CN114049021A - 一种智慧双碳运销管理系统及管理方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智慧双碳运销管理系统及管理方法，属于煤炭管理领域。把结算、煤质、港口的数据有机的联接起来，并配合港口煤质第三方化验等外围系统，实现对港口煤炭运销业务过程的全面掌握与实时监控，真正做到本部和港口业务一体化管理。系统辅助煤炭产品港口销售，杜绝人为操作疏漏，提高销售效率，提升服务水平，对业务处理内容的计划、考核、过程监控、统计分析，实现覆盖煤炭港口运销工作全过程的管理，为预测和决策提供全面、快速、准确的信息支持，建立起具有高效、准确、全面的煤炭港口运销管理体系，使煤炭企业港口运销管理现代化达到一个新的高度。
Description
技术领域
本发明涉及煤炭管理领域，特别地，涉及一种智慧双碳运销管理系统及管理方法。
背景技术
目前港口煤炭管理系统由于历史局限性以及缺少总体规划，都存在着处于信息孤岛状态，没有数据共享，采用传统数据录入工作方式，不仅需要消耗大量的人力物力，更重要的是对港口数据采集的管理造成很大的不便，业务人员承担着大量的催数、整数、核数、算数等繁杂的操作，也会带来数据质量不高、计算过程出错等方面的隐患，同时对数据的深度分析也往往无从下手。需要解决的问题包括，一是港口煤炭进港和出港数量及控制需要进一步优化，在实时数据上需要进一步完善和优化；二是本部系统和港口库存没有关联，导致不能实时掌握港口存煤情况，造成进港煤炭积压或亏库，最终对企业造成损失；三是系统港口数据没有整合和共享，造成数据流转不及时，一致性低；四是业务系统和港口系统不统一，造成结算、港存、煤质、配置等数据手工处理断档，使企业领导对自身销、运、存情况不能迅速、准确的了解，造成不能及时组织货源、调整生产经营工作，造成盲目决策分析。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种智慧双碳运销管理系统及管理方法，以解决采用传统数据录入工作方式，不仅需要消耗大量的人力物力，更重要的是对港口数据采集的管理造成很大的不便的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一方面，
一种智慧双碳运销管理系统，包括：
到港过衡模块，用于获取煤炭到港口后港口分公司进行到港过轨道衡称重时的数据；
到港卸货模块，用于获取所述港口分公司卸货到对应品种垛位库的数据；
质量化验模块，用于获取第三方对到港过衡后的煤炭的质量化验数据；
办理结算手续模块，用于供财务部办理用户结算手续。
进一步地，还包括：
办理装船手续模块，用于供港口分公司办理装船手续；
装船出港模块，用于在港口分公司实施装船出港作业时获取煤炭装船出港的数据。
进一步地，还包括：港口库存模块，用于获取到港口后的煤炭重量并进行赢亏分析以及对所选仓库进行结存盘点。
进一步地，还包括：装船配煤效益测算模块，用于在根据客户的需求，对不同品种的煤炭进行配煤管理时，计算配煤产生的效益。
进一步地，还包括：维护管理模块，用于实现所述系统的标准数据字典，以便系统对煤炭企业的下属单位、部门、岗责和人员进行四级管理。
进一步地，还包括：合同录入模块，用于供下水煤销售部将与客户按照合同审批程序签订的合同录入所述系统。
另一方面，
一种智慧双碳运销管理方法，应用于上述技术方案中任一项所述的系统，所述方法包括以下步骤：
获取客户是否有场地；
若有，则到港过衡后，卸货到用户场地；若没有，则到港过衡后，卸货到自有场地，并进行装船出港。
进一步地，还包括：
卸货到用户场地或卸货到自有场地的同时，对卸入的煤炭进行采样并交付给第三方检验机构进行煤质化验。
进一步地，所述进行装船出港包括：
根据销售部公函、工作联系单和装船流程表办理装船手续；
根据客户煤炭指令的需求生成配煤方案；
根据所述装船手续、船期和配煤方案进行装船出港。
进一步地，还包括：在装船的同时，进行煤炭采样并交付和第三方检验机构进行煤质化验。
有益效果：
本申请技术方案提供一种智慧双碳运销管理系统及管理方法，到港过衡模块获取煤炭到港口后港口分公司进行到港过轨道衡称重时的数据；到港卸货模块获取港口分公司卸货到对应品种垛位库的数据；质量化验模块，获取第三方对到港过衡后的煤炭的质量化验数据；办理结算手续模块供财务部办理用户结算手续。把结算、煤质、港口的数据有机的联接起来，并配合港口煤质第三方化验等外围系统，实现对港口煤炭运销业务过程的全面掌握与实时监控，真正做到本部和港口业务一体化管理。系统辅助煤炭产品港口销售，杜绝人为操作疏漏，提高销售效率，提升服务水平，对业务处理内容的计划、考核、过程监控、统计分析，实现覆盖煤炭港口运销工作全过程的管理，为预测和决策提供全面、快速、准确的信息支持，建立起具有高效、准确、全面的煤炭港口运销管理体系，使煤炭企业港口运销管理现代化达到一个新的高度。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种智慧双碳运销管理系统结构示意图；
图2是本发明实施例提供的另一种智慧双碳运销管理系统结构示意图；
图3是本发明实施例提供的一种港口场地交货流程示意图；
图4是本发明实施例提供的一种港口自有场地业务流程示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本发明的技术方案进行详细的描述说明。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本申请所保护的范围。
参照图1，本发明实施例提供一种智慧双碳运销管理系统，包括：
到港过衡模块11，用于获取煤炭到港口后港口分公司进行到港过轨道衡称重时的数据；
到港卸货模块12，用于获取港口分公司卸货到对应品种垛位库的数据；
质量化验模块13，用于获取第三方对到港过衡后的煤炭的质量化验数据；
办理结算手续模块14，用于供财务部办理用户结算手续。
本发明实施例提供的一种智慧双碳运销管理系统，到港过衡模块获取煤炭到港口后港口分公司进行到港过轨道衡称重时的数据；到港卸货模块获取港口分公司卸货到对应品种垛位库的数据；质量化验模块，获取第三方对到港过衡后的煤炭的质量化验数据；办理结算手续模块供财务部办理用户结算手续。把结算、煤质、港口的数据有机的联接起来，并配合港口煤质第三方化验等外围系统，实现对港口煤炭运销业务过程的全面掌握与实时监控，真正做到本部和港口业务一体化管理。系统辅助煤炭产品港口销售，杜绝人为操作疏漏，提高销售效率，提升服务水平，对业务处理内容的计划、考核、过程监控、统计分析，实现覆盖煤炭港口运销工作全过程的管理，为预测和决策提供全面、快速、准确的信息支持，建立起具有高效、准确、全面的煤炭港口运销管理体系，使煤炭企业港口运销管理现代化达到一个新的高度。
作为对上述实施例的一种补充说明，本发明实施例还提供另一种智慧双碳运销管理系统，如图2所示，包括：
到港过衡模块21，用于获取煤炭到港口后港口分公司进行到港过轨道衡称重时的数据；
到港卸货模块22，用于获取港口分公司卸货到对应品种垛位库的数据；
质量化验模块23，用于获取第三方对到港过衡后的煤炭的质量化验数据；
办理结算手续模块24，用于供财务部办理用户结算手续。
办理装船手续模块25，用于供港口分公司办理装船手续；
装船出港模块26，用于在港口分公司实施装船出港作业时获取煤炭装船出港的数据。
港口库存模块27，用于获取到港口后的煤炭重量并进行赢亏分析以及对所选仓库进行结存盘点。
还包括：装船配煤效益测算模块28，用于在根据客户的需求，对不同品种的煤炭进行配煤管理时，计算配煤产生的效益。
还包括：维护管理模块29，用于实现系统的标准数据字典，以便系统对煤炭企业的下属单位、部门、岗责和人员进行四级管理。
作为本发明实施例一种可选的实现方式，还包括：合同录入模块30，用于供下水煤销售部将与客户按照合同审批程序签订的合同录入系统。
本发明实施例提供的智慧双碳运销管理系统，主要解决港口煤炭运销业务的数字化管理，使煤炭企业本部科室与港口分公司的信息全面共享，实现物流、信息流与资金流的有效整合。把结算、煤质、港口、装船、统计的数据有机的联接起来，并配合港口煤质第三方化验等外围系统，实现对港口煤炭运销业务过程的全面掌握与实时监控，真正做到本部和港口业务一体化管理。系统辅助煤炭产品港口销售，杜绝人为操作疏漏，提高销售效率，提升服务水平，糅合现有港口场地交货和自有场地流程，对业务处理内容的计划、考核、过程监控、统计分析，实现覆盖煤炭港口运销工作全过程的管理，为预测和决策提供全面、快速、准确的信息支持，建立起具有高效、准确、全面的煤炭港口运销管理体系，使煤炭企业港口运销管理现代化达到一个新的高度。
系统是以现代化通信技术、计算机技术、网络技术、数据库技术为基础，以采集、传递、加工与使用各类信息为手段而构成煤炭运销过程最优化的人－机系统，具有良好的客户服务功能、先进的业务处理功能、较强的业务监督和港口运销分析功能的综合管理信息系统，把企业在煤炭进港、出港、煤质、装船、配煤等各个环节日常管理活动中的物流、资金流及信息流有机地集成起来，解决日常业务信息处理的自动化，从而提高效率。
一个实施例中，本发明还提供智慧双碳运销管理方法，应用于上述任一发明实施例提供的系统，方法包括以下步骤：
获取客户是否有场地；
若有，则到港过衡后，卸货到用户场地；若没有，则到港过衡后，卸货到自有场地，并进行装船出港。
如图3所示，客户有场地时，流程如下：
1、客户向煤炭运销公司下水煤销售部提出购买请求，经过协商后按照合同审批程序签订纸制合同，下水煤销售部将纸制合同录入系统；
2、如果是预付款客户需要向财务部付款，如果是赊销客户，财务部按合同约定确定客户的信用额度；
3、下水煤销售部根据签订合同制定月度销售计划；
4、计划统计部根据下水煤销售部月度销售计划制定月度铁路请车计划，向省煤炭交易中心和铁路部门申请月铁路计划；
5、计划统计部接到审批后的月铁路计划后，根据财务部提供的客户余额情况、煤矿存煤情况、港口存煤情况和铁路运力情况向铁路部门申请每日请车计划，铁路部门审批表后，录入每日承认车信息；
6、在装车的同时，煤矿煤质科煤炭采样并进行化验，煤矿煤质科负责录入煤质化验结果，煤质处负责审核煤质化验结果是否准确，审核通过后，其他部门才能看到煤质化验数据；
7、调运站、调运部根据铁路每日承认车数量协调和分批铁路部门的车辆，煤矿调运站接到车辆后，开始组织装车，通过轨道衡(或定量快装系统，或装载机)和车号自动识别系统串口通讯，从数据源头采集到车号、车厢载重、自重、毛重和净重等信息，同时需要记录空车进站时间、装车时间、装完时间和车辆出站时间等信息；
8、调运站根据铁路部门的信息，对煤矿调运站装完的车辆进行发运编组起票，形成每日实发车信息；
9、根据每日车辆进港计划，港口分公司提前和用户协调，制定用户场地交货卸车计划。煤炭到达港口后，通过轨道衡称重后直接卸入用户场地进行交货，卸入的同时进行煤炭采样，交付第三方检验机构进行煤质化验。港口分公司负责录入到港过衡数据和第三方检验机构进行煤质化验结果到系统中；
10、经营管理部和煤质处驻港口服务部根据第三方检验机构进行煤质化验结果和轨道衡过衡单等原始单据对港口分公司录入的质量和数量数据进行审核认定；
11、财务部根据下水煤销售部签订的合同，经营管理部审核认定后的第三方检验机构煤质化验结果和数量进行财务结算，如果是以质计价用户，根据合同约定和实际化验结果自动计算出应收价格，最后计算出用户的应收煤款信息，计算出的应收款核对无误后，进行入帐处理；
12、如果是预付费用户，财务部应收款入账，自动核销预付费信息，产生新的用户余额，然后向客户开具正式的增值税发票，业务流程结束；
13、如果是赊销用户，财务部应收款入账，产生新的用户欠款。财务部通知所属驻外分公司向用户催款，用户付款，财务部按照合同约定(先开票后付款或先付款后开票)向客户开具正式的增值税发票后，业务流程结束。
如图3所示，如果是自由场地，流程如下：
1、客户向煤炭运销公司下水煤销售部提出购买请求，经过协商后按照合同审批程序签订纸制合同，下水煤销售部将纸制合同录入系统；
2、如果是预付款客户需要向财务部付款，如果是赊销客户，财务部按合同约定确定客户的信用额度；
3、下水煤销售部根据签订合同制定月度销售计划；
4、计划统计部根据下水煤销售部月度销售计划制定月度铁路请车计划，向省煤炭交易中心和铁路部门申请月铁路计划；调运站
5、计划统计部接到审批后的月铁路计划后，根据财务部提供的客户余额情况、煤矿存煤情况、港口存煤情况和铁路运力情况向铁路部门申请每日请车计划，铁路部门审批表后，录入每日承认车信息；
6、在装车的同时，煤矿煤质科煤炭采样并进行化验，煤矿煤质科负责录入煤质化验结果，煤质处负责审核煤质化验结果是否准确，审核通过后，其他部门才能看到煤质化验数据；
7、调运站、调运部根据铁路每日承认车数量协调和分批铁路部门的车辆，煤矿调运站接到车辆后，开始组织装车，通过轨道衡(或定量快装系统，或装载机)和车号自动识别系统串口通讯，从数据源头采集到车号、车厢载重、自重、毛重和净重等信息，同时需要记录空车进站时间、装车时间、装完时间和车辆出站时间等信息；
8、调运站根据铁路部门的信息，对煤矿调运站装完的车辆进行发运编组起票，形成每日实发车信息；
9、根据每日车辆进港计划，港口分公司提前和用户协调，制定自有场地交货卸车计划。煤炭到达港口后，通过轨道衡称重后分品种垛位卸入自有场地，生成自有场地的港口存煤。卸入的同时进行煤炭采样，交付第三方检验机构进行煤质化验。港口分公司负责录入到港过衡数据和进港第三方检验机构进行煤质化验结果到系统中；
10、下水煤销售部制定月度装船销售计划，根据月度装船销售计划和，驻外分公司工作联系单制作销售部公函(装船单)。根据销售部公函(装船单)、工作联系单和装船流程表，港口分公司办理装船手续，同时根据用户煤炭质量的需求，进行制作配煤方案(配煤取垛计划)。根据装船手续、船期和配煤方案(配煤取垛计划)协调港口实施装船作业，装船的同时进行煤炭采样，交付第三方检验机构进行煤质化验。港口分公司负责录入装船报告单装船数量等数据和装船出港第三方检验机构进行煤质化验结果到系统中；
11、经营管理部和煤质处驻港口服务部根据装船出港第三方检验机构进行煤质化验结果和装船报告单装船等原始单据对港口分公司录入的装船出港质量和数量数据进行审核认定；
12、财务部根据下水煤销售部签订的合同，经营管理部审核认定后的装船出港第三方检验机构煤质化验结果和装船数量进行财务结算，如果是以质计价用户，根据合同约定和实际化验结果自动计算出应收价格，最后计算出用户的应收煤款信息，计算出的应收款核对无误后，进行入帐处理；
13、如果是预付费用户，财务部应收款入账，自动核销预付费信息，产生新的用户余额，然后向客户开具正式的增值税发票，业务流程结束；
14、如果是赊销用户，财务部应开票入账，产生新的用户欠款。财务部通知所属驻外分公司向用户催款，用户付款，财务部确按照合同约定(先开票后付款或先付款后开票)向客户开具正式的增值税发票后，业务流程结束。
本发明实施例提供的管理方法，降低手工操作重复劳动程度，充分提高工作效率，降低管理难度；建立港口存储虚拟仓库，方便实时分析和检索库存；业务流程规范，实现简单而高效的科学化管理；通过权限机制及流程控制，强化管理，严格控制，达到减少港口下水煤管理漏洞的目的；实现运销公司港口业务数据的集中管理，确保各煤矿出矿数据、到港数据、出港数据的准确性、一致性；实现港口煤销售业务的数字化管理，使公司本部与港口的信息全面共享，实现物流、信息流与资金流的有效整合；把煤矿出矿、港口煤质(进港和出港)、港口配煤、港口装船、结算等数据有机的联接起来，实现对煤炭企业港口业务过程的全面掌握与实时监控，真正做到港口运销一体化管理。
可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。
需要说明的是，在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是指至少两个。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为，表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本申请的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本申请的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
应当理解，本申请的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
此外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本申请的限制，本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种智慧双碳运销管理系统，其特征在于，包括：
到港过衡模块，用于获取煤炭到港口后港口分公司进行到港过轨道衡称重时的数据；
到港卸货模块，用于获取所述港口分公司卸货到对应品种垛位库的数据；
质量化验模块，用于获取第三方对到港过衡后的煤炭的质量化验数据；
办理结算手续模块，用于供财务部办理用户结算手续。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：
办理装船手续模块，用于供港口分公司办理装船手续；
装船出港模块，用于在港口分公司实施装船出港作业时获取煤炭装船出港的数据。
3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，还包括：港口库存模块，用于获取到港口后的煤炭重量并进行赢亏分析以及对所选仓库进行结存盘点。
4.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，还包括：装船配煤效益测算模块，用于在根据客户的需求，对不同品种的煤炭进行配煤管理时，计算配煤产生的效益。
5.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，还包括：维护管理模块，用于实现所述系统的标准数据字典，以便系统对煤炭企业的下属单位、部门、岗责和人员进行四级管理。
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：合同录入模块，用于供下水煤销售部将与客户按照合同审批程序签订的合同录入所述系统。
7.一种智慧双碳运销管理方法，其特征在于：应用于权利要求1-6任一项所述的系统，所述方法包括以下步骤：
获取客户是否有场地；
若有，则到港过衡后，卸货到用户场地；若没有，则到港过衡后，卸货到自有场地，并进行装船出港。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：
卸货到用户场地或卸货到自有场地的同时，对卸入的煤炭进行采样并交付给第三方检验机构进行煤质化验。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于：所述进行装船出港包括：
根据销售部公函、工作联系单和装船流程表办理装船手续；
根据客户煤炭指令的需求生成配煤方案；
根据所述装船手续、船期和配煤方案进行装船出港。
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：在装船的同时，进行煤炭采样并交付和第三方检验机构进行煤质化验。
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|---|---|---|---|
| CN202111363480.4A CN114049021A (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种智慧双碳运销管理系统及管理方法 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN116258432A (zh) * | 2023-05-15 | 2023-06-13 | 国能数通(北京)科技有限公司 | 一种港口智慧煤炭运销数据信息管理系统及方法 |
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2021
- 2021-11-17 CN CN202111363480.4A patent/CN114049021A/zh active Pending
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