CN114013353A - 一种可调节的旋转锁止机构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可调节的旋转锁止机构，包括相互配合的解锁组件和调档定位组件，所述解锁组件位于第一连接件一侧，所述调档定位组件位于第二连接件一侧，所述解锁组件和调档定位组件通过连接支撑板组装到一起，所述连接支撑板安装在所述第二连接件上。本发明定位牢固，结构紧凑合理，操作方便快捷，适合连接件厚度小，且需要单方向间距调整的配合结构，实现了解锁按钮的独立设置；应用在汽车座椅上时，头枕厚度可以控制在40mm以内，且实现了头枕的前后调节，符合第二连接件、头枕一体化及轻薄化的发展理念，该发明市场应用前景广阔。

Description

一种可调节的旋转锁止机构

技术领域

本发明涉及汽车座椅连接组件技术领域，尤其涉及一种可调节的旋转锁止机构。

背景技术

目前，市面上传统的汽车座椅头枕，头枕多独立于座椅的顶部，通过可上下移动的两根抽拉连杆插接到第二连接件中的头枕导套内并锁紧，具体的解锁和锁止结构都设置在靠背上，或者解锁和锁止结构都设置在头枕上，为了容纳头枕内部的运动机构，第一连接件大部分厚度都超过100mm，厚度大重量大，很少有厚度控制在40mm以内的超薄头枕。

随着新能源汽车产业的不断发展，节能减重成为整个内饰行业乃至整车的发展方向。如何开发一款可调节的旋转锁止机构，能够实现在前后方向上的可调节，实现座椅逐渐向轻薄化过渡，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种可调节的旋转锁止机构，实现了第二连接件及头枕一体化、轻薄化的设计，且实现了超薄头枕的前后调节功能，使其更好的适应市场的发展。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种可调节的旋转锁止机构，包括相互配合的解锁组件和调档定位组件，所述解锁组件位于第一连接件一侧，所述调档定位组件位于第二连接件一侧，所述解锁组件和调档定位组件通过连接支撑板组装到一起，所述连接支撑板安装在所述第二连接件上。

优选的，所述解锁组件包括解锁同步杆、解锁推杆和复位弹簧，所述解锁同步杆的一端贯穿连接在第二滑动导套内且可绕所述第二滑动导套的轴线旋转，所述第二滑动导套连接在所述连接支撑板的上部；所述解锁同步杆水平放置安装在所述第一连接件上，所述解锁同步杆另一端的旋转齿头与所述解锁推杆内侧顶部的平移齿条相配合，所述解锁推杆的外侧连接有解锁按钮；所述复位弹簧的中心孔套装在所述第一连接件上，所述复位弹簧的一个工作端抵接在所述第一连接件的避空平台上，复位弹簧的另一个工作端抵接在弹簧限位件上；所述解锁推杆的外侧设置有避空用的方形通槽；

所述调档定位组件包括锁止销和锁止档位块，所述锁止销通过连接螺钉安装在所述解锁同步杆位于所述第二连接件侧端头的安装槽内，所述锁止档位块连接在所述第二连接件的骨架上，所述锁止档位块上设置有多个等间距分布的档位槽，所述解锁同步杆沿所述第二滑动导套水平移动时带动所述锁止销嵌入到所述档位槽内进行锁止定位。

优选的，所述解锁同步杆包括轴芯和轴套，所述轴芯与所述旋转齿头一体成型，所述轴套套装在所述轴芯，所述轴套的一端铆接在所述第一连接件上，所述轴套的外周与所述第二滑动导套的内孔相匹配。

优选的，还包括两组导向组件，所述导向组件包括第一滑动导套和滑动导杆，所述第一滑动导套定位连接在所述连接支撑板，所述滑动导杆的一端连接在所述第一连接件上，所述滑动导杆的另一端贯穿连接在所述第一滑动导套的内孔中，且所述滑动导杆移动时沿所述第一滑动导套轴线方向水平移动。

优选的，两组相互匹配的所述第一滑动导套和滑动导杆位于所述连接支撑板的底部两侧。

优选的，所述第二滑动导套焊接连接在所述连接支撑板的上部且靠近中心位置处，一个所述第二滑动导套与两个所述第一滑动导套呈三角形排布。

优选的，所述导向组件设置为一组或多组，所述解锁组件设置为至少一组，所述导向组件与所述解锁组件的安装位置根据所述第一连接件、第二连接件的结构进行调整。

优选的，所述解锁按钮包括按钮壳体、按钮本体和回位弹簧,按钮壳体卡接固定在第一连接件的预留安装槽内，按钮本体可移动的安装在按钮壳体的中心凹槽中，所述按钮本体的中心柱贯穿所述按钮壳体的的中心孔后与解锁推杆的外侧端面接触，回位弹簧套装在按钮本体的中心柱上，所述回位弹簧的两端抵接在所述按钮壳体的中心凹槽底面与所述按钮本体按压端面的内侧面上。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果：

本发明一种可调节的旋转锁止机构，包括第一连接件和第二连接件，第一连接件通过连接附件的可调节结构远离或靠近第二连接件，本发明实现了超薄连接件的安装连接，同时实现了两个连接件的前后位置调节。通过结构的改进实现了解锁按钮的独立设置，该解锁按钮的固定端铰接在第一连接件上，解锁按钮的工作端与解锁推杆的外侧端面抵接，间距调整时，手动按压解锁按钮后实现解锁即可拉动第一连接件进行水平抽拉移动。

本发明定位牢固，结构紧凑合理，操作方便快捷，适合连接件厚度小，且需要单方向间距调整的配合结构，实现了解锁按钮的独立设置；应用在汽车座椅上，头枕厚度可以控制在40mm以内，且实现了头枕的前后调节，符合第二连接件、头枕一体化及轻薄化的发展理念，该发明市场应用前景广阔。

附图说明

下面结合附图说明对本发明作进一步说明。

图1为本发明可调节的旋转锁止机构连接位置透视图；

图2为本发明解锁组件主视图；

图3为本发明解锁组件立体示意图；

图4为本发明调档定位组件立体示意图；

图5为本发明解锁同步杆装配示意图；

图6为本发明解锁同步杆爆炸示意图；

图7为本发明解锁按钮爆炸示意图一；

图8为本发明解锁按钮爆炸示意图二；

图9为本发明应用到汽车座椅的使用状态示意图；

附图标记说明：1、解锁组件；2、调档定位组件；3、连接支撑板；4、第一滑动导套；5、滑动导杆；6、第二滑动导套；7、第一连接件；8、第二连接件；

1-1、解锁同步杆；1-2、解锁推杆；1-3；复位弹簧；1-4、解锁按钮；

1-11、旋转齿头；1-12、轴芯；1-13、轴套；

1-41、按钮壳体；1-42、按钮本体；1-43、回位弹簧；

1-21、平移齿条；1-22、弹簧限位件；1-23、方形通槽；

2-1、锁止销；2-2、连接螺钉；2-3、锁止档位块。

具体实施方式

如图1-8所示，一种可调节的旋转锁止机构，包括相互配合的解锁组件1和调档定位组件2，所述解锁组件1位于第一连接件7一侧，所述调档定位组件2位于第二连接件8一侧，所述解锁组件1和调档定位组件2通过连接支撑板3组装到一起，所述连接支撑板3安装在所述第二连接件8上，且所述连接支撑板3位于所述第二连接件8与所述第一连接件7贴合的一侧。

具体的，如图2、3所示，所述解锁组件1包括解锁同步杆1-1、解锁推杆1-2和复位弹簧1-3，所述解锁同步杆1-1的一端贯穿连接在第二滑动导套6内且可绕所述第二滑动导套6的轴线旋转，所述第二滑动导套6连接在所述连接支撑板3的上部；所述解锁同步杆1-1水平放置安装在所述第一连接件7上，所述解锁同步杆1-1另一端的旋转齿头1-11与所述解锁推杆1-2内侧顶部的平移齿条1-21相配合，具体的旋转齿头1-11的齿牙与所述平移齿条1-21上的齿牙相啮合，所述解锁推杆1-2的外侧连接有解锁按钮1-4；所述复位弹簧1-3的中心孔套装在所述第一连接件7上，所述复位弹簧1-3的一个工作端抵接在所述第一连接件7的避空平台上，复位弹簧1-3的另一个工作端抵接在弹簧限位件1-22上；所述解锁推杆1-2的外侧设置有避空用的方形通槽1-23，所述方形通槽的开设主要是为了对应位置其他零件的安装进行避让。具体的复位弹簧1-3采用扭转弹簧，安装方便快捷。

具体的，如图7-8所示，所述解锁按钮1-4包括按钮壳体1-41、按钮本体1-42和回位弹簧1-43,按钮壳体1-41卡接固定在第一连接件7的预留安装槽内，按钮本体1-42可移动的安装在按钮壳体1-41的中心凹槽中，所述按钮本体1-42的中心柱贯穿所述按钮壳体1-41的的中心孔后与解锁推杆1-2的外侧端面接触，回位弹簧1-43套装在按钮本体1-42的中心柱上，所述回位弹簧1-43的两端抵接在所述按钮壳体1-41的中心凹槽底面与所述按钮本体1-42按压端面的内侧面上。间距调整时，手动按压按钮本体1-42后带动解锁推杆1-2向内侧移动，从而通过旋转齿头1-11带动解锁同步杆1-1、锁止销2-1旋转，实现解锁即可拉动第一连接件7水平移动。通过结构的改进实现了解锁按钮的独立设置，与现有技术相比，实现了解锁按钮与第二连接件的分离，操作更加方便快捷，且占用空间小，结构更加紧凑。

如图4-6所示，所述调档定位组件2包括锁止销2-1和锁止档位块2-3，所述锁止销2-1通过连接螺钉2-2安装在所述解锁同步杆1-1位于所述第二连接件8侧端头的安装槽内，所述锁止档位块2-3焊接或通过螺栓组件锁紧连接在所述第二连接件8的骨架上，所述锁止档位块2-3上设置有多个等间距分布的档位槽，所述解锁同步杆1-1沿所述第二滑动导套6水平移动时带动所述锁止销2-1嵌入到所述档位槽内进行锁止定位。具体的，所述锁止档位块2-3配合锁止销2-1形成头枕前后移动不同距离时的档位限位。

如图5、6所示，所述解锁同步杆1-1包括轴芯1-12和轴套1-13，所述轴芯1-12与所述旋转齿头1-11一体成型，所述轴套1-13套装在所述轴芯1-12，所述轴套1-13的一端铆接在所述第一连接件7上，所述轴套1-13的外周与所述第二滑动导套6的内孔相匹配；调节作业时轴套1-13随所述第一连接件7移动且移动过程中第二滑动导套6对轴套1-13起到定位导向的作用。

如图1、3、4所示，还包括两组导向组件，所述导向组件包括第一滑动导套4和滑动导杆5，所述第一滑动导套4定位连接在所述连接支撑板3，所述滑动导杆5的一端连接在所述第一连接件7上，具体的，所述滑动导杆5采用金属材质制成，滑动导杆5的一端与第一连接件7通过铆接或螺钉旋紧连接在一起，所述滑动导杆5的另一端贯穿连接在所述第一滑动导套4的内孔中，且移动时沿所述第一滑动导套4轴线方向水平移动。具体的，两组相互匹配的所述第一滑动导套4和滑动导杆5位于所述连接支撑板3的底部两侧。导向组件的设置提高定位的稳定平衡，同时在滑动调节前后位置时起到导向的作用，避免发生倾斜卡滞问题，从而有效的提高了该组件调节的顺畅程度。

具体的，所述第二滑动导套6焊接连接在所述连接支撑板3的上部且靠近中心位置处，一个所述第二滑动导套6与两个所述第一滑动导套4呈三角形排布。该三角形排布结构可以有效的保持该结构的稳定性，保证前后调节过程中的顺畅性。

此外，其他实施例中，所述导向组件设置为一组或多组，例如三组或四组均可，所述解锁组件1设置为至少一组，还可以设置为两组，所述导向组件与所述解锁组件1的安装位置根据所述第一连接件7、第二连接件8的结构进行调整。例如，当导向组件设置为三组、解锁组件1设置为一组时，所述解锁组件1位于中间，所述导向组件围绕在解锁组件1的外周；当导向组件设置为2组、解锁组件1设置为1组时，三者可以位于同一直线上；当导向组件设置为2组、解锁组件1也设置2组时，四个组件可以呈四边形排布。

本发明的调节过程如下：

首先，当第一连接件7和第二连接件8贴合时，如图1所示，此时锁止销2-1安装在所述解锁同步杆1-1端头的安装槽内，且位于锁止档位块2-3的外部；

其次，当第一连接件7向前移动需要远离第二连接件8时，如图2所示，先按住解锁按钮1-4的按钮本体1-42，解锁推杆1-2被向内推动，此时复位弹簧1-3处于被压缩状态；因为旋转齿头1-11的齿牙与平移齿条1-21上的齿牙相啮合，轴芯1-12与所述旋转齿头1-11一体成型，遂通过旋转齿头1-11带动轴芯1-12顺时针转动，从而带动另一端的锁止销2-1顺时针转动，锁止销旋转90°后起到解锁作用；然后操作人员手动将第一连接件7向前拉出到适当位置，当第一连接件7停止移动时，松开按钮本体1-42，在回位弹簧1-43的作用下按钮本体1-42复位，按钮本体对解锁推杆1-2的推力解除，通过平移齿条1-21带动旋转齿头1-11反向旋转，从而带动解锁同步杆1-1、锁止销2-1反向旋转并滑入到锁止档位块2-3上最接近的档位槽里面，实现锁止定位功能。当锁止销2-1嵌入任何一个档位槽内时，锁止销2-1沿圆周旋转方向的位置与初始状态相同，解锁推杆1-2会反向向外移动至初始位置，并保持锁止定位状态。

最后，重复以上操作流程，可以实现第一连接件7水平移动，从而达到远离或靠近所述第二连接件8的调节。该调节功能的实现，可以满足两个连接件不同位置关系的调整，以满足各产品不同的使用场合。

如图9所示，本发明可应用到汽车座椅超薄头枕的安装连接上，所述解锁组件1安装在头枕一侧，所述调档定位组件2安装在座椅靠背一侧，连接后可以将头枕的厚度H控制在40mm以内，有效的实现超薄头枕的连接，降低该座椅的整体重量，使之更加符合节能减重的发展趋势；此外，该组件也可以扩展应用至所有的单向运动结构中，包括但不限于小桌板、显示屏、侧扶手等相关场合中。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种可调节的旋转锁止机构，其特征在于：包括相互配合的解锁组件(1)和调档定位组件(2)，所述解锁组件(1)位于第一连接件(7)一侧，所述调档定位组件(2)位于第二连接件(8)一侧，所述解锁组件(1)和调档定位组件(2)通过连接支撑板(3)组装到一起，所述连接支撑板(3)安装在所述第二连接件(8)上。

2.根据权利要求1所述的可调节的旋转锁止机构，其特征在于：所述解锁组件(1)包括解锁同步杆(1-1)、解锁推杆(1-2)和复位弹簧(1-3)，所述解锁同步杆(1-1)的一端贯穿连接在第二滑动导套(6)内且可绕所述第二滑动导套(6)的轴线旋转，所述第二滑动导套(6)连接在所述连接支撑板(3)的上部；所述解锁同步杆(1-1)水平放置安装在所述第一连接件(7)上，所述解锁同步杆(1-1)另一端的旋转齿头(1-11)与所述解锁推杆(1-2)内侧顶部的平移齿条(1-21)相配合，所述解锁推杆(1-2)的外侧连接有解锁按钮(1-4)；所述复位弹簧(1-3)的中心孔套装在所述第一连接件(7)上，所述复位弹簧(1-3)的一个工作端抵接在所述第一连接件(7)的避空平台上，复位弹簧(1-3)的另一个工作端抵接在弹簧限位件(1-22)上；所述解锁推杆(1-2)的外侧设置有避空用的方形通槽(1-23)；

所述调档定位组件(2)包括锁止销(2-1)和锁止档位块(2-3)，所述锁止销(2-1)通过连接螺钉(2-2)安装在所述解锁同步杆(1-1)位于所述第二连接件(8)侧端头的安装槽内，所述锁止档位块(2-3)连接在所述第二连接件(8)的骨架上，所述锁止档位块(2-3)上设置有多个等间距分布的档位槽，所述解锁同步杆(1-1)沿所述第二滑动导套(6)水平移动时带动所述锁止销(2-1)嵌入到所述档位槽内进行锁止定位。

3.根据权利要求2所述的可调节的旋转锁止机构，其特征在于：所述解锁同步杆(1-1)包括轴芯(1-12)和轴套(1-13)，所述轴芯(1-12)与所述旋转齿头(1-11)一体成型，所述轴套(1-13)套装在所述轴芯(1-12)上，所述轴套(1-13)的一端铆接在所述第一连接件(7)上，所述轴套(1-13)的外周与所述第二滑动导套(6)的内孔相匹配。

4.根据权利要求1所述的可调节的旋转锁止机构，其特征在于：还包括两组导向组件，所述导向组件包括第一滑动导套(4)和滑动导杆(5)，所述第一滑动导套(4)定位连接在所述连接支撑板(3)，所述滑动导杆(5)的一端连接在所述第一连接件(7)上，所述滑动导杆(5)的另一端贯穿连接在所述第一滑动导套(4)的内孔中，且所述滑动导杆(5)移动时沿所述第一滑动导套(4)轴线方向水平移动。

5.根据权利要求4所述的可调节的旋转锁止机构，其特征在于：两组相互匹配的所述第一滑动导套(4)和滑动导杆(5)位于所述连接支撑板(3)的底部两侧。

6.根据权利要求5所述的可调节的旋转锁止机构，其特征在于：所述第二滑动导套(6)焊接连接在所述连接支撑板(3)的上部且靠近中心位置处，一个所述第二滑动导套(6)与两个所述第一滑动导套(4)呈三角形排布。

7.根据权利要求4所述的可调节的旋转锁止机构，其特征在于：所述导向组件设置为一组或多组，所述解锁组件(1)设置为至少一组，所述导向组件与所述解锁组件(1)的安装位置根据所述第一连接件(7)、第二连接件(8)的结构进行调整。

8.根据权利要求2所述的可调节的旋转锁止机构，其特征在于：所述解锁按钮(1-4)包括按钮壳体(1-41)、按钮本体(1-42)和回位弹簧(1-43),按钮壳体(1-41)卡接固定在第一连接件(7)的预留安装槽内，按钮本体(1-42)可移动的安装在按钮壳体(1-41)的中心凹槽中，所述按钮本体(1-42)的中心柱贯穿所述按钮壳体(1-41)的的中心孔后与解锁推杆(1-2)的外侧端面接触，回位弹簧(1-43)套装在按钮本体(1-42)的中心柱上，所述回位弹簧(1-43)的两端抵接在所述按钮壳体(1-41)的中心凹槽底面与所述按钮本体(1-42)按压端面的内侧面上。

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