CN114013592A - 一种运输船用船舱自动清理装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种运输船用船舱自动清理装置，涉及水上运输技术领域。该一种运输船用可自动自动清理仓，包括船体，船体还包括，第一清理机构，第一清理机构包括设置在船体内左右两侧上的伸缩囊体，伸缩囊体顶端固定连接有进气连接管，进气连接管左右两侧转动连接有转动扇叶环，转动扇叶环内靠近进气连接管的一侧固定连接有转动扇叶，转动扇叶环外侧设有喷气嘴，船体内侧底端固定连接有底板，底板底端左右两侧固定连接供气抽气装置，船体内两侧上均匀固定连接有支撑骨，船体两侧顶端上固定连接有供气装置，解决了由于运输船船舱面积较大且船舱两侧较为陡峭不方便对船舱两侧上残留的煤沙进行清理的问题。

Description

一种运输船用船舱自动清理装置

技术领域

本发明涉及水上运输技术领域，具体为一种运输船用船舱自动清理装置。

背景技术

运输船是用于载运旅客和货物的船舶，又称商船，作为运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低。

在通过运输船对煤沙进行运输完成后，运输船船舱内壁上会附着有大量的煤沙，且由于运输船船舱面积较大且船舱两侧较为陡峭，不方便对船舱两侧上残留的煤沙进行清理，从而使在通过船舱对其他货物进行运输时对其他货物造成污染。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种运输船用船舱自动清理装置，解决了由于运输船船舱面积较大且船舱两侧较为陡峭不方便对船舱两侧上残留的煤沙进行清理的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种运输船用可自动自动清理仓，包括船体，船体还包括，

第一清理机构，第一清理机构包括设置在船体内左右两侧上的伸缩囊体，伸缩囊体顶端固定连接有进气连接管，进气连接管左右两侧转动连接有转动扇叶环，转动扇叶环内靠近进气连接管的一侧固定连接有转动扇叶，转动扇叶环外侧设有喷气嘴；

第二清理机构，第二清理机构包括设置船体中部上方的第一收集块，第一收集块远离船体中部的一侧上转动连接有第二收集块；

船体内侧底端固定连接有底板，底板底端左右两侧固定连接供气抽气装置，船体内两侧上均匀固定连接有支撑骨，船体两侧顶端上固定连接有供气装置。

优选的，所述支撑骨中部设有条形开口，供气装置出气端固定连接有供气管，供气管底端穿过支撑骨与第一清理机构顶端之间固定连接，底板顶端同样固定连接有支撑骨，第一清理机构设置在支撑骨之间。

优选的，所述第一清理机构还包括转动连接在转动扇叶环正侧上的固定环，固定环右侧固定连接有固定块，固定块后侧固定连接有刮动板，固定块远离刮动板的一侧上固定连接有粗糙摩擦清理板，转动扇叶环远离支撑骨的一侧固定连接有转动筒，转动筒表面上设有多个圆形口，圆形口内固定连接有伸缩筒，伸缩筒顶端固定连接有弧形弹性清理杆，伸缩筒内顶端和底端之间固定连接有复位弹簧，弧形弹性清理杆中部固定连接有连接碰撞杆，连接碰撞杆底端设有碰撞块，碰撞块与弧形弹性清理杆之间固定连接。

优选的，所述供气管穿过支撑骨与进气连接管之间连通，伸缩囊体置于支撑骨条形开口内，靠近位于船体两侧中部的支撑骨的转动扇叶环外侧上均匀设有圆形出气口，喷气嘴置于圆形出气口内与圆形出气口之间固定连接，伸缩囊体底端穿过支撑骨与供气抽气装置之间固定连接。

优选的，所述弧形弹性清理杆交错设置在转动筒外侧上，伸缩筒底端与转动筒之间连通，弧形弹性清理杆表面上均匀固定连接有多个清理刷簇，远离位于船体两侧中部的支撑骨的转动扇叶环与转动筒之间连通且与转动筒之间转动连接，方便后续使清理刷簇能够增大对船体内侧施加的压力，增强对船体内侧的清理效果，伸缩筒直径较小的一部分靠近底端外侧设有圆口，伸缩筒直径较大的一部分靠近顶端外侧设有圆口。

优选的，所述第二清理机构还包括固定连接在第一收集块正侧和后侧上的固定方块，固定方块底端固定连接有连接短柱，固定方块顶端固定连接有弧形刮块，弧形刮块后侧固定连接有挡板，固定方块远离设置在底板上的支撑骨中部的一侧上固定连接有第二伸缩囊体。

优选的，所述第二伸缩囊体置于底板上的支撑骨中部的条形开口内，第二伸缩囊体穿过支撑骨与抽气供气装置之间固定连接，第一收集块设置在位于底板上的支撑骨的中部两侧，第一收集块和第一收集块在未工作时置于设置在底板上的支撑骨中部两侧，方便后续对船体内侧上清理下来的煤沙进行收集。

(三)有益效果

(1)本发明，通过设置在第一清理机构中的伸缩囊体，进气连接管，转动扇叶环，转动扇叶，转动筒，弧形弹性清理杆，在气流的作用下能够使弧形弹性清理杆在沿着船体内侧向下移动的过程中不断的转动对船体内侧上附着的残留的煤沙进行清理，防止由于船体内侧面积过大且两侧比较陡峭不方便对船体内侧残留的煤沙进行清理，影响使用船舱对其他货物进行运输时对其他货物造成污染。

(2)本发明，通过设置在第一清理机构中的伸缩囊体，进气连接管，转动扇叶环，转动扇叶，喷气嘴，伸缩筒，弧形弹性清理杆，复位弹簧，在气流的作用下使弧形弹性清理杆在转动的过程中能够紧贴在船体内侧增大弧形弹性清理杆上的清理刷簇对船体内侧施加的压力增强对船体内两侧上残留的煤沙的清理效果，同时当弧形弹性清理杆在伸缩筒的作用下远离转动筒所在的一侧时能够与粗糙摩擦清理板之间发生摩擦对弧形弹性清理杆上的清理刷簇之间的煤沙进行清理，防止清理刷簇之间堆积有过多的煤沙影响对船体内侧附着的煤沙的清理效果。

(3)本发明，通过设置在第一清理机构中的伸缩囊体，进气连接管，转动扇叶环，转动扇叶，喷气嘴，固定环，固定块，刮动板，使伸缩囊体在收缩的过程中能够带动刮动板向下移动对支撑骨远离船体的一侧上附着的煤沙进行清理，同时在喷气嘴中喷出的气流的作用下使弧形弹性清理杆上的清理刷簇能够不断的晃动在增强对船体内侧上的煤沙的清理效果的同时，能够使弧形弹性清理杆上的清理刷簇在未与船体内侧之间接触时能够通过弧形弹性清理杆的不断的晃动使堆积在弧形弹性清理杆上的清理刷簇之间的煤沙脱落增强对弧形弹性清理杆之间残留的煤沙的清理效果，以及通过转动扇叶环的转动对位于船体两侧的支撑骨两侧残留的煤沙进行清理。

(4)本发明，通过设置在第二清理机构中的第一收集块，第二收集块，固定方块，弧形刮块，挡板，第二伸缩囊体，使通过第二伸缩囊体的收缩在能够对置于底板上的支撑骨顶端残留的煤沙进行清理的同时，能够对通过清理刷簇从船体内侧上清理下的煤沙进行收集，同时能够对底板上残留的煤沙进行收集，方便后续对船体内和底板上残留的煤沙进行集中收集，防止煤沙卡在船体和支撑骨之间的角落中不方便对清理下来的煤沙进行收集。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明第一清理机构结构示意图；

图3为本发明转动扇叶环结构示意图；

图4为本发明伸缩筒结构示意图；

图5为本发明图1中A处结构放大图；

图6为本发明图2中B处结构放大图；

图7为本发明图2中C处结构放大图。

其中，船体1、底板2、供气抽气装置3、支撑骨4、第一清理机构5、伸缩囊体501、进气连接管502、转动扇叶环503、转动扇叶504、喷气嘴505、固定环506、固定块507、刮动板508、粗糙摩擦清理板509、转动筒510、伸缩筒511、弧形弹性清理杆512、复位弹簧513、连接碰撞杆514、碰撞块515、第二清理机构6、第一收集块601、第二收集块602、固定方块603、弧形刮块604、挡板605、第二伸缩囊体606、连接短柱607、供气装置7、供气管701。

具体实施方式

下面将结合本发明的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-7所示，本发明实施例提供一种运输船用可自动自动清理仓，包括船体1，船体1还包括，

第一清理机构5，第一清理机构5包括设置在船体1内左右两侧上的伸缩囊体501，伸缩囊体501顶端固定连接有进气连接管502，进气连接管502 左右两侧转动连接有转动扇叶环503，转动扇叶环503内靠近进气连接管502 的一侧固定连接有转动扇叶504，转动扇叶环503外侧设有喷气嘴505；

第二清理机构6，第二清理机构6包括设置船体1中部上方的第一收集块601，第一收集块601远离船体1中部的一侧上转动连接有第二收集块602；

船体1内侧底端固定连接有底板2，底板2底端左右两侧固定连接供气抽气装置3，船体1内两侧上均匀固定连接有支撑骨4，船体1两侧顶端上固定连接有供气装置7，支撑骨4中部设有条形开口，供气装置7出气端固定连接有供气管701，供气管701底端穿过支撑骨4与第一清理机构5顶端之间固定连接，底板2顶端同样固定连接有支撑骨4，第一清理机构5设置在支撑骨4 之间。

第一清理机构5还包括转动连接在转动扇叶环503正侧上的固定环506，固定环506右侧固定连接有固定块507，固定块507后侧固定连接有刮动板 508，固定块507远离刮动板508的一侧上固定连接有粗糙摩擦清理板509，转动扇叶环503远离支撑骨4的一侧固定连接有转动筒510，转动筒510表面上设有多个圆形口，圆形口内固定连接有伸缩筒511，伸缩筒511顶端固定连接有弧形弹性清理杆512，伸缩筒511内顶端和底端之间固定连接有复位弹簧 513，弧形弹性清理杆512中部固定连接有连接碰撞杆514，连接碰撞杆514 底端设有碰撞块515，碰撞块515与弧形弹性清理杆512之间固定连接，供气管701穿过支撑骨4与进气连接管502之间连通，伸缩囊体501置于支撑骨4 条形开口内，靠近位于船体1两侧中部的支撑骨4的转动扇叶环503外侧上均匀设有圆形出气口，喷气嘴505置于圆形出气口内与圆形出气口之间固定连接，伸缩囊体501底端穿过支撑骨4与供气抽气装置3之间固定连接，弧形弹性清理杆512交错设置在转动筒510外侧上，伸缩筒511底端与转动筒 510之间连通，弧形弹性清理杆512表面上均匀固定连接有多个清理刷簇，远离位于船体1两侧中部的支撑骨4的转动扇叶环503与转动筒510之间连通且与转动筒510之间转动连接，伸缩筒511直径较小的一部分靠近底端外侧设有圆口，伸缩筒511直径较大的一部分靠近顶端外侧设有圆口。

第二清理机构6还包括固定连接在第一收集块601正侧和后侧上的固定方块603，固定方块603底端固定连接有连接短柱607，固定方块603顶端固定连接有弧形刮块604，弧形刮块604后侧固定连接有挡板605，固定方块603 远离设置在底板2上的支撑骨4中部的一侧上固定连接有第二伸缩囊体606，第二伸缩囊体606置于底板2上的支撑骨4中部的条形开口内，第二伸缩囊体606穿过支撑骨4与抽气供气装置7之间固定连接，第一收集块601设置在位于底板2上的支撑骨4的中部两侧，第一收集块601和第一收集块601 在未工作时置于设置在底板2上的支撑骨4中部两侧。

使用时，在对船体1内侧的煤沙清空后，启动供气装置7将空气通过供气管701充入到进气连接管502中，进入到进气连接管502内的空气推动转动扇叶504转动，转动扇叶504转动带动转动扇叶环503转动，，此时启动供气抽气装置3将伸缩囊体501内的空气抽出使伸缩囊体501收缩，伸缩囊体501收缩带动进气连接管502沿着支撑骨4上的条形开口向下滑动，进气连接管502在向下滑动的过程中通过转动扇叶环503的转动对支撑骨4两侧附着的煤沙进行刮动清理，同时转动扇叶环503转动带动转动筒510转动，转动筒510转动通过伸缩筒511带动弧形弹性清理杆512转动对船体1两侧内壁进行清理，进入到转动扇叶环503内的气流通过靠近船体1两侧中部上的转动扇叶环503外侧连接的喷气嘴505中喷出对转动筒510表面进行吹动从而使转动筒510在带动弧形弹性清理杆512转动的过程中弧形弹性清理杆 512上的清理刷簇受喷气嘴505中喷出的气流的影响早转动的过程中不断的抖动增强对船体1内侧的清理效果，以及当供气装置7通过设置在远离船体1 中部的支撑骨4上的转动扇叶环503充入到转动筒510中，进入到转动筒510 中的空气进入到伸缩筒511中在转动筒510和伸缩筒511中部不断的堆积，使伸缩筒511伸缩端在随着转动筒510和伸缩筒511内的压力逐渐增大的作用下向远离转动筒510所在的一侧移动推动弧形弹性清理杆512向船体1两侧靠近，使弧形弹性清理杆512在转动的过程中能够与船体1两侧之间紧贴在一起增大弧形弹性清理杆512对船体1两侧施加的压力从而进一步增强对船体1两侧的清理效果，同时当伸缩筒511直径较小的一端向上移动使伸缩筒511直径较小一端的上的圆口与伸缩筒511直径较大的一端圆口之间重合时伸缩筒511内的空气排出使伸缩筒511内压力处于正常状态以及在复位弹簧513的作用下使弧形弹性清理杆512复位，带动连接碰撞杆514与碰撞块515之间发生碰撞使弧形弹性清理杆512发生晃动将卡在弧形弹性清理杆512 上的清理刷簇之间的煤沙抖落，防止弧形弹性清理杆512上的清理刷簇之间堆积有过多的煤沙影响对船体1内两侧上的煤沙的清理效果，当伸缩筒511 处于伸长状态随着转动筒510转动经过粗糙摩擦清理板509时，弧形弹性清理杆512上的清理刷簇与粗糙摩擦清理板509内侧之间摩擦对并配合喷气嘴 505中喷出的气流的使弧形弹性清理杆512上的清理刷簇不断的晃动与弧形弹性清理杆512之间摩擦对弧形弹性清理杆512的清理刷簇之间的煤沙进一步清理增强对清理刷簇之间的煤沙的清理效果，转动扇叶环503在随着伸缩囊体501向下收缩移动的过程中对带动固定环506和刮动板508对支撑骨4远离船体1的一侧进行刮动清理，在第一清理机构5启动的过程中通过抽气供气装置7将设置在底板2上的支撑骨4内的第二伸缩囊体606中的空气抽出使第二伸缩囊体606收缩带动第一收集块601和第二收集块602向船体1两侧的移动，当第二收集块602与船体1两侧之间接触时随着第二伸缩囊体606 的继续收缩使第二收集块602沿着船体1两侧向上翘起对底板2上的支撑骨4 之间残留的煤沙进行收集，当第二伸缩囊体606内的空气被完全抽出后，第二收集块602向上翘起一定的角度对第一清理机构5从船体1两侧上清理下来的残留的煤沙进行收集使从船体1两侧上清理下来的煤沙经过第二收集块 602进入到第一收集块601之间，在对船体1内两侧进行清理完成后向第二伸缩囊体606内充入空气使第二伸缩囊体606复原推动第二收集块602向底板2 上的支撑骨4中部移动，当第二伸缩囊体606完全伸展后第一收集块601之间紧贴在一起使从船体1内两侧上清理下来的煤沙和地板上残留的煤沙被集中收集到第一收集块601之间方便后续对从船体1内清理下的煤沙进行集中收集，同时在第一收集块601和第二收集块602移动的过程中通过弧形刮块 604和挡板605的设置使弧形刮块604在移动的过程中能够将底板2上的支撑骨4顶端的煤沙推入到第一收集块601和第二收集块602上对底板2上的支撑骨4顶端残留的煤沙进行清理收集。

Claims (7)

1.一种运输船用船舱自动清理装置，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)还包括，

第一清理机构(5)，第一清理机构(5)包括设置在船体(1)内左右两侧上的伸缩囊体(501)，伸缩囊体(501)顶端固定连接有进气连接管(502)，进气连接管(502)左右两侧转动连接有转动扇叶环(503)，转动扇叶环(503)内靠近进气连接管(502)的一侧固定连接有转动扇叶(504)，转动扇叶环(503)外侧设有喷气嘴(505)；

第二清理机构(6)，第二清理机构(6)包括设置船体(1)中部上方的第一收集块(601)，第一收集块(601)远离船体(1)中部的一侧上转动连接有第二收集块(602)；

船体(1)内侧底端固定连接有底板(2)，底板(2)底端左右两侧固定连接供气抽气装置(3)，船体(1)内两侧上均匀固定连接有支撑骨(4)，船体(1)两侧顶端上固定连接有供气装置(7)。

2.根据权利要求1所述的一种运输船用船舱自动清理装置，其特征在于：所述支撑骨(4)中部设有条形开口，供气装置(7)出气端固定连接有供气管(701)，供气管(701)底端穿过支撑骨(4)与第一清理机构(5)顶端之间固定连接，底板(2)顶端同样固定连接有支撑骨(4)，第一清理机构(5)设置在支撑骨(4)之间。

3.根据权利要求1所述的一种运输船用船舱自动清理装置，其特征在于：所述第一清理机构(5)还包括转动连接在转动扇叶环(503)正侧上的固定环(506)，固定环(506)右侧固定连接有固定块(507)，固定块(507)后侧固定连接有刮动板(508)，固定块(507)远离刮动板(508)的一侧上固定连接有粗糙摩擦清理板(509)，转动扇叶环(503)远离支撑骨(4)的一侧固定连接有转动筒(510)，转动筒(510)表面上设有多个圆形口，圆形口内固定连接有伸缩筒(511)，伸缩筒(511)顶端固定连接有弧形弹性清理杆(512)，伸缩筒(511)内顶端和底端之间固定连接有复位弹簧(513)，弧形弹性清理杆(512)中部固定连接有连接碰撞杆(514)，连接碰撞杆(514)底端设有碰撞块(515)，碰撞块(515)与弧形弹性清理杆(512)之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种运输船用船舱自动清理装置，其特征在于：所述供气管(701)穿过支撑骨(4)与进气连接管(502)之间连通，伸缩囊体(501)置于支撑骨(4)条形开口内，靠近位于船体(1)两侧中部的支撑骨(4)的转动扇叶环(503)外侧上均匀设有圆形出气口，喷气嘴(505)置于圆形出气口内与圆形出气口之间固定连接，伸缩囊体(501)底端穿过支撑骨(4)与供气抽气装置(3)之间固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种运输船用船舱自动清理装置，其特征在于：所述弧形弹性清理杆(512)交错设置在转动筒(510)外侧上，伸缩筒(511)底端与转动筒(510)之间连通，弧形弹性清理杆(512)表面上均匀固定连接有多个清理刷簇，远离位于船体(1)两侧中部的支撑骨(4)的转动扇叶环(503)与转动筒(510)之间连通且与转动筒(510)之间转动连接，伸缩筒(511)直径较小的一部分靠近底端外侧设有圆口，伸缩筒(511)直径较大的一部分靠近顶端外侧设有圆口。

6.根据权利要求1所述的一种运输船用船舱自动清理装置，其特征在于：所述第二清理机构(6)还包括固定连接在第一收集块(601)正侧和后侧上的固定方块(603)，固定方块(603)底端固定连接有连接短柱(607)，固定方块(603)顶端固定连接有弧形刮块(604)，弧形刮块(604)后侧固定连接有挡板(605)，固定方块(603)远离设置在底板(2)上的支撑骨(4)中部的一侧上固定连接有第二伸缩囊体(606)。

7.根据权利要求6所述的一种运输船用船舱自动清理装置，其特征在于：所述第二伸缩囊体(606)置于底板(2)上的支撑骨(4)中部的条形开口内，第二伸缩囊体(606)穿过支撑骨(4)与抽气供气装置(7)之间固定连接，第一收集块(601)设置在位于底板(2)上的支撑骨(4)的中部两侧，第一收集块(601)和第一收集块(601)在未工作时置于设置在底板(2)上的支撑骨(4)中部两侧。

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