通在所述喷水管上。
进一步的,所述竖刷机构包括第一安装板以及两个对称设置在所述第一安装板上的竖刷组件,所述第一安装板设置在所述支撑架上,所述竖刷组件包括第二直线驱动器、第一安装箱、第一电机以及第一刷车件,所述第二直线驱动器设置在所述第一安装板的一端,所述第一安装箱滑动设置在第一安装板上且与第二直线驱动器相连接,所述第一电机设置在所述第一安装箱内,所述第一刷车件的一端伸入所述第一安装箱内与所述第一电机的输出端相连接。
进一步的,所述横刷机构包括第二刷车件、第三直线驱动器、第二电机、第二安装箱、第三安装箱以及两个第二安装板,两个所述第二安装板分别设置在所述支撑架的两侧,所述第二安装箱以及所述第三安装箱分别滑动设置两个所述第二安装板上,所述第二电机设置在所述第二安装箱内,所述第二刷车件的一端伸入所述第二安装箱内与所述第二电机的输出轴相连接、另一端与所述第三安装箱转动连接,所述第三直线驱动器设置在滑动设置有第二安装箱的所述第二安装板上且与所述第二安装箱相连接。
进一步的,所述第一刷车件与所述第二刷车件结构相同,均包括支撑轴以及种植在所述支撑轴的轴向以及周向上的多个毛刷。
进一步的,还包括三个清洁机构,三个所述清洁机构分别设置在所述支撑架上且分别位于所述横刷机构的上方以及两个所述竖刷机构的两侧,每个所述清洁机构均包括限位壳以及设置在所述限位壳的内侧的多个分叉杆。
本发明的有益效果体现在:
本发明洗车机设置有底盘、车厢、冲洗装置、蓄水箱以及两个过滤机构,底盘的内部开设有蓄水槽,两个过滤机构分别设置在底盘的两侧开设的安装槽内且与蓄水槽连通,在洗车机喷水时,喷洒的水经由两个过滤机构流入蓄水槽内,蓄水箱设置在车厢外侧且与蓄水槽以及冲洗装置连通,喷洒的水再经由蓄水槽流入蓄水箱,最后流入冲洗装置再次使用,实现的喷洒水的重复利用,减少了资源浪费。
附图说明
图1是本发明洗车机正面结构部分剖视图;
图2是本发明过滤机构结构示意图;
图3是本发明洗车机背面结构示意图;
图4是本发明移动机构和喷水机构连接结构示意图;
图5是本发明移动机构和竖刷机构连接结构示意图;
图6是本发明移动机构和横刷机构连接结构示意图;
图7是本发明清洁机构结构示意图;
图8是本发明支撑轴的内部结构图。
附图中各部件的标记为:1、底盘;101、安装槽;102、蓄水槽;103、支撑杆;2、车厢;3、冲洗装置;301、移动机构;3011、支撑架;3012、第一直线驱动器;302、喷水机构;3021、喷水管;3022、第一强力泵;3023、存储仓;3024、喷嘴;3025、软管;303、竖刷机构;3031、第一安装板;3032、竖刷组件;3033、第二直线驱动器;3034、第一安装箱;3035、第一电机;3036、第一刷车件;3037、支撑轴;3038、毛刷;3039、安装腔;304、横刷机构;3041、第二刷车件;3042、第三直线驱动器;3043、第二电机;3044、第二安装箱;3045、第三安装箱;3046、第二安装板;305、清洁机构;3051、限位壳;3052、分叉杆;4、蓄水箱;5、过滤机构;501、蓄水框;5011、U型框;5012、封板;502、第一网格过滤板;503、第二网格过滤板;504、过滤棉布;505、凸楞;506、密封层;507、活性炭过滤板;508、HEPA过滤板;6、第二强力泵;7、第三电机;8、连接杆;9、第一斜齿轮;10、转动件;1001、第二斜齿轮;1002、支撑柱;1003、转盘。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示诸如上、下、左、右、前、后……,则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,“多个”指两个以上。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
参见图1。
本发明洗车机,涉及底盘1以及设置所述底盘1上的车厢2,还包括冲洗装置3、蓄水箱4以及两个过滤机构5,所述冲洗装置3设置在所述车厢2上,所述底盘1的两侧分别开设有安装槽101,所述底盘1的内部开设有蓄水槽102,两个所述过滤机构5与两个所述安装槽101一一对应设置,且每个所述过滤机构5均与所述蓄水槽102相连通,所述蓄水箱4设置在所述车厢2的一侧且所述蓄水箱4的两侧分别与所述蓄水槽102以及所述冲洗装置3相连通。
本发明洗车机设置有底盘1、车厢2、冲洗装置3、蓄水箱4以及两个过滤机构5,底盘1的内部开设有蓄水槽102,两个过滤机构5分别设置在底盘1的两侧开设的安装槽101内且与蓄水槽102连通,在洗车机喷水时,喷洒的水经由两个过滤机构5流入蓄水槽102内,蓄水箱4设置在车厢2外侧且与蓄水槽102以及冲洗装置3连通,喷洒的水再经由蓄水槽102流入蓄水箱4,最后流入冲洗装置3再次使用,实现的喷洒水的重复利用,减少了资源浪费。
在一实施例中,参见图2,所述过滤机构5包括蓄水框501、第一网格过滤板502、第二网格过滤板503以及过滤棉布504,所述蓄水框501包括U型框5011以及两个封板5012,所述U型框5011与所述蓄水槽102相连通且所述U型框5011的封闭端与所述安装槽101的槽底壁相连接,所述第一网格过滤板502设置在所述蓄水框501的敞口端上,且所述第一网格过滤板502的顶部两侧分别设置有凸楞505,所述第二网格过滤板503的两侧分别与两个所述凸楞505插接配合,所述过滤棉布504设置在所述第一网格过滤板502以及所述第二网格过滤板503间,两个所述封板5012分别设置在所述U型框5011的两侧且分别通过多个螺栓与所述U型框5011、所述第一网格过滤板502以及所述第二网格过滤板503连接固定。这样设计,在洗车机进行洗车时,喷洒的水在喷洒后流动到两个过滤机构5的位置处,先通过第一网格过滤板502过滤颗粒较大的沙子小石块,再往下通过过滤棉布504过滤细小的颗粒,再往下经过第二网格过滤板503,进入蓄水框501内,设置的第二网格过滤板503主要起对过滤棉布504的支撑作用,由于第一网格过滤板502与第二网格过滤板503间通过凸楞505插接配合,可方便对过滤棉布504进行更换,在本实施例中,设置的底盘1的横截面呈梯形,两个过滤机构5分别位于梯形的两侧位置处,这样设计,有助于水流流入两个过滤机构5内。
在一实施例中,参见图2,所述封板5012与所述U型框5011、所述第一网格过滤板502以及所述第二网格过滤板503间还设置有密封层506。这样设计,可以加强封板5012与U型框5011、第一网格过滤板502以及第二网格过滤板503间的密封性,防止在过滤时出现漏水的情况。
在一实施例中,参见图1,所述蓄水槽102内还设置有多个用于保持所述底盘1稳定的支撑杆103。这样设计,有助于保持底盘1的稳定性。
在一实施例中,参见图2,所述过滤机构5还包括间隔设置在所述U型框5011内的活性炭过滤板507以及HEPA过滤板508,且所述活性炭过滤板507以及所述HEPA过滤板508均与所述U型框5011滑动配合。这样设计,可将喷洒的水进行有效的处理,防止再次使用对车辆的车漆造成损坏,同时HEPA过滤板508以及活性炭过滤板507与U型框5011滑动配合实现可拆卸,方便清洗。
在一实施例中,参见图1和图3,所述冲洗装置3包括移动机构301、喷水机构302、竖刷机构303以及横刷机构304,所述移动机构301设置在所述车厢2的内部,所述喷水机构302设置在所述移动机构301上,所述竖刷机构303以及所述横刷机构304分别设置在所述移动机构301的两侧。这样设计,使用时,通过移动机构301在车辆的两侧平移,喷水机构302喷洒清洁水,竖刷机构303清洗车辆的两侧,横刷机构304清洗车辆的前后侧以及顶面。
在一实施例中,参见图4,所述移动机构301包括呈倒U型的支撑架3011以及两个第一直线驱动器3012,所述支撑架3011的两端分别与所述底盘1滑动连接,两个所述第一直线驱动器3012分别设置在所述底盘1上且分别与所述支撑架3011的两端相连接。这样设计,通过第一直线驱动器3012推动支撑架3011进行往复直线运动,实现对车辆进行往复清洗的功能。
在一实施例中,参见图4和图1,所述喷水机构302包括喷水管3021、第一强力泵3022、存储仓3023以及多个喷嘴3024,所述喷水管3021设置在所述支撑架3011的内侧,所述第一强力泵3022设置在所述喷水管3021上且与所述喷水管3021相连通,所述存储仓3023设置在所述车厢2外且与所述第一强力泵3022通过软管3025相连通,多个所述喷嘴3024分别连通在所述喷水管3021上。这样设计,实现喷水机构302的喷洒功能,在本实施例中,设置的软管3025穿过车厢2与第一强力泵3022进行连通。
在一实施例中,参见图1,还包括第二强力泵6,且所述第二强力泵6的两端分别于所述蓄水箱4以及所述存储仓3023相连通。这样设计,可通过第二强力泵6将蓄水箱4有效的输送到存储仓3023内,确保蓄水箱4内的水被重复利用。
在一实施例中,参见图5,所述竖刷机构303包括第一安装板3031以及两个对称设置在所述第一安装板3031上的竖刷组件3032,所述第一安装板3031设置在所述支撑架3011上,所述竖刷组件3032包括第二直线驱动器3033、第一安装箱3034、第一电机3035以及第一刷车件3036,所述第二直线驱动器3033设置在所述第一安装板3031的一端,所述第一安装箱3034滑动设置在第一安装板3031上且与第二直线驱动器3033相连接,所述第一电机3035设置在所述第一安装箱3034内,所述第一刷车件3036的一端伸入所述第一安装箱3034内与所述第一电机3035的输出端相连接。这样设计,通过第一电机3035控制第一刷车件3036的转动刷车,通过第二直线驱动器3033实现第一刷车件3036的位移,增大第一刷车件3036的清洁范围。
在一实施例中,参见图6,所述横刷机构304包括第二刷车件3041、第三直线驱动器3042、第二电机3043、第二安装箱3044、第三安装箱3045以及两个第二安装板3046,两个所述第二安装板3046分别设置在所述支撑架3011的两侧,所述第二安装箱3044以及所述第三安装箱3045分别滑动设置两个所述第二安装板3046上,所述第二电机3043设置在所述第二安装箱3044内,所述第二刷车件3041的一端伸入所述第二安装箱3044内与所述第二电机3043的输出轴相连接、另一端与所述第三安装箱3045转动连接,所述第三直线驱动器3042设置在滑动设置有第二安装箱3044的所述第二安装板3046上且与所述第二安装箱3044相连接。这样设计,通过第二电机3043带动第二刷车件3041转动刷车,第三直线驱动器3042实现第二刷车件3041的位移,增大第二刷车件3041的清洁范围。
在一实施例中,参见图6,所述第一刷车件3036与所述第二刷车件3041结构相同,均包括支撑轴3037以及设置在所述支撑轴3037的轴向以及周向上的多个毛刷3038。这样设计,通过毛刷3038实现刷车功能。
在一实施例中,参见图8,所述支撑轴3037的内部开设有安装腔3039,所述安装腔3039内设置有第三电机7以及连接杆8,所述连接杆8的一端与所述第三电机7的输出端相连接、另一端与所述安装腔3039的腔壁转动连接,所述连接杆8上还间隔设置有多个第一斜齿轮9,每个所述第一斜齿轮9上均啮合有多个转动件10,多个所述转动件10的另一端均与多个所述毛刷3038一一对应连接且均转动穿设在所述支撑轴3037上。这样设计,通过各个毛刷3038的自行转动加上支撑轴3037的转动,加强清洁效果。
在一实施例中,参见图8,包括第二斜齿轮1001、转盘1003以及一端与所述第二斜齿轮1001连接、另一端与所述转盘1003连接的支撑柱1002,所述第二斜齿轮1001与所述第一斜齿轮9相啮合,所述转盘1003转动穿设在所述支撑轴3037上且与所述毛刷3038相连接。这样设计,通过斜齿轮的啮合实现带动旋转的效果。
在一实施例中,参见图7,还包括三个清洁机构305,三个所述清洁机构305分别设置在所述支撑架3011上且分别位于所述横刷机构304的上方以及两个所述竖刷机构303的两侧,每个所述清洁机构305均包括限位壳3051以及设置在所述限位壳3051的内侧的多个分叉杆3052。这样设计,当一次洗车使用过后,可通过将横刷机构304与竖刷机构303移动到清洁机构305内转动,通过多个分叉杆3052对毛刷3038进行清洁,防止毛刷3038内部残留有细沙,对下一辆洗车的车辆造成损坏,在本实施例中,设置的分叉杆3052呈一端粗一端细结构,且粗端连接在限位壳3051上。
应当理解本文所述的例子和实施方式仅为了说明,并不用于限制本发明,本领域技术人员可根据它做出各种修改或变化,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种洗车机,涉及底盘(1)以及设置所述底盘(1)上的车厢(2),其特征在于,还包括冲洗装置(3)、蓄水箱(4)以及两个过滤机构(5),所述冲洗装置(3)设置在所述车厢(2)上,所述底盘(1)的两侧分别开设有安装槽(101),所述底盘(1)的内部开设有蓄水槽(102),两个所述过滤机构(5)与两个所述安装槽(101)一一对应设置,且每个所述过滤机构(5)均与所述蓄水槽(102)相连通,所述蓄水箱(4)设置在所述车厢(2)的一侧且所述蓄水箱(4)的两侧分别与所述蓄水槽(102)以及所述冲洗装置(3)相连通;
所述冲洗装置(3)包括移动机构(301)、喷水机构(302)、竖刷机构(303)以及横刷机构(304),所述移动机构(301)设置在所述车厢(2)的内部,所述喷水机构(302)设置在所述移动机构(301)上,所述竖刷机构(303)以及所述横刷机构(304)分别设置在所述移动机构(301)的两侧;
所述移动机构(301)包括呈倒U型的支撑架(3011)以及两个第一直线驱动器(3012),所述支撑架(3011)的两端分别与所述底盘(1)滑动连接,两个所述第一直线驱动器(3012)分别设置在所述底盘(1)上且分别与所述支撑架(3011)的两端相连接;
所述竖刷机构(303)包括第一安装板(3031)以及两个对称设置在所述第一安装板(3031)上的竖刷组件(3032),所述第一安装板(3031)设置在所述支撑架(3011)上,所述竖刷组件(3032)包括第二直线驱动器(3033)、第一安装箱(3034)、第一电机(3035)以及第一刷车件(3036),所述第二直线驱动器(3033)设置在所述第一安装板(3031)的一端,所述第一安装箱(3034)滑动设置在第一安装板(3031)上且与第二直线驱动器(3033)相连接,所述第一电机(3035)设置在所述第一安装箱(3034)内,所述第一刷车件(3036)的一端伸入所述第一安装箱(3034)内与所述第一电机(3035)的输出端相连接;
所述横刷机构(304)包括第二刷车件(3041)、第三直线驱动器(3042)、第二电机(3043)、第二安装箱(3044)、第三安装箱(3045)以及两个第二安装板(3046),两个所述第二安装板(3046)分别设置在所述支撑架(3011)的两侧,所述第二安装箱(3044)以及所述第三安装箱(3045)分别滑动设置两个所述第二安装板(3046)上,所述第二电机(3043)设置在所述第二安装箱(3044)内,所述第二刷车件(3041)的一端伸入所述第二安装箱(3044)内与所述第二电机(3043)的输出轴相连接、另一端与所述第三安装箱(3045)转动连接,所述第三直线驱动器(3042)设置在滑动设置有第二安装箱(3044)的所述第二安装板(3046)上且与所述第二安装箱(3044)相连接;
所述第一刷车件(3036)与所述第二刷车件(3041)结构相同,均包括支撑轴(3037)以及种植在所述支撑轴(3037)的轴向以及周向上的多个毛刷(3038);
所述支撑轴(3037)的内部开设有安装腔(3039),所述安装腔(3039)内设置有第三电机(7)以及连接杆(8),所述连接杆(8)的一端与所述第三电机(7)的输出端相连接、另一端与所述安装腔(3039)的腔壁转动连接,所述连接杆(8)上还间隔设置有多个第一斜齿轮(9),每个所述第一斜齿轮(9)上均啮合有多个转动件(10),多个所述转动件(10)的另一端均与多个所述毛刷(3038)一一对应连接且均转动穿设在所述支撑轴(3037)上;
还包括三个清洁机构(305),三个所述清洁机构(305)分别设置在所述支撑架(3011)上且分别位于所述横刷机构(304)的上方以及两个所述竖刷机构(303)的两侧,每个所述清洁机构(305)均包括限位壳(3051)以及设置在所述限位壳(3051)的内侧的多个分叉杆(3052);
所述过滤机构(5)包括蓄水框(501)、第一网格过滤板(502)、第二网格过滤板(503)以及过滤棉布(504),所述蓄水框(501)包括U型框(5011)以及两个封板(5012),所述U型框(5011)与所述蓄水槽(102)相连通且所述U型框(5011)的封闭端与所述安装槽(101)的槽底壁相连接,所述第一网格过滤板(502)设置在所述蓄水框(501)的敞口端上,且所述第一网格过滤板(502)的顶部两侧分别设置有凸楞(505),所述第二网格过滤板(503)的两侧分别与两个所述凸楞(505)插接配合,所述过滤棉布(504)设置在所述第一网格过滤板(502)以及所述第二网格过滤板(503)间,两个所述封板(5012)分别设置在所述U型框(5011)的两侧且分别通过多个螺栓与所述U型框(5011)、所述第一网格过滤板(502)以及所述第二网格过滤板(503)连接固定;
所述过滤机构(5)还包括间隔设置在所述U型框(5011)内的活性炭过滤板(507)以及HEPA过滤板(508),且所述活性炭过滤板(507)以及所述HEPA过滤板(508)均与所述U型框(5011)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的洗车机,其特征在于,所述喷水机构(302)包括喷水管(3021)、第一强力泵(3022)、存储仓(3023)以及多个喷嘴(3024),所述喷水管(3021)设置在所述支撑架(3011)的内侧,所述第一强力泵(3022)设置在所述喷水管(3021)上且与所述喷水管(3021)相连通,所述存储仓(3023)设置在所述车厢(2)外且与所述第一强力泵(3022)通过软管(3025)相连通,多个所述喷嘴(3024)分别连通在所述喷水管(3021)上。
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