CN114067571A - 一种基于智慧物联的智慧车行管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，所述系统包括：车牌识别模块、数据中台模块、数据传输模块、移动终端应用模块和锁车模块；所述移动终端应用模块提前采集登记业主的车牌信息，并将用户的车牌信息发送至数据中台模块进行储存；所述车牌识别模块识别车牌信息，并通过数据传输模块将车牌信息发送至数据中台模块；所述数据中台模块将接收到的车牌信息与储存的车牌进行比对，比对成功则打开挡车器；所述锁车模块接收移动终端应用模块的锁车信息，业务能够对自己的车进行锁定，挡车器不再放行被锁定的车辆。本发明解决了现有社区车辆出入效率低、安全管控差的问题。

Description

一种基于智慧物联的智慧车行管理系统

技术领域

本发明涉及车辆识别技术领域，具体涉及一种基于智慧物联的智慧车行管理系统。

背景技术

随着国民经济水平的大幅度增加，人们的生活水平也日益提高，各地区的汽车保有量在庞大的基数基础上一直在稳步地增长。而随着汽车数量的增多以及人们使用汽车频率的提高，用车安全也渐渐开始被人们所重视。

在当今社会的大多小区内，车辆进入时，一般不对车辆进行管控或者简单的对车辆进行登记，车辆出入比较自由，难以形成集中管理，无法保证业主的安全。并且仅在驾驶员将车辆驶离停车场时，往往不对驾驶员的身份进行验证，若非法人员对驾驶员的人身安全构成威胁时，非法人员依然能够轻松、顺利地将车辆驶离停车场。因此，在车场中，驾驶员将车辆驶离停车场时，如何保证驾驶员的驾驶合法性，以及驾驶员的人身、财产安全，是个亟待解决的问题。

发明内容

为此，本发明提供一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，以解决现有社区车辆出入效率低、安全管控差的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明公开了一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，所述系统包括：

车牌识别模块、数据中台模块、数据传输模块、移动终端应用模块和锁车模块；

所述移动终端应用模块提前采集登记业主的车牌信息，并将用户的车牌信息发送至数据中台模块进行储存；

所述车牌识别模块识别车牌信息，并通过数据传输模块将车牌信息发送至数据中台模块；

所述数据中台模块将接收到的车牌信息与储存的车牌进行比对，比对成功则打开挡车器；

所述锁车模块接收移动终端应用模块的锁车信息，业务能够对自己的车进行锁定，挡车器不再放行被锁定的车辆。

进一步地，所述移动终端应用模块录入业主的车牌信息，并发送至数据中台模块，所述移动终端应用模块还能够查询车辆出库记录、入库记录和业主待缴费信息。

进一步地，所述数据中台模块能够计算车位数量、可售车位、人防车位剩余车位数量信息，在接收移动终端应用模块发送的车牌信息后，进行储存，并与业主信息进行绑定，根据车牌信息能够匹配到业主信息。

进一步地，所述车牌识别模块安装在小区或者车库入口处，实时采集车辆的车牌信息，并将车牌信息通过数据传输模块发送至数据中台模块。

进一步地，所述数据传输模块可以采用光纤网络进行传输或者采用无线通信设备进行移传输。

进一步地，所述锁车模块能够对车辆进行锁定，业主在移动终端应用模块发送的想要锁定的车辆信息，发送至数据中台模块，数据中台模块进行车牌号匹配，查找到该车牌号之后将锁车信息发送至锁车模块，所述锁车模块控制挡车器不放行被锁定的车辆。

进一步地，所述系统还包括访客模块，在访客进入小区前，通过业主在移动终端应用模块录入访客的车牌信息，并上传至数据中台模块，所述数据中台模块计算剩余车位情况，为访客安排车位。

进一步地，所述访客模块在访客达到后，识别访客的车牌信息，比对成功后进行放行，或者进行线下登记，登记完成后记录访客的车牌信息进行放行，为访客安排空闲的车位。

进一步地，所述系统还包括：收费模块，所述收费模块根据车辆的车牌信息和驶出的时间节点，计算车辆应缴纳的停车费用，业主则直接通行，访客根据停车时间，缴纳相应的停车费。

进一步地，所述数据中台模块能够根据车牌信息和驾驶员信息进行比对，当出现信息不匹配或者异常情况时，自动向安防平台发出报警信息，并禁止车辆驶出小区。

本发明具有如下优点：

本发明公开了一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，提前对业主的车牌信息进行采集并在数据中台模块进行储存，通过车牌识别模块实时采集将要入门的车牌信息，并与数据中台模块在储存的车牌信息进行比对，比对成功则放行，实现了无感快速通行，提升了业主的通行效率。并且设置有锁车模块，业主能够针对自己的车进行锁定，被锁定的车辆在出口处不被放行，无法驶出，保证了业主车辆的安全性，避免车辆被盗抢。提升了整个社区的居住舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例提供的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统的流程图；

图2为本发明实施例提供的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统模块交互连接示意图；

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

本实施例公开了一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述系统包括：

车牌识别模块1、数据中台模块2、数据传输模块3、移动终端应用模块4和锁车模块5；

所述移动终端应用模块4提前采集登记业主的车牌信息，并将用户的车牌信息发送至数据中台模块2进行储存；

所述车牌识别模块1识别车牌信息，并通过数据传输模块3将车牌信息发送至数据中台模块2；

所述数据中台模块2将接收到的车牌信息与储存的车牌进行比对，比对成功则打开挡车器；

所述锁车模块5接收移动终端应用模块4的锁车信息，业务能够对自己的车进行锁定，挡车器不再放行被锁定的车辆。

所述移动终端应用模块4可以为手机或者平板电脑等多种具体通讯功能的终端设备，在移动终端上安装有特定的APP，在APP上录入业主的车牌信息，并发送至数据中台模块2，所述移动终端应用模块4还能够查询车辆出库记录、入库记录和业主待缴费信息。业主在APP上录入自己的车牌信息后，与业主个人信息和住址信息进行绑定，系统匹配距离业主住址信息最近的空余停车位，向业主提供可选择的停车位，业主选择后，进行交费，获得车位的相关使用权或所有权。并且车辆进出小区的信息在APP上均可查询，APP会自动向业主推送相关车位管理信息和交费信息。

数据中台模块2能够计算车位数量、可售车位、人防车位剩余车位数量信息，在接收移动终端应用模块4发送的车牌信息后，进行储存，并与业主信息进行绑定，根据车牌信息能够匹配到业主信息。数据中台模块2能够对数据进行快速处理，内部自带的存储器能对采集到的车牌进行储存。

车牌识别模块1安装在小区或者车库入口处，实时采集车辆的车牌信息，并将车牌信息通过数据传输模块3发送至数据中台模块2，本实施例中车牌识别模块1采用高清摄像头，拍摄的图像后对车牌号码进行提取。在车牌识别模块1内设置有图像处理单元，通过图像处理单元对车牌进行灰度处理，提取灰度图像中的字符形状，包括汉字、数字和字母，对字符形状进行比对识别，确认当前车牌信息。数据传输模块3可以采用光纤网络进行传输或者采用无线通信设备进行移传输，实现了高速传输，降低延迟，提升车牌识别速度。

锁车模块5能够对车辆进行锁定，业主在移动终端应用模块4发送的想要锁定的车辆信息，发送至数据中台模块2，数据中台模块2进行车牌号匹配，查找到该车牌号之后将锁车信息发送至锁车模块5，所述锁车模块5控制挡车器不放行被锁定的车辆。当车牌识别模块1识别到被锁定的车牌信息后，通过锁车模块5控制挡车器不抬杆，车辆无法驶出，并通过数据中台模块2向业主的移动终端发送告警信息，及时处理相关异常情况。保证了业主车辆的安全性，避免车辆被非法控制驶出小区。

系统还包括访客模块6，在访客进入小区前，通过业主在移动终端应用模块4录入访客的车牌信息，并上传至数据中台模块2，所述数据中台模块2计算剩余车位情况，为访客安排车位。业主在移动终端应用模块4上录入访客的姓名、电话、和车辆信息、车牌号码，访客的车牌被授予访问权限，在数据中台模块2中进行储存。访客模块6在访客达到后，识别访客的车牌信息，比对成功后进行放行，或者进行线下登记，登记完成后记录访客的车牌信息进行放行，为访客安排空闲的车位。

系统还包括：收费模块7，所述收费模块7根据车辆的车牌信息和驶出的时间节点，计算车辆应缴纳的停车费用，业主则直接通行，访客根据停车时间，缴纳相应的停车费。数据中台模块2能够根据车牌信息和驾驶员信息进行比对，当出现信息不匹配或者异常情况时，自动向安防平台发出报警信息，并禁止车辆驶出小区。并向安保人员发送消息提醒，及时进行处理。

本实施例公开的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，提前对业主的车牌信息进行采集并在数据中台模块2进行储存，通过车牌识别模块1实时采集将要入门的车牌信息，并与数据中台模块2在储存的车牌信息进行比对，比对成功则放行，实现了无感快速通行，提升了业主的通行效率。并且设置有锁车模块5，业主能够针对自己的车进行锁定，被锁定的车辆在出口处不被放行，无法驶出，保证了业主车辆的安全性，避免车辆被盗抢。提升了整个社区的居住舒适度。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述系统包括：

车牌识别模块、数据中台模块、数据传输模块、移动终端应用模块和锁车模块；

所述移动终端应用模块提前采集登记业主的车牌信息，并将用户的车牌信息发送至数据中台模块进行储存；

所述车牌识别模块识别车牌信息，并通过数据传输模块将车牌信息发送至数据中台模块；

所述数据中台模块将接收到的车牌信息与储存的车牌进行比对，比对成功则打开挡车器；

所述锁车模块接收移动终端应用模块的锁车信息，业务能够对自己的车进行锁定，挡车器不再放行被锁定的车辆。

2.如权利要求1所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述移动终端应用模块录入业主的车牌信息，并发送至数据中台模块，所述移动终端应用模块还能够查询车辆出库记录、入库记录和业主待缴费信息。

3.如权利要求1所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述数据中台模块能够计算车位数量、可售车位、人防车位剩余车位数量信息，在接收移动终端应用模块发送的车牌信息后，进行储存，并与业主信息进行绑定，根据车牌信息能够匹配到业主信息。

4.如权利要求1所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述车牌识别模块安装在小区或者车库入口处，实时采集车辆的车牌信息，并将车牌信息通过数据传输模块发送至数据中台模块。

5.如权利要求4所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述数据传输模块可以采用光纤网络进行传输或者采用无线通信设备进行移传输。

6.如权利要求1所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述锁车模块能够对车辆进行锁定，业主在移动终端应用模块发送的想要锁定的车辆信息，发送至数据中台模块，数据中台模块进行车牌号匹配，查找到该车牌号之后将锁车信息发送至锁车模块，所述锁车模块控制挡车器不放行被锁定的车辆。

7.如权利要求1所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述系统还包括访客模块，在访客进入小区前，通过业主在移动终端应用模块录入访客的车牌信息，并上传至数据中台模块，所述数据中台模块计算剩余车位情况，为访客安排车位。

8.如权利要求7所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述访客模块在访客达到后，识别访客的车牌信息，比对成功后进行放行，或者进行线下登记，登记完成后记录访客的车牌信息进行放行，为访客安排空闲的车位。

9.如权利要求1所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述系统还包括：收费模块，所述收费模块根据车辆的车牌信息和驶出的时间节点，计算车辆应缴纳的停车费用，业主则直接通行，访客根据停车时间，缴纳相应的停车费。

10.如权利要求1所述的一种基于智慧物联的智慧车行管理系统，其特征在于，所述数据中台模块能够根据车牌信息和驾驶员信息进行比对，当出现信息不匹配或者异常情况时，自动向安防平台发出报警信息，并禁止车辆驶出小区。

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