CN114032715A - 一种磁悬浮轨排 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种磁悬浮轨排，包括若干钢轨枕以及安装在所述钢轨枕两端的导轨，所述导轨包括一体成型的侧板、上安装板和下安装板，所述钢轨枕沿其延伸方向呈中间低两边高结构，所述钢轨枕的端部可拆卸安装在所述上安装板与所述下安装板之间。本发明所提供的磁悬浮轨排，通过所述导轨的上安装板和下安装板的设置，可对所述钢轨枕的上下表面均固定的方式，可有效提高装配效率，同时，采用中间低两边高的钢轨枕结构，有效提高钢轨枕的抗弯刚度，保证该轨排的稳定性。

Description

一种磁悬浮轨排

技术领域

本发明涉及磁浮交通系统技术领域，特别是涉及一种磁悬浮轨排。

背景技术

中低速磁浮轨道交通一般采用常导短定子磁浮系统，为支撑车辆运行，承载列车荷载，同时配合车辆提供悬浮、导向、驱动、制动等功能，钢轨截面设计为F型，通过高强度螺栓与钢轨枕固定联结形成轨排，然后再通过装配扣件将轨排固定在承轨台及混凝土梁上，若干个轨排通过F轨接头在列车运行方向纵向连接成轨道线路。

然而，由于采用F型导轨通过悬壁结构与钢轨枕连接，存在诸多问题，如下：

1、为保证连接强度及可靠性，每个节点处采用4颗螺栓进行连接；

2、F轨位于间隔较大的钢横梁支撑上，在车辆荷载的作用下，F轨易发生竖向弯曲变形，造成轨面的短波不平顺；

3、为保证钢轨枕具有足够的抗弯刚度，钢轨枕常采用截面积较大的方形轨枕或H型轨枕，造成材料的浪费；

4、为满足车辆限界的要求，避开电磁铁，需要对钢轨枕的端部斜切处理，增加了加工难度和成本；

5、线路运营过程中，复杂的轨道结构还增加了调试维护难度。

因此，如何提高磁悬浮轨排的稳定性和施工效率，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种磁悬浮轨排，该磁悬浮轨排能够有效的提高自身的强度，方便铺设，变形小，节省材料。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种磁悬浮轨排，包括若干钢轨枕以及安装在所述钢轨枕两端的导轨，所述导轨包括一体成型的侧板、上安装板和下安装板，所述钢轨枕沿其延伸方向呈中间低两边高结构，所述钢轨枕的端部可拆卸安装在所述上安装板与所述下安装板之间。

优选的，所述钢轨枕为空心结构。

优选的，所述导轨包括第一导轨和第二导轨，所述钢轨枕在其延伸方向上依次设有第一连接段、中间段和第二连接段，所述中间段与所述第一连接段和所述第二连接段之间均设有倾斜过渡段；所述中间段与所述第一连接段以及所述第二连接段的延伸方向平行，且所述中间段的高度低于所述第一连接段和所述第二连接段的高度。

优选的，所还包括用于承载所述钢轨枕的承轨枕，所述承轨枕位于所述钢轨枕的中间段底部。

优选的，所述钢轨枕与所述承轨枕之间通过装配扣件连接，所述钢轨枕的上部设有供所述装配扣件放入的避让孔。

优选的，所述钢轨枕的底部设有供所述装配扣件贯穿的长圆孔；所述钢轨枕的底部还设有排水孔。

优选的，所述上安装板的表面设有感应板，所述下安装板的表面设有磁极面。

优选的，所各所述钢轨枕与所述导轨之间均通过至少两个紧固件连接，所述紧固件贯穿所述上安装板、所述钢轨枕以及所述下安装板。

优选的，所述紧固件为紧固螺栓，所述导轨的上安装板上设有沉头螺栓孔，所述沉头螺栓孔供所述紧固螺栓放入。

优选的，所述导轨的横截面呈C型。

本发明所提供的磁悬浮轨排，包括若干钢轨枕以及安装在所述钢轨枕两端的导轨，所述导轨包括一体成型的侧板、上安装板和下安装板，所述钢轨枕沿其延伸方向呈中间低两边高结构，所述钢轨枕的端部可拆卸安装在所述上安装板与所述下安装板之间。本发明所提供的磁悬浮轨排，通过所述导轨的上安装板和下安装板的设置，可对所述钢轨枕的上下表面均固定的方式，可有效提高装配效率，同时，采用中间低两边高的钢轨枕结构，有效提高钢轨枕的抗弯刚度，保证该轨排的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所提供的磁悬浮轨排一种具体实施方式的结构示意图；

图2为图1所示磁悬浮轨排的横截面示意图；

图3为图1所示磁悬浮轨排中钢轨枕的结构示意图；

图4为图1所示磁悬浮轨排中钢轨枕的俯视图；

图5为图1所示磁悬浮轨排中导轨的结构示意图；

其中：感应板-1；导轨-2；磁极面-21；沉头螺栓孔-22；连接螺栓孔-23；钢轨枕-3；螺栓通孔-31；避让孔-32；长圆孔-33；排水孔-34；承轨枕-4；承轨梁-5；紧固件-6；装配扣件-7。

具体实施方式

本发明的核心是提供一种磁悬浮轨排，该磁悬浮轨排能够有效的提升安装精度和平顺度，更加稳定。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参考图1至图5，图1为本发明所提供的磁悬浮轨排一种具体实施方式的结构示意图；图2为图1所示磁悬浮轨排的横截面示意图；图3为图1所示磁悬浮轨排中钢轨枕的结构示意图；图4为图1所示磁悬浮轨排中钢轨枕的俯视图；图5为图1所示磁悬浮轨排中导轨的结构示意图。

在该实施方式中，磁悬浮轨排包括若干钢轨枕3以及安装在钢轨枕3两端的导轨2，导轨2包括一体成型的侧板、上安装板和下安装板，优选的，侧板、上安装板和下安装板构成共同C型结构或者U型结构，钢轨枕3沿其延伸方向呈中间低两边高结构，钢轨枕3的端部可拆卸安装在上安装板与下安装板之间。具体的，导轨2包括第一导轨和第二导轨，第一导轨和第二导轨均包括侧板、上安装板和下安装板，钢轨枕3自靠近第一轨道的一端，向靠近第二轨道的一端，呈中间低两边高结构。

本发明所提供的磁悬浮轨排，通过导轨2的上安装板和下安装板的设置，可对钢轨枕3的上下表面均固定的方式，可有效提高装配效率，同时，采用中间低两边高的钢轨枕3结构，有效提高钢轨枕3的抗弯刚度，保证该轨排的稳定性。

进一步，钢轨枕3为空心结构。优选的，钢轨枕3呈方形筒状，钢轨枕3可采用铸造成型。

在上述各实施方式的基础上，导轨2包括第一导轨和第二导轨，钢轨枕3在其延伸方向上依次设有第一连接段、中间段和第二连接段，中间段与第一连接段和第二连接段之间均设有倾斜过渡段，倾斜过度段可将第一连接段和第二连接段所受的压力作用在中间段上；中间段与第一连接段以及第二连接段的延伸方向平行，且中间段的高度低于第一连接段和第二连接段的高度。

进一步，还包括用于承载钢轨枕3的承轨枕4，承轨枕4位于钢轨枕3的中间段底部。优选的，承轨枕4的个数为两个；还包括用于承载承轨枕4的承轨梁5，承轨梁5呈倒置的U型。

在上述各实施方式的基础上，钢轨枕3与承轨枕4之间通过装配扣件7连接，钢轨枕3的上部设有供装配扣件7放入的避让孔32。避让孔32为方圆孔，即方形孔的四周倒圆角，加工方便，承压能力好。优选的，装配扣件7包括螺杆、垫片和螺母，螺杆预埋设在承轨枕4上，垫片和螺母通过避让孔32装配，提高装配扣件7与承轨枕4的牢固性。

进一步，钢轨枕3的底部设有供装配扣件7贯穿的长圆孔33，长圆孔33可以方便装配，满足尺寸偏差。

在上述各实施方式的基础上，钢轨枕3的底部还设有排水孔34，用于排出进入钢轨枕3内部的水分，避免锈蚀。

在上述各实施方式的基础上，各钢轨枕3与导轨2之间均通过至少两个紧固件6连接，优选为两个紧固件，紧固件6贯穿上安装板、钢轨枕3以及下安装板。优选的，紧固件6为紧固螺栓，紧固螺栓依次贯穿上安装板、钢轨枕3以及下安装板后，与螺母连接。

进一步，紧固件6为紧固螺栓，导轨2的上安装板上设有沉头螺栓孔22，沉头螺栓孔22供紧固螺栓放入，沉头螺栓孔22的尺寸与紧固螺栓的尺寸相符，使的导轨2的上安装板表面平整。上述设置，采用C型导轨2通过紧固螺栓固定安装在弯曲式钢轨枕3的两端，简化了轨排结构，提升了导轨2的刚度与钢轨枕3的强度，生产工艺更为简单，施工效率更高。

进一步，下安装板设有连接螺栓孔23，钢轨枕3的两端均设有与紧固件6个数相同的螺栓通孔31，紧固螺栓贯穿沉头螺栓孔22、螺栓通孔31和连接螺栓孔23后，与螺母连接。

在上述各实施方式的基础上，导轨2上设有感应板1和磁极面21，具体的，上安装板的表面设有感应板1，下安装板的表面设有磁极面21。

在一种具体实施例中，该磁悬浮轨排为中低速磁浮轨排结构，采用C型导轨2通过紧固螺栓固定安装在弯曲式钢轨枕3的两端，钢轨枕3通过装配扣件7与承轨台连接，承轨台直接浇筑在承轨梁5上；C型导轨2的下部设置有磁极面21；弯曲式钢轨枕3为中间向下凹的结构，钢轨枕3的弯曲底部两端设置有长圆孔33，顶部设置有方圆孔用以安装垫片和螺母，钢轨枕3底部中央设置有排水孔34。

该磁浮轨排结构，具有以下有益效果：

1、采用C型导轨2与弯曲式钢轨枕3两端配合安装，可以有效提升线性的安装精度与平顺性，每个节点处采用2颗紧固螺栓即可保证C型导轨2稳定安装在钢轨枕3上；

2、C型导轨2较之现有技术上中的F轨有更强的刚度，在列车荷载作用下，变形更小，解决了F轨的短波不平顺等问题；

3、钢轨枕3采用弯曲形式，中间低两边高的结构，具有更高的抗弯刚度，保证了轨排结构的稳定性，同时可以缩小钢轨枕3截面积，减少材料的浪费；

4、采用C型导轨2固定安装在弯曲式钢轨枕3上，无需对钢轨枕3端部进行斜切处理，生产工工艺更为简单，同时规避了运行过程中因电磁铁横向摆动造成与传统H型钢轨枕3腰部碰撞的风险，降低了线路调试难度。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供的磁悬浮轨排进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种磁悬浮轨排，包括若干钢轨枕(3)以及安装在所述钢轨枕(3)两端的导轨(2)，其特征在于，所述导轨(2)包括一体成型的侧板、上安装板和下安装板，所述钢轨枕(3)沿其延伸方向呈中间低两边高结构，所述钢轨枕(3)的端部可拆卸安装在所述上安装板与所述下安装板之间。

2.根据权利要求1所述的磁悬浮轨排，其特征在于，所述钢轨枕(3)为空心结构。

3.根据权利要求2所述的磁悬浮轨排，其特征在于，所述导轨(2)包括第一导轨和第二导轨，所述钢轨枕(3)在其延伸方向上依次设有第一连接段、中间段和第二连接段，所述中间段与所述第一连接段和所述第二连接段之间均设有倾斜过渡段；所述中间段与所述第一连接段以及所述第二连接段的延伸方向平行，且所述中间段的高度低于所述第一连接段和所述第二连接段的高度。

4.根据权利要求3所述的磁悬浮轨排，其特征在于，还包括用于承载所述钢轨枕(3)的承轨枕(4)，所述承轨枕(4)位于所述钢轨枕(3)的中间段底部。

5.根据权利要求4所述的磁悬浮轨排，其特征在于，所述钢轨枕(3)与所述承轨枕(4)之间通过装配扣件(7)连接，所述钢轨枕(3)的上部设有供所述装配扣件(7)放入的避让孔(32)。

6.根据权利要求5所述的磁悬浮轨排，其特征在于，所述钢轨枕(3)的底部设有供所述装配扣件(7)贯穿的长圆孔(33)；所述钢轨枕(3)的底部还设有排水孔(34)。

7.根据权利要求1所述的磁悬浮轨排，其特征在于，所述上安装板的表面设有感应板(1)，所述下安装板的表面设有磁极面(21)。

8.根据权利要求1所述的磁悬浮轨排，其特征在于，各所述钢轨枕(3)与所述导轨(2)之间均通过至少两个紧固件(6)连接，所述紧固件(6)贯穿所述上安装板、所述钢轨枕(3)以及所述下安装板。

9.根据权利要求8所述的磁悬浮轨排，其特征在于，所述紧固件(6)为紧固螺栓，所述导轨(2)的上安装板上设有沉头螺栓孔(22)，所述沉头螺栓孔(22)供所述紧固螺栓放入。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的磁悬浮轨排，其特征在于，所述导轨(2)的横截面呈C型。

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