CN114076150B - 交叉滚柱线轨之循环通道结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种交叉滚柱线轨之循环通道结构,所述交叉滚柱线轨基本包括一滑座、一轨道、二端盖、复数循环通道及若干滚柱;各循环通道包括负荷区段及非负荷区段,非负荷区段包括二回流槽单元及相对接组合的二回流单元组件;其特点主要在于各回流单元组件为一体成型式构造,包括第一、第二侧侧导管部、形成于第一、第二侧导管部同一端的插设限位部以及呈外凸形态的第一、第二侧回流桥;各回流槽单元包括彼此交错配置的第一、第二侧回流嵌槽,第一侧回流嵌槽供相对应的第一侧回流桥的弯拱区段嵌入。

Description

交叉滚柱线轨之循环通道结构
技术领域
本发明涉及一种线轨,特别是指一种交叉滚柱线轨的循环通道创新结构。
背景技术
交叉滚柱式线轨的回流转向装置,其就单一处回流区段而言,通常是设成组合可拆式形态,而其可拆式形态的具体拆分样貌略有差异不同,例如将直向通道的构件部份与两个方向的内、外围回流道构件之间设为组合可拆式形态,或者将回流区段设成组合可拆式形态。
然而,上述组合可拆式形态的回流转向装置综合观之,均存在构件多而制造成本高、组装费时不便之问题点,且其构件相组合处必须形成有肩部(如US7341378美国专利案)或其他形状的定位部形态,配合精度要求提高而造成开模成本提高,且构件形成有定位部形态之处,会造成回流区段的最小回转半径必须相对扩增,以满足前述定位部形态的合理设置壁厚需求,相对也就影响到线轨产品的小型化设计需求。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种交叉滚柱线轨之循环通道结构。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
交叉滚柱线轨基本包括一滑座、一轨道、二端盖、复数循环通道及若干滚柱;滑座沿着一轴线长形延伸,滑座形成有一导动槽以供轨道滑设配合,导动槽两侧相对界定形成二侧座部,二端盖分别组设于滑座相对二端,复数循环通道分设于二侧座部及二端盖结构中相对应配合位置处,各循环通道包括彼此连接形成滚柱循环运动路径的一负荷区段及一非负荷区段,负荷区段朝向导动槽设置,非负荷区段则包括二回流槽单元及相互对接组合的二回流单元组件,各回流单元组件为一体成型式构造,各回流单元组件包括:平行配置的第一侧导管部及第二侧导管部、形成于第一侧导管部与第二侧导管部同一端的插设限位部、连接于第一侧导管部与第二侧导管部同一端呈外凸形态的一第一侧回流桥及第二侧回流桥,第一侧回流桥具一连结端、一导出端及介于连结端与导出端之间的一弯拱区段,连结端连结于第一侧导管部的一端,导出端则与负荷区段相对应的一端相连接;第二侧回流桥具一结合端、一送出端及介于结合端与送出端之间的一弯曲凸面段,结合端连结于第二侧导管部的一端,弯曲凸面段则呈交错状穿越过第一侧回流桥的弯拱区段,且相对构成弯曲凸面段与弯拱区段之间界定形成一穿流孔道,送出端则与负荷区段相对应的一端相连接;各回流槽单元形成于端盖结构上,各回流槽单元包括呈彼此交错配置关系的一第一侧回流嵌槽及一第二侧回流嵌槽,第一侧回流嵌槽的深度大于第二侧回流嵌槽,第一侧回流嵌槽供相对应的第一侧回流桥的弯拱区段嵌入配合,且令弯拱区段于嵌入后与第一侧回流嵌槽之间仍保留有一间距,从而界定形成一第一侧回流弯道;第二侧回流嵌槽供相对应的第二侧回流桥的弯曲凸面段嵌入配合,且令弯曲凸面段于嵌入后与第二侧回流嵌槽之间仍保留有一间距,从而界定形成一第二侧回流弯道;又端盖形成有至少一抵靠面以供相对应之回流单元组件的插设限位部抵靠,使第一侧回流桥的弯拱区段嵌入第一侧回流嵌槽的深度获得准确限制。
本发明的主要效果与优点,能够通过所述回流单元组件为一体成型式构造的技术特征,而能省略其各部位组合定位形态的设置,达到节省组构件、降低制造及仓储管理成本的较佳产业经济效益,且其一体成型式构造能够进一步缩小回流区段的最小回转半径,从而更利于交叉滚柱线轨的小型化设计发展趋势;此外,利用其端盖所设第一侧回流嵌槽供相对应第一侧回流桥的弯拱区段嵌入配合,以及第二侧回流嵌槽供相对应的第二侧回流桥弯曲凸面段嵌入配合等相关技术特征,令回流单元组件可在进行嵌插时直接获得定位,并同时相对界定形成滚柱通道空间,藉此而达到简化定位构造、组装快速便利且兼具稳固定位状态的优点及实用进步性。
附图说明
图1为本发明交叉滚柱线轨较佳实施例的组合立体图。
图2为本发明交叉滚柱线轨较佳实施例的俯视图。
图3为图2的3-3剖面图。
图4为图2的4-4剖面图。
图5为图3的5-5剖面图。
图6为图3的6-6剖面图。
图7为图5的部位7放大图。
图8为图6的部位8放大图。
图9为本发明交叉滚柱线轨较佳实施例的部份构件分解立体图。
图10为本发明的局部构件分解状态对应关示意图。
图11为本发明的回流单元组件分解对应关的立体图。
图12为本发明的回流单元组件的其中一端面视图。
图13为图12的13-13剖面图。
图14为本发明的局部结构另一形态实施例图。
具体实施方式
请参阅图1至图13所示,为本发明交叉滚柱线轨之循环通道结构的较佳实施例,惟此等实施例仅供说明之用,在专利申请上并不受此结构的限制。
交叉滚柱线轨包括一滑座10、一轨道20、二端盖30、复数循环通道B以及若干滚柱40;其中滑座10沿着一轴线L1长形延伸,滑座10形成有一导动槽11,导动槽11供轨道20滑动穿过,导动槽11两侧相对界定形成二侧座部12,二端盖30分别组设于滑座10的相对二端,复数循环通道B则分设于二侧座部12及二端盖30结构中相对应配合位置处,各循环通道B包括彼此连接形成滚柱循环运动路径的一负荷区段B1及一非负荷区段B2,负荷区段B1朝向导动槽11设置,非负荷区段B2则包括二回流槽单元50以及相互对接组合的二回流单元组件60,各回流单元组件60为一体成型式构造,回流单元组件60包括:平行配置的第一侧导管部61及第二侧导管部62、形成于第一侧导管部61与第二侧导管部62同一端的插设限位部63、连接于第一侧导管部61与第二侧导管部62同一端呈外凸形态的一第一侧回流桥64以及第二侧回流桥65,其中第一侧回流桥64具有一连结端641、一导出端642以及介于连结端641与导出端642之间的一弯拱区段643,连结端641连结于第一侧导管部61的一端,导出端642则与负荷区段B1相对应的一端相连接;第二侧回流桥65具有一结合端651、一送出端652以及介于结合端651与送出端652之间的一弯曲凸面段653,结合端651连结于第二侧导管部62的一端,弯曲凸面段653则呈交错状穿越过第一侧回流桥64的弯拱区段643,且相对构成弯曲凸面段653与弯拱区段643之间界定形成一穿流孔道66,送出端652则与负荷区段B1相对应的一端相连接;各回流槽单元50形成于端盖30结构上,各回流槽单元50包括呈彼此交错配置关系的一第一侧回流嵌槽51以及一第二侧回流嵌槽52,第一侧回流嵌槽51的深度大于第二侧回流嵌槽52,第一侧回流嵌槽51供相对应的第一侧回流桥64的弯拱区段643嵌入配合,且令弯拱区段643于嵌入后与第一侧回流嵌槽51之间仍保留有一间距,从而界定形成一第一侧回流弯道671;第二侧回流嵌槽52供相对应的第二侧回流桥65的弯曲凸面段653嵌入配合,且令弯曲凸面段653于嵌入后与第二侧回流嵌槽52之间仍保留有一间距,从而界定形成一第二侧回流弯道672;端盖30形成有至少一抵靠面53(如图10所示),抵靠面53供相对应的回流单元组件60的插设限位部63抵靠,以使第一侧回流桥64的弯拱区段643嵌入第一侧回流嵌槽51的深度获得准确限制。
如图10所示,本例中,回流单元组件60的插设限位部63,为形成于第一侧导管部61与第二侧导管部62同一端的一板体形态所构成;或者如图14所示,插设限位部63B亦可为形成于第一侧导管部61与第二侧导管部62同一端的管端面所构成。
如图8所示,本例中,穿流孔道66对应于第二侧回流弯道672侧的长度(如图8的L2所示),等于第一侧回流桥64(弯拱区段643)的宽度,且穿流孔道66为笔直孔壁形态。本例所公开的构件形态要说明的一点是,第一侧回流桥64的弯拱区段643嵌插入第一侧回流嵌槽51后,穿流孔道66恰可直接形成第二侧回流弯道672的笔直长度空间部位,使回流单元组件在进行嵌插时直接获得定位并同时相对界定形成滚柱通道空间,也就是说,无需如现有技术还需要设置定位构件而存在占据空间的问题。
如图12所示,本例中,第一侧回流嵌槽51与第二侧回流嵌槽52之间、以及第一侧回流桥64与第二侧回流桥65之间,呈90度角的交错配置关系。
又各抵靠面53设为凹槽形态(如图10所示),且令各抵靠面53以及前述相对应呈板体形态的各插设限位部63的上、下侧轮廓设为相同一致。在本例所公开的实施形态中,抵靠面53设为凹槽形态的技术特征,其功效是能够达到侧向稳固定位的效果;而插设限位部63的上、下侧轮廓设为相同一致的功效,则是利于不同的回流单元组件60可以仅开设一个模具来制造成型,如此一来便可达到模具共享、有效节省制造成本的优点。
如图11所示,本例中,二回流单元组件60相互对接组合部位形成有相对嵌插配合的复数凸块68与凹缘69。本例所公开的实施形态,主要是通过所述凸块68与凹缘69相对嵌插配合的技术特征,从而让二回流单元组件60的相互对接状态能够达到定位更加稳固牢靠的优点及功效;因为所述回流单元组件60在制程中基于拔模需求通常会制成推拔状,所以与插孔之间会有较大配合间隙存在,故本例中利用凸块68与凹缘69相对嵌插配合的技术特征,能够让回流单元组件60与插孔之间保持稳固定位状态。
通过上述结构组成形态与技术特征,本发明交叉滚柱线轨实际使用上,通过各循环通道B包括彼此连接形成循环运动路径的一负荷区段B1及一非负荷区段B2,又负荷区段B1朝向导动槽11设置等结构形态,若干滚柱40得以在各循环通道B中进行循环滚动(参图3至图6所示),以提供轨道20与滑座10之间相对运动的顺畅性;本发明通过各回流单元组件60为一体成型式构造,包括平行配置的第一侧导管部61及第二侧导管部62、形成于第一侧导管部61与第二侧导管部62同一端的一插设限位部63以及呈外凸形态的一第一侧回流桥64及第二侧回流桥65等结构特征,再搭配端盖30结构上所设各回流槽单元50包括彼此交错配置的第一侧回流嵌槽51及第二侧回流嵌槽52的结构形态特征,其中第一侧回流嵌槽51供相对应的第一侧回流桥64的弯拱区段643嵌入配合,如图8所示,且令弯拱区段643于嵌入后与第一侧回流嵌槽51之间保留有一间距(注:利用插设限位部63抵靠于抵靠面53而获得准确限制),以界定形成第一侧回流弯道671;第二侧回流嵌槽52供相对应的第二侧回流桥65的弯曲凸面段653嵌入配合,且令弯曲凸面段653于嵌入后与第二侧回流嵌槽52之间保留有一间距以界定形成第二侧回流弯道672。由此可见,本发明通过各回流单元组件60设为一体成型式构造的特征,而能省略已知技术回流单元组件各部位组合定位形态的设置,达到简省组构件、降低制造及仓储管理成本的较佳产业经济效益;此外,本发明利用端盖30所设第一侧回流嵌槽51供相对应第一侧回流桥64的弯拱区段643嵌入配合,以及第二侧回流嵌槽52供相对应的第二侧回流桥65弯曲凸面段653嵌入配合等相关技术特征(参图7及图8所示),令回流单元组件60可在进行嵌插时直接获得定位,并同时相对界定形成滚柱通道空间,藉此而能简化定位构造令组装更加快速便利,且兼具稳固定位状态的优点,且本发明各回流单元组件60一体成型式构造形态,还能进一步缩小回流区段的最小回转半径,从而更利于交叉滚柱线轨的小型化设计发展趋势。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明公开的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种交叉滚柱线轨之循环通道结构,所述交叉滚柱线轨基本包括一滑座、一轨道、二端盖、复数循环通道以及若干滚柱;其特征在于:滑座沿着一轴线长形延伸,滑座形成有一导动槽以供轨道滑设配合,导动槽两侧相对界定形成二侧座部,二端盖分别组设于滑座的相对二端,复数循环通道则分设于二侧座部及二端盖结构中相对应配合位置处,各循环通道包括彼此连接形成滚柱循环运动路径的一负荷区段及一非负荷区段,负荷区段朝向导动槽设置,非负荷区段则包括二回流槽单元以及相互对接组合的二回流单元组件,且其中,各回流单元组件为一体成型式构造,各回流单元组件包括:平行配置的第一侧导管部及第二侧导管部、形成于第一侧导管部与第二侧导管部同一端的插设限位部、连接于第一侧导管部与第二侧导管部同一端呈外凸形态的一第一侧回流桥以及第二侧回流桥,其中第一侧回流桥具有一连结端、一导出端以及介于连结端与导出端之间的一弯拱区段,连结端连结于第一侧导管部的一端,导出端则与负荷区段相对应的一端相连接;第二侧回流桥具有一结合端、一送出端以及介于结合端与送出端之间的一弯曲凸面段,结合端连结于第二侧导管部的一端,弯曲凸面段则呈交错状穿越过第一侧回流桥的弯拱区段,且相对构成弯曲凸面段与弯拱区段之间界定形成一穿流孔道,送出端则与负荷区段相对应的一端相连接;各回流槽单元形成于端盖结构上,各回流槽单元包括呈彼此交错配置关系的一第一侧回流嵌槽以及一第二侧回流嵌槽,第一侧回流嵌槽的深度大于第二侧回流嵌槽,第一侧回流嵌槽供相对应的第一侧回流桥的弯拱区段嵌入配合,且令弯拱区段于嵌入后与第一侧回流嵌槽之间仍保留有一间距,从而界定形成一第一侧回流弯道;第二侧回流嵌槽供相对应的第二侧回流桥的弯曲凸面段嵌入配合,且令弯曲凸面段于嵌入后与第二侧回流嵌槽之间仍保留有一间距,从而界定形成一第二侧回流弯道;又其中,端盖形成有至少一抵靠面,至少一抵靠面供相对应的回流单元组件的插设限位部抵靠,以使第一侧回流桥的弯拱区段嵌入第一侧回流嵌槽的深度获得准确限制。
2.根据权利要求1所述交叉滚柱线轨之循环通道结构,其特征在于回流单元组件的插设限位部,为形成于第一侧导管部与第二侧导管部同一端的一板体形态所构成。
3.根据权利要求1所述交叉滚柱线轨之循环通道结构,其特征在于回流单元组件的插设限位部,为形成于第一侧导管部与第二侧导管部同一端的管端面所构成。
4.根据权利要求1、2或3所述交叉滚柱线轨之循环通道结构,其特征在于穿流孔道对应于第二侧回流弯道侧的长度,等于第一侧回流桥的宽度,且穿流孔道为笔直孔壁形态。
5.根据权利要求2所述交叉滚柱线轨之循环通道结构,其特征在于第一侧回流嵌槽与第二侧回流嵌槽之间、以及第一侧回流桥与第二侧回流桥之间,呈90度角的交错配置关系;又各抵靠面设为凹槽形态,且令各抵靠面以及相对应呈板体形态的各插设限位部的上、下侧轮廓设为相同一致。
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