CN114067480A - 票务排队系统控制方法 - Google Patents

Abstract

公开了一种票务排队系统控制方法，票务排队服务系统和电子设备。该票务排队系统控制方法包括：获取票务服务系统的服务性能数据：获取票务排队系统的历史有效出队速率；基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及，以所述当前出队速率控制所述票务排队系统的出队。这样，实现了快速反应并消除了主观偏差。

Description

票务排队系统控制方法

技术领域

本申请涉及排队处理技术领域，且更为具体地，涉及一种票务排队系统控制方法、票务排队服务系统和电子设备。

背景技术

排队系统是一种为服务系统提供保护的第三方服务系统，其当服务系统负载过大时，让新来的用户排队。

具体地，排队系统可以服务于多种需求不同的工作对象，并按给定排队规则确定服务系统对对象的服务顺序。并且，排队系统服务的对象可以是自然人、待完成的工作或待加工的工件等。

在实际应用过程中，排队系统可以针对服务系统的具体服务情况，来使得排队中的对象进入服务系统。通常，在排队系统中设置固定的出队速率，即，设置每秒多少个排队中的对象进入服务系统。

目前如果碰到需要调整出队速率的情况，一般都是进行手工调速。但是，手工调速由于无法及时反映，并且判断上偏主观，因而调速效果并不好。

该情况在大型活动的票务工作中尤其显著，因为大型活动通常涉及到很大数目的票务处理，为票务服务系统提供保护的票务排队系统常常会有较大数目的人排队。

因此，期望提供一种改进的用于控制出队速率的票务排队系统控制方案。

发明内容

为了解决上述技术问题，提出了本申请。本申请的实施例提供了一种票务排队系统控制方法，票务排队服务系统和电子设备，其通过基于票务服务系统的服务性能数据和票务排队系统的历史有效出队速率来控制票务排队系统的当前出队速率，从而实现了快速反应并消除了主观偏差。

根据本申请的一方面，提供了一种票务排队系统控制方法，包括：获取票务服务系统的服务性能数据：获取票务排队系统的历史有效出队速率；基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及，以所述当前出队速率控制所述票务排队系统的出队。

在上述票务排队系统控制方法中，获取票务服务系统的服务性能数据包括：按照滑动时间窗口从所述票务服务系统采集所述服务性能数据。

在上述票务排队系统控制方法中，所述服务性能数据包括以下的至少其中之一：所述票务服务系统中不同环节的每秒查询数；所述票务服务系统的当前中央处理单元负载；所述票务服务系统的内存占用；所述票务服务系统的磁盘输入/输出速率；所述票务服务系统的并发用户数；和，所述票务服务系统中不同环节的相应时长。

在上述票务排队系统控制方法中，获取票务排队系统的历史有效出队速率包括：确定所述票务排队系统的历史非有效出队用户；以及，基于所述历史非有效出队用户确定所述票务排队系统的历史有效出队速率。

在上述票务排队系统控制方法中，所述历史非有效出队用户包括：主动退出所述票务排队系统的队列的用户；和/或，在预定时间内未登陆票务服务系统并在叫号后预定时间未响应的用户。

在上述票务排队系统控制方法中，基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率包括：基于所述历史有效出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差计算出所述当前出队速率。

在上述票务排队系统控制方法中，将所述历史有效出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差以计算出所述当前出队速率包括：基于前一滑动时间窗口的时间周期的历史出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差计算出当前滑动时间窗口的时间周期的当前出队速率。

在上述票务排队系统控制方法中，进一步包括：基于所述服务性能数据预测所述当前出队速率。

在上述票务排队系统控制方法中，基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率包括：基于多个滑动时间窗口内采集的所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率。

在上述票务排队系统控制方法中，进一步包括：确定预定用户设备是否进入所述票务排队系统中排队；以及，响应于确定所述用户设备进入所述票务排队系统中排队，通知所述用户设备正在排队。

在上述票务排队系统控制方法中，进一步包括：将所述当前出队速率通知给正在所述票务排队系统中排队的预定用户设备。

在上述票务排队系统控制方法中，以所述当前出队速率控制所述票务排队系统的出队包括：基于对所述票务排队系统的出队控制确定是否指示正在所述票务排队系统中排队的预定用户设备出队；以及，响应于确定指示所述预定用户设备出队，通知所述用户设备已经出队。

根据本申请的另一方面，提供了一种票务排队服务系统，包括：票务服务设备；票务排队设备，用于为票务服务设备提供排队服务；票务排队控制设备，用于：获取票务服务设备的服务性能数据；获取票务排队设备的历史有效出队速率；基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及，以所述当前出队速率控制所述票务排队设备的出队。

根据本申请的再一方面，提供了一种票务排队服务系统，包括：票务服务设备；票务排队设备，用于为票务服务设备提供排队服务，所述票务排队设备进一步包括排队控制装置，用于：获取票务服务设备的服务性能数据；获取历史有效出队速率；基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及，以所述当前出队速率控制出队。

根据本申请的又一方面，提供了一种票务排队服务系统，包括：票务服务设备，包括数据采集装置，用于采集服务性能数据；票务排队设备，用于为票务服务设备提供排队服务，所述票务排队设备进一步包括排队控制装置，用于：从所述数据采集装置接收所述服务性能数据；获取历史有效出队速率；基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及，以所述当前出队速率控制出队。

根据本申请的再一方面，提供了一种电子设备，包括：处理器；以及，存储器，在所述存储器中存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被所述处理器运行时使得所述处理器执行如上所述的票务排队系统控制方法。

根据本申请的又一方面，提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被处理器运行时使得所述处理器执行如上所述的票务排队系统控制方法。

本申请提供的票务排队系统控制方法，票务排队服务系统和电子设备，能够通过基于票务服务系统的服务性能数据和票务排队系统的历史有效出队速率来控制票务排队系统的当前出队速率，从而实现了快速反应并消除了主观偏差。

附图说明

通过结合附图对本申请实施例进行更详细的描述，本申请的上述以及其他目的、特征和优势将变得更加明显。附图用来提供对本申请实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请实施例一起用于解释本申请，并不构成对本申请的限制。在附图中，相同的参考标号通常代表相同部件或步骤。

图1图示了根据本申请实施例的票务排队系统控制方法的应用场景的示意图。

图2图示了根据本申请实施例的票务排队系统控制方法的流程图。

图3图示了根据本申请实施例的票务排队系统控制方法的整体架构的示意图。

图4图示了根据本申请实施例的票务排队服务系统的第一示例的框图。

图5图示了根据本申请实施例的票务排队服务系统的第二示例的框图。

图6图示了根据本申请实施例的票务排队服务系统的第三示例的框图。

图7图示了根据本申请实施例的电子设备的框图。

具体实施方式

下面，将参考附图详细地描述根据本申请的示例实施例。显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是本申请的全部实施例，应理解，本申请不受这里描述的示例实施例的限制。

示例性方法

图1图示了根据本申请实施例的票务排队系统控制方法的应用场景的示意图。

如图1所示，多个用户U1到Un要通过票务服务系统S办理票务服务，例如，可以是购票服务，也可以是退票服务等。但是，由于票务服务系统S的限制，一次只能办理一个用户的服务，即，如图1所示，仅用户U1限流通过，完成服务办理，而用户U2到Un则需要排队。

此时，需要排队的用户U2到Un进入队列，等待进行服务办理。控制设备根据来自票务服务系统S的服务数据，控制队列的出队，例如，如图1所示控制用户U2出队，并进入票务服务系统S办理服务。

这样，可以在用户U1完成服务办理之后，即时控制用户U2出队办理服务，提高队列出队的反应速度，有效地利用票务服务系统S的性能，消除人的主观决策的偏差。另外，还可以在用户U1未完成服务办理时，不控制用户U2出队，避免在票务服务系统S内造成拥堵。

下面，将参考图2进一步详细说明根据本申请实施例的票务排队系统控制方法。

图2图示了根据本申请实施例的票务排队系统控制方法的流程图。

如图2所示，根据本申请实施例的票务排队系统控制方法包括如下步骤。

步骤S110，获取票务服务系统的服务性能数据。具体地，如图3所示，排队控制系统C可以以预定周期从票务服务系统S采集服务性能数据，也就是，所述排队控制系统C可以按照滑动时间窗口从所述票务服务系统S采集服务性能数据。这里，所述滑动时间窗口具有预定时间长度，例如5秒的时间长度，从而可以采集5秒的时间长度内的服务性能数据。并且，所述滑动时间窗口在时间维度上是可重叠的，例如，以5秒的滑动时间窗口为例，通过滑动时间窗口的移动，可以采集例如0到5秒，1到6秒，2到7秒等的服务性能数据。这样，该滑动时间窗口内的服务性能数据可以反映该预定周期内的数据的历史变化趋势。这里，图3图示了根据本申请实施例的票务排队系统控制方法的整体架构的示意图。

因此，在根据本申请实施例的票务排队系统控制方法中，获取票务服务系统的服务性能数据包括：按照滑动时间窗口从所述票务服务系统采集所述服务性能数据。

具体地参照图3，票务服务系统S可以包括服务器P和限流器L，服务器P用于执行票务服务系统S的服务，且限流器L用于限制进入处理器P执行服务的对象数目。

限流器L限制进入处理器P执行服务的对象，例如用户U进入票务排队系统R的队列Q，且通过出队进入处理器P接收服务。在本申请实施例中，排队控制系统C从队列Q获取历史有效出队统计，并基于服务性能数据和历史有效出队速率计算当前出队速率，从而队列Q以所述当前出队速率执行出队。

在本申请实施例中，所述服务性能数据可以包括所述票务服务系统中不同环节的每秒查询数(query per second：QPS)，所述票务服务系统的当前中央处理单元负载，所述票务服务系统的内存占用，所述票务服务系统的磁盘输入/输出速率，所述票务服务系统的并发用户数，或者所述票务服务系统中不同环节的相应时长。

步骤S120，获取票务排队系统的历史有效出队速率。参考图3，所述排队控制系统C从队列Q获取历史有效出队统计，这里，所述历史有效出队统计相对于所有出队的对象，可以更有效地对出队的对象做出统计。并且，在本申请实施例中，在按照滑动时间窗口从所述票务服务系统S采集服务性能数据的情况下，所述历史有效出队统计是前一滑动时间窗口的时间周期内的有效出队统计。

具体地，在本申请实施例中，可以首先确定队列Q的历史非有效出队用户，然后基于所述历史非有效出队用户确定所述票务排队系统的历史有效出队速率。例如，假定前一时间周期内每秒的总出队用户数是A，每秒的非有效出队用户数是B，则历史有效出队速率是(A-B)/秒。

因此，在根据本申请实施例的票务排队系统控制方法中，获取票务排队系统的历史有效出队速率包括：确定所述票务排队系统的历史非有效出队用户；以及，基于所述历史非有效出队用户确定所述票务排队系统的历史有效出队速率。

在本申请实施例中，可以设置历史非有效出队用户的判定条件，例如，可以将主动退出票务排队系统R的队列Q的用户判定为非有效出队用户，或者可以将长时间未登录票务服务系统并在叫号后预定时间未响应的用户判定为非有效出队用户，或者，也可以将以上两者均判定为非有效出队用户。这里，可以设置用于判定用户未登录票务服务系统的时间阈值，例如设置为20分钟。并且，可以通过心跳机制来判定用户是否登录票务服务系统。具体地，当用户登录票务服务系统时，例如登录到票务服务系统的网页页面时，会在页面上显示剩余时间，而该剩余时间是通过心跳机制从票务票务服务系统获得。因此，如果票务服务系统在长时间，例如20分钟内通过心跳接收到获取剩余时间的请求，则可以判定用户未登录票务服务系统，例如系统页面已关闭。

也就是，在根据本申请实施例的票务排队系统控制方法中，所述历史非有效出队用户包括：主动退出所述票务排队系统的队列的用户；和/或，在预定时间内未登陆票务服务系统并在叫号后预定时间未响应的用户。

步骤S130，基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率。在本申请实施例中，可以采用多种方法来基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率，例如，可以将所述历史有效出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差以计算出所述当前出队速率。

也就是，如上所述，通过如上所述的所述票务服务系统中不同环节的响应时长，可以计算出各个时间周期内的平均响应时长，并基于相邻的两个时间周期的平均响应时长，就可以获得平均响应时长涨幅。

这里，可以理解的是当当前时间周期的平均响应时长大于上一周期的平均响应时长时，说明在票务服务系统内的人数较多，此时应该降低当前出队速率，所以，平均响应时长涨幅为正，作为历史有效出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差的当前出队速率将小于历史有效出队速率。

相对地，当当当前时间周期的平均响应时长小于上一周期的平均响应时长时，说明在票务服务系统内的人数较少，此时应该增加当前出队速率，所以，平均响应时长涨幅为负，作为历史有效出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差的当前出队速率将大于历史有效出队速率。

另外，还可以基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率，通过机器学习等方式来计算当前出队速率，这里，本申请实施例并不意在对当前出队速率的计算方式进行任何限制。

并且，如上所述，在本申请实施例中，按照滑动时间窗口从所述票务服务系统S采集服务性能数据，并从所述队列Q获取历史有效出队统计，因此，所述当前出队速率的计算也以所述滑动时间窗口为时间周期进行。

因此，在上述示例中，是将前一滑动时间窗口的时间周期的有效出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差以计算出当前滑动时间窗口的时间周期的当前出队速率。

另外，如果考虑所述票务服务系统的当前中央处理单元负载，所述票务服务系统的内存占用，所述票务服务系统的磁盘输入/输出等的其它服务性能数据，当前时间周期的的当前出队速率也可以为上个时间周期的有效出队速率×(1-平均响应时长涨幅)×5+(1-当前中央处理单元负载率)+(1-内存占用率)+(1-磁盘输入/输出率)/8。

此外，在本申请实施例中，还可以采用预测的方式来获得当前出队速率。也就是，例如可以采用机器学习等方法，从所述票务服务系统的服务性能数据来预测所述票务服务系统在预定时间周期内能够处理的服务量，从而决定当前出队速率。

因此，在根据本申请实施例的票务排队系统控制方法中，进一步包括：基于所述服务性能数据预测所述当前出队速率。

另外，为了减少系统开销，在本申请实施例中，可以应用批量计算功能。也就是，代替每个滑动时间窗口计算当前出队速率，基于在多个滑动时间窗口内采集的所述服务性能数据和历史有效出队速率来计算当前出队速率。

也就是，在根据本申请实施例的票务排队系统控制方法中，基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率包括：

基于多个滑动时间窗口内采集的所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率。

步骤S140，以所述当前出队速率控制所述票务排队系统的出队。也就是，通过以当前出队速率控制所述票务排队系统的出队，可以提高排队控制系统的反应速度，且同时能够消除人的主观决策的偏差。

另外，在本申请实施例中，所述票务排队系统控制方法还可以与排队的用户进行交互，及时向排队的用户通知入队状态、当前排队状态和出队状态，从而提高排队的用户的便利性。

也就是，在根据本申请实施例的票务排队系统控制方法中，进一步包括：确定预定用户设备是否进入所述票务排队系统中排队；以及，响应于确定所述用户设备进入所述票务排队系统中排队，通知所述用户设备正在排队。

并且，在根据本申请实施例的票务排队系统控制方法中，进一步包括：将所述当前出队速率通知给正在所述票务排队系统中排队的预定用户设备。

此外，在根据本申请实施例的票务排队系统控制方法中，以所述当前出队速率控制所述票务排队系统的出队包括：基于对所述票务排队系统的出队控制确定是否指示正在所述票务排队系统中排队的预定用户设备出队；以及，响应于确定指示所述预定用户设备出队，通知所述用户设备已经出队。

示例性服务系统

图4图示了根据本申请实施例的票务排队服务系统的第一示例的框图。

如图4所示，根据本申请实施例的第一示例的票务排队服务系统200包括：票务服务设备210；票务排队设备220，用于为票务服务设备提供排队服务；票务排队控制设备230，用于：获取票务服务设备的服务性能数据；获取票务排队设备的历史有效出队速率；基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及，以所述当前出队速率控制所述票务排队设备的出队。

这里，本领域技术人员可以理解，上述各个设备及其中的各个单元和模块的具体功能和操作已经在上面参考图1到图3的票务排队系统控制方法的描述中得到了详细介绍，并因此，将省略其重复描述。

并且，所述票务排队控制设备230可以实现在各种终端设备中，例如如图1和图3所示的第三方设备等。在一个示例中，所述票务排队控制设备230可以作为一个软件模块和/或硬件模块而集成到终端设备中。例如，其可以是该终端设备的操作系统中的一个软件模块，或者可以是针对于该终端设备所开发的一个应用程序；当然，所述票务排队控制设备230同样可以是该终端设备的众多硬件模块之一。

图5图示了根据本申请实施例的票务排队服务系统的第二示例的框图。

如图5所示，根据本申请实施例的第二示例的票务排队服务系统300包括：票务服务设备310；票务排队设备320，用于为票务服务设备提供排队服务，所述票务排队设备320进一步包括排队控制装置321，用于：获取票务服务设备的服务性能数据；获取历史有效出队速率；基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及，以所述当前出队速率控制出队。

与如图4所示的根据本申请实施例的第一示例的票务排队服务系统200不同的是，在根据本申请实施例的第二示例的票务排队服务系统300中，所述排队控制装置321作为票务排队设备320的一个组成部分，而不是作为与票务服务设备和票务排队设备独立的第三方设备。

具体地，所述排队控制装置321可以作为一个软件模块和/或硬件模块而集成到所述票务排队设备320中。例如，其可以是所述票务排队设备320的操作系统中的一个软件模块，或者可以是针对于所述票务排队设备320所开发的一个应用程序；当然，所述排队控制装置321同样可以是所述票务排队设备320的众多硬件模块之一。

并且，本领域技术人员可以理解，上述各个设备及其中的各个单元和模块的具体功能和操作已经在上面参考图1到图3的票务排队系统控制方法的描述中得到了详细介绍，并因此，将省略其重复描述。

图6图示了根据本申请实施例的票务排队服务系统的第三示例的框图。

如图6所示，根据本申请实施例的第三示例的票务排队服务系统400包括：票务服务设备410，包括数据采集装置411，用于采集服务性能数据；票务排队设备420，用于为票务服务设备提供排队服务，所述票务排队设备进一步包括排队控制装置421，用于：从所述数据采集装置接收所述服务性能数据；获取历史有效出队速率；基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及，以所述当前出队速率控制出队。

在根据本申请实施例的第三示例的票务排队服务系统400中，所述票务服务设备410包括用于采集服务性能数据的数据采集装置411，而排队控制装置421不需要采集票务服务设备410的服务性能数据，仅需要从数据采集装置411接收所述服务性能数据即可。另外，与根据本申请实施例的第二示例的票务排队服务系统300相同，所述排队控制装置421作为票务排队设备420的一个组成部分，而不是作为与票务服务设备和票务排队设备独立的第三方设备。

并且，本领域技术人员可以理解，上述各个设备及其中的各个单元和模块的具体功能和操作已经在上面参考图1到图3的票务排队系统控制方法的描述中得到了详细介绍，并因此，将省略其重复描述。

示例性电子设备

下面，参考图7来描述根据本申请实施例的电子设备。

图7图示了根据本申请实施例的电子设备的框图。

如图7所示，电子设备10包括一个或多个处理器11和存储器12。

处理器11可以是中央处理单元(CPU)或者具有数据处理能力和/或指令执行能力的其他形式的处理单元，并且可以控制电子设备10中的其他组件以执行期望的功能。

存储器12可以包括一个或多个计算机程序产品，所述计算机程序产品可以包括各种形式的计算机可读存储介质，例如易失性存储器和/或非易失性存储器。所述易失性存储器例如可以包括随机存取存储器(RAM)和/或高速缓冲存储器(cache)等。所述非易失性存储器例如可以包括只读存储器(ROM)、硬盘、闪存等。在所述计算机可读存储介质上可以存储一个或多个计算机程序指令，处理器11可以运行所述程序指令，以实现上文所述的本申请的各个实施例的视频对象检测方法以及/或者其他期望的功能。在所述计算机可读存储介质中还可以存储诸如服务性能数据，历史有效出队速率等各种内容。

在一个示例中，电子设备10还可以包括：输入装置13和输出装置14，这些组件通过总线系统和/或其他形式的连接机构(未示出)互连。

该输入装置13可以包括例如键盘、鼠标等等。

该输出装置14可以向外部输出各种信息，包括当前出队速率，当前出队的用户编号等。该输出装置14可以包括例如显示器、扬声器、打印机、以及通信网络及其所连接的远程输出设备等等。

当然，为了简化，图7中仅示出了该电子设备10中与本申请有关的组件中的一些，省略了诸如总线、输入/输出接口等等的组件。除此之外，根据具体应用情况，电子设备10还可以包括任何其他适当的组件。

示例性计算机程序产品和计算机可读存储介质

除了上述方法和设备以外，本申请的实施例还可以是计算机程序产品，其包括计算机程序指令，所述计算机程序指令在被处理器运行时使得所述处理器执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本申请各种实施例的票务排队系统控制方法中的步骤。

所述计算机程序产品可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本申请实施例操作的程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言，诸如Java、C++等，还包括常规的过程式程序设计语言，诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在第一用户计算设备上执行、部分地在第一用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在第一用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。

此外，本申请的实施例还可以是计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被处理器运行时使得所述处理器执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本申请各种实施例的票务排队系统控制方法中的步骤。

所述计算机可读存储介质可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以包括但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。

以上结合具体实施例描述了本申请的基本原理，但是，需要指出的是，在本申请中提及的优点、优势、效果等仅是示例而非限制，不能认为这些优点、优势、效果等是本申请的各个实施例必须具备的。另外，上述公开的具体细节仅是为了示例的作用和便于理解的作用，而非限制，上述细节并不限制本申请为必须采用上述具体的细节来实现。

本申请中涉及的器件、装置、设备、系统的方框图仅作为例示性的例子并且不意图要求或暗示必须按照方框图示出的方式进行连接、布置、配置。如本领域技术人员将认识到的，可以按任意方式连接、布置、配置这些器件、装置、设备、系统。诸如“包括”、“包含”、“具有”等等的词语是开放性词汇，指“包括但不限于”，且可与其互换使用。这里所使用的词汇“或”和“和”指词汇“和/或”，且可与其互换使用，除非上下文明确指示不是如此。这里所使用的词汇“诸如”指词组“诸如但不限于”，且可与其互换使用。

还需要指出的是，在本申请的装置、设备和方法中，各部件或各步骤是可以分解和/或重新组合的。这些分解和/或重新组合应视为本申请的等效方案。

提供所公开的方面的以上描述以使本领域的任何技术人员能够做出或者使用本申请。对这些方面的各种修改对于本领域技术人员而言是非常显而易见的，并且在此定义的一般原理可以应用于其他方面而不脱离本申请的范围。因此，本申请不意图被限制到在此示出的方面，而是按照与在此公开的原理和新颖的特征一致的最宽范围。

为了例示和描述的目的已经给出了以上描述。此外，此描述不意图将本申请的实施例限制到在此公开的形式。尽管以上已经讨论了多个示例方面和实施例，但是本领域技术人员将认识到其某些变型、修改、改变、添加和子组合。

Claims (16)

1.一种票务排队系统控制方法，包括：

获取票务服务系统的服务性能数据：

获取票务排队系统的历史有效出队速率；

基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及

以所述当前出队速率控制所述票务排队系统的出队。

2.根据权利要求1所述的票务排队系统控制方法，其中，获取票务服务系统的服务性能数据包括：

按照滑动时间窗口从所述票务服务系统采集所述服务性能数据。

3.根据权利要求1所述的票务排队系统控制方法，其中，所述服务性能数据包括以下的至少其中之一：

所述票务服务系统中不同环节的每秒查询数；

所述票务服务系统的当前中央处理单元负载；

所述票务服务系统的内存占用；

所述票务服务系统的磁盘输入/输出速率；

所述票务服务系统的并发用户数；和

所述票务服务系统中不同环节的相应时长。

4.根据权利要求1所述的票务排队系统控制方法，其中，获取票务排队系统的历史有效出队速率包括：

确定所述票务排队系统的历史非有效出队用户；以及

基于所述历史非有效出队用户确定所述票务排队系统的历史有效出队速率。

5.根据权利要求4所述的票务排队系统控制方法，其中，所述历史非有效出队用户包括：

主动退出所述票务排队系统的队列的用户；和/或

在预定时间内未登陆票务服务系统并在叫号后预定时间未响应的用户。

6.根据权利要求2所述的票务排队系统控制方法，其中，基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率包括：

基于所述历史有效出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差计算出所述当前出队速率。

7.根据权利要求6所述的票务排队系统控制方法，其中，将所述历史有效出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差以计算出所述当前出队速率包括：

基于前一滑动时间窗口的时间周期的历史出队速率乘以一与平均响应时长涨幅之差计算出当前滑动时间窗口的时间周期的当前出队速率。

8.根据权利要求1所述的票务排队系统控制方法，进一步包括：

基于所述服务性能数据预测所述当前出队速率。

9.根据权利要求2所述的票务排队系统控制方法，其中，基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率包括：

基于多个滑动时间窗口内采集的所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率。

10.根据权利要求1所述的票务排队系统控制方法，进一步包括：

确定预定用户设备是否进入所述票务排队系统中排队；以及

响应于确定所述用户设备进入所述票务排队系统中排队，通知所述用户设备正在排队。

11.根据权利要求1所述的票务排队系统控制方法，进一步包括：将所述当前出队速率通知给正在所述票务排队系统中排队的预定用户设备。

12.根据权利要求1所述的票务排队系统控制方法，其中，以所述当前出队速率控制所述票务排队系统的出队包括：

基于对所述票务排队系统的出队控制确定是否指示正在所述票务排队系统中排队的预定用户设备出队；以及

响应于确定指示所述预定用户设备出队，通知所述用户设备已经出队。

13.一种票务排队服务系统，包括：

票务服务设备；

票务排队设备，用于为票务服务设备提供排队服务；

票务排队控制设备，用于：

获取票务服务设备的服务性能数据；

获取票务排队设备的历史有效出队速率；

基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及

以所述当前出队速率控制所述票务排队设备的出队。

14.一种票务排队服务系统，包括：

票务服务设备；

票务排队设备，用于为票务服务设备提供排队服务，所述票务排队设备进一步包括排队控制装置，用于：

获取票务服务设备的服务性能数据；

获取历史有效出队速率；

基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及

以所述当前出队速率控制出队。

15.一种票务排队服务系统，包括：

票务服务设备，包括数据采集装置，用于采集服务性能数据；

票务排队设备，用于为票务服务设备提供排队服务，所述票务排队设备进一步包括排队控制装置，用于：

从所述数据采集装置接收所述服务性能数据；

获取历史有效出队速率；

基于所述服务性能数据和所述历史有效出队速率计算当前出队速率；以及

以所述当前出队速率控制出队。

16.一种电子设备，包括：

处理器；以及

存储器，在所述存储器中存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令在被所述处理器运行时使得所述处理器执行如权利要求1-12中任一项所述的票务排队系统控制方法。

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